Lpg hangi sistem kullanılırsa kullanılsın kuru yaķıttır, motoru kavurur özellikle subapları ve contayı zamanla yakar, hararete sebep olur motora büyük zarar verir ama 50000 ama 150000 km de kesinlikle bu durumlar yaşanır, bizzat yaşanmıştır. Anlık kar yanıltıcıdır.Bu açık lamadan tamin olmayanlar silindir kapak tamircilerine lpgyi sorsunlar.Yazık 70-80000 tl lik araçlarınıza.
öncelikle formundaki arkadaşların geçmiş bayramini kutluyorum. arkadaş ben sizin fikrinizi katılmıyorum.LPDI sistemi'nin özelliği yakıt tankinin içindeki yüksek basınç pompası lpg yi yanma odasına sıvı olarak pompalar.aynı benzinde olduğu gibi sıvı olarak enjektörler tarafından yanma odasına püskürtülür.zaten bu lpdı sistemi bir kaç senedir piyasada.oda pahalı olduğu için taktıran çok fazla kişi yok.ne zaman tecrübe edindiniz paylasirsaniz memnun olurum.


LG-D802TR cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Sistem farketmez, sonuçta yakıt lpg.Dediğim gibi ikna olmayan silindir kapak tamircilerine lpgyi sorsun, motora ne gibi zararı var neden siz bu dükkanları açtınız diye...Motorlar benzine uyarlı üretiliyor, lpgye değil. Lpg uyumlu motorlar üretilmeye başlandı bildiğim kadarıyla Honda 40 kadar motor parçasını lpgnin sıcaklığına dayanacak şekilde özel üretip, lpgli araçlarını piyasaya sürmeye başladı. Onlar bile henüz test aşamasında. Benzine göre üretilmiş bir motor başka bir yakıtla çalışırsa, mantığınız alıyor mu motorun zarar görmemesini?

İlginç bir yorum :) peki şöyle sorayım ben size , o silindir kapak conta vs ustanıza bir sorun kaç tane lpdi ( sıvı tüp yakan sistem ) sistemli araba arıza yapıp gelmiş ? Böyle ön yargılı olmak yanlış. Bu sistemi ile 15 yıl önceki kuru gaz yakan sistemi kıyaslamak bile hata.

Galiba anlatamıyorum. Yakıt LPG. Sistem önemli değil.Sorun yakıt...Peki siz lpg kullanmaya devam edin...Benden uyarması...

Galiba anlatamıyorum. Yakıt LPG. Sistem önemli değil.Sorun yakıt...Peki siz lpg kullanmaya devam edin...Benden uyarması...

Hocam size katilmakla betaber katilmadigim yonleriniz var nedeni ise 1.8TSİ motor hem guc hem performans vs cok guzel bir motor gonul isterki 95 oktanla kullanilsin bu araclar fakat ulkedeki yakit fiyalari malum 5.10 tl olmus buda az bir mebla degil kaldiki 10 numara yag da kullanilmiyor bu sistemler 5.000 tl civarina takiliyor bildigimiz 1.000 tl ye takilan atiker sistemleri gibi degil ulkede cok ragbet goren bir sisten yeni nesil siralu sistemlerde kullanilan veya arac sahiplerinin korkmadan cekinmeden uygulayabildigi sistemlerdir eski karburatorlu sahinlere takilan sistemlerlerle hic alakasi yoktur bende 1.8 TSİ passat alsaydim taktirirdim diye bazen dusunuyordum hem performans hemde sorunsuz bir sekilde ekonomi saglar :)

Tabiki de sistem çok önemli, kuru tip gaz yakıldığında size kesinlikle katılıyorum subapları , jontayı vs resmen kurutuyor yıpratıyor, zombie motor dedikleri oluşuyor, fakat bu sistem sıvı yakıyor ondan dolayı zaten gücü düşmüyor ve marşı tüpte başlayabiliyor, ve bu arada soruma cevap veremediniz , bugüne kadar kaç tane usta lpdi sistemli çalışan bi arabanın motoru kuruduğunu veya subap,jonta eskittiğini söyleyebilirki? çok yeni ilerde görürsünüz diyeceksiniz ama bu sistem çok yeni de değil 3-4 senelik mazisi var türkiyede 150.000 km yapmış arabalar var lpdi ile ve hiç bir sıkıntıları yok. Yani sisteme çok önyargılı yaklaşıyorsunuz ve 15 senelik sistemle aynı kefeye koyuyorsunuz bunun yanlış olduğunu söylüyorum sadece. lpg ile lpdi sistemin birbirleriyle tamamen farklı olduğunu bilmediğinizden bilinçsiz yorum yapıldığını düşünüyorum. Saygılar

Tabiki de sistem çok önemli, kuru tip gaz yakıldığında size kesinlikle katılıyorum subapları , jontayı vs resmen kurutuyor yıpratıyor, zombie motor dedikleri oluşuyor, fakat bu sistem sıvı yakıyor ondan dolayı zaten gücü düşmüyor ve marşı tüpte başlayabiliyor, ve bu arada soruma cevap veremediniz , bugüne kadar kaç tane usta lpdi sistemli çalışan bi arabanın motoru kuruduğunu veya subap,jonta eskittiğini söyleyebilirki? çok yeni ilerde görürsünüz diyeceksiniz ama bu sistem çok yeni de değil 3-4 senelik mazisi var türkiyede 150.000 km yapmış arabalar var lpdi ile ve hiç bir sıkıntıları yok. Yani sisteme çok önyargılı yaklaşıyorsunuz ve 15 senelik sistemle aynı kefeye koyuyorsunuz bunun yanlış olduğunu söylüyorum sadece. lpg ile lpdi sistemin birbirleriyle tamamen farklı olduğunu bilmediğinizden bilinçsiz yorum yapıldığını düşünüyorum. Saygılar
Hocam yorumlariniz beni gercekten uzuyor. Neden 1.8 tsi veya 2.0 alipta lpdi taktirmadigim icin kendimi kahretmeme sebep oluyor. 1.4 tsi ada kiyamiyorum cunki 1 seneye degisirim gibi geliyor modeli yukseltirim kar yerine zarar olur. Ancak hedefim artik bu sizin yuzunuzden;);)

Üzüyor derken bende başta allah allah ne yaptımki dicektim :) herşeyin hayırlısı olsun. Ama arabanız çok güzel değiştirmeden de yapabilirsiniz. 2010 model yani yeni direksiyon yeni gösterge paneli vs 1.4 tsi nin düşük vergisi vs ki birde b6 benim daha çok hoşuma gidiyor b7 ye nazaran.

Araba guzel ancak bir noktadan sonra ayni yakit ucretini verip 2.0 tsi binmek daha super olacagini dusunuyorum

özcan84 kardeşim cevap zaten içinde senin motora lpgyi sıvı,gaz yada yarı gaz,yarı sıvı vermen önemli değil anlamak istemiyorsan bilemiyorum. Yakıtın sıvı girmesi kuru yakıt olduğunu değiştirmez, kuru yakıt demek içerisinde yağ yok demek yoksa sıvı girmiş gaz girmiş önemli değil. Yakıt yağsız yani kuru öyle olunca motorda yüksek ısı oluşuyor. Bu da motoru kavuruyor. Yağlama sistemide bir işe yaramıyor ben denedim eski aracım Toyota Corolla idi yine subaplar yandı. Ben aracımı 17 yıl kullandım, hem eski sistem hem sıralı da ve yağlama sistemi de taktırdım sonuç yine subaplar yandı, conta yandı motor harareti tavan yaptı (2 kez rektefe yapıldı)...Bilmem anlatabildim mi? Bir daha yorum yapmayacağım, ister kullanın ister kullanmayın...

Neyse konuyu uzatmaya gerek yok her amam tüpü savunan yada kötüleyen birileri olur. Bu benim 5 nci arabam hiç sıkıntı yaşamadım tüp konusunda. Onun için öneriyorum. Keşke benzin 5 tl olmasada hiçbirimiz tüp konusunu açmasak.

hepinize merheba.aşağı yukarı üç yıldır lpdi konusunda takipteyim.Daha önce 1.4 tsi dsg passatım vardı yakıt tüketimi gaza sadece hafif dokunuşlar :mad: sonucunda 8,4 litre yakıyordu.Lpdi sistemi düşündüm cesaret edemedim ve aracı sattım:((
Ama şu anda tekrar passat almak için yola çıktım.Tabi karar aşaması zor 2.0 tdi 1.4 tsi veya 1.8 tsi Hİghline düşünüyorum model yılı en az 2010 B6 kasa.Passat 2.0 tdi Hİghline maddi olarak beni zorluyor o yüzden benzinli seçenekleri değerlendirmek istiyorum.Bu konuda deneyimi olan hiç bir arkadaşım yok haliyle test etme şansım da olmadı.Tsi alıp lpdi taktıracaksam 1.8 TSİ olsun diyorum ama ikinci el satışı ağır galiba bu durum düşündürücü.
sizden istediğim yardım şu lpdi taktırıp kullanan arkadaşlar kesin bir dille al tak veya vazgeç tavsiyeniz nedir lütfen yardımcı olun sonuçta bi çuval para verecem:sor3.

:kahkaha passattan başkası yalan:kahkaha

Lpdi taktim artik tsi kullandigimin farkindayim. Basiyorum duruyorum basiyorum. Yol bilgisayarina bakmiyorum bile 26 kr a s.ici sabitledim rahatim

Sadece kullanan arkadaslara sorum yol bilgisayari ve yakit arasinda denge var mi sizde

Yaklaşık 5 aydır 1.8 tsi 2010 model highline dsg kullanıcısı olarak kesinlikle AL derim. Yolbilgisayardaki yakıt verisi derken ? O da ne ? Şaka bi yana şehir içi 25 kuruş uzun yolda ise 20-22 kuruş arası yakıyor ki hiç yakıtı düşündürmüyor. Ben çok memnunum. Şu anki arabam b6 prestiji+düşük yakıt+highline konforu+160 bg gücü hepsi bi arada daha ne olsun. Tavsiyem kesinlikle 1.8 tsi . Madem passata bineceksin kedicik alma aslan al . Nevşehire gelebilen varsa arabam burda gösterip yardımcı olurum.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Vialle 1.8 t yede takiliyomus fakat once benzinde calisiyomus.biriyle konustum 3500 tl ye maloluyo.normal sistemden 1 litre daha dusuk tuketimi varmis.

LG-P725 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Evet 1.8 t yede takiliyor ancak 55 sn benzinde calisiyor. Tasarrufu iyi.

sistem yeni daha 4-5 yıl olmuş.motoru kavuruyor diyen kardeşin tezinin doğru veya yanlış olduğunu en az 10 sene sonra öğrenebiliriz.bende bir ara kafa yordum.1.4tsi passat alıp taktırayım diye.izmire bayisine sordum 2000 Euro artı kdv..dizel passatla arasında fark 6000tlcivarı kaldı.o para için riske girmem.2.elinin ne kadara satarsın bilemezsin.belki 5-6 yıl sonra sistem gelişir alanların sayısı artar motora zarar verilmediği anlaşılırsa aracımı satıp1..4tsi b9 kasa passat alır lpdi taktırırm.ama şimdi mi asla!!!al dizel kafan rahat olsun...

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/26/84ceaa955748892cffb8e013e8058650.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/26/20ac33c1aaa9e9ef8bd400c2b65a3989.jpg tekrar merhaba arkadaşlar, bu hafta nevşehir - antalya kemere gitmiş bulunmaktayım ve geri dönmüş bulunmaktayım. Bagajım full dolu 3 kişi gittik ve geldik , yol boyunca klima acıktı ve bu şekilde gördüğünüz gibi 1256 km yolu 298 tl ile yapmış bulunmaktayım ki bu da yakıtım 0.235 kuruşa denk geldiğini gösteriyor. Ben pek memnunum o toros dağlarını yüklü arabamla 140 la çok çok rahat. Çıkıp çıkıp indim. Maşallah larınızı esirgemeyin :p sağlıkla kalın.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/26/84ceaa955748892cffb8e013e8058650.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/26/20ac33c1aaa9e9ef8bd400c2b65a3989.jpg tekrar merhaba arkadaşlar, bu hafta nevşehir - antalya kemere gitmiş bulunmaktayım ve geri dönmüş bulunmaktayım. Bagajım full dolu 3 kişi gittik ve geldik , yol boyunca klima acıktı ve bu şekilde gördüğünüz gibi 1256 km yolu 298 tl ile yapmış bulunmaktayım ki bu da yakıtım 0.235 kuruşa denk geldiğini gösteriyor. Ben pek memnunum o toros dağlarını yüklü arabamla 140 la çok çok rahat. Çıkıp çıkıp indim. Maşallah larınızı esirgemeyin :p sağlıkla kalın.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Bilgisayar hız ortalamanız ve MFI2 yakıt ortalamanız kaçtı acaba merak ettim?

merhaba konu güncel mi bilmiyorum fakat 1.8tsi + lpdi kullanan arkadas halen saglikli kullanıyor mu?

Taş gibi hemde:) maşallah deyin :p


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Taş gibi hemde:) maşallah deyin :p


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Hocam valla masallah cok imrendim yav :)
Peki simdi bisey sorucam gordugum kadariyla 2008 modelden itibaren var bu 1.8tsi motor 2008-2009-2010-2011 falan hepsine uyar mi acaba

Hepsine uymaz , motor kodu önemli. Ben bu arabama pazarlık yaparken motor kodunu sordurttum vialle bayisine , tamam olur dedikten sonra bu arabayı aldım.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Peki 1.4 tsi b6 kasa nin hepsine uyar mi hocam? Bide ikinci el durumu nedir bu araclarin tutuluyor mu ikinci elde alip satmak istersek bi sikinti olurvmu

Tüpün uyması, arabanın kasa farkı ile olmaz, leon bile olabilir konu motorunuzun kodu, bi vialle bayisine gidip kodunuzu verip soracaksınız, ki çoğuna uyuyor lpdi.

mtm diye bir marka var, bu marka da mı brc firmasının ürünü?
kalite olarak 1.6 102 hp vw hitler motorları için mtm marka lpg kitini önerir misiniz?
Bende otogaz işi yapıyorum BRC bayisiyim.
Kendi aracım için BRC'nin VW ürününün gelmesini bekliyorum:D.
Zaten bu sebeple araştırırken buldum sizin konu başlığınıda.
Hayırlı olsun demek istedim. Bu bekleme süreci uzun sürerse bende vialle'yi taktıracağım galiba.

Vialle bambaska 1.4 tsi ye takali 6 ay oldu 6×220 tl 1320 tl kardayim arabada tik yok massallah performans ayni ve artik kullanimim degisti artik agresif suruyorum

5 nisan 2014 tarihinde taktırdım vialleyi, tam 20.000 km yapmışım 8 ayda bu da ortalama 5000 tl karım oldu demek ki tüpün parası önümüzdeki ay tamamıyla amorti olmuş oluyor . Çok memnunum , gaza basarken düşünmüyorum ve 1.8 tsi nin keyfini alıyorum.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

slm bende 1.4 tsi dsg var lpg taktırmak istiyorum acaba samsunda nerede taktırdınız yardımcı olurmusunuz:vw

Selam emrah bildiğim kadarıyla şahinler otogaz takiyormus ben çorumda taktirdim o zaman samsunda yoktu.vialle lpdi şu an tüple 32000 km oldu hiç bir sorun yasamadim. Tavsiye ederim.

abi çorumda kime taktırdın olmadı memlekete gidince (coruma) taktırırım eger memnunsan firma adı varsa

Akabe oto gaz.eger gercekden taktirmak istiyorsan yardimci olurum.

Arkadaşlar mrba Passat 1.8TSİ 2008 model araç almak istiyorum araç şuan 170.000km de dsg şanzuman kaza boya yok ve araçta vialle tüp var fiyatı 48.000tl pazarlıkla 47.000e alırım diye düşünüyorum ve aracı alırsam nasip olursa 3 4 sene binmek istiyorum.Sizce fiyat yüksek mi? Ufak tefek arıza dışında büyük bir sorun açar mı? İlerde satacağım zaman yani diyelimki km 200.000e geldi yada daha üstü çok zarar edermiyim ? (Vialle sistem araca 8ay önce takılmış satıcı ev alacağından dolayı sattığını belirtti ) arkadaşlar yarın araca bakmaya gideceğim yorumlarınızı bekliyorum.

Akabe oto gaz.eger gercekden taktirmak istiyorsan yardimci olurum.
Hocam ben ne yazmışım sen ne yazmışsın ne anladıysan artık!

Hocam ben ne yazmışım sen ne yazmışsın ne anladıysan artık!
Volturk kardesim yazidaki tarihe bakarsan 23 marttan sonra sizden başka kimse yazı yazmamış.eğer bir yorum istiyorsan bu yorumu passat'cılar yaparsa dahaiyi olur.selamlar.

LG-D802TR cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Özcan Beyle biraz önce telefon görüşmesi yaptım. Sagolsun kendisi oldukça ilgili ve açıklayıcı. Sistemin mükemmel olduğu kanaatine zaten varmıştım; fakat direkt bir kullanandan sistem hakkında bilgi almak benim hayranlığımı ve isteğimi daha bir artırdı :)

Şu an sahip olduğum arabadan çok memnunum, biraz memnun olmasam hemen ,TSI düşünebilirdim. Neyse birkaç yıl daha bekleyelim hele :)

Bütün forumdaşlara kazasız belasız sürüşler diliyorum...

Hayırlı olsun yeni gördük konuyu

Arkadaşlar herkese merhaba bende 2010 1.8 TSİ Passat kullanıyorum LPG'li Yakıt gerçekten düşük 25-30 krş yakıyor şehir içi yanlız benim farklı bi sorunum var çok agresif kullanıyorum ve yinede yakıttan memnunum araç bazen EPC işigını yakıyor motoru Durdurup tekrar çalıştırınca geçiyor bu neden olabilir bilgisi olan var mı

Arkadaşlar herkese merhaba bende 2010 1.8 TSİ Passat kullanıyorum LPG'li Yakıt gerçekten düşük 25-30 krş yakıyor şehir içi yanlız benim farklı bi sorunum var çok agresif kullanıyorum ve yinede yakıttan memnunum araç bazen EPC işigını yakıyor motoru Durdurup tekrar çalıştırınca geçiyor bu neden olabilir bilgisi olan var mı

eski kullandıgım 2004 1.8 t aracımda cok devirli kullandıgımda yada ani patinaj cekerek kalkış yaptıgımde lpg de çalışırken epc yakıyordu. sildiriyordum sorun oluşmuyordu. ama 1.8 tsı lerde durum farklımıdır kullanan arkadaşlara sormak lazım

Motor gaz yemiyor böyle bir sorunda var

Merhaba arkadaşlar , uzun zamandır forumda yoktum, arabam şu an 100.000 km de ve lpdi ile geçen 22 ay sonrası 32.000 km yi devirmiş bulunmaktayım, çok çok memnunum halen tavsiye ediyorum ve lpg 1.96 civarlarında yani yakıtım 0,20 kuruş arasında ve bu çok memnun edici , 1.8 tsi ye basıyorum gazı hiç düşünmüyorum yakıtı :) lpdi nin parasını fazlasıyla çıkarmış bulunmaktayım artık kar a geçtik:)


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Merhaba,

Bu sistemin yüksek basınç yakıt pompasından kaynaklı ilk marş problemi olduğu söyleniyor. Sistemi kullanan arkadaşlar bu konuda tecrübelerini paylaşabilirmi acaba..

Motor gaz yemiyor böyle bir sorunda var

Sorun lpg ile alakası yokmuş bobinmiş bobinler değiştirdim hallettik keyifle gazlamaya dewam


Sent from my iPhone using Tapatalk

Merhaba,

Bu sistemin yüksek basınç yakıt pompasından kaynaklı ilk marş problemi olduğu söyleniyor. Sistemi kullanan arkadaşlar bu konuda tecrübelerini paylaşabilirmi acaba..
Herkese merhaba. Benim araç 1.4 tsi superb yaklaşık 2013 ağustos ayından beri 60.000 km yol yaptım aynen bariskaylan beyin dedigi gibi arac uzun zaman (10 saat) calismadigi zaman arac ilk marşda çalişmiyor.benim problemim yüksek basinç pompasinin gazı kaçirmasi.bana pompayi değişelim sorun çözülür dediler. Ancak pompanın fiyatı 400_600 arasi olduğundan ben vazgeçdim. Şu ana kadar başkada herhangi bir sıkıntı yaşamadım.vialle lpdi yi 4750 tl ye taktırmışdım şimdi ise 6000 civarı olmuş.Bildiğim kadarıyla marş sorununun haricinden başkada bir sorun yaşayan olmadı.

Özcan bey şimdiden size hak veriyoruz şimdiye kadar sizden önce kaç kişi bu kiti uygulatmıştı fakat mebla büyük olunca çoğu acaba kiti amorti edebilirmiyim diye düşünüyor sonuçta 6.000 tl para az deyil senelik 15 bin altı yapanlar için yani benim için 15-16 kere benzin deposunu full doldurmak demek.buda peşin peşin bu parayı vermek için iyi düşünmek gerekir siz sonuçta düşünüp karar vermişsiniz hele birde 100 bin km yapmayı düşünüyosanız taktırmamak biraz sıkıntı olur onun için bize sadece size hayırlı olsun demek kalır;)


...VW CC DSG 1.4 TSİ 160 HP...


LG-D802TR cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Mevlüt bey sizin marş probleminiz sistemi taktırdıktan hemen sonramı başladı birde bu problemi pompa içindeki keçeyi değiştirerek çözüm üretilebileceğini öğrendim maliyeti 150 tl belki bu bilgi işinize yarayabilir.Ayrıca tsi motorların Yüksek Basınç Pompalarında zaten sorun olduğu ve benzinide yağ haznesine kaçırdığını duymuştum benzinli kullanan arkadaşlarda buna bande dahilim zaten bir süre sonra bu pompayla alakalı değişime gideceğiz. Ayrıca pompanın yağ haznesine benzin kaçırması ve yağ haznesindeki bir miktar benzinin patlamasıyla ilgili piston kırmaya varan büyük hasarların meydana geldiğinide söylediler.Bu ekonomi oranı için belki ilk marş problem değil ama şu anki fiyatı 6500 tl olan bir sisteminde böylebir sorununun olması insanı düşündürüyor açıkcası.

Bariş bey sizinde dediğiniz gibi tüpü taktırdıkdan hemen sonra pompa sorunu oluştu.Hafta sonu muhtemelen ankaraya gideceğim imkan bulursam pompanin kecesine baktırırım.umarim keçeyle problem çözülür. Bir değişiklik olursa burada paylaşırım.

LG-D802TR cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Öncelikle herkese hayırlı ramazanlar diliyorum. Formun galiba en yeni üyesiyim. Benim aracım passat 2010 model 1.4 TSİ DSG(Motor Kodu CAXA).Formda lpg ile ilgili yazılanları hemen hemen tamamen okuyama çalıştım. Anlaşılan Lpg diyince öncelikle vialle taktırmak gerektiği ortaya çıkıyor. Ancak Sistemi bugün arayıp sorduğumda 2.200 Euro gibi bir rakamdan bahsediyorlar. Buda gerçekten çok pahalı geliyor insana. Benim esas sorum şu olacak. Vialle gibi bir sistem taktırmak yerine başka bir sistem tercih eden var mı? Varsa yorumlarını alabilir miyiz. Teşekkür Ederim.

Öncelikle herkese hayırlı ramazanlar diliyorum. Formun galiba en yeni üyesiyim. Benim aracım passat 2010 model 1.4 TSİ DSG(Motor Kodu CAXA).Formda lpg ile ilgili yazılanları hemen hemen tamamen okuyama çalıştım. Anlaşılan Lpg diyince öncelikle vialle taktırmak gerektiği ortaya çıkıyor. Ancak Sistemi bugün arayıp sorduğumda 2.200 Euro gibi bir rakamdan bahsediyorlar. Buda gerçekten çok pahalı geliyor insana. Benim esas sorum şu olacak. Vialle gibi bir sistem taktırmak yerine başka bir sistem tercih eden var mı? Varsa yorumlarını alabilir miyiz. Teşekkür Ederim. ROMANO marka takıyorlar 2700 tl ye taktırmısdı tiguana sorun varmı dedıgımde sorun yok ben menunum demişlerdi

Turbolu arabada LPG sizleri birgün arabanizda SOGUTUR

ROMANO marka takıyorlar 2700 tl ye taktırmısdı tiguana sorun varmı dedıgımde sorun yok ben menunum demişlerdi
Romano markayı bende araştırdım genelde izmir civarında takıp videosunu atan firma var. nedense bir türlü karar veremiyorum. bugün son dakika haberlerinde okudum sıvı sistem tamamen lpg ile çalışan daha ucuza yerli üretim galiba. linki de veriyorum.
link LPG’li Araçlarda Yakıt Tüketimini Yüzde 50 Düşüren Yeni Sistem (http://www.sondakika.com/haber/haber-yakit-tuketimini-yuzde-50-dusuren-sistem-8549511/)

Bizdee sıvı sistem var lovato marka lakin benzinde kullanıyor yaklaşık 22000 km'dir kullanıyorum gerçekten güzel sorun yaşamıyorum


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bizdee sıvı sistem var lovato marka lakin benzinde kullanıyor yaklaşık 22000 km'dir kullanıyorum gerçekten güzel sorun yaşamıyorum


Sent from my iPhone using Tapatalk

Verdiğimiz bilgiden dolayı teşekkür ederim. Peki benzin çok harcıyor mu çalışma prensibi olarak rolantide ve yüksek devirde sürekli mi benzin harcıyor

Evet rolanti ve yüksek devirde benzin bu yüzden motorada zarar vermiyor yüzde 35 le 40 arası tasarruf sağlıyor


Sent from my iPhone using Tapatalk

Evet rolanti ve yüksek devirde benzin bu yüzden motorada zarar vermiyor yüzde 35 le 40 arası tasarruf sağlıyor


Sent from my iPhone using Tapatalk

Valla verdiğiniz değerler çok iyi yani kapının önünde duran passatına rahatça binmeye yeter bi rakam😄 valla bende Nevşehir de bir ustayla görüştüm romano 2500 tl dedi ve Kayseri'deki usta lovato 2.650 tl fiyat verdi kısmetse ikisinden birini tercih edip taktıracağım bakalım hayırlısı.

Lovato yüzde 90 lpg yüzde 10 benzin lpg yi motora sıvı olarak sıkıyor benzinden farkı yok passatta gaza basarken korkmamak çok güzel


Sent from my iPhone using Tapatalk

Gerçekten verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim. O zaman tercihimizi lovato markadan yana yapacağız. Şimdiden sabırsızlanıyorum. İnşallah çok iyi olur.

İnşallah kardeş şimdiden hayırlı olsun buda bizim LPG'li halimiz [emoji3]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160622/622be01d962f50af9ffff294f344205c.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

İnşallah kardeş şimdiden hayırlı olsun buda bizim LPG'li halimiz [emoji3]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160622/622be01d962f50af9ffff294f344205c.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

Olması gerektiği gibi. Allah kaza bela vermesin. 😄😄

Amin cümlemize


Sent from my iPhone using Tapatalk

Aradan uzun zaman geçti foruma bakmayalı.2016 dan beri yazan Olmamış.ve bildiğim kadarıyla vialle lpdi 12000 tl civarı olmuş.acaba hala taktıran varmı.mevcut olanlarda sorun,yeni kitlerde gelişmeler varmı yani .

Ve şu anda aracım 191000 km yi geçti,lpdi ile yaklaşık 130000 km yol yapmışım. 2013 den beri.bu zamzn zarfında yüksek basınç pompaların ikisinide değiştirdim.buda toplamda 2200 tl ye mal oldu.