Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Yeni a4 Ün lansmanı bügün
Sent from my iPhone using Tapatalk
Daha öncede yazmıştım audi kendini tekrarlamaya başladı diye. Tasarım kesinlikle güzel fakat çok fazla muhafazakar davranmışlar, yeni jenerasyon bir otomobil heyecanı uyandırmadı bende, en azından benim için. İç tasarımı ise bir audi den beklendiği üzere çok iyi. Tek eleştirebileceğim nokta (diğer araçlarda da hiç hoşlanmadığım şekilde) dokunmatik ekranın öyle sanki oraya sonradan konulmuş gibi tasarlanması. Yap şunu passat taki gibi yer mi yok. Sanki koymayı unutmuşlarda sonradan akıllarına gelmiş havası var. Aynı tasarımı merso da kullanıyor, ne kıl bir tasarım ya Bir arada otomotivciler ortadan göstergeye merak salmışlardı, nefret etmiştim o tasarımlardan. Allah tan yine doğru yolu buldular
Daha öncede yazmıştım audi kendini tekrarlamaya başladı diye. Tasarım kesinlikle güzel fakat çok fazla muhafazakar davranmışlar, yeni jenerasyon bir otomobil heyecanı uyandırmadı bende, en azından benim için. İç tasarımı ise bir audi den beklendiği üzere çok iyi. Tek eleştirebileceğim nokta (diğer araçlarda da hiç hoşlanmadığım şekilde) dokunmatik ekranın öyle sanki oraya sonradan konulmuş gibi tasarlanması. Yap şunu passat taki gibi yer mi yok. Sanki koymayı unutmuşlarda sonradan akıllarına gelmiş havası var. Aynı tasarımı merso da kullanıyor, ne kıl bir tasarım ya Bir arada otomotivciler ortadan göstergeye merak salmışlardı, nefret etmiştim o tasarımlardan. Allah tan yine doğru yolu buldular
Bende dış tasarımının kendini tekrarladınığını heyecan uyandırmadığı kanaatindeyim. İçi kalite olduğu belli ama kasa ebatlarının BMW 3 ve c serisi gibi büyümesini beklerdim. Passat bile daha heybetli albenili duruyor.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bende dış tasarımının kendini tekrarladınığını heyecan uyandırmadığı kanaatindeyim. İçi kalite olduğu belli ama kasa ebatlarının BMW 3 ve c serisi gibi büyümesini beklerdim. Passat bile daha heybetli albenili duruyor.
Sent from my iPhone using Tapatalk
"Passat bile " derken Passat B8 kasa ile hem dış tasarımda hemde iç tasarımda çok radikal değişiklikler yaptı bence eksikliklerine rağmen çokta başarılı. Yeni A4 ün içi çok güzel olmuş.İçini beğendim.
"Passat bile " derken Passat B8 kasa ile hem dış tasarımda hemde iç tasarımda çok radikal değişiklikler yaptı bence eksikliklerine rağmen çokta başarılı. Yeni A4 ün içi çok güzel olmuş.İçini beğendim.
a4 a4 olalı "dıştan" böyle eziyet görmedi
Özgün olmayan tasarım
Direksiyondaki metal bölüm
Bardaklıklar
Şarjda duran tablet görüntüsü...
Özgün olmayan tasarım
Direksiyondaki metal bölüm
Bardaklıklar
Şarjda duran tablet görüntüsü...
Bu a4 çok b8 sattırır iş yapar
Benim beklediğimden daha iyi bir araç çıkmış . Farlar ledleri süper görünüyor. İç kısımda ekran harici sorunsuz. Burda olay Doğuşun fiyat politikasıyla şekillenecek. Eskiden D segmenti araçlar 2.0 cc ve üzeri motorlarla görmeye alıştığımızdan marka fiyat aralıkları daha anlaşılır boyutta olabiliyordu. Yeni motor teknolojileri dizellerde 1.6 benzinlerdede 1.4 lerden güzel sonuçlar alınca ve ülkemizdeki vergi sistemi bu CC ler de makul değerlere oturunca özelliklede VAG grubu araçları fiyatlarında ki yakınlık daha fazla göze çarpıyor.
1,4 Act 150 hp Highline yaklaşık 122 bin TL Bu aracın yeni A4 deki karşılığı rakama göre müşteri kazandırır yada kaybettirir.
Benim beklediğimden daha iyi bir araç çıkmış . Farlar ledleri süper görünüyor. İç kısımda ekran harici sorunsuz. Burda olay Doğuşun fiyat politikasıyla şekillenecek. Eskiden D segmenti araçlar 2.0 cc ve üzeri motorlarla görmeye alıştığımızdan marka fiyat aralıkları daha anlaşılır boyutta olabiliyordu. Yeni motor teknolojileri dizellerde 1.6 benzinlerdede 1.4 lerden güzel sonuçlar alınca ve ülkemizdeki vergi sistemi bu CC ler de makul değerlere oturunca özelliklede VAG grubu araçları fiyatlarında ki yakınlık daha fazla göze çarpıyor.
1,4 Act 150 hp Highline yaklaşık 122 bin TL Bu aracın yeni A4 deki karşılığı rakama göre müşteri kazandırır yada kaybettirir.
Benim beklediğimden daha iyi bir araç çıkmış . Farlar ledleri süper görünüyor. İç kısımda ekran harici sorunsuz. Burda olay Doğuşun fiyat politikasıyla şekillenecek. Eskiden D segmenti araçlar 2.0 cc ve üzeri motorlarla görmeye alıştığımızdan marka fiyat aralıkları daha anlaşılır boyutta olabiliyordu. Yeni motor teknolojileri dizellerde 1.6 benzinlerdede 1.4 lerden güzel sonuçlar alınca ve ülkemizdeki vergi sistemi bu CC ler de makul değerlere oturunca özelliklede VAG grubu araçları fiyatlarında ki yakınlık daha fazla göze çarpıyor.
1,4 Act 150 hp Highline yaklaşık 122 bin TL Bu aracın yeni A4 deki karşılığı rakama göre müşteri kazandırır yada kaybettirir.
Fiyatı 3 serisi ile c kasa arasında olur gibi geliyor bana.
Benim beklediğimden daha iyi bir araç çıkmış . Farlar ledleri süper görünüyor. İç kısımda ekran harici sorunsuz. Burda olay Doğuşun fiyat politikasıyla şekillenecek. Eskiden D segmenti araçlar 2.0 cc ve üzeri motorlarla görmeye alıştığımızdan marka fiyat aralıkları daha anlaşılır boyutta olabiliyordu. Yeni motor teknolojileri dizellerde 1.6 benzinlerdede 1.4 lerden güzel sonuçlar alınca ve ülkemizdeki vergi sistemi bu CC ler de makul değerlere oturunca özelliklede VAG grubu araçları fiyatlarında ki yakınlık daha fazla göze çarpıyor.
1,4 Act 150 hp Highline yaklaşık 122 bin TL Bu aracın yeni A4 deki karşılığı rakama göre müşteri kazandırır yada kaybettirir.
Fiyatı 3 serisi ile c kasa arasında olur gibi geliyor bana.
Ben A3 Sedandan yola çıkıyorum 1,4 150 lik attraction Sedan versiyonu 103 binden başlıyor. Sline ile bu 145 bin TL leri buluyor. Bana göre boş fiyatı115 bin civarı başlar ve 165 bin lerde S line olur. Rakiplere bakınca F30 M paket 136 lık Bmw 145 bin TL -150 bin TL ye alınabilyor.
Ben A3 Sedandan yola çıkıyorum 1,4 150 lik attraction Sedan versiyonu 103 binden başlıyor. Sline ile bu 145 bin TL leri buluyor. Bana göre boş fiyatı115 bin civarı başlar ve 165 bin lerde S line olur. Rakiplere bakınca F30 M paket 136 lık Bmw 145 bin TL -150 bin TL ye alınabilyor.
Mavi renk olan Yandan resim çokta yeni kasa bir araç izlenimi yaratmadı bende de. Araç alternatiflerimin arasına zor girer bu halde
Mavi renk olan Yandan resim çokta yeni kasa bir araç izlenimi yaratmadı bende de. Araç alternatiflerimin arasına zor girer bu halde
Vites kolu çok süper olmuş vallahi...
Arka superb den farkli olmaliydi.
LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Arka superb den farkli olmaliydi.
LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
o zaman 2.0 motor da az gelir. 100000tl para değilse bu arkadaşlar için, 100000i olan ancak passata binsin diyorsun yani.
o zaman bmw audi mercedes 3.5 motorla çıkarsın. kimler binebliyo görelim
o zaman 2.0 motor da az gelir. 100000tl para değilse bu arkadaşlar için, 100000i olan ancak passata binsin diyorsun yani.
o zaman bmw audi mercedes 3.5 motorla çıkarsın. kimler binebliyo görelim
bu arada arkadaşlar almanya audi internet sitesinde yeni a4 sedan mevcut. benzinli motor olarak 1.4 tfsi 150 bg 250 nm torklu motordan başlıyor diyor. a3'te kullandıkları motor. dizel başlangıç motoru ise 2.0 tdi 150 bg 320 nm tork olarak verilmiş. 1.6 dizel gelmeyecek gibi..
bu arada arkadaşlar almanya audi internet sitesinde yeni a4 sedan mevcut. benzinli motor olarak 1.4 tfsi 150 bg 250 nm torklu motordan başlıyor diyor. a3'te kullandıkları motor. dizel başlangıç motoru ise 2.0 tdi 150 bg 320 nm tork olarak verilmiş. 1.6 dizel gelmeyecek gibi..
Mavi renk ile lansman yapmaları ciddi olarak tartışılır, yol bilgisayarı emanet gibi duruyor, teyp ile bardaklık arası çok kötü boş gibi duruyor, bardaklıklara küçük su şişesi sığmaz gibi gözüküyor (boy olarak), direksiyon bana göre kötü ötesi, birde gösterge panelindeki en sağ ve en solda kalan benzin veya hararet göstergeleri çok sıkışmış zor okunuyor. Dış kasada fazla bir değişiklik yok güzel duruyor...
Mavi renk ile lansman yapmaları ciddi olarak tartışılır, yol bilgisayarı emanet gibi duruyor, teyp ile bardaklık arası çok kötü boş gibi duruyor, bardaklıklara küçük su şişesi sığmaz gibi gözüküyor (boy olarak), direksiyon bana göre kötü ötesi, birde gösterge panelindeki en sağ ve en solda kalan benzin veya hararet göstergeleri çok sıkışmış zor okunuyor. Dış kasada fazla bir değişiklik yok güzel duruyor...
Şuanki kullandığım a4ü satıp yeni a4ü almayı planlıyordum tâbi yeni kasa a4ü görene kadar, bende tam bir hayal kırıklığı yarattı, hele o direksiyon ve orta konsolun boşluğu yakışmamış diyorum
Şuanki kullandığım a4ü satıp yeni a4ü almayı planlıyordum tâbi yeni kasa a4ü görene kadar, bende tam bir hayal kırıklığı yarattı, hele o direksiyon ve orta konsolun boşluğu yakışmamış diyorum
1.4 TFSi 150 hplik bir a4 sedan başlangıç fiyatı ülkemizde 127-130 bin tl arasında olacaktır yüzde 99.8 ihtimalle.
1.4 TFSi 150 hplik bir a4 sedan başlangıç fiyatı ülkemizde 127-130 bin tl arasında olacaktır yüzde 99.8 ihtimalle.
güzel olmuş.stoplarda dikkat çekici
Tüm detayları ile, yeni Audi A4 resimleri.
Audi A4 (2016)
Tüm detayları ile, yeni Audi A4 resimleri.
Audi A4 (2016)
Salt tasarım açısından, B8 Passat, yeni A4'ü ezmiş geçmiş. Otomotive çok ilgili olmayan herhangi birinin, bu aracın yeni nesil A4 olduğunu anlaması mümkün değil.
Salt tasarım açısından, B8 Passat, yeni A4'ü ezmiş geçmiş. Otomotive çok ilgili olmayan herhangi birinin, bu aracın yeni nesil A4 olduğunu anlaması mümkün değil.
Passatla a4 ü kıyaslıyorsunuz ama şunu da hesaba katın passat pheaton ve cc den sonra en iyi sedan aracı Volkswagen in a4 e bakarsak audi markası içinde son derece sıradan bır arac a8 a7 a6 a5 in gerisinde yani tasarım olarak çok iddia lı yapmazlar a4 ü.
Passatla a4 ü kıyaslıyorsunuz ama şunu da hesaba katın passat pheaton ve cc den sonra en iyi sedan aracı Volkswagen in a4 e bakarsak audi markası içinde son derece sıradan bır arac a8 a7 a6 a5 in gerisinde yani tasarım olarak çok iddia lı yapmazlar a4 ü.
Milyar dolarların oynandığı bir ölüm kalım mücadelesinde, hiç bir otomotiv üreticisinin, "bu aracı çok iddialı yapmalıyım" gibi bir mantık yürütmeleri söz konusu dahi olamaz. Audi, yeni A4'ü tasarlarken, tüm gücü ile, olabilecek en iyi şekilde yapmaya çalışmıştır, buna emin olabilirsiniz. Audi nin saydığınız diğer modelleri farklı segmentte. A4, ise Audi nin, Compact Executive Car segmentindeki aracıdır ve firmaların ürün gamlarındaki bir segmenti baştan savmak gibi bir lüksü de yoktur.
Milyar dolarların oynandığı bir ölüm kalım mücadelesinde, hiç bir otomotiv üreticisinin, "bu aracı çok iddialı yapmalıyım" gibi bir mantık yürütmeleri söz konusu dahi olamaz. Audi, yeni A4'ü tasarlarken, tüm gücü ile, olabilecek en iyi şekilde yapmaya çalışmıştır, buna emin olabilirsiniz. Audi nin saydığınız diğer modelleri farklı segmentte. A4, ise Audi nin, Compact Executive Car segmentindeki aracıdır ve firmaların ürün gamlarındaki bir segmenti baştan savmak gibi bir lüksü de yoktur.
Bence yazdığınız fiyatın biraz daha üstünde 2.000 motor dizel fiyatı olacaktır. 140-150 bandında. 1.4 motor vergi avantajı ile daha aşağıda olacaktır (umarım).Çünkü audi yi passata tercih ederim. Passat gibi a4 de fiyatını yükseltmezsek iyi olur emin olun yerin kulağı vardır.
Bence yazdığınız fiyatın biraz daha üstünde 2.000 motor dizel fiyatı olacaktır. 140-150 bandında. 1.4 motor vergi avantajı ile daha aşağıda olacaktır (umarım).Çünkü audi yi passata tercih ederim. Passat gibi a4 de fiyatını yükseltmezsek iyi olur emin olun yerin kulağı vardır.
Önceki kasanın IIHS Ön çarpışma testi sonucu Pour'du yani en düşük puandı, bakalım yeni kasa IIHS'ye girerse sonuç ne olacak, eğer Small Overlap Front testinden Pour yada Marginal not alırsa benim gözümde A4'ün hiç bir değeri olamayacak.
2012 Audi A4 small overlap IIHS crash test
Önceki kasanın IIHS Ön çarpışma testi sonucu Pour'du yani en düşük puandı, bakalım yeni kasa IIHS'ye girerse sonuç ne olacak, eğer Small Overlap Front testinden Pour yada Marginal not alırsa benim gözümde A4'ün hiç bir değeri olamayacak.
2012 Audi A4 small overlap IIHS crash test
Demek dış görünüş aldatıcı olabiliyor bazen. A4'ün small overlap testinde böylesine kötü olabileceğini hiç düşünmemiştim. Bu video da passat B6 (ve B7) testi.
https://www.youtube.com/watch?v=sco0...layer_embedded
Demek dış görünüş aldatıcı olabiliyor bazen. A4'ün small overlap testinde böylesine kötü olabileceğini hiç düşünmemiştim. Bu video da passat B6 (ve B7) testi.
https://www.youtube.com/watch?v=sco0...layer_embedded
Kesinlikle doğru. Audi denince insanların aklına kalite ve sağlamlık geliyor ama gerçek bazen görünenden farklı olabiliyor.Demek dış görünüş aldatıcı olabiliyor bazen. A4'ün small overlap testinde böylesine kötü olabileceğini hiç düşünmemiştim. Bu video da passat B6 (ve B7) testi.
https://www.youtube.com/watch?v=sco0...layer_embedded
Kesinlikle doğru. Audi denince insanların aklına kalite ve sağlamlık geliyor ama gerçek bazen görünenden farklı olabiliyor.Demek dış görünüş aldatıcı olabiliyor bazen. A4'ün small overlap testinde böylesine kötü olabileceğini hiç düşünmemiştim. Bu video da passat B6 (ve B7) testi.
https://www.youtube.com/watch?v=sco0...layer_embedded
2.0 dizeller 155-160 arası satışa sunulacak. 1.4 için söylediğim fiyatlarda en boş donanım için olacakBence yazdığınız fiyatın biraz daha üstünde 2.000 motor dizel fiyatı olacaktır. 140-150 bandında. 1.4 motor vergi avantajı ile daha aşağıda olacaktır (umarım).Çünkü audi yi passata tercih ederim. Passat gibi a4 de fiyatını yükseltmezsek iyi olur emin olun yerin kulağı vardır.
2.0 dizeller 155-160 arası satışa sunulacak. 1.4 için söylediğim fiyatlarda en boş donanım için olacakBence yazdığınız fiyatın biraz daha üstünde 2.000 motor dizel fiyatı olacaktır. 140-150 bandında. 1.4 motor vergi avantajı ile daha aşağıda olacaktır (umarım).Çünkü audi yi passata tercih ederim. Passat gibi a4 de fiyatını yükseltmezsek iyi olur emin olun yerin kulağı vardır.