PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Her Benzin aldıktan sonra Problem



cagrikara
15 05 2014, 23:22
Merhaba, Passat 2.0t 2006 triptonik arabam var. Ve her benzin aldıktan sonra araba marş basmakta Problem yaşıyor. Bu durum sadece benzin aldıktan sonra arabayı calistirdigimda oluyor. 4-5 kere denemem gerekiyor ki araba ateslenme yapsın. Mesela bugün depoyu fulledim 4-5 kere marsa bastığımda araba ateslendi 50 metreden sonra istop etti bu ilk defa oldu. Bunun sebebi nedir? Bu durumdan nasıl kurtulabilirim?

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

07PASSAT
16 05 2014, 00:02
Merhaba, Passat 2.0t 2006 triptonik arabam var. Ve her benzin aldıktan sonra araba marş basmakta Problem yaşıyor. Bu durum sadece benzin aldıktan sonra arabayı calistirdigimda oluyor. 4-5 kere denemem gerekiyor ki araba ateslenme yapsın. Mesela bugün depoyu fulledim 4-5 kere marsa bastığımda araba ateslendi 50 metreden sonra istop etti bu ilk defa oldu. Bunun sebebi nedir? Bu durumdan nasıl kurtulabilirim?

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Cagri bey ayni petrolden mi aldiniz yoksa farklimi?


'VW CC 1.4 TSI DSG 160HP'

cagrikara
16 05 2014, 04:51
Hep A92 ve Aynı Petrol Ofisi.

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

passatonr
16 05 2014, 08:15
merhaba

benzin motoruna(pompa) bir baktırın derim. çünkü anladıgım kadarıyla;
-anahtar takılıp marşa bastıgınız anda arac mars basıyor
-1 yada 5 kez aralığında çalısıyor
-ve bunu her benzin almada yapıyıor.
benzin deponuz kirli olabilir her benzin alındıgında olan benzin ile karısım dipteki pislikleri kaldırabilir. buda benzin motorunda küçük kesintilikler yapabilir. inşallah bu sebeplerden kaynaklıdır. simdiden hayırlısı olsun...

saygılar

murti
16 05 2014, 09:53
Bakım zamanı gelmiş gibi sanki depodaki pislikten olabilir gibi bide benzincini değiştir dene

mmcakmak
16 05 2014, 10:54
Benzini genelde depo tamamen boşaldığında mı alıyorsunuz? Eğer pislikse son kalanlar boruda tıkamalar yapmış olmalı ama yarım depo iken benzin aldıüınızda da aynı ise durum farklı birşeydir. Gözünüzü korkutmak istemem ama servis bile bu souna yabancı kalabilir. Çözdüğünüzde bizimle de paylaşabilir misiniz sonucu. Saygılarımla.

uyducu2099
16 05 2014, 12:34
her ne olursa olsun. hangi aracı kullanırsanız kullanın. deponuzu çeyrek in altına düşürmeyin.

depoda ne kadar az yakıt varsa o kadar pislik çekiyor.

cagrikara
16 05 2014, 12:40
Şimdi ben depoyu yikattirip. Filitreyi degistirecegim. Depo şuanda dolu 15 güne yakın depo azalır. Islemi yaptırdıktan sonra burada sonucu paylaşacağım.

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

burakerdogan
16 05 2014, 13:36
Bir an önce bi servise gidip kontrol etmenizde fayda var çünkü arkadaşlarında dediği gibi depoda ki pislikler motorunuza da zarar verebilir.

ambarli
16 05 2014, 18:57
bence benzin istasyonunuzu da bir değiştirip deneyin.saygılar.

cagrikara
18 05 2014, 01:08
Benzin filtresini değiştirdim. Depoyu yikattirdim. Benzin filitresinden bildiğiniz Kum gibi tanecikler benzinle birlikte bosaliyor ters tutunca. Araba biraz daha düzeldi ama 140 mile çıkarınca hızı yine teklemeler yapıyor. Tekrar benzin aldım 15 litre kadar (fulledim) , bu sefer 2 kere marsa basınca ateşleme yaptı. Bunun derdi ne olabilir?

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

prenses9818
18 05 2014, 01:14
arkdaşlar akrdaşlar su hatyı yapmayın petrol ofisinden yakıt alınmaz Volkswagen bahisi bile bp diyo opete bile karsılar ben herzaman bp den alırım ve cok memlunum
:vw:vw:vw:vw:vw:vw:vw:vw:vw CC 2.0TDI 177

cagrikara
18 05 2014, 01:16
Ben azerbaycanda yaşıyorum. Burada BP yok. Türkiye’de ki kadar temiz benzin satışı yok. Ama azerbaycanin en temiz Petrol ofisiyle çalışıyorum.

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

cagrikara
22 05 2014, 20:08
Problem devam ediyor?

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

07PASSAT
22 05 2014, 20:38
Benzin filtresini değiştirdim. Depoyu yikattirdim. Benzin filitresinden bildiğiniz Kum gibi tanecikler benzinle birlikte bosaliyor ters tutunca. Araba biraz daha düzeldi ama 140 mile çıkarınca hızı yine teklemeler yapıyor. Tekrar benzin aldım 15 litre kadar (fulledim) , bu sefer 2 kere marsa basınca ateşleme yaptı. Bunun derdi ne olabilir?

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Çagrı bey bu dediklerinizi vw servisinde mi yaptirdiniz?


• VW CC 1.4 TSI DSG 160HP •

cagrikara
22 05 2014, 20:39
Azerbaycan volkswagen servisi

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

07PASSAT
22 05 2014, 20:40
Azerbaycan volkswagen servisi

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Adamlar bu isi yapmadan once direkt teshis koymadimi yani şunu yaparsak gecer veya baska bisey; tahmini olarak mi yaptilar ariza isigi yakiyormu birde?


• VW CC 1.4 TSI DSG 160HP •

cagrikara
22 05 2014, 20:43
Arıza ışığı yok. Bilgisayara taktılar. Alt takımlara da bakmak istediler. Çok güzel de para aldılar :-) oncekine göre azaldı Problem. Ama yine var.

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

07PASSAT
22 05 2014, 20:48
Ben azerbaycanda yaşıyorum. Burada BP yok. Türkiye’de ki kadar temiz benzin satışı yok. Ama azerbaycanin en temiz Petrol ofisiyle çalışıyorum.

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Birde benim anlamadigim oranin en temiz petrolü olmasina ragmen kum tanecikleri cikti demissiniz temizi boyleyse pisi nasil diyesi geliyor insanin ?depodan motora giden benzin yollarinda mi sikinti var dicem ama konustuklarimiz hep havadan olur kesin bir cozumu sunacak olan yine servis


• VW CC 1.4 TSI DSG 160HP •

cagrikara
22 05 2014, 20:49
Azerbaycanda temiz benzin satışı yok. Ama aralarında yine de temiz olan benzin istasyonundan alıyorum.

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

07PASSAT
22 05 2014, 20:54
Azerbaycanda temiz benzin satışı yok. Ama aralarında yine de temiz olan benzin istasyonundan alıyorum.

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Anladim çağrı bey


• VW CC 1.4 TSI DSG 160HP •

cagrikara
07 12 2014, 19:31
Depoyu yikattirdim. Benzin pompası, samandira ve filtreyi değiştirdim. Benzin Aldığımda yine aynı Problem anlayamadım gitti bu işi.

ajanx
07 12 2014, 20:30
ABD malı "Berryman" marka ürün var. Eski aracımda kullanmıştım ve çok çok memnun kalmıştım. Tüm yakıt sistemini temizleyen ürünleri var. Orada bulabilirseniz alıp deneyin.

cagrikara
07 12 2014, 20:40
Tam olarak bir link ya da gerekli olan ürünün tam ismini yazarsaniz türkiyeden istete bilirim

ajanx
07 12 2014, 20:46
Sanırım BP ler de var. Ya da Shell tam emin değilim. Link aşağıda,

Berryman® B-12 Chemtool® Total Fuel System Clean-Up | Berryman Products (http://www.berrymanproducts.com/products/gasoline/b-12-chemtool-total-fuel-system-clean-up-t-f-s-c/)

cagrikara
09 12 2014, 05:54
Tam olarak nasıl kullanmam gerekiyor? Kaç lt benzin varken ne kadar ilave etmem gerekiyor depoya?

ajanx
09 12 2014, 13:15
Tam Dolu depoya 1 adet atılacak...

Emre_4758
09 12 2014, 13:15
Bir de emme manifoldunun vakum hortumuna takılan şişelerden var onlardan bulamadım ben Türkiye'de.Sadece depoya atılanlar var...

ajanx
09 12 2014, 13:16
Eğer benzin kötü diyorsanız, 7000 -10.000 km de bir tekrarlayın.

beyaz güvercin
09 12 2014, 13:50
Depoyu yikattirdim. Benzin pompası, samandira ve filtreyi değiştirdim. Benzin Aldığımda yine aynı Problem anlayamadım gitti bu işi.

Merhaba Çağrı Arkadaşım! Öncelikle Geçmiş Olsun...
Daha önceki mesajınızda, benzin filtresini değiştirdiğinizi söylüyorsunuz,,,sizin otomobiliniz zannedersem benimki ile aynı...
Hatta şu kadar mille giderken dediğinize göre,belki,de sizinki,de Amerikan 2.0 T 2006..200 PS

Öncelikle benzin filtresi tek olarak bu otomobilde bildiğim kadarı ile değişmiyor...Yani benzin pompasının içinde,içine sabitlenmiş benzin filtresi
var...Benzin filtresi sadece temizlenebiliyor...Çoğunlukla benzin pompası bozuluyor zaten...Bende,de 100 küsür binde değişti...(Komple Plastik bir aksam benzin pompası)..

Ama en önemlisi,,bu benzin pompasından gelen benzini otomobilin motoruna reğüle eden ikinci bir pompa var...
Buda otomobilin motor kısmında,,,Büyük plastik motor kapagını söküp kaldırdığınız,da,,önden baktığınızda sağ,alt kısımda en üstte...
Hatta ucunda iki tane kablo çıkışı ve bir küçük soket var..(Üst parçayı plastik tekrar yerine takarken dikkat,,,bu soket uçlarını bastırıp kırmayın)..Mademki benzin pompanızı değiştirdiniz,,,sorun devam ediyor...
Bu dediğim ikinci bir pompa vazifesi gören 10 cm uzunluğundaki pompa,yıda (Benzin reğülesi) değiştirmeniz gerekebilir....

Benim,de sizin gibi sorunum vardı..Aynı sorun....Bende her iki parça değişti..(Belirli zaman aralığı ile)...
Ama bu dediğim ikinci benzin pompası diye tabir ettiğim parçada 350 euro civarı...Ben her ikisini değiştirdim
Bütün dertten kurtuldum...Ama iyi anlayan bir elektrikçi (Uzman) bu parçanın çalışıp çalışmadığını kontrol edip,anlayabiliyor...
Yani önce baktırın,,,bozuksa değişime gidin...Hatta bana elindeki elektronik cihazla çalışıp,çalışmadığını göstererek kanıtlamıştı...:)...
Bence sorununuz burdan kaynaklanıyor olabilir..Çünkü bu benzin reğülatörü tam anlamıyla bozulmayabiliyor,,,Yani bir çalışıyor,bir çalışmıyor,tekleme yapıyor..Bu yüzden sorun bende,de aynıydı....Çünkü bu parçalar malesef 100.bin km de bozuluyor...:sinir...

Emre_4758
09 12 2014, 20:04
Merhaba Çağrı Arkadaşım! Öncelikle Geçmiş Olsun...
Daha önceki mesajınızda, benzin filtresini değiştirdiğinizi söylüyorsunuz,,,sizin otomobiliniz zannedersem benimki ile aynı...
Hatta şu kadar mille giderken dediğinize göre,belki,de sizinki,de Amerikan 2.0 T 2006..200 PS

Öncelikle benzin filtresi tek olarak bu otomobilde bildiğim kadarı ile değişmiyor...Yani benzin pompasının içinde,içine sabitlenmiş benzin filtresi
var...Benzin filtresi sadece temizlenebiliyor...Çoğunlukla benzin pompası bozuluyor zaten...Bende,de 100 küsür binde değişti...(Komple Plastik bir aksam benzin pompası)..

Ama en önemlisi,,bu benzin pompasından gelen benzini otomobilin motoruna reğüle eden ikinci bir pompa var...
Buda otomobilin motor kısmında,,,Büyük plastik motor kapagını söküp kaldırdığınız,da,,önden baktığınızda sağ,alt kısımda en üstte...
Hatta ucunda iki tane kablo çıkışı ve bir küçük soket var..(Üst parçayı plastik tekrar yerine takarken dikkat,,,bu soket uçlarını bastırıp kırmayın)..Mademki benzin pompanızı değiştirdiniz,,,sorun devam ediyor...
Bu dediğim ikinci bir pompa vazifesi gören 10 cm uzunluğundaki pompa,yıda (Benzin reğülesi) değiştirmeniz gerekebilir....

Benim,de sizin gibi sorunum vardı..Aynı sorun....Bende her iki parça değişti..(Belirli zaman aralığı ile)...
Ama bu dediğim ikinci benzin pompası diye tabir ettiğim parçada 350 euro civarı...Ben her ikisini değiştirdim
Bütün dertten kurtuldum...Ama iyi anlayan bir elektrikçi (Uzman) bu parçanın çalışıp çalışmadığını kontrol edip,anlayabiliyor...
Yani önce baktırın,,,bozuksa değişime gidin...Hatta bana elindeki elektronik cihazla çalışıp,çalışmadığını göstererek kanıtlamıştı...:)...
Bence sorununuz burdan kaynaklanıyor olabilir..Çünkü bu benzin reğülatörü tam anlamıyla bozulmayabiliyor,,,Yani bir çalışıyor,bir çalışmıyor,tekleme yapıyor..Bu yüzden sorun bende,de aynıydı....Çünkü bu parçalar malesef 100.bin km de bozuluyor...:sinir...
O 2.pompanın resmini atayım benim de çorbada tuzum olsun :) Bizim 1.4 lerde de var ondan.
17398