PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Lastik ebatları hakkında yardım



pst60
09 03 2013, 18:33
Arkadaşlar aracın üzerindeki lastik ölçüleri 215-55-16 ,yeni lastik almak için lastikçime gittim fiyat aldım mıchelin 215-55-16 için 340 tl,205-55-16 için 200 tl fiyat verdi.
Şimdi sorum şu 205-55-16 taksam bir sıkıntı olurmu?

drozia
09 03 2013, 18:35
gerçek (gps) hızın 2 km düşer..

pst60
09 03 2013, 19:49
gerçek (gps) hızın 2 km düşer..
Sadece o kadarmı İsmail abi , başka bir sıkıntı olmaz yani

drozia
09 03 2013, 19:50
Sadece o kadarmı İsmail abi , başka bir sıkıntı olmaz yani
yok başka sıkıntı olmaz:) ama 2 km yi hafifye alma

pst60
09 03 2013, 19:55
yok başka sıkıntı olmaz:) ama 2 km yi hafifye alma
Ama abi kafama şu takıldı 215 sadece genişlik 55 yükseklik 16 jant çapı,215'i 205 e düşürürsek sadece 1.1 cm genişlik azalacak lastğin genel dönüş çapında bir değişiklik olmayacak.2 km nasıl düşecek o zaman?

drozia
09 03 2013, 19:57
Ama abi kafama şu takıldı 215 sadece genişlik 55 yükseklik 16 jant çapı,215'i 205 e düşürürsek sadece 1.1 cm genişlik azalacak lastğin genel dönüş çapında bir değişiklik olmayacak.2 km nasıl düşecek o zaman?
taban küçüldüğü için lastiğin çapı da küçülüyor öyle değil işte o hesap:)

pst60
09 03 2013, 20:02
taban küçüldüğü için lastiğin çapı da küçülüyor öyle değil işte o hesap:)
Teşekkürler abi

marquez yusuf
09 03 2013, 20:25
taban küçüldüğü için lastiğin çapı da küçülüyor öyle değil işte o hesap:)

ismail abi,taban genişliği düşerse hız artar benim bilidğim,yanılıyomuyum acaba

beyaz güvercin
09 03 2013, 20:37
Arkadaşlar aracın üzerindeki lastik ölçüleri 215-55-16 ,yeni lastik almak için lastikçime gittim fiyat aldım mıchelin 215-55-16 için 340 tl,205-55-16 için 200 tl fiyat verdi.
Şimdi sorum şu 205-55-16 taksam bir sıkıntı olurmu?
Merhabalar Kadir arkadaşım! Bence sen taban genişliği olarak 215 ten küçük alma,,,bu arabalar hem ağır,hemde kasa olarak büyük...Otomobilin tabanının yere iyi basması açısından en az 215 olmasında fayda var...205 likler bence golf,jetta vs bunun gibi daha küçük kasalı otomobiller için yeterli denilebilir...Sevgiler...

pst60
09 03 2013, 20:39
Merhabalar Kadir arkadaşım! Bence sen taban genişliği olarak 215 ten küçük alma,,,bu arabalar hem ağır,hemde kasa olarak büyük...Otomobilin tabanının yere iyi basması açısından en az 215 olmasında fayda var...205 likler bence golf,jetta vs bunun gibi daha küçük kasalı otomobiller için yeterli denilebilir...Sevgiler...
Teşekkürler Cem abi

marquez yusuf
09 03 2013, 20:41
Merhabalar Kadir arkadaşım! Bence sen taban genişliği olarak 215 ten küçük alma,,,bu arabalar hem ağır,hemde kasa olarak büyük...Otomobilin tabanının yere iyi basması açısından en az 215 olmasında fayda var...205 likler bence golf,jetta vs bunun gibi daha küçük kasalı otomobiller için yeterli denilebilir...Sevgiler...

cem abi golf ile jetta hep yan yana söylenir benimde garibime gidiyor açıkçası :) jettanın ebat olarak passattan aşşa kalır yanı yok hacim olarak yani :) jettaya da gitmez 205likler golf hb olduğu için gider.

beyaz güvercin
09 03 2013, 20:48
Teşekkürler Cem abi
Ricayderim güzel kardeşim ne demek,,ben sadece görüşümü bildirmek istedim...Bildiğim kadarı ile eğer yanılmıyorsam fabrika çıkışlarıda hep 215 (taban genişliği)...Sevgiler...

beyaz güvercin
09 03 2013, 20:53
cem abi golf ile jetta hep yan yana söylenir benimde garibime gidiyor açıkçası :) jettanın ebat olarak passattan aşşa kalır yanı yok hacim olarak yani :) jettaya da gitmez 205likler golf hb olduğu için gider.
Tabiki Yusuf kardeşim sende haklısın..Bunu jetta derken ben otomobilin ağırlığı ve kasa farkıyla kıyasladım...İsteyen jettaya,da istediğini takabilir..Ben genel olarak söyledim...:)..Sevgiler...

Lukunku
09 03 2013, 20:56
@meke'den:


Lastik tabanı küçüldükçe avantajlar;

yol sesinde azalma
yakıt (http://forum.donanimhaber.com/m_24631582/mpage_575/tm.htm#) tüketiminde azalma
yağışlı havada ve karda tutunma oranında artma




yol tutuşta azalma
yanak boyutunda azalma
yuvarlanma çapında azalma
hız göstergesinde fark


Diğer detaylar için: Cevap : VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü (231 üye) !!! (http://forum.donanimhaber.com/m_24631582/mpage_575/tm.htm)



B6 kasaların bir kısmı, fabrika çıkışlı olarak 205 / 55 R16 şeklinde gelmiştir.

GnomonHelios
09 03 2013, 20:56
Arkadaşım bence aynı ebatta lastik al, paraya kıyacaksın artık aracının ve senin güvenliğin için. Forumda bu lastik boyutları ile oynama işi son zamanlarda bir artış gösterdi nedense, lastikçilerde bilmiş bilmiş abi aslında bu boy daha iyi o boy daha kötü filan diye ellerindeki lastiği kakalamak için yapıyorlar bu tip hareketleri zannımca, eğer lastik boyutları önemli olmasa vosvos da derdi istediğin lastiği takabilirsin vsvs...
Özetle 205 tabanlı lastiğe geçersen km hesabın şaşar karanda gördüğün kmden daha az gidersin, hız sabitleyicisinin gösterdiği hızdan da yaklaşık 2 km daha yavaş gidersin. Km ve hız kontrolü abs ünitesinin tekerlek dönüş hızına göre yaptığından bu ölçümler hatalı çıkacaktır.



Arkadaşlar aracın üzerindeki lastik ölçüleri 215-55-16 ,yeni lastik almak için lastikçime gittim fiyat aldım mıchelin 215-55-16 için 340 tl,205-55-16 için 200 tl fiyat verdi.
Şimdi sorum şu 205-55-16 taksam bir sıkıntı olurmu?

marquez yusuf
09 03 2013, 20:56
Tabiki Yusuf kardeşim sende haklısın..Bunu jetta derken ben otomobilin ağırlığı ve kasa farkıyla kıyasladım...İsteyen jettaya,da istediğini takabilir..Ben genel olarak söyledim...:)..Sevgiler...

abi bazen yeni jetta gözüme passat b7 den daha iri gözüküyor,özellikle arka profilden bakınca

sivil
09 03 2013, 21:00
Konuya Yardımcı olması adına başka bir konudan alıntımdır.





.........................Bu lastik ebat olayını inanın lastikçiler dahil bir çok insanımız yanlış biliyor yanlış anlıyor.Genellikle yapılan en sık hata yanak rakamıdır.Çoğu kişi tarafından sanılır ki bu yanak rakamı (40-45-50 gibi) sabit bir uzunluk ölçü birimidir dolayısıyla mesela 45 yanak her lastikte aynıdır.Misal 45 yanak oranlı bir lastikte yanak uzunluğu-yüksekliği 100 mm.geliyorsa her ebat lastikte 100 mm.gelir gibi bir yanılgı var.Halbuki bu yanak rakamı bir orandır mm.cinsi gibi bir ölçü değildir.Mesela 235/45 demek 235 in yüzde 45 i demektir.Yani 105,75 mm. Bu lastik yine 45 yanak oranlı olsaydı ama taban daha dar olsaydı örn. 225 gibi bu sefer 225/45 yani 225 in yüzde 45 i 101,25 mm. yapacaktır. ve bu lastik bir öncekiyle aynı yanak oran rakamına sahip olmasına rağmen daha dar yanak verecektir.Haliyle bu lastik daha dar yanak olduğu için daha fazla konfor kaybı yaşatacak ve aynı zamanda bu yanak azalması lastiğin toplam dış çap büyüklüğünü de düşüreceği için orijinal ölçünün dışında bir lastik olacak hem arabayı alçaltacak hemde kadran sapması meydan getirecektir.

Kadran sapmasına meydan vermemek adına ve aracın orijinal lastik çapına uyacak ölçüleri bulmak zorundayız.Tabiki bu sapmayı göz ardı ettikten sonra isteyen istediği ebadı takabilir, takanın keyfine kalmış bir şey ama doğru değildir.

Şimdi eğer 17 jant kullanmak istiyorsak passat ta orijinal çapı tutturabilen yada en yaklaşık gelen diyelim buna, 2 ölçü var.Biri sizin ve benim yazlıklarda kullandığımız 235/45/17 diğeride benim kışlıklarda kullandığım ebat olan 215/50/17 dir.Bu iki ebat çap olarak hemen hemen birbirini tutar zaten milimetrik tutturmak mümkün değil.Aralarında yüzde 0.5 gibi küçük bir fark var kadran adına ki bu normal kabul edilen bir farktır. 225/50/17 takarsanız hem yanağınız dolayısıyla hemde çapınız büyüyor ve kadran yüzde 2.1 gibi sapıyor ki bu çok fazla.


Ben size 4 değişik ebatın ölçülerini veriyorum karar vermenizde (ve herkesin) yardımcı olur.


- 235/45/17 = 105,8 mm.yanak yüksekliği, 643,3 mm.lastik çapı (Bu zaten vw nin önerdiği orijinal ölçü)

-215/50/17 = 107,5 mm. yanak yüksekliği , 646,8 mm.lastik çapı, yüzde 0,5 kadran sapması (kadranda 100 görürken asıl hız 100,5 km.)

- 225/50/17 = 112,5 mm. yanak yüksekliği , 656,8 mm.lastik çapı, yüzde 2,1 kadran sapması (kadranda 100 görürken asıl hız 102,1 km.)

-205/50/17 = 102,5 mm. yanak yüksekliği , 636,8 mm.lastik çapı, yüzde - 1 kadran sapması (kadranda 100 görürken asıl hız 99 km.)





Ayrıca isteyen herkes bu linkten lastik ebat hesabını karşılaştırmalı olarak yapabilir.



http://www.lastikturk.com/lastikhesaplama.html (http://www.lastikturk.com/lastikhesaplama.html/?ref=passatturkiye.com)
.

drozia
09 03 2013, 21:00
ismail abi,taban genişliği düşerse hız artar benim bilidğim,yanılıyomuyum acaba
Aynı yanak ve jant çapı olup tabanları farklı olanların total lastik çapları farklı olur Taban küçülürse çap da düşer bu durumda aynı sürati yapmak için lastik daha fazla döneceğinden kadran hızın artar ama aynı devirde gerçek hızın düşer biraz karışık gibi gelebilir ama şöyle örnek vereyim daha iyi anlaşılır şu modifiye şahinlere takılan bilya gibi küçük lastikler varya onlar sayesinde şahinler kadran kırıyor ama gerçek hızları komedi.. sadece bir bağırtı duyarsın o kadar ses var görüntü yok:))

beyaz güvercin
09 03 2013, 21:06
abi bazen yeni jetta gözüme passat b7 den daha iri gözüküyor,özellikle arka profilden bakınca
Yok işte bunu zannetmiyorum...o belki gördüğün yeni jettada boya rengi farkından dolayı büyük gözüküyor olabilir...(yani araç boya renkleri araçları farklı gösterebiliyor.) Passat ile jetta arasında baya bir fark var,,,Kasa iç genişliği,ağırlığı ve kalite farkı olarak..Sevgiler...

sivil
09 03 2013, 21:14
Kadir bey 205 takılmaz değil zaten bir dönem vw de bazı passatlara 205/55/16 ebatı koydu yani o bakımdan sıkıntı olmaz ama benim şahsi görüşüm bu ebat az farklı gibi görünsede hem çaptan hemde tabandan daha cılız bir lastik ve Passatın heybetini azaltıyor malesef.Üç beş TL fark için hiç bulaşmayın 215 alın derim.Pahalı marka olmazsa daha uygun bir marka alın.

pst60
09 03 2013, 21:14
Tüm yorum yapanların ellerine yüreklerine sağlık.Durum apaçık ortada orjinalden şaşmayacaksın.Bazen göz ardı ettiğimiz detaylar başımıza işler açabilir zarara uğrayabiliriz.

beyaz güvercin
09 03 2013, 21:31
Kadir bey 205 takılmaz değil zaten bir dönem vw de bazı passatlara 205/55/16 ebatı koydu yani o bakımdan sıkıntı olmaz ama benim şahsi görüşüm bu ebat az farklı gibi görünsede hem çaptan hemde tabandan daha cılız bir lastik ve Passatın heybetini azaltıyor malesef.Üç beş TL fark için hiç bulaşmayın 215 alın derim.Pahalı marka olmazsa daha uygun bir marka alın.
Merhabalar Turhan kardeş! Bakın bunu bilmiyordum...Demekki 205 olarakta bir dönem fabrikasyon çıkmış...Ama acaba neden 215 taban genişliğine gitmişler...İşte bunuda siz güzel bir şekilde cevaplamış oluyorsunuz...Sevgiler...

ebirgen
09 03 2013, 21:41
ilk çıkan passatlarda 215 kullanılmasına rağmen sonradan gelen comfortline seride 205 kullanılmış. bence de 205 kullanılabilir ama 215den şaşmamak lazım.

drozia
09 03 2013, 21:51
ilk çıkan passatlarda 215 kullanılmasına rağmen sonradan gelen comfortline seride 205 kullanılmış. bence de 205 kullanılabilir ama 215den şaşmamak lazım.
205'i , Bluemotion lara takıyorlar sadece. Eskiden b6 trendlinelar da 205 liklerle geliyordu. Onun haricinde artık tüm donanımlarda BM hariç 215 takılıyor. BM de 205 liğin kullanılmasının amacı yakıt tasarrufu içindir.

ebirgen
09 03 2013, 22:00
205'i , Bluemotion lara takıyorlar sadece. Eskiden b6 trendlinelar da 205 liklerle geliyordu. Onun haricinde artık tüm donanımlarda BM hariç 215 takılıyor. BM de 205 liğin kullanılmasının amacı yakıt tasarrufu içindir.
hocam sonuçta orjinal ekipman. vwnin onayı olmadan 205lerde kullanılması mümkün değil.

mod3
09 03 2013, 22:22
Konu Amacı Gereği Lastik, Jant ve Yay Bölümüne Taşınmıştır.

pst60
14 03 2013, 08:59
Tanesi 330 tl den mıchelin prımacy 3 215-55-16 97 W lastiklerimi aldım cumartesi günü takılacak nasip olursa.

___PATRONN
17 10 2013, 13:05
Passat b7 lere balans ayarı yapılıyor m?
Jantın kivrimlari yok nasil oluyor acaba ?

solarapex
17 10 2013, 18:57
Yapılıyor.Jant içine ağırlık yapıştırılıyor.

ergün_71
17 10 2013, 20:58
Kolay gelsin bende araci yeni aldigimda lastikciye gittim adam bana 205 55 16 al dedi kendi aracida passat onada aynisini takmis ve aldim bu lastigi arada 500 tl fark var ama daha sonra ogrendim onemliymis 215 55 16 cift tabanmis 215 lastigi sadece volkswagen grubu kullandigi icin cok fazla arac kullanmiyor mesela bende megane 1 vardi onun lastigide 185 60 15 idi ama 195 65 15 den pahaliydi nadir bulunan lastik oldugu icin pahali. en guzeli michelin energy sever lastik cok guzel herkese tavsiye ederim fakat bundan sonra lastik alirsam 215 55 16 alir daha ucuz bir lastik alirim her zaman orjinal iyidir.

serken33
17 10 2013, 22:19
bizim passat 1.6 tdi comfortline 23 haziranda mersin opat bayisinin otoparkında aracımızı göremye giittik ve 215/55/16 continental vardı üzerinde otoparkta sıfır halde ve aynı model tip motor diğer passatlarında lastiklerine baktığımda karışık olduğunu gördüm. yalnız çoğu 205/ 55/16 idi. aynı araca fabrika bile farkı ebat kullanıyor ve bunu gözümle jelatinleri koruma bantları sökülmemiş araçlarda gördüm bu nasıl açıklanır peki

Emre_4758
17 10 2013, 22:41
bizim passat 1.6 tdi comfortline 23 haziranda mersin opat bayisinin otoparkında aracımızı göremye giittik ve 215/55/16 continental vardı üzerinde otoparkta sıfır halde ve aynı model tip motor diğer passatlarında lastiklerine baktığımda karışık olduğunu gördüm. yalnız çoğu 205/ 55/16 idi. aynı araca fabrika bile farkı ebat kullanıyor ve bunu gözümle jelatinleri koruma bantları sökülmemiş araçlarda gördüm bu nasıl açıklanır peki
Trendline araçlarda 205 lik lastik kullanılıyor bildiğim kadarıyla.

srcn09
18 10 2013, 00:15
Trendline araçlarda 205 lik lastik kullanılıyor bildiğim kadarıyla.

Bende oyle biliyorum b6 passatta da bir sure 205 geldi trendline modellerinde 2009 senesinde trendline lar en dolu donemini yasamisti ondan snra hep 215 gelmisti b7 nin bitime dogru da trendline dolu gelmeye baslar :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

gokhankanyilmaz
10 12 2013, 20:18
ben de 205 55 16 konusunda tereddüt ediyordum ancak bugün michelin primacy 3 taktırdım.1.6 fsı motorun lastiği bu bence...motorda çok hissedilir bir rahatlama farkettim.lastik çok kanforlu bridgestone den sonra çok farkediliyor.dendiği gibi yok janttan taşıyor araba çok alçalıyor esp hata veriyor....hiç alakası yok lastiği ıslak zeminde test ettim hiçbir fark göremedim...tek fark ne biliyormusunuz aracınız toplamda 4 cm yere az basıyor...güvenlik farkı limitler zorlandığında belki görülebilir ama aracınızı performanslı kullanacaksanız 16 jant kullanmanız saçma zaten:))) 215 tl ye taktırdım.diğeri 380 tl idi...yakıt tasarrufuna da katkı sağlayacağını düşünüyorum...bu yazdıklarım fsi motorlar için geçerli...2.0 tdı veya b7 lerde nasıl olur onu bilemem....

gokhankanyilmaz
10 12 2013, 21:03
ben de 205 55 16 konusunda tereddüt ediyordum ancak bugün michelin primacy 3 taktırdım.1.6 fsı motorun lastiği bu bence...motorda çok hissedilir bir rahatlama farkettim.lastik çok kanforlu bridgestone den sonra çok farkediliyor.dendiği gibi yok janttan taşıyor araba çok alçalıyor esp hata veriyor....hiç alakası yok lastiği ıslak zeminde test ettim hiçbir fark göremedim...tek fark ne biliyormusunuz aracınız toplamda 4 cm yere az basıyor...güvenlik farkı limitler zorlandığında belki görülebilir ama aracınızı performanslı kullanacaksanız 16 jant kullanmanız saçma zaten:))) 215 tl ye taktırdım.diğeri 380 tl idi...yakıt tasarrufuna da katkı sağlayacağını düşünüyorum...bu yazdıklarım fsi motorlar için geçerli...2.0 tdı veya b7 lerde nasıl olur onu bilemem....

ergün_71
12 12 2013, 20:22
Aynen katılıyorum benim araçtada brigstone turanza vardı çok ses yapıyordu gittim michelin energy sever aldım hiç sorunsuz süper hiç ses yok


iPhone 'den Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1) aracılığı ile gönderildi

Davudx
13 01 2014, 16:53
Arkadaşlar 1999 model passat için en uygun jant ve lastik ebatları hangisidir acaba?


iPad 'den Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1) aracılığı ile gönderildi

Davudx
13 01 2014, 20:00
B5 için uygun lastik önerisi olan yokmu?


iPad 'den Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1) aracılığı ile gönderildi

cappadocia1979
16 10 2015, 18:00
merhaba arkadaşlar 2008 model passat variant aldım.Üzerinde 235-45-17 lastik var.Ben orjinal ölçüsü olan 215-55-16 lastik takmayı düşünüyorum sizce 17 janta 16 lastik takılırmı.Lastik ölçüsünü girdiğimde %0 çıkıyor.Üzerindeki jantlar 17 mi yoksa 16 mı anlayamadım.Yardımcı olursanız çok sevinirim.