PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Yeni Peugeot 308



acı
13 05 2013, 09:42
308 yenilenmiş, şahsi fikrim olarak 307den beri tasarım olarak ve içerden görüş açısı olarak gerçekten çok beğenirdim. Yenisi de güzel görünüyor ama 208 çakması olan gösterge paneli hiç hoşuma gitmedi 208 de de beğenmedim açıkçası :(

Peugeot kompakt HB temsilcisi 308′i yeniledi.
Yeni modüler platform EMP2 sayesinde, Yeni Peugeot 308’in boyutları daha kompakt hale geldi ve ağırlığı azaltıldı (-140 kg). Azalan ağırlık özsellikle CO2 emisyonlarını sınıfında referans olacak düzeye taşımış. (85 g/km’nin altında CO2 salımına sahip bir versiyonu bulunuyor.)
Yalın iç mekân ve yenilikçi kokpit tasarımı (Peugeot i-cockpit) ile yepyeni bir sürüş keyfi vaat ediyor. Burası küçük kardeş 208′e fazlaca benziyor
Hatchback temeli
Yeni Peugeot 308, kompakt boyutları (uzunluk : 4,25 m ve yükseklik : 1,46 m), geniş oturma alanı ve özellikle geniş bagajı ile C segmentinin vazgeçilmez özelliklerini fazlasıyla sunuyor.
Gilles Vidal, Peugeot Tasarım Direktörü.
“Kompakt tasarımı, dengeli boyutları, mekanik parçalarının yanında azaltılan gövde ağırlığı sayesinde, yeni Peugeot 308, gücünden emin olan bir atlet gibi özgün ve dinamik bir duruş sergiliyor. Karakteri her ayrıntıya verilen özen ve kalitede kendini gösteriyor.”
Yeni Peugeot 308’in ön bölümünü güçlendiren LED gündüz farlarının yanında. bir mücevher gibi karakteristik ve ince işlenmiş Full LED farlar, otomobile aslansı ve teknolojik bir bakış kazandırıyor. Bu farlar üst donanım paketlerinde standart.
Arka bölümde, otomobilin teknolojik ve dinamik imajını güçlendiren LED’li farların bumerang şeklindeki çizimi ile Peugeot’nun aslan pençelerini görüyoruz. Yeni Peugeot 308, bünyesinde Peugeot’nun tüm DNA’sını taşıyor.
“Araca bindiğinizde, hatchback dünyasında tamamen yeni, yoğun, yenilikçi ve heyecan veren bir kokpit ve yalın tasarımlı bir iç mekân ile tanışacaksınız. Peugeot i-cockpit”
Vincent Devos, Ürün Şefi.
Peugeot i-cockpit yeni tür bir sürüş deneyimi sunuyor. Her şey duyumsal ve sezgisel bir sürüş keyfi yaşamanız için tasarlandı: Yoğun ve dinamik bir sürüş hissi için küçük direksiyon simidi, gözlerinizi yoldan ayırmadan bilgileri okumanız için göz hizasında göstergeler, dikkat çekici orta konsol ve 9,7” büyük dokunmatik ekran.
Dokunmatik ekran çok sayıda kumandayı basit bir ergonomi ile üzerinde topluyor. Böylece tasarımcılar sadece birkaç düğme ile çok sade bir gösterge paneli yaratabildiler. Sade tasarım ile ileri teknolojiyi bir araya getiren bu yeni yaklaşım, üst düzey bir HiFi aygıtı gibi işlenmiş ses kontrol butonunda kendini gösteriyor.
Dinamizm ve CO2 emisyonlarının azaltılmasını sağlayan verimlilik
« Uzun yolda, yeni modüler platform EMP2 sürüş keyfini daha da artırıyor. Büyük hafifleme sağlayan bu platform Yeni Peugeot 308’in dinamizm ve kullanışlılığına katkıda bulunuyor. » Laurent Declerck, Yeni Peugeot 308 Proje Direktörü.
Yeni Peugeot 308’in küçük direksiyon simidi ile artırılan sürüş keyfi, Peugeot’nun yürüyen aksam konusundaki bilgi birikimine ve yeni EMP2 platformunun üstün niteliklerine dayanıyor. 116 adet tescilli patent ile ileri teknolojili ürünü olan bu platform otomobilin üst düzey dinamik niteliklerine katkıda bulunuyor. Aynı zamanda sayısız sürüş yardım sistemleri ve otomobilin ağırlığının önemli ölçüde azaltılması sayesinde (önceki kuşağa kıyasla -140 kg) güvenlik ve konfor artışı da sağlıyor. Aracın hafiflemesi bütün organların ideal şekilde boyutlandırılmasına ve diğer avantajların yanı sıra CO2 emisyonlarının önemli ölçüde azaltılmasına olanak veriyor. Böylece yeni Peugeot 308, 85 g/km CO2‘nun altında salım değeri olan bir versiyonuyla emisyon alanında da yeni referanslar oluşturacak.
Otomobilin dışındaki ve içindeki her parça çok özel bir şıklık ve özenle tasarlandı.
Örneğin gösterge paneli, kaliteli saat imalatçılığına gönderme yapıyor ve çizimi, teknoloji ile dinamizmi yansıtıyor. Asil ve prestijli malzeme seçimi ya da yarı mat krom veya cilalı siyah dekorları da bu kalite algısına katkıda bulunuyor.
Fransa’da üretilecek
Yeni Peugeot 308 Fransa’da Sochaux Fabrikası’nda üretilecek. Fransa’daki Trémery ve Douvrin Fabrikaları da motor-şanzıman gruplarının tamamını temin edecekler.
Yeni Peugeot 308, 10 Eylül 2013 tarihinde Frankfurt Otomobil Fuarı’nda dünya prömiyerinde tanıtılacak ve Avrupa’da 2013 sonbaharından itibaren satışa sunulacak.

http://i.imgur.com/lmzWZdF.jpg
http://i.imgur.com/A88pnof.jpg
http://i.imgur.com/UhfyTzN.jpg
http://i.imgur.com/lF0z71d.jpg

Kaynak: Peugeot 308 yenilendi | Otomobil Dünyam (http://www.otomobildunyam.com/peugeot-308-yenilendi/)

firatciftci44
13 05 2013, 10:22
araba firmaları ne yapacağını bilmiyor bence artık... dış dizayna bir şey diyemem radikal değişiklikler yapmışlar da aracın içerisi baya bi yetersiz kalmış gibi.. dışarıdan da fotoğraf bulanık olsa a3 sanılabilir

acı
13 05 2013, 11:19
Zaten göğse baksanıza ben mi benzettim yoksa gerçekten benziyor mu?

http://i.imgur.com/KuJdWxE.jpg

Ama Pejonun bu gösterge olayı tam bir saçmalık gösterge direksiyondan yukarıda kalıyor ve iğrenç ötesi (bence böyle tabi, elbette beğenen olacaktır saygı duyarım :) )

akorkmaz11
13 05 2013, 11:22
ben beğendim aracı...yenilenme zamanı çoktan gelmişti. düzgün fiyatta girerse iyi satabilir. dizel+otomatik olarak seneye ben bile düşünebilirim jazzın yerine.

VW_Passat
13 05 2013, 11:25
ben beğendim aracı...yenilenme zamanı çoktan gelmişti. düzgün fiyatta girerse iyi satabilir. dizel+otomatik olarak seneye ben bile düşünebilirim jazzın yerine.

Ahmet abim, kücük arac alacaksin bunu alma sakin. Git Seat Leon al (müthis bir arac), Honda al, Toyota, Skoda al ama Fransiz alma :).

srcn09
13 05 2013, 11:27
Suan jetta yerine kasko bize 308 verdi acikcasi hic ama hic begenmedim yenisi daha keskin hatli ama aracta yol tutusu yok hele otomatik ise aman diyim ben okula passat ile geldim 308 babamda beni aradi ne dandik araba passati geri getir dedi :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

VW_Passat
13 05 2013, 11:29
Zaten göğse baksanıza ben mi benzettim yoksa gerçekten benziyor mu?

http://i.imgur.com/KuJdWxE.jpg

Ama Pejonun bu gösterge olayı tam bir saçmalık gösterge direksiyondan yukarıda kalıyor ve iğrenç ötesi (bence böyle tabi, elbette beğenen olacaktır saygı duyarım :) )

Birde Gösterge ortada olan Dijitalli olanlarda var :)

97has
13 05 2013, 11:35
İyi hoş güzel gibi de büyümüş 208 e dönmüş, öyle olacaksa kalsın lütfen. ;)

Adam ederlerse problem yok, üstten bakılan göstergeleri de idare ederiz :)

akorkmaz11
13 05 2013, 12:34
Ahmet abim, kücük arac alacaksin bunu alma sakin. Git Seat Leon al (müthis bir arac), Honda al, Toyota, Skoda al ama Fransiz alma :).

yok yasin, bir daha yakın zamanda dsg li araç olmayacak bende.. şöyle bir laf var buralarda (benzetmede hata olmaz derler): eşeğin kötüsü çöktüğü yere bir kere daha çökermiş.. bilmem anlatabildim mi:pc

benim fransız, alman ya da japon diye takıntım yok. bir 308in bir passattan daha fazla problem çıkaracağını sanmıyorum. çoğu kişi fordu beğenmez, ben 10 yıl kullandım sadece bir kere garanti işi için ya da bakım harici servise gittim o da bozuk yoldan kaynaklanmış bir sorundu. aynı şey honda için de geçerli. ancak passatı aldım 2 sene oldu belki 10 kere servise gittim bakım harici. uygun fiyat ve motor-şanzıman kombinasyonu sunarsa pug 308 veya auris alabilirim.
bakalım, bekleyelim görelim...

atitrend
13 05 2013, 13:44
abi insanların bu fransız takıntısı nereden kaynaklanıyor. iki sefer (megane 2 ve fluence) renault araç aldım. vw de ne sorunla karşılaştımsa d sınıfı olmasına rağmen renault da da aynı sıkıntılar oldu. tıkırtı dan başka bir sorun için renault ta servise gitmedim diyebilirim. vw de de en çok tıkırtılar için gidiyorum. nerede kaldı bunun alamanlığı o zaman. arada fark yokmu dersen var ama bu bir kalite sorunumu tercih sorunumu alıcı karar veriri. renault yumşak , konforlu bir ara. az yakıyor ve motoru sağlam. dizel motorun çekişi tatminkar. eksileri de konfordan dolayı vw kadar yol tutumuyor. direksiyon keyif vermiyor. vw renault tan daha sert. aynı tıkırtı problemi onda da var. sertlikten dolayı daha iyi yol tutuyor. sürüş keyfi ve direksiyon daha iyi. üstelik renault 3 yıl garanti. 20 binde bir servis. bu gün latütüde yi adam akıllı bir şekle soksalar. adam gibide bir dizel otomatik. gider alırım. vw babamın malı değil. memlekete de bir kuruşluk faydaları yok.

acı
13 05 2013, 14:01
abi insanların bu fransız takıntısı nereden kaynaklanıyor. iki sefer (megane 2 ve fluence) renault araç aldım. vw de ne sorunla karşılaştımsa d sınıfı olmasına rağmen renault da da aynı sıkıntılar oldu. tıkırtı dan başka bir sorun için renault ta servise gitmedim diyebilirim. vw de de en çok tıkırtılar için gidiyorum. nerede kaldı bunun alamanlığı o zaman. arada fark yokmu dersen var ama bu bir kalite sorunumu tercih sorunumu alıcı karar veriri. renault yumşak , konforlu bir ara. az yakıyor ve motoru sağlam. dizel motorun çekişi tatminkar. eksileri de konfordan dolayı vw kadar yol tutumuyor. direksiyon keyif vermiyor. vw renault tan daha sert. aynı tıkırtı problemi onda da var. sertlikten dolayı daha iyi yol tutuyor. sürüş keyfi ve direksiyon daha iyi. üstelik renault 3 yıl garanti. 20 binde bir servis. bu gün latütüde yi adam akıllı bir şekle soksalar. adam gibide bir dizel otomatik. gider alırım. vw babamın malı değil. memlekete de bir kuruşluk faydaları yok.

Geçen babam ve amcam Ankaraya gittiler, nasıl diye sordum babama bizimkinden daha sessiz dedi, latitude için

atitrend
13 05 2013, 17:32
seninki sw kasa olduğu için biraz ses farkı olabilir. normalde yol sesine dikkat etmedim ama motor sesi olarak passattan iyi. genişlik olarak zaten araç çok rahat. en büyük sıkınıtılardan biride aşırı büyük olması ama bağajı 470 lt. birde aşırı salınım yapıyordu. bizim confort fiyatına adamlar 1.6 dizel full artı full paket satıyorlar. be yıllarca reno kullanınca sıkılmıştım artık. araç yenide olsa bir heyecan vermiyordu. tüm birimler , kumandalar aynı.

acı
13 05 2013, 18:00
seninki sw kasa olduğu için biraz ses farkı olabilir. normalde yol sesine dikkat etmedim ama motor sesi olarak passattan iyi. genişlik olarak zaten araç çok rahat. en büyük sıkınıtılardan biride aşırı büyük olması ama bağajı 470 lt. birde aşırı salınım yapıyordu. bizim confort fiyatına adamlar 1.6 dizel full artı full paket satıyorlar. be yıllarca reno kullanınca sıkılmıştım artık. araç yenide olsa bir heyecan vermiyordu. tüm birimler , kumandalar aynı.

Abi babamın asıl sıkıntısı takırtı tukurtu, yol sesi de daha azmış ama bizimkinden, ben hiç uzunyol yapmadım latitute o yüzden net cevaplar veremiyorum :)

sivil
13 05 2013, 19:36
Gerçkten koca hatta devasa lattitude de bagaj sadce 470 litremi?

acı
13 05 2013, 19:39
Gerçkten koca hatta devasa lattitude de bagaj sadce 470 litremi?

Bu kadar abi :))

http://i.imgur.com/m3WmowJ.jpg

idurmaz
13 05 2013, 19:39
Tüm hatlarıyla ,yine tam bir fransız ...

acı
13 05 2013, 21:28
Tüm hatlarıyla ,yine tam bir fransız ...

Bence koreli :)) Ne de olsa Samsung SM5 :))

atitrend
14 05 2013, 11:02
passat ta bulunan çıtırtıların aynısı sadece 5000 km de olan test aracında da vardı. em büyük hayal kırıklığımda bu olmuştu. ne bileyim ben passat dediğimiz alaman malı araçta da bu sıkıntıların hat safhada olduğunu. inan yeni kasa 30 bin km de olan doblo aracımda bile bu kadar çıtırtı tıkırtı yoktu. vw sahipleri bunca tıkırtıya rağmen birde renault araçlarına laf söylerlerdi. araba orkestra gibi diye. renault fransız flormoni orkestrasıysa passat berlin filarmoni orkestrası. rahatsız etme gücü aynı ama notaları farklı
Abi babamın asıl sıkıntısı takırtı tukurtu, yol sesi de daha azmış ama bizimkinden, ben hiç uzunyol yapmadım latitute o yüzden net cevaplar veremiyorum :)

acı
14 05 2013, 11:25
passat ta bulunan çıtırtıların aynısı sadece 5000 km de olan test aracında da vardı. em büyük hayal kırıklığımda bu olmuştu. ne bileyim ben passat dediğimiz alaman malı araçta da bu sıkıntıların hat safhada olduğunu. inan yeni kasa 30 bin km de olan doblo aracımda bile bu kadar çıtırtı tıkırtı yoktu. vw sahipleri bunca tıkırtıya rağmen birde renault araçlarına laf söylerlerdi. araba orkestra gibi diye. renault fransız flormoni orkestrasıysa passat berlin filarmoni orkestrası. rahatsız etme gücü aynı ama notaları farklı

Bizimkilerin sesi biraz daha kalın abi :)))

atitrend
14 05 2013, 11:28
eeee ibo sende biliyorsunki alamanca kaba bir dil:kahkaha
bu arada hani benim lastik parlatıcı. geçen gün carpex in süngersiz yıkama detarjanını aldım 50 ye 1 sulandırdım ama en ufak bir temizleme yeteneği görmedim. firma 60 a 1 seyreltin dediği halde. markamı çok dandik yoksa benmi ibo?
Bizimkilerin sesi biraz daha kalın abi :)))

acı
14 05 2013, 22:50
eeee ibo sende biliyorsunki alamanca kaba bir dil:kahkaha
bu arada hani benim lastik parlatıcı. geçen gün carpex in süngersiz yıkama detarjanını aldım 50 ye 1 sulandırdım ama en ufak bir temizleme yeteneği görmedim. firma 60 a 1 seyreltin dediği halde. markamı çok dandik yoksa benmi ibo?

Abi o fırçasız yıkama için olmasın sakın:sor1:sor1:sor1:sor1 Sen şampuan almak yerine yıkamacı deterjanı mı aldın, ve valla tarsusa gelmedim abi, bu aralar sınavlara başladık zaten ama sen Adanaya haftada bir geliyordun bu sefer ne zaman geleceksen bana önceden haber ver :))

atitrend
15 05 2013, 14:16
bu gün adana daydım. bir ara aklıma geldin ama sabahın 9*30 u olunca rahatsız etmek istemedim. canımda biraz sıkkındı kendimi mersoya attım ama orada da merak ettiğim e serisi yoktu. cla ya dışarıdan bir göz atıp dışarı çıktım. dışarıda e serisi vardı . galiba test aracı . mecburen dışarıdan bir süzdüm. yeni burun yapısı aracı biraz küçük gösteriyor ama resimlerden daha hoş. özellikle içi çok kaliteli duruyor. yaz aylarında 1.6 manuel e serileri türkiyeye gelecekmiş ama otomatiğin gelmesi 2014 te . gerçi o zamanda 1.8 gdı fiyatına 1.6 t satarlar. yine kazanan merso olur. bizler aynı paraya 1.8 yerine 1.6 alırız.

acı
15 05 2013, 18:14
bu gün adana daydım. bir ara aklıma geldin ama sabahın 9*30 u olunca rahatsız etmek istemedim. canımda biraz sıkkındı kendimi mersoya attım ama orada da merak ettiğim e serisi yoktu. cla ya dışarıdan bir göz atıp dışarı çıktım. dışarıda e serisi vardı . galiba test aracı . mecburen dışarıdan bir süzdüm. yeni burun yapısı aracı biraz küçük gösteriyor ama resimlerden daha hoş. özellikle içi çok kaliteli duruyor. yaz aylarında 1.6 manuel e serileri türkiyeye gelecekmiş ama otomatiğin gelmesi 2014 te . gerçi o zamanda 1.8 gdı fiyatına 1.6 t satarlar. yine kazanan merso olur. bizler aynı paraya 1.8 yerine 1.6 alırız.

Aynen öyle abi, Volvo S80 1.6 dizl ilk geldiğinde 90000 civarından başlıyordu ama daha sonra s60 gelince şimdi bu arabayı 117bin TL ye satıyorlar :mad::mad:

Keşke arasaydın abi, gerçi ben evdeyim bu aralar sınav için ama bizimkilere haber verirdim ayarlarlardı ya :melek

Bu arada dün fuara bir girdim çıktım Adana'da oto fuarı var şimdi, Vw standı hemen hemen en kötü durandı, artık araçlar o kadar sıradanlaşmış ki Passat ve Jetta yoktu bile standda :))

akorkmaz11
15 05 2013, 19:07
o zaman planımı 1.6 motorlu e serisi için yapayım ben.. 2014-2015 jazzı yenilemek için uygun bir zaman.:kahkaha

Atca09
15 05 2013, 20:48
Evet bence Yasin kardesim cok hakli , bende su anda Peugeot 406 (2004 model) ve Peugeot 307 (2007 model) var. 406 dan cok memnunum 2.2 HDI Motor gercekten mükemmel, araba komfor ve yol tutusu bakimindan cok iyi.
Fakat eleletronik ve Fransizlar su ile elektrik gibidir. Bir araya geldilermi kisa devre yaparlar :). 307 ler ise tamamen bir mühendislik hatasi kesinlikle tavsiye etmem. Arzu eden olursa benimki bir aydir satilik alana yaninde 406 hediye...

atitrend
16 05 2013, 12:15
ahmet abi . bu araç ilk geldiğinde alınırsa bence fiyat makul olur. sonra istek artarsa fiyatıda arttırırlar.. ben manuel olunca alma şansım olmaz ama (param yok):içki ileride otomatiği çıkınca finasman şartları değerlendirilir. o zaman yıllık kazancım o araca yeterse düşünebilirim. şimdilik hayal.
o zaman planımı 1.6 motorlu e serisi için yapayım ben.. 2014-2015 jazzı yenilemek için uygun bir zaman.:kahkaha

acı
16 05 2013, 12:28
ahmet abi . bu araç ilk geldiğinde alınırsa bence fiyat makul olur. sonra istek artarsa fiyatıda arttırırlar.. ben manuel olunca alma şansım olmaz ama (param yok):içki ileride otomatiği çıkınca finasman şartları değerlendirilir. o zaman yıllık kazancım o araca yeterse düşünebilirim. şimdilik hayal.

Bu gidişle zaten 5-10 yıl sonra Passatturkiye üyelerinin bir çoğu yeni bir forum kuracak, "passattan3büyüklere" :))) 5 Serisi, E serisi, A6 :)))

akorkmaz11
16 05 2013, 12:45
Bu gidişle zaten 5-10 yıl sonra Passatturkiye üyelerinin bir çoğu yeni bir forum kuracak, "passattan3büyüklere" :))) 5 Serisi, E serisi, A6 :)))

fena mı olur ibrahim?:kahkaha
inşallah hepimize nasip eder allah terfi etmeyi..:)

akorkmaz11
16 05 2013, 12:47
ahmet abi . bu araç ilk geldiğinde alınırsa bence fiyat makul olur. sonra istek artarsa fiyatıda arttırırlar.. ben manuel olunca alma şansım olmaz ama (param yok):içki ileride otomatiği çıkınca finasman şartları değerlendirilir. o zaman yıllık kazancım o araca yeterse düşünebilirim. şimdilik hayal.

ben de otomatikçiyim 20 yıldır.. bu saatten sonra manel kullan(a)mam..:kahkaha
iyi bir fiyattan satılırsa, 0 km olmasa bile 1 yaşında temiz bir 2. el e serisi düşünebilirim..şimdilik benim için de hayal, ha bir de hanımı ikna etmek lazım ki orası ayrı bir dert..:)))

acı
16 05 2013, 13:27
fena mı olur ibrahim?:kahkaha
inşallah hepimize nasip eder allah terfi etmeyi..:)

Hayırlısı ne ise o olsun abi :) Ama bir M5 bende de fena olmaz diye düşünüyorum :))

atitrend
16 05 2013, 13:31
benim o sorunum pek yok allaha şükür . yeterki para olsun . araba deyince helede mercedes o zaman hemen al der . c serisinede çok baktık. kendide test etti ama malesef hayal ettiğimizden çok daha kötü bir araçtı. özellikle motor, şanzuman ve dolaylı olarak yakıt konusunda. son anda pazarlık bittikten sonra vazgeçmiştik. araba kullanmayı sevdiği için sıkıntı olmuyor. passatıda benden önce o beğenmişti. ben sadece bir test etmeye ikna ettim. dsg