Passat Variant b7 365 2.0 TDI

   Angin82 Nickli Üyeden Alıntı

Selam Aleykum cemati Passat Türkiye,

Ben AGM aküsü sipariş ettim, kendim degìştirecem.
Neye dikkat etmem gerekiyor Lütfen yardıcı olurmusunuz
Aldığım duyumlara göre araç akü değişimi sırasında takviye güç verilmesi ve kodlanması lazımmış

Saygılar

Aracınızın type kodunu biliyorsanız sıkıntı olmaz, araç kapalı vaziyette söküp yerini yenisini takarak değişimi gerçekleştirebilirsiniz.
Type kodu araç servis klavuzu üst sağ köşesinde araç ilk alındığında tükenmez kalemli yazılır 4 hanedir.
Type kodunuzu bilmiyorsanız araç çalışır vaziyette söküp kabloları birbirine temas ettirmemeye özellikle + kutup metal kısımlara temas ettirmemeye dikkat ederek (şase yapması kalıcı sorunlara sebep olabilir) değişimi gerçekleştirebilirsiniz. Akü değişimi gerçekleştirdikten sonra (aldığınız akü bekleme yapmışsa) bir süre start stop devreye girmeyebilir, akünün doluluk seviyesi yeterli seviyeye (%80 üstü)ulaşması gerek, yani aracınızı hareket halinde akünün biraz şarj olması gerekebilir.

Aracın şarj seviyesine de alttaki video yu izleyerek ulaşabilirsiniz.

https://youtu.be/6ETgNy5UAEM

   Hzr Nickli Üyeden Alıntı

Aracınızın type kodunu biliyorsanız sıkıntı olmaz, araç kapalı vaziyette söküp yerini yenisini takarak değişimi gerçekleştirebilirsiniz.
Type kodu araç servis klavuzu üst sağ köşesinde araç ilk alındığında tükenmez kalemli yazılır 4 hanedir.
Type kodunuzu bilmiyorsanız araç çalışır vaziyette söküp kabloları birbirine temas ettirmemeye özellikle + kutup metal kısımlara temas ettirmemeye dikkat ederek (şase yapması kalıcı sorunlara sebep olabilir) değişimi gerçekleştirebilirsiniz. Akü değişimi gerçekleştirdikten sonra (aldığınız akü bekleme yapmışsa) bir süre start stop devreye girmeyebilir, akünün doluluk seviyesi yeterli seviyeye (%80 üstü)ulaşması gerek, yani aracınızı hareket halinde akünün biraz şarj olması gerekebilir.

Aracın şarj seviyesine de alttaki video yu izleyerek ulaşabilirsiniz.

https://youtu.be/6ETgNy5UAEM

Hızlı cevabınız için TEŞEKKÜRLER

   Hzr Nickli Üyeden Alıntı

Aracınızın type kodunu biliyorsanız sıkıntı olmaz, araç kapalı vaziyette söküp yerini yenisini takarak değişimi gerçekleştirebilirsiniz.
Type kodu araç servis klavuzu üst sağ köşesinde araç ilk alındığında tükenmez kalemli yazılır 4 hanedir.
Type kodunuzu bilmiyorsanız araç çalışır vaziyette söküp kabloları birbirine temas ettirmemeye özellikle + kutup metal kısımlara temas ettirmemeye dikkat ederek (şase yapması kalıcı sorunlara sebep olabilir) değişimi gerçekleştirebilirsiniz. Akü değişimi gerçekleştirdikten sonra (aldığınız akü bekleme yapmışsa) bir süre start stop devreye girmeyebilir, akünün doluluk seviyesi yeterli seviyeye (%80 üstü)ulaşması gerek, yani aracınızı hareket halinde akünün biraz şarj olması gerekebilir.

Aracın şarj seviyesine de alttaki video yu izleyerek ulaşabilirsiniz.

https://youtu.be/6ETgNy5UAEM

Bütün B7 lerde videodaki gibi yapınca akü durumu görünüyor mu?
Bide diyelim 2 3 gün arabayı çalıştırmadan baktığımızda sağlıklı bir akü durumu yüzde kaç olmalı? Ben benim aküden şüpheleniyorum da.

   Chem 06 Nickli Üyeden Alıntı

Bütün B7 lerde videodaki gibi yapınca akü durumu görünüyor mu?
Bide diyelim 2 3 gün arabayı çalıştırmadan baktığımızda sağlıklı bir akü durumu yüzde kaç olmalı? Ben benim aküden şüpheleniyorum da.

Wv grubun genelinde görünüyor. Oradan bakınca batarya sağlığı görünmüyor yanlış düşünmeyin. Aracınızı park ettiniz ve stop etmiş vaziyette far açtınız, type kullandınız, araç iç aydınlatma kullandınız vs. Bu durumda o yüzde 50 ye de düşebilir bir nevi bataryanın ne kadar dolu olduğunu gösteren telefonlar gibi düşünün. Aracınızın aküsünün durumunu az çok üzerindeki yeşil göstergeden kesin olarak bir elektirikçiye ölçtürerek öğrenebilirsiniz.

   Chem 06 Nickli Üyeden Alıntı

Bütün B7 lerde videodaki gibi yapınca akü durumu görünüyor mu?
Bide diyelim 2 3 gün arabayı çalıştırmadan baktığımızda sağlıklı bir akü durumu yüzde kaç olmalı? Ben benim aküden şüpheleniyorum da.

Araç 3 - 4 gün çalıştırılmadığında % 75 altına düşmemeli