Arkadaşlar selam. Forumu yeni kullanmaya başladım. Hatta hayatımdaki ilk forum kullanımım da diyebilirim. Bu nedenle, "Tanışma" kısmına yazdığım sorumu, asıl konu başlığı olan bu kısma da yazmak istiyorum. Sanırım doğru konu başlığı bu olmalı. Bilgi verebilirseniz sevinirim.
Yaklaşık 2 hafta önce 2011 model 1.4 tsi DSG BMT Comfortline Passat aldım. Araç gayet güzel, herhangi bir şey söylemeye gerek yok sanırım. Aldığım aracın üzerinde 245/45/R18 tip jant vardı ve ben de bu janta uygun 4 adet yeni Continental Cont.5 lastik aldım. Ancak bir arkadaşımın uyarısı ile kafam karıştı. Şöyle ki, bu jantlar ile normal hıza göre %5,4 oranında daha hızlı gidiliyor. Yani, ben 100 km/h hızla giderken aslında 105,4 km/h hızla gidiyorum. Bu durumda da radara girme riski artıyor. Bunu sanırım bilgi ekranındaki snow tires kısmından ayarlayarak ortadan kaldırabiliriz. Ancak bu ayarın nasıl yapıldığını anlayamadım. Ekranda 100 km/h yazıyor. Benim lastiklerime göre bu hızı 90 mı yoksa 110 mu yapmalıyım. Yani mantıken 90 yapmalıyım ama bu durumda kadranda 100 km/h okuduğumda 90 ile mi gitmiş olacağım. Bu konuda bana yardımcı olabilir misiniz?
Acaba bu stresi çekmektense mevcut jantları satarak orijinal janta mı geçsem? Alan olur mu jantlarımı, sıfır lastiklerimle beraber?

aracin uzerinde ne tur bir jant var bilemiyorum ama janti degistirmek yerine lastiklerinizi degistirmeniz yeterli olacaktir 235/40-R18 veya 225/40-R18 de sapma farkedilir duzeyde olmaz orjinal ebatlar bunlar..

siz lastiklerinizi degistirirken 245/45-R18 ebatini passata uyarmadan takan lastikciyede bidaha gitmeyin

Lastiklerimi alalı daha 2 hafta ve 250 km olmadı. Bu lastikleri değiştirmeye de içim elvermez ki buna bağlı olarak da bütçem de elvermez tabi :)
Bu arada 245-45/R18 lastiğin araca bir zararı olabilir mi?

Lastiklerimi alalı daha 2 hafta ve 250 km olmadı. Bu lastikleri değiştirmeye de içim elvermez ki buna bağlı olarak da bütçem de elvermez tabi :)
Bu arada 245-45/R18 lastiğin araca bir zararı olabilir mi?
Yanlış yazmadığınız varsayıyorum.Passatın doğru ölçüdeki ebatı 235/40/18 dir 245/45/18 değil.235/40/18 ise sorun yok ama yazdığınız gibi 245/45/18 ise yüzde 5,5 gibi büyük bir fark oluşacaktır.100 ile giderken 105,5 gibi bir hızla gitmiş olacaksınız.1.4 motorlu aracınızı yoracaksınız hem taban fazlaca büyük hem lastik çapı büyük ve bu oldukça yorar arabayı,hantallaştırır,seriliği azalır,yakıt tüketimini arttırır. Emir'in de belirttiği gibi bu lastikleri uyarmadan takan ''olur abi hemde şekil olur'' gibi mavallarla takan lastikçi ''hayvandır'' uzak durunuz.Bu kadar da ağır yazıyorum kusura bakmasın kimse.

Bu tablo ile kendiniz hesaplayip gorebilirsiniz..
HONDA ZEL SERVS, PERYODK BAKIM, YEDEK PARA, ACCORD, CiViC, CR-V, HR-V, JAZZ, CiTY, MOTOR YAI, FREN BALATA, UCUZ, UYGUN FYAT, 1 YIL GARANT, Gvenlik, klima, Hava filtresi, lastik, buji, ilk yardm, aksiyon, kampanya, tv trk, otomatik anzuman, triger kay (http://www.antalyahondapower.com/Lastik%20Hesaplama.html)

Yanlış yazmadığınız varsayıyorum.Passatın doğru ölçüdeki ebatı 235/40/18 dir 245/45/18 değil.235/40/18 ise sorun yok ama yazdığınız gibi 245/45/18 ise yüzde 5,5 gibi büyük bir fark oluşacaktır.100 ile giderken 105,5 gibi bir hızla gitmiş olacaksınız.1.4 motorlu aracınızı yoracaksınız hem taban fazlaca büyük hem lastik çapı büyük ve bu oldukça yorar arabayı,hantallaştırır,seriliği azalır,yakıt tüketimini arttırır. Emir'in de belirttiği gibi bu lastikleri uyarmadan takan ''olur abi hemde şekil olur'' gibi mavallarla takan lastikçi ''hayvandır'' uzak durunuz.Bu kadar da ağır yazıyorum kusura bakmasın kimse.

Aslında lastikçinin pek suçu yok. Ben değiştirmeye gittiğimde, üzerindeki lastiklerin aynısını takmasını ben söyledim. Lastik konusu pek bildiğim bir konu değildi. Araştırmadan acele ile taktırmış olduğumu anlıyorum. Aracımı aldığım zaman üzerinde var olan jant ve lastik ebatları bunlardı. Ben sadece lastikleri biraz hasarlı olduğu için yenilemek istedim. Sanırım bu saatten sonra yapacak bir şey yok. Bu şekilde kullanmaya devam edeceğim.
İlgi ve bilginize teşekkürler.

Aslında lastikçinin pek suçu yok. Ben değiştirmeye gittiğimde, üzerindeki lastiklerin aynısını takmasını ben söyledim. Lastik konusu pek bildiğim bir konu değildi. Araştırmadan acele ile taktırmış olduğumu anlıyorum. Aracımı aldığım zaman üzerinde var olan jant ve lastik ebatları bunlardı. Ben sadece lastikleri biraz hasarlı olduğu için yenilemek istedim. Sanırım bu saatten sonra yapacak bir şey yok. Bu şekilde kullanmaya devam edeceğim.
İlgi ve bilginize teşekkürler.
Az kullandıysanız az bir zararı göze alıp satın ve ideal ebat bir lastik alın.Maliyeti ucuzlatmak için nexen gibi alternatiflerde düşünülebilir.Hiçde fena lastik değil nexenler.Bir yılda yakıttan edeceğiniz tasarruf çıkartır ek lastik masrafını.

peki sürtme yapmıyormu manevralarda? yani bu kadar büyük lastiğin çamurluk içerisinde sürtmeden hareket etme şansı yok gibime geliyor çünkü tabanı da artırmışsın

peki sürtme yapmıyormu manevralarda? yani bu kadar büyük lastiğin çamurluk içerisinde sürtmeden hareket etme şansı yok gibime geliyor çünkü tabanı da artırmışsın
toplam çap neredeyse 4 cm fazla.....:sor1

peki sürtme yapmıyormu manevralarda? yani bu kadar büyük lastiğin çamurluk içerisinde sürtmeden hareket etme şansı yok gibime geliyor çünkü tabanı da artırmışsın

Ben herhangi bir sürtünme hissetmedim. Zaten benden önceki sahibi de aynı lastikleri kullanıyordu. Ben sadece markasını değiştimiş oldum.

toplam çap neredeyse 4 cm fazla.....:sor1
çamurlukta onu kaldıracak bir mesafe yok.. ilginç gerçekten..

çamurlukta onu kaldıracak bir mesafe yok.. ilginç gerçekten..

Yarın ilk işim bir daha bakmak olacak. Söylediklerinizden sonra tedirgin oldum. 18" jant için yukarıda belirttiğiniz lastiklerden hangisini tavsiye edersiniz? 235/40 mı, 225/40 mı? 40 yanak da az değil mi?

Yarın ilk işim bir daha bakmak olacak. Söylediklerinizden sonra tedirgin oldum. 18" jant için yukarıda belirttiğiniz lastiklerden hangisini tavsiye edersiniz? 235/40 mı, 225/40 mı? 40 yanak da az değil mi?
En guzeli bence 235/40/18'dir. Evet 40'lik lastik yanagi biraz daha incedir..

çamurlukta onu kaldıracak bir mesafe yok.. ilginç gerçekten..

Sürtünmenin lastiğe zarar vermesinden başka araca herhangi bir zararı olur mu? Birden farklı düşünemedim de. Ya da bahsettiğiniz sürtünme uzun yol gidişlerinde virajlarda sorun yaşanabilir mi?
Bu lastik ve jant konusu gerdi bendi. Sıkıntıya düştüm sanki.

Hocam keşke bu soruyu lastikleri almadan önce sorsaydınız, 245/45/18 ebat continental lastiklerin tanesi yaklaşık 850 lira filandı yanılmıyorsam, çok masrafa girmişsiniz, şimdi satmaya kalksanız da epey zarar edeceksiniz, volkswagen aracı olan kimse de almaz onları çünkü ebatları normalden büyük. Orjinal 18 jant lastiği 235/40/18 olup ikisi arasında %5.5 lik bir fark var ki zaten bu fakın %3'den az olması istenir, bu yeni lastikler ile zamanla frenleme yaparken aracın yürüyen aksamına gereksiz yük binecektir . Bu şekilde kullanırım diyorsanız radar konusunda yapılacak şey limit gösterilen hızın 5 km/saat altına ayarlayacaksınız, snow tires işi ile dediğiniz olmaz o sadece kışlık lastik için limit hızı aşıldığında ikaz verir, kış lastikleri ile normalden daha az sürat yapılmalıdır, lastikler yumuşak olduğundan aracın stabilitesi olumsuz etkilenir. Bence en iyi yapmanız gereken lastikleri aldığınız yere gidip bir miktar da üste para vererek rica minnet 235/40/18 lik lastiklere değiştirmenizdir sanırım. Zaten aracı eski sahibi bu ebat lastikler ile ne kadar kullandı bir şey dememişsiniz ama km saatiniz de normalden fazla gösteriyordur.




Arkadaşlar selam. Forumu yeni kullanmaya başladım. Hatta hayatımdaki ilk forum kullanımım da diyebilirim. Bu nedenle, "Tanışma" kısmına yazdığım sorumu, asıl konu başlığı olan bu kısma da yazmak istiyorum. Sanırım doğru konu başlığı bu olmalı. Bilgi verebilirseniz sevinirim.
Yaklaşık 2 hafta önce 2011 model 1.4 tsi DSG BMT Comfortline Passat aldım. Araç gayet güzel, herhangi bir şey söylemeye gerek yok sanırım. Aldığım aracın üzerinde 245/45/R18 tip jant vardı ve ben de bu janta uygun 4 adet yeni Continental Cont.5 lastik aldım. Ancak bir arkadaşımın uyarısı ile kafam karıştı. Şöyle ki, bu jantlar ile normal hıza göre %5,4 oranında daha hızlı gidiliyor. Yani, ben 100 km/h hızla giderken aslında 105,4 km/h hızla gidiyorum. Bu durumda da radara girme riski artıyor. Bunu sanırım bilgi ekranındaki snow tires kısmından ayarlayarak ortadan kaldırabiliriz. Ancak bu ayarın nasıl yapıldığını anlayamadım. Ekranda 100 km/h yazıyor. Benim lastiklerime göre bu hızı 90 mı yoksa 110 mu yapmalıyım. Yani mantıken 90 yapmalıyım ama bu durumda kadranda 100 km/h okuduğumda 90 ile mi gitmiş olacağım. Bu konuda bana yardımcı olabilir misiniz?
Acaba bu stresi çekmektense mevcut jantları satarak orijinal janta mı geçsem? Alan olur mu jantlarımı, sıfır lastiklerimle beraber?

boşver be kardeşim durup dururken ekstra masraf çıkarma kendine. Kullan güzelim CSC 5 leri. KM saatine göre 5 km fazla hesaplarsın olur biter.

Sürtünmenin lastiğe zarar vermesinden başka araca herhangi bir zararı olur mu? Birden farklı düşünemedim de. Ya da bahsettiğiniz sürtünme uzun yol gidişlerinde virajlarda sorun yaşanabilir mi?
Bu lastik ve jant konusu gerdi bendi. Sıkıntıya düştüm sanki.
Lastiği yanaklardan yersin bu 1 ikincisi davlumbaz korumasını zımparalar durursun %5 ciddi bir değer ve aslında km hatasını ortadan kaldırmışsın gerçek hızın neyse o dur göstergedeki..

Yarın ilk işim bir daha bakmak olacak. Söylediklerinizden sonra tedirgin oldum. 18" jant için yukarıda belirttiğiniz lastiklerden hangisini tavsiye edersiniz? 235/40 mı, 225/40 mı? 40 yanak da az değil mi?
Bildiğim kadar 18 lik için 40 yanak 235 taban uygun

Yanlış yazmadığınız varsayıyorum.Passatın doğru ölçüdeki ebatı 235/40/18 dir 245/45/18 değil.235/40/18 ise sorun yok ama yazdığınız gibi 245/45/18 ise yüzde 5,5 gibi büyük bir fark oluşacaktır.100 ile giderken 105,5 gibi bir hızla gitmiş olacaksınız.1.4 motorlu aracınızı yoracaksınız hem taban fazlaca büyük hem lastik çapı büyük ve bu oldukça yorar arabayı,hantallaştırır,seriliği azalır,yakıt tüketimini arttırır. Emir'in de belirttiği gibi bu lastikleri uyarmadan takan ''olur abi hemde şekil olur'' gibi mavallarla takan lastikçi ''hayvandır'' uzak durunuz.Bu kadar da ağır yazıyorum kusura bakmasın kimse.
Turhan aslında yormaz ayrıca km hatasını ortadan kaldırmış ne güzel işte:))

Turhan aslında yormaz ayrıca km hatasını ortadan kaldırmış ne güzel işte:))
He he..:) Hemde fazlasıyla kaldırmış :)

Benim navigasyon ile yaptığım karşılaştırmada %3 çıkıyor sapmam. Kadran 100 iken yada cc diyeyim dijital olarak 100 iken uydu 97 diyor.

He he..:) Hemde fazlasıyla kaldırmış :)

Benim navigasyon ile yaptığım karşılaştırmada %3 çıkıyor sapmam. Kadran 100 iken yada cc diyeyim dijital olarak 100 iken uydu 97 diyor.
sen de yeni lastiklerle sanki artırmışsın çapı ?

sen de yeni lastiklerle sanki artırmışsın çapı ?
235/45/17 orijinal vw ebatı.Gerçi şurdan farkedebilir.Hepsi birbirini tutmayabilir, Hans'ın bol kepçe davranası gelmiştir ona denk gelmiştir kadran :)

235/45/17 orijinal vw ebatı.Gerçi şurdan farkedebilir.Hepsi birbirini tutmayabilir, Hans'ın bol kepçe davranası gelmiştir ona denk gelmiştir kadran :)
anladım 215/55 16 R ile aynı o zaman sapma değeri

orijinal 215 55 16 lık lastiklerde benim kadranda %5-6 sapma var.. navigasyon kadrana göre daha düşük okuyor. herhalde hans benim araçta biraz fazla bol kepçe davranmış.:kahkaha

orijinal 215 55 16 lık lastiklerde benim kadranda %5-6 sapma var.. navigasyon kadrana göre daha düşük okuyor. herhalde hans benim araçta biraz fazla bol kepçe davranmış.:kahkaha
Tıpkı Yasinin (203) arabasında olduğu gibi. '' Hans bunda limitörü kaçta bırakayım ? Yasin'in araba mı o ? Bırak o Türko nun arabasını 203 te zaten cellat gibi gidiyorlar'' :)))

VW araçlarda genelde benzin depo kapağının iç kısmında jant ölçüsüne göre ne lastik kullanılacağını yazar, Onu kontrol edip lastiklerinizide o ölçüde almanız gerekir. mesela benim rocco'da öyleydi, araca 225-45-18 lastik vardı yanlıştı, 235-40-18 lastik aldım 4 adet.

cem bey 205-55-r16 ile 2*5 40-r18 jant arasında binde 4 lük yanılma payı vardır lastik dönme turu sayısı açısından ki bu yanılma payı radarda sizin lehinizedir... bu kadar detaylı bir hesaba gerek yok yani siz şu an fabrika ayarına göre 100 ile giderken aslında 99,6 ile gidiyorsunuz
çok fazla şehir efsanesi dinleyip kafanızı kurcalamayın ;)

Arkadaşlar selam. Forumu yeni kullanmaya başladım. Hatta hayatımdaki ilk forum kullanımım da diyebilirim. Bu nedenle, "Tanışma" kısmına yazdığım sorumu, asıl konu başlığı olan bu kısma da yazmak istiyorum. Sanırım doğru konu başlığı bu olmalı. Bilgi verebilirseniz sevinirim.
Yaklaşık 2 hafta önce 2011 model 1.4 tsi DSG BMT Comfortline Passat aldım. Araç gayet güzel, herhangi bir şey söylemeye gerek yok sanırım. Aldığım aracın üzerinde 245/45/R18 tip jant vardı ve ben de bu janta uygun 4 adet yeni Continental Cont.5 lastik aldım. Ancak bir arkadaşımın uyarısı ile kafam karıştı. Şöyle ki, bu jantlar ile normal hıza göre %5,4 oranında daha hızlı gidiliyor. Yani, ben 100 km/h hızla giderken aslında 105,4 km/h hızla gidiyorum. Bu durumda da radara girme riski artıyor. Bunu sanırım bilgi ekranındaki snow tires kısmından ayarlayarak ortadan kaldırabiliriz. Ancak bu ayarın nasıl yapıldığını anlayamadım. Ekranda 100 km/h yazıyor. Benim lastiklerime göre bu hızı 90 mı yoksa 110 mu yapmalıyım. Yani mantıken 90 yapmalıyım ama bu durumda kadranda 100 km/h okuduğumda 90 ile mi gitmiş olacağım. Bu konuda bana yardımcı olabilir misiniz?
Acaba bu stresi çekmektense mevcut jantları satarak orijinal janta mı geçsem? Alan olur mu jantlarımı, sıfır lastiklerimle beraber?

fiyatlar çok pahalı ya lastiklerin.