PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Yeni nesil DSG efsanesi ve değişen kavrama



malikraca
06 12 2013, 10:45
Merhaba,
Aracım 2012 aralık çıkışlı.Aldığımda DSG nin yeni nesil ve daha sağlam olduğu söylenmişti. Dün itibari ile 2. vites titreme şikayeti sonucu garantiden kavrama değişimi yapıldı. Bugün teslim alabileceğim söylendi.
Yani öyle yeni nesil kavramalar daha dayanıklı falan tamamen hikaye.(not : arac 30000km). bakalım şimdiki kavrama kaç km dayanacak.

Passatcc
06 12 2013, 11:08
Doğuş oto sorun çıkaran DSG leri kullanıcıya problem çıkartmadan çözüyor. Gerek kavrama , gerekse mekatronik robot sorunu olsun sık sık karşılaşılan problemler.

Şu an için garantisi kısa süre önce bitmiş araçlar için bile bu sorunu ücretsiz veya sadece işçilik ücreti ile hallediliyor. Ancak ilerleyen yıllarda bu DSG li araçlar ne durumda olacak bilemiyorum. Siz bütün bu sıkıntıları bilerek 7-8 yaşında bir DSG li Vw alırmısınız.

Passait
06 12 2013, 11:19
Doğuş oto sorun çıkaran DSG leri kullanıcıya problem çıkartmadan çözüyor. Gerek kavrama , gerekse mekatronik robot sorunu olsun sık sık karşılaşılan problemler.

Şu an için garantisi kısa süre önce bitmiş araçlar için bile bu sorunu ücretsiz veya sadece işçilik ücreti ile hallediliyor. Ancak ilerleyen yıllarda bu DSG li araçlar ne durumda olacak bilemiyorum. Siz bütün bu sıkıntıları bilerek 7-8 yaşında bir DSG li Vw alırmısınız.

İşte en büyük sıkıntı burada.Tamam Garantideyken değiştiriyorlar ama bu arabalar 4-5 sene sonra ne olacak ? Ucuz bir parçada değil ki.5 Yaşındaki DSG aracı alacak olan kişi önyargıyla yaklaşacak.Bu gerçekten VW için büyük prestij kaybı.Bu kadar kullanımı zevkli ve güzel bir şanzımanda bu sorunların olması çok büyük ayıp.Ben sırf bu nedenle Highline aracı manuel aldım.Bu Konfordan mahrum kaldım.Bir sonraki aracımı otomatik almak istediğim için VW tercih edermiyim bilmiyorum.İnşallah çözülür ne diyelim:hh

Passatcc
06 12 2013, 14:32
Kavrama ile beraber , mekatronik robot değiştiğinde sanırım 10000 tl nin üzerinde oluyor fiyat.

modelci38
06 12 2013, 16:06
ilerde bu 7 ileri kuru dsg nin yerine bişey çıkınca fiyat düşer, benim tahminim 2000-2500€ ya komple şanzumanı alabiliriz.
VAG ne zaman yeni bir şanzuman fabrikası açar, o zaman eski fabrikanın ürünleri ucuzlar ,neticede 75-80 kg. civarında bir mekanizma.

malikraca
06 12 2013, 17:31
Sorunu gidermişler .kısa kullandım sıkıntı görmedim .bakalım
Dediğiniz gibi 7-8 sene sonra almak isteyen olurmu merak içindeyim.
Aractaki dsg yi kanser gibi görmeye başladım.İyi hoş ama ön yargıyı nasıl alıp götürecekler insanlardan merak ediyorum.

oquzdag
10 12 2013, 18:38
Merhaba,
Aracım 2012 aralık çıkışlı.Aldığımda DSG nin yeni nesil ve daha sağlam olduğu söylenmişti. Dün itibari ile 2. vites titreme şikayeti sonucu garantiden kavrama değişimi yapıldı. Bugün teslim alabileceğim söylendi.
Yani öyle yeni nesil kavramalar daha dayanıklı falan tamamen hikaye.(not : arac 30000km). bakalım şimdiki kavrama kaç km dayanacak.

2011 model aracımda kavrama, 30.000 km de 60.000 kmde olmak üzere iki kere değişti. HEr seferinde yeni nesil! kavrama takıldığı söylendi...

ikinci periyodik dsg kavrama değişiminiz 60.000 km de yani :sor1

Birde, sizde benim gibi d modundanda şikayetçimisiniz. Sürekli 1500 devirin altında götürmeye çalışmasından bıktım artık. 1.6 tdi 1500 devirden sonra çekmeye başlıyor zaten. ekonomi için çekmediği devirde götürmek hangi vw mühendisinin aklına gelmiş şaşıyorum doğrusu...
Aynı zihniyet s modunda da geçerli, yine çekmediği yüksek devirlere ayarlanmış. Bre mendebur, hiç mi kullanıcı görüşlerini dikkate almıyorsunuz. 1.6 tdi için ayarlamış olduğunuz D ve S modlarının ikiside hatalı...

sedat27
10 12 2013, 19:04
dsg araçlarda BMW gibi eco normal ve sport mod yok normalde.
ancak dsg yazılımı sayesinde araç sürekli eco modda gidiyor.
S de ise sport modda.aracın normal modu eksikmiş gibi.
Yeni eski tüm dsglerde bu var.
sizcede öyle değilmi?

şavşat
10 12 2013, 20:23
dsg araçlarda BMW gibi eco normal ve sport mod yok normalde.
ancak dsg yazılımı sayesinde araç sürekli eco modda gidiyor.
S de ise sport modda.aracın normal modu eksikmiş gibi.
Yeni eski tüm dsglerde bu var.
sizcede öyle değilmi?
tsi dsg araç kullanan arkadaşımda aynen sizin söylediğinizi 2 gün önce bana söylemişti. sanırım tespitiniz doğru

eengfd
10 12 2013, 20:56
2011 model aracımda kavrama, 30.000 km de 60.000 kmde olmak üzere iki kere değişti. HEr seferinde yeni nesil! kavrama takıldığı söylendi...

ikinci periyodik dsg kavrama değişiminiz 60.000 km de yani :sor1

Birde, sizde benim gibi d modundanda şikayetçimisiniz. Sürekli 1500 devirin altında götürmeye çalışmasından bıktım artık. 1.6 tdi 1500 devirden sonra çekmeye başlıyor zaten. ekonomi için çekmediği devirde götürmek hangi vw mühendisinin aklına gelmiş şaşıyorum doğrusu...
Aynı zihniyet s modunda da geçerli, yine çekmediği yüksek devirlere ayarlanmış. Bre mendebur, hiç mi kullanıcı görüşlerini dikkate almıyorsunuz. 1.6 tdi için ayarlamış olduğunuz D ve S modlarının ikiside hatalı...
Bu DSG yazılımını VW dışında hacker usülü doğru devirlere uygun halde yeniden düzenleyip yükleyen uzmanlar lazım.

eengfd
10 12 2013, 20:59
Aslında manuel araçta da vites değiştirme tavsiyesi anlamsız devirlerde veriliyor. O tavsiyeye göre hareket etsem DPF tıkanır.

ali729
10 12 2013, 21:11
Aslında manuel araçta da vites değiştirme tavsiyesi anlamsız devirlerde veriliyor. O tavsiyeye göre hareket etsem DPF tıkanır.

Devirli kullandiginda vites degistirmeyi istemiyor

eengfd
10 12 2013, 21:28
Devirli kullandiginda vites degistirmeyi istemiyor 4te iken devir yüksek olmadığı halde 6yı tavsiye ediyor.

ali729
10 12 2013, 21:42
Ben hizli kullandinmi vites degistirmeyi istemiyo ama sakin kullanimda dediginiz gibi 4.vitesde giderken 6 yi istiyor

experience
10 12 2013, 22:58
Valla volkswagen benim için passatla bitmiştir... Sırf bu tür sıkıntılarından dolayı bir daha almam. Yeni araba alıp da habire servis riskiyle sürmek kabul edilebilir değil. Fiyasko. Benim aracım da dsg, daha 8000 km olmak üzere. Engelliyim, dolayısı ile araba elim kolum. Yarın öbürgün bir şey olup da servise bağlarsa vw arabayı, acaba benim için ne çözüm bulacaklar merak ediyorum. İşim ulaşımım her şeyim aksar. Halbuki bu sitede pek çok kez tavsiye edilmeyen, bir önceki arabamın da markası olan opel'imle 8,5 yıl tık demeden sürdüm. Kimse kusura bakmasın, ben bu vw'den bişey anlamadım,üzgünüm

modelci38
11 12 2013, 13:29
Taner bey daha iyi biliyor gerci, gaz pedalinin seviyesine gore vites degisim devri degisiyo, ama biraz sikici. Eski japonlardaki gibi bi od dugmesi iyi olurdu.


iPhone 'den Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1) aracılığı ile gönderildi

malikraca
11 12 2013, 13:57
2011 model aracımda kavrama, 30.000 km de 60.000 kmde olmak üzere iki kere değişti. HEr seferinde yeni nesil! kavrama takıldığı söylendi...

ikinci periyodik dsg kavrama değişiminiz 60.000 km de yani :sor1

Birde, sizde benim gibi d modundanda şikayetçimisiniz. Sürekli 1500 devirin altında götürmeye çalışmasından bıktım artık. 1.6 tdi 1500 devirden sonra çekmeye başlıyor zaten. ekonomi için çekmediği devirde götürmek hangi vw mühendisinin aklına gelmiş şaşıyorum doğrusu...
Aynı zihniyet s modunda da geçerli, yine çekmediği yüksek devirlere ayarlanmış. Bre mendebur, hiç mi kullanıcı görüşlerini dikkate almıyorsunuz. 1.6 tdi için ayarlamış olduğunuz D ve S modlarının ikiside hatalı...

4 5 6 7 bu viteslerde düşük deviri pek önemsemiyorum ama .ilk üç viteste dediğiniz gibi işkence gibi .zaten kavramada bu viteslerde yıpranıyor bence.gitmekte zorlanan araba yüksek vitese neden geçerki anlamak mümkün değil

oquzdag
11 12 2013, 19:26
Aslında manuel araçta da vites değiştirme tavsiyesi anlamsız devirlerde veriliyor. O tavsiyeye göre hareket etsem DPF tıkanır.

İşte dsg d modunda aynen manueldeki önerilerde vites değiştiriyor.
Sonra marifetmiş gibi daha 60 a gelmeden 7 ye attı deniyor. Halbuki bu motor için, şanzıman için zararlı. VW sanırım ilerideki karlarının peşinde...

oquzdag
11 12 2013, 19:27
üstüne bastınız :)

DSG Tuning Software - JBS (http://www.jbsautodesigns.co.uk/category/285/customcode-dsg-tuning)
Malone Tuning Ltd (http://malonetuning.com/)
DSG Gearbox remaps now available from AmD Tuning (http://www.amdtuning.com/news.read.cfm?articleid=3184)
DSG TUNING - DSG TUNING Page | All Car Racing (http://www.allcarracing.com/en/Articoli/tuning-Dsg.asp)
HPA Motorsports, Inc. - DSG Tuning (http://www.hpamotorsports.com/dsgtuning.html)

bunlardan HPA ve malone nin uygulatanları yabancı forumlardan araştırdım. YEni D modunu okadar çok sevmişlerki. Anlatamıyorlar . Zaten dsg aracı olanlar manuel modda araç 1500 devirin altına iner inmez vites düşürüp, 2000 devirin üstüne çıkar çıkmaz vites yükseltirlerse demek istediğimi daha iyi anlayacaklar. D modunun aracı bu şekilde yürütmesi harika olurdu.
Gelelim türkiyeye aramadığım büyük, küçük tuningçi remapçi yazılımcı kalmadı. Hiç birisi daha önce yapmamış... Yaparız diyorlar ama nafile. Bir tanesi hatta adınıda vereyim powershop maslak revo bayisi, daha şanzımanın programını okuyamadı...

oquzdag
12 12 2013, 19:05
dsg araçlarda BMW gibi eco normal ve sport mod yok normalde.
ancak dsg yazılımı sayesinde araç sürekli eco modda gidiyor.
S de ise sport modda.aracın normal modu eksikmiş gibi.
Yeni eski tüm dsglerde bu var.
sizcede öyle değilmi?

aynen dsg nin normal modu eksik. Hemde büyük eksiklik.

eengfd
12 12 2013, 19:11
Bu şartlarda iyi ki DSG almamışım diyebiliyorum. Umarım bu otomatik şanzımanı geliştirip sorunlarından kurtarırlar.

eengfd
12 12 2013, 19:13
üstüne bastınız :)

DSG Tuning Software - JBS (http://www.jbsautodesigns.co.uk/category/285/customcode-dsg-tuning)
Malone Tuning Ltd (http://malonetuning.com/)
DSG Gearbox remaps now available from AmD Tuning (http://www.amdtuning.com/news.read.cfm?articleid=3184)
DSG TUNING - DSG TUNING Page | All Car Racing (http://www.allcarracing.com/en/Articoli/tuning-Dsg.asp)
HPA Motorsports, Inc. - DSG Tuning (http://www.hpamotorsports.com/dsgtuning.html)

bunlardan HPA ve malone nin uygulatanları yabancı forumlardan araştırdım. YEni D modunu okadar çok sevmişlerki. Anlatamıyorlar . Zaten dsg aracı olanlar manuel modda araç 1500 devirin altına iner inmez vites düşürüp, 2000 devirin üstüne çıkar çıkmaz vites yükseltirlerse demek istediğimi daha iyi anlayacaklar. D modunun aracı bu şekilde yürütmesi harika olurdu.
Gelelim türkiyeye aramadığım büyük, küçük tuningçi remapçi yazılımcı kalmadı. Hiç birisi daha önce yapmamış... Yaparız diyorlar ama nafile. Bir tanesi hatta adınıda vereyim powershop maslak revo bayisi, daha şanzımanın programını okuyamadı...
Türkiye'de başarılı olanlar bu sektörden iyi para kazanırlar. Yetkili servislerde (makul!) fiyata olur belki ileride ;DSG tuning.