Ben azıcık ileri yaştayım da eskiden araçları sıfır aldığımızda bir rodaj yani aracı belli bir süre devrinde yormadan kullanma olayı vardı bu şimdiki nesil araçlar daha doğrusu 2013 1.4 122 ps benzinli confortline için de geçerli mi yoksa dilediğimiz gibi basarak yada yüksek devirde kullanırsak sorun olur mu kısacası bunu şu şu km ye kadar kullanmanın bir raconu var mı servis sorumlumu aradım bana guvenli kullanın felan dedi çok da aydınlanmadım doğrusu sizce ne kadar km ye kadar nasıl kullanmalıyız

İlk 1000 km fazla sıkıştırmamamızı söylemişti bize servis.Bazı kaynaklarda ilk 2500 km çok yüksek veya çok düşük devirde kullanmamak gerektiği yazıyor.Ani duruş,kalkışlardan kaçınmak gerekiyormuş.

Ben azıcık ileri yaştayım da eskiden araçları sıfır aldığımızda bir rodaj yani aracı belli bir süre devrinde yormadan kullanma olayı vardı bu şimdiki nesil araçlar daha doğrusu 2013 1.4 122 ps benzinli confortline için de geçerli mi yoksa dilediğimiz gibi basarak yada yüksek devirde kullanırsak sorun olur mu kısacası bunu şu şu km ye kadar kullanmanın bir raconu var mı servis sorumlumu aradım bana guvenli kullanın felan dedi çok da aydınlanmadım doğrusu sizce ne kadar km ye kadar nasıl kullanmalıyız

yeni nesil motorlar şu an konusu geçen anlamıyla "RODAJLI" olarak fabrikadan çıkar. yeni nesil bir aracın rodajının oturması 20 bin kilometreyi bulabilir. size tavsiyem arabanın sağına soluna alışana kadar sürat yapmayın, arada bir denemekten kaçınmayın. alıştıktan sonra 30-40 dakikalık sıkıştırmalı sürüş yapın. devir saatini yapıştırmanızda bir zarar yok. ister 250. kilometrede ister 1000 ister 1500 de... farketmez. sadece ilk etapta arabaya tamamen alışın. artık rodaj denilince sözkonusu olay yakıt tüketimi, motor sesi, motor vibrasyonu, tork ve depar kavramlarının tam manasıyla oturmasıdır. tahmini olarak az önce de dediğim gibi max 20bin km yi bulabilir bu sürecin bitmesi. ama tahminim 7-8 bin km den sonra araç kendini bulacaktır. iyi seyirler.

Aracın el kitabında (yanlış hatırlamıyorsam) ilk 1.500 km 3000 devir üzerinde ve uzun süreli sabit devirde kullanılmaması yazıyor. İsterseniz bir kontrol edin

Arkadaslar günaydın biliyordunuz aranızda cok yeniyim daha soracağım sorunun buraya yazılıp yapılmayacağını bile bilmiyorum yanlışım var ise afola. 2013 1.4 tsı seker beyazı aracımı 10375 km de ikinci el olarak 10 gün önce satın almıştım Araç icinde merkezi kilit kısmında kilit kapalı iken darı kilit açık olunca yeşil ISIK yanıyordu artık nen ayarlar la oynarken mı bozdum bilmiyorum ama araç kilitli iken darı idik yanıyor ama o yeşil yanan ISIK yanmıyor ve ben bir türlü çözemedim merkezi kilit açma durdu daha önce yeşil yanarlarmış şimdi meden yanmıyor yardım ederseniz sevirim

burada herkezin fikrini almak istiyorum
aracı sıfır aldığımızda bir kereye mahsus 1 LT veya Yarım litre 10 numara yağı full depo mazota boşaltsak sizce daha mı iyi olur yoksa zararı mı olur?
enjektörü yağlar faydası ama zararı olur mu? okadar mazotun içinde yağ kaybolur gider:sor1

bence asla böyle bir uygulama yapmayın derim.Çünkü bu araçların motoru ve ateşleme sistemleri geliştirilirken birçok ARGE yapılıyor.Aracınıza ciddi zararlar verebilirsiniz.Kaliteli bir motor yağı ve bildiğiniz bir istasyondan yakıt almanız bence en doğrusu...

Kesinlikle öyle bir şey yapmayın..

Kulağıma bu şekilde biri fısıldadı bende zaten inanmadım çünkü teknolojik bir motora sahip
euro mazot ince olduğu için yağı dökersek haliyle kalınlaşacak muhtemelen zarar verir diye düşünüyorum.