PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Vw Amarok 2.0 BİTDİ Hakkında Tavsiye Almak ...



VW_TLY
29 04 2013, 18:50
Merhabalar Abilerim, Kardeşlerim Size Şimdiden Vereceğiniz Cevaplar İçin Teşekkür Ediyorum Yeni Bir Araç Alımına Karar Verdik VW Amarok 2.0 BITDİ HIHGLINE 4X2 Kuzenimin Takas İle Nıssan Navara 2012 Model 2.5 LE Modeli Aracını Veriyoruz Sizce Yakıt Tüketimi , Kasa Değişimi , Bu Sene Donanım Değişikliği Varmı Sizce Değiştirmeye Değer mi SAYGILAR...

drozia
29 04 2013, 19:17
öncelikle buraya http://www.passatturkiye.com/diger/1013-amarok-20-bitdi.html BİR GÖZ AT HATTA VİDEOLARI SEYRET DERİM..
4x2 önermem arazide şişersin..
onun haricinde takas yapmayı düşündüğünüz araca göre vergi avantajı olacak
2000 cc olduğu için..
2012 yarısından sonra 163 PS 400 nm olan güç 180 Ps 420 nm ye çıkarıldı..
Manuelini dsg ye göre tercih edin derim.
Arazi kullanımı olacaksa ki böyle bir araç alıp da kullanmamak olmaz 4x4 ve mümkünse arka differansiyel kilidi opsiyonunu (1500 TL) tercih edin derim
Aracın Trendline modeli jantları 16 inch Highline modelinki ise 18 inchtir. lastik ebatları bu anlamda farklıdır az da olsa..
Donanımsal + rı fazla veya kayda değer olmamakla bereber Highline düşünmek daha uygun olabilir
Aracı aldıktan sonra arkaya kabin veya roll bar, maspiyel korumaları, karter koruma(saç), arka bagaj kaplaması gibi ekstra özellikleri ilave etmek zaruri gibi görünüyor aksi takdirde araç sıradan bir pikap gibi duruyor..bu da maliyet demektir yani 74.000 tl ye aldığın bu aracı en az 80.000 tl ye mal etmek mümkün..

2014 modellerde yapılması beklenenen değişiklikler:
1-Elektrikli katlanır aynalar
2-19 inch aluminyum jant

VW_TLY
29 04 2013, 21:02
öncelikle buraya http://www.passatturkiye.com/diger/1013-amarok-20-bitdi.html BİR GÖZ AT HATTA VİDEOLARI SEYRET DERİM..
4x2 önermem arazide şişersin..
onun haricinde takas yapmayı düşündüğünüz araca göre vergi avantajı olacak
2000 cc olduğu için..
2012 yarısından sonra 163 PS 400 nm olan güç 180 Ps 420 nm ye çıkarıldı..
Manuelini dsg ye göre tercih edin derim.
Arazi kullanımı olacaksa ki böyle bir araç alıp da kullanmamak olmaz 4x4 ve mümkünse arka differansiyel kilidi opsiyonunu (1500 TL) tercih edin derim
Aracın Trendline modeli jantları 16 inch Highline modelinki ise 18 inchtir. lastik ebatları bu anlamda farklıdır az da olsa..
Donanımsal + rı fazla veya kayda değer olmamakla bereber Highline düşünmek daha uygun olabilir
Aracı aldıktan sonra arkaya kabin veya roll bar, maspiyel korumaları, karter koruma(saç), arka bagaj kaplaması gibi ekstra özellikleri ilave etmek zaruri gibi görünüyor aksi takdirde araç sıradan bir pikap gibi duruyor..bu da maliyet demektir yani 74.000 tl ye aldığın bu aracı en az 80.000 tl ye mal etmek mümkün..

2014 modellerde yapılması beklenenen değişiklikler:
1-Elektrikli katlanır aynalar
2-19 inch aluminyum jant

Nıssan Navara Baya Bir Yakıyor Vw Amarok BU konuda Bence Biraz İyi Geliyor Sizce

drozia
29 04 2013, 21:05
Nıssan Navara Baya Bir Yakıyor Vw Amarok BU konuda Bence Biraz İyi Geliyor Sizce
yakışı mutlaka az olacaktır
1-vw teknolojisi
2-2000 cc faktörü

VW_TLY
29 04 2013, 21:18
yakışı mutlaka az olacaktır
1-vw teknolojisi
2-2000 cc faktörü

Donanım Olarak Navara Üstte Kalması Vw İçin Gerçekten Abez Düşüyor Bİr Ayna Altı Işığının Vw Amarokta Olmaması Saçma Bence Sizcede Doğru Değilmi Standart Navara'da USB Bluetooth Ayna Altı Işıklandırma Dijital Klima Vs...