-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
2010. 8. ayında aldım o yüzden 2011. model olarak tescilli benim araba araç tanıtım kartında comfortline yazıyor ...ruhsat trendline yazıyor beni orası ilgilendirmez fabrika ne yazdıysa o dur bu arabanın trend olma ihtimali sıfır tabi benim görüşüm...:o
-
Re: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVENLE
passatında lazndirenzo marka lpg kullanan var mı kalite olarak nasıl performansı etkiliyor mu? tavsiye eder misiniz?
teşekkürler
-
1.6 mpi kullannıcısı dostlar;
hangi yağ markasını kullanmalıyız ,bu vw 1.4tsi yede 1.6 mpi yede castrol 5-30 öneriyor , castrolun eksiltme yaptığını servis dahi kabul ediyor, genelde Ankara'da ozel seveler mobil1ci , 5-40 tam sentetik öneriyorlar ,sizn görüşleriniz nelerdir..
birde Ankara da olanlar icin ozel servis veya usta tavsiyesi yaparsanız sevinirim,
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Ben TSI için konuşacak olursam Castrolden memnunum. Eksiltme vs olmadı ama bende Mobil öneririm abi...
-
Cevap: Re: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve
VOLKSWAGEN kendisi 1.6 MPI 102 HP motorlu araçlarını Almanya'da BI-FUEL olarak satıyor. Aynısını SEAT da yapıyor ve bu motorlu araçları fabrika çıkışı LPG'li BI-FUEL olarak pazarlıyor.
En son VOLKSWAGEN bunu GOLF VI'de BI-FUEL olarak yapıp satarak devam etti. Almanya'da aynı motoru LPG'siz almak mümkün değildi, Türkiye'de LPG'li almak mümkün değildi. Bu nedenle Türkiye'de GOLF alacak olanlar genelde en pahalı 1.6 TDI 7-DSG HIGHLINE aldılar ya da en ucuz 1.6 MPI 102 HP 5-DÜZ TRENDLINE alıp LPG taktılar.
VOLKSWAGEN fabrikada OEM olarak taktığı LPG sistgemleri LANDIRENZO marka ancak onlar tamamen araca tümleşik geliyor. Türkiye'de BRC'nin montajları bu motorda daha iyi sonuç veriyor. Kendi ellerimle 3 adet PASSAT 1.6 MPI 102 HP'ye BRC taktırdım, bir de aynı motorlu SEAT EXEO'ya da adaptörlü (pipo) BRC MY11 taktırdım, hiçbir sorun çıkmadı. LANDIRENZO takan kuzenim simit tank taktırdı, onun için de yedek lastiğin altına çok çirkin bir sac kestirdiler, karpuz satan SKODA pikaplara benzediğini söyledim, bozuldu. Halbuki en iyisi ince uzun silindir tank, çünkü hem bagaj kullanılabiliyor, hem de devasa yedek lastik yanında kalıyor.
Alıntı:
buraks_58 Nickli Üyeden Alıntı
passatında lazndirenzo marka lpg kullanan var mı kalite olarak nasıl performansı etkiliyor mu? tavsiye eder misiniz?
teşekkürler
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
benim aracın içerisinde bagajda stepnenin yanındaki tanıtım kartında comfortline yazıyor. anlamadığım iş neden ruhsatta trend diye yazıyor? değiştirebilirmiyiz acaba?
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Aracım 3 yaşına girmek üzere(Mart 2013 itibariyle). son zamanlarda motordan bir cızıltımı desem zırıltımı desem ses gelmeye başladı. Genelin aksine ilk çalıştırmada değil motor biraz çalıştıktan sonra yani devir normale düştükten sonra geliyor bu ses ve sürekli değil. Gaz verip devir biraz yükseltilince kesiliyor. Bir olasılık gevşemiş bir vida yada titreşimden dolayıdır ama yinede insanın aklı orada kalıyor.
İkinci bir durumda arka sis lambasının olduğu bölümde içeride bir buharlaşma ve damlacık olmaya başladı. Herhangi bir darbe veya çatlakta yok ama...
Bu konularda bilgi ve birikimlerinizi benimle paylaşırsanız çok memnun kalacağı. Açıkcası garantisi bitmiş arabamı yine yetkili servise götürüp 1 liralık işe 10 lira vermek içimden gelmiyor ancak sanırım bu sorunlarında çözülebilmesi için bana yine Doğuş Oto Servis yolu görünecek :(
-
PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVENLERİ
Geçmiş olsun bu cızırtılar için servis ustası değil de sanayi ustası daha iyi olur...
>>>>>T@p@t@lk<<<<<
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Bana gülmeyin ama ben daha yeni gördüm bu başlığı :))
Benim alet
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Ben arabamı koyduğumdan beri kimse sesini çıkartmadı kaçtı herkes kendimi çok yalnız ve terkedilmiş hissettim şuan :)
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Alıntı:
Kriyus Nickli Üyeden Alıntı
Ben arabamı koyduğumdan beri kimse sesini çıkartmadı kaçtı herkes kendimi çok yalnız ve terkedilmiş hissettim şuan :)
1.6 mpi kullanıcısı az olduğu içindir,yoksa yalnız bırakma olmaz 1.6 cılar arasında,:)
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
1.6 MPI 102 HP TRENDLINE alabilenler aldı, değerini ve kıymetini bilenler satmadı ve kullanmaya devam ediyor. 1.6 MPI 102 HP motora BRC marka sıralı LPG sistemini takıp % 50 daha ucuz akaryakıtın keyfine bakıyorlar, D sınıfı bir otomobile biniyorlar ve bu otomobil de Türkiye'de çok tutulan ve kalitesi ile üst sıralarda, satış adedi ile sınıfında en üstte olan Alman üretimi PASSAT modelinin B6 kasası, ki bu B6 kasa TRENDLINE da B7 kasa TRENDLINE'dan daha dolu, gerek Cruise Control, gerek mercekli farlar ve LED stoplar, gerek Climatronic, darabalı orta konsol, kadife kumaş döşeme, bagajda eşya koyma bölme kapakları, iç dikiz aynası üstü ambiyans LED'leri vb. gibi özellikler ama herşeyden farklı olarak 42 bin TL'lik fiyatı ile.
B6 kasa 1.6 MPI 102 HP TRENDLINE model PASSAT sahipleri Türkiye şartlarında en iyi otomobile en doğru zamanda en uygun fiyatla sahip oldular. Bu 5000 gün prim ödeyip emekli olmak için son günün son dakikasında dilekçe verip 1 gün sonra emekli olmak gibi büyük ve bir daha ele geçmeyecek bir şans. Bu araca sahip olan ve onu kullanan ve kullanmaya devam eden herkesi bir defa daha tebrik ediyorum.
Ayrıca bu aracın bir de sıfır ve hemen teslim ve Sunroof'lusunu (!!!) bulup almak yerine onun için müşteri arayan kendimi de tebrik ediyorum. :hh:pc:pc:pc:pc:pc:hh
Alıntı:
Kriyus Nickli Üyeden Alıntı
Ben arabamı koyduğumdan beri kimse sesini çıkartmadı kaçtı herkes kendimi çok yalnız ve terkedilmiş hissettim şuan :)
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
işte onlar bile yalnız bıraktı :))
Alıntı:
Cornelius Nickli Üyeden Alıntı
1.6 mpi kullanıcısı az olduğu içindir,yoksa yalnız bırakma olmaz 1.6 cılar arasında,:)
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Alıntı:
Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı
1.6 MPI 102 HP TRENDLINE alabilenler aldı, değerini ve kıymetini bilenler satmadı ve kullanmaya devam ediyor. 1.6 MPI 102 HP motora BRC marka sıralı LPG sistemini takıp % 50 daha ucuz akaryakıtın keyfine bakıyorlar, D sınıfı bir otomobile biniyorlar ve bu otomobil de Türkiye'de çok tutulan ve kalitesi ile üst sıralarda, satış adedi ile sınıfında en üstte olan Alman üretimi PASSAT modelinin B6 kasası, ki bu B6 kasa TRENDLINE da B7 kasa TRENDLINE'dan daha dolu, gerek Cruise Control, gerek mercekli farlar ve LED stoplar, gerek Climatronic, darabalı orta konsol, kadife kumaş döşeme, bagajda eşya koyma bölme kapakları, iç dikiz aynası üstü ambiyans LED'leri vb. gibi özellikler ama herşeyden farklı olarak 42 bin TL'lik fiyatı ile.
B6 kasa 1.6 MPI 102 HP TRENDLINE model PASSAT sahipleri Türkiye şartlarında en iyi otomobile en doğru zamanda en uygun fiyatla sahip oldular. Bu 5000 gün prim ödeyip emekli olmak için son günün son dakikasında dilekçe verip 1 gün sonra emekli olmak gibi büyük ve bir daha ele geçmeyecek bir şans. Bu araca sahip olan ve onu kullanan ve kullanmaya devam eden herkesi bir defa daha tebrik ediyorum.
Ayrıca bu aracın bir de sıfır ve hemen teslim ve Sunroof'lusunu (!!!) bulup almak yerine onun için müşteri arayan kendimi de tebrik ediyorum. :hh:pc:pc:pc:pc:pc:hh
Ah abi ah keşke caddy satıp passat alma işini 2 yıl önce yapsaydık demekten alamıyorum kendimi !
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Bende sıfır sunrooflu sırasına girip almadığıma pişmanım desem yalan olmaz, benim kutup ayımın tek eksiği sunroof
>>>>>T@p@t@lk<<<<<
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Benim de 2004 model exclusive passat'ım vardı bu motordan, aracın hatlarının hala çok severim, ama bu motor mu? töbee, o kadar hantal ve ağır bir motordu ki arabayı çekmez etmez, her sollama da dualar vsvs.. şimdi gerçi yolların çoğu çift şerit oldu anca bir seferinde afyona gelirken dumlupınar rampasında yığılıp kaldığımda beni bir traktörün geçtiğini dün gibi hatırlarım halen, LPG'li halini düşünemiyorum bile.....
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Alıntı:
TorukMacto Nickli Üyeden Alıntı
Ah abi ah keşke caddy satıp passat alma işini 2 yıl önce yapsaydık demekten alamıyorum kendimi !
Keşke alsaymışsın PASSAT candır :)
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Alıntı:
GnomonHelios Nickli Üyeden Alıntı
Benim de 2004 model exclusive passat'ım vardı bu motordan, aracın hatlarının hala çok severim, ama bu motor mu? töbee, o kadar hantal ve ağır bir motordu ki arabayı çekmez etmez, her sollama da dualar vsvs.. şimdi gerçi yolların çoğu çift şerit oldu anca bir seferinde afyona gelirken dumlupınar rampasında yığılıp kaldığımda beni bir traktörün geçtiğini dün gibi hatırlarım halen, LPG'li halini düşünemiyorum bile.....
Ben aracımdan da motorundan da çekişinden de çok memnunun he belki çekiş daha iyi olsa olurdu ama yapacak birşey yok benim yaşımın genç olmasına rağmen ben birçok araç kullandım kalktım , yanladım , makaslara girdim vs. keyfimi aldım bu motor çok başarılı ve passata binmek konfor içindir mükemmel konforu olduğuna inanıyorum şuan da şehir içinde İstanbul'da 100'ü geçmem keyfini çıkartırım :)
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Benim bulduğum Sunroof'lu 2011 model 1.6 MPI 102 HP motorlu TRENDLINE donanımlı Refleks Gümüş renkli B6 kasa VOLKSWAGEN PASSAT'ın keyfini şu anda Denetmen Alparslan Bey çıkartıyor, tabi satmadıysa... Herhalde satmamıştır.
Alıntı:
Cornelius Nickli Üyeden Alıntı
Bende sıfır sunrooflu sırasına girip almadığıma pişmanım desem yalan olmaz, benim kutup ayımın tek eksiği sunroof
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Alıntı:
Taner Göde Nickli Üyeden Alıntı
Benim bulduğum Sunroof'lu 2011 model 1.6 MPI 102 HP motorlu TRENDLINE donanımlı Refleks Gümüş renkli B6 kasa VOLKSWAGEN PASSAT'ın keyfini şu anda Denetmen Alparslan Bey çıkartıyor, tabi satmadıysa... Herhalde satmamıştır.
Bide beyaz Olsaymış tam olcakmış taner bey.
Volkswagen Passat 1.6 Model 49.250 TL Sahibinden satılık ikinci el Siyah renk - 111103939
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Gereksiz krom süslemeleri olmasaymış daha (da) güzel olurmuş. Sadece haftasonları kullandığını söylüyor, 3 yılda 38.000 km yapmak için her haftasonu Kütahya'dan Posof'a gidip gelmek gerek. Ama yine de araç 10 numara, siyahı da güzel, beyazı ayrı bir dünya zaten. Alanlar tam dolu bir araca sahip olur, krom fazlalıkları söküp orjinal sis farı taksaymış mükemmel bir otomobili daha da tamamlamış olurdu. Klima paneli bile yeni tip, buna bir RCD 510, sıkı bir temizlik, 4 yeni lastik, inşallah sigara içmemiştir.
Alıntı:
Cornelius Nickli Üyeden Alıntı
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Merhaba değerli 1.6 MPI kullanıcıları...
Bende 2009 yılının Ağustos ayında kendime C sınıfı bir araba bakarken tesadüfen , 41 000 etiketle sıfır passat satıldığını gördüğüm anda şok geçirmiştim... İlk başta bu şaka herhalde dedim...aynı zamanda TSI Passat 54 000 liradan alıcı arıyordu...Tabi ki hemen hızla davranıp Tamaş'tan siyah renkli olan (siyahtan başka renk yoktu zaten araçta yoktu) şansıma buldum... Bir aylık bir bekleme süresinin ardından aracıma kavuştum 2009 Ağustos son günü... araç 2010 model olarak görünüyordu.. ve satıcı şöyle dedi" Abi ne kadar şanslısın" şu andan itibaren senden sonra bu aracı alacaklar bir daha orjinal, göstergeli ön arka park sensörüne sahip olmayacaklar... Yaklaşık 1000 TL civarında bir artı değere son saniyede son arabada sahip olmuştum... Hemen sis farları taktırıp, bir de siyah film çekip yola çıktım... yaklaşık 3,5 yılda 58 000 km benzinle yaptım... Ne fren ne de debriyaj balatam değişmedi... Ufak tefek (köpeğe çarpma sürtme vs gibi) kazalar hariç bir önemli tehlike yaşamadım... Her bindiğimde ilk günkü tadı hala aynen alıyorum... Şehir içi 8,5 şehir dışı 6,5 litre benzin tüketim değerlerimi koruyorum... Motorun yüksek performans göstermediğini biliyorum... 38 yaşınıza gelince performanstan önce, aile güvenliği ve konfor çok daha ön planda oluyor... 15 yıl kullanma hedefi koyduğum aracımı çok seviyor ama artan benzin fiyatları neticesinde bir o kadar üzülüyorum...Bende bir hafta sonu kullanıcısı olarak... LPG taktırmaya bir türlü kıyamıyorum.... Passat yoldaki huzurun mutluluğun fotoğrafıdır diyor ve sözlerimi noktalıyorum... Sağlıcakla kalın...
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Alıntı:
aytunca Nickli Üyeden Alıntı
Merhaba değerli 1.6 MPI kullanıcıları...
Bende 2009 yılının Ağustos ayında kendime C sınıfı bir araba bakarken tesadüfen , 41 000 etiketle sıfır passat satıldığını gördüğüm anda şok geçirmiştim... İlk başta bu şaka herhalde dedim...aynı zamanda TSI Passat 54 000 liradan alıcı arıyordu...Tabi ki hemen hızla davranıp Tamaş'tan siyah renkli olan (siyahtan başka renk yoktu zaten araçta yoktu) şansıma buldum... Bir aylık bir bekleme süresinin ardından aracıma kavuştum 2009 Ağustos son günü... araç 2010 model olarak görünüyordu.. ve satıcı şöyle dedi" Abi ne kadar şanslısın" şu andan itibaren senden sonra bu aracı alacaklar bir daha orjinal, göstergeli ön arka park sensörüne sahip olmayacaklar... Yaklaşık 1000 TL civarında bir artı değere son saniyede son arabada sahip olmuştum... Hemen sis farları taktırıp, bir de siyah film çekip yola çıktım... yaklaşık 3,5 yılda 58 000 km benzinle yaptım... Ne fren ne de debriyaj balatam değişmedi... Ufak tefek (köpeğe çarpma sürtme vs gibi) kazalar hariç bir önemli tehlike yaşamadım... Her bindiğimde ilk günkü tadı hala aynen alıyorum... Şehir içi 8,5 şehir dışı 6,5 litre benzin tüketim değerlerimi koruyorum... Motorun yüksek performans göstermediğini biliyorum... 38 yaşınıza gelince performanstan önce, aile güvenliği ve konfor çok daha ön planda oluyor... 15 yıl kullanma hedefi koyduğum aracımı çok seviyor ama artan benzin fiyatları neticesinde bir o kadar üzülüyorum...Bende bir hafta sonu kullanıcısı olarak... LPG taktırmaya bir türlü kıyamıyorum.... Passat yoldaki huzurun mutluluğun fotoğrafıdır diyor ve sözlerimi noktalıyorum... Sağlıcakla kalın...
Çok güzel anlatmışsınız. Benzer fikirlere sahibiz bu konuda.
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Alıntı:
Kriyus Nickli Üyeden Alıntı
Ben arabamı koyduğumdan beri kimse sesini çıkartmadı kaçtı herkes kendimi çok yalnız ve terkedilmiş hissettim şuan :)
---Benim de 2004 model exclusive passat'ım vardı bu motordan, aracın hatlarının hala çok severim, ama bu motor mu? töbee, o kadar hantal ve ağır bir motordu ki arabayı çekmez etmez, her sollama da dualar vsvs.. şimdi gerçi yolların çoğu çift şerit oldu anca bir seferinde afyona gelirken dumlupınar rampasında yığılıp kaldığımda beni bir traktörün geçtiğini dün gibi hatırlarım halen, LPG'li halini düşünemiyorum bile.....----
Forumda bir iki istisna isim hariç akıllarınca 1.6 Mpi motoru küçümseyip kullanıcılarını hele birde LPG taktırmışsa tamamen ikinci sınıf vatandaş olarak görüyorlar. "Madem paran yok ne demeye passata binmeye yeltenirsin bide LPG takıyor tüüü kaka bunlar.." mantığı yaygın malesef..yukarıdaki örnekte yazan arkadaş ve beğenenleri gibi..
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
1.6 MPI 102 HP motorlu ve BRC marka LPG kitli 2011 model PASSAT'la Adana'dan Mersin'e gidip geldim, 210 km/h'yi de gördük, kalkışı da gördük, hızlanmayı da, konfor ve lüksü de ve araç 2010 Ağustos'ta 43.750 TL'ye alınmıştı. Şu anda olsa yine alacağım araç bu olurdu.
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
1.6 MPI 102 HP candır can. Çok yüksek performans beklentisi olanlar hariç bende dahil olmak üzere sanırım sahiplerini hiç üzmeyen bir motordur. LPG opsiyonu her zaman şapkadan çıkan tavşan misali elinizde ki yedek güçtür. Ancak şimdi bakıyorum da benim gibi hafta sonu için araç alan pek çok 1.6 MPI kullanıcısı varmış. Bu durumda beni doğru karar verdiğim için gururlandırıyor. Araba konusunda pek fazla şansı tutmayan biriydim şimdiye kadar. Allah hepsini nazardan ve kazadan korusun.
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Alıntı:
harbi Nickli Üyeden Alıntı
1.6 MPI 102 HP candır can. Çok yüksek performans beklentisi olanlar hariç bende dahil olmak üzere sanırım sahiplerini hiç üzmeyen bir motordur. LPG opsiyonu her zaman şapkadan çıkan tavşan misali elinizde ki yedek güçtür. Ancak şimdi bakıyorum da benim gibi hafta sonu için araç alan pek çok 1.6 MPI kullanıcısı varmış. Bu durumda beni doğru karar verdiğim için gururlandırıyor. Araba konusunda pek fazla şansı tutmayan biriydim şimdiye kadar. Allah hepsini nazardan ve kazadan korusun.
Hemşerim şunun performansı hakkında bilgilendirsene beni. Yahu sadece LPG takılabildiği için bile tercih edilebilir aslında. Bizim araç için Vialle yi aradım adam 4.500 TL peşine takarız çok da memnun olursun dedi. Çok pahalı geldi. Belli olmaz belki sizinkilerden alırız bir tane. Bizim araçla 140 k/hızı nadir görüyorum korkudan basamıyoruz zaten. Benzin 5 e ramak kaldı. Sizin bu arabaların kullanışı, kalkışı falan filan nasıl?
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Alıntı:
sebinefe Nickli Üyeden Alıntı
Hemşerim şunun performansı hakkında bilgilendirsene beni. Yahu sadece LPG takılabildiği için bile tercih edilebilir aslında. Bizim araç için Vialle yi aradım adam 4.500 TL peşine takarız çok da memnun olursun dedi. Çok pahalı geldi. Belli olmaz belki sizinkilerden alırız bir tane. Bizim araçla 140 k/hızı nadir görüyorum korkudan basamıyoruz zaten. Benzin 5 e ramak kaldı. Sizin bu arabaların kullanışı, kalkışı falan filan nasıl?
Valla Coşkun hocam beklentiler mutlaka değişkendir insanoğlunda tabi ama şunu söyleyebilirim.Bu motorlu Passatınız varsa sadece ekonomi amaçlı lpg için kullanacaksınız.Yoksa bu motorla Passat gitmiyor.Şimdi kızacaklar olacaktır nasıl gitmiyor filan diye ama gitmiyor demek boş oto yolda son sürat 200 ü bulmuyor mansasında değil artık neredeyse her araba 200 leri görüyor otoyolda.Hadise ara süratlerde ki ataklığı alt devirlerdeki randımanı,rampaya sardığınızdaki tırmanma isteği vs.Ben hem fsi kullanıyorum hemde tsi.Üstelik bendeki fsi chip vs.ile 130 hp 170 tork verdiği halde ara hızlanmalarda rampalarda sollamalarda araba doluyken yetersiz.Boşsa idare ediyor ama 4-5 kişi varsa tırt resmen.Tabi bunlar göreceli şeyler.Kimine göre rampada 4 yada 5 le gidilebilirken 3 lere hatta 2 lere kadar düşmek sorun çıkartmayabilir.Zaten amaç sadece ve sadece ekonomi ise tüm bunların hepsi tabiki göz ardı edilebilir bunun haricinde bu motor seçeneğinden bir tsi performansı kesinlikle beklemeyin.Eğer taktırabiliyorsanız kendi tsi nıza taktırın derim ben LPG yi. Bunlar benim şahsi görüşlerimdir sadece beni bağlar.
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Alıntı:
sivil Nickli Üyeden Alıntı
Valla Coşkun hocam beklentiler mutlaka değişkendir insanoğlunda tabi ama şunu söyleyebilirim.Bu motorlu Passatınız varsa sadece ekonomi amaçlı lpg için kullanacaksınız.Yoksa bu motorla Passat gitmiyor.Şimdi kızacaklar olacaktır nasıl gitmiyor filan diye ama gitmiyor demek boş oto yolda son sürat 200 ü bulmuyor mansasında değil artık neredeyse her araba 200 leri görüyor otoyolda.Hadise ara süratlerde ki ataklığı alt devirlerdeki randımanı,rampaya sardığınızdaki tırmanma isteği vs.Ben hem fsi kullanıyorum hemde tsi.Üstelik bendeki fsi chip vs.ile 130 hp 170 tork verdiği halde ara hızlanmalarda rampalarda sollamalarda araba doluyken yetersiz.Boşsa idare ediyor ama 4-5 kişi varsa tırt resmen.Tabi bunlar göreceli şeyler.Kimine göre rampada 4 yada 5 le gidilebilirken 3 lere hatta 2 lere kadar düşmek sorun çıkartmayabilir.Zaten amaç sadece ve sadece ekonomi ise tüm bunların hepsi tabiki göz ardı edilebilir bunun haricinde bu motor seçeneğinden bir tsi performansı kesinlikle beklemeyin.Eğer taktırabiliyorsanız kendi tsi nıza taktırın derim ben LPG yi. Bunlar benim şahsi görüşlerimdir sadece beni bağlar.
Turhan Abi gerçekten doyurucu bir açıklama yapmışsın sağol. Benzin olayı artık canıma tak etti. Çıkar yollardan biri araca LPG bağlatmak veya Lpg li bir araç almak. TSI çok güzel hızlanıyor ama ayağımızın altında yumurta varmış gibi gitmek hele benim gibi sadece uzun yolda araç kullanan birisi için zulüm geliyor. Galiba bu aracıma LPG taktırmayacağım. Ancak ilersi için ne nasıl olur bilemem.
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
bundan oncekı aracım 1.4 tsi 140 hp golf 5 ti performans manasında sınıfının en ıyısıydı ancak gaza ne kadar fazla basarsanız o kadar yuksek bır tuketım soz konusuydu butun ıbreler yukarı dogru hızla cıkarken benzın ıbresınınde dustugunu gozle farkedebılecek duzeydeydı , ayrıca bakım malıyetlerı parca fıyatları konusunda TSİ motorun tek yeri yetkılı servıslerdı bu yuzden golf 5 i 9 ay sonra sattım , 1.6 mpi motorun bakım yada tamırını hemen hemen her ustanın anlayabılecegı sevıyede basıt , tsi gıbı karmasık olmayan yapısı oldugundan yetkılı servıse bagımlı kalmadan herhangı bır yerde bakımını yaptırmak mumkundu tum bunları dusunup tasınıp en uygun aracın bu motora sahıp passat olduguna karar verdım ve aldım performans manasında çok bir beklentım olmadıgından da hayal kırıklıgı yaşamadım , benım ıcın en onemlı unsur kalıteyı ekonomıyı bır arada bulundurmasıydı .
diger yonden bu aracları benzınle kullanmak bana gore tamamen israf . eger lpg takılmadan kullanıyım diyorsanız tsi almak en mantıklısı
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Alıntı:
sebinefe Nickli Üyeden Alıntı
Turhan Abi gerçekten doyurucu bir açıklama yapmışsın sağol. Benzin olayı artık canıma tak etti. Çıkar yollardan biri araca LPG bağlatmak veya Lpg li bir araç almak. TSI çok güzel hızlanıyor ama ayağımızın altında yumurta varmış gibi gitmek hele benim gibi sadece uzun yolda araç kullanan birisi için zulüm geliyor. Galiba bu aracıma LPG taktırmayacağım. Ancak ilersi için ne nasıl olur bilemem.
O zaman bence en ideali bunu satıp biraz daha ilave yapıp 1.6 tdi a geçmek olacaktır.Hem ekonomi hem performans ikisi bir arada olur.İnan sırf ekonomi yapacağım diye insan araba kullanmaktan soğuyor.Bazen uzun yolda 100 ile sabit gideyimde az yakayım diyorum inan bir süre sonra bu bir cendere gibi geliyor bana ve araba kullanmaktan usanır- nefret eder hale geliyorsunuz.Sizi kamyonlar otobüsler bile geçip gidiyor ondan sonrada ekonomiyi bırakıp sizde basmaya başlıyorsunuz yolun durumuna göre tabi.
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Alıntı:
brkpls Nickli Üyeden Alıntı
bundan oncekı aracım 1.4 tsi 140 hp golf 5 ti performans manasında sınıfının en ıyısıydı ancak gaza ne kadar fazla basarsanız o kadar yuksek bır tuketım soz konusuydu butun ıbreler yukarı dogru hızla cıkarken benzın ıbresınınde dustugunu gozle farkedebılecek duzeydeydı , ayrıca bakım malıyetlerı parca fıyatları konusunda TSİ motorun tek yeri yetkılı servıslerdı bu yuzden golf 5 i 9 ay sonra sattım , 1.6 mpi motorun bakım yada tamırını hemen hemen her ustanın anlayabılecegı sevıyede basıt , tsi gıbı karmasık olmayan yapısı oldugundan yetkılı servıse bagımlı kalmadan herhangı bır yerde bakımını yaptırmak mumkundu tum bunları dusunup tasınıp en uygun aracın bu motora sahıp passat olduguna karar verdım ve aldım performans manasında çok bir beklentım olmadıgından da hayal kırıklıgı yaşamadım , benım ıcın en onemlı unsur kalıteyı ekonomıyı bır arada bulundurmasıydı .
diger yonden bu aracları benzınle kullanmak bana gore tamamen israf . eger lpg takılmadan kullanıyım diyorsanız tsi almak en mantıklısı
Çok güzel açıklamışsınız.Zaten bu motorun tek esprisi LPG ye %100 uyumlu ve sorunsuz oluşudur.Yoksa bu motor ne performasnlı bir motordur nede az yakan bir motordur.Birde dediğiniz gibi mahalle arasında bile bakımı tamiri yapılabilir oluşudur eski teknoloji olması sebebiyle.
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Alıntı:
sebinefe Nickli Üyeden Alıntı
Hemşerim şunun performansı hakkında bilgilendirsene beni. Yahu sadece LPG takılabildiği için bile tercih edilebilir aslında. Bizim araç için Vialle yi aradım adam 4.500 TL peşine takarız çok da memnun olursun dedi. Çok pahalı geldi. Belli olmaz belki sizinkilerden alırız bir tane. Bizim araçla 140 k/hızı nadir görüyorum korkudan basamıyoruz zaten. Benzin 5 e ramak kaldı. Sizin bu arabaların kullanışı, kalkışı falan filan nasıl?
Turhan Beyi dediklerine EK olarak bende bir iki söz edeyim,
Araba Seçimi ve alımı tamamen kişisel tercihlere göre değişmektedir, performans yok,araç kaldırmıyor gibi kavramlarda kişiseldir,ben 2010 yılından beri kullanıyorum,hiçç rampada booğulmadı ama çok seri bir şekildede çıkmadım rampaları ,yanımdan vızt diye geçen araçlar oldu bundanda gocunmadım.
1.6 MPİ passat size ne sunar ;
Passat konforu,ekonomik,Bakımları ucuz,Tsi ya göre eski motor ama bu nedenle elektronk aksamı az ve olası motor arıza çözümü kolay bir araç
NE sunmaz - Performans sunmaz birde yağmur -far-park sensörü fabrika çıkışı halde bulunmaz,
Performans son dereceli göreceli bir kavramdır, BMW 3.30 D kulanan için 3.20 D hantaldır mesela,benim için vag grubunda 1.8TFSİ yeterli performansa sahiptir ama başkası beğenmez.Vialleyi başlık ve servislerini bende takip ediyorum, sistem iyice oturduktan sonra benim içinde 1.8 TFSİ+LPG niye olmasın ?
LPG taktırma konusunda kendinize şu sorular sormalısınız;
kaç sene binerim
kaç km giderim,
birde araç değiştir,elindekini 1000 tl alta sat,temizini piysa fiyatının üzrinde al,araç başka şehirde ise git,deir masrafları gibi görülmeyen değerler düşünüldüğünde elinizdeki araca Vialle taktırmanızda bence mantıklı,yeni sistem olması avantajlı,takip ettiğim kadarı ile takan usta iyiyse sorunsuz kullanılan bir sistem tek eksiği servis ağı dar.
Bu nedenle bende olsam Vialle taktırırdım,ha bende 2010 yılından beri BRC var sorun yaşamadım o ayrı
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Gayet güzel bir açıklama Murat beyden...:alk
Peki konu açılmışken sorayım Murat bey, tsi lar için şu an en sorunsuz ve verimli olan Vialle midir yoksa o da hala tecrübe edilme aşamasını geçemedimi henüz ?
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Alıntı:
brkpls Nickli Üyeden Alıntı
bundan oncekı aracım 1.4 tsi 140 hp golf 5 ti performans manasında sınıfının en ıyısıydı ancak gaza ne kadar fazla basarsanız o kadar yuksek bır tuketım soz konusuydu butun ıbreler yukarı dogru hızla cıkarken benzın ıbresınınde dustugunu gozle farkedebılecek duzeydeydı , ayrıca bakım malıyetlerı parca fıyatları konusunda TSİ motorun tek yeri yetkılı servıslerdı bu yuzden golf 5 i 9 ay sonra sattım , 1.6 mpi motorun bakım yada tamırını hemen hemen her ustanın anlayabılecegı sevıyede basıt , tsi gıbı karmasık olmayan yapısı oldugundan yetkılı servıse bagımlı kalmadan herhangı bır yerde bakımını yaptırmak mumkundu tum bunları dusunup tasınıp en uygun aracın bu motora sahıp passat olduguna karar verdım ve aldım performans manasında çok bir beklentım olmadıgından da hayal kırıklıgı yaşamadım , benım ıcın en onemlı unsur kalıteyı ekonomıyı bır arada bulundurmasıydı .
diger yonden bu aracları benzınle kullanmak bana gore tamamen israf . eger lpg takılmadan kullanıyım diyorsanız tsi almak en mantıklısı
Hocam her iki motoru da kullanan birisi olarak gerçekten güzel bir açıklama yapmışsınız teşekkürler.
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Alıntı:
sivil Nickli Üyeden Alıntı
O zaman bence en ideali bunu satıp biraz daha ilave yapıp 1.6 tdi a geçmek olacaktır.Hem ekonomi hem performans ikisi bir arada olur.İnan sırf ekonomi yapacağım diye insan araba kullanmaktan soğuyor.Bazen uzun yolda 100 ile sabit gideyimde az yakayım diyorum inan bir süre sonra bu bir cendere gibi geliyor bana ve araba kullanmaktan usanır- nefret eder hale geliyorsunuz.Sizi kamyonlar otobüsler bile geçip gidiyor ondan sonrada ekonomiyi bırakıp sizde basmaya başlıyorsunuz yolun durumuna göre tabi.
Turhan Abi passat ta 1.6 105 hp oldukça zor diyorum dizele geçme işini. Bu sebepten volvo V60 a baktım Konya dan. İçi hoşuma gitmedi. Aracı 80.000 tl ye bırakırım demişti satıcı(dizel araç).
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Alıntı:
Cornelius Nickli Üyeden Alıntı
Turhan Beyi dediklerine EK olarak bende bir iki söz edeyim,
Araba Seçimi ve alımı tamamen kişisel tercihlere göre değişmektedir, performans yok,araç kaldırmıyor gibi kavramlarda kişiseldir,ben 2010 yılından beri kullanıyorum,hiçç rampada booğulmadı ama çok seri bir şekildede çıkmadım rampaları ,yanımdan vızt diye geçen araçlar oldu bundanda gocunmadım.
1.6 MPİ passat size ne sunar ;
Passat konforu,ekonomik,Bakımları ucuz,Tsi ya göre eski motor ama bu nedenle elektronk aksamı az ve olası motor arıza çözümü kolay bir araç
NE sunmaz - Performans sunmaz birde yağmur -far-park sensörü fabrika çıkışı halde bulunmaz,
Performans son dereceli göreceli bir kavramdır, BMW 3.30 D kulanan için 3.20 D hantaldır mesela,benim için vag grubunda 1.8TFSİ yeterli performansa sahiptir ama başkası beğenmez.Vialleyi başlık ve servislerini bende takip ediyorum, sistem iyice oturduktan sonra benim içinde 1.8 TFSİ+LPG niye olmasın ?
LPG taktırma konusunda kendinize şu sorular sormalısınız;
kaç sene binerim
kaç km giderim,
birde araç değiştir,elindekini 1000 tl alta sat,temizini piysa fiyatının üzrinde al,araç başka şehirde ise git,deir masrafları gibi görülmeyen değerler düşünüldüğünde elinizdeki araca Vialle taktırmanızda bence mantıklı,yeni sistem olması avantajlı,takip ettiğim kadarı ile takan usta iyiyse sorunsuz kullanılan bir sistem tek eksiği servis ağı dar.
Bu nedenle bende olsam Vialle taktırırdım,ha bende 2010 yılından beri BRC var sorun yaşamadım o ayrı
Hocam çok güzel açıklamışsın. gerçekten faydalı oldu. Yeni araç işini şu an düşünmüyorum. dediğiniz gibi git gel yenisini pahalı al, elindekini ucuza sat. uzun meşgale. biraz daha sistem otursun. ben de aracı bi 10.000 km daha kullanayım ondan sonra bakarız artık. şu anda aracım 65.000 km de. 90.000 i görmeden satmayı düşünüyorum. hayırlısı.
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Alıntı:
sivil Nickli Üyeden Alıntı
Gayet güzel bir açıklama Murat beyden...:alk
Peki konu açılmışken sorayım Murat bey, tsi lar için şu an en sorunsuz ve verimli olan Vialle midir yoksa o da hala tecrübe edilme aşamasını geçemedimi henüz ?
Turhan bey bu konuda en aktif forum burası,
VIALLE ALTERNATIVE FUEL SYSTEMS /TSI(LPdi)/LPfi
Sorunsuz kullananda var hatta bir kaç forum üyemiz bu konuda başlık açmıştı;
http://www.passatturkiye.com/diger-m...paylasimi.html
http://www.passatturkiye.com/diger-m...onusumu-7.html
Yalnız taktıran sayısı iki elin parmakları kadar, lpg tecrübelerim ve okuduklarıma göre halen daha deneme aşamasında çünkü bazen arkadaşlar bir sorunla karşılaşıp lpg servisine gidiyorlar ve Hollandaya mail atıldı cevap bekleniyor cevabı ile karşılaşıyorlar, buda demekki Türkiye'de halen olası bazı sorunlara çözüm getirilmemiş,
LPG işi çok ilginçtir tıkır tıkır çalıştımı aracınız çok seversiniz oh ne güzel azıcık yakıtla dünya yol yaptım dersiniz, ama arıza yaptımı sisttemi söküp atasınız,aracınızı satanız gelir, bu nedenle Sorunsuz olması ön koşuldur, birde sorunun çözümü için servisler hazırlıklı değilse iyice kaos olur,
bir iki aracın sorunlu yada sorunsuz olması bir gösterge değil genele bakmak lazım,
bunuda şöyle anlarız;
Vialle takılan TSI li araçlar 70-80 bin deviririken,servis ağı genişlerken-kitlerde nispeten ucuzlarsa sistem tutmuş demektir, servis sayısı aynı kalır yada küçülürse sıkıntı var çünkü satılmıyor demektir.
Ben şahsen bir dönem daha takp edilmesi taraftarıyım.
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI ve SEVE
Alıntı:
Cornelius Nickli Üyeden Alıntı
Turhan bey bu konuda en aktif forum burası,
VIALLE ALTERNATIVE FUEL SYSTEMS /TSI(LPdi)/LPfi
Sorunsuz kullananda var hatta bir kaç forum üyemiz bu konuda başlık açmıştı;
http://www.passatturkiye.com/diger-m...paylasimi.html http://www.passatturkiye.com/diger-m...onusumu-7.html
Yalnız taktıran sayısı iki elin parmakları kadar, lpg tecrübelerim ve okuduklarıma göre halen daha deneme aşamasında çünkü bazen arkadaşlar bir sorunla karşılaşıp lpg servisine gidiyorlar ve Hollandaya mail atıldı cevap bekleniyor cevabı ile karşılaşıyorlar, buda demekki Türkiye'de halen olası bazı sorunlara çözüm getirilmemiş,
LPG işi çok ilginçtir tıkır tıkır çalıştımı aracınız çok seversiniz oh ne güzel azıcık yakıtla dünya yol yaptım dersiniz, ama arıza yaptımı sisttemi söküp atasınız,aracınızı satanız gelir, bu nedenle Sorunsuz olması ön koşuldur, birde sorunun çözümü için servisler hazırlıklı değilse iyice kaos olur,
bir iki aracın sorunlu yada sorunsuz olması bir gösterge değil genele bakmak lazım,
bunuda şöyle anlarız;
Vialle takılan TSI li araçlar 70-80 bin deviririken,servis ağı genişlerken-kitlerde nispeten ucuzlarsa sistem tutmuş demektir, servis sayısı aynı kalır yada küçülürse sıkıntı var çünkü satılmıyor demektir.
Ben şahsen bir dönem daha takp edilmesi taraftarıyım.
Haklısınız. Ben İzmir deki servisle irtibata geçtim biz kapattık satmıyoruz dediler. Biraz soğudum.Ondan sonra Konyaya yönlendirdiler, oradaki elemanla konuştum. O da kendisinde golf olduğunu,aynı sistemin bu araca uygulandığını falan anlattı. Ama servis ağı hiç yok diye biliyorum şu anda.