Volkswagen Amarok 2014 Model degisimleri (Takvimhaftasi 22/2013 den sonra gecerlidir).

+ Kokpit Highline donanimi icin degismistir
+ Opsiyon, elektronik Katlanir Dis yan aynalar eklenmistir
+ Opsiyon, Yangin söndürecek tüpü eklenmistir
+ Opsiyon, MFA Plus (Highline da seri) eklenmistir
+ Opsiyon, Multifonksiyon DIreksyon her iki yerden kullaniliyor (tek tarafli kalkti)
+ Opsiyon, 2 ayri uzaktan kumandali Anahtar
+ Opsiyon, Alcantara Koltuklar (sadece Trendline ve Highline icin)
+ Aux-In Girisi RCD210, RCD310, RCD510, RNS510 icin)
- Kaldirildi, Sürücü tarafi A Sütünda tutacak (sadece Trendline ve Highline modeli icin)
+ Yeni Vites kolu Analog VW Binek araclar gibi
+ Antrasit Renkler Kahverengi Kokpit parcalari yerine, Ic Renk Mendoza da (Highline)
+ Kumas Trail de Renk degisimi
+ Opsiyon, Jant vidalari Hirsizlik korumali (17"-19" Jantlarda Seri)
+ Vites degisim gösterimi MFA da Otomatik Sanzimanlarda Manuel mod icin
+ Opsiyon, 19" Jant "Cantera"

Tüm Otomatikli Sanzimanlara DSG veya DSG siz hepsine Vites degisim gösterimi eklendi. Manuel modda kullanim icin yardimci oluyor Vites ne zaman degisecek diye. Bunu sonra takabiliyormuyuz diyecem ama is Motor ile Sanziman ünitelerinde bitiyor yani bosver :))

Volkswagen Amarok 2014 Model degisimleri (Takvimhaftasi 22/2013 den sonra gecerlidir).

+ Kokpit Highline donanimi icin degismistir
+ Opsiyon, elektronik Katlanir Dis yan aynalar eklenmistir
+ Opsiyon, Yangin söndürecek tüpü eklenmistir
+ Opsiyon, MFA Plus (Highline da seri) eklenmistir
+ Opsiyon, Multifonksiyon DIreksyon her iki yerden kullaniliyor (tek tarafli kalkti)
+ Opsiyon, 2 ayri uzaktan kumandali Anahtar
+ Opsiyon, Alcantara Koltuklar (sadece Trendline ve Highline icin)
+ Aux-In Girisi RCD210, RCD310, RCD510, RNS510 icin)
- Kaldirildi, Sürücü tarafi A Sütünda tutacak (sadece Trendline ve Highline modeli icin)
+ Yeni Vites kolu Analog VW Binek araclar gibi
+ Antrasit Renkler Kahverengi Kokpit parcalari yerine, Ic Renk Mendoza da (Highline)
+ Kumas Trail de Renk degisimi
+ Opsiyon, Jant vidalari Hirsizlik korumali (17"-19" Jantlarda Seri)
+ Vites degisim gösterimi MFA da Otomatik Sanzimanlarda Manuel mod icin
+ Opsiyon, 19" Jant "Cantera"

Anlaşılan sadece donanımsal değişiklikler olacak özellikle kırmızı boyadığım yerlerin değişmesi zaruri idi çok iyi olmuş düşüncem 2014 model Highline almak yönünde:)

Anlaşılan sadece donanımsal değişiklikler olacak özellikle kırmızı boyadığım yerlerin değişmesi zaruri idi çok iyi olmuş düşüncem 2014 model Highline almak yönünde:)

Kokpitte farkli Highline da oda degismis :)

kokpitte farkli highline da oda degismis :)
resim var mi ?

resim var mi ?

Yok :)

O mermer gibi sert kokpit degisirse dusunecegim araclar arasinda kesinlikle

O mermer gibi sert kokpit degisirse dusunecegim araclar arasinda kesinlikle

PickUp olarak alınabilir ancak arazi kabiliyeti açısından bence VW nin çok daha fazla tecrübeye ihtiyacı var. Mesela bende yeni Isuzu Dmax 'e hastayım. Sitesinden bir incele istersen. :)

PickUp olarak alınabilir ancak arazi kabiliyeti açısından bence VW nin çok daha fazla tecrübeye ihtiyacı var. Mesela bende yeni Isuzu Dmax 'e hastayım. Sitesinden bir incele istersen. :)
Recep abiye katılıyorum.Ama amarok ta çok konforlu diğer pickup lara göre.Bende de Nissat 3s var 2007 model.Değiştirirsem eğer ikisi arasında kalırım.

Cantera jantlar:
http://i.imgur.com/NbI6MQu.jpg

Volkswagen Amarok 2014 Model degisimleri (Takvimhaftasi 22/2013 den sonra gecerlidir).

+ Kokpit Highline donanimi icin degismistir
+ Opsiyon, MFA Plus (Highline da seri) eklenmistir
+ Opsiyon, Multifonksiyon DIreksyon her iki yerden kullaniliyor (tek tarafli kalkti)
+ Opsiyon, 2 ayri uzaktan kumandali Anahtar
+ Vites degisim gösterimi MFA da Otomatik Sanzimanlarda Manuel mod icin"
Kokpitteki değişim nasıl bir değişim bilgi var mı?
Mfa olus passattaki gibi mi yani?
Multifonksiyon direksiyon highline de opsiyon mu
Eskiden de iki ayrı anahtar vardı, sustalı ve düz olmak üzere; acaba tasarımı golf7 gibi mi oldu?
Vites değişimi öncekilerde de gösteriyordu zaten, bir farklılık mı var?
Diyerek sorularım sunarım :)

Sanırım bu iyi bir cevap niteliğindedir..

http://www.youtube.com/watch?v=Yo8kncpMCPU

Bir aracın sınırları bu kadar zorlanabilir ve gerçek başarı..
Bu arada araç kadar off-road ekbinin kabiliyeti de önemli..

bu ekibi arada seyrediyorum. aracın resmen....

hakkını veriyorlar diyeyim. :)

bu ekibi arada seyrediyorum. aracın resmen....

hakkını veriyorlar diyeyim. :)

Tabi bu bir belgesel dizi olduğu için bize gösterdiklerini görüyoruz. Kimbilir bunlar 2 değilde belkide 6 araçtır :) Biri kaldıkça diğerini alırlar devreye.. :)

aynen montajlanmamış görüntüleri görmek isteriz.

dsg bu araçta aynı kodlumu ona bakmak lazım.

sonuçta bu aracın asıl kullanım yeri asfalt değil

aynen montajlanmamış görüntüleri görmek isteriz.

dsg bu araçta aynı kodlumu ona bakmak lazım.

sonuçta bu aracın asıl kullanım yeri asfalt değil
Amarok'ta dsg yok. Tam otomatik 8 ileri şanzıman var.

Bakın bizler hemen amarok hakkında iyi düşüncelere sahip olmuşuz. Bu belgeselde amarok değilde Tata kullanıyor olsalardı oda bizim için kaliteli muamelesi görecekti. Aferin VW ye iyi pazarlama :)

Amarok'ta dsg yok. Tam otomatik 8 ileri şanzıman var.


yasinin yazdığı üzerine dsg li modellere geçiş yapılabileceği üzerine konuşuyoruz.

Tulu DARICAN
Amarok modelini ayın aydınlık ve karanlık yüzü gibi iki şekilde incelemek
gerekiyor. İç mekan kalitesi, kullanışlılığı ve sessizliği ile Amarok ticari
araçtan çok bir binek arazi aracını andırıyor. Süspansiyon konforu yeterli
düzeyde. Ancak makas yaylar sebebiyle arka kısım tüm pickup modelleri gibi
zıplama eğiliminde. Yükleme kapasitesi rakiplerinin bir adım önünde. Olumsuz
yönleri ise araziye çıkıldığında gözleniyor. Bu sınıftaki 4x4 pickupların
müşteri kitlesi araçlarını arazi koşullarında da kullanmak istiyor. Ancak Amarok
sahip olduğu çekiş sistemlerine ve özel lastiklerine karşın kaygan zeminlerde
ciddi tutunma sorunu gösteriyor. Pickupların arazi performansını bilenler,
Amarok ile bir anda kendilerini ücra bir köşede çamura saplanmış bulabilirler.
Kısacası Amarok asfaltı seven ve binek kalitesi sunan bir pickup…


Yorum-Selim ERKEK

VW fanatiklerinin dillerinden düşürmediği prestijin pickup yansıması olan
Amarok, otomatik vites opsiyonunu henüz sunamadığı için rakiplerinden bir adım
geride. Yol tutuş ve konfor olarak bu sınıfın üst sınırlarını belirleyen modelin
bazı eksikleri de yok değil. Aracın arazi açıları için başarılı diyemiyoruz.
Daha önce teste aldığımız Mitsubishi L200 ile rahatlıkla geçebildiğimiz yerlerde
Amarok bize soğuk terler döktürdü. Tek lastiğin tutunabildiği durumlarda zor
anlar yaşadık. Bunda en büyük pay tabi ki lastiklerin ancak üzerinde gelen
lastiklerin de sıradan asfalt lastiği olmadığını söylemeliyiz. Amarok’un en
büyük artısı ise sürüş keyfi. Pickup araçların çoğundaki ticari araç
kullanıyormuş hissinin aksine Amarok’da SUV hissi yaşıyorsunuz. Oturma pozisyonu
ve iç mekan kalitesinin bu durumun yaşanmasında payı büyük. Aracın şu anki satış
fiyatları ise çok iyi ve satış rakamlarında segmentinin en iyisi olabilir.

yasinin yazdığı üzerine dsg li modellere geçiş yapılabileceği üzerine konuşuyoruz.
Sayfayı en baştan sona kadar inceledim, hatta mesajınızı tekrar inceledim; ama "amarokta dsg" ile ilgili bir konuşmaya rastlayamadım. Zaten mesajınızda amarok'a dsg gelip gelmeyeceğini sormamışsınız, amaroktaki dsg'nin diğer araçlara göre farklı kodlanmmış olabileceği hakkında bir fikir sunmuşsunuz.Başka bir yerdeki yazınızla karıştırmış olmayasınız?

"Son olarak Yasin bey'in yazdığı:Tüm Otomatikli Sanzimanlara DSG veya DSG siz hepsine Vites degisim gösterimi eklendi. Manuel modda kullanim icin yardimci oluyor Vites ne zaman degisecek diye. Bunu sonra takabiliyormuyuz diyecem ama is Motor ile Sanziman ünitelerinde bitiyor yani bosver :))"
Mesajında yalnız amaroktan değil, Tüm otomatik şanzımanlardan bahsedilmiş.
Yanlışım varsa düzeltin, selamlar.

1998 den beri vw kullanıcısı olarak vw nin ne modelde ne kullandığını gayet iyi biliyorum.

yeni bir sistem çıkmadığı sürece elbet amarok da dsg den nasibini alacaktır.

yasinin konuşmasından ileride dsg ye geçiş olabilir diye düşündüm sadece.

yanlış bizde sizde olur mu...

selamlar

1998 den beri vw kullanıcısı olarak vw nin ne modelde ne kullandığını gayet iyi biliyorum.

yeni bir sistem çıkmadığı sürece elbet amarok da dsg den nasibini alacaktır.

yasinin konuşmasından ileride dsg ye geçiş olabilir diye düşündüm sadece.

yanlış bizde sizde olur mu...

selamlar
Her ne kadar yazdıklarıma cevap alamamış ve farklı cevaplar almış olsam da yanıt verme ihtiyacı hissediyorum. Amarokta DSG tabiki kullanılabilir. Haklısınız. Zaten o konuda sizin öngörünüze eleştiri veya ithama hakkım yoktur. "Aşağılama ve iğnelemelerle üste çıkma" yaşını geçtik malum. Anlatmak istediğim, bahsi geçen mesajınızda bu görüşünüzün yanlış anlaşılabilir şekilde yazılmış olduğudur. Her kim dışarıdan gözlemlerse aynı şeyi söyleyecektir. Yanlış anlaşıldıysam kusuruma bakmayın.
Selamlar

Cantera jantlar:
http://i.imgur.com/NbI6MQu.jpg

Bu jantlarla beraber geçen Liman'dan 1 tır beyaz amarok çıktı ben arabayla geçtiğim ondan sonrakileri göremedim.

"Aşağılama ve iğnelemelerle üste çıkma" yaşını geçtik malum. Anlatmak istediğim, bahsi geçen mesajınızda bu görüşünüzün yanlış anlaşılabilir şekilde yazılmış olduğudur. Her kim dışarıdan gözlemlerse aynı şeyi söyleyecektir. Yanlış anlaşıldıysam kusuruma bakmayın.
Selamlar

siz doğruyu gördünüz düzelttiniz,
tırnak içinde yazdığınız şekilde alınmanız da ilginç olmuş.
gereksiz polemiğe hiç gerek yok bence.

saygılar

siz doğruyu gördünüz düzelttiniz,
tırnak içinde yazdığınız şekilde alınmanız da ilginç olmuş.
gereksiz polemiğe hiç gerek yok bence.

saygılar
Dediğim gibi, yanlış anlaşıldıysam kusura bakmayın. Saygılar.

Kokpitteki değişim nasıl bir değişim bilgi var mı?
Mfa olus passattaki gibi mi yani?
Multifonksiyon direksiyon highline de opsiyon mu
Eskiden de iki ayrı anahtar vardı, sustalı ve düz olmak üzere; acaba tasarımı golf7 gibi mi oldu?
Vites değişimi öncekilerde de gösteriyordu zaten, bir farklılık mı var?
Diyerek sorularım sunarım :)

Gec cevap icin özür dilerim, islerim yogun bosta biraktim. Hemen cevapliyacam tek tek.

- MFA+ Passat daki gibi olacak (simdiye kadar MFA vardi).
- Kokpitteki degisim nasil olacak bir Resim yok elimde malesef.
- Multifonksiyon Direksyon Highline da da Opsiyondur
- Vites degisimi sadece Manuel araclarda vardi Otomatik araclarda sadece Vites gösteriyordu. Simdi artik Otomatikler de de var ama sadece Manuel modda gidersen yardimci oluyor.

yasinin yazdığı üzerine dsg li modellere geçiş yapılabileceği üzerine konuşuyoruz.

Amarok ve Touareg modelinde DSG ye gecis zor olacak gibi. 8-Vites tam Otomatik sanziman daha mantikli ve tasaruflu bu araclar icin. Ayrica daha saglam, hic bir sorunu olmayan Otomatik Sanziman.

Ama 8-Vites DSG üzerinde calismalar varmis, yinede bu Sanziman bu tür araclara VW eklemeyecektir.

"Son olarak Yasin bey'in yazdığı:Tüm Otomatikli Sanzimanlara DSG veya DSG siz hepsine Vites degisim gösterimi eklendi. Manuel modda kullanim icin yardimci oluyor Vites ne zaman degisecek diye. Bunu sonra takabiliyormuyuz diyecem ama is Motor ile Sanziman ünitelerinde bitiyor yani bosver :))"
Mesajında yalnız amaroktan değil, Tüm otomatik şanzımanlardan bahsedilmiş.
Yanlışım varsa düzeltin, selamlar.

Dikkat ettim, her Otomatik araca takilmaya baslanmis bu (Multivan vs. onlarda da var 2014 den itibaren). Malesef bu Vites degisim yardimi Motor ve Sanziman Ünitesinden ile Can Gateway arasinda mesajlasma sayesinde MFA+ da gösterimi olacaktir. Bunun icin cok zor bunu sonradan takmak, yani Motor Ünitesi ve Sanziman ünitesi degismeli ilk basta (sirf Motor Ünitesi 1.000 €uro fiyati)

Amarok Değişimleri
Bu konnu hakkında yeni bir bilgi var mı acaba? Türkiyedeki satış temsilcileri inkar ediyorlar da onlara bir kanıt sunabilmeyi umuyorum

..
Hala cevabınızı bekliyorum Yasin bey

Dikkat ettim, her Otomatik araca takilmaya baslanmis bu (Multivan vs. onlarda da var 2014 den itibaren). Malesef bu Vites degisim yardimi Motor ve Sanziman Ünitesinden ile Can Gateway arasinda mesajlasma sayesinde MFA+ da gösterimi olacaktir. Bunun icin cok zor bunu sonradan takmak, yani Motor Ünitesi ve Sanziman ünitesi degismeli ilk basta (sirf Motor Ünitesi 1.000 €uro fiyati)

Multivanda falan ne değişim var Yasin yine özel sipariş geçicemde

Yasin, şirket adına 2 tane otomatik amarok alacağım. Burada belirttiğin değişiklikleri dikkate alarak henüz sipariş vermedim. Ve satış temsilcisine sorduğumda kat'i surette kabul etmedi. Öyle bir güncellemenin olmayacağını söyledi. Ben de ikilemde kaldım ve sana soruyorum. Olacak mı güncelleme? Olacaksa neden hiç bilgi bulunmuyor bu yenilemelere dair? Cevabını bekliyorum, selamlar.

Yasin, şirket adına 2 tane otomatik amarok alacağım. Burada belirttiğin değişiklikleri dikkate alarak henüz sipariş vermedim. Ve satış temsilcisine sorduğumda kat'i surette kabul etmedi. Öyle bir güncellemenin olmayacağını söyledi. Ben de ikilemde kaldım ve sana soruyorum. Olacak mı güncelleme? Olacaksa neden hiç bilgi bulunmuyor bu yenilemelere dair? Cevabını bekliyorum, selamlar.
ben söyleyim 2014 de makyajlanacak hafif olarak.. oto katlanır ayna falan olacak iç kokpitte biraz değişiklikler olabilir dış kasada pek bir değişiklik görünmüyor

Arkadaşlar bilgilendirme amaçlı yazıyorum. Yasinin bu dediği yenilikler gerçekleşti. Fakat haberlere ve forumlara pek yansımadı. Şu an tüm 2014ler güncellenmiş geliyor. Ama 2013 alacaksanız bakmadan almayın uyarayım.