PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : lastik mi, yay mı, amortisör mü...?



Elmeddin
08 02 2013, 15:52
selam aleykum değerli forum üyeleri. Passat kullanmaya başladığım 1 yıldan fazla oluyor. bundan önce ne Passat, nede bir diğer VW model kullanmadım. şuana kadar aracımda her hangi bir sorun yaşamadım ve aracımdan çok memnunum. fakat aracımın sert olduğunu düşünyorum ki, 3 gün öncesi köye gittiğimde yolda yaşadıklarımın bunda büyük etkisi var. asfalt yolda bile en ufak çukur, küçük bir taş veya toprak paçasının üzerinden geçtiğimde aracın içerisinde "tak", "tuk" diye sesler ortaya çıkıyor. bilmiyorum, benden önce bu konuda şikayeti olan oldu mu? eğer olduysa nasıl bir çözüm buldu? veya önerildi? sorun kullandığım lastiklerde mi? yoksa aracımın süspansiyon sisteminde mi bir problem var?

ilgilenip cevap yazacak arkdaşlara şimdiden teşekkürler.

SELÇUK
08 02 2013, 16:01
genelde vw sert suspansiyonları ile tanınır.ilk defa vw kullanıyorsun sana sert gelmesi normal. araç 16 jantsa jant kuçultmekten ziyade michelin gibi yumuşak hamurlu lastik almanı tavsiye ederim. tabi onunda yıpranma payı fazla olur. yok 17" jant varsa 16" e gecerbilirsin.

atitrend
08 02 2013, 16:07
amortisörlerde bir sorun yoksa arkadaşımın da dediği gibi yumuşak karekterli bir yapıya sahip olan mishelin lastik kullanmanız memnuniyetinizi sağlıyacağını düşünüyorum. passat lar bir renault kadar yumuşak değil ama yol tutuş içinde bu kadar sertlik gerekli.

atitrend
08 02 2013, 16:08
bende lastiklerim eskidiğinde ilk iş olarak mishelin lara geçeceğim. bridgestone lar gerçekten sesli ve sert lastikler.

SELÇUK
08 02 2013, 16:12
çok fark edecek emin ol :)

Elmeddin
08 02 2013, 16:45
teşekkür ederim akradaşlar. peki, michelin lastikler dışında tavsiye edeceğiniz lastikler yok mu? Azrbeycanda bula bilir miyim bilmiyorum da.

Elmeddin
28 10 2013, 17:59
arkadaşlar, bu konuda sorunlara halen bir cevap bula bilmiş değilim. belki ben ne söylemek istediğimi anlatamıyorum. çünkü bir çok yerde "passat komforludur", "söylendiği gibi sert değil", "ses almaz" ve s. diyorlar. bilemiyorum, kullandıkları araçlar sırf passat olduğu için mi insanlar böyle kouşuyorlar yoksa bu sorun sadece bende mi. ama benim şikayetim asla aracımın rahatsız, koltuklarının yorucu ve s. olması değil, benim şikayetim şu: araç kesinlikle düz bir yolda ses yapmamasına rağmen toprak ve taşlı yollarda veya eski asfalt olup sonradan bazı çukurların yamandığı yollarda takır tukur yapıyor, küçücük bir taş üzerinden bile geçsem lastiğin sesini duyuyorum. sanki araç içeri lastik sesi alıyor gibi. sırf bu yüzden bu güzelim arabadan soğudum ve ihayet bugün satma kararı aldım ama başka bir forumda arkadaşlardan "passat takır tukur yapıyor", "komforsuz" diye yorum yapanlara "tuning nedir bilmiyorlar" gibisinden cevaplar gördüm. ya Allah aşkına şu işin bir çaresi bir yolu varsa bana söyleyin yapayım.

alperen64
28 10 2013, 18:19
Hiç passata binmedim ama sert süspansiyonlu Cruze kullandık 1.5 sene. Eğer aracınız da bir sorun yoksa bu normalse bunun önüne geçemezsiniz. Tek çare aracı satmak olacaktır. Fakat sert süspansiyon iyidir yol tutuşu için. Suan yeni kasa Civic sahibiyiz çok yumuşak araç ama yol tutuşu bir Cruze kadar değil. Kötü değil tabi ki ama tahminimce Passat kadar da olamaz.

ergün_71
28 10 2013, 19:03
aynen bendede oldu aynı şeyler passat diyosun nasıl olur boyle şeyler diyorsun ama sanırım bu fazla beklentiden oluyor stabilize yola girdiğimde araç içerisinde takur tukur sesler gelmeye başladı çok şaşırdım. lastik sadece sesi azaltıyor hemde çok fazla etkiliyor benim aracı aldığımda üzerinde brigstone lastikler vardı çok ses yapıyordu gittim michelin energy lastik aldım ve çok şey değişti ses resmen gitti ama bu stabilize yollardaki takırtı halen devam ediyor.

alperen64
28 10 2013, 19:09
Biz de passat düşünüyoruz. Bakalım civic ten sonra nasıl gelecek :)

ergün_71
28 10 2013, 20:26
beklentiyi yüksek tutmayın ne bileyim ben heralde yüksek tuttum ama beklediğim gibi çıkmadı passat bende megane 1vardı uzun yolda beni passatın yordugu kadar yormuyordu be.

alperen64
28 10 2013, 20:55
passat megane 1 e göre daha çok yoruyor ha ? Passat bir üst segment ve arada yaş farkı da var. Nasıl böyle bir şey oluyor anlamış değilim. Biz passatı gücü ve konforu için almayı düşünüyoruz. Şuan çelişkide kaldım. Megane 1 den daha yorucu olması... Bilemedim.

Passat55
28 10 2013, 21:08
Ben passatımı satıp megan 1 alacam.....

cahita72
28 10 2013, 21:22
arkadaşlar megane 1 le passatı nasıl mukayese ettiniz anlamadım.ben passatla yeri geliyor hiç durmadan 1100 km.gidiyorum.inanınki o kadar yorulmuyorum.passat sınıfındaki bir çok araçtan daha yumuşak süspansiyona sahip.sizin aracınızda sorun olabilir amortisörlere bir baktırın bence.naçizane bir tavsiyem daha olacak:ben ocakta değiştiğimsalıncak burçlarını eylülde tekrar değiştirdim.mutlaka kontrol ettirin,tak tuk sesi ondan olabilir.burçların tamamını değişseniz 240 tl.gibi bir rakam tutuyor.

alperen64
28 10 2013, 21:27
Bence de muhakkak sorun vardır. Normal olduğunu düşünmüyorum.

ergün_71
28 10 2013, 21:36
ister inanın ister inanmayın bu dediğim yol 1200 km diyorum ya beklenti yüksek olunca diyorum ben beklentiyi çok yüksek tuttum passat deyince hayallerimdeki araba çok farklıydı aracı alana kadar da hiç passata binmedim ben bekledim ki içine binice fosur fosur bir koltuk yolda giderken fosur fosur gidecm diye ama az bi çukura gireyim hemn takur tukur ses geliyor. aracında hiç bir sorunu yok ön takım komple elden geçti.

supermen5
28 10 2013, 22:33
Araciniz uzerindeki lastiklerin marka, model, ebatlarını ve uretim tarihlerini. Köye giderken lastiklerde kullandıgınız lastik basincini. Aracınızın depo kapaginda fabrikanın verdiği lastik havalarini paylaşabilir misiniz ? Bir de aracınız kac km de ?

Elmeddin
29 10 2013, 09:03
Araciniz uzerindeki lastiklerin marka, model, ebatlarını ve uretim tarihlerini. Köye giderken lastiklerde kullandıgınız lastik basincini. Aracınızın depo kapaginda fabrikanın verdiği lastik havalarini paylaşabilir misiniz ?

aracım b6 kasa passat TSİ; üretim yılı 2005; lastikler: Yokohama (AVİD) 215/55/R16/97H; lastik üzerinde hava basıncı şöyle: 340 kpa (50 psi); arabnın kapısında ise şu şekilde: 230 kpa (33 psi)

aldığımdan bu yana hava basıncı ön arka hep 2 oldu, zaten 2'den az oldu mu hemen uyarı ışığı yanar.



Bir de aracınız kac km de ?

aracım 102610 mil de. bizim yaşadığımız şehirde VW servisi olmadığında ve yaşadığım şehir Bakü'ye kıyasla Gürcistanın başkentine daha yakın olduğundan geçen yıl bakım için Gürcistana gittim. radyatör arızalı (su akıtıyordu) idi, motor (triger) kayışının ise değişim zamanı gelmişti. bunları yaptırdım ve "hazır gelmişken" diyerek ek olarak fren balataları ve ön takımları komple değiştim. ama takır tukur yine geçmedi, aynı olduğu gibi kaldı.

dün yeniden bu başlığa yazmamın sebebi yine köye gitmiş olmamdı. 100 km kadar yol gittim, yollar eki asfalt ve çukurlar yamanmış. bizim ülke eski Sovyet ülkelerinden olduğu için Sovyet arabaları çok fazladır buralarda. önceleri bende de sovyet arabalarından LADA 2101 (http://en.wikipedia.org/wiki/VAZ-2101), 2107 (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-2107) ve 21099 (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-21099) oldu. benim halamın oğlunda şuan LADA 21099'un yeni versiyonu olan PRİORA (http://ru.wikipedia.org/wiki/Lada_Priora) var. Vallahi onların 100km ile geçtiği yeri ben takır tukurdan dolayı 60km zor geçiyorum.

ergün_71
29 10 2013, 11:38
aracım b6 kasa passat 1.6 FSİ; üretim yılı 2006; lastikler: Michelin (energy) 205/55/R16/91H üretim tarihi 07/13 ; lastik üzerinde hava basıncı şöyle: (32 psi) Aracın km 68000

supermen5
29 10 2013, 16:31
aracım b6 kasa passat TSİ; üretim yılı 2005; lastikler: Yokohama (AVİD) 215/55/R16/97H; lastik üzerinde hava basıncı şöyle: 340 kpa (50 psi); arabnın kapısında ise şu şekilde: 230 kpa (33 psi)

aldığımdan bu yana hava basıncı ön arka hep 2 oldu, zaten 2'den az oldu mu hemen uyarı ışığı yanar.



aracım 102610 mil de. bizim yaşadığımız şehirde VW servisi olmadığında ve yaşadığım şehir Bakü'ye kıyasla Gürcistanın başkentine daha yakın olduğundan geçen yıl bakım için Gürcistana gittim. radyatör arızalı (su akıtıyordu) idi, motor (triger) kayışının ise değişim zamanı gelmişti. bunları yaptırdım ve "hazır gelmişken" diyerek ek olarak fren balataları ve ön takımları komple değiştim. ama takır tukur yine geçmedi, aynı olduğu gibi kaldı.

dün yeniden bu başlığa yazmamın sebebi yine köye gitmiş olmamdı. 100 km kadar yol gittim, yollar eki asfalt ve çukurlar yamanmış. bizim ülke eski Sovyet ülkelerinden olduğu için Sovyet arabaları çok fazladır buralarda. önceleri bende de sovyet arabalarından LADA 2101 (http://en.wikipedia.org/wiki/VAZ-2101), 2107 (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-2107) ve 21099 (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-21099) oldu. benim halamın oğlunda şuan LADA 21099'un yeni versiyonu olan PRİORA (http://ru.wikipedia.org/wiki/Lada_Priora) var. Vallahi onların 100km ile geçtiği yeri ben takır tukurdan dolayı 60km zor geçiyorum.-----
Size naçizane tavsiyelerim:
-8 yaşındaki lastiklerinizin diş derinlikleri iyi bile olsa değişim zamanları gelmiş. Ben şahsen Michelin i sevmiyorum. Size tavsiyem :
Goodyear Efficient Grip Performance ya da
Continental premium contact 5
-eğer lastik servisinde amortisör testi var ise yaptırabilirsiniz. Türkiye de bazi Otopratik lerde var. Fakat zaten yollar kotu ise 170.000 km ye dayanmis bir aracta eger ilk amortisorler varsa buyuk ihtimalle degisim zamani gelmistir.
-Hava basinclari ile ilgili şöyle anladim:
Lastik uzerinde belirtilen o lastiğe uygulanabilecek maximum deger 50 psi, aractaki etiket de 33 psi. Sizin uyguladiginiz 2.0 bar = 29 psi , doğru mu ?

Elmeddin
31 10 2013, 11:29
-----
Size naçizane tavsiyelerim:
-8 yaşındaki lastiklerinizin diş derinlikleri iyi bile olsa değişim zamanları gelmiş. Ben şahsen Michelin i sevmiyorum. Size tavsiyem :
Goodyear Efficient Grip Performance ya da
Continental premium contact 5

yani bunlar michelin'den daha mı yumuşak lastikler?


-eğer lastik servisinde amortisör testi var ise yaptırabilirsiniz. Türkiye de bazi Otopratik lerde var. Fakat zaten yollar kotu ise 170.000 km ye dayanmis bir aracta eger ilk amortisorler varsa buyuk ihtimalle degisim zamani gelmistir.

sorun değil, amartisörleri test ettiririm ama bence boş bir iş. çünkü aynı şeyden sadece yeni passat alanlar bile şikayetçi. ama takır tukur onlarda da benim araçta olduğu kadar mı bilmiyorum.


-Hava basinclari ile ilgili şöyle anladim:
Lastik uzerinde belirtilen o lastiğe uygulanabilecek maximum deger 50 psi, aractaki etiket de 33 psi. Sizin uyguladiginiz 2.0 bar = 29 psi , doğru mu ?

evet.