PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Renault 1.6 dizel 160bg çift turbo



ali729
21 02 2014, 11:38
Volkswagen hala 105bg ile uğraşsın bakalım

KAYNAK: http://www.otohaber.com.tr/Haberler/Yenilikler/2014/02/20/renaultda-yeni-16-litrelik-dizel-motor

srcnzclk
21 02 2014, 12:22
Aynen hala 1.5 ton arabaya 105 122 hp koyuyolar.

payanda
21 02 2014, 13:38
Reanult diesel motorlar konusunda kendini aştı. 380 nm tork BMW'nin 2000 cc'lik modellerinde sunulan bir değer. tebrik ediyorum.

07PASSAT
21 02 2014, 14:01
Volkswagen hala 105bg ile uğraşsın bakalım

KAYNAK: http://www.otohaber.com.tr/Haberler/Yenilikler/2014/02/20/renaultda-yeni-16-litrelik-dizel-motor

Deli gibi gider bu motor valla;) renault ve ford dizel motorlarda işi biliyor


Life goes on....

Arguss
21 02 2014, 14:15
Renault dizel de aldı yürüdü

BMW
21 02 2014, 14:47
Passatta var 140 ve 177 PS modeller ancak tek farkı motor hacminin büyük olması.Vw 2.0 motor altına yüksek beygir koymuyor.Sadece benzinli modelde 1.4 TSİ 160 PS mevcut.Ama nedense ben onu da alan görmüyorum pek.Çoğu kişi 122 beygiri tercih ediyor benzinde.Fiyat olarak çok bir fark yok bence.Zaten aldı gitti başını.Şahsen ben TSİ alacak olsaydım 160 beygirlik modeli tercih ederdim.Tabi ki tartışması yapılamaz bir konu.Renault'a gelecek olursam şahsen motor ve yakıt tüketimi konusunda mükemmel ancak aracın iç ve dış tasarımı gerçekten beş para etmez şekilde dizayn edilmiş tek farkı o.Genede favori markalarım arasındadır kendileri o da dediğim gibi motor ve yakıt tüketiminden dolayıdır.

07PASSAT
21 02 2014, 14:50
Passatta var 140 ve 177 PS modeller ancak tek farkı motor hacminin büyük olması.Vw 2.0 motor altına yüksek beygir koymuyor.Sadece benzinli modelde 1.4 TSİ 160 PS mevcut.Ama nedense ben onu da alan görmüyorum pek.Çoğu kişi 122 beygiri tercih ediyor benzinde.Fiyat olarak çok bir fark yok bence.Zaten aldı gitti başını.Şahsen ben TSİ alacak olsaydım 160 beygirlik modeli tercih ederdim.Tabi ki tartışması yapılamaz bir konu.Renault'a gelecek olursam şahsen motor ve yakıt tüketimi konusunda mükemmel ancak aracın iç ve dış tasarımı gerçekten beş para etmez şekilde dizayn edilmiş tek farkı o.Genede favori markalarım arasındadır kendileri o da dediğim gibi motor ve yakıt tüketiminden dolayıdır.

Zaten sadece dizel motor var renaultta dizaynı,yol tutuşu vb. beş para etmez bana göre


...VW CC 1.4 DSG 160HP....

srcnzclk
21 02 2014, 15:29
160 lık passat motoru var evet ama ondada dsg almak zorundasın emre.ben manuel tercih ediyorum dsg tercihim değil zorunlu kosul gibi oluyor.100 bin liralık araba alıyosun 20 liralık dizel accent bile gelip sana koyuyor buda insanın sinirini bozuyor.volkswagenin bence bu işi biraz değiştirmesi lazım.105 lik dizel passat 122 likten daha vasat.evet 140 lık 177 lik varda oda 155.000 TL. onu alana kadar gider f30 3.20 d alırım.

ali729
21 02 2014, 15:31
Deli gibi gider bu motor valla;) renault ve ford dizel motorlarda işi biliyor


Life goes on....
2.0 motordan güçlü gibi yer uçağı :+1

ali729
21 02 2014, 15:36
Zaten sadece dizel motor var renaultta dizaynı,yol tutuşu vb. beş para etmez bana göre


...VW CC 1.4 DSG 160HP....
aynen renault iç dış tasarımın bi sevemedim gitti ama motor süper:sinir

Liferhei
21 02 2014, 17:44
abi nolcak 160 lık motor cıkarsa. biz alırken passatı kriterlermizden biride yakıt ekonomisiydi. vw 160 lık motor cıkaramazmı yanı ? 1,5 tonluk arabayı 1600 cc kaldırıyormu ? bence evet bu yüzden motor gayet başarılı bence. aynı zamanda hyundai i30 kullanıcısıyım o da 1.6 dizel 128 hp. passat tan hafif olmasına ragmen daha fazla yakıyor haliyle. Türkiye şartlarında performans aramak cok mantıklı degil. ha illa basarım kaçarım diyorsanız seçenek çok ;)

selseli
21 02 2014, 18:15
Renault'un motorda ne kadar başarılı olduğu Formula 1 deki performansından belli değil mi? Yıllardır herkesi pistte süpürüyorlar. Ayrıca Renault Türkiye şartları için her zaman tercih edilen ve uygun bir marka olmuştur.

kadyr
21 02 2014, 18:25
vw sadece tsi da iyi benzinlide yani dizelde reno herzaman iyi olmuştur. renonun dizelleri favorimdir helal olsun adamlara

cahita72
21 02 2014, 18:44
reno nun 115lik dCİ si bile gayet iyiydi.160 lığı düşünmek bile istemiyorum.düşünsene otobanda megan bizle kedi fare gibi oynuyor :).bakalım B8 e hangi motoru koyacaklar?herhalde 105 i 110 falan yaparlar:).

hayalet_124
21 02 2014, 18:46
renault çok sevdiğim bi marka. birçok modelini uzun süreler kullandım.. hepside sağlam çıktı..
bir motorun yeteneklerinden çok sağlamlığı önemlidir.. eğer bu motor yeterince sağlam ise övgüleri hak eder..
1.5dci kadar sağlam olması yeterli bence..
hele 1.6 16v kadar sağlamsa o zaman diyecek hiçbirşey kalmaz..
renoya selamlar.

drozia
21 02 2014, 19:36
:! gerçekten vw nin takkesini önüne alıp düşünmesi lazım

ali729
21 02 2014, 19:43
abi nolcak 160 lık motor cıkarsa. biz alırken passatı kriterlermizden biride yakıt ekonomisiydi. vw 160 lık motor cıkaramazmı yanı ? 1,5 tonluk arabayı 1600 cc kaldırıyormu ? bence evet bu yüzden motor gayet başarılı bence. aynı zamanda hyundai i30 kullanıcısıyım o da 1.6 dizel 128 hp. passat tan hafif olmasına ragmen daha fazla yakıyor haliyle. Türkiye şartlarında performans aramak cok mantıklı degil. ha illa basarım kaçarım diyorsanız seçenek çok ;)

renault motoruda ekonomik ve performanslıdır hyundaı ve kialar çok yakıyor hele otomatikleri içiyor :D

hayalet_124
21 02 2014, 19:55
renault motoruda ekonomik ve performanslıdır hyundaı ve kialar çok yakıyor hele otomatikleri içiyor :D
abi kia'nın çelik gibi motoru var. yaksın bi zahmet.

BMW
21 02 2014, 20:05
Hyundailer komedi beyler.İstanbul'da kurmaylık okurken 1 günlük accent blue kiralamıştım dizel otomatik.4 ileri vites bulunuyor yahu.Diğer markalar 7-8-9 ileri yaparlar.Bunlar tam tersi ileriye gideceğine iyice gerilemiş 4 ileri vites koymuşlar dedim bu koreliler ne yapıyor böyle diye.Anlam veremedim şahsen.İlginç yahu.Açıkcası bu duruma gülmüştüm.5 para etmeyen dandik bir marka benim için.Avrupa mallarından şaşmamak lazım aman ha eski olsun avrupa olsun onada razıyım yapıyor adamlar. :)))

ali729
21 02 2014, 20:12
hyundai kia Tasarim iyi duzelttiler ama sanziman ve motorda baya gerideler

GT-I8190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

ali729
21 02 2014, 20:38
abi kia'nın çelik gibi motoru var. yaksın bi zahmet.
haddinden fazla yakıyor yakıt parasıyla bitanedaha motor alınır :sinir

srcnzclk
21 02 2014, 21:38
abi nolcak 160 lık motor cıkarsa. biz alırken passatı kriterlermizden biride yakıt ekonomisiydi. vw 160 lık motor cıkaramazmı yanı ? 1,5 tonluk arabayı 1600 cc kaldırıyormu ? bence evet bu yüzden motor gayet başarılı bence. aynı zamanda hyundai i30 kullanıcısıyım o da 1.6 dizel 128 hp. passat tan hafif olmasına ragmen daha fazla yakıyor haliyle. Türkiye şartlarında performans aramak cok mantıklı degil. ha illa basarım kaçarım diyorsanız seçenek çok ;)
Tatmin olma meselesi kişiden kişiye değişiyor işte .Ama kesinlikle 1,5 tonluk arabaya 1600 cc 105 hp yeterli değil bence .Araçlar biraz daha güçlendirilebilir.Bu şekilde yakıttanda tasarruf sağlanır.

srcnzclk
21 02 2014, 21:40
Ama çekişi dışında araçların yol tutuşu konforu derseniz kesinlikle saydığımız reno pejo kia gibi araçlarla kıyaslanmaz bile .

NacromantiA
22 02 2014, 00:25
Tatmin olma meselesi kişiden kişiye değişiyor işte .Ama kesinlikle 1,5 tonluk arabaya 1600 cc 105 hp yeterli değil bence .Araçlar biraz daha güçlendirilebilir.Bu şekilde yakıttanda tasarruf sağlanır.

kesinlikle katılıyorum 105 hp güç yeterli değil yakıt konusuna gelince 1.5 dci megane da kullandım 100 hp lik karışık ortalama tüketim 4.5 civarlarında passat 6 lt civarlarında neden bu fark çıkıyor megane 1150 kilo 100 hp yeterli oluyor ama passat 1500 kg 105 hp yetmiyor dip gaz gidiyorsun sürekli arabada yakıyor :D chiptuning filan diyorlar ben onlarada güvenmiyorum uzun vadede motoru bitiriyor bence 1.4 tsi 122 bg iyi motor olabilir yılın motoruda seçiliyor olabilir muadillleri 1.6 benzinli motor kullanıyor vw 1.6 tsi 150 bg az yakan bir araçta yapabilir dahada iyi olur türkiye için çünkü vergi dilimi aynı 1.4 tsi 160 bg fazla yakmaktan ise 1.6 tsi 150 bg yapılabilir daha az yakabilir ama vw benzinli motordaki bu başarısını maalesef dizelde gösteremedi ve tam bir fiyasko oldu benim için araç dipgazda bile zor tepki gösteriyor vites düşürmen gerekiyor ben bu kadar düşük performans beklemiyordum ama buna rağmen aracımdan çok çok memnunum sessizlik konfor virajlara istediğin gibi gir araç çizgide gider gibi gidiyor aracı ilk defa süren biri bile olsa ne freninde ne kavramasında sıkıntı yaşamıyor çok güzel bir ayar tutturulmuş bunlarda iyi tarafı :D

solarapex
22 02 2014, 06:43
Renault motordaki becerisini tasarımla da birleştirebilse güzel olacak.

GHCAN
22 02 2014, 07:32
Dediğiniz gibi Renault dizel motor da gerçekten bu son uretecegi motor ile kendini bu alanda ispatladi. Hem ekonomi hemde güç bakimindan birde saglamlik bakimindan… Fakat yol tutuş ve kaporta ve sase saglamliginda ise VW gore cok geride…. Geçenlerde arkadas illa bakalim dedi megane 3 modeline gittik baktik. Malzeme kalitesi berbat sadece bir nokta gosterdim; kapı kolu tutacagini çektim içindeki ince plastik malzemeyi ve sallanmayi gosterdim ve hemen VW Golf aldı. Ama dediklerunize katiliyorum ayni gelişmeyi VW de dizelde yapmali.

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

07PASSAT
22 02 2014, 07:39
Renault motordaki becerisini tasarımla da birleştirebilse güzel olacak.

Dediginiz gibi passatin tasarimiyla renaultun da motorunu birleştirseler muazzam bişey olur.


...VW CC 1.4 DSG 160HP....

srcnzclk
22 02 2014, 11:02
İşin genelini ele alırsak tartıştığımız konuyu dışardan izleyenler saçma bulabilir :) Bi yerde doğruda kıyasladığımız arabalar Passat vs Megan yada Fluance :) Bizim araçların yakınından bile geçemezler özellik donanım vs .Ama şu volkswageninde şunu farketmesi lazım Passata en az 150 hp vermek gerekiyor.Hem araba kasayı rahat çeker yakıt tasarrufu olur,hemde biraz seri kullanmak isteyen tatmin olur .Yada bunları yapmıyosan chip işinde garantiyi bozmicaksın kardeşim.Bırakıcaksın insanlar belli başlı yerlerde yazılım attırabilicekler.Stage 1 mesela araca zararda vermez .Ama kimse garanti bozulucak diye bu işe girişmiyor.

GHCAN
22 02 2014, 11:11
Konu sacma degil elbetteki bir passat ile mukayesede etmiyoruz. Burada renaultun yaptığını VW nin yapmasi gerekiyor diyoruz. Daha dogrusu duysun artik diyoruz….

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

GHCAN
22 02 2014, 11:13
Düşünün bir 1.6 tdi dsg 380 nm ve 160 bg bir passat… Iste bunu istiyoruz:)

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

srcnzclk
22 02 2014, 11:20
Konu sacma degil elbetteki bir passat ile mukayesede etmiyoruz. Burada renaultun yaptığını VW nin yapmasi gerekiyor diyoruz. Daha dogrusu duysun artik diyoruz….

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
saçma demedim saçma bulabilir dedim :)

GHCAN
22 02 2014, 11:22
Meclisin dışı bizi ilgilendirmez Sercan bey:) Dediğim passat motoru yapilirsa ilk sipariş verenlerden olurum kesin….

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

srcnzclk
22 02 2014, 11:31
Meclisin dışı bizi ilgilendirmez Sercan bey:) Dediğim passat motoru yapilirsa ilk sipariş verenlerden olurum kesin….

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ben bundan önce Ford Cmax e biniyordım 1,6 TDCİ 110 hp 245 nm tork vardı ve inanın öyle bi çekiş gücü vardıki arabada .fırlıyodu direk :) Bende aracımı yeni aldım çok memnunum yaklaşık 3-4 sene binerim eğer B8 kasada motor konusunda yenilik yapılmış olursa yine passat tercihim olur .Ama yoksa hep BMW içimde kaldı 2014 2015 ler o zaman ikinci el olur bitane az km de 3,20 D alıcam :)

07PASSAT
22 02 2014, 11:43
Ben bundan önce Ford Cmax e biniyordım 1,6 TDCİ 110 hp 245 nm tork vardı ve inanın öyle bi çekiş gücü vardıki arabada .fırlıyodu direk :) Bende aracımı yeni aldım çok memnunum yaklaşık 3-4 sene binerim eğer B8 kasada motor konusunda yenilik yapılmış olursa yine passat tercihim olur .Ama yoksa hep BMW içimde kaldı 2014 2015 ler o zaman ikinci el olur bitane az km de 3,20 D alıcam :)

Dedikleriniz arasinda 3.20 d nin ustune tanimam arac masallah tutulmasi zor bir arac c max e firlio demissiniz 3.20 d direk ucusa gecersiniz heralde ;)


...VW CC 1.4 DSG 160HP....

GHCAN
22 02 2014, 11:51
BMW 3.20 D nin ivmelenmesi, gaz tepkisi tartışmasız bir numara.

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

pst60
22 02 2014, 12:58
Mercedes bile A serisinde kullandığı dizel motoru renault,citan modeli kango ile aynı.Bencede wolksvagen'inde bu konuda iyileştirme yapması gerekli diye düşünüyorum.

srcnzclk
22 02 2014, 14:22
Dedikleriniz arasinda 3.20 d nin ustune tanimam arac masallah tutulmasi zor bir arac c max e firlio demissiniz 3.20 d direk ucusa gecersiniz heralde ;)


...VW CC 1.4 DSG 160HP....
bindiniz mi bilmiyorum o motorda bi arabaya ama 1 2 3 lerde çok seriydi :) arkadasımın e36 sı vardı 3,20 ci 4.vitese kadar önde gidiyodum kafayı yiyodu :)

mert_sch
22 02 2014, 18:22
Renault'un motorda ne kadar başarılı olduğu Formula 1 deki performansından belli değil mi? Yıllardır herkesi pistte süpürüyorlar. Ayrıca Renault Türkiye şartları için her zaman tercih edilen ve uygun bir marka olmuştur.

Hiçte öyle değil yani Fia'dan izin alarak kendilerini geliştire geliştire oldular böyle ama bu sezon v6 turbolu dönemde vasatlar bu kadar dayanıklılık sorunu takımların başını yaktı:kahkaha