Merhaba Arkadaşlar,
B8 için daha servise giden yok mu ? :):):)
Yazdırılabilir Görünüm
Merhaba Arkadaşlar,
B8 için daha servise giden yok mu ? :):):)
Dün B7 2013 model 1.6 Tdi aracımın 20.000 km bakımını Vimsa Şanlıurfa Servisinde yaptırdım.
Hava Filtresi
Yağ Fitresi
Polen Filtresi
Yakıt Filtresi
Motor Yağı
Cam Temizleme Sıvısı
Karter Tapası değiştirildi.
Ön göğüsten gelen kronik passat gıcırtıları giderildi.
Mfa'nın koruyucu plastik kısmının içerisinde ses yalıtım yapıldı.
Balatalar kontrol edildi
Ücret olarak standart bakım ücreti olan 654 tl zeinden indirim ile 632 tl alındı alındı.
Mrbla aracim 2015 1.6 tdi dsg comfortline camtavanli araim 4 aylik olmasina ragmen km den dolayi 15bin bakimi geldi fiyat alan arkadas var mi?? Tesekkurler
Geçen hafta Cumartesi IST Altur'da 6 yıllık bakım yapıldı. Araba 39200 km'de.
Polen değişimi hariç (yakın zamanda değiştirmiştim) standart bakım yapıldı + gösterge paneli çıtırtıları giderildi. %18 yaş indirimi ile beraber 385 TL
Bana 585 tl fiyat verdiler sizde sunroof var mi? Sunrooflularda birde perde degisiyomus sanirim aradaki fark bu olabilir diye tahmin ediyorum
1 Temmuz 2015'de B8 1.6 TDI DSG aracımın 15000 km bakımı için İzmir Vosmer Gaziemir'de 538 TL ödedim.
Beş taksite böldüler.
Aracta sanruuf var mi
Gecen ay yapildi 30.000 bakimi fren hidroligi de degisti 654 tl
SM-G800H cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bakım demeyin n'olur. Aklıma acarlarda yaşadıklarım geliyor :mad: Temmuz sonunda ilk bakımı yaptırdım. Sadece hava, polen filtresi, yağ veya yakıt filtresi değişti birde yağ değişti. İnternetten randevu aldığım için indirim oluyormuş mecburen yaptılar yani. Yoksa hayatta yapmazlar. 496 TL tuttu. Buarada randevu kaydını oluşturunca 5-10 dk sonra aradılar servisten, Direk kendilerini aramamın daha iyi olacağını, internetten randevu almamamı söyledi. Demekki o indirimden dolayı dedim sonra. Çok uyanıklar çok. Doğuş yüzünde arabadan da soğuyacam neredeyse. Bundan sonra kesinlikle özel servise gideceğim yada satacağım.
2013 model Passat 1.6tdi dgs aracıma geçen 45bin bakımını yaptırdım. 507TL cik tuttu. Herhangi bir ekstra yapılmadı. Standart Bakım.
Sent from my iPad using Tapatalk
Mrblar aracimi carsamba gunu dogusa 15bin bakimina goturecegim gitmisken yazilim olsun yada baska bisey olsun sunuda yaptir dediginiz birsey var mi arkadaslar? Ayrica 584 tl fiyat verdiler, online randevu sistemi arizali oldugu icin telde aldim randevuyu, randevuyu alirken internetten randevu almanin mumkun olmadigini soylerseniz normal internet indirimi olan yuzde 5lik indirimi yapiyorlar buda aklinizda olsun tesekkurler
Maalesef bir fikrim yok.
1.6 TDI 2013 60000 bakımı
standart bakım
dashboard gıcırtılarının giderilmesi
şoför tarafı cam manuel kaldırma bozuktu onarıldı
yol bilgisayarı camı arkasındaki lekeler giderildi.
664 tl tuttu. Alsancak Vosmer
ayrıca sol dikiz aynası altındaki led yanmıyordu. yapamadılar.
2012 model 1.6tdi passatımın triger seti devirdaim pompası v kayısı bilyesi mobil esp 5 30 yağ iç dış temizlik 1125 TL tuttu özel serviste. Yetkili serviste ortalama 2bin civarı dedi net rakam vermedi
hiç bir passatıma bakım yaptırmadım servise dahi gitmedim.alırken bakımlı aldım :))çok şükür yolda da bırakmadı
geçen sene 400-450 tl arasına yaptırmıştım. 2. yıl 30 bin bakımı.
bu yıl gitmedim. şaun 41 binde.
- mobil 1 esp 5w30
- bosch marka hava, yağ ve polen filtresi aldım.
toplam 162.65 TL tuttu. + karter tapası 10 tl
Haftasonu da yağ ve filtreleri kendim değiştireceğim. bir sonraki 60 bin bakımda da zaten ekstradan buji var.
bu yıl servise gitseydim zaten mobil 1 koyduracaktım. tamamen vazgeçtim artık servis işinden. üstelik uzatılmış garantiyi o zaman hediye almıştım. sözde bir garanti. hiçbirşeyi dahil etmemişler.
Sıfır araç alıpta uzatılmış artı garanti yaptıranlara şaşıyorum...Uzatılmış garanti demek eşittir serviste misli misli bakım giderleri demek.
Sıfır alınan bir araçta korkulan fabrikasında hatalı üretim veya hatalı parça sorunudur ki buda aracın zaten hali hazırda ki 2 yıl garantisinin güvencesindedir...Daha macera aramaya gerek varmı garanti garanti diye : )
Servis neymiş oto sanayilerde çayımı yudumlarken canlı canlı aracımın başında durabiliyor ve bakımını izliyebiliyorum...Hemde oto sanayindeki bakım ücreti malzemeyi kendin sanayiden alırsan sudan ucuz ;)
Aracınız manuel galiba ?
Bu arada aracım 2011 model garanti bittikten sonra dsg şanzıman zaten garanti kapsamına giriyor servis bakımlı olduğu zaman fakat, aldıktan hemen sonra yakıt pompası arızalanmıştı garantiden değişti, bayramın ilk günü bobinler arıza yaptı çağrı merkezini aradım servis bakımlı olduğu için ücretsiz geldiler sadece parça parası ödedim, servis bulunduğum yere gidiş geliş 120 km mesafedeydi ve bayramın 1. günü. servisteki arkadaşım motorun piston bile kırsa 25.000 tl masrafı olur ve bu masrafın en fazla 5.000 tl'sini ödersin servis bakımlı olduğu için, mesela bende fren balata gibi değişimleri dışarıda yaptırıyorum, bence de daha macera aramaya gerek varmı :)
En son tsi zincir değişimi yapıldı, mobil esp yağ koyuldu, parça, işçilik, yağ, filtre 1000 tl gibi bir rakam tuttu. bobinlerin hepsi değişti, 80*4=320 tl'de onlar tuttu
Aracım 2014 Toyota Corolla 1.33 life benzinli.
Ben her zaman manuel vitesi tercih ederim helede bir otomatik vitese 14.000 lira isterlerse kesin manuel tercih ederim...Dsg sorununu madem bir kullanıcı sorun olarak görüyorsa o zaman neden Dsg alıyorsun...Araç garantili olsun gecenin bir yarısı zifiri karanlıkta Dsg arızası ile yolda kalsan dahi senin bu yaşadıklarını garanti gideremez çünkü iş işten geçmiş oluyor mağdur per perişan oluyorsun...Sıfır bir araca usta eli değdirmek kadar saçmalıkta olamaz...Başa geldiyse çekersin buna Eywallah ama Dsg'nin bunca sorununu okuyup bile bile lades demek senin bile bile mağdur olacağın anlamına gelir.
Bu bahsettiğiniz araç muhtemelen ikinci elde bayağı bir hor kullanılmış...Ben sıfır satın aldığım bir aracıma bugüne kadar fındık tanesi kadar arıza masrafı yaptığımı bilmem...Sen aracı araç gibi değilde traktör gibi kullanmış birinden satın alırsan bu arızalar gayet doğal.
Bak geçen bir arkadaşta bu volkswagen forumda B8 passatım yağ yakıyor diye konu açmıştı...Yeni bir B8 passat yağ yakar mı buna imkan var mı...Sorunu sıkıntısı olan B8 yeni passatların başına muhakkak bir olay gelmiştir.
Bizde 70.000-80.000 lira verip ikinci el en kıral araba almasını biliriz ama ikinci el alınan bir araçtan çok çekmiş bir mağdur olarak sıfır araçlara 130.000 verip yöneliyoruz...2 defa conta yaktık yolda gece hararet yaparak aracımız su kaynattı hemde fokur fokur duman altı olan bunları iyi bilir : ))
Bak 24-09-2014 tarihinde sıfır Toyota Corolla 1.33 life benzinli aracımızı alırken dumankaya plazada ekstra garanti istiyormusunuz diye sordular kesinlikle kabul etmedim...Velevki bakın bugün bu aracı satıp passat alacağız...O ekstra garantiye 500-600 lira bayılsaydım şimdi o para uçmuş ve hiçbir işede yaramamış olacaktı...Aynı şekil Toyota Corolla aracıma 10.000-20.000 liralık donanım ekletseydim bugün bu paralar boşa heba olacaktı.
Sıfır B8 passat alıp efendi ve titiz şekilde kullanmayı hedefliyoruz...Başına birşey gelmezse sıfır alınan bir araç hayatta arıza yapmaz yapsada ufak tefek olur ampül patlar lastiğe çivi batar budur yani.
Sen ne kadar plan proje yaparsan yap kader neyse onu göreceksin...Adam 160.000 liraya duble dolu passat dolduruyor ama ufak bir kazada bu araçtan soğuyup satmaya uğraşıyor...Halbuki o kadar doldurduğu donanımda bir ufak kazayla hepten çöpe gitmiş oluyor.
Garanti iyidir elbette kötü demiyorum ama Extra parayla satılan garanti tam bir para Tuzağı ;)
Ben şimdi Toyota Corolla aracımı satmamaya karar vermiş olsaydım inan Extradan almadığım garantiyi bırak aracın hakkı olan 3 yıl garantinin dahi hemen bitmesini isterdim, Çünkü bu araçta fabrikasyon gram sorun çıkmadı e ben safmıyım 100 liraya oto sanayide yapılan bakıma Toyota servislerinde 500 liraya mal edeyim...Extra ücretle satılan garanti demek Extra bir kazık demek tabi bunu ilk bakışta herkes görüpte hesap edemiyor...Ha şöyle olurdu, Extra garanti ve aracın garantisi oto sanayi ustasının bakımıyla iptal olmazsa yani araç garantiden düşmeseydi o zaman bir Avantaj olurdu araç sahibi için...Garanti şartları beni yetkili servise götürmeye zorluyorki buda saçmalıktan başka birşey değil.
B8 passat dizellerinde Triger seti zincir mi kayış mı bilen var mı ?
Bu Toyota Corolla aracımda zincir var performansı çok kötü etkiliyor...İnşallah passatlarda kayıştır.
Aracım hor kullanılan bir araç değil 2 senedir bende, bobin zaten vw grubunda kronik bir sorundur. Örnek verdim en azından bakımlarınızı 200 tl fazla verin senede bir kere yetkili serviste yaptırın ne olursa olsun, araba işi şans işidir beklenmedik bir arızanız olur heee derler bu araç full servis bakımlı, benim başıma geldi herkesinde başına gelebilir, passata binip, 200 tl fazladan bakımı düşünmeyin yani. Disk fren, zincir ön düzen gibi şeylerdi sanayide yaptırın zaten
Oto sanayideki bilindik ustalardan şaşmayacağım niyemi, Çünkü peugeot 407 1.6 dizel eski aracımdaki hararet sorununu yetkili hiçbir peugeot servisi çözemedi hangi servislermi bu acemiler (yıldırım peugeot servis-Can peugeot servis-Erzurum merkez çimenler yetkili peugeot servisi) bu hararet sorununu çözemediler...Hatta bununla kalmadılar aracımda 30 parçaya yakın yedek parçanın değişeceğini bahane ederek beni soymaya kalktı (can peugeot yetkuki servis) oysa sorun sadece conta yakmış buymuş...Fiyatta 6.800 lira dayattılar.
Ben ne yaptım rest çeker bir öfkeyle aracı alıp kartal oto sanayine götürdüm orda özel peugeot servisi şenol usta var bu ustaya yetkili servislerdeki 30 adetlik degişecek parça listesini gösterdim ibrahim bu parçaların hararetle ilgisi hiç yok bu servisler seni ayakta soymaya kalkmışlar dedi...Ve bu şenol usta 2 gün boyunca aracımın motorunu açıp bakmış sorunun conta yakması olduğunu söyledi bende bu ustaya 1.500 lira verip yaptırdım ve bu aracı ucuzundan zarar fiyata alel acele elden çıkardım.
Şimdi yetkili servislere nasıl güvenelim ? Sanayi ustasında olan acıma ve merhamet yetkili servislerde yok çünkü seçilmiş lanetlenmiş insanlarla dolu bu yetkili servisler...Tabi içlerinde iyileride muhakkak vardır genelleme yapmıyorum.
Adam enjeksiyon beyni arızalı değişecek diyip benden 3.000 lira talep etti oysa bu parçada çalışıyormuş şenol ustadan teyidini aldım sabıkalı (Erzurum çimenler yetkili peugeot servisi yetkilisi yüksel baş) kendileri seçilmiş kıdemli soyguncudur ;)
Yetkili servislerde zaman kaybetme olmasın diye aracı ince ince incelemeden esas sorunu bulmadan tamamen tahmini atmasyon hizmet verilerek servisleri kalkındırma müşteriyi soyma girişimleri yapıldığını 3-4 yetkili servisteki tutumla bizzat ortaya çıkardım...Oysa oto sanayilerde böyle değil usta bir iki güne sade aracın motorunu indirip sorunu arıyor...Allah sanayideki helal lokma yiyen ustalardan bin kere razı olsun.
Foruma giriş alfisti gibi ruhsat onayıyla olmalı, her konuyu trolleyip duran üyelere karşı tek çözüm bu.