Aracım 1.6tdi comfort manuel passat 375 km'de (2 haftalık). Bugün Ankara trafigine takıldım ve yaklaşık 10 km (Tandoğan- Kızılay- Kolej - Dİkimevi istikameti) nerdeyse 1 metre 1 metre ilerleyerek gittim, bu esnada aracın start stopu devredeydi, bir süre araba otomatik olarak durduktan sonra sıkıldım oto-stop etmesin diye debraja basarak durdum ayagım sürekli debriajdaydı yani; Soruma gelirsek eve geldigimde motor rolantide biraz çalışssın diye start-stopu devre dışı bıraktım eş zamanlımı oldum tam kestiremiyorum ama arabadan müthiş bir uğultu sesi gelmeye basladı ıslık calar gibi yada patlayan bir lastiğin hafif hafif inmesi gibi bir ses... araba sogudukca ses azaldı bir müddet sonra sadece debriaja basınca ses gelmeye basladı arabayı servise götürürüm yarın diye düsündüm stop ettim. 2 saat gecti dayanamadım denemek için bir tur attım ses tamamen keslmişti. Foruma servisden daha cok güvendiğimden, öncelikle sizin tecrubelerinizi ve önerilerinizi almak istedim...

O duyduğunuz ıslık sesi büyük bir ihtimalle turbodan gelmiştir.Start stop u devre dışı bırakmak için debriyaja basmak yerine vites kolunun yanındaki düğmeyi kullanmanız daha iyi olur.Anladığım kadarıyla aracı biraz sıkıştırmışsınız.Motor soğudu ise kaputu açıp aracınızı çalıştırın ve debriyaja basıp geri bırakın ses varmı dinleyin.Herhangi anormal bir ses yok ise bence sorun yoktur...

O duyduğunuz ıslık sesi büyük bir ihtimalle turbodan gelmiştir.Start stop u devre dışı bırakmak için debriyaja basmak yerine vites kolunun yanındaki düğmeyi kullanmanız daha iyi olur.Anladığım kadarıyla aracı biraz sıkıştırmışsınız.Motor soğudu ise kaputu açıp aracınızı çalıştırın ve debriyaja basıp geri bırakın ses varmı dinleyin.Herhangi anormal bir ses yok ise bence sorun yoktur... cevap için çok teşekkürler... Yarın bir deneyip sizle paylaşacam yine

Bugün bariz bir ses yoktu tabi acemi oldugum için henüz pekde kıyaslama yapamıyorum ayrıca sormak istediklerim start stopun uzun süre sıkışık trafikde acık olması bir handikapmıdır bir sorun olustururmu? birde auto holdun sürekli acık olması mı lazım yoksa gerekmedikce kullanmayımmı? o konuda da bilgi verirseniz sevinirim. Ankarada yaşayan bir arkadas varsa bir yerlerde buluşsakda bana az araba hakkında bilgi verse süper olur anlaşılacağı üzere hiçbirsey bilmediğim için baya bi sıkıntı çekiyorum...

o ses radyatör fanının devreden çıkarken yaptığı sestir.fan çalışırken devreden çıktığında o uğultu sesi olur.turbo sesiyle alakası yok.sıkışık trafikte fan çalışmıştır.sonra devreden çıktığında o ses olmuştur.korkacak bir şey yok.autohold u yokuş kalkışlarda ve uzun süre bekleyeceğiniz yerlerde ayağınızı frende tutmamak için kullanırsanız daha sağlıklı olur.ben sık dur kalklı yerlerde start-stopu iptal ediyorum.start-stop benim için soru işareti?aç-kapa-aç-kapa bence araca uzun vadede zarar verir.

o ses radyatör fanının devreden çıkarken yaptığı sestir.fan çalışırken devreden çıktığında o uğultu sesi olur.turbo sesiyle alakası yok.sıkışık trafikte fan çalışmıştır.sonra devreden çıktığında o ses olmuştur.korkacak bir şey yok.autohold u yokuş kalkışlarda ve uzun süre bekleyeceğiniz yerlerde ayağınızı frende tutmamak için kullanırsanız daha sağlıklı olur.ben sık dur kalklı yerlerde start-stopu iptal ediyorum.start-stop benim için soru işareti?aç-kapa-aç-kapa bence araca uzun vadede zarar verir. Peki bu fan sesi 3-4 dakika sürüyormu bende öyle olmustu cünkü; yoksa anlık bir sesmidir.

aracın harareti çok yükselmiştir sürer.takmayın kafaya.

Peki bu fan sesi 3-4 dakika sürüyormu bende öyle olmustu cünkü; yoksa anlık bir sesmidir.
Fırat Bey bu sesi duyduğunuzda hareret göstergeniz kaçı gösteriyordu.3-4 dk süren bir fan bence kış mevsiminde pek normal değil.Ben Ankara lıyım,bilirim kışını...Mersin de yaşıyorum yazın o sıcağında bile 3-4 dk fan çalışmıyor,tabi aralıksız...Amacım kafanızı karıştırmak değil.Aracınızı iyi dinleyin,varsa bir sıkıntı garanti kapsamında halletsinler.Bu arada 2000 devirin altında kullanmayın aracınızı...Çok düşük devirde ve şehiriçi trafiğinde aracı kullanmak harareti yükseltebilir...

Fırat Bey bu sesi duyduğunuzda hareret göstergeniz kaçı gösteriyordu.3-4 dk süren bir fan bence kış mevsiminde pek normal değil.Ben Ankara lıyım,bilirim kışını...Mersin de yaşıyorum yazın o sıcağında bile 3-4 dk fan çalışmıyor,tabi aralıksız...Amacım kafanızı karıştırmak değil.Aracınızı iyi dinleyin,varsa bir sıkıntı garanti kapsamında halletsinler.Bu arada 2000 devirin altında kullanmayın aracınızı...Çok düşük devirde ve şehiriçi trafiğinde aracı kullanmak harareti yükseltebilir... o gün ses kesildikten sonra hararete bakmak aklıma geldi 90 civarındaydı ama dediğim gibi trafik felaketti ilk kez öyle bir trafik gördüm ben ankarada 2 vitese nadir çıktım 6-7 km yol boyunca tabiri caizse adım adım ilerledik dolayısıyla araç kesin hararet yapmıstır... Ses kesildi şimdilik ama o günden sonra ciddi bir kullanımımda olmadı 10km yol anca gitmişimdir toplamda sesi duyduktan sonra... Ben arabadan pek anlamam dolayısıyla pek yorum yapamıyorum benim işin çözümü Ankaralı bir formdaş bulup onla bir test yapmak... Öyle birini bulursam onunla test etikten sonra bi sıkıntı varsa servise götürürüm bulamazsamda birdaha öyle bir ses çıkarsa videoya alıp servise götürürüm... Hayırlısı bakalım cehalet zor iş :)