PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Dsg yi boşa atma zarari



johoho
19 04 2014, 21:02
arkadaşlar sürekli yokUşlarda aracı boşa yani n konumuna getiriyorum bugün bi arkadaşım çok zararlı olduğunu söyledi ve bende birdaha yapmadım acaba sizce şanzuman zarar görmüşmüdür.

passatsever
19 04 2014, 21:17
Manuel Kullandığım İçin Zarar Görmüşmüdür Bilemem Ama Eğer Öyle Kullanmayı Seviyorsanız Bildiğim Kadarıyla DSG nin Son Yazılımlarında Yelken Mod Diye Bir Mod Var Ayağınızı Gazdan Çekince Manuel Gibi Boşa Atıyor.. Araştırmanızı, Yaptırabiliyorsanız Yaptırmanızı Önerim..

Kazasız Belasız Sürüşler..

srcn09
19 04 2014, 22:00
arkadaşlar sürekli yokUşlarda aracı boşa yani n konumuna getiriyorum bugün bi arkadaşım çok zararlı olduğunu söyledi ve bende birdaha yapmadım acaba sizce şanzuman zarar görmüşmüdür.

6-DSG 'de yelkon mod yoktur , boşa almanız kavrama açısından çok zararlıdır N konumuna almayınız

Sadece uzun süreli beklemelerde N 'ye alınız

passatsever
19 04 2014, 22:08
6-DSG 'de yelkon mod yoktur , boşa almanız kavrama açısından çok zararlıdır N konumuna almayınız

Sadece uzun süreli beklemelerde N 'ye alınız

Bir şey Daha Öğrendik, Teşekkürler.. :)

alisahin
19 04 2014, 23:29
7 dsg de de aynımı zararı. yüksek yızlarda dahi n konumunda hiçbir ses ve anormal bir durum yok, aynı sekilde n den d konumuna alınca da en ufak bir anormallik yok bunun neresi zararlı ? hatta ortalama 100 km hızla giderken d konumundan n ye alıp daha sonra n de gazı dibe kökleyip d ye alınca araç önce gazı otomatik kısıyor sonra d konumuna geçip gazı kendi veriyor sallantı, kelkinme gibi bir durumda yok :confused:.

srcn09
20 04 2014, 02:01
7 dsg de de aynımı zararı. yüksek yızlarda dahi n konumunda hiçbir ses ve anormal bir durum yok, aynı sekilde n den d konumuna alınca da en ufak bir anormallik yok bunun neresi zararlı ? hatta ortalama 100 km hızla giderken d konumundan n ye alıp daha sonra n de gazı dibe kökleyip d ye alınca araç önce gazı otomatik kısıyor sonra d konumuna geçip gazı kendi veriyor sallantı, kelkinme gibi bir durumda yok :confused:.

N konumunda şanzıman yağı kesildiği için...N 'de dip gazı kökleyip D 'ye alıyorsan şanzıman güle güle kısaca :)

uyducu2099
20 04 2014, 08:16
geçen haftalarda bakıma gittiğimde yetkili servis ile görüştüm bu konuyu. kırmızı ışık dahil N konumuna almamamı özellikle söyledi. ayrıntıya girmedim. ama zararlı olduğunu söyledi.

srcn09
20 04 2014, 08:54
geçen haftalarda bakıma gittiğimde yetkili servis ile görüştüm bu konuyu. kırmızı ışık dahil N konumuna almamamı özellikle söyledi. ayrıntıya girmedim. ama zararlı olduğunu söyledi.


Yağlama kesildiği için kısa beklemelerde N 'ye almak faydalı değil ancak 60 saniye gibi beklemelerde N konumuna almak şanzıman açısından faydalı çünkü araç ileri gitmek istiyor biz onu fren ile engelliyoruz DSG içinde balatalar var onlar aşınma yapabiliyor çok uzun süreli beklemelerde hatta direk P konumunu önerirler

uyducu2099
20 04 2014, 10:54
sercan kardeşim. peki auto hold ta nasıl bir durum bu ? örneğin auto hold ta 5 dk beklediğini varsayalım ?

johoho
20 04 2014, 11:47
6-DSG 'de yelkon mod yoktur , boşa almanız kavrama açısından çok zararlıdır N konumuna almayınız

Sadece uzun süreli beklemelerde N 'ye alınız

sercan bey peki bir daha asla boşa almıyacağım ama hani azda olsa şanzunman zarar görmüşmüdür çünkü kayseriye giderken mesela 100 km hızla giderken boşa atardım sonra d ye takardım acaba azda olsa zarar görmüşmüdür .

srcn09
20 04 2014, 11:51
sercan bey peki bir daha asla boşa almıyacağım ama hani azda olsa şanzunman zarar görmüşmüdür çünkü kayseriye giderken mesela 100 km hızla giderken boşa atardım sonra d ye takardım acaba azda olsa zarar görmüşmüdür .

1-2 kere yapmakta birşey olacağını zennetmiyorum sürekli yapıldığında zararlı olacaktır eskiden bende 1 kere merakımdan denemiştim :)

johoho
20 04 2014, 12:19
1-2 kere yapmakta birşey olacağını zennetmiyorum sürekli yapıldığında zararlı olacaktır eskiden bende 1 kere merakımdan denemiştim :)

sercan bey ben rahat 1000 1500 km dir yapıyorum acaba bişey olmuşmudur böyle sanki pisikolejikmi bilmiyorum sanki silkeliyerek geçiyor gibi heralde boşa atmayla kaynaklanmaz boşa atmayla kaynaklanacak sonuç ne olur veya zaman içindemi olur yoksa vuruntuylamı başlar.

ajanx
20 04 2014, 12:26
Yağlama kesildiği için kısa beklemelerde N 'ye almak faydalı değil ancak 60 saniye gibi beklemelerde N konumuna almak şanzıman açısından faydalı çünkü araç ileri gitmek istiyor biz onu fren ile engelliyoruz DSG içinde balatalar var onlar aşınma yapabiliyor çok uzun süreli beklemelerde hatta direk P konumunu önerirler

Sercan merhaba, sende biliyorsun ki bizim arabalar tam otomatik değildir. Yani Tork konvertörü yoktur. Bu nedenle frene basılıyken ileri gitmek isteği gibi bir durum yok. Frene basılı tuttuğunuzda araç kendini boşa almaktadır. Freni bırakınca hareket edeceğini anlıyor ve boştan vitese geçiyor. Bu geçiş süresinde de kaydırma yapıyor. Bundan dolayı Auto Hold sistemi ile donatılmıştır. Benim önerim, hiç bir zaman N'ye almayın.

mali43
16 05 2014, 17:26
Sercan merhaba, sende biliyorsun ki bizim arabalar tam otomatik değildir. Yani Tork konvertörü yoktur. Bu nedenle frene basılıyken ileri gitmek isteği gibi bir durum yok. Frene basılı tuttuğunuzda araç kendini boşa almaktadır. Freni bırakınca hareket edeceğini anlıyor ve boştan vitese geçiyor. Bu geçiş süresinde de kaydırma yapıyor. Bundan dolayı Auto Hold sistemi ile donatılmıştır. Benim önerim, hiç bir zaman N'ye almayın.


Sedat Bey Merhabalar;
2010 7 DSG 1,4 TSI Passatta Auto Hold sistemi var mıdır acaba? Işıklarda aracı nasıl bekletmemiz gerekir?
Teşekkürler.

BMW
16 05 2014, 18:15
Ben genelde D modunu kullanıyorum çoğu zaman.Çok uzun beklemelerde ve ışıklarda boşa (N) atıyorum.Arada P'ye atıyorum.Ama elimde geldiğince atmamaya çalışıyorum.Doğru yapıyormuşum demek ki aferin bana.Bu arada zararlı olduğunu öğrendiğim iyi oldu.Teşekkürler.

ajanx
17 05 2014, 09:39
Otomatik vitesli aracı olan arkadaşlarım; Aracınızı debriyaj kullanmamak ve konfor için almışsınız. Neden vitesle uğraşıyorsunuz.:sor1 Vites koluyla uğraşmayın yada mücadele etmeyin:). D'ye takın yola devam edin. Geri gidecekseniz R'ye alın. Park ettiğinizde, 1-frene basın N'ye alın. 2-Park frenine alın. 3- freni bırakın ve P'ye alın ve stop edin. Arabanızı kilitleyin bu kadar. Bu başlıkla konu açmaya bile gerek yok. Hepinize selamlar,

Kuralay
17 05 2014, 10:16
nıye bosa alınırkı otomatıkte

BMW
17 05 2014, 10:17
Fantazi yapıyordur adam atabilir yani adı üstünde yarı otomatik.Canı sıkılır manuel kullanır.+ ya da - moduna alır.Kafasına göre.Zevk ve renk tartışılır mı hiç.

ajanx
17 05 2014, 10:18
Zaten bende onu anlamıyorum. Bu başlığı niye açıyorlar?

Kuralay
17 05 2014, 10:28
Ver ben kullanayım ozaman otomatıgı��

BMW
17 05 2014, 10:53
Yahu bakın şimdi siz nasıl düz viteste kırmızı ışıkta ayağın debriyaja basılı 1.vitese takılı bekleyip debriyaj bilyesini yiyor da araca zarar veriyorsan bu adamda vitesi boşa atıp zarar veriyor.Mantık o yani aynı mantık.Doğrusu ajanx arkadaşımızın dediği yapmak otomatikte ya da yarı otomatikte hangisini seviyorsan.Ama benim dediğim gibi de fantazi yapılabilir kişinin kendisine kalmış bir şey bunun tartışması olmaz efendim.