Alıntı ile CevaplaAraba manuel mi ve lpg var mi..? Sanirim araba stop etmis ve stop etmis arabaya gaz verdiniz, almadiginda stop ettigini anladiniz.. Hava akis metresine bir baktirin ya da vag com varsa baglanip bakin..
iPhone 5'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Sanırım Motor kayışı koptu Arkadaşlar, yolda yavaş şekilde gidiyordum. Arabanın gaz pedalına hafif gaz verdim (hafif dokunup bıraktım) ve araba gaz yemedi. Anında şüphelendim ve devir saatine baktım. Devir saati sıfırı gösteriyordu. Direksiyon kilitlenmedi ve arabanın kendi süratından yararlanarak sağa çektim ve hemen kontağı kapattım. Kontağı kapatır kapatmaz ön kaputu açtım motorun solundaki motor kayışına baktım bir problem gözükmüyordu. Sizce bu durum neyden kaynaklanıyor olabilir ?
Konu cagrikara tarafından (13 09 2014 Saat 20:18 ) değiştirilmiştir.
41
Arkadaşlar, yolda yavaş şekilde gidiyordum. Arabanın gaz pedalına hafif gaz verdim (hafif dokunup bıraktım) ve araba gaz yemedi. Anında şüphelendim ve devir saatine baktım. Devir saati sıfırı gösteriyordu. Direksiyon kilitlenmedi ve arabanın kendi süratından yararlanarak sağa çektim ve hemen kontağı kapattım. Kontağı kapatır kapatmaz ön kaputu açtım motorun solundaki motor kayışına baktım bir problem gözükmüyordu. Sizce bu durum neyden kaynaklanıyor olabilir ?
Araba manuel mi ve lpg var mi..? Sanirim araba stop etmis ve stop etmis arabaya gaz verdiniz, almadiginda stop ettigini anladiniz.. Hava akis metresine bir baktirin ya da vag com varsa baglanip bakin..
iPhone 5'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
2.050
Araba manuel mi ve lpg var mi..? Sanirim araba stop etmis ve stop etmis arabaya gaz verdiniz, almadiginda stop ettigini anladiniz.. Hava akis metresine bir baktirin ya da vag com varsa baglanip bakin..
iPhone 5'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Araba benzinli ve triptonik... Araba stop etse direksiyonun kilitlenmesi gerekmiyor mu ?
Konu cagrikara tarafından (13 09 2014 Saat 20:37 ) değiştirilmiştir.
41
Araba benzinli ve triptonik... Araba stop etse direksiyonun kilitlenmesi gerekmiyor mu ?
Ben de stop ettiği kanaatindeyim, zira rolanti devri en az 8-900 civarında. Stop ettiğinde hidtolik devreden çıkıyor ama araç yürürken zor anlaşılıyor direksiyon hidroliği.
1.029
Ben de stop ettiği kanaatindeyim, zira rolanti devri en az 8-900 civarında. Stop ettiğinde hidtolik devreden çıkıyor ama araç yürürken zor anlaşılıyor direksiyon hidroliği.
ucu açık bir anlatım olmuş, ardından ne yaptınız? 2 gün içinde servise uğrama şansınız oldu mu acaba? çok eteresan bi durum.. sigorta attı da acaba göstergeler mi iptal oldu? ardından araba çalışıp yoluna devam etti mi?
1.850
ucu açık bir anlatım olmuş, ardından ne yaptınız? 2 gün içinde servise uğrama şansınız oldu mu acaba? çok eteresan bi durum.. sigorta attı da acaba göstergeler mi iptal oldu? ardından araba çalışıp yoluna devam etti mi?
Şimdi arabayı çalıştırdım. Hiç bir Problem yokmuş gibi gösteriyor. Tiger kayışı kopmuş olsa araba ilerlemezdi değil mi? Çünkü dış kayış sağlam.
41
Şimdi arabayı çalıştırdım. Hiç bir Problem yokmuş gibi gösteriyor. Tiger kayışı kopmuş olsa araba ilerlemezdi değil mi? Çünkü dış kayış sağlam.
senın araç zincirli değilmi o görünen kayışlar v kayışı falandır triger olsa bile gözükmez. kayışla alakalı olsa ses falan olurdu zaten. başka bir sorun vardır. şuan araçta sorun yoksa arıza kaydı kalmıştır pc ye bağlatıp bakınız.
953
senın araç zincirli değilmi o görünen kayışlar v kayışı falandır triger olsa bile gözükmez. kayışla alakalı olsa ses falan olurdu zaten. başka bir sorun vardır. şuan araçta sorun yoksa arıza kaydı kalmıştır pc ye bağlatıp bakınız.
Arabayı calistirdim çalıştı. Bir Problem yok gibi gözüküyor. Bu şekilde arabayı kullanayim mi?
41
Arabayı calistirdim çalıştı. Bir Problem yok gibi gözüküyor. Bu şekilde arabayı kullanayim mi?
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 