Alıntı ile CevaplaAracımda klima paneli takılı değil bu arada.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Birkaç gündür aracımda çip benzin kokusu vardı dünde arıza ışığı yandı söndü bir süre sonrada ışık sürekli yandı söndürdüm ama arızayı tekrar verdi vagcom a bağladığımda bu kayıtları aldım. Sizce sorun neyden kaynaklanıyor.
Address 01: Engine Labels: 03C-906-056-BAG.lbl
Control Module Part Number: 03C 906 056 DC HW: Hardware No
Component and/or Version: MED9.5.10 G00 7955
Software Coding: 0000072
Work Shop Code: WSC 00191 264 15243
VCID: 67DBCBDE561ABE263A7-8032
5 Faults Found:
049508 - No Communications with HVAC Control Module (J301)
U0164 - 008 -
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 130990 km
Time Indication: 0
Date: 2015.04.10
Time: 09:28:25
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Load: 0.0 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 65.0°C
000152 - Intake Air Temperature Sensor 2 (G299)
P0098 - 002 - Signal too Low - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 0 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Load: 0.0 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 5.0°C
004952 - Cylinder 2 Ignition Circuit
P1358 - 004 - Open Circuit - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 31
Reset counter: 255
Mileage: 131081 km
Time Indication: 0
Date: 2015.04.15
Time: 13:07:04
Freeze Frame:
RPM: 1680 /min
Load: 32.1 %
Speed: 26.0 km/h
Temperature: 74.0°C
000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 001 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 131175 km
Time Indication: 0
Date: 2015.04.18
Time: 21:37:54
Freeze Frame:
RPM: 1120 /min
Load: 32.1 %
Speed: 17.0 km/h
Temperature: 75.0°C
000770 - Cylinder 2
P0302 - 001 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 131175 km
Time Indication: 0
Date: 2015.04.18
Time: 21:37:54
Freeze Frame:
RPM: 1120 /min
Load: 32.1 %
Speed: 17.0 km/h
Temperature: 75.0°C
Readiness: 0000 0001
Konu Burakim tarafından (21 04 2015 Saat 23:52 ) değiştirilmiştir.
1.549
Birkaç gündür aracımda çip benzin kokusu vardı dünde arıza ışığı yandı söndü bir süre sonrada ışık sürekli yandı söndürdüm ama arızayı tekrar verdi vagcom a bağladığımda bu kayıtları aldım. Sizce sorun neyden kaynaklanıyor.
Address 01: Engine Labels: 03C-906-056-BAG.lbl
Control Module Part Number: 03C 906 056 DC HW: Hardware No
Component and/or Version: MED9.5.10 G00 7955
Software Coding: 0000072
Work Shop Code: WSC 00191 264 15243
VCID: 67DBCBDE561ABE263A7-8032
5 Faults Found:
049508 - No Communications with HVAC Control Module (J301)
U0164 - 008 -
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 130990 km
Time Indication: 0
Date: 2015.04.10
Time: 09:28:25
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Load: 0.0 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 65.0°C
000152 - Intake Air Temperature Sensor 2 (G299)
P0098 - 002 - Signal too Low - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 0 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Load: 0.0 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 5.0°C
004952 - Cylinder 2 Ignition Circuit
P1358 - 004 - Open Circuit - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 31
Reset counter: 255
Mileage: 131081 km
Time Indication: 0
Date: 2015.04.15
Time: 13:07:04
Freeze Frame:
RPM: 1680 /min
Load: 32.1 %
Speed: 26.0 km/h
Temperature: 74.0°C
000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 001 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 131175 km
Time Indication: 0
Date: 2015.04.18
Time: 21:37:54
Freeze Frame:
RPM: 1120 /min
Load: 32.1 %
Speed: 17.0 km/h
Temperature: 75.0°C
000770 - Cylinder 2
P0302 - 001 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 131175 km
Time Indication: 0
Date: 2015.04.18
Time: 21:37:54
Freeze Frame:
RPM: 1120 /min
Load: 32.1 %
Speed: 17.0 km/h
Temperature: 75.0°C
Readiness: 0000 0001
Aracımda klima paneli takılı değil bu arada.
004952 - Cylinder 2 Ignition Circuit
Fault Frequency: 31 ( 31 kere tekrarlamış. Bu hata 2 ay önceki taramanızda da varmış; 21 kez tekrar etmiş iken bu kez 31 kez tekrar etmiş.)
Olası Nedenler
Çıkış katında arızalı Ateşleme bobini
Sigortalar hatalı
Kablolama veya bobinlerden bağlayıcılar hatalı
Olası Çözümler
Bobin değiştirin
Sigorta Kontrolü
Kablolama veya bağlayıcıları kontrol edin
000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
Olası Çözümler
Tekleme Tanıma Kontrol
Hava Emme Sistemi kontrol
Yakıt Temini Kontrol
Enjektörleri ve Enjektör Sızdırmazlık Kontrol
Ateşleme Kablolarını kontrol edin
Kontrol Ateşleme bobini
Egzoz Gazı Devridaim ( EGR ) Vana ( N18 )
Kontrol Eksantrik Mili Pozisyon Sensörü
Özel Notlar
Bu, bir veya birden fazla silindir tekleme olduğunu gösterir
000770 - Cylinder 2
Olası Nedenler
Ateşleme sistemi
Yakıt enjektörü
Yakıt basıncı
Yakıt tükeniyor
EVAP bidonu boşaltma valfı
Evaporatif emisyon sistemi
Düşük sıkıştırma
Baz motor problemleri
Kontrol Modülü hasarlı
Özel Notlar
Belirli bir silindir motor tekleme. Çoğu zaman bir tekleme sebebi nedeniyle kıvılcım , kötü yakıt ölçümü , veya kötü sıkıştırma yokluğuna bir silindir yanma eksikliği .
000152 - Intake Air Temperature Sensor 2 (G299) (Oksijen sensörlerinizle (lambda) bir sorun. Bir forumda görmüştüm biri boğaz kelebeğini temizletmesi gerektiğini, başka biri de 250tl oksijen sensörünü değiştirmişti. Aynı sorun arkadaşımın fsi passatında da çıkmıştı taramada ama bir şey yapmadı şu an aracına biniyor.)
Dediklerim yurt dışı sitelerinden kısaca çeviriler. Kesinlikle net ve kesin bilgi değildir. Ama kabaca bobin buji enjektör üçlüsünü bir kontrol edin derim. Boğaz kelebeğini de bir kontrol ettirin derim.
Konu seran tarafından (23 04 2015 Saat 12:56 ) değiştirilmiştir. Düzenleme Nedeni: noktalama
72
004952 - Cylinder 2 Ignition Circuit
Fault Frequency: 31 ( 31 kere tekrarlamış. Bu hata 2 ay önceki taramanızda da varmış; 21 kez tekrar etmiş iken bu kez 31 kez tekrar etmiş.)
Olası Nedenler
Çıkış katında arızalı Ateşleme bobini
Sigortalar hatalı
Kablolama veya bobinlerden bağlayıcılar hatalı
Olası Çözümler
Bobin değiştirin
Sigorta Kontrolü
Kablolama veya bağlayıcıları kontrol edin
000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
Olası Çözümler
Tekleme Tanıma Kontrol
Hava Emme Sistemi kontrol
Yakıt Temini Kontrol
Enjektörleri ve Enjektör Sızdırmazlık Kontrol
Ateşleme Kablolarını kontrol edin
Kontrol Ateşleme bobini
Egzoz Gazı Devridaim ( EGR ) Vana ( N18 )
Kontrol Eksantrik Mili Pozisyon Sensörü
Özel Notlar
Bu, bir veya birden fazla silindir tekleme olduğunu gösterir
000770 - Cylinder 2
Olası Nedenler
Ateşleme sistemi
Yakıt enjektörü
Yakıt basıncı
Yakıt tükeniyor
EVAP bidonu boşaltma valfı
Evaporatif emisyon sistemi
Düşük sıkıştırma
Baz motor problemleri
Kontrol Modülü hasarlı
Özel Notlar
Belirli bir silindir motor tekleme. Çoğu zaman bir tekleme sebebi nedeniyle kıvılcım , kötü yakıt ölçümü , veya kötü sıkıştırma yokluğuna bir silindir yanma eksikliği .
000152 - Intake Air Temperature Sensor 2 (G299) (Oksijen sensörlerinizle (lambda) bir sorun. Bir forumda görmüştüm biri boğaz kelebeğini temizletmesi gerektiğini, başka biri de 250tl oksijen sensörünü değiştirmişti. Aynı sorun arkadaşımın fsi passatında da çıkmıştı taramada ama bir şey yapmadı şu an aracına biniyor.)
Dediklerim yurt dışı sitelerinden kısaca çeviriler. Kesinlikle net ve kesin bilgi değildir. Ama kabaca bobin buji enjektör üçlüsünü bir kontrol edin derim. Boğaz kelebeğini de bir kontrol ettirin derim.
Bu kadar güzel ve detaylı cevabınız için teşekkürler. Bobinleri yeni değiştim Hatta yakın zamanda Ultrasonic iridyum bujide aldım araca. Bana daha çok Bobin kablolarında ya bir sorun var yada iyi yakılmadı.Boğaz kelebeğini temizlettim hatta birlikte söktük beraber temizledik. İç kısımları en az bir eksoz kadar berbattı zorla temizlendi bu kurumlar oksijen sensörününde çalışmasına engel olmuş olabilir. Hatta temizlerken sökmüşken tüm ekipmanları söküp temizleyelim dedim koymadı ustamŞuan görünen Lambda sensörünün değişimi. EGR nin temizlenmesi. Umarım bunlarla kurtarırız durumu. 2. el araç alırken sanırım çok yüksek kilometreli aracı ucuza alıp sandık motor attırmak daha az maliyetli olur
1.549
Bu kadar güzel ve detaylı cevabınız için teşekkürler. Bobinleri yeni değiştim Hatta yakın zamanda Ultrasonic iridyum bujide aldım araca. Bana daha çok Bobin kablolarında ya bir sorun var yada iyi yakılmadı.Boğaz kelebeğini temizlettim hatta birlikte söktük beraber temizledik. İç kısımları en az bir eksoz kadar berbattı zorla temizlendi bu kurumlar oksijen sensörününde çalışmasına engel olmuş olabilir. Hatta temizlerken sökmüşken tüm ekipmanları söküp temizleyelim dedim koymadı ustam
Ne demek önemli değil. Aracınızdaki değişim ve gelişimleri takip ediyorum, inşallah sorunu çözersiniz.Bu kadar güzel ve detaylı cevabınız için teşekkürler. Bobinleri yeni değiştim Hatta yakın zamanda Ultrasonic iridyum bujide aldım araca. Bana daha çok Bobin kablolarında ya bir sorun var yada iyi yakılmadı.Boğaz kelebeğini temizlettim hatta birlikte söktük beraber temizledik. İç kısımları en az bir eksoz kadar berbattı zorla temizlendi bu kurumlar oksijen sensörününde çalışmasına engel olmuş olabilir. Hatta temizlerken sökmüşken tüm ekipmanları söküp temizleyelim dedim koymadı ustam
Bu arada sandık motor da candır
muallim
72
Ne demek önemli değil. Aracınızdaki değişim ve gelişimleri takip ediyorum, inşallah sorunu çözersiniz.Bu kadar güzel ve detaylı cevabınız için teşekkürler. Bobinleri yeni değiştim Hatta yakın zamanda Ultrasonic iridyum bujide aldım araca. Bana daha çok Bobin kablolarında ya bir sorun var yada iyi yakılmadı.Boğaz kelebeğini temizlettim hatta birlikte söktük beraber temizledik. İç kısımları en az bir eksoz kadar berbattı zorla temizlendi bu kurumlar oksijen sensörününde çalışmasına engel olmuş olabilir. Hatta temizlerken sökmüşken tüm ekipmanları söküp temizleyelim dedim koymadı ustam
Bu arada sandık motor da candır
muallim
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 