Merhabalar, yakın zaman içerisinde B7 1.4 TSI Passat almayı planlıyorum. Daha önceki aracım LPG'li Focus II idi ve yakıt tüketimi konusunda beni oldukça tatmin eden bir araçtı. Forumdaki yakıt tüketimi konularını inceledim ama yinede sormak istiyorum. 1.4 TSI'ye LPG taktırılabiliyor mu problem yaratan durumlar var mı ? Ayrıca LPG'li yakıt tüketimi benzine oranla nasıl olur ve taktırmalı mıyım ? Bu hususda İzmir'deki Zavoli ile görüştüm 1.4 TSI Motorlar için özel bir regülatörlü LPG Kit'i taktıklarını söylediler. Konu ile ilgili bilgisi olan kişilerin yardımlarını ve önerilerini beklemekteyim. iyi forumlar herkese

Abi sizde güzelim arabaya tüp mü takılır yahu.Ama size birşey dememek lazım.2004 yılında türk bir iş adamı ferrariye tüp takmak istedi.Türk sanayiciler takamadı.Ferrari şubesini arayıp bilgi istediler ama istemez olaydılar.Bunu duyan yetkililer çılgına döndü giydiler çelik yelekleri,aldılar makineli ve pompalı tam techizat zırhı araçlarıyla gittiler adamın yanına tam sıkacaklar dediler niye elimizi kana buluyoruz marka değeri dahada düşer tatlı dille çözelim bu işi ferrariyi alıyoruz paranızı iade ediyoruz dediler ve olay kapandı.Pes doğrusu.Türk aklı işte ne yaparsınız.Rezillik yahu.Ama sorunuza cevap vermek gerekirse passatlara LPG takılmıyor diye biliyorum yani ben bu zamana kadar hiç görüp rastlamadım ama forumdaki diğer bilgili arkadaşlar konuyu görünce sizlere yardımcı olacaklardır mutlaka.Keyifli sürüşler efenim.Kazasız belasız asfaltı ağlatmanız dileğiyle...

TSI ve FSI motorlar direk enjeksiyon sistemine sahip olduğu için lpg dönüşüm konusunda sıkıntı yaşarlar. bazı markaların bu motorlar içinde lpg dönüşüm kitleri var. ancak fiyatları (3-5 bin TL civarı diye duydum) çok pahalı olduğunda astarı yüzünü geçiyor. 1.4 tsi motorda gaza fazla yüklenmezseniz şehir içinde 8 litre/100 km civarı bi tüketiminiz olur diye tahmin ediyorum.

Abi sizde güzelim arabaya tüp mü takılır yahu.Ama size birşey dememek lazım.2004 yılında türk bir iş adamı ferrariye tüp takmak istedi.Türk sanayiciler takamadı.Ferrari şubesini arayıp bilgi istediler ama istemez olaydılar.Bunu duyan yetkililer çılgına döndü giydiler çelik yelekleri,aldılar makineli ve pompalı tam techizat zırhı araçlarıyla gittiler adamın yanına tam sıkacaklar dediler niye elimizi kana buluyoruz marka değeri dahada düşer tatlı dille çözelim bu işi ferrariyi alıyoruz paranızı iade ediyoruz dediler ve olay kapandı.Pes doğrusu.Türk aklı işte ne yaparsınız.Rezillik yahu.Ama sorunuza cevap vermek gerekirse passatlara LPG takılmıyor diye biliyorum yani ben bu zamana kadar hiç görüp rastlamadım ama forumdaki diğer bilgili arkadaşlar konuyu görünce sizlere yardımcı olacaklardır mutlaka.Keyifli sürüşler efenim.Kazasız belasız asfaltı ağlatmanız dileğiyle...

Merhabalar,

Volkswagen grubu araçlarda yeralan 1.4 tsı

Şehir içi yakıt tütekimi 40krş+
Şehirler arası yakıt tükerimi 30krş+

Benim kullandığım Lpg sistemini kullanırsan

Şehir içi yakıt tükerimi 22-27 Krş
Şehirler arası yakıt tüketimi 20-22 krş

Kısa bir hesaplama yaparsak her km de ortalama 15 krş fark var. Sadece şehir içini hesaplarsan bu fark 20 kuruşa çıkar bu aşamada birazdan paylaşacağım net kar yüzde 30 artmış olur.
Diyelim ki 1 Yılda 10.000 km yol yapıyorsun. Karın ne, 1500 tl
Yada 20000 km yol yapıyorsan. Sadece bu da değil korkmadan dilediğince ayağının altına serilen bir gaz pedalıyla dizel araçlara kafa tutan bir tüketimle Karın ne, 3000 tl.

Sende haklısın Emre Bey kardeşim 3000 tl de ne ki, ne gerek var LPG ye. Hem süsü bozulur, neme lazım.;)

Bu arada "wilo" ben aracıma Ağustos ayında lpg sistemini taktırdım. Az önce baktım da tam 6008 km yol yapmışım. Yani üç ayda yaklaşık 900 tl avanajım olmuş. Bilgi almak istersen seve seve sorularını yanıtlayabilirim.

Cevaplar için herkese teşekkür ediyorum.

Mevlüt Bey,vermiş olduğunuz değerler gerçekten 1.4 TSI motor için oldukça ekonomik geldi bana. Zaten bende kendimce kabaca bir hesap çıkartmıştım. En fazla 12-16 ay arası LPG'ye ödeyeceğim parayı çıkartıp kâra geçmeye başlıyorum. Bu anlamda size hangi LPG kitini kullandığınızı sormak istiyorum. Şayet araştırmalarımda Turbo bulunan araçlarda LPGnin sübaplarda erimeye yada kömürleşmeye yol açtığına dair bir takım bilgiler okudum. Şayet bunlar doğruysa kullandığınız LPG kit i bunlara karşı korumalı mı ?

LPG paradan tasarruf yaptırabilir evet ama motorun ömrünü azaltır,beygiri düşürür,hız yapamassın vs. gibi şeyleri mevcut.Ayrıca ülkemizde yakıt fiyatları arasında bir fark yok zaten hepsi hemen hemen aynı.Benim aracım dizel.100 litre yakıt tankı mevcut.450 liraya falan doluyor.Ama buradan vana kadar gidersin o hesap.Mazot 4 liraymış.İsterse 10 lira olsun gene binerim.Hiç olmadı yayan yürürüm ama genede LPG işine bulaşmam.Nefret ediyorum berbat bir şey.Ama zevkler ve renkler tartışılmaz herkes kendisi bilir.Ayrıca ben burada konuyu açan arkadaşa bir şey demedim.En sonda yazdıklarımdı demek istediğim.Üsttekileri araya karıştırdım aklıma geldi yazdım.Neyse kolay gelsin konu sahibi.Keyifler sürüşler efenim.

Not: 100 litre yakıt tankı demişken aynı şekilde 100 litrelik LPG tankları da mevcut.Uzun yol gitmek isterseniz onları da tercih edebilirsiniz tekrar keyifli sürüşler efenim.

Bende 1.4 tsi dsg7 kullanicisi olarak sunu soyleyebilirim , sehir ici normal kullanimda km'de 40 kurusu uzun yolda 100km sinirinda 30 kurusu asagiya dusuremessiniz. Bende cok dusundum lpg konusunda , yeni tip lpg kitleri ile %50 ye yakin yakit ekonomisi saglanabiliyor ancak fiyati Ankara'da montaj ve muayene dahil 6000 tl civarinda. Bir not iletmek isterim arac ilk cakisma anindan itirabaren lpg ile calisip benzine ihtiyac duymuyor.

http://www.passatturkiye.com/diger-motorlar/5363-vialle-lpdi-sistemi-tecrube-paylasimi.html
forumda bu hususta yazılar yazılmıştı. Lpdi sistemi kullanılıyor. o yazılarda daha ayrıntılı bilgi alabilirsiniz.

1.4 TSI 122 HP motorlar için % 100 LPG ile çalışan VIALLE LPdi (http://forum.donanimhaber.com/m_36543233/tm.htm)
Taner Göde abimizin yazısı. Tüp taktırmak isteyenler ve merak edenler mutlaka okusun.

Tüp taktırmak tasarruf sağlıyor. ama yüksek bir maliyeti de var. 5000 TL. gibi.
Ben tüp taktıracağıma dizel alırım daha iyi. Benim aracım comfort TSİ sıfırı 77.800 TL. tüp takırırsam toplam maliyet 82.800 TL olur.
TSi alıp tüp taktıracağıma 3.200 TL. fazla verip TDİ almak daha mantıklı. (TDİ Comfort 86.000 TL.)
Tüp takılmış TSİ ile TDi farkı 3200 lira

arabanızın orjinali gibisi yoktur.3000 lira verip.3 yılda amorti etmekle iş bitmez.masrafı olur muayenesi sızdırmazlığı vs vs..5 yıldada zaten tüpün ömrü dolar fazla yakmaya başlar.birşey anlamassınız.

aracıma taktırmış olduğum LPG vialle LPDİ .yani likid propan direkt enjeksiyon .sistem lpg yakıtını aynı benzinde olduğu gibi sıvı olarak yanma odasına püskürtüyor.bu püskürtme işlemi aracın kendi enjektörerini kullanıyor.motorun manifoltlarında herhangi bir delme söz konusu değil,ve benzine asla ihtiyaç duymuyor.hızlanmada ve gücünden bir şey kaybetmiyor.ve en önemlisi TERCİH meselesi diesel ,benzin yada lpg .isteyen istediğini kullanmakda özgürdür.

tsi ye lpg takılmaz. zaten ekonomik bir motor ne gerek var. benim yakıt ortalamam 100km/6.3 şehir içi dışı karma. bu hesaba göre takmak çok mantıksız. 60000 tl ver araca sonrada benzin problem de?????

http://www.passatturkiye.com/diger-motorlar/7829-14-tsi-superb-vialle-lpdi.html

Konusu benim aracıma lpdi sistemi taktırma sürecindeki tüm detayları en ince ayrıntısına kadar açıklıyor.

Not, 100 lt diesel yakıtla Denizliden Vana kadar gidebilirsiniz. Aracınızın tüketimi ve ağırlığı göz önüne alındığında bu normal. Bende lpdi sisteminden önce 100lt benzinle denizliden Van a gidebilirdim. Yalnız artık o yakıta verdiğim parayla Vandan da neredeyse denizliye geri gelebilirim:) Anlatmak istediğim bu aslında. Sadece tasarruf, farklı birşey değil.

sahşi fikrim TSI ye tüp akıl işi değil ekonomi istiyon dizel daha mantıklı

Olabilir biliyorum zaten aksini iddia etmedim doğrudur geçmişte bende LPG'li araç kullanmıştım mecburi durumlardan dolayı.Yalanlama yok.Tabi o günden bugüne teknoloji durmaksızın her zaman ilerlediği için gelişmişleri çıkmış olabilir ilgilenmediğim için haberim yok zaten LPG piyasasından.Her zaman LPG'ye olayına olumsuz bakmışımdır ve halende fikrim aynıdır.Ben sevmiyorum herkes kendi hayatını yaşar ve istediğini yapmakta özgürdür sonuçta para onun araç onun istediğini yapar kimseyi de ilgilendirmez.Ama bazen bu iş çok abartılıyor ya sen kimsin ferrariye tüp takıyorsun arkadaş o kafayla nasıl iş adamı olmuşsun anlayabilmiş değilim.Bazen çok mantıksız iş yapan insanlar oluyor ki ferrari yetkilileri gene insanıyetli davranıp arabayı alıp parayı vermişler ben olsam hiç bir şey vermezdim.Öyle abartan insanlara Allah akıl fikir versin ne diyeyim.Ötekilere lafım yok zaten haklıdır...

yukarda da yazmıştım ama sıfır araba alan kişi 6000 tl verip tüp taktıracağına 9000 verip dizelini alsın.
80 milyarlık arabaya binip alış veriş merkezine gidince otoparka arabayı çekememek kötü olur galiba???
Passsata beyaz şahin muamelesi yapacaklar.

yukarda da yazmıştım ama sıfır araba alan kişi 6000 tl verip tüp taktıracağına 9000 verip dizelini alsın.
80 milyarlık arabaya binip alış veriş merkezine gidince otoparka arabayı çekememek kötü olur galiba???
Passsata beyaz şahin muamelesi yapacaklar.

Benimde demek istediğim birazda budur.Zaten dizel araçla benzinli arasında 3-5 bin lira fark var.Az daha ver onu al.Sıfır arabaya tüp takmak saçmalık.Eski arabaları anlarım ancak sıfır bir araca tüp takmak gerçekten mantığımın kabul etmediği bir olay.

slm hocam bende yeni aldım jetta 1.4 tsı samsunda nerde taktırabilirim lpg

eğer niyeti bozmuşsanız bari vialli taktırında bişeye benzesin.2-3 binlik lpg sistemlerini takmayın.yüzde 20 tasarrufu var deymez.önceden de dediğim gibi vialli sisteminin oturması piyasada tutulması için en az 5 seneye daha ihtiyaç var.piyasa tutar fiyatlar 3 binlere inerse o zaman ben de ciddi ciddi düşünürüm.

tabiki dizel aracımda değil.eğer ilerde tsi passat alırsam ona:kahkaha:kahkaha:kahkaha

Arkadaşların da söylediği gibi 1.4 tsi ye tüp takılabiliyor ancak burada fiyat/performans hesabı malum önemli olan. Bir de 1.4 tsi zaten focus 1.6 mpi benzinlinin lpglisine yakın yakar. Biri ayda 300 TL tükettirirken biri 500 tükettirmez, biri 300 ise diğeri ya 350 ya da 122 bg turbodan zevk alıp basarsanız 400 tL yaktırır. Burada ne kadar km yapacağınız ve kullanım alışkanlığınız çok önemli. YAlnız arada ciddi bir performans farkı var ve 1.4 tsi de vites devri 1500-18- dev/dk aarasındadır. Sanırım focusta bu 2500 ve üzerinde olmalı.

hocam viallie yi bende duydum ve sadece lpg ile çalışması güzel ama 6000tl lpg ye verip onunla uğraşacağına üzerine 3000 daha koy giti dizel al... yada diyelimki taktırdınız ne kadar zamanda amorti edeceksiniz yıllık yaptığınız km bunda önemli tabi..

Wilo kardeşim boşver lpgyide lpdyide al dizel.keyfine bak.25 kuruş yakıyor.sıkıntıya girme.

Arkadaşlar tesadüfen gördüm lpg ile ilgili yazışmaları. Biraz eski tarihli konu ancak yeni araştıranlar olursa diye yazıyorum. Benim aracım 2010 model 1.4 Tsi Dsg şanzuman passat. Aracıma Lovato marka lpg dönüşümü yaptırdım. Önceleri çok araştırdım. Hatta tereddütlerim de vardı ancak şimdi ise dönüşüm yaptırdığım için en ufak pişmanlık yok tersine çok memnunum. Özellikle altında dsg şanzuman olan bir passat varsa ve gaza korkmadan dilediğince basıyorsan bundan daha iyi ne olabilir. Yakıt ise 0,18 Krş uzun yolda ve sabit 130 km hızda. eğer lpg dönüşümü yaptırmayı düşünüpte kararsız olanlar varsa bence hiç düşünmesinler. direk tericihini lpgden yana yapsınlar. Bu arada nerede ve kime dönüşüm yaptırdığınız çok önemli. Bağlantıyı yapan ekip iyi olmazsa temiz işçilik olmazsa randıman almak mümkün olmaz diye düşünüyorum. Düşünen arkadaşlar varsa dönüşüm yaptırdığım ustanın numarasını verebilirim. Herkese İyi Günler.

2015 model b8 conf. lpg yapıyorlardı topkapı atikerde....artık yavaş yavaş göz alısıyor...... tsi lpg ....hep yolda olan insanlar için mantıklı...

bizim iki arkadaş tsi jettalarına prins marka lpdi taktırdı.4500 tlye çok memnunlar.herkese de tavsiye ediyorlar. zaten normal lpg fiyatı 2000 tl.4500 tlnormal bence.hesapladım.30000km sonra lpdi parası çıkıyor.yalnız önemli olan iyi usta bulmak...

ama şahsıma sorarsanız öncelikle alınacak araç dizel derim...benzinli araçların piyasası pek yok.satana kadar çok zorlanılıyor.

LPG paradan tasarruf yaptırabilir evet ama motorun ömrünü azaltır,beygiri düşürür,hız yapamassın vs. gibi şeyleri mevcut.Ayrıca ülkemizde yakıt fiyatları arasında bir fark yok zaten hepsi hemen hemen aynı.Benim aracım dizel.100 litre yakıt tankı mevcut.450 liraya falan doluyor.Ama buradan vana kadar gidersin o hesap.Mazot 4 liraymış.İsterse 10 lira olsun gene binerim.Hiç olmadı yayan yürürüm ama genede LPG işine bulaşmam.Nefret ediyorum berbat bir şey.Ama zevkler ve renkler tartışılmaz herkes kendisi bilir.Ayrıca ben burada konuyu açan arkadaşa bir şey demedim.En sonda yazdıklarımdı demek istediğim.Üsttekileri araya karıştırdım aklıma geldi yazdım.Neyse kolay gelsin konu sahibi.Keyifler sürüşler efenim.

Not: 100 litre yakıt tankı demişken aynı şekilde 100 litrelik LPG tankları da mevcut.Uzun yol gitmek isterseniz onları da tercih edebilirsiniz tekrar keyifli sürüşler efenim.

Diğer yazdıklarınıza yorum bile yapmıyorum...Motorun ömrü kısalır demişsiniz. 1 milyon KM motor ömrü olan bir aracı siz kaç bin Km kullanıyorsunuz merak ettim doğrusu. Bu zamana kadar 0 Km araç alıp 500.000 Km ye kadar bineni de görmedim. Hadi diyelim motor ömrünü kısalttı oldu 800.000 KM bu aracı kim kullanacak 800.000 km ??

aslında kendimizi alıştırmalıyız ...her araca yakıstırıyoruz lpg yi ama passat bmw merco olunca yakıştıramıyoruz...mesela bu sabah selimpaşaya gidicem ama lpg li olsa kıyıköye giderdim ne yalan söyleyeyim..)))

Açıkçası ben Lpg yaktırdım ve dsg passata binip dilediğin gibi kullanmak, gaza istediğin gibi basmak ve bunları yaparken yakıtı düşünmeden kullanabilmek çok güzel bir duygu. En ufakta bir şikayetim olmadı. Lpg den gayet memnunum.

7-8 bin tl ye taktıklarını biliyorum benzinle karışık çalışıyormuş %30 benzin %70 lpg
fakat 40 krş yakan araç yakaçak en iyi ihtimalle 25 krş arada 15 kuruş fark var
8.000 tl /,15 krş =53.333 km demek sen 53 bin km sonra verdigin 8.000 tl yi çıkartaçaksın satarken lpg var + 8 bin diyemeyecen için
düşünmek lazım ben daha 50 bin bir arabaya binemedim
senede 15-20 bin km yapsan 3 sene eder arızalarıda çabası garanti iptal cabası
bence iyi düşün
aradaki 8 bin tl yi araç üstüne koy dizel al bence

7-8 bin tl ye taktıklarını biliyorum benzinle karışık çalışıyormuş %30 benzin %70 lpg
fakat 40 krş yakan araç yakaçak en iyi ihtimalle 25 krş arada 15 kuruş fark var
8.000 tl /,15 krş =53.333 km demek sen 53 bin km sonra verdigin 8.000 tl yi çıkartaçaksın satarken lpg var + 8 bin diyemeyecen için
düşünmek lazım ben daha 50 bin bir arabaya binemedim
senede 15-20 bin km yapsan 3 sene eder arızalarıda çabası garanti iptal cabası
bence iyi düşün
aradaki 8 bin tl yi araç üstüne koy dizel al bence

Valla ben Lpg yi 3.000 TL taktırdım. %90 Lpg %10 benzinle çalışıyor. Yakıtım uzun yolda 0,18 krş. Ortalama 0,20 krş. Test ettim denedim. LPG montajı yapan ustanın söylediğinin tersine hiçbirşey ile karşılaşmadım. Ayrıca dsg bir passata binip de dilediğin gibi kullanmakda işin en güzel tarafı. Ben kuşkusuzsa bu dönüşümün yaptırılması taraftarıyım. Ben Lpg taktırdım ve tereddütsüz aracıma binip yakıt derdim olmadan dilediğimce gaza basıp o hazzı yaşıyorum.

allah kaza bela versesin kardeşim mutlu isen adına sevindim
gaza basmak bu araçta bir ayrıcalık bencede
2013 1,6 tdi pasatın hantallıgından sonra 2015 1,4 tsı bana ferrari zevki veriyor zaten
güle güle kullanman dilegiyle

Ya arkadaş şu 1.4 tsı dsg araç sahipler yakıt konusunda gerçekten ciddimi acaba.Nasıl uzun yolda 30krş şehir içi 40 krş. yakıyosnuz nası bi sürüş tarzınız var nasıl beceriyosunuz. Arkadaş bende daha yeni tokat - antalya gidip geldim arabada 4 kişi + full bagaj + klima + hız min. 120km - max 180 km ( 240 km hızıda görmüşlüğüm oldu yer yer) 25krş. yaktı buna arabadakiler de şahit.Şehir içi max 30 krş.yakıyo.Hayır araçlarınızda mı bi sıkıntı var aldığınız yakıtta mı var anlayamadım.Hem 1.4 arabaya lpg taktırmakta ne oluyo allah aşkına el insaf

ya arkadaş şu 1.4 tsı dsg araç sahipler yakın konusunda gerçekten ciddimi acaba kendileri nasıl uzun yolda 30krş şehir içi 40 krş. yakıyosnuz nası bi sürüş tarzınız var nasıl beceriyosunuz. Arkadaş bende daha yeni tokat - antalya gidip geldim arabada 4 kişi + full bagaj + klima + hız min. 120km - max 180 km ( 240 km hızıda görmüşlüğüm oldu yer yer) 25krş. yaktı buna arabadakiler de şahit.Şehir içi max 30 krş.yakıyo.Hayır araçalarınızda mı bi sıkıntı var aldığınız yakıtta mı var anlayamadım.Hem 1.4 arabaya lpg taktırmakta ne oluyo allah aşkına el insaf
Halit bey Tokat şehir içinde 1.4 dsg aracınız nasıl 30 krş yakıyor öğrenmek isterim:)Ben 40-45 kuruşdan aşağısını göremedim henüz:)

Halit bey Tokat şehir içinde 1.4 dsg aracınız nasıl 30 krş yakıyor öğrenmek isterim:)Ben 40-45 kuruşdan aşağısını göremedim henüz:)
hocam 40-45 krş çok nasıl oluyo valla bende onu anlamadım çokmu agrasif kullanıyorsunuz.Hesap ortada depoyu fullersem şayet ortalama 850-900km. 100 tl lik alırsam oda ortalama 250-290km yol gidiyo.Ve her yakıt almamda km sıfırlarım ha aracı eşimle beraber kullanıyoruz arada oda bazen bu değerler değişebiliyo.Bundan önce otm. 99 bora vardı lpg de 34-35 krş yakıyo bununla kıyaslarsam benzinde bunu yakması gayet güzel valla

hocam 40-45 krş çok nasıl oluyo valla bende onu anlamadım çokmu agrasif kullanıyorsunuz.Hesap ortada depoyu fullersem şayet ortalama 850-900km. 100 tl lik alırsam oda ortalama 250-290km yol gidiyo.Ve her yakıt almamda km sıfırlarım ha aracı eşimle beraber kullanıyoruz arada oda bazen bu değerler değişebiliyo.Bundan önce otm. 99 bora vardı lpg de 34-35 krş yakıyo bununla kıyaslarsam benzinde bunu yakması gayet güzel valla

Ben yakıtı medicalparkın orada ki opetten alıyorum.100 tl'lik yakıt ile şehir içi 220-230 km yol yapıyo araç.Zaman zaman basıyorum tabi.Bakımlarıda tam aracın ama bilmiyorum niye böyle:)Bundan önce otomatik fsi golf 5 vardı,o da şehir içi 55 krş civarı yakıyodu:)

Ben yakıtı medicalparkın orada ki opetten alıyorum.100 tl'lik yakıt ile şehir içi 220-230 km yol yapıyo araç.Zaman zaman basıyorum tabi.Bakımlarıda tam aracın ama bilmiyorum niye böyle:)Bundan önce otomatik fsi golf 5 vardı,o da şehir içi 55 krş civarı yakıyodu:)
fsı bişey diyemem onu kullanmadım.Ben toltalden alıyorum terminalin ordakinden yol üstü diye.Valla hocam ne diyim bilemedim ki ama 40krş. fazla yani.Yakıt aldıgın yeri değiştir pompadan pompaya fark oluyo diyolar katkılı vs. şeylerden dolayı
bu arada aynı memleketteyiz bi tanışalım ben diş hastanesindeyim beklerim çay içmeye

fsı bişey diyemem onu kullanmadım.Ben toltalden alıyorum terminalin ordakinden yol üstü diye.Valla hocam ne diyim bilemedim ki ama 40krş. fazla yani.Yakıt aldıgın yeri değiştir pompadan pompaya fark oluyo diyolar katkılı vs. şeylerden dolayı
bu arada aynı memleketteyiz bi tanışalım ben diş hastanesindeyim beklerim çay içmeye

Ben opetten önce dediğiniz yerdeki totalden alıyordum,opette menzil biraz daha arttı gibi geldi bana.
Bana yakınsınız o zaman,bende yeni sosyal marketin çaprazında ki bilgisayarcıdayım,bende beklerim çay içmeye mutlaka:)
Araçla ilgili bir sorun,yapmak istediğiniz birşey vs. olursa mutlaka haber edin bana:)

Ben opetten önce dediğiniz yerdeki totalden alıyordum,opette menzil biraz daha arttı gibi geldi bana.
Bana yakınsınız o zaman,bende yeni sosyal marketin çaprazında ki bilgisayarcıdayım,bende beklerim çay içmeye mutlaka:)
Araçla ilgili bir sorun,yapmak istediğiniz birşey vs. olursa mutlaka haber edin bana:)

allahatan bi mani keder olazsa uğrarım.Valla bende forma tokatlı arkadaşlara bakıyorum bi kaç kişi buldum onlarda ilçelerden e haliyle herzaman ilçeye gidilmiyor ama merkez olunca daha iyi fikir birliği olur

allahatan bi mani keder olazsa uğrarım.Valla bende forma tokatlı arkadaşlara bakıyorum bi kaç kişi buldum onlarda ilçelerden e haliyle herzaman ilçeye gidilmiyor ama merkez olunca daha iyi fikir birliği olur

Evet 1-2 kişi var ilçede ama merkezde benim bildiğim yok bizden başka.Her zaman beklerim Halit bey,görüşmek üzere:)

Diğer yazdıklarınıza yorum bile yapmıyorum...Motorun ömrü kısalır demişsiniz. 1 milyon KM motor ömrü olan bir aracı siz kaç bin Km kullanıyorsunuz merak ettim doğrusu. Bu zamana kadar 0 Km araç alıp 500.000 Km ye kadar bineni de görmedim. Hadi diyelim motor ömrünü kısalttı oldu 800.000 KM bu aracı kim kullanacak 800.000 km ??

Alman arabaları zaten 1 milyon gitmez nereye 1 milyon ömrü varmış? Japon arabaları gidiyor gitse gitse.Onlarında benzinli olanı gidiyor bildiğim kadarıyla dizeller o kadar gitmiyor olabilir.Ha birde Fiat Albeaların dizeli 950 bini rahat görüyor.Niye görmediniz taksiciler sıfır alıp 950 bin yapmıyor mu İstanbul'da? Dizelle hemde.Fiat Albealar ile. :) Ve bunu sene sonuna kadar tamamlamayı başarıyorlar.Hatta bu yıl çıkan ÖTV muafiyetinden de yararlanacaklar bir sürü taksi değişecek.Eskileri Sahibinden.com'da bile var dolusuyla satılık.10-12 bine satıyorlar 950 bindeki taksi çıkması Albeaları.Şimdi demeyin ki onlar ticari biz binekten söz ediyoruz.Alakası yok.Sonuçta o da otomobil sendeki bendeki de otomobil.Tek fark o adam iş için o kadar km yapıyor sen özel hayatındaki kullanımına göre km yapıyorsun.Az binersin , çok binersin yaşantımıza göre değişir ama mevzu bir arabanın o kadar km gidip gitmemesi olduğundan ben sonuca bakarak değerlendirme yapıyorum.O kadar km giden otomobil var mı sonuç olarak var.İş bitmiştir.Ben neden görmüyorum hiç 950 binde alman arabası? Bırakın 950'yi 500'ü 300 - 350 bin giderse dua etmek gerek.Çünkü ömrü o kadar en fazla.Ya siz geriden geliyorsuz ya da ben çok ileriden gidiyorum artık bilmiyorum hangisi.Ömrünü şöyle kısaltır başta dediğim gibi japon arabaları normalde 1 milyona kadar gider.( Sadece sırf benzinli olanları benzinle çalışanları , dizeller gitmiyor olabilir ) Bakımını şusunu busunu yap aksatma.Arabana bak o da sana baksın misali.Ancak LPG ile 300-400 binde Japon dahi olsa motor gidiyor.Sıfır yapılması gerekiyor ve yaptırıyorlar da çünkü gidiyor motor ölüyor.Şimdi o km'yi 30 senede yapıyorlar diyecekseniz ama araç tüpsüz olsa bakımı şusu busu yapılsa 30 yılda 400 bin değil 950 bine kadar rahat gider o araba.Japondan söz ediyorum.Olay bunda ibaret.Ben sevmem sen seversin.Bak takmam sen takarsın.Benim fikrim benim görüşürüm benim düşüncem.Katılmıyorsunuz eyvallah saygı duyarım.Bana göre LPG iş değil ya benzin olacak ya da dizel.Bir şey daha var favorim olan Hybrid en güzeli o aslında ama fiyatı yükseklerde geziyor birazcık. :) Hayırlı günler.

Ya arkadaş şu 1.4 tsı dsg araç sahipler yakıt konusunda gerçekten ciddimi acaba.Nasıl uzun yolda 30krş şehir içi 40 krş. yakıyosnuz nası bi sürüş tarzınız var nasıl beceriyosunuz. Arkadaş bende daha yeni tokat - antalya gidip geldim arabada 4 kişi + full bagaj + klima + hız min. 120km - max 180 km ( 240 km hızıda görmüşlüğüm oldu yer yer) 25krş. yaktı buna arabadakiler de şahit.Şehir içi max 30 krş.yakıyo.Hayır araçlarınızda mı bi sıkıntı var aldığınız yakıtta mı var anlayamadım.Hem 1.4 arabaya lpg taktırmakta ne oluyo allah aşkına el insaf

Açık konuşmak gerekirse aracınızı birde agrasif kullanımda denerseniz yakıttaki değişimi göreceksiniz. Ha illa agrasif kullanmak zorunda değil kimse ancak dsg bir passata biniyorsa insan gaza rahatça basıp arabanın altından yağ gibi kayıp gittiğini görmek istiyor. Ben bu kullanımlarda Lpg sayesinde 0,18 krş yakıtım var. Memnuniyet hat safada yani😀

aracın yakıtı kullanıma ve yıl içinde yapılacak km göre değişir çok agresif kullanırsanız şayet benzinli araç ideal bir araç değildir. dizel araç tercih edilmeli.lpg aracın motor sistemine ek bir sistem oluşturacağı için lpg sistemini oluşturan tüm parçaların bakımı, aracın motor ömrü size ek maliyetler oluşturabilir. araç muayene sürecinde her sene değişen prosüdürlere ayak uydurmanızda gerekecek (lpg güvenliği açısından) yani herşey bir bütün olarak düşünülmeli.

Açık konuşmak gerekirse aracınızı birde agrasif kullanımda denerseniz yakıttaki değişimi göreceksiniz. Ha illa agrasif kullanmak zorunda değil kimse ancak dsg bir passata biniyorsa insan gaza rahatça basıp arabanın altından yağ gibi kayıp gittiğini görmek istiyor. Ben bu kullanımlarda Lpg sayesinde 0,18 krş yakıtım var. Memnuniyet hat safada yani
Mutlaka agrasif kullanımda yakıttaki değişimin farkındayım.Ben o hazzı genelde az da olsa uzun yolda yaşıyorum öyle keyif alıyorum.Onun dışında çok nadir şehir içi oluyor.Sizin bulunduğunuz şehir sanırım kayseri şehir içi trafiğiniz nasıl bilmiyorum ama tokat küçük ve öle aman aman bi yol olmamasına rağmen aşırı derecede taşıt var.bu nedenle de öle sürekli agrasif kullanım bizim burda yemez.

tsı motorlarda lpg kiti....
iyi düşünülmesi gerekli...
ben olsam taktırmam...zaten ara. sakin kullanımda 25 krş yakıyor

Mutlaka agrasif kullanımda yakıttaki değişimin farkındayım.Ben o hazzı genelde az da olsa uzun yolda yaşıyorum öyle keyif alıyorum.Onun dışında çok nadir şehir içi oluyor.Sizin bulunduğunuz şehir sanırım kayseri şehir içi trafiğiniz nasıl bilmiyorum ama tokat küçük ve öle aman aman bi yol olmamasına rağmen aşırı derecede taşıt var.bu nedenle de öle sürekli agrasif kullanım bizim burda yemez.

Kayseri'de şehir içi trafik yoğun. Aslında benzin fiyatları 4,00 TL veya altında olsa kimse dizel araba dahi kullanmaya gerek duymaz. Ben şahsen dizel motorları hiç sevmiyorum. Aracıma Lpg taktırmak beni maddi yönden epeyce rahatlattı. Eskiden 50 TL benzinle sadece şehiriçi kullanımda 110-130 km yol yapabiliyordum. Şimdi ise depoyu 85 TL ye doldurup sadece şehiriçi kullanımda 430-450 km yol yapıyorum.

Hocam bende de B8 DSGli passat var 1,4. Aracı sakin kullan 27km ortalama hızla 6,5 lt yakıyor.
Dahada düşer klima kaparsan filan.

Yani abartıldığı gibi çok yakmıyor. Uzun yolda daha yeni geldim 5,1 lt yaktı klima full açık bagaj çakılı araçda 4 kişi var. Hız ortalama 120 km.

Yani ben basınca 7nin üstünü görmedim sürekli basarsan belki 8e kadar çıkar oda çok sert ve agresif kullanman lazım.
Zaten passat görünüş itibaiyle agresif kullanmaya yatkın bi araç değil.
Senede 13-15bin yapıyorum çok da sıkıntı olmuyor benzinli.
Mesela arkdaşda focus var 9 lt yakıyor oda sıfır aldı ;)

agresif kullanılmazsa yakıt değerleri makul ortalama 5 litre ile kullanıyorım tsi dsg 1.4 b8

Kayseri'de şehir içi trafik yoğun. Aslında benzin fiyatları 4,00 TL veya altında olsa kimse dizel araba dahi kullanmaya gerek duymaz. Ben şahsen dizel motorları hiç sevmiyorum. Aracıma Lpg taktırmak beni maddi yönden epeyce rahatlattı. Eskiden 50 TL benzinle sadece şehiriçi kullanımda 110-130 km yol yapabiliyordum. Şimdi ise depoyu 85 TL ye doldurup sadece şehiriçi kullanımda 430-450 km yol yapıyorum.
Gülerek agız tadıyla kullamak nasip olsun. Hocam bende bora vardı 100 lpğ ile 210-220 km gidiyordum şimdi 1.4 tsi dsg ile 100 benzinle 250 üstünü gördüm aracıda alalı dahada fazla olmadı 3-4 ay anca yakında 90000km bakımına girecem bakalım bakımdan sonra yakıt ne olacak

Arkadaşlar benim de 2007 1.6 fsi Passatım var. İlk aldığımda lpg taktırmaya çok olumsuz bakıyordum ama bu işin hakkını veren bir serviste Brc taktırdım. 42 litre lpg ile 550 km çok rahat yapıyorum. Tamam yolum çok rahat, sahilden Kartal-Kurtköy arası ama şehir içi kullanımım da yeterince var. Eğer kullanım tarzınız benim gibiyse yani yanında ailesi varken uzun yolda 200 basmayan, şehir içinde kırmızı ışığı gördüğü halde gazı köklemeyen bir şöförseniz, aracınızdan zevk ala ala ekonomi yaparsınız. Bir de artık şu şekilciliği bırakalım ve bu arabaya lpg takılmaz, bineceksen 2.0 olsun vs laflarını bir kenara bırakalım. Sanırsınız burada herkes pistlerde pilotluk yapıyor ya da çok zengin. Çoğumuz evden işe ve hafta sonu/tatil gezileri için araç kullanıyoruz o yüzden gelir düzeyimiz ne olursa olsun saf değiliz. Para kolay kazanılmıyor ve o yüzden her gereksiz gaz çöpe atılan para.. Tamam araç kullanırken hisler de önemli ama Türkiyede yaşıyoruz ve ekonomi önemli. O yüzden somut verilerle örnekler verirsek insanlara daha faydalı oluruz diye düşünüyorum nacizane...

Bence lpg taktirma.

Yalçın bey , kayseridemi takdırdınız acaba

bende 2009 1.4 tsi var şehir içi kullanımda kışın 8-9 litre ortalama yakıyor, yazın 7-8 lt ortalama bence gayet makul. şahsi görüşüm: yakıt tüketimi artık bütçemi zorluyorsa, passat beni aşıyor diye düşünür dizel jetta falan bakmaya başlarım, gülü seven dikenine katlanır, arabana bedava tüp takacağız deseler yine taktırmam, passatı benzinliğe çekip lpg doldur demeye utanırım şahsen :).

2007 2.0 TDI ABT yazilimli 170hp jettam ile istanbul icinde ortalama 7litre ile dolasiyordum.
1.4 tsi 160hp lik variant aldim. Su an ortalama 10 litre civarinda.

Bilerek aldim ve kullandigim aracin konforunun bir bedeli oldugunu biliyorum.
Dizel ile benzin ayni fiyat olmus nerdeyse.
Aradaki km farkina gogus gerer keyfimi surerim...

ASUS_Z002 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

1.4 TSI 125ps yeni Passat kullanıp LPG taktirmayi düşünen arkadaşlar için. Bugün 2016model b8 TSI 125 comfortline manuel aracı olan bu abimizle sohbet ettik ve aracını kullandım. Araç 28binde temmuz 2016 çıkışlı. Kendisi 5 ay önce Ankara ana zavoli bayisinde 3000tl ye LPG taktırmış ve 20bin km yol yapmış.hic problem yaşamadım, arıza ışığı yanmıyor. Yakıt şu an 23kurus. Benzin ile çalışıp motor sıcaklığı 35oldiginda LPG ye geçiyor dedi. Fiyati diğer firmalara göre gayet uygun. LPG taktirmayi düşünenler degerlendirebilir

Aracım 2008 Jetta 1.4 tsi Dsg 7 ileri. 80000 km de.
4 gün önce Atiker Dİ kitini taktırdım 2400 TL ye.
Henüz tam yakıt testini yapamadım. Ancak şöyle bir durum var. 100 tlye simit tank doldu. 90km şehiriçi yol yaptım. Benzin ibresi çeyrekte, tam olarak 1 çizgi oynamadı henüz. Lpg göstergesinde de 1 ışık söndü.
Lpg ve benzin konusuna gelince o işi ustaya sordum rolanti ve 5000 devir üstümü benzin kullanıyor diye, Lpg ecusu araç ecusundan aldığı benzin haritasına göre bir karışım yapıp kullandığını söyledi. İlla söyle böyle demedi.
Henüz bir şikayetim yok. gidiş hızlanma vs. bir değişiklik yok..
Daha önceki aracıma lpg taktırdım ve 40bin km kullanıp sorunsuz sattım.

"Tsi ye Lpg takılmaz" , "motoru yıpratır" vs vs bu gibi yorumlar atmosferik araçlara ilk lpg takılmaya (sıralı sistem) başlandığında da söylendi halende söyleniyor. Bakarsın millet kullanıyor.
Kullanmayan da olmaz etmez diye söylemlerde..

Lpg takıldıktan sonra ilk şehiriçi(antakya) ölçüm sonucu
130 Tl Lpg aldım km yi sıfırladım. Bir miktarda benzin vardı (Benzin ölçümünü yapmadım)
502 km sonucunda lpg bitti uyarısı verdi ve benzine geçti.Gözlemlediğime göre benzin harcaması önceki 1.3 Getz aracımla aynı gibi geldi bana.Ancak tam ölçmedim.


İlk ay 1100 km için aracıma 600 tl lik benzin almıştım.(Yakıt uyarı verene kadar ölçüyorum)
Lpg den sonra 500 km için 130 Tl lpg aldım.


Lpg benzin arası geçişlerde hiç bir farklılık hissetirmiyor. Lpg den sonra bir farklılık görmedim.
Aklınıza takılan bir husus olursa yazarım. İyi bir usta bulmanız dileğiyle.

Merhabalar, Lpg taktırıp sorun yaşayanları biliyorum. Biliyorsunuz tsi motorlar direkt enjeksiyon olduğundan lpg için ister istemez soru işaretleri oluşuyor. birde magnezyum alaşım olan subaplar sorun yaratacak gibime geliyor. Forumda arkadaşlar tsi içn şehir içi 40 kuruş şehir dışı 30 diyorlar. zannediyorum ilk çıkan 2008-2012 tsi motor kullanıcıları onlar. 2015 B8 passat 1.4 tsi 125 hp aracım uzun yolda 4.5 litreyi henüz geçmedi. hızım 120 civarı hep, zatn fazlasına gerek olmadığını düşünüyorum. benzini 4,60 dan aldığım zamanlarda 4,60*4,1=18,5 kuruşa denk gelir. benzin 5,30 olduğunda bile 21 kuruş yapar. şehir içide 33 kuruş son 2200 km ortalaması. ayrıca yol bilgisayarında sapma olup olmadığını da teyid etmek amacıyla deponun üzerini doldurdum verdiği sonuç aynı. lpg illaki tasarruf ettirir, ancak kiti 5 bin tl ye taktırırsanız kaç senede kaç km de :) orası biraz şaibeli. birde sorun yaşarsanız vay halinize. lpg taktıranlar baştan dizel alıp uğraşmamalılar bence. herkese hayırlı sürüşler

25112

Aslan besleyen yemini düşünmeyecek arkadaş. Cok sıkıntı ediyorsan az bin öz bin derim.

Aslan besleyen yemini düşünmeyecek arkadaş. Cok sıkıntı ediyorsan az bin öz bin derim.

konunun gidişatına göre yazdığınız bu mesajınızla hava atmaktan başka bir katkınız olduğunu düşünüyormusunuz:sor3

Az bin öz bin nedir ya. Neye göre az neye göre öz

Merhabalar, Lpg taktırıp sorun yaşayanları biliyorum. Biliyorsunuz tsi motorlar direkt enjeksiyon olduğundan lpg için ister istemez soru işaretleri oluşuyor. birde magnezyum alaşım olan subaplar sorun yaratacak gibime geliyor. Forumda arkadaşlar tsi içn şehir içi 40 kuruş şehir dışı 30 diyorlar. zannediyorum ilk çıkan 2008-2012 tsi motor kullanıcıları onlar. 2015 B8 passat 1.4 tsi 125 hp aracım uzun yolda 4.5 litreyi henüz geçmedi. hızım 120 civarı hep, zatn fazlasına gerek olmadığını düşünüyorum. benzini 4,60 dan aldığım zamanlarda 4,60*4,1=18,5 kuruşa denk gelir. benzin 5,30 olduğunda bile 21 kuruş yapar. şehir içide 33 kuruş son 2200 km ortalaması. ayrıca yol bilgisayarında sapma olup olmadığını da teyid etmek amacıyla deponun üzerini doldurdum verdiği sonuç aynı. lpg illaki tasarruf ettirir, ancak kiti 5 bin tl ye taktırırsanız kaç senede kaç km de :) orası biraz şaibeli. birde sorun yaşarsanız vay halinize. lpg taktıranlar baştan dizel alıp uğraşmamalılar bence. herkese hayırlı sürüşler

25112

Sadece subap.magnezyum ise LPG gönül rahatlığı ile takılır. 50-60 bin km sonra titreme başlar. 1000
TL civarına çelik subap ile revize edilip minimum 100bin km sorunsuz binilir.
Ama TSI motorda alüminyum yada magnezyum alaşımlı başka parçalar varsa LPG başa çok büyük bela açar

Bu neredeyse dizelden daha az yakıt rakamı söyleyenlere gerçekten şaşıyorum ya benim araç arızalı ya da başka bir sıkıntı var aracımda...Herkese saygı duyarım ama lpg bırak tsi ya bu ülkede 0.9 clio ya bile gerekli ( bu benim görüşüm katılmayana saygı duyarım)..sciroccosu olan tanıdığım yaklaşık 100000 km dir lpg li biniyor aracı 120000 km de taktırmadığım beklediğim 20000 km ye üzülüyorum diyor tabiki onda sıvı sistem var gaz fazlı değil 160 hp nin tadına varıyorum korkmadan basıyorum diyor.....bende zaten gaz fazlı değil sıvı taraftarıyım..subap erimesi kurum bağlaması gibi sorunlar yok sistemi az çok biliyor herkes..daha önce de yazdım forumda taktıran arkadaşlarda var marjet markası bu konuda bayağı yol katetti ve şu an montajı durdurdular yeni yazılım ve parça güncellemesi yapıyorlar amaç tamamen sorunu en aza indirmek ve montajlara tekrar şubat 2. haftası başlayacaklar 2013 tsi passatı olan bir tanıdığım da sorunsuz 15000 km yi devirdi...akaryakıt fiyatları bu şekilde devam ederse karşı olanlar bile google da lpg tsi aratmaya başlar bence...

hiç gerek yok . çok km 15000 den fazla) yapmıyorsan gerek yok. valla ben konyada ortalama 6.5 la geziyorum. hava eksilerde. yazın 5 .5 lara ineceğini düşünüyorum. aracım daha 1000 km olmadı.

Şimdiden hayırlı olsun hocam ama bence takabilirsiniz.Ben aracı henüz 10 gün oldu alalı 2012-2013 model 1.4 tsi bmt motor şehir içi Göstergede 100km ortalaması 10-12 lt diyor :( Gerçekten sorun bende mi neyde anlamadım.Bugün depoyu doldurdum 65 lt doluyor 350 tl . Bakalım daha net kontrol edicem ama zor :(





Merhabalar, yakın zaman içerisinde B7 1.4 TSI Passat almayı planlıyorum. Daha önceki aracım LPG'li Focus II idi ve yakıt tüketimi konusunda beni oldukça tatmin eden bir araçtı. Forumdaki yakıt tüketimi konularını inceledim ama yinede sormak istiyorum. 1.4 TSI'ye LPG taktırılabiliyor mu problem yaratan durumlar var mı ? Ayrıca LPG'li yakıt tüketimi benzine oranla nasıl olur ve taktırmalı mıyım ? Bu hususda İzmir'deki Zavoli ile görüştüm 1.4 TSI Motorlar için özel bir regülatörlü LPG Kit'i taktıklarını söylediler. Konu ile ilgili bilgisi olan kişilerin yardımlarını ve önerilerini beklemekteyim. iyi forumlar herkese

Öncelikle herkese merhaba tsi araçlarla uyumu lpg 7000-8000 tl arasında bu aşağı yukarı 35 depo benzin demek bende düşündüm ama tüp masrafımı benzin mi derseniz bence benzin olmalı en azından kafa rahat


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Şimdiden hayırlı olsun hocam ama bence takabilirsiniz.Ben aracı henüz 10 gün oldu alalı 2012-2013 model 1.4 tsi bmt motor şehir içi Göstergede 100km ortalaması 10-12 lt diyor :( Gerçekten sorun bende mi neyde anlamadım.Bugün depoyu doldurdum 65 lt doluyor 350 tl . Bakalım daha net kontrol edicem ama zor :(

Kesinlikle katılıyorum size. Depoyu doldurup bitirdiğimde ortalama 10 lt den aşağı indiğini hiç görmedim. Sanırım 5-6 lt diyenler anlık sabit bir hızda gördüğü rakamı söylüyorlar ki bu rakam dizel araca eşdeğer olur,
2008 jetta deposu 55 lt ile doluyor ve ayda 2 depo kullanıyordum. 2 depo = 550 tl yapıyor. Şuan da bu rakamın yarısı kadar yakıt alıyorum.

Lpg ilerde sorun olurmu olmazmı? subap şu bu vs vs. varsayım üzerinden hesap yapmıyorum arkadaşlar. Anlık cebimden çıkan ücret üzerinden hesap yapıyorum. Ha sorun olacaksa lpg siz araçlarda da kayda değer bir çok araçta değişik sorunlar görüyor ve şahit oluyoruz.

Üretim bandında konulmayan ve hiçbir modelinde Benzin&LPG yakıt sistemi olmayan bir araca sonradan LPG taktırmaya çalışmak, bence sonu belli olmayan, yaptıranın pişmanlık duyacağı muhtemel bir maceraya girmektir.:mavi1

Üretim bandında konulmayan ve hiçbir modelinde Benzin&LPG yakıt sistemi olmayan bir araca sonradan LPG taktırmaya çalışmak, bence sonu belli olmayan, yaptıranın pişmanlık duyacağı muhtemel bir maceraya girmektir.:mavi1

Bu yorumunuz aklıma DSG problemlerini getirdi. Dsg li araç alarak maceraya giren bir çok kullanıcı var ve üretim bandında orjinal olarak gelmekte..

Bu yorumunuz aklıma DSG problemlerini getirdi. Dsg li araç alarak maceraya giren bir çok kullanıcı var ve üretim bandında orjinal olarak gelmekte..
İnternet ortamında DSG şanzıman hakkında yapılan olumsuz yorumları okuyanların çoğu manuel vites tercih ediyor. Aynen benim gibi. Ayrıca DSG fiyat farkı da 15-20 bin civarı ki bu paraya temiz 2. el farklı markalarda araç alınabilir. Ancak burada LPG olayı farklı. Çünkü VW'de LPG li araç üretilmiyor. Belki üretici firma, LPG li sistemde ortaya çıkabilecek sorunların :vw marka imajına zarar vermesinden endişe ediyordur. En mantıklı sebep bu geliyor bana.