B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumlarınız

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    FurcHT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Gurkan
    Üyelik Tarihi
    22/04/2016
    Yer
    Kocaeli
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    7

    B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumlarınız

    Arkadaşlar merhaba,

    Foruma yeni katıldım. Kocaeli/İzmit ten Gürkan ben. 1.4 TSI 125 HP Manual Highline Passat almak istiyorum. Forumda B8 Passat ile ilgili okuduklarım açıkcası beni ürküttü. 110 bİn TL gibi ciddi bir para ödeyip benim Clio mda yaşamadığım sorunlar ile karşılaşmak çok üzücü. Bu araca sahip olanların görüşlerini almak istedim, paylaşırsanız çok sevinirim. Herkese değerli yorumları için şimdiden teşekkürler.
  2. #1
    offline
    FurcHT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    7

    Arkadaşlar merhaba,

    Foruma yeni katıldım. Kocaeli/İzmit ten Gürkan ben. 1.4 TSI 125 HP Manual Highline Passat almak istiyorum. Forumda B8 Passat ile ilgili okuduklarım açıkcası beni ürküttü. 110 bİn TL gibi ciddi bir para ödeyip benim Clio mda yaşamadığım sorunlar ile karşılaşmak çok üzücü. Bu araca sahip olanların görüşlerini almak istedim, paylaşırsanız çok sevinirim. Herkese değerli yorumları için şimdiden teşekkürler.

  3. #2
    offline
    Onuronur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Onur
    Üyelik Tarihi
    08/03/2016
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    119

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

    21.04.2016 Highline olmasa da dolu bir confortline teslim aldım. Beklerken foruma üye oldum ve bahsettiğin endişeler ile beklemeye devam etmiştim aracı. Allaha şükür gelen araç rüya gibi. Ford focusdan passata geçiş yapan biri olarak farkı her yerinde hissettim. Yalıtımda ilerde ne olur bilmem ama şimdi süper. Manuel vitesde sorun yaşayan bir arkadaş vardı ama vites kemikli bile değil gayet yumuşak...

    Yakıt hakkında konuşmak için çok erken benim aracımda ama görünen değerler şaka gibi, bakalım ne olacak 3-5 bin sonra :D
  4. #2
    offline
    Onuronur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    119

    21.04.2016 Highline olmasa da dolu bir confortline teslim aldım. Beklerken foruma üye oldum ve bahsettiğin endişeler ile beklemeye devam etmiştim aracı. Allaha şükür gelen araç rüya gibi. Ford focusdan passata geçiş yapan biri olarak farkı her yerinde hissettim. Yalıtımda ilerde ne olur bilmem ama şimdi süper. Manuel vitesde sorun yaşayan bir arkadaş vardı ama vites kemikli bile değil gayet yumuşak...

    Yakıt hakkında konuşmak için çok erken benim aracımda ama görünen değerler şaka gibi, bakalım ne olacak 3-5 bin sonra :D

  5. #3
    offline
    siyahveon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    siyahveon
    Üyelik Tarihi
    20/02/2016
    Yer
    Türkiye
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    134

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

    Sanirim onur arkadas benden bahsetmis
    Oncelikle hayirli olsun araciniz. Gule gule binin insallah.
    Vites konusundaki durumumu da aktarayim da oyle gideyim.
    Bu konudaki pismanligim dsg almamak oldu.
    Haftanin iki uc gunu sehir icinde gunds neredeyse 100 km yapan bi surucu olarak (gunde 15 20 km de bu ihtimale denk gelmek zor olabilir) vites gecisi yorumu yapiyorum.
    Ayrica benim sorunum vites gecislerindeki sertlik degil birinci vitese gecisteki yumusakligi yakalamak icin 3 defa 1. Vitese atma sorunu. Hatta bazen de atamama sorunu )

    Bugun aracimda misafiridm sag tarafta su islik sesi bende de var. 140 tan sonra orada duyuyorsunuz sesi.

    Sehir ici kullaniciya super bir araba yakiti, cekisi, estetigi, goruntusu ile..ama yok uzun yol giderim beni tatmin etsin diyorsaniz 150 act ya da 1.6 dizel den asagi olmaz bu arac.

    Yeniden bu araci alacak olsam maddiyat dahilinde,
    150 beygir act
    Dsg comfort ve yine beyaz dusunurdum.

    Iyi surusler.
    Konu siyahveon tarafından (26 04 2016 Saat 22:46 ) değiştirilmiştir.
  6. #3
    offline
    siyahveon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    134

    Sanirim onur arkadas benden bahsetmis
    Oncelikle hayirli olsun araciniz. Gule gule binin insallah.
    Vites konusundaki durumumu da aktarayim da oyle gideyim.
    Bu konudaki pismanligim dsg almamak oldu.
    Haftanin iki uc gunu sehir icinde gunds neredeyse 100 km yapan bi surucu olarak (gunde 15 20 km de bu ihtimale denk gelmek zor olabilir) vites gecisi yorumu yapiyorum.
    Ayrica benim sorunum vites gecislerindeki sertlik degil birinci vitese gecisteki yumusakligi yakalamak icin 3 defa 1. Vitese atma sorunu. Hatta bazen de atamama sorunu )

    Bugun aracimda misafiridm sag tarafta su islik sesi bende de var. 140 tan sonra orada duyuyorsunuz sesi.

    Sehir ici kullaniciya super bir araba yakiti, cekisi, estetigi, goruntusu ile..ama yok uzun yol giderim beni tatmin etsin diyorsaniz 150 act ya da 1.6 dizel den asagi olmaz bu arac.

    Yeniden bu araci alacak olsam maddiyat dahilinde,
    150 beygir act
    Dsg comfort ve yine beyaz dusunurdum.

    Iyi surusler.

  7. #4
    offline
    veysel arda - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    veysel
    Üyelik Tarihi
    11/02/2016
    Yer
    malatya
    Yaş
    42
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    298

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

    Tam 1 aydır 1600 km tsi manuel comfortline kullanıyorum araç bana göre çok iyi , sessizliği yol tutuşu ve yakıt ekonomisi benzinli bir araca göre çok güzel yakıt ortalamam 6.5 larda ki dizel 1.3 astramdan sonra oda aynı kullandığım güzergarta 5.5 lerde idi. Gelelim 1. vites konusuna arkadaşın yazdıklarından sonra bende biraz dikkat edince evet birinci vitese ilk atımlarda ışıkta falan kalkınca hafiften bir kemikli geçiş var ama öyle arkadaşta olduğu gibi deyil 10 kalkıştan birinde öyle hafiften birşey hissediyorum ama bana göre bu bir sorun deyil diğer aracımda astramda geri vitese ilk aldığım aylarda çartlamadan geçtiğini hatırlamıyorum yolda yürüyenler bile dönüp bakardı servise götürdüm yok hepsinde var gibilerinden klasik servis baştan savması, birde akıl verdiler araç tam dursun birkaç saniye bekleyin sonra birinci vitese atın daha sonra mandala basın ve geri vitese takın demişlerdi ne gariptirki dedikleri gibi yapınca ses falan yapmadı. Durum böyle oluncada passatımda varsın birinci vitese 10 defada bir defa hafif kemikli geçsin, bu kadar kusur kadı kızındada olur. Bir araçtan beklentiniz nedir bilmiyorum ama bu paralara alınacak 0 araçların hemen hepsine baktım içlerinden en alınası yine Passat bana göre.
    siyahveon bunu beğendi
  8. #4
    offline
    veysel arda - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    298

    Tam 1 aydır 1600 km tsi manuel comfortline kullanıyorum araç bana göre çok iyi , sessizliği yol tutuşu ve yakıt ekonomisi benzinli bir araca göre çok güzel yakıt ortalamam 6.5 larda ki dizel 1.3 astramdan sonra oda aynı kullandığım güzergarta 5.5 lerde idi. Gelelim 1. vites konusuna arkadaşın yazdıklarından sonra bende biraz dikkat edince evet birinci vitese ilk atımlarda ışıkta falan kalkınca hafiften bir kemikli geçiş var ama öyle arkadaşta olduğu gibi deyil 10 kalkıştan birinde öyle hafiften birşey hissediyorum ama bana göre bu bir sorun deyil diğer aracımda astramda geri vitese ilk aldığım aylarda çartlamadan geçtiğini hatırlamıyorum yolda yürüyenler bile dönüp bakardı servise götürdüm yok hepsinde var gibilerinden klasik servis baştan savması, birde akıl verdiler araç tam dursun birkaç saniye bekleyin sonra birinci vitese atın daha sonra mandala basın ve geri vitese takın demişlerdi ne gariptirki dedikleri gibi yapınca ses falan yapmadı. Durum böyle oluncada passatımda varsın birinci vitese 10 defada bir defa hafif kemikli geçsin, bu kadar kusur kadı kızındada olur. Bir araçtan beklentiniz nedir bilmiyorum ama bu paralara alınacak 0 araçların hemen hepsine baktım içlerinden en alınası yine Passat bana göre.

  9. #5
    offline
    siyahveon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    siyahveon
    Üyelik Tarihi
    20/02/2016
    Yer
    Türkiye
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    134

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

       veysel arda Nickli Üyeden Alıntı
    Tam 1 aydır 1600 km tsi manuel comfortline kullanıyorum araç bana göre çok iyi , sessizliği yol tutuşu ve yakıt ekonomisi benzinli bir araca göre çok güzel yakıt ortalamam 6.5 larda ki dizel 1.3 astramdan sonra oda aynı kullandığım güzergarta 5.5 lerde idi. Gelelim 1. vites konusuna arkadaşın yazdıklarından sonra bende biraz dikkat edince evet birinci vitese ilk atımlarda ışıkta falan kalkınca hafiften bir kemikli geçiş var ama öyle arkadaşta olduğu gibi deyil 10 kalkıştan birinde öyle hafiften birşey hissediyorum ama bana göre bu bir sorun deyil diğer aracımda astramda geri vitese ilk aldığım aylarda çartlamadan geçtiğini hatırlamıyorum yolda yürüyenler bile dönüp bakardı servise götürdüm yok hepsinde var gibilerinden klasik servis baştan savması, birde akıl verdiler araç tam dursun birkaç saniye bekleyin sonra birinci vitese atın daha sonra mandala basın ve geri vitese takın demişlerdi ne gariptirki dedikleri gibi yapınca ses falan yapmadı. Durum böyle oluncada passatımda varsın birinci vitese 10 defada bir defa hafif kemikli geçsin, bu kadar kusur kadı kızındada olur. Bir araçtan beklentiniz nedir bilmiyorum ama bu paralara alınacak 0 araçların hemen hepsine baktım içlerinden en alınası yine Passat bana göre.
    Nihayet derdimi anlayan biri cikmis ve hissiyatimi paylasmis
    Veysel hocam iste o kemikli gecis bende bariz hissediliyor ve beni rahatsiz eden de bu.
    Diger dediklerinizin hepsine katiliyorum ayrica.
    Ancak bu vites meselesinde iste boyle bir durum var b7 de olmayip da b8 de olan.

    Adimiz 1. Vitesle anilir oldu. Simdiden tum kulalnicilardan ozur dilerim neredeyse her konuda bu sorundan bahsettigim icin. Ancak ne derecd uzuldum buna bunu anlatmakti cabam.

    Ben de yavstan yavastan kendimi alistiriyorum artik ne yapayim.
  10. #5
    offline
    siyahveon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    134

       veysel arda Nickli Üyeden Alıntı
    Tam 1 aydır 1600 km tsi manuel comfortline kullanıyorum araç bana göre çok iyi , sessizliği yol tutuşu ve yakıt ekonomisi benzinli bir araca göre çok güzel yakıt ortalamam 6.5 larda ki dizel 1.3 astramdan sonra oda aynı kullandığım güzergarta 5.5 lerde idi. Gelelim 1. vites konusuna arkadaşın yazdıklarından sonra bende biraz dikkat edince evet birinci vitese ilk atımlarda ışıkta falan kalkınca hafiften bir kemikli geçiş var ama öyle arkadaşta olduğu gibi deyil 10 kalkıştan birinde öyle hafiften birşey hissediyorum ama bana göre bu bir sorun deyil diğer aracımda astramda geri vitese ilk aldığım aylarda çartlamadan geçtiğini hatırlamıyorum yolda yürüyenler bile dönüp bakardı servise götürdüm yok hepsinde var gibilerinden klasik servis baştan savması, birde akıl verdiler araç tam dursun birkaç saniye bekleyin sonra birinci vitese atın daha sonra mandala basın ve geri vitese takın demişlerdi ne gariptirki dedikleri gibi yapınca ses falan yapmadı. Durum böyle oluncada passatımda varsın birinci vitese 10 defada bir defa hafif kemikli geçsin, bu kadar kusur kadı kızındada olur. Bir araçtan beklentiniz nedir bilmiyorum ama bu paralara alınacak 0 araçların hemen hepsine baktım içlerinden en alınası yine Passat bana göre.
    Nihayet derdimi anlayan biri cikmis ve hissiyatimi paylasmis
    Veysel hocam iste o kemikli gecis bende bariz hissediliyor ve beni rahatsiz eden de bu.
    Diger dediklerinizin hepsine katiliyorum ayrica.
    Ancak bu vites meselesinde iste boyle bir durum var b7 de olmayip da b8 de olan.

    Adimiz 1. Vitesle anilir oldu. Simdiden tum kulalnicilardan ozur dilerim neredeyse her konuda bu sorundan bahsettigim icin. Ancak ne derecd uzuldum buna bunu anlatmakti cabam.

    Ben de yavstan yavastan kendimi alistiriyorum artik ne yapayim.

  11. #6
    offline
    ulaş - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ulaş
    Üyelik Tarihi
    27/03/2016
    Yer
    batman
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    44

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

    arkadaşlar bunların trend olan en düşüğünde usb girişinin olmaması doğru mu ya? böyle bir saçmalık olabileceğini aklım almıyor, 2015 modellerde sanırım yok, 75 bin para var, usb giriş olmasın , bu olacak işmi şimdi ?
  12. #6
    offline
    ulaş - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    44

    arkadaşlar bunların trend olan en düşüğünde usb girişinin olmaması doğru mu ya? böyle bir saçmalık olabileceğini aklım almıyor, 2015 modellerde sanırım yok, 75 bin para var, usb giriş olmasın , bu olacak işmi şimdi ?

  13. #7
    offline
    ulaş - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ulaş
    Üyelik Tarihi
    27/03/2016
    Yer
    batman
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    44

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

    ne zamandır araç arıyorum, ha bire passat ile süperb nin 1.4 tsi manuelleri üstünde gidip geliyorum, yakıtları nasıl bilmiyorum, süper b passattan yaklaşık 100 kg daha ağır, bu yakıta ne derece etki eder bilemiyorum, genelde şehir içi kullanıyorum aracı, 66 lt depoyla şehir içinde ne kadar yakıt harcıyor bu aletler bilen var mı arkadaşlar?
  14. #7
    offline
    ulaş - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    44

    ne zamandır araç arıyorum, ha bire passat ile süperb nin 1.4 tsi manuelleri üstünde gidip geliyorum, yakıtları nasıl bilmiyorum, süper b passattan yaklaşık 100 kg daha ağır, bu yakıta ne derece etki eder bilemiyorum, genelde şehir içi kullanıyorum aracı, 66 lt depoyla şehir içinde ne kadar yakıt harcıyor bu aletler bilen var mı arkadaşlar?

  15. #8
    offline
    FurcHT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Gurkan
    Üyelik Tarihi
    22/04/2016
    Yer
    Kocaeli
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    7

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

    Herkese değerli yorumları için teşekkür ederim. Yakıt paylaşımları da olursa tadından yenmez
  16. #8
    offline
    FurcHT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    7

    Herkese değerli yorumları için teşekkür ederim. Yakıt paylaşımları da olursa tadından yenmez

  17. #9
    offline
    ben-bugra - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Buğra
    Üyelik Tarihi
    11/01/2016
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    741
    06

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

    ben ilk defa bu sefer otomatik mi alsam diye düşünüyordum. ama dsg fiyat farkının 15bin tl olduğunu duyunca anında vazgeçtim Siz bu forumda yazılanları okursanız asla passat almazsınız. ben manuel b8 passatımı 4 aydır kullanıyorum, şimdiye kadar ıslık sesi de dahil hiç bir sorun yaşamadım çok şükür. ama bu forumda yazılanları okudukça hatasız arabamı yakasım geliyor. Herşeyi anlarım da passat gibi bi arabanın yol tutuşuna bile laf edildi forumda
    Tnsblgn bunu beğendi
  18. #9
    offline
    ben-bugra - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    741

    ben ilk defa bu sefer otomatik mi alsam diye düşünüyordum. ama dsg fiyat farkının 15bin tl olduğunu duyunca anında vazgeçtim Siz bu forumda yazılanları okursanız asla passat almazsınız. ben manuel b8 passatımı 4 aydır kullanıyorum, şimdiye kadar ıslık sesi de dahil hiç bir sorun yaşamadım çok şükür. ama bu forumda yazılanları okudukça hatasız arabamı yakasım geliyor. Herşeyi anlarım da passat gibi bi arabanın yol tutuşuna bile laf edildi forumda

  19. #10
    REC
    offline
    REC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    REC
    Üyelik Tarihi
    06/08/2015
    Yer
    Ordu, Malatya
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    898
    52 RC 772

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

       ulaş Nickli Üyeden Alıntı
    arkadaşlar bunların trend olan en düşüğünde usb girişinin olmaması doğru mu ya? böyle bir saçmalık olabileceğini aklım almıyor, 2015 modellerde sanırım yok, 75 bin para var, usb giriş olmasın , bu olacak işmi şimdi ?
    Doğru değil. Trend'de USB girişi var.

    Ayrıca 2015 Trendline'lardan farklı olarak; yol bilgisayarı da renkli. (Eskiden opsiyonla alınıyordu)


    Bu arada Veysel abiye katılıyorum. 10 seferden birinde vites 1'e kemikli geçiyor ve kesinlikle rahatsız edici bir problem değil.

    Hatta bir tuyo vereyim, vitesin takıldığını hissetiğinizde (vites kolu 1 ve BOŞ'un ortasındayken) ayağınızı debriyajdan hafifçe çektiğinizde kavrama noktasıa yaklaşınca hafif dokunursanız vites 1'e kendi oturur. Birçok araçta olabilecek bir durumdur bu.

    Zamanla, vites yolları aşınmaya başladıkça 1. vitesteki kemikli durum düzelir, sıkıntı değil.
  20. #10
    offline
    REC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    REC
    Mesajlar :

    898

       ulaş Nickli Üyeden Alıntı
    arkadaşlar bunların trend olan en düşüğünde usb girişinin olmaması doğru mu ya? böyle bir saçmalık olabileceğini aklım almıyor, 2015 modellerde sanırım yok, 75 bin para var, usb giriş olmasın , bu olacak işmi şimdi ?
    Doğru değil. Trend'de USB girişi var.

    Ayrıca 2015 Trendline'lardan farklı olarak; yol bilgisayarı da renkli. (Eskiden opsiyonla alınıyordu)


    Bu arada Veysel abiye katılıyorum. 10 seferden birinde vites 1'e kemikli geçiyor ve kesinlikle rahatsız edici bir problem değil.

    Hatta bir tuyo vereyim, vitesin takıldığını hissetiğinizde (vites kolu 1 ve BOŞ'un ortasındayken) ayağınızı debriyajdan hafifçe çektiğinizde kavrama noktasıa yaklaşınca hafif dokunursanız vites 1'e kendi oturur. Birçok araçta olabilecek bir durumdur bu.

    Zamanla, vites yolları aşınmaya başladıkça 1. vitesteki kemikli durum düzelir, sıkıntı değil.

  21. #11
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İSTANBUL
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    9.680

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

    Highline alacaksan manuel alma verdiğin paraya yazık.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Tnsblgn bunu beğendi
  22. #11
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9.680

    Highline alacaksan manuel alma verdiğin paraya yazık.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  23. #12
    offline
    ulaş - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ulaş
    Üyelik Tarihi
    27/03/2016
    Yer
    batman
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    44

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

    Teşekkürler, yakıt durumunuda paylaşabilir misiniz arkadaşlar,1.4 tsi manuel için
       REC Nickli Üyeden Alıntı
    Doğru değil. Trend'de USB girişi var.

    Ayrıca 2015 Trendline'lardan farklı olarak; yol bilgisayarı da renkli. (Eskiden opsiyonla alınıyordu)


    Bu arada Veysel abiye katılıyorum. 10 seferden birinde vites 1'e kemikli geçiyor ve kesinlikle rahatsız edici bir problem değil.

    Hatta bir tuyo vereyim, vitesin takıldığını hissetiğinizde (vites kolu 1 ve BOŞ'un ortasındayken) ayağınızı debriyajdan hafifçe çektiğinizde kavrama noktasıa yaklaşınca hafif dokunursanız vites 1'e kendi oturur. Birçok araçta olabilecek bir durumdur bu.

    Zamanla, vites yolları aşınmaya başladıkça 1. vitesteki kemikli durum düzelir, sıkıntı değil.
  24. #12
    offline
    ulaş - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    44

    Teşekkürler, yakıt durumunuda paylaşabilir misiniz arkadaşlar,1.4 tsi manuel için
       REC Nickli Üyeden Alıntı
    Doğru değil. Trend'de USB girişi var.

    Ayrıca 2015 Trendline'lardan farklı olarak; yol bilgisayarı da renkli. (Eskiden opsiyonla alınıyordu)


    Bu arada Veysel abiye katılıyorum. 10 seferden birinde vites 1'e kemikli geçiyor ve kesinlikle rahatsız edici bir problem değil.

    Hatta bir tuyo vereyim, vitesin takıldığını hissetiğinizde (vites kolu 1 ve BOŞ'un ortasındayken) ayağınızı debriyajdan hafifçe çektiğinizde kavrama noktasıa yaklaşınca hafif dokunursanız vites 1'e kendi oturur. Birçok araçta olabilecek bir durumdur bu.

    Zamanla, vites yolları aşınmaya başladıkça 1. vitesteki kemikli durum düzelir, sıkıntı değil.

  25. #13
    offline
    FurcHT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Gurkan
    Üyelik Tarihi
    22/04/2016
    Yer
    Kocaeli
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    7

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

    Herkese yorumlari icin tesekkur ederim
  26. #13
    offline
    FurcHT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    7

    Herkese yorumlari icin tesekkur ederim

  27. #14
    offline
    FurcHT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Gurkan
    Üyelik Tarihi
    22/04/2016
    Yer
    Kocaeli
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    7

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

       SELÇUK Nickli Üyeden Alıntı
    Highline alacaksan manuel alma verdiğin paraya yazık.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    O kadar ekstra odeme yapip DSG ne zaman sorun cikaracak korkusu ile yasamak istemiyorum acikcasi
  28. #14
    offline
    FurcHT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    7

       SELÇUK Nickli Üyeden Alıntı
    Highline alacaksan manuel alma verdiğin paraya yazık.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    O kadar ekstra odeme yapip DSG ne zaman sorun cikaracak korkusu ile yasamak istemiyorum acikcasi

  29. #15
    offline
    hakiman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    08/05/2015
    Yer
    Kayseri - Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    268
    06 EB 0000

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

    Tam 11 aydır 1.4 TSI 125 Manuel Passat kullanıyorum. Aracım trend. bizde USB girişi yok, SD Kart girişi var.

    Kayseri'de 4,5 km'lik (4,5*2=9 km günlük) güzergah ta gazına dokunmazsam 7-7,5 lt arası yakıyor. biraz gaza dokunsam 8lt'yi geçiyor.

    Sadece geçen ay, haftada 2 gün uzun yol (25*2 =50km bağ evine) gittim. ortalama o zaman 6.8 (pompa verisi) gösterdi.

    Performans, şehir içi ve dışı fena değil. zaten 140-150'ler uzun yolda artık hayal oldu. sürekli radar. ama 150 beygirlik olanından isterdim.

    iki hafta önce eşime DSG comfort mk7 golf aldık. inanın içim gitti arabaya. eşim kullanmadığında ve beraber gideceğimiz yerlerde artık onun arabasını kullanıyorum.

    Belki diğer konuyu görmüşssnüz, Arabam bu hafta debriyaj sensorunden dolayı serviste idi. insanın canı sıkılmadı değil. ikame araç olarak 1.6 TDI DSG comfort passat verdiler.

    eşimin ve ikame araçtan sonra şu kanıya vardım: DSG süper bir performans. 3-4 bin tl arıza ihtimali göz önüne alınabilir bence. bizdeki gibi, bilinmedik bir arıza çıkarma ihtimali de manuellerde söz konusu. Param yetmediği için DSG alamamıştım, ama inanın bana göre çok gerekli birşey. Hele hele sıfır alınacaksa, 5 yıla kadar sorun olursa servis hallediyor. (3 yıl sonrasinda arıza için %20 katılım istiyorlarmış ama değer bence.)

    Tecrübeler, ihtiyaçlar ve yorumlar tabiiki kişiseldir..
  30. #15
    offline
    hakiman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    268

    Tam 11 aydır 1.4 TSI 125 Manuel Passat kullanıyorum. Aracım trend. bizde USB girişi yok, SD Kart girişi var.

    Kayseri'de 4,5 km'lik (4,5*2=9 km günlük) güzergah ta gazına dokunmazsam 7-7,5 lt arası yakıyor. biraz gaza dokunsam 8lt'yi geçiyor.

    Sadece geçen ay, haftada 2 gün uzun yol (25*2 =50km bağ evine) gittim. ortalama o zaman 6.8 (pompa verisi) gösterdi.

    Performans, şehir içi ve dışı fena değil. zaten 140-150'ler uzun yolda artık hayal oldu. sürekli radar. ama 150 beygirlik olanından isterdim.

    iki hafta önce eşime DSG comfort mk7 golf aldık. inanın içim gitti arabaya. eşim kullanmadığında ve beraber gideceğimiz yerlerde artık onun arabasını kullanıyorum.

    Belki diğer konuyu görmüşssnüz, Arabam bu hafta debriyaj sensorunden dolayı serviste idi. insanın canı sıkılmadı değil. ikame araç olarak 1.6 TDI DSG comfort passat verdiler.

    eşimin ve ikame araçtan sonra şu kanıya vardım: DSG süper bir performans. 3-4 bin tl arıza ihtimali göz önüne alınabilir bence. bizdeki gibi, bilinmedik bir arıza çıkarma ihtimali de manuellerde söz konusu. Param yetmediği için DSG alamamıştım, ama inanın bana göre çok gerekli birşey. Hele hele sıfır alınacaksa, 5 yıla kadar sorun olursa servis hallediyor. (3 yıl sonrasinda arıza için %20 katılım istiyorlarmış ama değer bence.)

    Tecrübeler, ihtiyaçlar ve yorumlar tabiiki kişiseldir..

  31. #16
    offline
    FurcHT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Gurkan
    Üyelik Tarihi
    22/04/2016
    Yer
    Kocaeli
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    7

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

       hakiman Nickli Üyeden Alıntı
    Tam 11 aydır 1.4 TSI 125 Manuel Passat kullanıyorum. Aracım trend. bizde USB girişi yok, SD Kart girişi var.

    Kayseri'de 4,5 km'lik (4,5*2=9 km günlük) güzergah ta gazına dokunmazsam 7-7,5 lt arası yakıyor. biraz gaza dokunsam 8lt'yi geçiyor.

    Sadece geçen ay, haftada 2 gün uzun yol (25*2 =50km bağ evine) gittim. ortalama o zaman 6.8 (pompa verisi) gösterdi.

    Performans, şehir içi ve dışı fena değil. zaten 140-150'ler uzun yolda artık hayal oldu. sürekli radar. ama 150 beygirlik olanından isterdim.

    iki hafta önce eşime DSG comfort mk7 golf aldık. inanın içim gitti arabaya. eşim kullanmadığında ve beraber gideceğimiz yerlerde artık onun arabasını kullanıyorum.

    Belki diğer konuyu görmüşssnüz, Arabam bu hafta debriyaj sensorunden dolayı serviste idi. insanın canı sıkılmadı değil. ikame araç olarak 1.6 TDI DSG comfort passat verdiler.

    eşimin ve ikame araçtan sonra şu kanıya vardım: DSG süper bir performans. 3-4 bin tl arıza ihtimali göz önüne alınabilir bence. bizdeki gibi, bilinmedik bir arıza çıkarma ihtimali de manuellerde söz konusu. Param yetmediği için DSG alamamıştım, ama inanın bana göre çok gerekli birşey. Hele hele sıfır alınacaksa, 5 yıla kadar sorun olursa servis hallediyor. (3 yıl sonrasinda arıza için %20 katılım istiyorlarmış ama değer bence.)

    Tecrübeler, ihtiyaçlar ve yorumlar tabiiki kişiseldir..
    Beni DSG den asil uzak tutan sey 15bin TL fiyat farki istemeleri aslinda Gercekten cok ciddi bir fark, bu kadar pahali olmamali bence.
  32. #16
    offline
    FurcHT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    7

       hakiman Nickli Üyeden Alıntı
    Tam 11 aydır 1.4 TSI 125 Manuel Passat kullanıyorum. Aracım trend. bizde USB girişi yok, SD Kart girişi var.

    Kayseri'de 4,5 km'lik (4,5*2=9 km günlük) güzergah ta gazına dokunmazsam 7-7,5 lt arası yakıyor. biraz gaza dokunsam 8lt'yi geçiyor.

    Sadece geçen ay, haftada 2 gün uzun yol (25*2 =50km bağ evine) gittim. ortalama o zaman 6.8 (pompa verisi) gösterdi.

    Performans, şehir içi ve dışı fena değil. zaten 140-150'ler uzun yolda artık hayal oldu. sürekli radar. ama 150 beygirlik olanından isterdim.

    iki hafta önce eşime DSG comfort mk7 golf aldık. inanın içim gitti arabaya. eşim kullanmadığında ve beraber gideceğimiz yerlerde artık onun arabasını kullanıyorum.

    Belki diğer konuyu görmüşssnüz, Arabam bu hafta debriyaj sensorunden dolayı serviste idi. insanın canı sıkılmadı değil. ikame araç olarak 1.6 TDI DSG comfort passat verdiler.

    eşimin ve ikame araçtan sonra şu kanıya vardım: DSG süper bir performans. 3-4 bin tl arıza ihtimali göz önüne alınabilir bence. bizdeki gibi, bilinmedik bir arıza çıkarma ihtimali de manuellerde söz konusu. Param yetmediği için DSG alamamıştım, ama inanın bana göre çok gerekli birşey. Hele hele sıfır alınacaksa, 5 yıla kadar sorun olursa servis hallediyor. (3 yıl sonrasinda arıza için %20 katılım istiyorlarmış ama değer bence.)

    Tecrübeler, ihtiyaçlar ve yorumlar tabiiki kişiseldir..
    Beni DSG den asil uzak tutan sey 15bin TL fiyat farki istemeleri aslinda Gercekten cok ciddi bir fark, bu kadar pahali olmamali bence.

  33. #17
    offline
    siyahveon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    siyahveon
    Üyelik Tarihi
    20/02/2016
    Yer
    Türkiye
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    134

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

       REC Nickli Üyeden Alıntı
    Doğru değil. Trend'de USB girişi var.

    Ayrıca 2015 Trendline'lardan farklı olarak; yol bilgisayarı da renkli. (Eskiden opsiyonla alınıyordu)


    Bu arada Veysel abiye katılıyorum. 10 seferden birinde vites 1'e kemikli geçiyor ve kesinlikle rahatsız edici bir problem değil.

    Hatta bir tuyo vereyim, vitesin takıldığını hissetiğinizde (vites kolu 1 ve BOŞ'un ortasındayken) ayağınızı debriyajdan hafifçe çektiğinizde kavrama noktasıa yaklaşınca hafif dokunursanız vites 1'e kendi oturur. Birçok araçta olabilecek bir durumdur bu.

    Zamanla, vites yolları aşınmaya başladıkça 1. vitesteki kemikli durum düzelir, sıkıntı değil.
    Olay kemikli gecisin olup olmamasi defil ki. Kullanicinin basit dedigi bir olayin avrupada tasarim odulu almis bir arbaada bu kadar bariz bir sekilde olmasi ve bunun normalmis gibi algilanmasi degil mi.

    Adamlar yurtdisinda emisyon skanlindan araclarini geri alacak kadar mahcu oldular.
    Elbette bunlari yazarak kendi bindigim arabayi yrfden yere vurup olumsuz algi olusturmak defil.
    Yani bu araba kaka uzak durun vd degil. Ama bu durumlarin bu kadar gormezden gelinmesi rahatsiz edici.
  34. #17
    offline
    siyahveon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    134

       REC Nickli Üyeden Alıntı
    Doğru değil. Trend'de USB girişi var.

    Ayrıca 2015 Trendline'lardan farklı olarak; yol bilgisayarı da renkli. (Eskiden opsiyonla alınıyordu)


    Bu arada Veysel abiye katılıyorum. 10 seferden birinde vites 1'e kemikli geçiyor ve kesinlikle rahatsız edici bir problem değil.

    Hatta bir tuyo vereyim, vitesin takıldığını hissetiğinizde (vites kolu 1 ve BOŞ'un ortasındayken) ayağınızı debriyajdan hafifçe çektiğinizde kavrama noktasıa yaklaşınca hafif dokunursanız vites 1'e kendi oturur. Birçok araçta olabilecek bir durumdur bu.

    Zamanla, vites yolları aşınmaya başladıkça 1. vitesteki kemikli durum düzelir, sıkıntı değil.
    Olay kemikli gecisin olup olmamasi defil ki. Kullanicinin basit dedigi bir olayin avrupada tasarim odulu almis bir arbaada bu kadar bariz bir sekilde olmasi ve bunun normalmis gibi algilanmasi degil mi.

    Adamlar yurtdisinda emisyon skanlindan araclarini geri alacak kadar mahcu oldular.
    Elbette bunlari yazarak kendi bindigim arabayi yrfden yere vurup olumsuz algi olusturmak defil.
    Yani bu araba kaka uzak durun vd degil. Ama bu durumlarin bu kadar gormezden gelinmesi rahatsiz edici.

  35. #18
    offline
    Tnsblgn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Tns
    Üyelik Tarihi
    23/11/2015
    Yer
    kocaeli
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    293

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

       FurcHT Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaşlar merhaba,

    Foruma yeni katıldım. Kocaeli/İzmit ten Gürkan ben. 1.4 TSI 125 HP Manual Highline Passat almak istiyorum. Forumda B8 Passat ile ilgili okuduklarım açıkcası beni ürküttü. 110 bİn TL gibi ciddi bir para ödeyip benim Clio mda yaşamadığım sorunlar ile karşılaşmak çok üzücü. Bu araca sahip olanların görüşlerini almak istedim, paylaşırsanız çok sevinirim. Herkese değerli yorumları için şimdiden teşekkürler.
    Hemşerim gönül rahatlıyla aracını al, sorun morun yok passatta, her arabada olduğu kadar var. Çok satan bir araç bu yüzden sorun çokmuş gibi algılanıyor. Bir de insanlar bu foruma sadece sorun yazıyor, inan, passatıyla mutlu olan en 10 kat fazladır, benim gibi.
  36. #18
    offline
    Tnsblgn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    293

       FurcHT Nickli Üyeden Alıntı
    Arkadaşlar merhaba,

    Foruma yeni katıldım. Kocaeli/İzmit ten Gürkan ben. 1.4 TSI 125 HP Manual Highline Passat almak istiyorum. Forumda B8 Passat ile ilgili okuduklarım açıkcası beni ürküttü. 110 bİn TL gibi ciddi bir para ödeyip benim Clio mda yaşamadığım sorunlar ile karşılaşmak çok üzücü. Bu araca sahip olanların görüşlerini almak istedim, paylaşırsanız çok sevinirim. Herkese değerli yorumları için şimdiden teşekkürler.
    Hemşerim gönül rahatlıyla aracını al, sorun morun yok passatta, her arabada olduğu kadar var. Çok satan bir araç bu yüzden sorun çokmuş gibi algılanıyor. Bir de insanlar bu foruma sadece sorun yazıyor, inan, passatıyla mutlu olan en 10 kat fazladır, benim gibi.

  37. #19
    offline
    FurcHT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Gurkan
    Üyelik Tarihi
    22/04/2016
    Yer
    Kocaeli
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    7

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

       Tnsblgn Nickli Üyeden Alıntı
    Hemşerim gönül rahatlıyla aracını al, sorun morun yok passatta, her arabada olduğu kadar var. Çok satan bir araç bu yüzden sorun çokmuş gibi algılanıyor. Bir de insanlar bu foruma sadece sorun yazıyor, inan, passatıyla mutlu olan en 10 kat fazladır, benim gibi.
    Cok tesekkur ederim guzel yorumlariniz icin.
  38. #19
    offline
    FurcHT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    7

       Tnsblgn Nickli Üyeden Alıntı
    Hemşerim gönül rahatlıyla aracını al, sorun morun yok passatta, her arabada olduğu kadar var. Çok satan bir araç bu yüzden sorun çokmuş gibi algılanıyor. Bir de insanlar bu foruma sadece sorun yazıyor, inan, passatıyla mutlu olan en 10 kat fazladır, benim gibi.
    Cok tesekkur ederim guzel yorumlariniz icin.

  39. #20
    offline
    ATTKEMAL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    attkemal
    Üyelik Tarihi
    12/01/2016
    Yer
    antalya
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    136

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

    Dostum ufak tefek sorunlarla hepimiz karsilasiyoruz ama bu hafta uzun yol gittim 1200 km yol 100 km sehirici aldigim yakit 300 tl ve arabamla aman viraj var aman yol bozuk bu arabayi sollayabilirmiyim abi ben ilk defa bir uzun yolda bukadar konfor güven rahatlik ve uygun yakitla yolculuk yaprim
    Dsg ve manuel abi sehir ici gunluk 50 km ustu biniyosan ve en az 15 isik varsa hayatinda dsg al ama yoksa manuel herseye yeter ben manuel den memnunum
  40. #20
    offline
    ATTKEMAL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    136

    Dostum ufak tefek sorunlarla hepimiz karsilasiyoruz ama bu hafta uzun yol gittim 1200 km yol 100 km sehirici aldigim yakit 300 tl ve arabamla aman viraj var aman yol bozuk bu arabayi sollayabilirmiyim abi ben ilk defa bir uzun yolda bukadar konfor güven rahatlik ve uygun yakitla yolculuk yaprim
    Dsg ve manuel abi sehir ici gunluk 50 km ustu biniyosan ve en az 15 isik varsa hayatinda dsg al ama yoksa manuel herseye yeter ben manuel den memnunum

  41. #21
    offline
    AYKUT81 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    AYKUT
    Üyelik Tarihi
    27/03/2016
    Yer
    DÜZCE
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    134

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

    1.4 Tsi 125 hp manuel comfortline aracım ile ilk depomu bitirdim.Vites geçişleri konusunda forumda okuduklarımdan dolayı benim de çekincelerim vardı ancak hiç bir sorun çıkmadı.Gayet akıcı.İlk depomu 7,8 ortalama ile bitirdim.Bunun yarısı şehir içi yarısı uzun yol idi.15 bin tl DSG için çok fazla.Manuel kullanmayı seviyorum ve yaşadığım şehir için manuel problem değil ama eğer gücüm olsaydı alırmıydım DSG alırdım tabiki.Ancak işin içine araç krediside girince o 15 bin tl 20 bin tl oluyor ve gerçekten gereksiz pahalı.
  42. #21
    offline
    AYKUT81 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    134

    1.4 Tsi 125 hp manuel comfortline aracım ile ilk depomu bitirdim.Vites geçişleri konusunda forumda okuduklarımdan dolayı benim de çekincelerim vardı ancak hiç bir sorun çıkmadı.Gayet akıcı.İlk depomu 7,8 ortalama ile bitirdim.Bunun yarısı şehir içi yarısı uzun yol idi.15 bin tl DSG için çok fazla.Manuel kullanmayı seviyorum ve yaşadığım şehir için manuel problem değil ama eğer gücüm olsaydı alırmıydım DSG alırdım tabiki.Ancak işin içine araç krediside girince o 15 bin tl 20 bin tl oluyor ve gerçekten gereksiz pahalı.

  43. #22
    offline
    Onuronur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Onur
    Üyelik Tarihi
    08/03/2016
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    119

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

       AYKUT81 Nickli Üyeden Alıntı
    1.4 Tsi 125 hp manuel comfortline aracım ile ilk depomu bitirdim.Vites geçişleri konusunda forumda okuduklarımdan dolayı benim de çekincelerim vardı ancak hiç bir sorun çıkmadı.Gayet akıcı.İlk depomu 7,8 ortalama ile bitirdim.Bunun yarısı şehir içi yarısı uzun yol idi.15 bin tl DSG için çok fazla.Manuel kullanmayı seviyorum ve yaşadığım şehir için manuel problem değil ama eğer gücüm olsaydı alırmıydım DSG alırdım tabiki.Ancak işin içine araç krediside girince o 15 bin tl 20 bin tl oluyor ve gerçekten gereksiz pahalı.
    Benim yarım depo 6.4 de ... Bende mi sorun var ?

    https://www.youtube.com/watch?v=Az2Uf30Om1A

    Bir de bunu seyrettikten sonra 1000 km de 1 kereye mahsus 1 yağ ve yağ filtresi değiştirmek istiyorum. Bu konuda bilgisi olan var mıdır acaba ? tsi için yağ seçimi ve 1000km de yağ değişiminin gerekliliği hususunda. 1000km üzmeden kullanıyorum aracı 1000-1500 arası bi sınırları zorlamak istedim yavaş yavaş. (Kör kalmasın araç, eskilerin deyimi ile..)
  44. #22
    offline
    Onuronur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    119

       AYKUT81 Nickli Üyeden Alıntı
    1.4 Tsi 125 hp manuel comfortline aracım ile ilk depomu bitirdim.Vites geçişleri konusunda forumda okuduklarımdan dolayı benim de çekincelerim vardı ancak hiç bir sorun çıkmadı.Gayet akıcı.İlk depomu 7,8 ortalama ile bitirdim.Bunun yarısı şehir içi yarısı uzun yol idi.15 bin tl DSG için çok fazla.Manuel kullanmayı seviyorum ve yaşadığım şehir için manuel problem değil ama eğer gücüm olsaydı alırmıydım DSG alırdım tabiki.Ancak işin içine araç krediside girince o 15 bin tl 20 bin tl oluyor ve gerçekten gereksiz pahalı.
    Benim yarım depo 6.4 de ... Bende mi sorun var ?

    https://www.youtube.com/watch?v=Az2Uf30Om1A

    Bir de bunu seyrettikten sonra 1000 km de 1 kereye mahsus 1 yağ ve yağ filtresi değiştirmek istiyorum. Bu konuda bilgisi olan var mıdır acaba ? tsi için yağ seçimi ve 1000km de yağ değişiminin gerekliliği hususunda. 1000km üzmeden kullanıyorum aracı 1000-1500 arası bi sınırları zorlamak istedim yavaş yavaş. (Kör kalmasın araç, eskilerin deyimi ile..)

  45. #23
    REC
    offline
    REC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    REC
    Üyelik Tarihi
    06/08/2015
    Yer
    Ordu, Malatya
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    898
    52 RC 772

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

       siyahveon Nickli Üyeden Alıntı
    Olay kemikli gecisin olup olmamasi defil ki. Kullanicinin basit dedigi bir olayin avrupada tasarim odulu almis bir arbaada bu kadar bariz bir sekilde olmasi ve bunun normalmis gibi algilanmasi degil mi.

    Adamlar yurtdisinda emisyon skanlindan araclarini geri alacak kadar mahcu oldular.
    Elbette bunlari yazarak kendi bindigim arabayi yrfden yere vurup olumsuz algi olusturmak defil.
    Yani bu araba kaka uzak durun vd degil. Ama bu durumlarin bu kadar gormezden gelinmesi rahatsiz edici.
    Tamam da hocam aslında bu bir ''sorun'' değil.

    Mesela yeni aracın kapıları, fitiller henüz ezilmediği için biraz zor kapanır. Yavaş kapattığınızda tekrar açıp kapatmak zorunda kalırsınız filan...

    Bu her araçta olabilir ve bir sorun değildir. Zamanla düzelir.

    1. vites durumu da böyle, henüz yeni olduğu çok nadiren takılıyor. Dişliler kendine yer ettikçe düzelen bir durum.

    Diğer tüm viteslerde yapsa ve artık rahatsızlık vermeye başlasa elbette bu gerçek bir sorundur.
  46. #23
    offline
    REC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    REC
    Mesajlar :

    898

       siyahveon Nickli Üyeden Alıntı
    Olay kemikli gecisin olup olmamasi defil ki. Kullanicinin basit dedigi bir olayin avrupada tasarim odulu almis bir arbaada bu kadar bariz bir sekilde olmasi ve bunun normalmis gibi algilanmasi degil mi.

    Adamlar yurtdisinda emisyon skanlindan araclarini geri alacak kadar mahcu oldular.
    Elbette bunlari yazarak kendi bindigim arabayi yrfden yere vurup olumsuz algi olusturmak defil.
    Yani bu araba kaka uzak durun vd degil. Ama bu durumlarin bu kadar gormezden gelinmesi rahatsiz edici.
    Tamam da hocam aslında bu bir ''sorun'' değil.

    Mesela yeni aracın kapıları, fitiller henüz ezilmediği için biraz zor kapanır. Yavaş kapattığınızda tekrar açıp kapatmak zorunda kalırsınız filan...

    Bu her araçta olabilir ve bir sorun değildir. Zamanla düzelir.

    1. vites durumu da böyle, henüz yeni olduğu çok nadiren takılıyor. Dişliler kendine yer ettikçe düzelen bir durum.

    Diğer tüm viteslerde yapsa ve artık rahatsızlık vermeye başlasa elbette bu gerçek bir sorundur.

  47. #24
    offline
    AYKUT81 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    AYKUT
    Üyelik Tarihi
    27/03/2016
    Yer
    DÜZCE
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    134

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

    Benimde ilk başta düşüktü deponun ilk yarısından azını uzun yolda bitirdim sonra şehir içi kullanımım oldu.Uzun yolda 120 km sabit hızla 5,9 lt ile gezdim 350 km yi.Yalnız yarı depoya yaklaşmaya başladıktan sonrası çok hızlı düştü benzin ibresi.Ayrıca 7,3 lt gösterirken uzun süreli ortalamam tabancada 7,8 geldi (tabanca atınca bıraktırıyorum pompacıya)

       Onuronur Nickli Üyeden Alıntı
    Benim yarım depo 6.4 de ... Bende mi sorun var ?

    https://www.youtube.com/watch?v=Az2Uf30Om1A

    Bir de bunu seyrettikten sonra 1000 km de 1 kereye mahsus 1 yağ ve yağ filtresi değiştirmek istiyorum. Bu konuda bilgisi olan var mıdır acaba ? tsi için yağ seçimi ve 1000km de yağ değişiminin gerekliliği hususunda. 1000km üzmeden kullanıyorum aracı 1000-1500 arası bi sınırları zorlamak istedim yavaş yavaş. (Kör kalmasın araç, eskilerin deyimi ile..)
  48. #24
    offline
    AYKUT81 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    134

    Benimde ilk başta düşüktü deponun ilk yarısından azını uzun yolda bitirdim sonra şehir içi kullanımım oldu.Uzun yolda 120 km sabit hızla 5,9 lt ile gezdim 350 km yi.Yalnız yarı depoya yaklaşmaya başladıktan sonrası çok hızlı düştü benzin ibresi.Ayrıca 7,3 lt gösterirken uzun süreli ortalamam tabancada 7,8 geldi (tabanca atınca bıraktırıyorum pompacıya)

       Onuronur Nickli Üyeden Alıntı
    Benim yarım depo 6.4 de ... Bende mi sorun var ?

    https://www.youtube.com/watch?v=Az2Uf30Om1A

    Bir de bunu seyrettikten sonra 1000 km de 1 kereye mahsus 1 yağ ve yağ filtresi değiştirmek istiyorum. Bu konuda bilgisi olan var mıdır acaba ? tsi için yağ seçimi ve 1000km de yağ değişiminin gerekliliği hususunda. 1000km üzmeden kullanıyorum aracı 1000-1500 arası bi sınırları zorlamak istedim yavaş yavaş. (Kör kalmasın araç, eskilerin deyimi ile..)

  49. #25
    offline
    night blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Erkan
    Üyelik Tarihi
    08/08/2015
    Yer
    BOLU
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    671

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

    bence yakıt normal benzınlı araca bınıyorsun arabaya alısdıkca kullanım seklıde degısıyor , full sehır ıcı perfonmanslı kulanırım f1 vıtes devamlı 135 lıraya 465 km sehır ıcı benzınlı ıcın bence ıyı,1.4 tsi jettada ben acımadan kullandıgımda 8-9.5 lıtre arası gezıyordum cok ustune dusersem de 8 altına ınemıyordum bu dedıklerım aracı 70 e sabıtleyıp ayagımın ucu seklınde kulanım degıldır o sekılde 5 lıtre cok rahat gorunuyor
    Konu night blue tarafından (27 04 2016 Saat 16:16 ) değiştirilmiştir.
  50. #25
    offline
    night blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    671

    bence yakıt normal benzınlı araca bınıyorsun arabaya alısdıkca kullanım seklıde degısıyor , full sehır ıcı perfonmanslı kulanırım f1 vıtes devamlı 135 lıraya 465 km sehır ıcı benzınlı ıcın bence ıyı,1.4 tsi jettada ben acımadan kullandıgımda 8-9.5 lıtre arası gezıyordum cok ustune dusersem de 8 altına ınemıyordum bu dedıklerım aracı 70 e sabıtleyıp ayagımın ucu seklınde kulanım degıldır o sekılde 5 lıtre cok rahat gorunuyor

  51. #26
    offline
    Mercator - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hüseyin
    Üyelik Tarihi
    27/01/2015
    Yer
    --
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    1.012

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

    Araç seçimi çok kişisel bir olaydır, doğrusu yanlışı yoktur. Eğer aracınızı kullandığınızda mutlu oluyorsanız ve başka araçlara özenmiyorsanız o araç doğru araçtır. Ailemizde biri manuel (passat B7) diğeride otomatik (Volvo S60) iki araç var. Benim kişisel tercihim her zaman manuel vitestir. Manuel seçeneği daha pahalı olsaydı, daha çok para verip manuel alırdım. Bu benim tercihim. Büyük şehirde yaşayan ve sürekli şehir içi trafikte araç kullanan arkadaşlarımız ise haklı olarak otomatiğe yöneliyor. Bu sene sonuna doğru, Allah nasip ederse, ya comfort ya da trend donanım, TDI B8 manuel almayı düşünüyorum. Manuel B7 vites geçişleri çok akıcı ve keyif verici hatta son dönemde de daha da bir güzelleşti sanki. Sanırım tüm sistem iyice oturdu. B8 manuel vites yorumlarından gözüm korktu, umarım B8'de hayal kırıklığı yaşamam.
  52. #26
    offline
    Mercator - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    1.012

    Araç seçimi çok kişisel bir olaydır, doğrusu yanlışı yoktur. Eğer aracınızı kullandığınızda mutlu oluyorsanız ve başka araçlara özenmiyorsanız o araç doğru araçtır. Ailemizde biri manuel (passat B7) diğeride otomatik (Volvo S60) iki araç var. Benim kişisel tercihim her zaman manuel vitestir. Manuel seçeneği daha pahalı olsaydı, daha çok para verip manuel alırdım. Bu benim tercihim. Büyük şehirde yaşayan ve sürekli şehir içi trafikte araç kullanan arkadaşlarımız ise haklı olarak otomatiğe yöneliyor. Bu sene sonuna doğru, Allah nasip ederse, ya comfort ya da trend donanım, TDI B8 manuel almayı düşünüyorum. Manuel B7 vites geçişleri çok akıcı ve keyif verici hatta son dönemde de daha da bir güzelleşti sanki. Sanırım tüm sistem iyice oturdu. B8 manuel vites yorumlarından gözüm korktu, umarım B8'de hayal kırıklığı yaşamam.

  53. #27
    offline
    hakiman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    08/05/2015
    Yer
    Kayseri - Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    268
    06 EB 0000

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

    Eşim hep otomatik vites istiyordu, b8 i manuel aldıktan sonra bir müddet kullandırdım. İnanılmaz güzel bir vites kullanımı var. Oto hold da farklı bir kolaylaştırıyor . Bunu gördükten sonra eşim manuel vites olabilir demişti.

    ama ben dsg geçişini çok başarılı buluyorum, ayrıca da bir kolaylık.

    manuel de problem yaşadım ve henüz çözülemedi. Problem yaşamak sorun değil, tekrarlaması problem. Umarım sonrasında problem yaşanmaz..
  54. #27
    offline
    hakiman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    268

    Eşim hep otomatik vites istiyordu, b8 i manuel aldıktan sonra bir müddet kullandırdım. İnanılmaz güzel bir vites kullanımı var. Oto hold da farklı bir kolaylaştırıyor . Bunu gördükten sonra eşim manuel vites olabilir demişti.

    ama ben dsg geçişini çok başarılı buluyorum, ayrıca da bir kolaylık.

    manuel de problem yaşadım ve henüz çözülemedi. Problem yaşamak sorun değil, tekrarlaması problem. Umarım sonrasında problem yaşanmaz..

  55. #28
    offline
    Barbaros0671 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Çağatay
    Üyelik Tarihi
    05/10/2015
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    58

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

    Valla bende 1 yıldır kullanıyorum şükür büyük bir problem olmadı, olsa bile serviste bakıyorlar.Garantisi bitmiş arabaya bile iyi niyet garantisi adı altında kendi hatalarını düzeltiyorlar.2011 model garantisi bitmiş araçta bu yıl 2 kere devirdayim pompası değiştirdik, ben tavsiye ederim
  56. #28
    offline
    Barbaros0671 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    58

    Valla bende 1 yıldır kullanıyorum şükür büyük bir problem olmadı, olsa bile serviste bakıyorlar.Garantisi bitmiş arabaya bile iyi niyet garantisi adı altında kendi hatalarını düzeltiyorlar.2011 model garantisi bitmiş araçta bu yıl 2 kere devirdayim pompası değiştirdik, ben tavsiye ederim

  57. #29
    offline
    Barbaros0671 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Çağatay
    Üyelik Tarihi
    05/10/2015
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    58

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

       Tnsblgn Nickli Üyeden Alıntı
    Hemşerim gönül rahatlıyla aracını al, sorun morun yok passatta, her arabada olduğu kadar var. Çok satan bir araç bu yüzden sorun çokmuş gibi algılanıyor. Bir de insanlar bu foruma sadece sorun yazıyor, inan, passatıyla mutlu olan en 10 kat fazladır, benim gibi.
    Valla bende 1 yıldır kullanıyorum şükür büyük bir problem olmadı, olsa bile serviste bakıyorlar.Garantisi bitmiş arabaya bile iyi niyet garantisi adı altında kendi hatalarını düzeltiyorlar.2011 model garantisi bitmiş araçta bu yıl 2 kere devirdayim pompası değiştirdik, ben tavsiye ederim
    Tnsblgn ve FurcHT bunu beğendi.
  58. #29
    offline
    Barbaros0671 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    58

       Tnsblgn Nickli Üyeden Alıntı
    Hemşerim gönül rahatlıyla aracını al, sorun morun yok passatta, her arabada olduğu kadar var. Çok satan bir araç bu yüzden sorun çokmuş gibi algılanıyor. Bir de insanlar bu foruma sadece sorun yazıyor, inan, passatıyla mutlu olan en 10 kat fazladır, benim gibi.
    Valla bende 1 yıldır kullanıyorum şükür büyük bir problem olmadı, olsa bile serviste bakıyorlar.Garantisi bitmiş arabaya bile iyi niyet garantisi adı altında kendi hatalarını düzeltiyorlar.2011 model garantisi bitmiş araçta bu yıl 2 kere devirdayim pompası değiştirdik, ben tavsiye ederim

  59. #30
    offline
    brb89 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    brb89
    Üyelik Tarihi
    30/05/2015
    Yer
    karşiyaka
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    592

    Cevap: B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumların

    Bende comfort manuel var yakitindanda sanzumandanda cok memnunun imkanin varsa highline cok iyi olur bence vazgecme kardesim sorun ufak tefek ciksada hallolur
    FurcHT bunu beğendi
  60. #30
    offline
    brb89 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    592

    Bende comfort manuel var yakitindanda sanzumandanda cok memnunun imkanin varsa highline cok iyi olur bence vazgecme kardesim sorun ufak tefek ciksada hallolur

12 Son