PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Opel Insignia'dan Ww Passat'a geçiş. İlk izlenim ;



daredevil
11 05 2014, 00:14
Merhabalar Sayın PassatTürkiye forum kullanıcıları. 5 gün önce yeri geldiğinde kendimden daha çok sevdiğim ve koruyup kolladığım Opel Insignia 1.6 180hp cosmo aracımı takasa verip 2012 model şeker beyazı Ww Passat Bluemotion 1.6 TDI Comfortline aldım. Almamdaki en büyük neden maalesef ülkemizdeki yakıt fiyatları :sinir İlk günler Insignia'mı satmış olduğum hüzün nedeniyle pek Passata binmedim. Lakin binmeye başladıkça önce alıştım sonra sevmeye başladım. Daha öncede söylediğim gibi aracımın 5 günlük taze sahibiyim ve çok da ahkam kesmek istemem. Lakin gözüme çarpan bir kaç hususu da siz değerli forum üyeleriyle paylaşmayı bir borç bilirim.
-Bu fiyat ve kalitedeki bir araca göre led ve zenon teknolojili farların olması gerektiğini düşünüyorum. Hem görünüş açısından hem de işlevsellik açısından. Keza dün gece yaptığım yolculuk sırasında kendiliğinden sol farı otomatik kısa-uzun yapan Insignia'dan sonra bir çok sellektöre maruz kaldım ve kendim manuel olarak farlarımı kısaya çevirdim
-Aynı passat'ımda olduğu gibi insignia'da da krem iç döşeme tercih etmiştim ama Insignia'da her taraftaki döşemenin rengi ve tonu aynıyken(ön göğüs komple direksiyon dahil kahverengi ahşap döşemenin altıysa kemik renginin koyusuydu kemerlerde dahil) passat'da ön göğüs kahverengi. Direksiyon ve direksiyon boynu siyah krom kaplamanın altında ki kreme yakın renk koltuklarda koyu tona dönerken emniyet kemerinde parlak sarıya dönüyor aracımı 7.500 km de satın aldım acaba önceki sahibinin titiz kullanmaması sonucumu oldu bilmiyorum?:sor1
-aracın geri görüşü yeterli geldiğinden şu ana kadar geri görüş kamerasına ihtiyaç duymadım ( Insignia da ihtiyaç değil bir zaruret idi) Bluetooth'un olmaması ise benim için büyük bir eksiklik.
-230 volt'luk soketin olmamasınıda atlamamak lazım.
- Çoğu kişi 180 hp bir araçtan sonra 105 hp nin bana yetmeyeceğini söylediysede bence bir buçuk tona yaklaşan ağırlığı ve 1600cc lik motoruyla gayet güzel bir ivmelenmeye sahip. Zira passat D segmentindeki en az yakan araçlardan biri olduğu için tercih ettim ve yakıt, benim için burada ki en önemli unsurların başında geliyor. ( içimdeki hız duygusunu ise yakın zamanda 1000cc lik bir motor alıp onunla beslemeyi düşünüyorum:cool: )
- Yakıt demişken uzun yolda elde ettiğim ortalama 8 lt yakıttan sonra ekranda görmüş olduğum 5.5 lt yazısı ziyadesiyle kararımın doğru olduğunu gösterdi.
- Bagajın büyüklüğünü gördükçe yaz kendini daha bir hissettirsede bir an önce ailemle tatile çıksam diye hayıflanıp duruyorum.
- Passat'ın süspansiyonları ise beni gerçekten çok mutlu etti. Eskiden geçtiğim bozuk yollara aynadan bir daha bakıyorum bu yolu ne ara düzelttiler diye:sinir (söylemeden yapamam passat'ım da 16 inç lik jant takılıyken Insignia'da 19 inç jant takılıydı)
Şimdilik izlenimlerim bu kadar. Gece bu saatte emek verip okuyan herkese teşekkür ederim ve kazasız belasız sürüşler dilerim :)
son bir not: cosmo donanıma karşı highline yerine comfortline donanımı karşılaştırdığımın farkındayım lakin motor farklılıklarını gözetmez isek fiyatların yakın oluşu (comfortline'ın ve cosmo'nun) beni bu karşılaştırmayı yapmaya teşvik etti

emrullaht
11 05 2014, 00:43
Aracınız hayırlı olsun kazasiz belasiz binmeniz dileğiyle...

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

firatciftci44
11 05 2014, 00:51
yapıcı güzel bir paylaşım. zevkle okudum. yeni arabanız hayırlı uğurlu olsun.. allah kaza bela vermesin

srcnzclk
11 05 2014, 01:20
sizi tek mutlu etmiyecek konu 180 hp güç üreten araçtan 105 lik araca geçişiniz olacaktır onun dışında passat her haliyle güzel :)

Can
11 05 2014, 02:10
Gönül isterdi ki aldığınız araç Highline olsun ve bu saydıklarınızın hiç birini yaşamamış olsaydınız ama devir ekonomi devri.. Biraz ekonomi yapmak için bunlardan vazgeçmek o kadarda zor değil :) Güle güle kullanın aracınızı kazasız belasız..

murti
11 05 2014, 07:34
güzel bir paylaşım olmuş güle güle kullanın zaten öncelikli hedefin yakıt olduğu için onu halletmişsin bixenon blutut falan halledilmiyecek bir şey değil onlarda piyasada yapılabiliyor o eksiklerinide tamamlarsan passat tadından yenmez bir hale gelicek.

bjk
11 05 2014, 07:35
hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin

Kuralay
11 05 2014, 08:06
hayırlı olsun güle güle kullanın.ben ınsıgnıa nın ıc govdesının passattan daha güzel kalıtelı olduğuna ınanıyorum tecrübe olarak sızce nasıl..

BMW
11 05 2014, 08:21
Hayırlı olsun.Allah kaza bela vermesin.

Rottin
11 05 2014, 09:35
-230 volt'luk soketin olmamasınıda atlamamak lazım.



Öncelikle Güle güle kullanın allah kaza bela göstermesin... VW bir ayrıcalıktır... :) Bir kere kullanmak almancı olmaya yeter :) Zamanla aracınızı dahacok seveceksiniz. :)

Yanlız Sanırım Yanılıyorsunuz Kol Dayama bölümünün arka yolcu kısmına bakan yerde 230V priz var... bir kontrol edermisiniz? 2010 3C Bluemotion Comfortline Arac sahibiyim ve 230V mevcut..

johoho
11 05 2014, 09:41
sizi tek mutlu etmiyecek konu 180 hp güç üreten araçtan 105 lik araca geçişiniz olacaktır onun dışında passat her haliyle güzel :)

hiç bir fark olmaz volkswagenlerin gerçekten motorları çok güçlü ve torklu. bu her modelinde aynıdır.

Emre_4758
11 05 2014, 09:45
Öncelikle Güle güle kullanın allah kaza bela göstermesin... VW bir ayrıcalıktır... :) Bir kere kullanmak almancı olmaya yeter :) Zamanla aracınızı dahacok seveceksiniz. :)

Yanlız Sanırım Yanılıyorsunuz Kol Dayama bölümünün arka yolcu kısmına bakan yerde 230V priz var... bir kontrol edermisiniz? 2010 3C Bluemotion Comfortline Arac sahibiyim ve 230V mevcut..
B7'lerde 230 V soket sadece Exclusive modelinde var malesef.Veya diğer donanımlarda opsiyonel olarak alınıyor.
Bu arada aracınız hayırlı olsun Bilgehan bey güle güle kullanın inşallah.

flogart
11 05 2014, 10:03
Hayırlı olsun mantıklı bir seçim yapmışsınız malum yakıt fiyatları sebebi ile.

07PASSAT
11 05 2014, 10:05
Oncelikle passatiniz hayirli olsun ;)bir aralar bende insignia 1.6 T 180 hp hastasiydim hic binip surmedim ama cok yorumunu dinledim yakit vs sizin anlattiginiz seyleri araca karsi soguyodum ama bir yerde beyaz insignia ledli farli gorunce hic olumsuz yonlerini dinlememisim gibi tekrardan baglaniyordum :) ama en sonunda nasip diyelim alt komsum sagolsun bi gece baya anlatti ve ardina direkt passat alinca icimdeki sevgisi gitti birde ikinci eldeki buyuk kayiplari gormem benim iyice insignia dan bagimi kopardi su anda cikan 1.4 T yakit olarak passata yakin olsada vw passatin konforunu tek gecerim su an da cc kullaniyorum aracimdan asiri memnunum masallah fakat 16 jant passatin yerini tutmuyor 17 jant cc yi surdum passata yakin fakat o da cok tutmuyor.

Sonuc olarak dogru yolu bulmusuz diyelim;)


~VW CC 1.4 TSI DSG 160HP~

experience
11 05 2014, 10:30
Opel'in yeri ayrıdır tıpkı vw için düşünüldüğü gibi. Highline bile olsa cosmo dan eksikleri devam edecekti zaten. O yüzden donanım olarak çok takılmayın, opel gerçekten çok dolu oluyor. Ben de 2004 vectra 2.2 elegance tan şu anki 2012 passat highline ıma geçtiğimde benzeri şeyleri hissettim. Ciddi bir yıl farkı olmasına rağmen 2004 vectram comfortline dan doluydu.. Highline ile ise artı ve eksileri vardı. Satıcı tanıtırken hemen hemen tüm özellikleri biliyordum, 'siz ne kullanıyordunuz' demişti 'şu karşıdaki vectra' demiştim 'opeller öyle' demişti.
Aracınız hayırlı olsun, güzel yönlerinin keyfini çıkarın, ki bana göre en dikkat çekeni yumuşaklığı. Yumuşaklık ve yol tutuşu güzel harmanlamışlar gerçekten.

passat_06
11 05 2014, 10:37
Aracınız hayırlı olsun, sürdükçe daha çok keyif alacaksınız bundan eminim. Özellikle uzun mesafelerde..

PASSAT B7
11 05 2014, 10:38
yeni aracınız hayırlı uğurlu olsun doğru bir seçim yapmışınız ama süspansiyonlar konusunda aynı fikir değilim aynı araç bende de var süspansiyonlar tam bir rezalet bozuk yollardan geçince pat pat vurması vb... passat ta eksilerden biri

daredevil
11 05 2014, 11:36
Ön göğüste kullanılan deri ve plastik kalitesi arasında ben bariz bir fark göremedim. Insignia'da ibreler biraz daha sportifti bence bir de multimedya ekranı ve klima bölgesinde bol tuş vardı. Passat ta baktığımda ise orta konsol gözüme sade ve şık geliyor. Sürüş esnasında dokunmatik ekrana alışmaya çalışsamda arada elim bardaklık bölümüne gidip joystick aramıyor değil :)

daredevil
11 05 2014, 11:43
yeni aracınız hayırlı uğurlu olsun doğru bir seçim yapmışınız ama süspansiyonlar konusunda aynı fikir değilim aynı araç bende de var süspansiyonlar tam bir rezalet bozuk yollardan geçince pat pat vurması vb... passat ta eksilerden biri
Daha öncede belirttiğim gibi 19 inç takılı olan ve nerdeyse lastik yanak yüksekliği çok az olan bir araçtan 16 inç lik jant kullanan bir araca geçince bana konforlu geldi. Hele birde 19 inç lik jantlarla aracı sport moduna alıp süspansiyonları daha bi sertleştirince inanın bana yoldaki bütün bozuklukları hissediyordum. ( alıntıları yanlış yapmış olabilrim kusura bakmayın foruma yeni alışıyorum )

daredevil
11 05 2014, 11:46
hayırlı olsun güle güle kullanın.ben ınsıgnıa nın ıc govdesının passattan daha güzel kalıtelı olduğuna ınanıyorum tecrübe olarak sızce nasıl..
Ön göğüste kullanılan deri ve plastik kalitesi arasında ben bariz bir fark göremedim. Insignia'da ibreler biraz daha sportifti bence bir de multimedya ekranı ve klima bölgesinde bol tuş vardı. Passat ta baktığımda ise orta konsol gözüme sade ve şık geliyor. Sürüş esnasında dokunmatik ekrana alışmaya çalışsamda arada elim bardaklık bölümüne gidip joystick aramıyor değil :) ( iki kere yazdığım için özür dilerim foruma yeni alışıyorum )

daredevil
11 05 2014, 11:53
B7'lerde 230 V soket sadece Exclusive modelinde var malesef.Veya diğer donanımlarda opsiyonel olarak alınıyor.
Bu arada aracınız hayırlı olsun Bilgehan bey güle güle kullanın inşallah.
İyi temennileriniz için teşekkür ederim. Aracımda ön kol dayamadın arka tarafında bulunan 12v soketi 230v skote çevirmenin bir yolu var mıdır acaba ? Malumunuz uzun yolda telefondu tabletti derken ihtiyacım oluyorda

Emre_4758
11 05 2014, 12:19
İyi temennileriniz için teşekkür ederim. Aracımda ön kol dayamadın arka tarafında bulunan 12v soketi 230v skote çevirmenin bir yolu var mıdır acaba ? Malumunuz uzun yolda telefondu tabletti derken ihtiyacım oluyorda
Rica ederim.Hiç denemedim ama bu işler için Inverter var.

srcnzclk
11 05 2014, 13:14
hiç bir fark olmaz volkswagenlerin gerçekten motorları çok güçlü ve torklu. bu her modelinde aynıdır.
Fark olmama ihtimali vasr mı ya ? biri 180 hp güç üretiyor biri 105 azımsanıcak bişey değil bu fark ;)

07PASSAT
11 05 2014, 13:18
Fark olmama ihtimali vasr mı ya ? biri 180 hp güç üretiyor biri 105 azımsanıcak bişey değil bu fark ;)

Aynen fark kesinlikle var fakat opel kullananlarim cogu gucu yere yansitamadigini soyluyorlar yani youtube da da var 1.6 T insignia ile 160 hp lik vw cc kapismsindan anlasiliyor..


~VW CC 1.4 TSI DSG 160HP~

srcnzclk
11 05 2014, 13:26
Aynen fark kesinlikle var fakat opel kullananlarim cogu gucu yere yansitamadigini soyluyorlar yani youtube da da var 1.6 T insignia ile 160 hp lik vw cc kapismsindan anlasiliyor..


~VW CC 1.4 TSI DSG 160HP~
1.4 160 lıkla 1.6 180 lik bahsedilirse kesinlikle 160 lık derim.Ama 105 liklede kıyaslanmaz ayıp olur insigniaya :)

daredevil
11 05 2014, 13:47
Passat'ın ilk hızlanmalarında dizel motorunda yardımıyla ivmelenmesinde pek bi sorun hissetmedim ( aracımın ne olduğunun farkındayım ve ona göre beklentim var) taa ki 130 km üstü hızlara kadar. 130 km den sonra gerçekten çok yavaş hızını artırıyor (1.6 dizel motor için bu da doğaldır dedim ama renault'un 136 hp lik dizel motorunun çekişini ise ayrı bir merak içerisindeyim:)) Gelelim asıl mevzuya gerçekten çok çetrefilli bir konu insignia 180 hp mi ? Ww CC 160 hp DSG mi? yoksa Volvo S60 1.6 180hp powershift mi ? :sor1 Nacizane kendi görüşlerim ise insignia turboyu geç devreye soktuğundan CC kalkışta bir adım öndeyken son hızda ise bir boy insignia önde gibi geliyor bana volvoyu hiç test etme şansım olmadı ama teknik verilerde hızlanmada hepsinden iyi gösteriyor :sor1 (orjinal stock motorlar için) ama söylediğim gibi bu benim nacizane kendi görüşümdür.

BMW
11 05 2014, 14:23
Opelde Alman malı vw Alman malı.Opeller benimde hoşuma gider ancak çoğu kişi Opellerin çok arıza yaptığını saniyeden ya da servisten kolay kolay çıkamadığını savunur.Alman malı olmasına rağmen neden bu kadar çok arıza yaptığını konusu bilim adamlarının çözemediği sırlar arasına girmeli bence.180 beygirlik bir araçtan inip 105 beygirlik bir araca binmek tabiri caiz ise attan inip eşeğe binmek gibi diyebiliriz.Ancak her ne kadar beygir farkı olsa da takas yapmanız çok doğru bir karar olmuş diyebilirim.Bu her yönden iyi bir karar sizin için.Hayırlı ve uğurlu olsun.Allah kaza bela vermesin.

krkyl
11 05 2014, 16:00
Fiyat ve Özellik Karşılaştırması - Araba - Opel Insignia 1.6 Edition Elegance vs Volkswagen Passat 1.6 TDI BMT Highline kıyaslaması (http://kiyas.la/tr/araba/karsilastir/Opel-Insignia-1.6-Edition-Elegance-vs-Volkswagen-Passat-1.6-TDI-BMT-Highline) öncelikle hayırlısı olsun fikir vermek açısından link'e bakılabilir. yalnız dikkat edin passat bağımlılık yapabilir......

experience
11 05 2014, 16:18
Opellerin çok arıza yaptığını saniyeden ya da servisten kolay kolay çıkamadığını savunur.Alman malı olmasına rağmen neden bu kadar çok arıza yaptığını konusu bilim adamlarının çözemediği sırlar arasına girmeli bence.
Bu bir dönem (ki 96-2000 yılları arası) opellerde görülebiliyordu ama servisten çıkamamak çok iddialı bir söz. Sadece sensör arızaları sık çıkabiliyordu. Yoksa bir araba alıyorsunuz ve serviste yatıyor gibi bir şey söz konusu değil. 96 yılında sıfır vectra b aldı babam. 198.000 km de sattı, sadece yılda bir devir sensörü arızası verebiliyordu, o da 3 yıldan sonra çıkmaya başlamıştı. 198.000 km de satıldığında halen orjinal baskı balatası duruyordu, inanması güç gibi... Sonra kendime 2004 vectra 2.2 aldım, 8 buçuk yıl bindim 1 veya 2 kere bakım dışında gitmişimdir. Ama 2012 passatımla o kadar çok gittim ve parçalar değişti ki bu anlamda opelimi arattı... Yani demek istediğim bu işler şans ve göreceli... Opeller tahmin edildiği gibi surekli sorun çıkaran arabalar değildir, sağlamdır, güvenlidir, almandır... Volkswagen ile karakter farkı vardır sadece, dizayn, daha sert amartisörler gibi... Herkes arabasıyla mutludur ve mutlu olur inşallah...

johoho
11 05 2014, 17:26
Fark olmama ihtimali vasr mı ya ? biri 180 hp güç üretiyor biri 105 azımsanıcak bişey değil bu fark ;)
ya kardeşim opelde güzel arabadır ama gücünü kalkışlarda vermez sonradan arap atı gibi açılır yani yüksek hızlarda çok hızlı gider. ama volkswageninde torku süper ve yüksektir kolay kolay pes etmez çiğerlidir. volkswagenin motoru çok düşük motor mesela 1.2 tsi örneği o motoru çok küçük olmasına rağmen çok verimlidir.

srcnzclk
11 05 2014, 17:31
ya kardeşim opelde güzel arabadır ama gücünü kalkışlarda vermez sonradan arap atı gibi açılır yani yüksek hızlarda çok hızlı gider. ama volkswageninde torku süper ve yüksektir kolay kolay pes etmez çiğerlidir. volkswagenin motoru çok düşük motor mesela 1.2 tsi örneği o motoru çok küçük olmasına rağmen çok verimlidir.
Abi insignia 180 hp lik araç 0-100 km hıza 8.9 saniyede ulaşırken 105 lik passat 12.2 saniyede ulaşıyor.

passatonr
12 05 2014, 10:57
Passat bir ayricaliktir... :içki

Taner Göde
12 05 2014, 11:37
Aracın hayırlı olsun arkadaşım, en güzel tercihi yapmışsın. TDI motorlarda dikkat etmen gereken hususları senin için de aklımdan buraya yazıyorum.

1. Her zaman en kaliteli yakıtı al ve imkanın varsa hep aynı yerden al.
2. Depoyu asla son damlasına kadar tüketme, tankın dibinde su birikir.
3. Ara sıra da olsa şehirler arası 50 km yap ve bas, yoksa DPF dolabilir.
4. Motorun ısınması önemli, motor ısınana kadar kışın kaloriferi kapat.
5. Motorun maks. tork devrine ulaştığında vites değiştir yoksa yığılır.
6. Bakımını yetkili serviste yaptırmaktan çekinme, daha pahalı olsa da.
7. Ara sıra yağını kontrol et, bunu sabahları yap, motoru çalıştırmadan.
8. Yakıta dışarıdan hiçbir katkı vb. ekleme ve böyle şeylere de inanma.
9. Uzun yoldan döndüğünde motoru 2-3 dakika rölantiden sonra kapat.
0. Karter muhafazasına gerek yok, TDI'lerin altında komple izolasyon var.

Şehirdışında yakıtı mümkün olduğu kadar şehir merkezinde markalı akaryakıt istasyonlarından almaya çalış, 10-20 kuruş daha ucuz olan yakıtlara itimat etme. Dizel motorda devir herşey demek. 2800 devirde 180 km/h ile giden bir motor, gücü belki maksimumda değil fakat fiyat ve vergi nedeni ile şimdilik bu motor en iyi çözüm. Motoruna dışarıdan hiçbir şekilde müdahalelerde bulunmasına izin verme, şurasına şunu takalım, şunu söküp şununla değiştirelim diyenleri geç, sadece kaliteli bir Chiptuning olabilir ki onda da ben Mehmet Gazihan'ı tavsiye ederim.

Yolun açık olsun.

Taner Göde

daredevil
12 05 2014, 20:14
Aracın hayırlı olsun arkadaşım, en güzel tercihi yapmışsın. TDI motorlarda dikkat etmen gereken hususları senin için de aklımdan buraya yazıyorum.

1. Her zaman en kaliteli yakıtı al ve imkanın varsa hep aynı yerden al.
2. Depoyu asla son damlasına kadar tüketme, tankın dibinde su birikir.
3. Ara sıra da olsa şehirler arası 50 km yap ve bas, yoksa DPF dolabilir.
4. Motorun ısınması önemli, motor ısınana kadar kışın kaloriferi kapat.
5. Motorun maks. tork devrine ulaştığında vites değiştir yoksa yığılır.
6. Bakımını yetkili serviste yaptırmaktan çekinme, daha pahalı olsa da.
7. Ara sıra yağını kontrol et, bunu sabahları yap, motoru çalıştırmadan.
8. Yakıta dışarıdan hiçbir katkı vb. ekleme ve böyle şeylere de inanma.
9. Uzun yoldan döndüğünde motoru 2-3 dakika rölantiden sonra kapat.
0. Karter muhafazasına gerek yok, TDI'lerin altında komple izolasyon var.

Şehirdışında yakıtı mümkün olduğu kadar şehir merkezinde markalı akaryakıt istasyonlarından almaya çalış, 10-20 kuruş daha ucuz olan yakıtlara itimat etme. Dizel motorda devir herşey demek. 2800 devirde 180 km/h ile giden bir motor, gücü belki maksimumda değil fakat fiyat ve vergi nedeni ile şimdilik bu motor en iyi çözüm. Motoruna dışarıdan hiçbir şekilde müdahalelerde bulunmasına izin verme, şurasına şunu takalım, şunu söküp şununla değiştirelim diyenleri geç, sadece kaliteli bir Chiptuning olabilir ki onda da ben Mehmet Gazihan'ı tavsiye ederim.

Yolun açık olsun.

Taner Göde

Sayın Taner GÖDE
İyi dilekleriniz için teşekkür ederim. TDI motorda dikkat etmem gereken unsurları sırasıyla sıraladığınız için de minnettarım zira ilk dizel arabam diyebiliriz. (yaklaşık 2 ay kadar kullandığım annemin Opel Astra 1.3 CDTİ easytronick aracını saymazsak)
Mazot tercihimi Shell veya Petrol Ofisinden yana kullanıyorum. Siz ne tavsiye edersiniz ?
Her zaman araçlarımı yetkili servise götürürüm. Keza Opel'in servislerinin daha pahalı olduğuna dair duyumlarım var. 7 bin km sonra ise Ww yetkili servisiyle tanışacağım.
Şimdiye kadar sahip olduğum bütün araçlarımı jant hariç fabrikadan nasıl çıktıysa öyle bindim. Bu yüzden herhangi bir modifikasyon ya da chip uygulaması düşünmüyorum.
Kazasız belasız keyif dolu sürüşler dilerim.

johoho
12 05 2014, 21:04
Sayın Taner GÖDE
İyi dilekleriniz için teşekkür ederim. TDI motorda dikkat etmem gereken unsurları sırasıyla sıraladığınız için de minnettarım zira ilk dizel arabam diyebiliriz. (yaklaşık 2 ay kadar kullandığım annemin Opel Astra 1.3 CDTİ easytronick aracını saymazsak)
Mazot tercihimi Shell veya Petrol Ofisinden yana kullanıyorum. Siz ne tavsiye edersiniz ?
Her zaman araçlarımı yetkili servise götürürüm. Keza Opel'in servislerinin daha pahalı olduğuna dair duyumlarım var. 7 bin km sonra ise Ww yetkili servisiyle tanışacağım.
Şimdiye kadar sahip olduğum bütün araçlarımı jant hariç fabrikadan nasıl çıktıysa öyle bindim. Bu yüzden herhangi bir modifikasyon ya da chip uygulaması düşünmüyorum.
Kazasız belasız keyif dolu sürüşler dilerim.
yakıttan total excelliumdan şaşma tdi motorun dostudur.

daredevil
12 05 2014, 21:31
Yaklaşık 5 yıl önce totalden aldığım benzinin içine su katılmış olması beni totalden ebediyen soğutmuştu keza aynı durum bp de başıma geldi. gerçekten Shell den daha mı iyi ?:sor1

Taner Göde
13 05 2014, 07:01
Sayın Taner GÖDE
İyi dilekleriniz için teşekkür ederim. TDI motorda dikkat etmem gereken unsurları sırasıyla sıraladığınız için de minnettarım zira ilk dizel arabam diyebiliriz. (yaklaşık 2 ay kadar kullandığım annemin Opel Astra 1.3 CDTİ easytronick aracını saymazsak)
Mazot tercihimi Shell veya Petrol Ofisinden yana kullanıyorum. Siz ne tavsiye edersiniz ?
Her zaman araçlarımı yetkili servise götürürüm. Keza Opel'in servislerinin daha pahalı olduğuna dair duyumlarım var. 7 bin km sonra ise Ww yetkili servisiyle tanışacağım.
Şimdiye kadar sahip olduğum bütün araçlarımı jant hariç fabrikadan nasıl çıktıysa öyle bindim. Bu yüzden herhangi bir modifikasyon ya da chip uygulaması düşünmüyorum.
Kazasız belasız keyif dolu sürüşler dilerim.

KESİNLİKLE TOTAL EXCELLIUM EuroDiesel

Levent37
13 05 2014, 07:41
Hayırlı OLsun passat candır....

johoho
13 05 2014, 08:26
Yaklaşık 5 yıl önce totalden aldığım benzinin içine su katılmış olması beni totalden ebediyen soğutmuştu keza aynı durum bp de başıma geldi. gerçekten Shell den daha mı iyi ?:sor1

Shell arabayı hantallaştırıyor. total excellium gerçekten çok kaliteli yakıt ben 20 depodur excellium kullanıyorum araç BMW x5 gibi gaza bastığımda şahlanıyor. çok az yaktıyor gerçek mazot kokusundan belli olur buda aynı. Excellium'un Yararları (http://www.total.com.tr/akaryakit/Excellium-yararlari.html). ben yıllardır mazot alırım böyle kaliteli yakıt körmedim.

daredevil
13 05 2014, 08:34
Söylediklerinizi dikkate alıcam ve ilk fırsatta Total excellium'u deneyeceğim.