Volkswagen Passat Highline Taner Göde [Arşiv] - Sayfa 89

HARUN23

16 03 2016, 14:37

Suberp belki de Passat'tan iyidir.Ama bendeki bütün olay geçmişten gelen kötü marka algısı.
Soru:"Araban ne marka?"
Cevap:"Skoda"

Bu cevap Passat olunca daha farklı algılanıyor.

Aynen engin bey dediğinize katılıyorum ve eklemek istiyorum passat volkswgen'in de önüne geçti diyebilirim aracın ne marka diye sorduğunda kımse volkswagen passat ım var demiyor passat ım var dıyorlar passat sankı ayrı bır markaymıs gıbı superb harıka bır arac kullandıgım donemde arkadaslarım bındıgınde araca dıkkatlı olmayan ınsanlar aaa bu skodamı guzel araba yapmıs dıyorlar suan passat B8 e bınıyorum arac comfortlıne aynı arkadaşlar araca bınıyor ve tepkı passat işte kardeş adamlar yapmış falan diyorlar.

medemed

16 03 2016, 15:06

Ya hepsi ayni ailenin çocukları bir fark yok. Seat ve skoda vw ve audi den kalitesiz deģiller. Hepsi ayni teknolojiyi kullaniyor birinin dügmesi baska digerinin direksiyonu Satış stratejisi bu..

Note 4 cihazımdan gönderildi
Ya fiyat farki :)

Knick45

16 03 2016, 15:08

Ya fiyat farki :)
2. El farkı in Turkey :)

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

drozia

16 03 2016, 16:47

Evet arma ve dekor farklılıklarına bilerek ve isteyerek kendimizi söğüşlettiriyoruz:)

Note 4 cihazımdan gönderildi

bps

16 03 2016, 18:24

Nedense Mercedes Renault motoru kullanmadan önce kimse Renault motoru iyi demiyordu. Şimdi ise herkes Renault motoru iyi diyor.

SARICA

16 03 2016, 18:45

Nedense Mercedes Renault motoru kullanmadan önce kimse Renault motoru iyi demiyordu. Şimdi ise herkes Renault motoru iyi diyor.

cevap sorunun içinde gizli,

Renault dizel motorda mükemmelleştiği için Mercedes milyonlarca dolar harcayıp ar-ge yapmak yerine hizmet satın aldı. Bu ilerleyen zamanda küçük hacimli dizel üretmeyeceği anlamına gelmiyor, tıpkı BMW nin de yaptığı gibi.

drozia

16 03 2016, 18:52

Nedense Mercedes Renault motoru kullanmadan önce kimse Renault motoru iyi demiyordu. Şimdi ise herkes Renault motoru iyi diyor.
Kör ölür badem gözlü olur.. ya şimdi renaultun dieseli kötü diyemeyiz. Ama diesel motorun muciti alman Rudolph Diesel idi. Bu teknolojiyi en sorunsuz üreten Almanlardır. Bu konuda vw diesel teknolojisi çok güçlü motorlar yapabilir iş yazılım ve emisyon değerleriyle ilişkilidir. Common-rail teknolojisine vw sonradan entegre oldu o döneme kadar renault citroen nissan fiat general motorun yapmış olduğu bu motorları kullandı. Bu furyaya sonradan Mercedes de katıldi bunu konuşuyoruz..

Note 4 cihazımdan gönderildi

Knick45

16 03 2016, 18:53

Auto yu da
Fransızlar buldu
sıkıntı yok
Dağılın :)

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

selseli

16 03 2016, 19:13

Daha önce de söylemiştim, motor konusunda Renault yabana atılacak bir firma değildir. Benzinli motorda da yapabileceklerini Formula1'den biliyoruz. Vw'nin girmeye cesaret edemediği, Bmw'nin boyunun ölçüsünü aldığı bu kulvarda, Ferrari'yi, Mercedes'i geçen bir teknolojiden bahsediyoruz.

Sonuçta para vererek aldığımız markaların esiri veya fanatiği olmamamız lazım.

bps

17 03 2016, 02:08

Renault dizelde mükemmelleşti demek çok iddialı bir laf değilmi. Kaldıki Renault'un 110 ps 1200-1300 kg lık arabalarının BMW, Mercedes ve Audi'nin 190 ps 1600 kg'lık arabalarından daha fazla yakması mükemmelleşme ise bişey demiyorum artık. Merak ediyorum acaba Mercedes Renault motoru kullanmamış olsaydı kaç kişi Renault motoru süper diyecekti. Bide şuda bir çelişki değilmi Renault dizel motor gibi zor bir konuda süper motor yapıyor ama çamurluk, koltuk direksiyon gibi basit şeyleri yapamıyor öylemi.

engn

17 03 2016, 09:42

Mercedes gider E serisine Renault motoru koyarsa ,o zaman Renault kusursuzlaşmış derim.Böyle bir şey olur mu?Mümkün değil.İsmail'in dediği gibi"Olay tamamen ticari".Yani maliyeti düşürüp C serisini ulaşılabilir hale getirmek.Eskiler bilir;Mercedes işadamı otomobiliydi.Şimdi herkeste Mercedes...

CC Navy

17 03 2016, 09:46

NEPTUNE LINES Gemisi Çanakkale Boğazı'nda Saat 0840.

Arabası gelicek olan varsa :) :)

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160317/cb01bb0ca8bc763a822f61a026f00ba1.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160317/0f0e9a3014a852571341ddd53c25f8a1.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160317/d97e7fd25d73c9ec8c54b2b3bfd86a76.jpg

Knick45

17 03 2016, 09:52

18 Mart ta yarın
Çanakkale Geçilmez!
Demeden geçemeyeceğim
Hepsinden Allah razı olsun

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

omega06

17 03 2016, 10:14

Cserisinin eleştirilebileceği noktaları
- fiyat : maalesef oldukça yüksek
-iç hacim arka koltuklarda üç kişi için yeterli değil
-dizel motorlar Reno: Mercedes küçük hacimli bir motor için milyarlarca euro harcamak istemedi. En azından 1 milyar € harcayarak düşük adette satışlara hizmet edecek bir motor yapmak yerine oldukça iyi bir yola başvurdu hem maliyeti düşürdü hem de sorunsuz bir motor kavuştu

geceyry

17 03 2016, 10:56

Arkadaşlar benim comfortline passatta çukurlardan geçince süspansiyonlardan kütürtü geliyor. Sanki araç odun gibi yani. Belli bir süre sonra düzelir diye düşünüyordum ama hâlâ aynı kaldı. Acaba 18 inch jantlarımın azizliğine mi uğradım. Kaymak gibi yolda sorun yok ama az çukurlu bir yola girince kütürtüler başlıyor. Servislik bir durum varmı sizce. Çünkü b6 passata bindim geçen muazzam dı.

engn

17 03 2016, 11:43

emperor

17 03 2016, 11:47

Lastik basınçları fazla olabilir belki?

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

ersan kaya

17 03 2016, 13:47

Bindiğiniz b6'nın jantları 16"dır.Yapılacak çok fazla birşey yok.18" jantlarda genel bir sorun bu.

18 jantlarda genel sorunsa şayet 19 verona jant şiparişi verdik biz napacaz ozaman... :utan hepten yandık desenize...:sor3

engn

17 03 2016, 14:37

18 jantlarda genel sorunsa şayet 19 verona jant şiparişi verdik biz napacaz ozaman... :utan hepten yandık desenize...:sor3
Adaptif şasi kontrol çare olurdu diye düşünüyorum.

dreadknight

17 03 2016, 15:46

17 jantı olanlar için VW kitapçıkta "konfor" adı altında tekerlek havalarını 35 yerine 30 yapılabileceğini yazıyor. 30 yaparsanız otomobilin ciddi derecede konforlu hale geldiğini göreceksiniz. 18 veya 19 jant için de konfor basıncı var mı bilmiyorum...

Avukat Passat

17 03 2016, 15:57

merhaba arkadaşlar confort aracıma discovery pro almak istiyorum internetten araştırdım İstanbul da buldum mersin adana gibi yakın illerde temin ve montaj yaptırabileceğim yer varmı saygılar

mertandur

17 03 2016, 17:05

doktoroktay

17 03 2016, 17:49

CC Navy

18 03 2016, 08:19

NEPTUNE LINES Diliskelesi Limanında :)

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160318/defb1b66415d34fa72be2e43927032b5.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160318/50deb7b4085bbf2d308465da93c66452.jpg

lordford

18 03 2016, 09:57

18 jant için 30 yapsak çok sorun olur mu? :sor3 (genelde %99 asfalt kullanım)

ne 35 , ne 30 ;
32 ideal olur.

lordford

18 03 2016, 10:12

CUMA DERSİ:
بِاسْمِهٖ سُبْحَانَهُ
وَ اِنْ مِنْ شَىْءٍ اِلَّا يُسَبِّحُ بِحَمْدِهٖ
اَلسَّلَامُ عَلَيْكُمْ وَ عَلٰى رُفَقَائِكُمْ
İkinci Sualiniz:
Şeytanların halkı ve icadı ne içindir?
Cenab-ı Hak, şeytanı ve şerleri halk etmiş, hikmeti nedir?
Şerrin halkı şerdir, kabihin halkı kabihtir?

Elcevap: Hâşâ!
Halk-ı şer, şer değil belki kesb-i şer şerdir.
Çünkü halk ve icad, bütün netaice bakar;
kesb, hususi bir mübaşeret olduğu için hususi netaice bakar.
Mesela, yağmurun gelmesinin binlerle neticeleri var, bütünü de güzeldir.
Sû-i ihtiyarıyla bazıları yağmurdan zarar görse “Yağmurun icadı rahmet değildir.” diyemez,
“Yağmurun halkı şerdir.” diye hükmedemez. Belki sû-i ihtiyarıyla ve kesbiyle onun hakkında şer oldu.

Hem ateşin halkında çok faydalar var, bütünü de hayırdır.
Fakat bazılar sû-i kesbiyle, sû-i istimaliyle ateşten zarar görse “Ateşin halkı şerdir.” diyemez.
Çünkü ateş yalnız onu yakmak için yaratılmamış; belki o, kendi sû-i ihtiyarıyla,
yemeğini pişiren ateşe elini soktu ve o hizmetkârını kendine düşman etti.

Elhasıl: Hayr-ı kesîr için şerr-i kalil kabul edilir.
Eğer şerr-i kalil olmamak için hayr-ı kesîri intac eden bir şer terk edilse o vakit şerr-i kesîr irtikâb edilmiş olur.
Mesela,
cihada asker sevk etmekte elbette bazı cüz’î ve maddî ve bedenî zarar ve şer olur.
Fakat o cihadda hayr-ı kesîr var ki İslâm küffarın istilasından kurtulur.
Eğer o şerr-i kalil için cihad terk edilse o vakit hayr-ı kesîr gittikten sonra şerr-i kesîr gelir. O ayn-ı zulümdür.

Hem mesela, kangren olmuş ve kesilmesi lâzım gelen bir parmağın kesilmesi hayırdır, iyidir;
halbuki zahiren bir şerdir. Parmak kesilmezse el kesilir, şerr-i kesîr olur.
İşte kâinattaki şerlerin, zararların, beliyyelerin ve şeytanların ve muzırların halk ve icadları, şer ve çirkin değildir;
çünkü çok netaic-i mühimme için halk olunmuşlardır.
Mesela, melaikelere şeytanlar musallat olmadıkları için terakkiyatları yoktur; makamları sabittir, tebeddül etmez.
Keza hayvanatın dahi şeytanlar musallat olmadıkları için mertebeleri sabittir, nâkıstır.
Âlem-i insaniyette ise meratib-i terakkiyat ve tedenniyat nihayetsizdir.
Nemrutlardan, firavunlardan tut tâ sıddıkîn-i evliya ve enbiyaya kadar gayet uzun bir mesafe-i terakki var.

İşte kömür gibi olan ervah-ı safileyi, elmas gibi olan ervah-ı âliyeden temyiz ve tefrik için
şeytanların hilkatiyle ve sırr-ı teklif ve ba’s-i enbiya ile
bir meydan-ı imtihan ve tecrübe ve cihad ve müsabaka açılmış.

Eğer mücahede ve müsabaka olmasaydı, maden-i insaniyetteki elmas ve kömür hükmünde olan istidatlar, beraber kalacaktı.
A’lâ-yı illiyyîndeki Ebubekir-i Sıddık’ın ruhu, esfel-i safilîndeki Ebucehil’in ruhuyla bir seviyede kalacaktı.
Demek şeyatîn ve şerlerin yaratılması, büyük ve küllî neticeye baktığı için icadları şer değil, çirkin değil;
belki sû-i istimalattan ve kesb denilen mübaşeret-i hususiyeden gelen şerler, çirkinlikler, kesb-i insana aittir;
icad-ı İlahîye ait değildir.

(Mektubat, Diyanet Vakfı Yayınları)

Uğur07

19 03 2016, 01:12

50.000 km TSI Man High. R
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160318/05b7a5b4d6e18091fd7d95a2d2083a5b.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160318/29b3d11436736eb51c5cd4e0e71f9373.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160318/50860734c624b641e4642969e765153e.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160318/a25e268a690187c73fa5c464ef88aeea.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160318/dbd9f607be05337efbbb7da4cfc7296f.jpg

Sent from my iPhone using Tapatalkhttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160318/f2e6ca37b434f624198c4de4c6598bc6.jpg

ilkerim

19 03 2016, 01:39

medemed

19 03 2016, 14:04

jant budur 18 marceille.
Degildir ; verona 😊😎

passatsever

19 03 2016, 18:15

http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/10/1fc013a92841c1382ef6cee93dbe1a19.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/05/10/06a7adf269c0adb92e671547dca0aa7a.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/05/10/3f42ae702adcb82005ad9a732a93df09.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/05/10/dd5f04b338b5d4a8066fbb70bc94e33b.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/05/10/61b69618f3f69a5db0e068baba4f86ca.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/05/10/c5d57d0eeda349dd605414a62a2da0b1.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/05/10/28cfd0ab2328d7e79653b887365bcb14.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/05/10/b9a1497cc49b1404dda84a8e677a2905.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/05/10/c12dda1860fde66567859f1ead56d9c9.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/05/10/1188471773edbb456d16e29ed65070e3.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/05/10/6382b9f05c41febfeae7643508b9587a.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/05/10/7a9cc691ecc9945648bfa3a5c16e02c5.jpg

Evet arkadaşlar bugün araç temizliği için -Sünger, şampuan, kurulama bezi vs tamamlandı.
- halı bagaj havuzu yerleştirildi(sanki Aracın orjinal Tabanı gibi duruyor harika)
- App plakalar ve krom plâka altlıkları çift Taraflı silikonlu bantla yapıştırıldı.krom altlıklar Araçtaki krom parçalarla bence müthiş bir uyum sağladı.
şimdilik bu araca yapabileceğim bir şey kalmadı artık keyifle kullanabiliriz.Allah herkeze gönlünce versin.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Abi aracının maaşallahı var. Allah kazasız balasız binmek nasip etsin :)

Bir ricam olacak senden, Şu APP'ler ve krom plakalıkları nerden ne kadara yaptırdığını paylaşabilir misin?

Ve birde bizim araçtada karartmalı camlar var, film tonunu nasıl yaptın, rengi tutturdun mu? :)

aok94

19 03 2016, 18:36

Merhaba Arkadaşlar Highline donanıma sahip bir passata sonradan takılan discovery pro da bir problem çıkıyormu.?
bide sadece discovery pro ve sürücü ünitesi takılsa yeterlimi?(Discover pro nun tüm özellikleri kullanabilmek için) başka birşey gerekirmi?

Caddy_Cik

19 03 2016, 19:11

Jant lastik değiştik, şimdi yayları bekliyoruz :)

23917

23918

23919

23920

23921

Whitey

Caddy_Cik

19 03 2016, 19:12

Dahası...

23922

23923

23924

23925

23926

23927

23928

Whitey

Caddy_Cik

19 03 2016, 19:13

Önler 245/35R20"
Arkalar 265/30R20"

Sırada -3,5cm yaylar var.

Whitey

ben-bugra

19 03 2016, 19:37

Dahası...

23924

Whitey

bir an arabada lastik yok jant üzerinde duruyor sandım :)))

demoX

19 03 2016, 20:31

Kisisel gorusum lakeville jantlar aracin havasini tamamen degistirmisti.

Sent from my iPhone using Tapatalk

idealiser

19 03 2016, 20:45

bir an arabada lastik yok jant üzerinde duruyor sandım :)))
üstte lastik var alt jant üzerinde gibi gerçekten... ;)

SELÇUK

20 03 2016, 01:55

Önler 245/35R20"
Arkalar 265/30R20"

Sırada -3,5cm yaylar var.

Whitey

Hayırlı olsun Cem. B8 de çamurluk o kadar büyük ki yazmasan 20" olduğu anlaşılmaz. Bakalım yayla nasıl duracak.

Sent from my iPhone using Tapatalk

godfather

20 03 2016, 03:16

Bir kaç gündür Mercedes ve Renault motoru kombinasyonu olumlu veya olumsuz arkadaşlar eleştirmiş. Bence Mercedes te en büyük sıkıntı tasarım olmaya başladı( zevkler ve renkler tartışılmaz). BMW ye bakıyorum her modelinde belli Bir karakteristik çizgisi var onu bozmuyor. Keza Audi de öle geleneklerine bağlı tasarımlarla geliyor. Vw Golf e bakarsanız Aracın C sutunu ve A sütunu her modelinde aynı karakteristik tasarımı taşır.Mercedes bunu kaybetmeye başladığını düşünüyorum. Belki de benim biraz gelenekselci bir yapım var o yüzden böyle düşünüyorum. Siz araba tutkunları da bu konu hakkında fikrinizi belirtirseniz sevinirim.

Sent from my iPhone using Tapatalk

ilkerim

20 03 2016, 11:51

Alıntı medemed Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster

Degildir ; verona 😊😎
Değildir marceille.Siz hiç yavaş giderken bu jantın vermiş olduğu görüntüyü gördünüz mü?görseydiniz hakverirdiniz

medemed

20 03 2016, 11:52

Fizinle ayni fikirdeyim .. mercedes ozellikle ic konsol ve arka dıs goruntusu bariz sekilde kotu olmus gordukce uzuluyorum o goruntuye ..

atitrend

20 03 2016, 12:48

Fizinle ayni fikirdeyim .. mercedes ozellikle ic konsol ve arka dıs goruntusu bariz sekilde kotu olmus gordukce uzuluyorum o goruntuye ..

e klass tan bahsetmiyorsunuz değilmi. özellikle içi çok güzel aracın. c klass ise evet o ekran olmamış olmayacakta. umarım makyajda o ekran yapısından vazgeçerler

medemed

20 03 2016, 16:09

medemed

20 03 2016, 16:10

e klass tan bahsetmiyorsunuz değilmi. özellikle içi çok güzel aracın. c klass ise evet o ekran olmamış olmayacakta. umarım makyajda o ekran yapısından vazgeçerler
Yeni e class in dıs arka tasarimi...
C nin hem ic hem arka tasarimi...

atitrend

20 03 2016, 18:38

c klass ta amg tasarımı çok hoş. normallerde ise arka tampon tasarımı olmamış. tampon alta gittikçe içeri kıvrılıyor.

Taner Göde

20 03 2016, 18:43

Arkadaşlar herkes kendisi ve ailesi iyi mi?

tunch07

20 03 2016, 18:47

Kim ne derse desin mercedes kalitenin konforun ve prestijin başka bi ismidir ancak gerçekten çocuklu ve gezmeyi sevenler aileler için malesef c serisi bu ihtiyacı karşılamamaktadır e serisinede bütçe yetmediğinden passattan iyisi şamda kayısı umarım birgün bütçeyi denk getirirde e serisi bi mercedese sahip olurum.

doktoroktay

20 03 2016, 19:43

Arkadaşlar herkes kendisi ve ailesi iyi mi?

[emoji106]

Sent from my iPhone using Tapatalk

yalcinftt

20 03 2016, 19:48

B8 in PDF vs. Ortamında kullanım kılavuzu varmıdır bilen var ise nasıl ulaşabiliriz yazabilirmi?

Taner Göde

21 03 2016, 09:55

Doğuş'un Volkswagenim sayfasında verdiği bir link ile B8 kullanma kılavuzunu PDF olarak indirmek mümkün ama nedense hep ERROR! FILE NOT FOUND hata! dosya bulunamadı uyarısı ile karşılaştım. 444 89 24 arayarak veya info@vw.com.tr adresine bir e-mail göndererek bunu talep edebileceğinizi düşünüyorum.

B8 in PDF vs. Ortamında kullanım kılavuzu varmıdır bilen var ise nasıl ulaşabiliriz yazabilirmi?

gokhan1300

21 03 2016, 10:15

volkswagenim.com hep sorunlu.Araç bilgisi ve servis geçmişi kısmında da pdf dokümnalara erişim mümkün olmuyor.

Taner Göde

21 03 2016, 10:18

Sevgili arkadaşlar,

Ara sıra ortadan kaybolduğumu fark ettiğinizi fark ediyorum. Bunun sebebini size açıklama borcum var. 1 Ocak 2016'dan itibaren Türkiye genelindeki ÇEVİRİ SEKTÖRÜ (NACE KODU: 743012), yani çeviri, tercüme, mütercim hizmetleri ve bir ya da birden fazla dil arasında veri ve bilgi aktarımı (bakınız aşağıdaki alıntı) alanında çok ciddi bir kriz var ve bundan 1 kişilik büro da, 50 kişilik ofis de ileri derecede etkilendi. Kendim daha önceden aldığım önlemler nedeni ile bu krizi atlatmak için dışarıya verdiğim pek çok işi artık büroda kendim yapmak zorundayım ve takdir edersiniz ki Passat Forumumuza ayırdığım zamanın önemli bir bölümünü buna tahsis etmekle mükellefim.

Daima Passat, her zaman PASSAT diyorum, yeni araç alan tüm arkadaşlarımıza hoş geldiniz diyor, aracını satan arkadaşlara kendilerini tekrar aramızda görmek istediğimi ifade ediyor, herkesin keyifli yolculuklar ve araçları ile güzel zamanlar geçirmelerini diliyorum.

Saygılarımla,

Taner Göde

74 - Diğer mesleki, bilimsel ve teknik faaliyetler
74.3 - Tercüme ve sözlü tercüme faaliyetleri
74.30 - Tercüme ve sözlü tercüme faaliyetleri
74.30.12 - Tercüme ve sözlü tercüme faaliyetleri (yeminli tercüme büroları, mütercimlik ve tercümanlık faaliyetleri vb. dahil)

Taner Göde

21 03 2016, 10:32

Değerli dostlar,

Aracım 2300 km oldu, 2 hafta önce doldurmuştum, 30 km menzil varken TOTAL'e yanaştım ve deporu TOTAL EURODIESEL EXCELLIUM ile doldurdum, her damlasından keyif aldım diyebilirim. 66 litrelik depoya ama sadece 56 litre girdi, pompa 50 litrede attı, 56 litreye kadar gıdım gıdım doldurdum, menzil 35 km derken deponun boş olduğunu düşünmüştüm ama depo ancak 56 litre aldı.

Geçen hafta 25 TL'lik puan nedeni ile yine yakıt almak istedim, bu defa depo 45 TL'lik yakıt aldı, ama ancak 120 km yapmıştım. Sanırım depo tam boş iken dolum yapıldığında yakıt bira gibi köpürüyor veya hava kabarcıkları ya da genleşme tankı hava tahliyesi havayı dolum kadar hızlı tahliye edemiyor, bu da depoya dolum yapan tabancaya doldurulan yakıtın olduğundan daha fazla geldiği sinyalini erken veriyor ve tabanca atıyor.

B7 kasa 1.6 TDI aracımda bu olmamıştı, gerçekten de 68-70 litre dolum yapabiliyordum.

Bu konu hakkında benzer tecrübesi olan arkadaşlar varsa paylaşmalarını rica ederim.

Selamlar ve sevgiler,

Taner Göde

lordford

21 03 2016, 10:54

Caddy_Cik (http://www.passatturkiye.com/members/caddy_cik.html)
hayırlı olsun.
lastik riskini almışsınız.
jant,lastik,çamurluk kombinasyonu harika olmuş.
bence bu şekilde bırak derim.
-3.5 yay sıkıntı olabilir.
şahsen faça çamurluk ve yaylardan da nefret ederim.
bmw 320 için arkadaşım buna benzer jant ve yay değişikliği yapmıştı ama tekrar eski yaylara dönmek zorunda kalmıştı.
.
(ön lastik çapı:679 mm, arka lastik çapınız: 667 mm olmuş.
önlere 673 mm çapında 235/35r20 daha uygun olurdu.
JANTLARIN TABAN ÇAPLARI FARKLI MI? biri 8.5" diğeri 9.5" mu
YOKSA 10-11" Mİ
10-11 ise kısa yay kurtarmaz.
ARKA LASTİK KABAK MI?)

Avukat Passat

21 03 2016, 11:16

Merhaba taner bey ben yaklaşık 4 ay önce mersin adana otobanda bulunan opetten menzil 5 km kaldı uyarısı verince 65 lt aldım bu en fazla aldığım yakıttır.ilk aracı aldığımda da 60 lt almıştı saygılar

Taner Göde

21 03 2016, 11:43

Sayın müdürüm, merhabalar ve mesleki selamlar. Yolda kalmak bir yana, deposu bitmiş bir dizel motora yakıt doldurup aracı çalıştırmak da çok mahzurlu, menzil 35 km bence boş depo demektir fakat 66 litre yerine 56 litrede pompanın atması ve daha fazla yakıt al(a)maması ancak mazotun köpürmesi ve/veya hava kabarcıkları ile genleşmesi nedeni ile olur. HONDA CR-V'ye de bugün veya yarın dolum yapacağım, onda böyle bir durumla karşılaşmadım. B8'in deposu bu defa şöyle tam bitene kadar kullanayım, bakalım ne olacak. Teşekkür eder, hayırlı yolculuklar dilerim.

Merhaba taner bey ben yaklaşık 4 ay önce mersin adana otobanda bulunan opetten menzil 5 km kaldı uyarısı verince 65 lt aldım bu en fazla aldığım yakıttır.ilk aracı aldığımda da 60 lt almıştı saygılar

Avukat Passat

21 03 2016, 11:47

Taner Göde

21 03 2016, 11:57

Merhaba arkadaşlar 19.03.2016 tarihinde seyir halindeyken yağ sevyesini kontrol et uyarısı verdi araç doğru servisin yolunu tuttum ustanın açıklaması" motordaki yağ buharlaşmıştır." sıkı durun 2015 öncesi araçlar bu buharlaşan yağı tekrar kullanırlarmış ama b8 ler bu işi yapamadığından yağ eksilirmiş.Ha birde kitapçıkta yazarmış ama nedense ben bulamadım bulan varmı

Yağ buharlaşma ve tekrar geri kazanımı ile ilgili önceki kullanma kılavuzları ve Kendi Eğitim Programı dosyalarında karşılaşmıştım. Benim en sıkı yağ yakan aracım 1.4 TSI 160 HP TwinCharger motorl CC aracımdı ve 5000 km'de yağ eksilti. 8000 km'de sattığım B8 1.4 TSI 125 HP aracımda yağ eksiltme ilk 10.000-15.000 km için normal sayılan yarım litre civarındaydı. Motor kilometre yaptıkça yağ eksiltme azalır, bir süre sonra tamamen durur zaten.

Taner Göde

21 03 2016, 12:02

Aspirin

21 03 2016, 12:03

Sayın müdürüm, merhabalar ve mesleki selamlar. Yolda kalmak bir yana, deposu bitmiş bir dizel motora yakıt doldurup aracı çalıştırmak da çok mahzurlu, menzil 35 km bence boş depo demektir fakat 66 litre yerine 56 litrede pompanın atması ve daha fazla yakıt al(a)maması ancak mazotun köpürmesi ve/veya hava kabarcıkları ile genleşmesi nedeni ile olur. HONDA CR-V'ye de bugün veya yarın dolum yapacağım, onda böyle bir durumla karşılaşmadım. B8'in deposu bu defa şöyle tam bitene kadar kullanayım, bakalım ne olacak. Teşekkür eder, hayırlı yolculuklar dilerim.

Taner bey belki biliyorsunuzdur ama hatırlatmakta fayda olabilir. Pompaların 2 çeşit hızı var. Biri yavaş diğeri hızlı. Siz aksini belirtmedikçe pompa görevlileri hep hızlı mod ile doldururlar. Tam depo dolduracağımda, pompa görevlisini uyararak yavaş dolum yapmasını sağlıyorum bunun neticesinde 63 litre benzin alabiliyorum. (Araç yakıt az ikazı verdikten takribi 10-20 km sonra)

Avukat Passat

21 03 2016, 12:23

araç yağ uyarısını 11000 km de verdi 0.5 lt yağ aldı

offen

21 03 2016, 12:51

FaceBook

- Passatturkey https://www.facebook.com/groups/Passatturkey/

grubunda satışı yapılan B8 egzoz parçası. Satın almayı düşünüyorum:

"R LINE EGZOS PARCASI SATISLARI DEVAM EDIYOR"
http://i63.tinypic.com/11twrw6.jpg

Gerçekten güzel aksesuar
Fiyatı ne kadarmış ?
linke girdim göremedim.
Bir de uygulaması nasıl?

Aspirin

21 03 2016, 13:15

Gerçekten güzel aksesuar
Fiyatı ne kadarmış ?
linke girdim göremedim.
Bir de uygulaması nasıl?

Siyah silikon ile yapıştırma şeklinde, fiyat 250 lira

Taner Göde

21 03 2016, 13:22

Çok çok normal, sorun değil, hatta sağlıklı bir gelişme. Keçeler, contalar, filtre doymuş, silindir/piston arasındaki boşluk ortadan kalkmıştır. Endişe etmenize gerek yoktur.

araç yağ uyarısını 11000 km de verdi 0.5 lt yağ aldı

Taner Göde

21 03 2016, 14:02

Nerede satıldığını bulmaya çalışıyorum. S-Dizayn'da yok, AliExpress'e baktım, orada da bulamadım.

Siyah silikon ile yapıştırma şeklinde, fiyat 250 lira

opelcaz

21 03 2016, 14:18

Volkswagen :: PASSAT :: PASSAT B8 :: VW PASSAT B8 Krom Egzoz Görünümü Difüzör R line Still SDizayn (http://www.s-dizayn.com/shop/volkswagen/passat/passat-b8/vw-passat-b8-krom-egzoz-gorunumu-difuzor-r-line-still-sdizayn/)
Nerede satıldığını bulmaya çalışıyorum. S-Dizayn'da yok, AliExpress'e baktım, orada da bulamadım.

gokhan1300

21 03 2016, 14:58

Taner Bey Adana'da hangi Total'den alıyorsunuz?

Taner Göde

21 03 2016, 15:24

Merhaba Gökhan Bey, 2009'dan bu yana LPG-Benzin-Dizel yakıtları Adana'da KURTTEPE TOTAL'den alıyorum, Özellikle başka bir yerden almamaya özen gösteriyorum. Kalite ve fiyat en uygun burada. Daha hiç yanıltmadı beni, umarım uzun süre de böyle devam eder.

Taner Bey Adana'da hangi Total'den alıyorsunuz?

gokhan1300

21 03 2016, 16:19

Aspirin

21 03 2016, 16:27

Nerede satıldığını bulmaya çalışıyorum. S-Dizayn'da yok, AliExpress'e baktım, orada da bulamadım.

S-Dizayn safasında stokta var görünüyor. Ayrıca S-dizayn'ın sahibinden sayfasında 989 adet var görünüyor.

Taner Göde

21 03 2016, 16:36

LPG aldığım araçlarım:
- FIAT Grande Punto 1.4 FIRE
- MITSUBISHI ASX Invite
- MITSUBISHI ASX Intense

Benzin aldığım araçlarım:
- B6 Passat 2008 1.4 TSI 122
- Volkswagen CC 1.4 TSI 160
- B7 Passat 2013 1.4 TSI 122
- B8 Passat 2014 1.4 TSI 125

Dizel aldığım araçlarım:
- B7 Passat 2011 1.6 TDI 105
- B8 Passat 2015 1.6 TDI 120
- HONDA CR-V 1.6 i-DTEC 160

Bu araçlara başka bir yerden yakıt almadığım sayılır, Antalya'dan, Ankara'dan ve Diyarbakır'dan Adana'ya dönerken de şehir merkezinde bilinen bir markanın yakıtını aldım ve Adana'ya döner dönmez tekrar TOTAL'den doldurdum. Sadece tabeladan ibaret akaryakıt istasyonlarından asla yakıt almam. Çok zor durumda kalırsam bilinen bir markanın TOTAL'e göre daha pahalı olan yakıtını tercih ederim ama TOTAL'den şaşmadım ve özellikle de TOTAL'in TOTAL OIL TÜRKİYE tarafından işletilen 2 pompadan birisi olan KURTTEPE'den alıyorum, diğeri Havaalanı Kavşağında.

Total Oil ve ucuz fiyat beni biraz çekinceye itiyor açıkçası.

Taner Göde

21 03 2016, 16:40

Yanlış yere mi bakıyorum acaba?

S-Dizayn safasında stokta var görünüyor. Ayrıca S-dizayn'ın sahibinden sayfasında 989 adet var görünüyor.

S-Dizayn & Krom Oto Aksesuar - > VW > PASSAT 3B (http://www.s-dizayn.com/tr/products/vw/passat_3b/)

Burada bizi ilgilendiren bir şey yok.

S-Dizayn & Krom Oto Aksesuar - > VW > PASSAT (http://www.s-dizayn.com/tr/products/vw/passat/)

Burada sadece şu parça var: S-Dizayn & Krom Oto Aksesuar - VW PASSAT KROM AYNA KAPAĞI 2 PRÇ. P.ÇELİK (http://www.s-dizayn.com/tr/products/vw/passat/krom_ayna_kapagi_2_prc._p.celik/)

S-Dizayn & Krom Oto Aksesuar - > VW > PASSAT 3C (http://www.s-dizayn.com/tr/products/vw/passat_3c/)

Krom Bagaj Alt çıta, P.çelik
Krom Cam çıtası, 4 Prç. P.çelik
Krom Kapı Kolu, 4 Kapı P.çelik
Krom Ön Panjur 8 Prç. P.çelik

Taner Göde

21 03 2016, 16:43

Buldum :)

VW PASSAT B8 Krom Egzoz Görünümü Difizör R line Still SDizayn - İlan ve alışverişte ilk adres sahibinden.com'da - 278041049 (http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-aksesuar-tuning-otomobil-arazi-araci-vw-passat-b8-krom-egzoz-gorunumu-difizor-r-line-still-sdizayn-278041049/detay)

S Dizayn VW PASSAT B8 Krom Egzoz Görünümü Difizör R line Still 2 Parça.Paslanmaz çelik malzemeden üretilmiştir.
Tamponda herhangi bir delme işlemi uygulanmaz. Egzoz görünümüdür. Egzos ucu değildir.
Paslanmaz Çelikten Üretilmiştir.Siyah yapıştırma cam slikonu ile arac üzerindeki uygun yere kolayca montajı yapılır.
Comfortline Trendline Highline araçların tamamına uygundur.

yalcinftt

21 03 2016, 16:48

Mail attım yetkili servis listesi gönderdiler oradan arayıp arastiracakmisim servisi aradım biz size dönelim dediler anlaşılan PDF şeklinde kullanım kılavuzu yok.

Taner Göde

21 03 2016, 16:51

Arkadaşlar ne dersiniz, satın alayım mı? 250 TL :cool:

https://image5.sahibinden.com/photos/04/10/49/x16_278041049jp3.jpg https://image5.sahibinden.com/photos/04/10/49/big_27804104919j.jpg

Taner Göde

21 03 2016, 16:52

Özellikle PDF olarak istemenizin bir sebebi var mı? Yardımcı olmak isterim. Bende sanırım Almancası var PDF olarak. Aradığınız bir bilgi veya açıklama varsa bulmak isterim.

Mail attım yetkili servis listesi gönderdiler oradan arayıp arastiracakmisim servisi aradım biz size dönelim dediler anlaşılan PDF şeklinde kullanım kılavuzu yok.

yalcinftt

21 03 2016, 16:55

Yağ buharlaşma ve tekrar geri kazanımı ile ilgili önceki kullanma kılavuzları ve Kendi Eğitim Programı dosyalarında karşılaşmıştım. Benim en sıkı yağ yakan aracım 1.4 TSI 160 HP TwinCharger motorl CC aracımdı ve 5000 km'de yağ eksilti. 8000 km'de sattığım B8 1.4 TSI 125 HP aracımda yağ eksiltme ilk 10.000-15.000 km için normal sayılan yarım litre civarındaydı. Motor kilometre yaptıkça yağ eksiltme azalır, bir süre sonra tamamen durur zaten.

Kitabı sonuna kadar okumuş biri olarak ben hatırlayamadım. Usta salvosu gibi geldi bana.

Aspirin

21 03 2016, 16:56

Arkadaşlar ne dersiniz, satın alayım mı? 250 TL :cool:

Tek başına hoş durmuyor tabii bence. Siyah renge boyanmış bir spoiler ile hem takım olur hemde hoş olur düşüncesindeyim.

yalcinftt

21 03 2016, 17:00

Kullanım kilavizunun formatının önemi yok sadece türkçe ve her an cep telefonuna kayıtlı olarak elimin altında olmasını istedim biraz uç bir düşünce ama biraz önce ki mevzuda (yağ yakma) mesala açıp bakmak için kılavuzun yanına gitmektense doküman olarak cepten kontrol ederdik.

cngerol

21 03 2016, 17:06

Kusura bakmayın aranıza yeni katıldığımı belirtmek için konu açaçaktım ama site yapısını çözüp bir türlü o aşamaya gelemedim burdan yazıyorum.
Cümleten Selamün Aleyküm

Taner Göde

21 03 2016, 17:13

Spoiler (Bocuzu) aslında bagajın kapağındaki parçanın adı, alttaki parça da Diffuser (Dağıtıcı), gerçi ben yaparsam resimdekinden farkı şu şekilde olacak: stoplar HIGHLINE, sadece ortadaki Diffusor da beyaz kalacak. Sırıtır mı acaba? :cool: Daha önce B6/B7/CC için krom egzoz ucu alıyor, takıp vidalıyorduk. Şimdi daha kapsamlı bir işlem olacak. Fiyatı eminim plastikten değil, paslanmaz çelikten olduğu için 250 TL, kaliteli de duruyor.

Tek başına hoş durmuyor tabii bence. Siyah renge boyanmış bir spoiler ile hem takım olur hemde hoş olur düşüncesindeyim.

26 ESES

21 03 2016, 17:25

Taner beyin dikkatine. Benim aracım 2015 1.4 tdı dsg polo .Bir passat kullanıcısı olarak size sorayım dedim .Bir önceki aracım b7 düz 2013 dizel passattı bunuda belirteyim passatta böyle bir özellik yoktu bundan eminim.
Polo aracımda klima ac kapalı sarı ışık sönük fan 1.2.3.4 kademelerde çalışırken araç yürüyünce aç açık miş gibi devamlı soğuk üflüyor durp start stop devreye girince ılıkla sıcak arası üflüyor.
Servisi aradım poloda fazla gücü enerjiyi clıma komprosünde degerlendirdigi ni ac kapalı bile olsa sıcak soguk tusu mavinin sonunda ise soguk hava verecegini söylediler. buraya kadar ok işime gelir daha az yakıt ve serin bir kullanım olur işimede gelir.
B8 passatınızda bu donanım mı desem özellikmi desem varmı hiç denedinizmi .Yada servis benimle kafa mı kırdı geçistirdimi.
Bu detayı ancak siz açıklığa kavuşturursunuz. SAYGILAR....

Aspirin

21 03 2016, 17:27

Spoiler (Bocuzu) aslında bagajın kapağındaki parçanın adı, alttaki parça da Diffuser (Dağıtıcı), gerçi ben yaparsam resimdekinden farkı şu şekilde olacak: stoplar HIGHLINE, sadece ortadaki Diffusor da beyaz kalacak. Sırıtır mı acaba? :cool: Daha önce B6/B7/CC için krom egzoz ucu alıyor, takıp vidalıyorduk. Şimdi daha kapsamlı bir işlem olacak. Fiyatı eminim plastikten değil, paslanmaz çelikten olduğu için 250 TL, kaliteli de duruyor.

Şu linkteki ürünle beraber hoş olmazmıydı??

http://www.amazon.com/gp/product/B00KAHL7Y6?psc=1&redirect=true&ref_=ox_sc_act_title_2&smid=A1IHTGCUL45W7P

Taner Göde

21 03 2016, 17:54

Kusura bakmayın aranıza yeni katıldığımı belirtmek için konu açaçaktım ama site yapısını çözüp bir türlü o aşamaya gelemedim burdan yazıyorum.
Cümleten Selamün Aleyküm

Aleyküm Selam arkadaşım. Hoş geldiniz aramıza. Şeref verdiniz.

Taner beyin dikkatine. Benim aracım 2015 1.4 tdı dsg polo .Bir passat kullanıcısı olarak size sorayım dedim .Bir önceki aracım b7 düz 2013 dizel passattı bunuda belirteyim passatta böyle bir özellik yoktu bundan eminim.
Polo aracımda klima ac kapalı sarı ışık sönük fan 1.2.3.4 kademelerde çalışırken araç yürüyünce aç açık miş gibi devamlı soğuk üflüyor durp start stop devreye girince ılıkla sıcak arası üflüyor.
Servisi aradım poloda fazla gücü enerjiyi clıma komprosünde degerlendirdigi ni ac kapalı bile olsa sıcak soguk tusu mavinin sonunda ise soguk hava verecegini söylediler. buraya kadar ok işime gelir daha az yakıt ve serin bir kullanım olur işimede gelir.
B8 passatınızda bu donanım mı desem özellikmi desem varmı hiç denedinizmi .Yada servis benimle kafa mı kırdı geçistirdimi.
Bu detayı ancak siz açıklığa kavuşturursunuz. SAYGILAR....

Değerli arkadaşım seni hayal kırıklığına uğratmak hoşuma gitmiyor ama "poloda fazla gücü enerjiyi clıma komprosünde degerlendirdigi ni ac kapalı bile olsa sıcak soguk tusu mavinin sonunda ise soğuk hava vereceğini" şeklinde bir ifade otomotiv teknolojisi terminolojisinde yeri olmayan bir ifade. Bir defa hiçbir otomobilde "fazla güç" diye bir şey yoktur. Motor daima ideal değerlerde çalışır. Sizin aracınızda gerçekleşen husus sürüş rüzgarı araç hareket halindeyken basit havalandırma düzeneği nedeni ile içeriye hızlı ve kolayca girmesi ve bunun da tarafınızdan serin bir hava meltemi olarak algılanması, araç dururken de motor bölümünün küçük olması ve "Heat Dissipation" denilen motorun fazla ısıyı radyatörde "Isı Yayma" ihtiyacından ötürü hava girişine motordan yayılan sıcak havanın girmesi ve bunun da tarafınızdan sıcak bir hava akışı olarak algılanması. AC tuşunda sarı ışık yanmıyorsa kesinlikle klima kompresörü de çalışmıyordur. Klima kompresörü çalışırsa bunu motorun düşen gücünden de hissedebilirsiniz. Sadece B8 Passat'ta değil, diğer otomobillerde de böyle bir düzenleme yoktur. B8 Passat'ımda REST tuşu var ama ne öncekisinde, ne de bunda henüz basma ihtiyacı ve gereği duymadım. REST tuşu motorun soğutma suyundaki sıcak havayı motor kapalıyken içeriye veriyor.

Şu linkteki ürünle beraber hoş olmazmıydı??

http://www.amazon.com/gp/product/B00KAHL7Y6?psc=1&redirect=true&ref_=ox_sc_act_title_2&smid=A1IHTGCUL45W7P

Sevgili arkadaşım, aracımın orijinal olması için çok uğraşıyorum. Spoiler veya Diffusor takamam, belki ve o da belki krom egzoz kapakları olabilir, onu da ciddi olarak düşünmem gerek. Adana'nın sıcağında gevşeme ve düşme tehlikesini de göz önünde bulundurmam gerekiyor. Tavsiyen ve önerin için çok teşekkür ederim. :)

gokhan1300

21 03 2016, 18:09

LPG aldığım araçlarım:
- FIAT Grande Punto 1.4 FIRE
- MITSUBISHI ASX Invite
- MITSUBISHI ASX Intense

Benzin aldığım araçlarım:
- B6 Passat 2008 1.4 TSI 122
- Volkswagen CC 1.4 TSI 160
- B7 Passat 2013 1.4 TSI 122
- B8 Passat 2014 1.4 TSI 125

Dizel aldığım araçlarım:
- B7 Passat 2011 1.6 TDI 105
- B8 Passat 2015 1.6 TDI 120
- HONDA CR-V 1.6 i-DTEC 160

Bu araçlara başka bir yerden yakıt almadığım sayılır, Antalya'dan, Ankara'dan ve Diyarbakır'dan Adana'ya dönerken de şehir merkezinde bilinen bir markanın yakıtını aldım ve Adana'ya döner dönmez tekrar TOTAL'den doldurdum. Sadece tabeladan ibaret akaryakıt istasyonlarından asla yakıt almam. Çok zor durumda kalırsam bilinen bir markanın TOTAL'e göre daha pahalı olan yakıtını tercih ederim ama TOTAL'den şaşmadım ve özellikle de TOTAL'in TOTAL OIL TÜRKİYE tarafından işletilen 2 pompadan birisi olan KURTTEPE'den alıyorum, diğeri Havaalanı Kavşağında.

Her iki istasyonun da TOTAL OIL olması güven verici gibi görünse de diğer markalara nazaran 9-10 kuruşa varan indirim kafamı kurcalıyor hep.
Birde TOTAL OIL'in başka illerde istasyonu yok mu?

gokhan1300

21 03 2016, 18:11

[QUOTE=Taner Göde;402509]Arkada

Benim de niyetim var bu ürünü almaya ama 250 TL'ye değmez gibi geliyor.

engn

21 03 2016, 18:14

15.ay ve 14.300 km'de servise girdim.1seneyi 3 ay geçtim,yağ uyarısı vermedi.Her araçta durum farklı oluyor,kullanım şartına göre(şehir içi-dışı)iklime göre aşınmalar farklı olabiliyor.

Uyarı ışığını görmeden yakıt almak gerekir .Bu noktadan sonra yakıt pompasının bozulma ihtimali var,düşük bir ihtimal ama var.

26 ESES

21 03 2016, 18:38

Değerli arkadaşım seni hayal kırıklığına uğratmak hoşuma gitmiyor ama "poloda fazla gücü enerjiyi clıma komprosünde degerlendirdigi ni ac kapalı bile olsa sıcak soguk tusu mavinin sonunda ise soğuk hava vereceğini" şeklinde bir ifade otomotiv teknolojisi terminolojisinde yeri olmayan bir ifade. Bir defa hiçbir otomobilde "fazla güç" diye bir şey yoktur. Motor daima ideal değerlerde çalışır. Sizin aracınızda gerçekleşen husus sürüş rüzgarı araç hareket halindeyken basit havalandırma düzeneği nedeni ile içeriye hızlı ve kolayca girmesi ve bunun da tarafınızdan serin bir hava meltemi olarak algılanması, araç dururken de motor bölümünün küçük olması ve "Heat Dissipation" denilen motorun fazla ısıyı radyatörde "Isı Yayma" ihtiyacından ötürü hava girişine motordan yayılan sıcak havanın girmesi ve bunun da tarafınızdan sıcak bir hava akışı olarak algılanması. AC tuşunda sarı ışık yanmıyorsa kesinlikle klima kompresörü de çalışmıyordur. Klima kompresörü çalışırsa bunu motorun düşen gücünden de hissedebilirsiniz. Sadece B8 Passat'ta değil, diğer otomobillerde de böyle bir düzenleme yoktur. B8 Passat'ımda REST tuşu var ama ne öncekisinde, ne de bunda henüz basma ihtiyacı ve gereği duymadım. REST tuşu motorun soğutma suyundaki sıcak havayı motor kapalıyken içeriye veriyor.

Merhaba tane bey sizin yazınızı okudukdan sonra servislen uzun bir konuşma ardından açıklamalarıyla tatmin oldum sayılır.Kısacası
Bu özelligin sadece 2015 ve model üstü 1.2 tsı benzinli 1.4 tdı dizel motora sahip vw polo ve seat ibiza araclarda olduğu ilk bahar ve sonbahar mevsimlerinde dügmenin ne kırmızıda nede mavide olmaması ortada bulunan derce gibi bir işaret var orda durması gerktiğini öğrendim .Tabi bu arada seat ibiza deyince.Aklıma oto tamir işi uğraşan seat ibiza sı olan arkadaşım geldi oda benden 3 ay sonra aldı aracı benzinli. Onu aradım durumu acıkca anlattım başta güldü sana aracı satarken teslim ederken müsteri temsilcisi bu özelliği anlatmadımı bilmiyormusun dedi.Şok yok böyle dedim anlatan bir temsilci oda aynen dediki bu mevsim geçişlerinde düyme ortada dursun yoksa üşürsün .buradan da bilgisi olmayanlar öğrensin diyerek açıklamak istedim.Size hayırlı günler...

Beylerbeyi

21 03 2016, 20:01

Taner bey yazılarınızı okumak benim için hastalık oldu. Günlük bakmadan geçemiyorum. Tecrubenize binaen bir sorum olacak. Farkli sınıflarda olsada 2 arac arasında kaldım. Yardımcı olursanız sevinirim. 2014 bmw 5.20i comfort paket 135-140 bin tl arasi . Birde sizinde araciniz olan honda crv otomatik1.6 dizel. Malum fiyatini biliyorsunuz zaten.
Bu arada istanbulda oturuyorum senede 10000 km ancak yapan birisiyim .
Sizin öneriniz nedir

Taner Göde

21 03 2016, 20:31

Taner bey yazılarınızı okumak hastalık oldu. Gunluk bakmadan geçemiyor. Köşe yazari okur gibi olsum artık. Tecrubenize binaen bir sorum olacak. Farkli sınıflarda olsada 2 arac arasında kaldım. Yardımcı olursanız sevinirim. 2014 bmw 5.20i comfort paket 135-140 bin tl arasi . Birde sizinde araciniz olan honda crv otomatik1.6 dizel. Malum fiyatini biliyorsunuz zaten.
Bu atadaarada istanbul oturuyorum senede 10000 km ancak yapan birisiyim .
Sizin oneriniz nedir
Üstadım güzel sözleriniz için teşekkürler.

BMW 520i ve Honda CR-V ikisi de farklı araçlar, tek ortak noktaları çok kaliteli otomatikleri olması. Honda dizel 160 HP 350 NM 9 ileri otomatik 4 çeker ve BMW de benzinli 170 HP 250 NM 8 ileri otomatik. 520i yakıtı ortada, en iyi ihtimalle 12 litre yakar ve o da 55 kuruş eder. CR-V 8 litreden fazla yakmaz ve o da 25 kuruş eder. CR-V'deki motor muhteşem 130 km/h 9. vites 1500 devir.

Burada araçlardan ziyade biraz da BMW ve 5 serisine olan arzu ve hayranlik da var. Ben de cok istedim oyle bir arac ama içimdeki isteği köreltmek zorunda kaldım. Bana fazla buyuk gelecekti. Yakıtı bir nebze karsilardim ama heves canavarinin beni elw gecirmesinden korktum. Parami 525d X-Drive gibi BMW 5 serisine yakışan bir motora harcamak isterdim.

Ağustos 2015'ten bu yana CR-V kullaniyorum. Son ama son derece memnunum. Motor, otomatik, güç ve tork, 9 ileri ZF şanzıman ve yol tutuşu, kalkış vb. hepsi tek kelime ile muhteşem.

520i alip heves olup olmadigini test etmek çok pahaliya mal olabilir. Deger kaybi ortada. Benzin sorun degilse... neden olmasin. Macera, kaçamak daima heyecan verir.

Honda CR-V ise hep iyi kartları oynuyor. Bende Executive modeli var. Arac insana "daha ne isteyeyim?" dedirtiyor. Uzun süre bu aracı kullanmayı düşünüyorum.

Honda CR-V ile ilgili tüm sorularınızı cevaplayabilirim. Bize gelenler İngiliz üretimi.

Saygılarımla,

Taner Göde

Taner Göde

21 03 2016, 20:49

Merhaba tane bey sizin yazınızı okudukdan sonra servislen uzun bir konuşma ardından açıklamalarıyla tatmin oldum sayılır.Kısacası
Bu özelligin sadece 2015 ve model üstü 1.2 tsı benzinli 1.4 tdı dizel motora sahip vw polo ve seat ibiza araclarda olduğu ilk bahar ve sonbahar mevsimlerinde dügmenin ne kırmızıda nede mavide olmaması ortada bulunan derce gibi bir işaret var orda durması gerktiğini öğrendim .Tabi bu arada seat ibiza deyince.Aklıma oto tamir işi uğraşan seat ibiza sı olan arkadaşım geldi oda benden 3 ay sonra aldı aracı benzinli. Onu aradım durumu acıkca anlattım başta güldü sana aracı satarken teslim ederken müsteri temsilcisi bu özelliği anlatmadımı bilmiyormusun dedi.Şok yok böyle dedim anlatan bir temsilci oda aynen dediki bu mevsim geçişlerinde düyme ortada dursun yoksa üşürsün .buradan da bilgisi olmayanlar öğrensin diyerek açıklamak istedim.Size hayırlı günler...

Açıklamalar ve ayrıntılı bilgiler için teşekkür ederim. Size verilen bilgilerden ve tarifini yaptığınız kalorifer sisteminden şunu anlıyorum:

1) Motor fazla enerjiyi AC kompresörüne vermez.
2) Sicak/Soğuk ayar düğmesi ortada durduğunda kaloriferden ılık hava gelir.
3) Derece işareti içeriye verilen havanın sıcaklığını ayarlar.
4) Bu sicak-soguk-klima-havalandirma (HVAC) sistemi klimali tüm araclarda standart, B8 model Passat'ta "REST" tuşu ekstra bir özellik.

Bu durumda bildiklerimi teyit ederseniz memnun olurum. Adana SEAT Servisi KAVİ yakin arkadaşım olur. Bilgiler ile onlara da danışmak istiyorum.

Beylerbeyi

21 03 2016, 21:03

Bu kadar ilgili cevap icin teşekkür ederim. Geçenlerde honda bayiine gittim. Executive icin mecburi cam tavan ve sunroof olmuyor dediler. Gercekten boylemi yoksa bilmedigindenmi oyle dedi. Executive iyi ama ben normal tavan ve sunroof isterdim. Boyle bir şans olabiliyormu.

Taner Göde

21 03 2016, 21:08

Executive ve Executive+ modelinde panoramik cam tavan standart. Ekektrikli perdesi de var. Çok kalın (1 cm) ve çelikten sağlam bir cam. Kullanmadığınizda perdeyle kapatanilirsiniz. En koyusundan cam filmi de çekerseniz içerisi karanlık olur. En ufak bir rahatsızlık yaratmıyor. Böyle bir araçta da panoramik cam tavan aranan bir özellik, bence vaz geçmeyin.

Taner Göde

21 03 2016, 21:58

Easy Open ... Ayakla Bagaj Açma
Easy Close ... Elektrikli Bagaj Kapatma

http://www.youtube.com/watch?v=UW-8k3-w6Qw

26 ESES

21 03 2016, 22:17

Taner bey merhabalar.Yarın olmasını vede arkadaşınızdan alıcağınız bilgilerin paylaşımını sabırsızlıkla bekliyeceğim.
Bana söylenen şudur Tarhin birinde seat cordoba bir arac üretilmiş bende trafikte çok fazla görüyorum arcın climası gerekli gücü teker dönme yada sürtünmesinden alıyor motordan bağımsız çalışıyormuş. Polo ve ibizada ac düymesi aktif yanıyorsa motordan yanmıyorsa cordobanın sistemi gibi alternatif gücle çalışıyor denildi ((((akünün depolama fazlası elk gücü gibi)))). Tabiki kesin bilgiyi yarın arkadaşınızdan alır vede beni aydınlatırsanız sevinirim .Arkadaşınıza selamlarımı iletirseniz sevinirim .Saygılar.

Açıklamalar ve ayrıntılı bilgiler için teşekkür ederim. Size verilen bilgilerden ve tarifini yaptığınız kalorifer sisteminden şunu anlıyorum:

1) Motor fazla enerjiyi AC kompresörüne vermez.
2) Sicak/Soğuk ayar düğmesi ortada durduğunda kaloriferden ılık hava gelir.
3) Derece işareti içeriye verilen havanın sıcaklığını ayarlar.
4) Bu sicak-soguk-klima-havalandirma (HVAC) sistemi klimali tüm araclarda standart, B8 model Passat'ta "REST" tuşu ekstra bir özellik.

Bu durumda bildiklerimi teyit ederseniz memnun olurum. Adana SEAT Servisi KAVİ yakin arkadaşım olur. Bilgiler ile onlara da danışmak istiyorum.

Caddy_Cik

21 03 2016, 22:33

mertandur

22 03 2016, 11:38

ne 35 , ne 30 ;
32 ideal olur.
Lordford hocam lastik havalarına ilişkin kapıdaki etiketin konfor değerlerine göre bugün gittim lastik havalarını 32 den 30 a indirttim.Bayağı farketti diyebilirim.Biraz fazla yakacaktır ama sertlik artık canıma yetti birazda böyle kullanayım bakalım, hayırlısı diyelim:)

lordford

22 03 2016, 14:08

Hocam merhaba,

Uzun zaman oldu görüşmeyeli iyisiniz insallah.

Önde 9" arkada 10" olunca lastikler bizim tabirimizle "karpuz" olmadın diye bu ölçülere geçtik.

Bu arada Zaman geçtikçe lastik çamurluk araligi kapanıyor

Whitey
çok teşekkürler.
yol üzerinde kurulmuş bir han da bir gecelik misafirlik hükmündeki dünya hayatımızdaki imtihan meydanında nefes alıp nefes veriyoruz işte.
.
böyle tasarımları genelde bmw de görüyoruz.
F30 da 666 mm çapında F: 225/35R20 ve
661 mm çapında R: 255/30R20 önerilmiş.
Keşke bu şekilde yapsaydınız, veya 20" yapacak arkadaşlara bilgi olsun.
679 mm çap ve 245 taban aracınızı çok yoracaktır. zaten 9-10" jantlarla yay kısaltma işlemi yapamazsınız.
bu şekilde güzel bence.
ama bu jantlar kullanılacaktıysa önde 235/35/20 ve arkada 255/30r20 kurtarırdı, karpuzlama yapmadan. belki çok hafif yapar.
.
eğer ilerde sıkıntıya düşersen;
öndeki 245/35R20 lastiği 9" jantıyla birlikte arkaya takmanızı ,
önlere ise aynı jantdan 8" veya 8.5" almanı önerebilirim.
673 mm çapında 235/35R20 lastik ile.
veya 666 mm çapında 225/35R20 ile .
Not: 235 den geniş bir lastik takılınca önlere bi parça takılıyordu,
direksiyon için. ismini şuanda hatırlayamadım.

23951