He ben ambiyans derken hepsini kastetmiştim sadece kapı kolu içindekileri değil abi :) Aslında kapı kolundakileri de orjinal ambiyans kablolarına paralel bağlasaydın kapatıp açma gibi bi özelliği de olmaz mıydı abi.

Var zaten:D iç aydınlatmaları kısınca onlarda kısılıyor..


Sent from my iPhone'5S using Tapatalk

Var zaten:D iç aydınlatmaları kısınca onlarda kısılıyor..


Sent from my iPhone'5S using Tapatalk
Onu biliyom ya :) MFA dan kapatılmıyo mu bu orjinal ambiyanslar,ayak altları gibi:))

Onu biliyom ya :) MFA dan kapatılmıyo mu bu orjinal ambiyanslar,ayak altları gibi:))

Orjinallerde kapatılmıyor Emre..


Sent from my iPhone'5S using Tapatalk

Orjinallerde kapatılmıyor Emre..


Sent from my iPhone'5S using Tapatalk
Kötüymüş ya keşke kapatılabilir yapsalarmış. :)

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/08/19/de5e8e8e73241d04509ac626b43f4fde.jpg bende geldim

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/08/19/de5e8e8e73241d04509ac626b43f4fde.jpg bende geldim

Araciniz masallah kansas gorunumlu :) jantlarinizinda payi büyük fotoda saka bi yana güzel olmus jantlar kazasiz kullanin


Sent from my iPhone using Tapatalk

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/08/19/de5e8e8e73241d04509ac626b43f4fde.jpg bende geldim
Kaliper kapakları ve jant cok yakısmıs kazasız belasız kullanın.

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/08/19/de5e8e8e73241d04509ac626b43f4fde.jpg bende geldim

bu araç aksarayda benim 3 yan binamda oturuyor aracı sürekli görüyorum...bak burda karsılaşmak varmıs...:)

Ciddimi tanışalım hangi bina sizinki :)

Teşekkürler

Araciniz masallah kansas gorunumlu :) jantlarinizinda payi büyük fotoda saka bi yana güzel olmus jantlar kazasiz kullanin


Sent from my iPhone using Tapatalk
Teşekkürler

Kaliper kapakları ve jant cok yakısmıs kazasız belasız kullanın.
Teşekkürler

bu araç aksarayda benim 3 yan binamda oturuyor aracı sürekli görüyorum...bak burda karsılaşmak varmıs...:)
Tamam bildim boş bir arsa var sürücü kursu otobüsleri var onun çapraz karşısındaki yeni binada gri passat :) doğrumu

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/08/19/2e025a86786af814310a9d5fe9d4c4c2.jpg
Aracı almadan önce eski sahibi profesyonel makine ile çektirmiş sahibinden.com dan

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/08/19/0087fe30db27786b3ac75c684d94804a.jpg
Buda Aksaray dan bir resim

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/08/19/0087fe30db27786b3ac75c684d94804a.jpg
Buda Aksaray dan bir resim

Hocam arabanızın maaşallahı var, Allah kaza bela vermesin,

Resimden anlaşıldığı kadarıyla Aksaraylılar çevreye bayağı önem veriyorlar:)


Sent from my iPhone'5S using Tapatalk

Teşekkürler Evet her kez yediği herşeyi yere atıyor o resimden sonra biz topladık valla orda piknik yapmaya utandım :)

Teşekkürler Evet her kez yediği herşeyi yere atıyor o resimden sonra biz topladık valla orda piknik yapmaya utandım :)

Elinize sağlık hocam..



Sent from my iPhone'5S using Tapatalk

Aracı nasıl düşürdünüz. Kaçlık yay taktınız...
Bu konuda yardımcı olur musunuz?


http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/08/19/de5e8e8e73241d04509ac626b43f4fde.jpg bende geldim

Aracı nasıl düşürdünüz. Kaçlık yay taktınız...
Bu konuda yardımcı olur musunuz?
Kaçlık olduğunu bilmiyorum ama eibach marka alman malı yay takıldı . Şahincilerinki gibi tekere kesinlikle değmiyor

Tamam bildim boş bir arsa var sürücü kursu otobüsleri var onun çapraz karşısındaki yeni binada gri passat :) doğrumu

hergün yanınızdan geçiyorum...REKLAM gibi olmasında pastırmacı marketin orada oturuyorum ben...plakam 07 AKL 07 görürseniz durdurun bende görürsem dururum tanısırız hem...:)hatta 11 gibi geçcem sizin ordan...

Çok sevindim Ismail. Bu işten memnun kalacağını tahmin ediyordum. Umarım beklentilerini tam anlamıyla karşılamıştır.
Güle güle kullan. Fakat Istanbul'a gelip birlikte yemek keyfi yapmadan dönmen olmamış. Bir daha ki sefere mutlaka görüşelim.
Bir sonraki seferde boğazda sana balık ismarlayım dostum sağol teşekkür ediyorum. 170 liği kullanmadım ama eğer bu 185 PS ise felaket bir şey sana söyleyim. Aracın sesi değişti ve yolu kazıyor adeta ve gerek tork ta gerek PS de inanılmaz bir sürükleme var yani 140 dan ben çok memnundum ama bu başkaymış gerçekten haklıymışsın. Kesinlikle ECU üzerinden yapılan chipleme işi daha başarılı ve kesin sonuç veriyor.

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/08/20/313ec57688ec144ab9335d82d001c1ad.jpg

Bir sonraki seferde boğazda sana balık ismarlayım dostum sağol teşekkür ediyorum. 170 liği kullanmadım ama eğer bu 185 PS ise felaket bir şey sana söyleyim. Aracın sesi değişti ve yolu kazıyor adeta ve gerek tork ta gerek PS de inanılmaz bir sürükleme var yani 140 dan ben çok memnundum ama bu başkaymış gerçekten haklıymışsın. Kesinlikle ECU üzerinden yapılan chipleme işi daha başarılı ve kesin sonuç veriyor.

Üstelik sakin kullanımlarda gaz pedalına dokunarak bile arabanın yeterli gücü ürettiğini görüyorsun. Düşük devirlerde torkun gücünü çok daha fazla hissediyorsun.Uzun yıllar keyfini sürersin inşallah İsmail.
Yemek konusunda hele sen bi benim misafirim ol, sonrasını düşünürüz. :). Limitör iptali yapıldı mı ?

Üstelik sakin kullanımlarda gaz pedalına dokunarak bile arabanın yeterli gücü ürettiğini görüyorsun. Düşük devirlerde torkun gücünü çok daha fazla hissediyorsun.Uzun yıllar keyfini sürersin inşallah İsmail.
Yemek konusunda hele sen bi benim misafirim ol, sonrasını düşünürüz. :). Limitör iptali yapıldı mı ?Evet aynen öyle inanılmaz bir tepki var arabada:). Limitör iptali yapıldı. 250ye limitledi. Ben 280 yap dedim. Gerek yok dedi:o:(( EGR iptali de yapıldı. Tamam dostum görüşmek dileğiyle. Sağ olasın.

http://img.tapatalk.com/d/14/08/21/azy4y9e7.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/08/21/e8y5yrad.jpg

Tadindan yenmiyor, paylasmak istedim. Taze motor koruma yapildi...

Bu arada araba 27 binde

Operasyon bugün bitti. Sonuç Tek kelimeyle HARİKA:mavi2


http://i.imgur.com/jUMEPD4.jpg
http://i.imgur.com/z15xHjQ.jpg
http://i.imgur.com/PUnpbZ9.jpg


http://i.imgur.com/bQ9npEi.jpg
http://i.imgur.com/MVJ16yY.jpg
http://i.imgur.com/mmGys70.jpg


http://i.imgur.com/xRjsa14.jpg
http://i.imgur.com/UEJT6hO.jpg
http://i.imgur.com/UxHpQie.jpg


http://i.imgur.com/bjhcq5K.jpg
http://i.imgur.com/MR80HUj.jpg
http://i.imgur.com/k7rsDpn.jpg






2013 model Bluemotion 2.0 Şanzıman takıldı. İşlem çok kolay olmadı kesinlikle denemeyin derim:))
6. viteste 1600 rpm ye yakın 100 km/h yapıyor. 1800-1900 rpm arası bir değerde de 120 km/h yapıyor. Bu değer şuan Avrupada satılan 2.0 BM manuel vitesliler ile TR de satılan 1.6 BM manuel viteslilerle aynı. Bu şanzımana 185 PS nin bastığını düşünürsek artık:melek...Motor devri düştüğü için anlık tüketim değerlerinde eskisine oranla belirgin düşüş tespit ettim. Artık ortalama yakıt ne oranda düşer onu ileriki zamanlarda göreceğim.

5. viteste BM şanzıman; aracın üstünden çıkan şanzımanla hemen hemen aynı değerleri veriyor
http://i.imgur.com/wp9tCC6.jpg
http://i.imgur.com/KIXLiCg.jpg

Hayırlı olsun ismail abi, iyi günlerde kullan


Sent from my iPhone'5S using Tapatalk

Hayırlı olsun ...

İsmail abi hayırlı kazasız belasız kullan

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Operasyon bugün bitti. Sonuç Tek kelimeyle HARİKA:mavi2

2013 model Bluemotion 2.0 Şanzıman takıldı. İşlem çok kolay olmadı kesinlikle denemeyin derim:))
6. viteste 1600 rpm ye yakın 100 km/h yapıyor. 1800-1900 rpm arası bir değerde de 120 km/h yapıyor. Bu değer şuan Avrupada satılan 2.0 BM manuel vitesliler ile TR de satılan 1.6 BM manuel viteslilerle aynı. Bu şanzımana 185 PS nin bastığını düşünürsek artık:melek...Motor devri düştüğü için anlık tüketim değerlerinde eskisine oranla belirgin düşüş tespit ettim. Artık ortalama yakıt ne oranda düşer onu ileriki zamanlarda göreceğim.

5. viteste BM şanzıman; aracın üstünden çıkan şanzımanla hemen hemen aynı değerleri veriyor
http://i.imgur.com/wp9tCC6.jpg
http://i.imgur.com/KIXLiCg.jpg

Hep diyorum hep, iki gram mazottan kar edeceğim diye yaptığı masrafa bak adamın, bu kadar şey yap ondan sonra yakıt de :)))

Teşekkür ederim dostlar:) Benim için artık araba defteri kapanmıştır. Allah kaza bela vermezse en az B9 a kadar kullanacağım belki daha da fazla bir süre. Bir araçta bana göre olması gereken ne kadar özellik donanım ve performans özellikleri varsa bunları oluşturdum. Şunu net olarak söylemeliyim ki 2.0 larda BM manuel şanzımanın kesinlikle olması gerekiyor. Bu tahvil oranı ile şu anda 320 ve 520 seri BMW diesellerin değerleri yakanlanmış oldu. Passat 1.6 larda BM şanzımanın gerçekten gereği yok çünkü onu kaldırabilecek bir motor yok üzerinde. 6. vitesin 1.6 da sadece ekonomi amaçlı kullanım sağladığı aslında son hıza 5. viteste ulaşıldığı biliniyor. Tahminimce B8 de 120 PS le nispeten bir iyileştirme sağlanmış olacak.
2.0 da her iki vites (5,6) için motor gücü bu şanzıman ile performans+ekonomi sağlıyor.:bira Uzun yol yapan biri olarak örneğin 12 saat kullanılan bir araçta aynı hızın 400 rpm az devirle temin edilmesi ekonomi yanında motorun ömrünü de uzatma noktasında fayda sağlayacaktır.
TR ye B8 2.0 TDI 190 PS manuel vitesli gelmeyeceğine göre "hayaldi gerçek oldu" noktasında sevinçliyim:)) Mesela Gelmiş olsaydı 150 lik ile arasında en az 5.000-8.000 arasında değişen bir rakamda fiyat farkı olurdu. Bu noktada arabaya yaptığım harcama 4.750 TL oldu. Elimde şu anda 30.000 km lik Çıkma şanzıman var en az 2.500 -3.000 TL ye satılır. Bun durumda en fazla 2.000 TL masrafla böyle bir araca sahip olmak mümkün müdür asla.. 2.000 TL yi kaç yılda amorti ederim bilinmez ama düz mantık gereği ekonomi yapmak için böyle bir harcama asla yapılmaz bu iş tamamen keyif işi haz işidir.
Arkadaşlar bu modifikasyon %100 orijinal uygulamadır. Almanya ve AB ülkelerinde satışa sunulan 2.0 manuel B7 lerdeki var olan teknik donanımdır. Tek eksiği S&S ve fren geri kazanım sisteminin olmayışıdır. Bluemotion teknolojisinin temelini ekonomi oluşturur ve bu noktada tamamen kazanımı şanzıman sağlamaktadır. S&S sistemi; aracı nerede hangi hava ve yol koşullarında nasıl ne sıklıkla kullanmakla ilgili bir konu olup ekonomiye olan yüzde kaçlık katkısının ne olduğu tartışılır. Kesinlikle yararlıdır ama nerede; mesela İstanbul trafiğinde ve yaz ayında.. mümkün mü asla bizim Adanada yazın mümkün mü asla yani biraz göz boyamaktan başka birşey değil gibi geliyor ülkemizin koşullarında.
Uygulama çok zor; kesinlikle 4-5 kişinin bir arada çalıştığı bir ekibin yapması gereken bir iş. Passatın şanzımanı çok kolay sökülmüyor. Yine 2. bir sorun S&S li şanzıman olduğu için marş dinamosu farklı dolayısıyla uyumsuzluk oluyor bu noktada şanzımanın dağıtılması gerekiyor. Bunların hepsi uzman kişilerin işbirliğini gerektiriyor. Servis böyle bir işe asla yanaşmaz yanaşsa bile faturası çok kabarık olur. BM şanzımanın yurt dışından getirilmesi çok ayrı ve riskli bir konu. Güvenilir çıkmacı bulmak lazım. Getirilen şanzımanın temiz olması önemli. Bu işe girişecek araç sahibinin ETKA dan her iki şanzımanın parçalarının birbirleriyle uyumlu olup olmadığını araştırması gerekiyor bunun için bir ilgi ve bilgi alt yapısının olması şart. Aksi takdirde siz yönlendirmezseniz ustaların böyle bir modifikasyonu yapması imkansız gibi bir şey.
Velhasıl yanınızdan gri renkli tipik comfortline görünümlü arkasında fabrikasyon krom 2.0 TDI yazan bir b6 passat geçerse 140 lık standart şanzımanlı zannedip peşine düşmeyin derim:))
Herkesin araçlarını kazasız belasız kullanması dileğiyle..

Ya doktor amca o ekonomi taşı bana mi ya :)))

Ya doktor amca o ekonomi taşı bana mi ya :)))
he sana::)))

he sana::)))
Alacağım olsun doktor amca, şu seati ya da passati elime bir gecirirsem yarım depo mazot yaktiracagim vallah

Saka bir yana bir bulusamadik ya sunlari canli gozle gorelim ozellikle seati

İsmail arabayı satacak olduğun zaman benden başkasına söz verme

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Teşekkür ederim dostlar:) Benim için artık araba defteri kapanmıştır. Allah kaza bela vermezse en az B9 a kadar kullanacağım belki daha da fazla bir süre. Bir araçta bana göre olması gereken ne kadar özellik donanım ve performans özellikleri varsa bunları oluşturdum. Şunu net olarak söylemeliyim ki 2.0 larda BM manuel şanzımanın kesinlikle olması gerekiyor. Bu tahvil oranı ile şu anda 320 ve 520 seri BMW diesellerin değerleri yakanlanmış oldu. Passat 1.6 larda BM şanzımanın gerçekten gereği yok çünkü onu kaldırabilecek bir motor yok üzerinde. 6. vitesin 1.6 da sadece ekonomi amaçlı kullanım sağladığı aslında son hıza 5. viteste ulaşıldığı biliniyor. Tahminimce B8 de 120 PS le nispeten bir iyileştirme sağlanmış olacak.
2.0 da her iki vites (5,6) için motor gücü bu şanzıman ile performans+ekonomi sağlıyor.:bira Uzun yol yapan biri olarak örneğin 12 saat kullanılan bir araçta aynı hızın 400 rpm az devirle temin edilmesi ekonomi yanında motorun ömrünü de uzatma noktasında fayda sağlayacaktır.
TR ye B8 2.0 TDI 190 PS manuel vitesli gelmeyeceğine göre "hayaldi gerçek oldu" noktasında sevinçliyim:)) Mesela Gelmiş olsaydı 150 lik ile arasında en az 5.000-8.000 arasında değişen bir rakamda fiyat farkı olurdu. Bu noktada arabaya yaptığım harcama 4.750 TL oldu. Elimde şu anda 30.000 km lik Çıkma şanzıman var en az 2.500 -3.000 TL ye satılır. Bun durumda en fazla 2.000 TL masrafla böyle bir araca sahip olmak mümkün müdür asla.. 2.000 TL yi kaç yılda amorti ederim bilinmez ama düz mantık gereği ekonomi yapmak için böyle bir harcama asla yapılmaz bu iş tamamen keyif işi haz işidir.
Arkadaşlar bu modifikasyon %100 orijinal uygulamadır. Almanya ve AB ülkelerinde satışa sunulan 2.0 manuel B7 lerdeki var olan teknik donanımdır. Tek eksiği S&S ve fren geri kazanım sisteminin olmayışıdır. Bluemotion teknolojisinin temelini ekonomi oluşturur ve bu noktada tamamen kazanımı şanzıman sağlamaktadır. S&S sistemi; aracı nerede hangi hava ve yol koşullarında nasıl ne sıklıkla kullanmakla ilgili bir konu olup ekonomiye olan yüzde kaçlık katkısının ne olduğu tartışılır. Kesinlikle yararlıdır ama nerede; mesela İstanbul trafiğinde ve yaz ayında.. mümkün mü asla bizim Adanada yazın mümkün mü asla yani biraz göz boyamaktan başka birşey değil gibi geliyor ülkemizin koşullarında.
Uygulama çok zor; kesinlikle 4-5 kişinin bir arada çalıştığı bir ekibin yapması gereken bir iş. Passatın şanzımanı çok kolay sökülmüyor. Yine 2. bir sorun S&S li şanzıman olduğu için marş dinamosu farklı dolayısıyla uyumsuzluk oluyor bu noktada şanzımanın dağıtılması gerekiyor. Bunların hepsi uzman kişilerin işbirliğini gerektiriyor. Servis böyle bir işe asla yanaşmaz yanaşsa bile faturası çok kabarık olur. BM şanzımanın yurt dışından getirilmesi çok ayrı ve riskli bir konu. Güvenilir çıkmacı bulmak lazım. Getirilen şanzımanın temiz olması önemli. Bu işe girişecek araç sahibinin ETKA dan her iki şanzımanın parçalarının birbirleriyle uyumlu olup olmadığını araştırması gerekiyor bunun için bir ilgi ve bilgi alt yapısının olması şart. Aksi takdirde siz yönlendirmezseniz ustaların böyle bir modifikasyonu yapması imkansız gibi bir şey.
Velhasıl yanınızdan gri renkli tipik comfortline görünümlü arkasında fabrikasyon krom 2.0 TDI yazan bir b6 passat geçerse 140 lık standart şanzımanlı zannedip peşine düşmeyin derim:))
Herkesin araçlarını kazasız belasız kullanması dileğiyle..
yeni şanzıman on numara olmuş hayırlı olsun.
hocam bu şanzımanlar hakkında biraz tecrübe edinmişsiniz anlaşılan.benim size bir sorum olacak.2006 1,6 fsı passataki şanzımanla aynı modeldeki 2,0 tdı lerin şanzımanı farklımıdır bunu hep merak ettim.çünkü 2 aracıda kullanmış biri olarak ben çok bariz fark gördüm.hani diyorlarya fsı motorlar çok bağırır diye.işte ben bu bağırmanın şanzımanla alakalı olduğunu düşünüyorum.ben 1,6 fsı de 110 u geçemezdim.çünkü devir 3500 4000 devirlerde olurdu.şu anki 2,0 tdı de 150 160 süratler benim normal hızım oldu.
sonuç olarak fsı motorun asıl sorunu sizce şanzıman olabilirmi.???

İsmail arabayı satacak olduğun zaman benden başkasına söz verme

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
:) eyvallah tamam

yeni şanzıman on numara olmuş hayırlı olsun.
hocam bu şanzımanlar hakkında biraz tecrübe edinmişsiniz anlaşılan.benim size bir sorum olacak.2006 1,6 fsı passataki şanzımanla aynı modeldeki 2,0 tdı lerin şanzımanı farklımıdır bunu hep merak ettim.çünkü 2 aracıda kullanmış biri olarak ben çok bariz fark gördüm.hani diyorlarya fsı motorlar çok bağırır diye.işte ben bu bağırmanın şanzımanla alakalı olduğunu düşünüyorum.ben 1,6 fsı de 110 u geçemezdim.çünkü devir 3500 4000 devirlerde olurdu.şu anki 2,0 tdı de 150 160 süratler benim normal hızım oldu.
sonuç olarak fsı motorun asıl sorunu sizce şanzıman olabilirmi.???
Teşekkür ederim.
Şanzıman takılırken tam da fsilerde ki şanzımanlardan konu açıldı usta 5. ve 6. vites dişlilerinin bu şanzımanlarda yağlama yetersizliğinden dolayı çabuk bozulduğunu söyledi öyle bir laf geçti arada. Konuyla ilgili olarak ilk önce şunu bilmemiz lazım. Diesel ile benzinli şanzımanların tahvil oranları farklıdır: 1. nedeni devir (rpm) bandının farklı olması 2. nedeni tork farkının olması. Doğrudur PD 2.0 TDI larda 3000 devir civarında veya biraz geçkin 160 ları görürsün ama aynı devirde 1.6 fsi de 110 unu görürsün. BU da inanılmaz yakıt sarfiyatı demektir. Benzinli araçlarda tork bandı 3000 lerden sonra başlar 5000-6000 devirde de son PS alırsın. bu nedenle 1.6 fsi lerde 3000-3500 devirlerde ki hız 110-120 ye tekabül edeceğinden 6. viteste rahatça hızlanabiliyor olman gerekir ama anlık hızlanma için 5 lemek gerekir gene de. FSI motorun şanzımanı 1.4 tsi lerde de var sorun ondan değil motor gücünden kaynaklanıyor. 1.4tsi ler 122 PS 200 nm lik iyileştirme ile fsi lerden daha iyi hızlanabiliyor.

Alacağım olsun doktor amca, şu seati ya da passati elime bir gecirirsem yarım depo mazot yaktiracagim vallah

Saka bir yana bir bulusamadik ya sunlari canli gozle gorelim ozellikle seati
Evet bir buluşma yapmalıyız kesinlikle. Seat bir acayip ama şu passat son haliyle tahta gene oturdu:))

[IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/08/24/9ave6yta.jpg[/IMG

Kütahya Altıntaş arası

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

http://img.tapatalk.com/d/14/08/24/hegeqy4e.jpg

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

http://img.tapatalk.com/d/14/08/24/hegeqy4e.jpg

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Caddy 1.6 102 PS de 5 ileri manuel vites şanzıman kullanılıyor. Selefi 1.9 a göre şanzıman tahvil oranı uzatılmış. BM şanzımanın 5. vitesi aynı değeri veriyor:)

http://img.tapatalk.com/d/14/08/24/3asasa3a.jpg

Abi Cc'yi açtım tüketim az daha düştü ismail abi benim Caddy BM şanzıman mı

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

http://img.tapatalk.com/d/14/08/24/3asasa3a.jpg

Abi Cc'yi açtım tüketim az daha düştü ismail abi benim Caddy BM şanzıman mı

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yok kardeş BM şanzıman değil. 6 ileri olması gerekir 1.6 Passattakiler gibi veya bir ara çıkarttılar 5 ileri B6 BM ler onlarda bu devirde 100 yaparsın. Sen 85 civarı gibi yapıyorsun. Gene de bu tahvil iyi çünkü 1.9 larda bu devirde 80 nin altında oluyorsun:(

Teşekkür ederim abi bilgiler için

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Abi 5 vites ama keşke manuel 6 vites olsaydı

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Teşekkür ederim abi bilgiler için

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sendeki şanzıman Jettadaki şanzımanla aynı. Golfdeki de aynı sanırım ama onda S&S var o yüzden BM diyorlar:) Golf 7 de şanzımanda farklılık olabilir.

Abi 5 vites ama keşke manuel 6 vites olsaydı

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
aslında 1.6 passatın motoruyla senin motor aynı. Dolayısıyla şanzıman muhafazaları da aynıdır. 6 ileri BM şanzıman takabilirsin:)

Harika değişim gerçekleşmiş :) Tekrar tebrik ederim İsmail Abi.Bu arada benimde kafama takılan Baskı Garantiden değiştikten sonra devir hız olayı Acaba 1.4 tsi 122 likte 6 viteste 100 ve 120 hızlar hangi devirlere tekamül ediyor bilen varsa karşılaştırma yapıcam benimkiyle :)


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Harika değişim gerçekleşmiş :) Tekrar tebrik ederim İsmail Abi.Bu arada benimde kafama takılan Baskı Garantiden değiştikten sonra devir hız olayı Acaba 1.4 tsi 122 likte 6 viteste 100 ve 120 hızlar hangi devirlere tekamül ediyor bilen varsa karşılaştırma yapıcam benimkiyle :)


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
6.viteste 2000 devirde 100 km/h hıza denk geliyor abi.

Abi takmak değilde neden 6 vites yapmıyorlar ilginç

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

6.viteste 2000 devirde 100 km/h hıza denk geliyor abi.

Eywallah kardeşim benim :) Deniyecem bende :)


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Eywallah kardeşim benim :) Deniyecem bende :)


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Rica ederim abim ;)

Harika değişim gerçekleşmiş :) Tekrar tebrik ederim İsmail Abi.Bu arada benimde kafama takılan Baskı Garantiden değiştikten sonra devir hız olayı Acaba 1.4 tsi 122 likte 6 viteste 100 ve 120 hızlar hangi devirlere tekamül ediyor bilen varsa karşılaştırma yapıcam benimkiyle :)


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Teşekkür ederim:) Baskı balata değişimi devir -hız ilişkisini etkilemez son dişli önemli o da tüm 1.4 lerde aynıdır. Arkadaş söylemiş 2000 rpm de 100 km ise doğrudur gene de sen bir bak foto çek bir değerlendirelim hep beraber

Abi takmak değilde neden 6 vites yapmıyorlar ilginç

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
ticari araç olması bu nedenle maliyet artışı istenmemesi

Evet bir buluşma yapmalıyız kesinlikle. Seat bir acayip ama şu passat son haliyle tahta gene oturdu:))
Her ne kadar dacia kullansamda babam vw e binsede sirkette fiat kullansakda seatin yeri ayridir bende :)

1.4 ve 1.6 Benzinli Passatlarınız için arzu ederseniz ustamın elinde alt muhafaza vardır. Fiyat 120 TL diyor.


http://i.imgur.com/gbWGjL9.jpg

http://i.imgur.com/gRjGAb4.jpghttp://i.imgur.com/gF9S4Cc.jpg

Passat çılara iyi akşamlar

160671606816069

oğullarimin korumasi

160671606816069

oğullarimin korumasi

Abi masallah tosuna nazar degmesin :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Allah razi olsun kardeşim cümlemizinkilere...

Maşallah Allah analı babalı büyütsün

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

160671606816069

oğullarimin korumasi


he he MAŞALLAH ALLAH VATANA MİLLETE DİNE KİTABA HAYIRLI EVLAT ETSİN ANALI BABALI BÜYÜSÜN
yanlız o tosun paşanın arabası senin varianttan daha konforlu sen hiç arabanda uyudunmu? adamın maşallah deliksiz uyuyor

Önce öndeki sonra da arkadaki arslana maşallah :)

Maşallah Allah analı babalı büyütsün

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
çok tşk BEŞİKTAŞ LI kardeşim Allah razı olsun...

he he MAŞALLAH ALLAH VATANA MİLLETE DİNE KİTABA HAYIRLI EVLAT ETSİN ANALI BABALI BÜYÜSÜN
yanlız o tosun paşanın arabası senin varianttan daha konforlu sen hiç arabanda uyudunmu? adamın maşallah deliksiz uyuyor

:))) Valla haklısın gibi Özgür kardeş... iyi dileklerin için çok tşk. cümlemizle beraber VATAN BAYRAK DİN UĞRUNA BÜYÜTÜYORUZ İNŞALLAH YÜCE RABBİM UTANDIRMAZ BİZLERİ... uyuma konusuna gelince o paşa doğarken bende variant da uyuyordum koltukları yatırınca 1,90 lık ben bile sığdım valla :))))))

Önce öndeki sonra da arkadaki arslana maşallah :)

Çok tşk mehmet kardeş... hepsine MAŞALLAH NAZARLARDAN KORUSUN ÖNCE SEVDİKLERİMİZİ SONRA PASSATLARIMIZI...

BM şanzımanı bugün otobanda biraz test etmek istedim.
http://i.imgur.com/VwRV8V9.png
2. vites
http://i.imgur.com/aMWT0f7.png
3. vites

BM şanzımanı bugün otobanda biraz test etmek istedim.
http://i.imgur.com/VwRV8V9.png
2. vites
http://i.imgur.com/aMWT0f7.png
3. vites

Abi 3 de deneseydin heralde 170 felan gorurdu...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Abi 3 de deneseydin heralde 170 felan gorurdu...


Sent from my iPhone using Tapatalk

3. vites redline başlangıcında 144 yaptı 6000 rpm de 180 ni görürdü sanırım ama o kısım motora zarar verir. .

http://i.imgur.com/Fe3owwX.png

http://i.imgur.com/Fe3owwX.png

Sizin ekranda kaçincı vites oldugu yazmiyormu?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sizin ekranda kaçincı vites oldugu yazmiyormu?


Sent from my iPhone using Tapatalk
Yazmıyor çünkü Start&stop sistemi yok o araçlardaki ECUlarda yazıyor
6. vitestir:)

Yazmıyor çünkü Start&stop sistemi yok o araçlardaki ECUlarda yazıyor

Anladım abi olsun kadraninda yakiyo masallah kaca aldin abi ibre 300 heralde


Sent from my iPhone using Tapatalk

Anladım abi olsun kadraninda yakiyo masallah kaca aldin abi ibre 300 heralde


Sent from my iPhone using Tapatalk
Sağol dostum darısı sana olsun. kadran 280 lik R-Line TDI lerin kadranı. Bu sanzıman gerçekten hakkettiği kadranı buldu:) 2400 rpm de 150 yaptığına göre teorik olarak 4800 rpm de 300 km yapıyor olması lazım. demek ki 4500-4600 rpmlerde 280 yapacak ki sorun yok redline a girmiyor:)

180 € mıydı inan hatırlayamıyorum. Ebaydan almıştım.

180 € mıydı inan hatırlayamıyorum. Ebaydan almıştım.

Dizel gosterge ve hiz paneliyse link alabilirmiyim..? Uzun zamandir bakiyorum bulamadim malesef.. Aracim 2008 highline passat 2.0 tdi


iPhone 5'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

BM şanzıman rpm/hız değerleri:



http://i.imgur.com/KR0BNgx.png
http://i.imgur.com/lwBeTWf.png
http://i.imgur.com/eRTwo8W.png


http://i.imgur.com/QiW8cB5.png
http://i.imgur.com/vnsul4G.png
http://i.imgur.com/n332oOI.png


http://i.imgur.com/KrkwPIF.png
http://i.imgur.com/bBkCw3z.png
http://i.imgur.com/o9wHor4.png

Dizel gosterge ve hiz paneliyse link alabilirmiyim..? Uzun zamandir bakiyorum bulamadim malesef.. Aracim 2008 highline passat 2.0 tdi


iPhone 5'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Yeni Zellandadan birinden aldım. Kendi aracından söküp bana gönderdi. Yani ticaretini yapan biri değildi. O yüzden linki yok yani kaldırdı.

Audi A3 2.0 TDI Sportback 6 ileri manuel; Passat 2.0 TDI B6 Manuel/DSG ve B7 DSG ile aynı tahvil oranlarına sahip. Yapılan karşılaştırmada: TR ye ithal edilmeyen 2.0 TDI Bluemotion 6 ileri Manuel lerin 5. vitesiyle hemen hemen aynı tahvil oranına sahip.

http://i.imgur.com/Ujek3is.png

BM şanzıman rpm/hız değerleri:



http://i.imgur.com/KR0BNgx.png
http://i.imgur.com/lwBeTWf.png
http://i.imgur.com/eRTwo8W.png


http://i.imgur.com/QiW8cB5.png
http://i.imgur.com/vnsul4G.png
http://i.imgur.com/n332oOI.png


http://i.imgur.com/KrkwPIF.png
http://i.imgur.com/bBkCw3z.png
http://i.imgur.com/o9wHor4.png




Doktor abi, ben 160 dan sonrasını merak ediyorum, ne zaman deneyeceğiz?

Doktor abi, ben 160 dan sonrasını merak ediyorum, ne zaman deneyeceğiz?
Ancak niğde-adana otobanında:)

Ancak niğde-adana otobanında:)

Sıkıntı yok abi, oradan çiftehana geçer bizim bahçede mangal yaparız :))

Sıkıntı yok abi, oradan çiftehana geçer bizim bahçede mangal yaparız :))
o kesin:) ayrıca senin içmeye ihtiyacın olacaktır:))

o kesin:) ayrıca senin içmeye ihtiyacın olacaktır:))

Allah Allah :))

Allah Allah :))
Limitörün kalkıp kalkmadığını hala bilmiyorum:)

hoşuma giden fotoğraflarımdan birisi daha

16184

Limitörün kalkıp kalkmadığını hala bilmiyorum:)

Ben test ederim abi sıkıntı tınne :))

Yollarin hakimi edasiya sol seritte arkama dayanan 320 d otobanda bir turlu sollayamayarak centilmence bir yaris sonrasinda geride birakilmistir..tesekkur ederim 2.0 TDI TESEKKUR EDERIM 185 ps ve BM sanziman

Sent from my Note 2 using Tapatalk

Yani 200 km hizda bir arac bu kadar mi yere oturur hic mi gezinmez koca kasasiyla

Sent from my Note 2 using Tapatalk

On izgara icin BLUEMOTION oem logo ve tutucu siparisi verildi.arka icin de bluemotion technology logo siparisi verildihttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/20/fe3230a57217e37979fc3c2e4a636c35.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/20/de301b6c6c6030b88dfdcb136b024bc7.jpg

Sent from my Note 2 using Tapatalk

Arac sanzimani nedeniyle BLUEMOTION olmayi hakediyor☺

Sent from my Note 2 using Tapatalk

On izgara icin BLUEMOTION oem logo ve tutucu siparisi verildi.arka icin de bluemotion technology logo siparisi verildihttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/20/fe3230a57217e37979fc3c2e4a636c35.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/20/de301b6c6c6030b88dfdcb136b024bc7.jpg

Sent from my Note 2 using Tapatalk

Dış modifikasyonlara başlıyor sayalım mı seni ;)

185 ps turbo sesi☺
http://www.youtube.com/watch?v=JNZ7mH2icQc

Abi ses farkını net anlayamam ama sana göre var mı fark?

Abi ses farkını net anlayamam ama sana göre var mı fark?
hem de nasıl...

16349 Bu da fena değil :)

Şanzıman bir araçta gerçekten çok önemli. Yani motor gücünü aktaran bu organ; kabiliyeti oranında araca hız sağlıyor aslında. Şanzıman kısa devirde yüksek hız sunuyorsa işte bu mükemmel. İnşallah yazılımla da güç artışı biraz elde edersek iş sağlam olacak esasında aracın ellenmemiş bu hali bile bana çok fazla geliyor bazen ama artık farklı bir tad bir dokunuş olacak:bira
B6 ya ne yapsan yakışır abi çalışmalarını büyük heyecanla takip ediyorum. içi bayağı dolu oldu aracın ama dışı sanki sade kaldı. Bu kadar emek verilmişken bu araca r36 kit çooook yakışırdı.