forumda bazı arkadaşlar 2014 sonu yada 2015 başında B7 kasa değişeceğini söylüyorlar fakat güvenilir kaynaklardan aldığım bilgilere göre 2016 da makyaj 2017 de kasa değişiyormuş.

Yakın zamanda iç makyaj görür bence ama kasa makyajı çok erken daha banada herkes öyle dese de hiç inandırıcı gelmedi ama belli olmaz yinede :)

Arabanın sırf kasası değişmiyor.Örneğin alt takımı,motoru,şanzımanı vs. gibi şeylerde bir önceki modellere göre güncelleniyor daha iyisi ve yenisi ekleniyor.Bu yüzden yeni araba alacak olanlara her zamana sıfırını almasını öneririm.En günceli her zaman ötekilere göre daha iyidir.Zaten çoğu araç markası her sene ya da 2 senede bir kasa dahil çoğu şeyini değiştirip güncelliyor.Belli olmaz yani her an her şey yapabilirler.Şuanki kasa gayet güzel ama değişirse fena olmaz.Hayırlısı olsun ne diyelim.Sayılı gün çabuk geçer.

sANIRIM 2017 BAŞINA KADAR AYNI KASA DEVAM EDECEKMİŞ...

en erken 2015 in 2. yarısını bulur

Geçenlerde VW 'de genel bir toplantı vardı tüm bayilere yeni gelicek araçlar hakkında bilgi verildi o toplantıda söylenilen kesin bilgiler 2014 Nisan ayında B8 Passatın üretime giriceği Almaya 'da Eylül ayında yollarda olucağı Türkiye'ye ise 2015 Ocak ayında getirilceği söylenmiştir :) Net bilgidir

Herkes bir şey söylüyor... yeni üretim platformu ile B8 kasa önümüzdeki yıl bu aylarda Türkiye'de satılmış ve yollarda olacak.. Şuraya çiziyorum

Sercan haklı. şu anda güzide bir firmamızda b8 passat camlarının üretimi yaplıyor. 2014 sonbaharda b8 geliyor. ayrıca mk7 haziranda makyaj görüyor.
herkese selam.:)

Genelde arabalar 5 yılda bir kasa değiştirir tezinden yola çıkarak, b7 2010 sonunda Türkiye de satışa sunulduğuna göre b8 in 2015 sonunda ülkemizde satışa sunulacağını düşünüyorum.Bu düşüncem tamamen şahsi düşüncem olup, hiçbir duyuma dayanmamaktadır.

b7 oluşturulurken avrupadaki kırizden dolayı aracı tamamen yenilemek yerine kapsamlı bir makyaja tabi tutmuşlardı. o zamanki açıklama bu şekildeydi. bu kasanın ömrü yeni üretilmiş bir kasadan daha kısa olması son derece doğal. hepinizin malumu olduğu üzere b6 ile b7 arasında iyileştirmeler ve sac kısımlarınn değişimden başka bir fark yok. bende b8 in 2014 sonun da veya 2015 başında ülkemizde olacağına inananlardanım. ha çıkmasa daha iyi benim için. aracım eski kasaya dönüşmez hiç olmassa:utan

ben de kasanın 2016 dan önce değişeceğini sanmıyorum.

B8 de iç aksam değişir daha çok muhtemelen, dış kasa çizgilerini büyük ölçüde korur diye düşünüyorum. 1.4 TSI motor yeni ve çok tuttu zaten, o anlamda mekanik'de çok bir değişiklik olacağını sanmıyorum. Bir de yeni kasa B8 VW Passat hangi fiyattan görücüye çıkacak, o da çok önemli. B6 Passat'ı hemen B7 çıkmadan önce almıştık, çok hesaplı olmuştu B7 yüksek fiyattan geldiği için ve pişman olmamıştık. B7 alanlar da bence B8 in fiyatını görünce tercihlerinin ne denli doğru olduğunu görürler.

selamlar b8 martta fuara konsept olarak cıkacak bazı arkadaşlar bunu üretim günü sanıyorlar.. avrupada kriz devam ederken almanyadaki fabrika satamayacağı otoyu üretmez çin vw fabrikası amerika icin yeni kasalar tam bilmiyorum brezilya yada meksikada ki fabrikalarda belki üretilebilir avrupa ve biz daha çok bekleriz.....

Arkadaşlar kesin bilgi olarak söylüyorum Nisan-Mayıs gibi B8 kasa üretime girerek Eylül ayında ki fuarda görücüye çıkacak ve aynı zamanda Almanya'da yollarda olucak Doğuş otomotiv ise 2015 model olarak Ocak ayında aracı çekmek istiyor ;)

İzlediğim tv deki araba programlarının birinde, araba uzmanı Golf ü tanıtıyordu. Epey bir anlattı eskilerden yola çıktı Golf 1,2,3,4,5 derken yenilene golf 7 ile 6 yı kıyaslamaya geldi. Her şeyi ince eleyip sık dokudu ve objektif bir bakışla çok güzel bir değerlendirme yaptı. Ama arkasında hiç beklemediğim şu cümleyi kurdu. ''VW sahipleri belki bilir burada da değinmek istiyorum. VW efsaneleri hep tek sayılardır.'' Şeklinde bir cümle kullandı. Hemen kumandadan sesi açtım. Bütün dikkatimi uzmana verdim. Golf efsanesi Golf 1 yani MK1 ile doğmuş. 2 bunun makyajlanmış hali olmuş. Efsane kasaların tek rakama ait olan kasalara sahip olduğunu ve Golf 2,4,6, vs. gibi araçlarda sadece görsel farklılıklar olduğunu söyledi. Tek rakamlı yani GOLF 1,3,5,7 gibi kasalarda hep büyük değişiklikler ile geldiğini söyledi. Buradan Passat ı ele aldığımızda da aynı sonuç çıkıyor. VW nin değişmez araçları Polo, Golf, Passat olduğu gibi, bu değerlendirmeleri Passat üzerinde yaparsak B7 efsane kasa olarak tabir edilen kasadır. B6 ya baktığımızda; B7 ye geçişte gerek şanzuman gerek kasa olsun belli başlı değişiklikler mevcuttur. Gelelim B8 için. Golf den yola çıkarak Passat ta da efsane kasaları 1,3,5,7 diye alırsak B8 ara kasa olacak ve şuan ki B7 den çok bir farklı olacağını zannetmiyorum. Belli başlı değişiklikler elbet olacak ama aman aman çok bir değişiklik olacağını tahmin etmiyorum. Ve son olarak Avrupa ülkelerinin içinde bulunduğu ekonomi az çok belli ve yeni bir araç dizayn etmek için çok büyük bir AR-GE kurulması gereklidir. Rakipleri olsun çok farklı araçlar ve çok iyi donanımlar ile karşısına çıkmaktadır. VW ise kumandadan katlanır aynayı bile yapmıyor. Bundan VW e çok iş düştüğünün kanaatindeyim. Taki Jetta yı ve bazı modelleri Almanya dışında üretime almış olan VW için bu çok zor bir durum olacaktır. Çünkü Passat rakiplerini en önünde ilerleyen bir araçtır. Ve bu prestijini VW asla kaybetmek istemeyecektir. Bazı eksikleri olsa da özellikle de donanım farklılıklarında... (Eksikleri enden daha iyi biliyorsunuz.):sinir
Sözün kısası yeni B8 kasada çok bir değişiklik olacağını tahmin etmiyorum. Ve siz değerli Passat kullanıcılarının bu tarz şeylerle kafanızı karıştırıp araçlarınızı zevkle kullanmanızı eskitmenizi ve hatta nice sıfır Passat'lar almanızı dilerim.
Burada izlediğim tv programından öğrendiklerimi ve şahsi görüşlerimi sizle paylaşmak istedim.
Bu görüş tamamen bana aittir.
Saygılarımla

beyler yeni b8 nin spy fotoları internette cirit atıyor VW Passat and Passat Estate (2015) spy shots | Secret New Cars | Car Magazine Online (http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Spyshots/VW-Passat-and-Passat-Estate-2014-spy-shots/) bütün siteler 2014 de üretilmeye başlanacak diyor siz hala 2017 fantezisi kuruyorsunuz. Biraz araştırma yapın vw tarihinde hiç bir modelini 3 yıl spy fotolarıyla test sürüşüne çıkarmış mı Allah aşkına ya. Biliyorum yeni passat alanların veya 2-3 yıl daha kasa değiştirmeyecek olanların biraz moralleri bozuk olması hasebiyle yorumlar yapıyorlar ama maalesef gerçekler acıdır.

. . .. . . . . . .

B8 yere daha yakın duruyor, ve şimdikinden daha cüsseli ve uzun gibi.

Gün ola hayır ola elbet bir gün b8 de gorecegiz... Hepimize sağlıklı huzurlu ömür versin allah yeter bence daha ne passatlara bineriz...:)

taze taze haberler var ......Arabalar.gen.tr - Sıfır Araba Sitesi (http://www.arabalar.gen.tr/) http://www.passatturkiye.com/resimupload/images/ekranaaia.png (http://www.passatturkiye.com/resimupload/images/ekranaaia.png)

2015 üstünde çok duruyorlar , 2015 sonunda avrupa'da çıkışını yapacak diyorlar...

Yeni kasayı gerçekten merak ediyorum , kamuflajlı resimler merakı dahada arttırıyor

Kasa ne zaman değişir bilmem ama paylaşılan resimler genelde Amerika Passatının resmi. Bi bakın bence
2014 VW Passat Photo Gallery - Volkswagen of America (http://www.vw.com/en/models/passat/gallery.html#/flash=85232c7f29c72e5b4a65482d602ad6fc@mediaLists_ medialist_mediaItems_medialist_mediaitem_0)

sANIRIM 2017 BAŞINA KADAR AYNI KASA DEVAM EDECEKMİŞ...

:sinir:sinir2007 de makyaj yer....(b8)
ama jetta için tahmin etmiş olsaydınız tuturmuştunuz....
http://www.webtekno.com/otomobil/2017-model-vw-jetta-h8621.html

:sinir:sinir2007 de makyaj yer....(b8)
ama jetta için tahmin etmiş olsaydınız tuturmuştunuz....
2017 Model VW Jetta Efsane Geliyor! - OTOMOBİL (http://www.webtekno.com/otomobil/2017-model-vw-jetta-h8621.html)
vw passat ve golf de bugüne kadar makyaja çok fazla girmedi. Hatta jettayı da bugüne kadar ilk defa küçük bir makyaj yaptı. O da dördüncü senesinden sonra. Golf hiç makyaj görmedi. Vw makyajı çok fazlasevmiyor gördüğüm kadarıyla. Daha çok gelişen teknolojiye göre donanımlarda güncellemeler yapıyor. Passatta yaparsa aracın son iki senesine denk getirir üstüne kasayı tamamen değiştirir. Passat daha yeni bir sene oldu bakalım.. Ama küçük bir kronoloji yapmak istedim..

b5 ilk 1996 nın ikinci yarısında üretildi. 2000 yılı sonuna kadar üretildi.
B 5,5 2001 de yarım kasa değişişliğiyle 2005 yılı ortasına kadar üretildi. ( toplam 5+4 9 sene üretildi. )
B6 2005 ikinci yarısından 2011 ilk yarısına kadar üretildi.
b7 2011 ikinci yarısında bir makyaj formunda değiştirildi. 2014 sonuna kadar satıldı. ( bu kasada toplamda 9 sene kullanıldı)
B8 ......

Artık otomotiv sektöründe eski manada "kasa değişimi" pek kalmadı bana göre. Yani her yeni model bir önceki modelle pek çok açıdan benzeşiyor. İş daha çok teknolojik yenilenmeye endekslendi. Bu gün bakınca aynı kasalar arasında dahi otomobillerde hem motor hemde donanım olarak pek çok teknolojik yenilikler yapılıyor.

Eskiden kasa değişti mi eski ve yeni kasa yan yana durunca tamamen farklı iki arabadan bahsedilirdi. Şimdi farları modifiye edilmiş, aynı arabanın farklı versiyonları gibi duruyorlar. Premium arabalar içinde bu geçerli. Araba tasarımları da bir birlerine benzemeye başladı.

Sanırım "yeni bir nesilden" ya da "yeni bir anlayıştan" ileri geliyor bu durum. Yeni nesil üç aşağı beş yukarı dış görünüş olarak genel hatlarıyla aynı beğeniye sahip. Ancak iş teknolojiye gelince, bizden önceki nesilden farklı olarak, aynı telefonun daha güçlü işlemcilisini seçen bir nesilden bahsediyoruz. Bu nedenle artık arabanın kabuğuna değil, özelliklerine, teknolojisine bakan bir tüketim anlayışı yaygınlaşıyor. Araba reklamlarına dikkat edin, dokunmatik ekranlar, kendi kendine park edebilmesi, hayalet göstergeler, ışıltılı iç mekan, bi led farlar vs. yol tutuş, şanzıman, motor gibi özelliklerden daha ön planda tutuluyor.

Fütüristlerin öngörülerine uygun olarak gelecekte arabaların tek tip olduğu bir dünyaya gidiyor olabiliriz.


Sent from my iPhone using Tapatalk

allahım inşallah 2017 de makyaj yerde bende yeni makyajli hiğ ile taner abinin yanından geçerim...bilhassa öglen geçerimki yiyecegi adana boğazında kalsın...:sinir(bu yorumumu okumaz inş.amin) yada görsün yav makyaj konusunda fikrini ögrenmiş oluruz.... @Taner Göde

allahım inşallah 2017 de makyaj yerde bende yeni makyajli hiğ ile taner abinin yanından geçerim...bilhassa öglen geçerimki yiyecegi adana boğazında kalsın...:sinir(bu yorumumu okumaz inş.amin)
siz illa makyajlattıracaksnız şu arabayı 2017 de. :)

valla hızlı tuketim modundayız ...ıphone bıle 1.5 yılda bir makyaja gidiyor....araçların 5 yılda bir kasa degiştirmesi standart oldu....ama diger firmalar dokunmatik tabletlerle çok hızlı ve nokta atışı yapıyorlar...ben ve benim gibiler 5 yıl aynı araca binemeyiz ...zarar etsem bıle degıstırırım ..))) ama umutluyum 2017 de kesin makyaj yada ufak dokunuşlarlarla ekstra donanımlarla piyasaya çıkmalılar....yoksa fransızlar tilki gibi bekliyor..... bmw ve mercedes zaten bizim üst basamagımız...ama ben esnafım bmw ve mercedes alamam alırsam işlerim düşer...:sinir

Bence en erken 2018 de B 8 makyajlanacak cunku B 8 Beş yıl dolıyor

VW, bundan sonraki araç jenerasyonlarını 12 senede bir değiştirecek, 6 senede bir ise ağır modifikasyona tabi tutacak. VW'nin, Golf 5'i ağır makyajlayıp, Golf 6 diye çıkarması, aynı şekilde B7'nin aslında makyajlı B6 olması, bu uzun vadeli stratejinin ilk pilot projeleriydi. (aynı metot, CC ve tiguan da da daha az kapsamlı olarak yapıldı)
Geldiğimiz şu tarihe kadar, hemen hemen tüm üreticiler ürün gamlarındaki modellerde 5-7 senede bir, komple yeni nesile geçerlerdi. Otomobil tasarımının bir olgunluk noktasına doğru gelmesi ve insanların merakının teknolojiye daha fazla kayması sonucu, ortalama 6 sene olan bir model neslini, komple yenilemek yerine ağır bir şekilde değiştirip yeni teknolojilerle donatmak çok daha mantıklı hale gelecek ki VW'nin önümüzdeki dönem planları da tam bu şekilde.
Bu durumda, genel boyut ve oranları zaten mükemmele yaklaşmış olan B8'in 2019 veya 2020'de ağır makyaj geçirme ihtimali oldukça yüksek görünüyor.