http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/8/7330/55663193/11gb-2640320198371976518.jpg
http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/8/7330/55621511/getriebe-artikelstarter-1943390803643320157.jpg

VW Cin de Skandal yaratti ama Almanya da DSG skandali ile calkalaniyor. Cin de Volkswagen toplam 384.181 adet 7-Vites DSG li (DQ200) araci geriye cagirmak zorunda kaldi. Nedeni ise Cin deki kötü hava sartlari yüzünden Sanzimanda Korozyon meydana geliyor. Ayni zamanda arac sarsinti yapmaya basliyor Yag basinci düstügü icin ve elektrik akimida arada bir kisa devre olusuyor. Cin Devlet kanali CCTV VW DSG sanzimanlari problemi hakkinda yayin yapti ve 1 gün sonra ise Cin de Yetkili Kalite Kontrol bölümüne baski uygulandi DSG lerin kontrol edilmesine ve tamir edilmesine. Aksi taktirde tüm araclarin geriye cagirilacagina ve ceza ödeneceyini söyledi Yetkililer. Ve Volkswagen ardindan hemen Cin de en büyük geri cagirimi baslatti kendi isteyi ile.

Geri cagiri da tüm Mekatronik degisiyor ve yeni yazilim atiliyor DSG lere. Almanya da bu degisimin bedeli 2.500 €uro dur. Volkswagen bilgi vermek istemiyor kac para tutacagina dair Geri cagirimin ama tahminen bu geri cagiri VW ye 100 Milyon €uro dan fazla maliyete patladigi söyleniyor.

Volkswagen bu problemi bilerek 2009 yilindan beri hic bir önlem almamistir. Ve bu problem hep konusuldugunda VW tarafindan sansürlenmistir ! Simdi meydana cikmasi cok üzücü.

Volkswagen Cin de 160.000km ye kadar veya 10 Yil a kadar Garanti veriyor tüm Cin de üretilen 7-Vites DSG (DQ200) lere. Cin ile Almanya da üretilen DSG lerin hic bir farki yoktur her ikisi aynisidir farklilik yoktur. Ama Almanya daki 7-Vites DSG li araclar geriye cagirilmiyor burada da ayni sorunlar oldugu halde ! Motor-Talk da bunun icin bir oylama baslatilmistir, DSG sorunlari olanlar oylamaya katilabiliyor.

Geri cagirilan araclar Passat, Touran, New Bora, Sagitar, Magotan, Lavida, Golf Variant, Cross Golf, Scirocco, Skoda Octavia, Skoda Superb ve Audi A3 Cin üretiminden.

Geri cagiri sadece DQ200 7-Vites DSG ler icindir (maks. 250Nm torka kadar giden motorlar icin). DQ250 ve 7-Vites DSG nin büyük kardesi DQ500 (600Nm Torka kadar dayanan) icin gecerli degildir.

Bu olay medya ya oturdu, Almanya daki 7-Vites DSG sahipleri bu geri cagirimin Almanya da da olmasi icin oylamalara kadar gittiler. Radyo ve Televizyonda bile yer aliyor.

VW itiraf etmeli ki DSG de tasarim hatasi oldugunu.

Dsg için zaten aşırı ücret alınıyor ülkemizde. Onun için Türkiye'deki araçları geri çağırıp parça değiştirse dahi zarar edeceğini düşünmüyorum.

Bize gelen şanzımanlar taş gibi maşallah:):):)

Ee biz hala sorunları bireysel yollardan çözmeye,iyi niyet garantisine güvenmeye devam edelim.O kadar Passat,Jetta,Golf,Skodaforumtr gibi DSG kullanıcı kitlesini barındıran forumlar var hiç bir çaba yok.Forum yöneticileri kendi aralarında haberleşseler,ortak bir kampanya düzenleseler DSG garantisi için,çok mu zor ?

Hadi onlar bir şey yapmazsa organize olup aynı gün içinde Doğuş'u mail yağmuruna tutmak bile basitçe denenebilecek bir yöntem.Düşünülür,tartışılır çoğunluğun kabulü olan yöntem ve tarih seçilir,uygulamaya koyulur.

Bu konuda yazdıklarım çoğunlukla havada kalıyor,bu nedenle forum yönetimi buyursun,en azından üst başlık oluştursun ya da anket açsın neyi,nasıl yapabileceğimiz hakkında.Kararı verildikten sonra diğer forumlara ulaşır,denemiş oluruz en azından.

satış temsilcisi dsg konusunda kafalamaya çalıştı ama yemezler . tsi motor 2005 yılında çıktı . ilk çıktığında 170 hp modaydı . şimdi 122 hp stabil durumda. 7 yıllık geri dönüt izlenimleri sayesinde oturdu artık. ama dsg öyle değil henüz. memnun olan da var tövbe edip arabasını satan da . manuel alınmayacaksa tam otomatik alınmalı. mercedes ya da bmw bu konuda ekol. 93-95 model otomatik mersolar yollarda cirit atıyor.. milyon kilometreyi devirenler var.. tık demiyor saat gibi..hem de ülkemizin yolları gibi mantar kuyularında. wolksvagene vereceğim maksimum 65 tl civarıdır. makası yükselteceksem gider mercedes alırım.

Ee biz hala sorunları bireysel yollardan çözmeye,iyi niyet garantisine güvenmeye devam edelim.O kadar Passat,Jetta,Golf,Skodaforumtr gibi DSG kullanıcı kitlesini barındıran forumlar var hiç bir çaba yok.Forum yöneticileri kendi aralarında haberleşseler,ortak bir kampanya düzenleseler DSG garantisi için,çok mu zor ?

Hadi onlar bir şey yapmazsa organize olup aynı gün içinde Doğuş'u mail yağmuruna tutmak bile basitçe denenebilecek bir yöntem.Düşünülür,tartışılır çoğunluğun kabulü olan yöntem ve tarih seçilir,uygulamaya koyulur.

Bu konuda yazdıklarım çoğunlukla havada kalıyor,bu nedenle forum yönetimi buyursun,en azından üst başlık oluştursun ya da anket açsın neyi,nasıl yapabileceğimiz hakkında.Kararı verildikten sonra diğer forumlara ulaşır,denemiş oluruz en azından.

Aslinda kolay yolu var, tüm Forumlar bir olup tüm DSG sorunu yasayan Forum üyelerin Sasi nolarini ve iznini onayi alip Dogus a vereceksin. 100 kisi bile ciksa harika basari olur bu. Sonra basina vereceksin anlatacaksin bu olayi bakin bakalim neler oluyor :). Amerika bu konuda cok iyi en ufak birseyde hemen mahkemeye verebiliyor insanlar.

yasin türkiyede de var öyle insanlar :D

yasin türkiyede de var öyle insanlar :D

Burada bir arkadas koltuk kilifi icin Dogusu Mahkemeye vermisti ve kazanmisti ! Helal olsun o kisilere.

Bende araci ilk aldigimda Avukat a vermistim Farlar yüzünden bilenler bilir Forum DH zamaninda :). Akü bozuldu benim üzerime atmaya calistilar kapi gibi deliller ile gittim Aküyüde Garanti üzerinden degistirdiler. Gerekirse o sinirimle araci yakarim orada ne pahasina olursa olsun. Para verip aliyoruz 40.000 euro ve üstü araclarda olmamasi bir durum bunlar.

Aslinda kolay yolu var, tüm Forumlar bir olup tüm DSG sorunu yasayan Forum üyelerin Sasi nolarini ve iznini onayi alip Dogus a vereceksin. 100 kisi bile ciksa harika basari olur bu. Sonra basina vereceksin anlatacaksin bu olayi bakin bakalim neler oluyor :). Amerika bu konuda cok iyi en ufak birseyde hemen mahkemeye verebiliyor insanlar.

Bu da olur,en başta kendi forumumuzda bunu tartışır nasıl bir yol izleyeceğimize karar veririz.Benim önceliğim geçmişteki DSG arızaları yaşayanları,Çin'deki olayları göstererek DSG garantilerimizi en az +5 yıla/ 150 bin km'ye çıkartmak.Sosyal medyanın yanında genel medya araçları ile de bunu yapabiliriz.

Zamanında Esenyurt Doğuş'un önünde Caddy sahipleri isyandaydı basına da yansımıştı.


http://www.passatturkiye.com/resimupload/images/dd6ec2ihi.jpg

http://www.passatturkiye.com/resimupload/images/cddzf8aw7.jpg

Her şey iyi güzel de doğuş otomativ bize hababam DSG li araç pompalıyor, ben de tercih edebilseydim CC'yi manuel almak isterdim. Mecburen DSG ile debeleniyorum, ama şeytan kulağına araç tıkır tıkır şimdilik umarım sıkıntı yaşamam....

Bu da olur,en başta kendi forumumuzda bunu tartışır nasıl bir yol izleyeceğimize karar veririz.Benim önceliğim geçmişteki DSG arızaları yaşayanları,Çin'deki olayları göstererek DSG garantilerimizi en az +5 yıla/ 150 bin km'ye çıkartmak.Sosyal medyanın yanında genel medya araçları ile de bunu yapabiliriz.

Zamanında Esenyurt Doğuş'un önünde Caddy sahipleri isyandaydı basına da yansımıştı.


http://www.passatturkiye.com/resimupload/images/dd6ec2ihi.jpg

http://www.passatturkiye.com/resimupload/images/cddzf8aw7.jpg

Bu olayi hatirliyorum ama cok oldu olali :)). Nediyeyim helal olsun, bunu hep birlikte yapsak sesimizi duyururuz :). Bakin Cinden sonra diger ülkelerde yasayanlarda ayaklandi.

Bence dsg arızası yaşamayanlar da katılmalı böyle bir organizasyon olması durumunda. Arıza yaşamayanın ne farkı var ki, sonuçta o da potansiyel mağdur durumunda. Arıza olsun olmasın hep birlikte adım atılması lazım ki bir anlamı olsun. Sonra çıkıp" bak bir o kadar da sorun yaşamayan var" deyip işten sıyrılmaa bile kalkarlar.... Açıkcası çok üzücü bu haberler

bravo çinlilere...bu işte organize olmak ve bir araya gelmemiz lazım. forum olarak dsg ile sorun yaşamış ya da yaşamakta olan herkesin katılması ve sonrasında bu sorunun basın aracılığı ile duyrularak vw/doğuş üzerinde baskı kurulması gerekmekte. ancak bu şeklde biz de garantiyi uzattırmak zorunda kalırız. +2 yıl garanti almadığıma seviniyorum millete (çinlilere ve amerikalılara) bedavaya misliyle sunulan bir hizmetin bize sadece 2 yıl için +1800 tlye sunulmasını kabül etmediğim için.

Dsg için zaten aşırı ücret alınıyor ülkemizde. Onun için Türkiye'deki araçları geri çağırıp parça değiştirse dahi zarar edeceğini düşünmüyorum.

Sadece DSG mi? Bmw bile 4000 TL istiyor benzinli ile dizel arasındaki farka :))

http://i.imgur.com/Po7U6Kz.png

Ne DSG'mis.cozemediler bir sorunu gitti..Demekki sorun baya ciddi yada ugrasmak istemiyorlar...

Ne DSG'mis.cozemediler bir sorunu gitti..Demekki sorun baya ciddi yada ugrasmak istemiyorlar...

Tasarim hatasi Gökhan abim, bunu düzeltmek biraz zor. Düzelir ama komple Sanziman degismeli :).

DQ200, DQ250 veya DQ500 farketmez hepsinden ses geliyor. Benim DQ250 den bile sangirti sesleri geliyor. Gecen motor yine teklemeye basladi Sanziman soguk iken :sor1.

Tasarim hatasi Gökhan abim, bunu düzeltmek biraz zor. Düzelir ama komple Sanziman degismeli :).

DQ200, DQ250 veya DQ500 farketmez hepsinden ses geliyor. Benim DQ250 den bile sangirti sesleri geliyor. Gecen motor yine teklemeye basladi Sanziman soguk iken :sor1.
Bu sorun cok konusulduguna gore gercekten boyle bir sorun var..Tehlikeli bir sey aslinda..Gerci insallah arkadaslarimizin basina gelmez ama baksana dedikodularda durmuyor..Yani ben DSG'den uzak durucam :)

ibo kardeşim bmw yılbaşından önce hiç fark istemiyordu ama 2013 modellerde dediğin gibi ufak bir fark alıyor. benim 1,4 tsı ile 2,0 tdı nin vergisiz faturası aynı. özerine ötv, kdv derken fiyatlar değişiyor. doğuş 1,4 leri bence uçuk rakamlara satıyor. istese çok daha makul bir fiyata satabilir. dsg desen alamanyada 1750 euro bizde 11000 tl. hadi bu farkı veriyoruz bari sorun çıkarmayan bir sistem olsun.
Sadece DSG mi? Bmw bile 4000 TL istiyor benzinli ile dizel arasındaki farka :))

http://i.imgur.com/Po7U6Kz.png

Vw de fiyatlar her donanıma göre değişiyor. Sanki farklı şanzıman koyuyor gibi.

Manuel Comfortline / Dsg Comfortline arasındaki fark 8.500 TL

Higline donanımda daha da fazla.

Bmw gibi 8 ileri Zf şanzıman koysunda alsın bu parayı hiç sorun değil. :kahkaha

boşuna gırtlak patlatmayın. medya dediğiniz kişi zaten ferit şahenk. doğuşun sahibi. adam oto proğramlarında doğuşun getirttiği araçları güya test ettiriyor. reklamdan başka bir şey değil. bu adamın araçlarını kötülüyen bir aylemi hangi medya yayınlayacak. it itti ısırmayacağına göre verilen emekte boşuna olacak. imza toplanıp alamanyaya yüklü bir çoğunlukla mail atılsa belki bir şeyler olur.

Bu sorun cok konusulduguna gore gercekten boyle bir sorun var..Tehlikeli bir sey aslinda..Gerci insallah arkadaslarimizin basina gelmez ama baksana dedikodularda durmuyor..Yani ben DSG'den uzak durucam :)

Sorun VW tarafinca biliniyor ama adamlar birsey yapsa cok agir bedele patlayacak. Onun icin Cin de oldugu gibi sanirim tahminimce sansürlüyorlar olayi. Herseyi iyi gösteriyorlar. Garanti bittimide sayet arac bakimini Serviste yaptirdiysa 50% sini iyi niyet diye karsilayip gecistiriyorlar isi. Onun icin Almanya da bitiyor is, burada birsey olmaz sanirim. Para her kapiyi aciyor malesef. VW bastirir parayi susturur herkesi :)

boşuna gırtlak patlatmayın. medya dediğiniz kişi zaten ferit şahenk. doğuşun sahibi. adam oto proğramlarında doğuşun getirttiği araçları güya test ettiriyor. reklamdan başka bir şey değil. bu adamın araçlarını kötülüyen bir aylemi hangi medya yayınlayacak. it itti ısırmayacağına göre verilen emekte boşuna olacak. imza toplanıp alamanyaya yüklü bir çoğunlukla mail atılsa belki bir şeyler olur.

Atilla abi,

Almanya Türkiye ye bakmiyor. Buda diger bir sorun iste :)). Yani esas Almanya da bir adim atilmaliki Türkiye ye kadar sicrasin hersey.

Bu çağırmalar 2013 yılında üretilenleri de kapsıyordu,demek ki yeni revizyon kavrama falan hikayeymiş.

ibo kardeşim bmw yılbaşından önce hiç fark istemiyordu ama 2013 modellerde dediğin gibi ufak bir fark alıyor. benim 1,4 tsı ile 2,0 tdı nin vergisiz faturası aynı. özerine ötv, kdv derken fiyatlar değişiyor. doğuş 1,4 leri bence uçuk rakamlara satıyor. istese çok daha makul bir fiyata satabilir. dsg desen alamanyada 1750 euro bizde 11000 tl. hadi bu farkı veriyoruz bari sorun çıkarmayan bir sistem olsun.

Variant'ı almadan önce yaklaşık 1,5 ay araç baktım ve hiç vw plazasına girmedim, son gün nette fiyatlara bakarken biraderle konuşuyorduk,

- "Hadi abi, gidip alalım" dedi,

Saat 12 gibiydi,

- "Dur bakalım, ellerinde var mı?" dedim ve Adana Aykan ile Tarsus Opat'ı aradım ve
Opat: "15 günde gelir." dedi. "Tamam akşam geleceğim." dedim ve saat 5'e çeyrek kala Opattaydım, 500 TL kapora verdim, geldim.

Son dakka verdik Passat kararını ve ne kadar akrabam, arkadaşım varsa iyi yapmışsın diyor, ben ise pişmanlık üstüne pişmanlık, çok şükür sorun yok ama B7 variantlar için bir örnek vereyim hiç birinin arka tampondaki difizör simetrik oturmamış.

dsg sorunundan dolayı biri mahkemeye verse davayı kazansa bu karar emsal olur. o zaman garanti vs bitse de mahkeme kararı gereği hatalı üretimden değişirsin . ve bu karar herkesi de her zaman kapsar. ama bizim milletin kaçı mahkemeye verir ?
doğuş bu sorunun yaygın oldugunu bildiği için garanti süresinde hık mık etmeden değişiyor. adam da peşine düşmüyor. be adam garantin bitti mi ne yapacaksın ? adam uzaydan parça getirmeyecek aynı versiyonu takacak yine. defalarca kavrama değişeni var.
ben manuel kullancısı olarak ortak hareket etmeye varım . sonuçta hepimiz wolksvagene para verdik .
ama iş icraata dökülünce uğraşan inatçı adam istisnadan öteye geçmiyor.
ww de bunu bildiği için sallamıyor. elin çinlisi böyle yapmadıgı için 160 bin km garantisi kapmış.

ibo bizim sedanlar dada arka difizörün bir tarafı daha sarkık. olur böyle vakalar .

arkadaşlar yalnız söyle bir artımız var. bizim başbakan vw e gıcık oluyor ya yatırım yapmıyor diye. kulağına biri bu durumu söylese ilgilenebilir. . hani millet vekili filan tanıdığı olan varsa bi zahmet yardımcı olsun. maksat gıcıklık olsun.
dsg şanzumana bizim müdahale etme şansımız yok dimi. e benim müdahale bile edemediğim bir sistem de arıza oluştuğunda garantim dahi olmasa vw bu sorunu halletmeli. bunu benim bozmadığım aşikar. sen malını düzgün tasarlayıp üretmiyorsun diye faturayı neden ben ödeyeyim.

ben dsg almış olsaydım ve bu problem başıma gelseydi garantiden değiştiler diye susup oturmaz çok memnunum demezdim. doğuşa yapışırdım . ya garanti bittikten sonra ben ne yaparım der peşine düşerdim. adam garantiden sonra iyi niyetten yarısını karşılasa bile devasa para . kusura bakmayın abi sizde de hata var. passata biniyoruz diye kodaman değiliz. ben bu aracı en az 10 sene belki daha fazla sorunsuz bir şekilde bineyim diye aldım .daha 10bin km olmadan kavrama değişeni duyuyorum forumda . olacak iş mi Allah aşkına ? çinde 10 yıl - 160bin km garanti veren adam türkiyede neden 2 yıl garanti veriyor ?
bu bile davalıktır.

ben dsg almış olsaydım ve bu problem başıma gelseydi garantiden değiştiler diye susup oturmaz çok memnunum demezdim. doğuşa yapışırdım . ya garanti bittikten sonra ben ne yaparım der peşine düşerdim. adam garantiden sonra iyi niyetten yarısını karşılasa bile devasa para . kusura bakmayın abi sizde de hata var. passata biniyoruz diye kodaman değiliz. ben bu aracı en az 10 sene belki daha fazla sorunsuz bir şekilde bineyim diye aldım .daha 10bin km olmadan kavrama değişeni duyuyorum forumda . olacak iş mi Allah aşkına ? çinde 10 yıl - 160bin km garanti veren adam türkiyede neden 2 yıl garanti veriyor ?
bu bile davalıktır.
Merhabalar Arkadaşım! Sizin dediklerinize aynen katılıyorum...Biz yani (kardeşim) bir kere aldık,,,ve bir dahada kesinlikle almayız...Daha önce bu forumda anlattığım gibi vw gurubu malını satmak uğruna (yani satılsında nasıl olursa satılsın düşüncesi ile) ya bunu çok kaliteli malzemeden yapmıyorlar,yada kaliteli malzemeden yapsa otomobilin fiyatı artacaktır diye yapmak istemiyorlardır,,yada daha bu tür şannzımanın nasıl kaliteli yapılacağı konusunda bir BMW veya bir Mercedes gibi bilgiye sahip olmadıklarından passat ve DSG li şanzıman olan vw araçlarda bu tür sorunlar devam etmektedir anlaşılan...Ben şahsen kesinlikle almam...İsterse 5 yıl garanti versin yine almam...Bu verilen paralar 80,90,100 bin TL ler (yeni arabalara) kolay kazanılmıyor arkadaşlar...İnsanlar bu paraları verdikleri zaman en az 10 yıl kullanma düşüncesi ile bu otomobilleri alıyor...10 yıl kullanmasa bile Alman kalitesi diye alıyor...Şimdi örneğin 2 yıl veya 5 yıl garanti veriyor..Bu zaman içinde 80,,100 km ye gelene kadar 2 kere iç parçaları değişiyor...Sonra garanti bitince ceptenmi ödenecek bu paralar?Otomobilinizden soğumanız,korkmanızda cabası...Bu forumda daha 1,2 yaşında otomobillerin DSG kavramalarının değiştiğini duyduk,ve anlatan arkadaşlar oldu....Kardeşim ne yaptı biliyormusunuz?Otomobili garanti kapsamında yaptılar,,,ve kardeşimde bir an önce sattı ve bir dahada DSG şanzımanlı otomobillere bakmadık...Çok yazık,,,Passat gibi bir otomobile hiç yakışmıyor bunlar,,,daha doğrusu vwe yakışmıyor....Sevgiler...

Ya merak ediyorum; Seat , Skoda ve Audi de aynı Şanzumanları kullanmıyor mu? Onlarda sorun çıkmıyor mu veya çıkıyorsa da haberimiz mi olmuyor acaba:confused:

Çoğu kişinin burnunu çevirdiği Hyundai dahi 5 Yıl 100.000 Km garanti veriyor.

Ya merak ediyorum; Seat , Skoda ve Audi de aynı Şanzumanları kullanmıyor mu? Onlarda sorun çıkmıyor mu veya çıkıyorsa da haberimiz mi olmuyor acaba:confused:
Merhaba İsmail! Bana soracak olursan ben bu bahsettiğin otomobillere hiç ilgi duymadım...O yüzden hiç bir bilgim yok diyebilirim....Ama yıllar önceki 528i BMW otomatikti,,ve ben onu 140.000 km de alıp,,250.000 km de sattım...İlk otomatik arabamdı,,,ama hiç bir zaman en ufak bir problemim bile olmadı...(otomobili aşırı derecede yorduğum halde).Şimdiki kullandığımda ikinci otomatik arabam...Aslına bakarsan ben otomatik araba almam,,,bunuda sırf eşim rahat kullansın diye aldım...Benim için mekanik vitesin(yüksek beygir gücü,ve en az 2.0 motor hacmi) ve otomobile tamamıyla hakim olmanın zevki bambaşka...(2.,,3. viteslerde istediğin gibi basmak gibi)...Ama şunuda belirtmek gerekirse otomatik vites tabiki çok rahat...:)Sevgilerimle...

Merhaba İsmail! Bana soracak olursan ben bu bahsettiğin otomobillere hiç ilgi duymadım...O yüzden hiç bir bilgim yok diyebilirim....Ama yıllar önceki 528i BMW otomatikti,,ve ben onu 140.000 km de alıp,,250.000 km de sattım...İlk otomatik arabamdı,,,ama hiç bir zaman en ufak bir problemim bile olmadı...(otomobili aşırı derecede yorduğum halde).Şimdiki kullandığımda ikinci otomatik arabam...Aslına bakarsan ben otomatik araba almam,,,bunuda sırf eşim rahat kullansın diye aldım...Benim için mekanik vitesin(yüksek beygir gücü,ve en az 2.0 motor hacmi) ve otomobile tamamıyla hakim olmanın zevki bambaşka...(2.,,3. viteslerde istediğin gibi basmak gibi)...Ama şunuda belirtmek gerekirse otomatik vites tabiki çok rahat...:)Sevgilerimle...
Mehaba Abi. Bahsettiğim araçlar VAG ailesi araçlar olduğu için merak ediyorum o yüzden:))

Mehaba Abi. Bahsettiğim araçlar VAG ailesi araçlar olduğu için merak ediyorum o yüzden:))
Anladım,tabiki bir araştırmak lazım,,sormak lazım..Güzel bir düşünce aslında...

Çevremde o kadar çok DSG kullanan varki. Abartmıyorum ama yarısı şikayetçi.Şikayetçi olmayanlarda aracını 1-2 sene kullanıp satanlar.Forumda okuduklarımda bu durumu destekliyor.Ben aracımı almadan test sürüşü yaptığımda DSG alacağım dedim hatta CC Passat arasında çok kaldım CC alırsam zaten DSG olacaktı.Ancak okuduklarım ve çevremdeki uyarılar beni vazgeçirdi.Yanlış anlaşılmasın İmkanımı Zorlayıp DSG alabilirdim ama benim eklettiğim donanımla 1.4 benzinli araç neredeye 100.000-TL yi bulacaktı(passat).Ben bu parayı verip her 15.000 KM de serviste kavrama değiştireceksem bu paramla rezil olmaktan başka bişey değildir vede Rezalettir.Kabul ederim DSG rahatlığı için bunu göze alacak problem etmeyecek arkadaşlar olabilir ama ben bunu kabul etmedim ve manuel sipariş ettim.Kısmetse haftaya teslim alıcam.He şuda var Şans işi problem çıksa manuelde de çıkabilir allah korusun benim aracımdada olabilir ama bu bir istisnadır istisnalar kaideyi bozmuyor.DSG ler artık istisna değildir sorunlular sorunsuzlardan sanki daha fazlalaştı gibi(7 DSG).Ben bu duruma gerçekten üzülüyorum yıllardır vw den vazgeçmedim passatın her kasasına sahip oldum (b6 Hariç).Ama bundan sonraki aracımda eğer manuelden vazgeçersem sorunlar devam ettiği taktirde vw dende vazgeçmez zorunda kalıcam.Dilerim bu DSG çilesi biter tüm arkadaşlar acaba ne zaman sorun çıkacak diye düşünmekten kurtulur.

Şimdi Arkadaşlar,,,Biraz sonra ne olacak biliyormusunuz? Bu olay Çin.de ve Almanyada bu derece patlak verdiyse,,almanların bir sözü vardır (Kendileri suçlu dahi olsa) Es tut mir leid derler..Geçiştirmeye çalışırlar.Yani üzgünüz derler...Ve bu olayı ört pas etmek ve suçu kendi üstlerinden atmak içinde, eğer gerçekten durum bu kadar vahim ise ve gerçekten çok maliyetli ise ,,,o zaman suçu kullanıcılara bularak biraz sonra kiminin otomobilini garanti kapsamında yapıp, kimininkini,de kullanım hatası (sürücü hatası) deyip masrafı en azından yarı yarıya indirip,olayı örtpas etme yönünü seçebileceklerdir...Buda öncelikle Türkiyede bu otomobillere 2 kat daha fazla para verip alanlar için çok acı olabilir...İnşallah olmaz...Ama bu olay gerçekten Yasin kardeş,in anlattığı gibi ise,türkiyede patlak verecektir ve ikinci elde DSG şanzımanlı araç fiyatları anormal şekilde düşüşe meil verebilir...

Ya merak ediyorum; Seat , Skoda ve Audi de aynı Şanzumanları kullanmıyor mu? Onlarda sorun çıkmıyor mu veya çıkıyorsa da haberimiz mi olmuyor acaba:confused:

Dikkatli okuduysan Skoda ve AUDI de var isin icinde :). Ama dikkat AUDI de 2 tür 7-Vites DSG var. Biri DQ200 (250Nm ye kadar dayanan) digeride DQ500 (Yüksekl torklara dayanan). DQ200 olan AUDI lerde de ayni sorun var. DQ500 olan 7-Vites DSG ler ayni 6-Vites DSG gibi yagin icinde calisiyor.

Dikkatli okuduysan Skoda ve AUDI de var isin icinde :). Ama dikkat AUDI de 2 tür 7-Vites DSG var. Biri DQ200 (250Nm ye kadar dayanan) digeride DQ500 (Yüksekl torklara dayanan). DQ200 olan AUDI lerde de ayni sorun var. DQ500 olan 7-Vites DSG ler ayni 6-Vites DSG gibi yagin icinde calisiyor.
Yasinim PM kutun dolu sanırım:)

Çin'de ki olayda bir ayrıntı önemli. Çin'de devlet televizyonu yayını üzerine olay bu duruma gelmiş. Yani hükümet VWni sıkıştırılmış. Biz de ve avrupada bu olay yok. Hükümet bu olayı sadece fabrika kurdurmak için kullanır. VW fabrika kurarsa da olay Türkiye için sonsuza kadar kapanır.
Mahkemede emsal karar olayına gelince de bildiğim kadarıyla her karar emsal olamıyor. Bir çok karar sadece o dava için oluyor. Her dava ayrı ayrı görülüyor.
Yine bildiğim kadarıyla Türkiye de otomobil davalarında bilirkişiler genellikle fabrika lehine yorum yapıyor. Almanya'da geri çağırma olursa Türkiye'de de biraz umut olur.

Tapatalk 2 ile gönderildi

Yasinim PM kutun dolu sanırım:)

Abi evde degilim, gideyim ilgilenirim Posta kutusu ile.

Abi evde degilim, gideyim ilgilenirim Posta kutusu ile.
eyvallah tamam dostum.

Çin'de ki olayda bir ayrıntı önemli. Çin'de devlet televizyonu yayını üzerine olay bu duruma gelmiş. Yani hükümet VWni sıkıştırılmış. Biz de ve avrupada bu olay yok. Hükümet bu olayı sadece fabrika kurdurmak için kullanır. VW fabrika kurarsa da olay Türkiye için sonsuza kadar kapanır.
Mahkemede emsal karar olayına gelince de bildiğim kadarıyla her karar emsal olamıyor. Bir çok karar sadece o dava için oluyor. Her dava ayrı ayrı görülüyor.
Yine bildiğim kadarıyla Türkiye de otomobil davalarında bilirkişiler genellikle fabrika lehine yorum yapıyor. Almanya'da geri çağırma olursa Türkiye'de de biraz umut olur.

Tapatalk 2 ile gönderildi
yanılıyorsunuz...ben kumaş döşemesindeki tüylenme için dava ettim wolksvageni ve kazandım . forumda bununla alakalı konum da var. hatta wolksvagen bana karar emsal nitelikte demişti zaten .
dsg konusunda da emsal karar olur. mesela senin dsg arıza kodun belli. bu arızadan mahkemeye verdin ve bilirkişi (wolksvagen olmayacak zaten) yaptığı incelemelerde şanzuman probleminin senden kaynaklı olmadıgına karar verdi. işte bu aynı arıza kodu başka kullanıcıda meydana gelirse bu karar emsal olur.
dsg kullanıcılarının aşağı yukarı arıza kodu aynıdır zaten ...(devran82)

VW yeni DSG ve yeni yazılım icin sattığı bütün araçları geri çağırırsa, demekki bu isi kökten çözmüşler derim ve bundan sonra DSG li bir aracı gozum kapalı alırım.

Not: 2012 model DSG li bir arac kullanıyorum ve hiçbir şikayetim yok.

Forumun sahibini bilmiyor ve tanımıyorum.Ancak bana iki kez ceza veren ve kendisine mesaj atılamayan Admin adında bir hesap var.Buyursun buraya da yazsın,sabit başlık istiyoruz,anket istiyoruz.İlk önce kendi forumumuzda ortak karara varıp diğer forumlara da ulaşalım.Alternatifler yaratalım,karar verelim.

Tüm medya Doğuş'un elinde deyip sıyrılmak kolay.Tüm medya doğuşun elinde değil,ana akım medyanın yanında farklı medya kuruluşları var,sosyal medya var.Belki trend topic oluruz.;)

Forumun sahibini bilmiyor ve tanımıyorum.Ancak bana iki kez ceza veren ve kendisine mesaj atılamayan Admin adında bir hesap var.Buyursun buraya da yazsın,sabit başlık istiyoruz,anket istiyoruz.İlk önce kendi forumumuzda ortak karara varıp diğer forumlara da ulaşalım.Alternatifler yaratalım,karar verelim.

Tüm medya Doğuş'un elinde deyip sıyrılmak kolay.Tüm medya doğuşun elinde değil,ana akım medyanın yanında farklı medya kuruluşları var,sosyal medya var.Belki trend topic oluruz.;)

Bunu ben düsünüyorum da nasil bir oylama olacagina karar veremedim :). Yardimci olursaniz acariz bir oylama ne olacak :)

Bunu ben düşünüyorum da nasil bir oylama olacagina karar veremedim :). Yardimci olursaniz acariz bir oylama ne olacak :)

Anket açılabilir ne yapılmasının daha yararlı olacağı konusunda,sabit konu açılabilir çok seçmeli şıklar yerine daha özgün fikirlerde görülebilir bu sayede.

İmza toplayıp gazeteler haberdar edilebilir,aktif kullandığımız sosyal medya araçlarında örgütlenebilir,Doğuş'un önünde toplanıp sessiz park etme eylemi yapılabilir - çok fantastik tabi bu -.

Önemli olan bir şekilde dikkat çekmek,medyayı haberdar etmek.Tüketici haklarını ya da ilgili bakanlıklara toplu mail gönderimi ya da başka bir şekilde haberdar edilebilir.Bir sürü üye var,daha farklı ve etkili fikirlerle gelenler olacaktır.Ortak kanıyı vardıktan sonrası kolay.:)

İlk önce sabit konu açmakla başlayabiliriz bence.İmza toplamak daha hızlı bir yöntem,diğer forumlarada ulaşıp binlerce imza toplayabiliriz.

2.0 177 PS DSG Highline nın fiyatı 125.000 TL üzerinde..
Şimdi bunu aldın ve 3 ay sonra mekatronikten tut bilmem nesine kadar arızalar çıkarttığını düşün ya kafayı yersin..

Anket olursa bu iş çok uzar.Sabit konu ve imza sayfası aynı anda açıp bir yandan imza toplarken diğer yandan medyayı nasıl hareketlendiririz düşünelim.Bu tarz işler genelde konuşulduktan sonra hiç bir yere varmıyor biliyorum ama şu DSG olayı hepimizi potansiyel arızalı araç sahibi yapıyor.

Anket açılabilir ne yapılmasının daha yararlı olacağı konusunda,sabit konu açılabilir çok seçmeli şıklar yerine daha özgün fikirlerde görülebilir bu sayede.

İmza toplayıp gazeteler haberdar edilebilir,aktif kullandığımız sosyal medya araçlarında örgütlenebilir,Doğuş'un önünde toplanıp sessiz park etme eylemi yapılabilir - çok fantastik tabi bu -.

Önemli olan bir şekilde dikkat çekmek,medyayı haberdar etmek.Tüketici haklarını ya da ilgili bakanlıklara toplu mail gönderimi ya da başka bir şekilde haberdar edilebilir.Bir sürü üye var,daha farklı ve etkili fikirlerle gelenler olacaktır.Ortak kanıyı vardıktan sonrası kolay.:)

İlk önce sabit konu açmakla başlayabiliriz bence.İmza toplamak daha hızlı bir yöntem,diğer forumlarada ulaşıp binlerce imza toplayabiliriz.

Imza yaninda Sase nosuda gerekiyor. Bence Forum Yönetimi son 6 haneyi göstermeyerek kimler katildigina dair Sase nosunu buraya koyabilir. Tabiki Sase nosu Forum da yöneticide sakli kalacaktir sikayet icin. Olurmu böyle sence ?

2.0 177 PS DSG Highline nın fiyatı 125.000 TL üzerinde..
Şimdi bunu aldın ve 3 ay sonra mekatronikten tut bilmem nesine kadar arızalar çıkarttığını düşün ya kafayı yersin..

6-Vites DSG lerde kolay kolay sorun cikmiyor ama Ismail abi :)

Imza yaninda Sase nosuda gerekiyor. Bence Forum Yönetimi son 6 haneyi göstermeyerek kimler katildigina dair Sase nosunu buraya koyabilir. Tabiki Sase nosu Forum da yöneticide sakli kalacaktir sikayet icin. Olurmu böyle sence ?

Çoğu insan böyle bir bilgiyi vermek istemez.Bunun gerekliliğide tartışılır.Gördüğüm çoğu imza kampanyası ad-soyad gibi bilgileri girerek katılım sağlıyor.

Ayrıca tek bu forum değil DSG kullanıcısı Skoda,Seat,Audi ve diğer VW modelleri kullanıcılarına özel forumlar var.Şase no istemek çoğunu tedirgin edebilir.İnandırıcılık açısından düşündüysen de şase numarasını,bugüne kadar binlerce kavrama ve mekatronik değiştirmiş servis kayıtlı araç var.İnkar edeceklerse...

Zamanında MMT vitesli Toyota alanlar çok mağdur oldu ve sonucunda bir forum kurdular.Ama kullanıcı kitlesi sayı bakımından az olduğundan seslerini sadece otomobilseverler duyabildi.Durum DSG'de böyle değil,belki Türkiye'de yüzbin DSG'li araç var.Yapılan eylemde belli bir amaca yani Amerika,Çin,Rusya gibi ülkelerde nasıl garanti veriliyorsa aynısı istemeye bağlı olmalı.

Multimode Zedelerin Forum Sitesi (http://multimodezedeyiz.hakkimiziariyoruz.biz/forum/)

6-Vites DSG lerde kolay kolay sorun cikmiyor ama Ismail abi :)

100 binden sonra 6-DSG potansiyel tehlike :) Direk atölye şefinden ben bunu duyduysam ne diyim Yasin ?

Bizim kaplan 106 binde değişime girdi şu anda 130.000 km 'de sıkıntı yok ama 200.000 'de tekrar bekliyorum :)

Ben bir sey anlamadim bu isten. Bugune kadar 4 adet DSG li arac kullandim hic birinde bir sorun yasamadim ki bunlardan 2 sini 100 000 km ustunde sattim. su andaki aracimda dsg asiri (muhtemelen aracin katalog degerinde belirtilen acidan yuksek bir aci gercekten cok dik)dik yokuslarda geri giderken hafif bir sallama yapiyor ama normalde hersey gayet normal gozukuyor. Bu DSG lerden biride 7 ileri idi. Onuda yaklasik 30000 km kullandik bi sikayet olmadi. Acaba ben mi cok sansliyim yoksa bunlarda sorun vardida ben mi anlayamadim ???

2.0 177 PS DSG Highline nın fiyatı 125.000 TL üzerinde..
Şimdi bunu aldın ve 3 ay sonra mekatronikten tut bilmem nesine kadar arızalar çıkarttığını düşün ya kafayı yersin..

80 000 € ya sifir Mercedes alip tamirhaneden cikmayani biliyorum arkadasimin biride sifir Audi a4 aldi sorunlari yüzünden kafayi yiyecekti. Hangi markayi alirsan al araba birazda sans isi

80 000 € ya sifir Mercedes alip tamirhaneden cikmayani biliyorum arkadasimin biride sifir Audi a4 aldi sorunlari yüzünden kafayi yiyecekti. Hangi markayi alirsan al araba birazda sans isi

Aynen katiliyorum, bende Mercedes alip 3 defa ayni sorun yüzünden Tamirhaneye gidip daha sonrasinda geri vereni taniyorum :).

bu iş birazda şans işi ama bir dsg kullanıcısının sorun yaşama olasılığı zf kullanandan kat be kat fazladır. dsg istikrar kazanıp sorunlarından arınırsa b8 le devam ederiz. benim gibi 2-3 seneye bir otomobil değiştiren biri için dsg pek sorun teşkil etmesede aklımda soru işareti olsun istemem. vw ;yok kardeşim ben daha iyisini yapmam en iyisi budur derse bende imkanım dahilinde 3 serisine geçiş yapmaya çalışırım. sorunsuz şanzuman istiyorsak ya bmw yada merso almak lazım. eski sistem ( honda opel vb. ) tork konvektörlü şanzumanlar çok müsrifler. yakıt tüketimini aşırı derecede olumsuz etkileyip performanstan çalıyorlar. bu yüzden de dsg li bir passat aldım. bu paraya daha iyisini veren yoktu. varsa söyleyin. bende bileyim. çünki vw bunu biliyor ve hiç bir şey yapmıyor.

bu iş birazda şans işi ama bir dsg kullanıcısının sorun yaşama olasılığı zf kullanandan kat be kat fazladır. dsg istikrar kazanıp sorunlarından arınırsa b8 le devam ederiz. benim gibi 2-3 seneye bir otomobil değiştiren biri için dsg pek sorun teşkil etmesede aklımda soru işareti olsun istemem. vw ;yok kardeşim ben daha iyisini yapmam en iyisi budur derse bende imkanım dahilinde 3 serisine geçiş yapmaya çalışırım. sorunsuz şanzuman istiyorsak ya bmw yada merso almak lazım. eski sistem ( honda opel vb. ) tork konvektörlü şanzumanlar çok müsrifler. yakıt tüketimini aşırı derecede olumsuz etkileyip performanstan çalıyorlar. bu yüzden de dsg li bir passat aldım. bu paraya daha iyisini veren yoktu. varsa söyleyin. bende bileyim. çünki vw bunu biliyor ve hiç bir şey yapmıyor.

Bir yandan haklisin, VW de kelimenin tam anlami ile parana göre Arac aliyorsun. Ama bu malesef Kaliteye de yansitiliyor. DSG üretimi diger ZF veya CVT Sanzimanlara göre daha ucuz, bu Sanziman VW nin daha cok isine geliyor.

Ama ne ilgincse Mercedes 7G-Tronic DSG si sorunsuz calisiyor nasil oluyorsa. 8-Vites Sanziman VW nin o bile saglam (Touareg de olan Sanzimani diyorum). Bir tek sorun DSG de.

Acikcasi bende korku icinde yasiyorum DSG ile.

...yok kardeşim ben daha iyisini yapmam en iyisi budur derse bende imkanım dahilinde 3 serisine geçiş yapmaya çalışırım. sorunsuz şanzuman istiyorsak ya bmw ...


BMW mi? Hiç tavsiye etmem :)

F30 BMW ( yeni 3 serisi ) Titreme PROBLEMİ (http://forum.donanimhaber.com/m_64907268/tm.htm)

BMW mi? Hiç tavsiye etmem :)

F30 BMW ( yeni 3 serisi ) Titreme PROBLEMİ (http://forum.donanimhaber.com/m_64907268/tm.htm)

Ayrıca koltuğun altında paslanma sorunları da vardı yeni 1 ve 3 serisinde.

Peki size sunu diyeyim, "Made in Germany" artik eskisi gibi Saglam arac üretiyormu ??? Bu duruma göre Made in Germany devri kapanmis demektir !

Uzak Dogulular 5 ila 10 Yil Garanti veriyorlar ve üretiklerinin yaptiklarinin arkasinda duruyorlar ! Alin benim diger Eniste HONDA ci, HONDA Accord 2.4 iVTEC 2003 model aracini 7 yil boyunca hic Tamirhane yüzü göstermeden kullandi (sadece Cam kaldirma motoru bozuldu oda Garanti den degisti). Ardindan HONDA CR-V aldi 2010 yilinda ve 6 aylik iken arac Pert oldu, simdi yine HONDA CR-V aldi tikir tikir kullaniyor hemde Otomatik. Arac saglam !

Diger Enistede Mercedes C220 CDI W204 kasa var Arka Lambada sürekli uyari isigi yaniyor (W204 kasanin hastaligi sanirim), Havalandirma da sorun baslamis simdide, Plastik parcalari soyuldu yani hani Made in Germany ?

Bu meseleleri okudukça tedirgin oluyorum. Mart başındav1.6 TDI Highline DSG siparişi verdim 100 bine yakın ödeme yapacağım. Sonuçta maaşla çalışan bir insan için bu para muhteşem bir paradır. Vazgeçsem almasammı diye düşünmüyor değilim.

Bu meseleleri okudukça tedirgin oluyorum. Mart başındav1.6 TDI Highline DSG siparişi verdim 100 bine yakın ödeme yapacağım. Sonuçta maaşla çalışan bir insan için bu para muhteşem bir paradır. Vazgeçsem almasammı diye düşünmüyor değilim.

Cebimden 100 bin çıkacaksa alacağım tek araç C180 AMG olurdu. Liste fiyatı 114bin lerde ama şu sıralar 102bin'e bırakıyorlar.

Bu meseleleri okudukça tedirgin oluyorum. Mart başındav1.6 TDI Highline DSG siparişi verdim 100 bine yakın ödeme yapacağım. Sonuçta maaşla çalışan bir insan için bu para muhteşem bir paradır. Vazgeçsem almasammı diye düşünmüyor değilim.
bence düşün derim..illaki Passat alacaksan ve illaki diesel olacaksa 1.6 manuelini al kapat defteri derim

Bu meseleleri okudukça tedirgin oluyorum. Mart başındav1.6 TDI Highline DSG siparişi verdim 100 bine yakın ödeme yapacağım. Sonuçta maaşla çalışan bir insan için bu para muhteşem bir paradır. Vazgeçsem almasammı diye düşünmüyor değilim.

Almanyada passat en cok satilan arabalardan biri. Genelde Firma temsilcileri Taksiciler ve Alman Polis teskilati Passat kullaniyor, satilan binlerce Passatin icinden sorunlu olanlari normal olarak Internet ortaminda dertlerine derman ariyor geride kalan binlerce sorunsuz Passat sahibide sezsiz kaldigindan insan Internet,de yazilanlari okuyunca tedirgin oluyor. Ben 5 aydan beri DSG li arac kullaniyorum ve memnunum

Abilerim kardeşlerim sayın arkadaşlarım

100bin tlye bende mercedes almayı biliyorum ama önemli olan aracı almak değil yaşatmaktır
ben ayda ortalama 2000-2500 km yapıyorum yani benzinli araç almam söz konusu bile değil. Birde mercedes böwnin bakım ücretleri ver yıllık vergiside çok fazla.
Hanımda kullanmak istediğinden dolayı otomatik ihtiyacı doğuyor.
Şeytan diyor git volvo s60 al ama volkswagen hastalığım ne olacak onu bilmiyorum. Aracım teslimi mayısta teslim bu arada

neyse konuyu baltalamayayım. İlgi ile takibe devam

Ne alirsan al Mercedes, BMW veya Volvo bu is sans isi, kimse sana Garantie veremez bozulmayacak diye her arabanin bir hastaligi var, ben Passati almadan önce Mercedes ve BMW düsünüyordum fakat onlarinda hastaliklarini duyup okuduktan sonra ve tamir masraflarinin ne kadar yüksek oldugunu görünce Passata yöneldim

Bu meseleleri okudukça tedirgin oluyorum. Mart başındav1.6 TDI Highline DSG siparişi verdim 100 bine yakın ödeme yapacağım. Sonuçta maaşla çalışan bir insan için bu para muhteşem bir paradır. Vazgeçsem almasammı diye düşünmüyor değilim. arkadaşın dediği gibi manuel al araba defterini kapat .... en az 10 yıl sorunsuz bin.

arkadaşın dediği gibi manuel al araba defterini kapat .... en az 10 yıl sorunsuz bin.

100 bin lira verilip manuel kahrı çekilmez bence. O zaman max 50-60 binlik manuel alınmalı. 40-50 bin cepte kalmalı.

100 bin lira verilip manuel kahrı çekilmez bence. O zaman max 50-60 binlik manuel alınmalı. 40-50 bin cepte kalmalı.

Niyeki :) Boxster bile manuel vites olabiliyorsa bunun fiyatla bir ilgisi olmamalı.

Bu listeye göre benim almak istediğim 525d X-Drive için cebimden 1 CC daha çıkarmam gerek. Şapkadan tavşan çıkarmaya benzemez de bu... :hh


Sadece DSG mi? Bmw bile 4000 TL istiyor benzinli ile dizel arasındaki farka :))

http://i.imgur.com/Po7U6Kz.png

DSG'den DSG'ye fark var tabi...

BUGATTI'nin DSG'si RICARDO ENGINEERING tarafından imal ediliyor. 1000 NM için uyduruk Kassel üretimi DSG koyacak hali yoktu yani.

LAMBORGHINI'nın DSG'si de aşağıda. Buyurun bir bakın, Volkswagen grubuna ait bir marka ama "Lamborghini alıyorsunuz beyefendi!"

E-GEAR!

http://www.motor-palast.at/file/pic/photo/2011/04/Maximilian-lamborghini-gearbox-getriebe.jpg

100 bin lira verilip manuel kahrı çekilmez bence. O zaman max 50-60 binlik manuel alınmalı. 40-50 bin cepte kalmalı.

Tamamen zevk olayı şahsen full + full bir passat doldurup DSG yerine manuel almayı tercih ederdim :) DSG 'nin sürüş zevki ayrı ama her iki aracıda kullanan biri olarak ben şu anda manuel diyorum :)

Bu listeye göre benim almak istediğim 525d X-Drive için cebimden 1 CC daha çıkarmam gerek. Şapkadan tavşan çıkarmaya benzemez de bu... :hh


Allah daha iyilerini nasip etsin abi ;) 5 de neymiş benim gözüm 7 de :))

vitesleri elinizle lak diye geçiriyorsunuz devri siz ayarlıyorsunuz pamuk gibi debriyaja usulcana basıyorsunuz 200 torkun sizi koltuğa yapıştırma anını siz seçiyorsunuz. offf ne zevkli be :)
buna kahır diyen adam baston alsın emekli olsun :D
subaru , sti gibi pahalı çirkin kralını manuel üretiyor .
fiyatla alakalı değil bu . kaldı ki bir ton para sayacağım saatli bomba alacağım niye derdim ne ki ?
hele tsi gibi otursun belki ilerde düşünürüm.

Bu kouda facebookta iyi aktif olabilecek birisi facebook gurup kurabilir bence.
Adamlar yapmış ama destekçi pek bulamamışlar.
DSG GearBox Problems | Facebook (http://www.facebook.com/pages/DSG-GearBox-Problems/171892302907958)
Birde bu gurup yönetimini dsg parçalarını iyi tanıyan biri yapması lazım ki olay büyürse açıklama yapacak kişi bu konuda fazla bilgisi olmayan biri omasın

Bu kouda facebookta iyi aktif olabilecek birisi facebook gurup kurabilir bence.
Adamlar yapmış ama destekçi pek bulamamışlar.
DSG GearBox Problems | Facebook (http://www.facebook.com/pages/DSG-GearBox-Problems/171892302907958)
Birde bu gurup yönetimini dsg parçalarını iyi tanıyan biri yapması lazım ki olay büyürse açıklama yapacak kişi bu konuda fazla bilgisi olmayan biri omasın

Yasin yapar bu işi :))

Yasin yapar bu işi :))

Benimde aklıma Yasin geldi ama yazmaya çekindim :)) dedim şimdi diyecek taa alamanyadan tr sorunlarınımı takip edecem :))

mrb arkadaşlar.msn ve facebook adresi açtım isterseniz orda toplanalım.msn adresi : xxxxxxxxxxxxx

xxxxxxxxxxx

Site içerisinde bu tarz paylaşımlar yapmak yasaktır..

toplanalım ve en kısa zamanda eş zamanlı olarak hem doğuş ana merkeze hem de almanya genel merkeze mail atalım ..çin'e verilen 10 yıl + 160 bin km garantisini biz de isteyelim .

almanya genel merkeze atılacak almanca mail için yasin kardeşimizden yardım bekliyoruz :))

Beyler bu forumlarda dsg kullanıcısı hiç yokmuş gibi geliyor artık bana kendi aracının dsg arizasindan bahseden cok az ariza sorunu olmayanlar niye ortaya cikmiyorlar anlamiyorum birileri fitili atesledi kenarda seyrediyor olabilir gerçek kullanıcılar araçlarina sahip cıksa iyi olur kendi kendimize olayı büyütüyor olma ihtimalide olabilir.saygılar

Beyler bu forumlarda dsg kullanıcısı hiç yokmuş gibi geliyor artık bana kendi aracının dsg arizasindan bahseden cok az ariza sorunu olmayanlar niye ortaya cikmiyorlar anlamiyorum birileri fitili atesledi kenarda seyrediyor olabilir gerçek kullanıcılar araçlarina sahip cıksa iyi olur kendi kendimize olayı büyütüyor olma ihtimalide olabilir.saygılar
herkese merhaba arkadslar ben 2008 hıglıne 2.0 tdı dsg arac kullanmaktayım ısım geregı cok uzun yol yapmaktayım dsg de bır sorun la henuz karsılasmadım ama karsılamayacagım anlamına da gelmez aracın enjektorlerıyle alakalı bırsuru yorumlar yazıldı cızıldı sınems pızzo olanlarla benımkı de aynı enjektorlerdendı ama ben hıc bır sorunla karsılasmadım yerı geldı 225 km hızada cıkdım yerı geldı kırsal mazotta kullandım ama 1 ay once dogus degıstırdı ucretsız olarak garantıden boyle bır son da olabılır dsg arızasıyla bas vuran olsa bence cunku genelde 2006 modellerde desege arızası oldu bır suru arac dogusa kurtarıcıyla cekıldı ozanlar su ankı 6 ılerı yaglı tıp dsg lerde oyle agım sagım bır sorun duymadım cevremde amca oglunda da aynı benım arac var 240 bınde dsg ıle alakalı hıc bır sorunu olmadı canlı sahıt tabıkı zevk meselesı 100 bın lıra verıcegım aracta oto matık sanzuman ısterım manu ele ugrasmam ben bu rahatlıgı bulamam dogrusu ta bıkı sahsı fıkrımdır herkes ıstedıgını alabılr

Bende aynı sorunu yasadım ve mahkemeye verdim

Ya merak ediyorum; Seat , Skoda ve Audi de aynı Şanzumanları kullanmıyor mu? Onlarda sorun çıkmıyor mu veya çıkıyorsa da haberimiz mi olmuyor acaba:confused:
Olmaz olur mu? aynı sorunları A3 te yaşadım. sattım kurtuldum. Allahtan prim yapan arabalar da aldığım fiyattan çok kolay satabildim :)

Olmaz olur mu? aynı sorunları A3 te yaşadım. sattım kurtuldum. Allahtan prim yapan arabalar da aldığım fiyattan çok kolay satabildim :)
A3 ün manuelini mi aldın

Valla arkadaşlar otomatik araç alacağım ama yazdıklarınızı okuyunca cidden tırstım.... Ne yapsam bilmiyorum. Kafam karışıyor okudukça...

Acikcasi biraz sans isi, ben 1 yil kadar bi 10 bin km kullandim, bi sikintisini gormedim. Ama sirketin hem jetta hem de pasatta dsg de sorun yasadik. Yani sanirim şans isi...

Bende Allah nasip ederse Dsg araç alacagim ama jetta ama Passat bende korkuyorum birde ÖTV indirimli alacagim 2 yol arti garanti yapacagim 5 yil sorunsuz binmek istiyorum inşallah düşündüğüm gibi olur

Ya benimde kavrama değişti ve 3.5 yıldır sorunsuz kullanıyorum.Servis zaten yardımcı oluyor..Bi sorun yok işte, otomatiğin zevkini çıkara çıkara sürüyoruz.Ne kadar abartıldı ya

Benim aracim 2007 model 2.0 fsi dsg vitestir. Dsg vites demeyede utaniyorum zaten. Ben aracimi çok narin yumuşak kullandiğim halde dsg sorun çikardi. Vites geçişlerde silkelenme yapiyor ve vites geçişlerde çok büyük takilti yapiyor. Dsg beyni zamanla arizalandiğini söyledir. Servis 3000 tl gibi bir hesap çikariyor. Bu dsg viteslerin hepsi sorunlu ve problemli. Burdan doğuş gurubuna sesleniyorum. Bu dsg vitesleri türkiyeye bile sokmayin. Yada dsg sorun olan müşterilerinize yardimci olun. Bu sorunu halledin. Birçok dsg kullanicisi ayni problemle karşi karşiya. Doğuş otoya buradan duyrulur. Sattiğiniz araçlarin arkasinda durun. Müşterilerinizi mağdur etmeyin. Gerekirse zarar edin sattiğiniz araçlara leke getirmeyin. Dsg vites benden uzak olsun. Kapiya bastirmam bundan sonra. Saygilar.

Benim aracim 2007 model 2.0 fsi dsg vitestir. Dsg vites demeyede utaniyorum zaten. Ben aracimi çok narin yumuşak kullandiğim halde dsg sorun çikardi. Vites geçişlerde silkelenme yapiyor ve vites geçişlerde çok büyük takilti yapiyor. Dsg beyni zamanla arizalandiğini söyledir. Servis 3000 tl gibi bir hesap çikariyor. Bu dsg viteslerin hepsi sorunlu ve problemli. Burdan doğuş gurubuna sesleniyorum. Bu dsg vitesleri türkiyeye bile sokmayin. Yada dsg sorun olan müşterilerinize yardimci olun. Bu sorunu halledin. Birçok dsg kullanicisi ayni problemle karşi karşiya. Doğuş otoya buradan duyrulur. Sattiğiniz araçlarin arkasinda durun. Müşterilerinizi mağdur etmeyin. Gerekirse zarar edin sattiğiniz araçlara leke getirmeyin. Dsg vites benden uzak olsun. Kapiya bastirmam bundan sonra. Saygilar.

Benim aracim 2007 model 2.0 fsi dsg vitestir. Dsg vites demeyede utaniyorum zaten. Ben aracimi çok narin yumuşak kullandiğim halde dsg sorun çikardi. Vites geçişlerde silkelenme yapiyor ve vites geçişlerde çok büyük takilti yapiyor. Dsg beyni zamanla arizalandiğini söyledir. Servis 3000 tl gibi bir hesap çikariyor. Bu dsg viteslerin hepsi sorunlu ve problemli. Burdan doğuş gurubuna sesleniyorum. Bu dsg vitesleri türkiyeye bile sokmayin. Yada dsg sorun olan müşterilerinize yardimci olun. Bu sorunu halledin. Birçok dsg kullanicisi ayni problemle karşi karşiya. Doğuş otoya buradan duyrulur. Sattiğiniz araçlarin arkasinda durun. Müşterilerinizi mağdur etmeyin. Gerekirse zarar edin sattiğiniz araçlara leke getirmeyin. Dsg vites benden uzak olsun. Kapiya bastirmam bundan sonra. Saygilar.

İşte benim gibi düşünen bir kişi daha çıktı. Vw markasını doğuş bu ülkede bitirecek gibi. Yaklaşık 1 sene sonra vw grubu tüm araçların 2. Elinde patlama olacak. Neden mi? İşte cevabı: dsg ve multitronic. Bu kadar rezil bir ürün olamaz. Hep sorun hep sorun.

Arkadaşlar neredeyse yorumların tamamını okudum.Benim aracım 2103 model 1.4 tsi dsg...Şu an 16.000 km'de ve kalkışlarda 1. viteste titreme yapıyor...Bundan önce sıfır km 2012 model fb7 kasa honda civic almıştım.1.5 yıl kadar kullandım.Atmosferik tırt bir araç ama şanzıman sorunsuz süper kalitede.Daha sonra eşim için honda jazz aldım 6 ay kadar kullandık.O da otomatikti,hem de 7 ileri CVT şanzuman;yani çarksız kayış sistemi.O da müthiş bir şanzımandı ama araba tırt yine performans sıfır...Eeee sonra bir kucak parayı passata verdim.İyi hoş güzel ama nerede hondaların şanzımanları...Subaru tüm üst düzey araçlarında cvt 8 ileriyi kullanıyor ve 200 ps ve üzeri beygir gücüne sahip 4 çeker araçlarda kullanıyor cvt'yi.Yüksek torka dayanıklı,süper bir şanzıman.VW ne yapıyor:Millete iteliyor dsg'yi alırken en az 10.000 tl dsg farkı veriyoruz bir de doğru düzgün kullanmadan arıza yapıyor,sonra %50 sana,bana geçiriyor.Sorun çözülüyor mu tabiki hayır.
Sözün özü:Burada asıp kesmekle kimse DSG şanzımanı değişmiyor.Bir şeyler yapılacaksa herkes elini taşın altına koysun.Gerekirse,bir arkadaşımın dediği gibi,tüm forumlardaki sorunlu dsg'li araçların şasi numaralarını Almanya'ya iletelim.Bir güzel de açıklama yapalım Doğuş'un tutumuyla alâkalı.Bakalım işinin ehli çalışkan disiplinli Hans'lar ne cevap verecek ya da cevap verecekler mi?
En kısa zamanda harekete geçmek dileğiyle...

vitesleri elinizle lak diye geçiriyorsunuz devri siz ayarlıyorsunuz pamuk gibi debriyaja usulcana basıyorsunuz 200 torkun sizi koltuğa yapıştırma anını siz seçiyorsunuz. offf ne zevkli be :)
buna kahır diyen adam baston alsın emekli olsun :D
subaru , sti gibi pahalı çirkin kralını manuel üretiyor .
fiyatla alakalı değil bu . kaldı ki bir ton para sayacağım saatli bomba alacağım niye derdim ne ki ?
hele tsi gibi otursun belki ilerde düşünürüm.

DSG'deki sorunlar bir yana...2014 yılında,milletin şoförsüz araç kullandırdığı bir çağda,mekanik el freni yerine,kollu el freninin gajjjt diye çekilen sesiyle tatmin olan,otomatik yerine hâlâ manuelin hamallığını yapmak isteyen arkadaşlar da yok değil...Herkese saygı duyuyorum.

Arkadaşlar neredeyse yorumların tamamını okudum.Benim aracım 2103 model 1.4 tsi dsg...Şu an 16.000 km'de ve kalkışlarda 1. viteste titreme yapıyor...Bundan önce sıfır km 2012 model fb7 kasa honda civic almıştım.1.5 yıl kadar kullandım.Atmosferik tırt bir araç ama şanzıman sorunsuz süper kalitede.Daha sonra eşim için honda jazz aldım 6 ay kadar kullandık.O da otomatikti,hem de 7 ileri CVT şanzuman;yani çarksız kayış sistemi.O da müthiş bir şanzımandı ama araba tırt yine performans sıfır...Eeee sonra bir kucak parayı passata verdim.İyi hoş güzel ama nerede hondaların şanzımanları...Subaru tüm üst düzey araçlarında cvt 8 ileriyi kullanıyor ve 200 ps ve üzeri beygir gücüne sahip 4 çeker araçlarda kullanıyor cvt'yi.Yüksek torka dayanıklı,süper bir şanzıman.VW ne yapıyor:Millete iteliyor dsg'yi alırken en az 10.000 tl dsg farkı veriyoruz bir de doğru düzgün kullanmadan arıza yapıyor,sonra %50 sana,bana geçiriyor.Sorun çözülüyor mu tabiki hayır.
Sözün özü:Burada asıp kesmekle kimse DSG şanzımanı değişmiyor.Bir şeyler yapılacaksa herkes elini taşın altına koysun.Gerekirse,bir arkadaşımın dediği gibi,tüm forumlardaki sorunlu dsg'li araçların şasi numaralarını Almanya'ya iletelim.Bir güzel de açıklama yapalım Doğuş'un tutumuyla alâkalı.Bakalım işinin ehli çalışkan disiplinli Hans'lar ne cevap verecek ya da cevap verecekler mi?
En kısa zamanda harekete geçmek dileğiyle...

Yüreğine sağlık dostum çok güzel ifade etmişsin. Ayrıca 10.000 tl farkı zevkinden almıyorlar. Nasıl olsa bu dsg tamire gelecek ya garantiden ya da iyiniyetten faydalanacak. Servis olarak garantiden faydalanırsa o 10.000tl ötvsiz şanzıman fiyatı, iyiniyetten faydalandırırsak aradaki fark için alacak. Yani kıssadan hisse: verilen 10.000 tllik fark konfordan değil, çıkacak sorunda zarar etmemek için alınıyor.

vitesleri elinizle lak diye geçiriyorsunuz devri siz ayarlıyorsunuz pamuk gibi debriyaja usulcana basıyorsunuz 200 torkun sizi koltuğa yapıştırma anını siz seçiyorsunuz. offf ne zevkli be :)
buna kahır diyen adam baston alsın emekli olsun :D
subaru , sti gibi pahalı çirkin kralını manuel üretiyor .
fiyatla alakalı değil bu . kaldı ki bir ton para sayacağım saatli bomba alacağım niye derdim ne ki ?
hele tsi gibi otursun belki ilerde düşünürüm.

Fatih kardeşim yazdıklarına yüzde yüz değil yüzde binbeşyüz katılıyorum. Ya ne otomatik meraklısı milletmişiz ya, hayretler içerisindeyim. Yok manuel hamallıkmış yok çağın gerisindeymiş. Kardeşimin aracı dizel otomatik Volvo S60. Benim gözümde tamamen hatun veya yaşlı dede işi ve hiç bir şekilde araba kullanma zevki vermeyen bir makine. Ha trafiği yoğun şehirlerde bulunan veya manuelde sıkıntı yaşayan arkadaşlar tabiki otomatik tercih edebilir. Herkesin tercihine saygım var. Burada daha önce dsg yerine manuel tercih ettiğimi yazdığımda az kalsın forum ahalisi beni linç edecekti. Herşey bir tarafa, millet olarak kendi doğrularımızdan başka bir düşünce görmeye katlanamıyoruz maalesef. Yani "ben böyle düşünüyorum o zaman herkes benim gibi düşünecek" gibi sığ bir yaklaşım... Neyse sonuç itibarı ile şahsen ben sıkı bir manuelciyim arkadaşlar, otomatik benden fersah fersah uzak olsun :)

DSG'deki sorunlar bir yana...2014 yılında,milletin şoförsüz araç kullandırdığı bir çağda,mekanik el freni yerine,kollu el freninin gajjjt diye çekilen sesiyle tatmin olan,otomatik yerine hâlâ manuelin hamallığını yapmak isteyen arkadaşlar da yok değil...Herkese saygı duyuyorum.

Yanlış düşünüyorsunuz. 2.0 Dizel aracın DSG olmasına gerek yoktur gerekirse 3 lede kalkabilir 6. viteste 60km den 200km ye kadarda yürüyebilir. Ben beceremem arkadaş diyen adam için güzeldir otomatik. Uzun yolda evet rahat ama şehir içinde değil. Gereksiz risk gereksiz yere ısınan sürekli vites değişen kararsızlaşan bir şanzıman.

manuel ya da otomatik şanzuman zevk meselesidir. Bence yaşla bir alakası yok. Kimi manuelin özgürlüğünü kimi otomatiğin rahatlığını sever. Ama manuel vitesteki özgürlüğün tadı çok başka. Ayrıca arkadaşlar otomatiğin uzun yollarda rahat şehir içinde olmadığını söylemişler ama tam tersi bence. Şehir içinde otomatik vites daha konforlu.

manuel ya da otomatik şanzuman zevk meselesidir. Bence yaşla bir alakası yok. Kimi manuelin özgürlüğünü kimi otomatiğin rahatlığını sever. Ama manuel vitesteki özgürlüğün tadı çok başka. Ayrıca arkadaşlar otomatiğin uzun yollarda rahat şehir içinde olmadığını söylemişler ama tam tersi bence. Şehir içinde otomatik vites daha konforlu.

Uzun yolculukta, otoban ya da duble yol olduğu için çok vites değişimi olmuyor. Düz de olsa dsg de olsa son viteste gidiyoruz.

Şanzıman farkını şehir içinde anlaşılıyor. Orada da dsg öne geçiyor rahatlığıyla.


muallim

Manuel hamallıktır diyen de,otomatik kadın işidir diyende yanılıyor,karşısındakine laf söylerken aynı hatayı kendi yapıyor aslında. Ben bu güne kadar hiç otomatik araba kullanmadım,anca sağda solda park etmişimdir. Arabam 1 haftadır serviste diye 1.2 TSI DSG Jetta kullanıyorum,İstanbul gibi yerde büyük nimet diyorum sadece. Sol ayağım rahat etti resmen eziyet çekiyormuşum her gün köprü trafiğinde. Ama 1 hafta geçince üstünden sıkılmaya başladım,manueli özledim. Şöyle 4 ten 3 e atıp TDI homurtusunu duymayı özledim. O nedenle otomobil firmalarına sesleniyorum,lütfen debriyajı bulunan,istediğinde manuel istediğinde otomatik olarak kullanılabilen bir şanzıman icat edin,bizi bu ikilemden kurtarın :D