PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Volkswagen CC & Audi A5



ekonomistt
06 02 2013, 10:56
Dün (05/02/2013) Ahmet (ahm02) ile buluşarak A5 ve CC'yi kıyaslama yapmaya çalıştık. Buluşmaya aniden karar vermemiz ve uygun yol şartlarını sağlayamamız nedeniyle maalesef aklımızdaki kadar iyi bir kıyas yapamasakta iki araç içinde belli düşüncelerimiz oluştu.

Audi A5 kesinlikle CC'ye göre daha ağır ve oturaklı bir araba, spor yanından çok binek tarafı dikkat çekici. Yakında gelecek olan quattro 2.0 tdi seçeneği ile ayakları çok daha sağlam yere basacaktır. 8 ileri multitronic şanzıman kesinlikle 6 ileri dsg'den daha seri ve atak, yakıt konusunda da bir adım önde gibi. İç dizayn ve malzeme kalitesi olarak Audi tabikide bir tık önde.

Aracın benim hoşuma gitmeyen tek yönü yukarıda da bahsettiğim gibi ağır bir sedan havasında olması, coupe iddiasında olan bir araç için fazla ciddi bir görüntüsü var. İyi tarafı ise yola çok daha iyi tutunması ve yüksek süratlerde çok daha fazla güven vermesi.

A5 ile daha detaylı anlatımı Ahmet yapacaktır, araç onda kaldı daha fazla test imkanı bulmuştur mutlaka.


CC ve A5 kalkış testlerine gelecek olursak, araçlar hemen hemen aynı motora sahipler, biri 2.0 Tdi 170 Ps diğeri 2.0 Tdi 177 Ps, ancak elbette bunun dışında pekte benzer yanları yok. A5'in 8 ileri şanzıman kullanması CC'nin 6 ileri DSGsini oldukça zorluyor, bunun yanında A5'te 245 tabanlı lastiğe karşın CC'de kışlık 225'lik lastiklerin takılı olmasıda bir handikap. Ama genel anlamda araçlar birbirlerine çok yakın bir performans sergilediler. CC ilk kalkışlarda A5'e göre hem patinaj çekmesi hemde geç gaz yemesi sebebiyle bariz olarak geri düşüyor. Özellikle 140km/h süratten sonrada A5 yine daha atak. Ancak sabit bir kamera ile çekim yapılsa tahminim arada yarım saniyelik bir fark ya var ya yok. Araçlar hareket halindeyken gaz köklenince ise neredeyse burun buruna gidiyorlar, ben bir fark göremedim.


Fotoğraflar hazır videoları ise hazırlayıp tek parça olarak youtube'a eklemeyi düşünüyorum.

ekonomistt
06 02 2013, 11:02
Volkswagen CC 2.0 TDi 170 PS 6 Gang DSG

http://i.imgur.com/bbmhnrw.jpg?1

Audi A5 2.0 TDi 177PS 8 Gang Multitronic

http://i.imgur.com/npaojIp.jpg?1

Audi A4 2.0 TFSi 211PS 7 Gang S-Tronic

http://i.imgur.com/aPukiPc.jpg?1

Süper üçlü;

http://i.imgur.com/mn1pzaX.jpg?1

http://i.imgur.com/jryJQ2m.jpg?1

http://i.imgur.com/1BEo1og.jpg?1

http://i.imgur.com/AXkOI0W.jpg?1

http://i.imgur.com/dl8gj8n.jpg?1

http://i.imgur.com/3zP7TpN.jpg?1

http://a1302.hizliresim.com/16/6/ju311.jpg

derin siyah passat b7
06 02 2013, 11:05
Dış görüntü olarak a5 gibi ama her iki aracın da coupe olmasından dolayı olan arka tavan basıklığı ,sanki a5 te daha fazla gibi gelmişti bana.Sonuçta iki araçta güzel.Sürüş deneyimim olmadı.

ekonomistt
06 02 2013, 11:25
Audi A5 [Detay]

http://i.imgur.com/ryf0b89.jpg?1

http://i.imgur.com/wZ36xTg.jpg?1

http://i.imgur.com/Ogv71L1.jpg?1

http://i.imgur.com/rgNjQq8.jpg?1

http://i.imgur.com/zVligyk.jpg?1

http://i.imgur.com/2M552AW.jpg?1

http://i.imgur.com/9M2aQEc.jpg?1

http://i.imgur.com/LCbZ2wH.jpg?1

http://i.imgur.com/wjgY7Zn.jpg?1

http://i.imgur.com/SqQlY9e.jpg?1

http://i.imgur.com/8V5LAm2.jpg?1

BERAT YAMAN
06 02 2013, 12:02
bence cc, a5 e göre daha şık duruyor.Ama benim arabadan beklentilerim daha çok sportif olması o yüzden a5 diyorum.

HGYAYLA
06 02 2013, 12:04
A5 tek gecerim...

Write on Tapatalk

GnomonHelios
06 02 2013, 12:10
A5 çok hoş bir araç ama keşke MMI ekranı eski sistem değil de yeni A6lardaki gibi olsaymış. A5lerde anahtarsız erişim de standart gelmiyor bu da bence handikap gibi, ama bence yine de süper bir araç :)

Arguss
06 02 2013, 12:20
A5 cok hos ama MMİ'siz cok loş ici :)

ahm02
06 02 2013, 12:26
A5 hala bende doyamadım şuan dersteyim detaylı yazamıyorum akşam ilk iş bende düşüncelerimi paylaşıcam

muhsinakpek_27
06 02 2013, 12:32
cc'de 7 ileri yok muydu ? :confused:

ahm02
06 02 2013, 12:42
cc'de 7 ileri yok muydu ? :confused:

1.4tsi lar 7 ileri

BERAT YAMAN
06 02 2013, 12:45
Dış görüntü olarak a5 gibi ama her iki aracın da coupe olmasından dolayı olan arka tavan basıklığı ,sanki a5 te daha fazla gibi gelmişti bana.Sonuçta iki araçta güzel.Sürüş deneyimim olmadı.

a5 te bagaj arka cam ile birlikte açılıyor bu da biraz arkasının basık olmasını sağlamıştır.fakat içine bindiğinizde bu basıklığı hiç hissetmiyorsunuz ayrıca bagajın arka cam ile birlikte açılması bagaja büyük eşyaların konulmasını kolaylaştırıyor.http://www.nettekeyif.net/data/media/48/Audi_A5_Bagaj_Nettekeyif.net.jpghttp://www.autoshow.com.tr/FotoGaleriResimleri/audinin-guzellik-merkezinden-cikmis/8-16-2010-11-41-17-AM.jpg

BERAT YAMAN
06 02 2013, 12:50
cc nin lastik tabanı 225 yazılmış ben 235 olarak biliyordum.

ekonomistt
06 02 2013, 14:05
cc nin lastik tabanı 225 yazılmış ben 235 olarak biliyordum.

Yazlıklar 235 doğru ama şu anda kışlıklar var onlarda 225 50 17 maalesef.

serbalik
06 02 2013, 14:43
Audilerin jantları çok güzel. CC'ye biraz haksızlık olmuş bu güzel jantların yanında 17 inçlik jantlarıyla boy göstermesi. Ama yine de tasarım olarak Audilerden aşağı kalır bir tarafı yok. Audilerden daha heybetli göründüğü kesin, daha güzel görünüp görünmediği ise göreceli bir kavram tabi.
Elinize sağlık, güzel resimler, güzel bir çalışma olmuş.

mert
06 02 2013, 14:50
Her ikiside çok güzel araçlar ama ben tercihimi A5'ten yana kullanırım.

BERAT YAMAN
06 02 2013, 15:00
bu yazlık kışlık olayını bir yerde daha okumuştum ama pek inanmamıştım.Yazlık lastiğin tabanı 235 45 17 iken kışlık nasıl 225 50 17 oluyor :sor1 Sonuçta aynı janta farklı boyutlar nasıl oluyor. Vw'de yazlık kışlık diye iki ayrı jant mı var

BERAT YAMAN
06 02 2013, 15:02
Yazlıklar 235 doğru ama şu anda kışlıklar var onlarda 225 50 17 maalesef.

bu yazlık kışlık olayını bir yerde daha okumuştum ama pek inanmamıştım.Yazlık lastiğin tabanı 235 45 17 iken kışlık nasıl 225 50 17 oluyor :sor1 Sonuçta aynı janta farklı boyutlar nasıl oluyor. Vw'de yazlık kışlık diye iki ayrı jant mı var

kuscugokhan
06 02 2013, 15:03
Ben CC diyorum..

VW_Passat
06 02 2013, 15:14
Kesinlike AUDI A5 Sportback den yana kullanirim bende oyumu :)).

Neden ?

1. AUDI Kalitesi
2. AUDI Imaji
3. AUDI ic tasarimi daha sik

AUDI Teknik olarak VW den 1 adim önde her zaman. VW dikkat ederseniz hep AUDI yi takip ediyor.

Amaaa A5 in ici CC den dar bunuda unutmayalim.

derin siyah passat b7
06 02 2013, 15:51
a5 te bagaj arka cam ile birlikte açılıyor bu da biraz arkasının basık olmasını sağlamıştır.fakat içine bindiğinizde bu basıklığı hiç hissetmiyorsunuz ayrıca bagajın arka cam ile birlikte açılması bagaja büyük eşyaların konulmasını kolaylaştırıyor.http://www.nettekeyif.net/data/media/48/Audi_A5_Bagaj_Nettekeyif.net.jpghttp://www.autoshow.com.tr/FotoGaleriResimleri/audinin-guzellik-merkezinden-cikmis/8-16-2010-11-41-17-AM.jpg

A5 in arka tarafına oturduğum için yazmıştım.Normal standart boylar için sorun olmaz ama boyum 1.90 ve arka tavan basıklığı cc den daha fazla gelmişti.Yoksa standart boylarda kişiler için her iki arabada da sorun çıkmaz.

serbalik
06 02 2013, 16:08
A5 diyen arkadaşlar. Karşılaştırdığınız arabaların baz modelleri arasında 35.000 TL fark olduğunu hesaba katıyor musunuz? Full doldursanız arabaları bu fark 50.000 TL'yi bulur. (Audi'de opsiyonlar daha pahalı) Arabayı hibe edecek bir hayırsever, seç bakalım birini. Hangisini istersin dese. Tabi ki A5'e atlarız. Ama alınterimle kazandığım 200.000 TL'yi A5'e vermem.
Heee...Şimdi birisi bana sorsa 150.000 TL CC'ye verir misin diye, ona da cevabım kesinlikle hayır. O yüzden 90.000 TL'ye alınabilecek en iyi arabayı aldım. --> CC 1.4 TSI 160 PS DSG

BERAT YAMAN
06 02 2013, 16:41
A5 in arka tarafına oturduğum için yazmıştım.Normal standart boylar için sorun olmaz ama boyum 1.90 ve arka tavan basıklığı cc den daha fazla gelmişti.Yoksa standart boylarda kişiler için her iki arabada da sorun çıkmaz.

Benim boyum 1.87 ve cc'ye bindiğimde eğer dik oturursanız kafanız tavana değiyor ama normal oturursanız tavanla kafanız arasında 2-3 santim boşluk kalıyor. Bu durumun a5'tede böyle olduğunu düşünmüştüm o yüzden öyle yazdım.

derin siyah passat b7
06 02 2013, 16:59
Dediğim gibi a5 biraz daha basık gelmişti ama yanılmışta olabilirim. Bu arada bu konu açılmışken, dediğiniz gibi cc nin arka cam taraflarına dik oturulmadığında baş ile tavan arasında biraz mesafe kalıyor ama arka ortaya oturduğumda o mesafenin olmadığını farkettim.Acaba tasarımı gereğimi öyle bilemiyorum.

ekonomistt
06 02 2013, 17:55
bu yazlık kışlık olayını bir yerde daha okumuştum ama pek inanmamıştım.Yazlık lastiğin tabanı 235 45 17 iken kışlık nasıl 225 50 17 oluyor :sor1 Sonuçta aynı janta farklı boyutlar nasıl oluyor. Vw'de yazlık kışlık diye iki ayrı jant mı var

Farklı jant yok, her iki ebatta aynı janta oluyor. Kışlık için yanak boyunu 10mm azaltmayı tavsiye edenler vardı ama ben 235 lastik olmadığından 225 taktırdım, bu kış Ankara bahar havasında gittiğinden şu ana kadar memnunum ama performans isterseniz o 10mm çok şey götürüyor bunu birkez daha anladım.

BERAT YAMAN
06 02 2013, 17:55
Dediğim gibi a5 biraz daha basık gelmişti ama yanılmışta olabilirim. Bu arada bu konu açılmışken, dediğiniz gibi cc nin arka cam taraflarına dik oturulmadığında baş ile tavan arasında biraz mesafe kalıyor ama arka ortaya oturduğumda o mesafenin olmadığını farkettim.Acaba tasarımı gereğimi öyle bilemiyorum.

evet doğru orta kısımda oturma yerini biraz yüksek yapmışlar.Zaten aracın broşüründe arka kısım 2 kişilik yazıyor.

ekonomistt
06 02 2013, 21:48
Ahmet A5ten inde izlenimlerini yaz artık yav, bende çok merak ediyorum :)

ahm02
06 02 2013, 23:25
Ahmet A5ten inde izlenimlerini yaz artık yav, bende çok merak ediyorum :)

Geldim abicim

Herkese merhaba;
Ersin abinin söylediği gibi kısıtlı amatör bir çalışms yaptık tabiki bu araçlarımğn profosyonel karşılaştırmaları bulunabilir çok çekici fotoları bulunabilir.belki çok daha detaylı anlatılabilir ama biz sizlerle bu paylaşımı yapmayı çok istemiştik ne zamandır konuşuyorduk bu başlangıç olsun bundan sonra daha detaylı testleri paylaşacağım(q3 ve a7 izlenimlerim konusunuds unutmuşum bi ara orayada yazayım)
Ersin abide bende otorite , karar mercihş değiliz arabalara başta vw olmak üzere gönül vermiş birer sürücüyüz.
Önce bunları belirtmek istedim
Tabiki cc ile a5 fiyat açısından rakip değiller ama cc benimde gördüğüm kadarıyla forumunda en sevdiği en ilgilendiği arabalardan biri ve cc ye en yakın rakip coupe tasarımı ve 4 kapılı olmasıyla bence a5 ti belki çıkınca cla olacktır .

Neyse fazla uzattım ;

Daha önce bir çok markanın bir çok otomobilini uzunca süreler test edebilme şansına erişmiş şanslı biri olarak amatör gözümle karşılaştırma yapayım(cc dizel kullanmadım);

Bi kere a5 yolda diğer insanlar tarafından insnılmaz bir hayranlıkla izleniyor a7 ye bu kadar bakan olmamıştı (renkten midir bilmem)
Yeni ön led tasarımı arabay inanılmaz yırtıcı bir hava veriyor

Cc nin arka far tasarımına hayran biri olarak kesinlikle önden audi arkadan cc daha güzel

Çoğunuz cc ye aşikarsınız onun için a5 i yazayım

Yakıt: bir kaç deneme sonrası ne kadar basarsam basayım(şehir içinde ) cc ile 0-100 denemelerimiz dahil 9.5 lt yi geçmedi trafikte yakaldığım en alt değer ise 7.3 tü ama ben ekonomik kullanmayı becerebilen bir sürücü değilim

Yol tutuş:quattro ya alışınca önden çekere binmek beni ilk başta ürkütsede hemen alıştım ve eski tecrübelerime dayanar söylüyorum ki son derece başarılı ve bence en önemlisi çok konforlu viraj aldırıyor

İç mekan :audi kalitesinin vw den üstün olduğnu daha evelde iki markayıda kullanan biri olarak çok söylemiştim audide o farkı biner binmez kapı kapanma sesi dahi anlıyorsunuz.boyut olarak kilolu ve uzun boylu biri olarak sanırım cc biraz daha ferah (cam tavanında katkısıyla) tavan olarak arkaya oturdum ve başım dik oturunca deyiyordu cc o konudada santim farklarla da olsa daha rahat (ikiside a7den daha ferah uzunlar için a7 nin arkası zulüm)

Performans;
Ben hızlı arabaya çabuk mu alıştım bilemem ama audi 2.0 tdi bana yetersiz geldi bmw mercedesin dizelleri çok daha perofrmanslı
Cc yle yan yana denemelerimzdede herşey cc nin alehine olmasına rağmen cc çok az bir farkla gerş kalıyor ki bence durumlar eşit olsa kafa kafaya değil cc bir adım önde olurdu diye düşünüyorum

Bu noktada bir soru eklemek istiyorum cc 160 lıkda gaz tepkileri nasıl ilk gaza basında geçikme ne kadar ben cc testini yaptğım zamandan hatırlayamadım ?

Yalıtım: Cc yi bilemiyorum ama audi de kabine sıfır dencek kadar az bir motor sesi var.ama yüksek hızlarda kapı direksiz olması sebebiyle sanırım rüzgar sesi beni a4 tem sonra rahatsız etti ama dediğim kabin dizel arabaöı değilmi hisstirmiyo

Biraz uzattım ama benim görüşlerim böyle bir iki video var nasıl koyacam bilmiyorum yardım işime yarar

Hatam olduysa yazımda falan affola

ahm02
06 02 2013, 23:42
Audilerin jantları çok güzel. CC'ye biraz haksızlık olmuş bu güzel jantların yanında 17 inçlik jantlarıyla boy göstermesi. Ama yine de tasarım olarak Audilerden aşağı kalır bir tarafı yok. Audilerden daha heybetli göründüğü kesin, daha güzel görünüp görünmediği ise göreceli bir kavram tabi.
Elinize sağlık, güzel resimler, güzel bir çalışma olmuş.servet abicim numaranız olsa sizide arıycaktım birde 160lığmız olsun yanlarında diye başka zamana kısmetmiş jant konusunda size katılıyorum
Bnce bir arabanın en önemli makyajı jant bir arabayı rezil de eder vezir de.

ekonomistt
06 02 2013, 23:45
Ahmet videoları bana bir şekilde ulaştırabilirsen, ben bendekilerden hoş bir kolaj yaptım, sendekileride eklesem çok güzel olur

ahm02
06 02 2013, 23:47
Ahmet videoları bana bir şekilde ulaştırabilirsen, ben bendekilerden hoş bir kolaj yaptım, sendekileride eklesem çok güzel olur

Video mail atılırsa yarm atayım atılmazsa sd ye çeker ofisinin ordan geçerken veririm abi nasıl dersen zaten snn arabnn bir sürü fotosu var

ekonomistt
06 02 2013, 23:53
Video mail atılırsa yarm atayım atılmazsa sd ye çeker ofisinin ordan geçerken veririm abi nasıl dersen zaten snn arabnn bir sürü fotosu var

Eyvallah kardeşim :) fotolar sorun değilde bir iki cc videosu olsa yeter biz A5i ziyadesiyle çekmişiz hoş bi video yapayımda buraya koyalım ;)

noxthron
07 02 2013, 08:38
elinize saglik Ersin, guzel bir bulusma olmus.
Yalniz A5'i kim getirdi onu merak ettim, Ahmet getirdi desem o zaman onun arabayi kim getirdi? :)

A5 ilk ciktiginda tum markalarin arac tasarimlarina bi ceki duzen verdirdi, ama digerleri de modaya ayak uydurunca siradanlasti bence.
audi surekli yeniliklere devam ediyor tabi yeni on ledler cok guzel olmus.
arka tasarimi benim hosuma gitmiyor artik, cc'yi daha cok begeniyorum.
ic tasarim olarak da cok aham saham bi sey yok A5'te.
malzeme kalitesine diyecek yok tabii ki, benim A3'umde bile VW'ye gore belirgin bir fark vardi, verdiginiz paraya gore kalite aliyorsunuz iste.

Bir de Ersin cabuk vazgecmissiniz benden.
Eskiden olsa bi telefon acar ahlatlibele gidiyoz gelir misin diye haber verirdiniz, aramayi biraktim sms bile atmamissin :p

ekonomistt
07 02 2013, 11:15
A5'i Ahmet denemek için doğuştan almış, kıyamamış kendi arabasınıda getirmiş, öyle olunca bu ilginç durum oluştu tabi ;)
Yav Mehmet çok sürpriz buluştuk, mesaj atacaktım ama haftaiçi müsait olmazsın diye düşündüm :))) :)))

serbalik
07 02 2013, 11:22
servet abicim numaranız olsa sizide arıycaktım birde 160lığmız olsun yanlarında diye başka zamana kısmetmiş jant konusunda size katılıyorum
Bnce bir arabanın en önemli makyajı jant bir arabayı rezil de eder vezir de.
Büyük ihtimalle müsait olmazdım zaten. Bu aralar işlerim yoğun, uygun bir zamanda bir araya geliriz inşallah.

noxthron
07 02 2013, 12:10
A5'i Ahmet denemek için doğuştan almış, kıyamamış kendi arabasınıda getirmiş, öyle olunca bu ilginç durum oluştu tabi ;)
Yav Mehmet çok sürpriz buluştuk, mesaj atacaktım ama haftaiçi müsait olmazsın diye düşündüm :))) :)))

Arkadas iki ati birden suren gorduk malkocoglu sayesinde de iki araba birden getirebileni de Ahmet'in sayesinde gormus olduk :)))
Alem adamsin Ersin, sen bi soraydin belki benim yeni oyuncagi alir gelirdim :)
Ben de bulusma yaparsam seni cagirmayacam odesiriz :D
hakkat bu taraflardan baska kimse var mi ki forumda ya

ekonomistt
07 02 2013, 14:08
Arkadas iki ati birden suren gorduk malkocoglu sayesinde de iki araba birden getirebileni de Ahmet'in sayesinde gormus olduk :)))
Alem adamsin Ersin, sen bi soraydin belki benim yeni oyuncagi alir gelirdim :)
Ben de bulusma yaparsam seni cagirmayacam odesiriz :D
hakkat bu taraflardan baska kimse var mi ki forumda ya

Yav senin canavarla bi Ankara yapsan aslında ne var uçaktada oranlayınca anca okadar motor vardır, ama Türkiye sınırlarını geçtikten sonra araba gaz kesmeye başlar ister istemez demedi deme :)))

noxthron
07 02 2013, 14:59
Yav senin canavarla bi Ankara yapsan aslında ne var uçaktada oranlayınca anca okadar motor vardır, ama Türkiye sınırlarını geçtikten sonra araba gaz kesmeye başlar ister istemez demedi deme :)))

aynen dedigin gibi, benim arabaya turkiye yolu sadece sinira kadar :) devami yok
sinirda bunu birak, ordan sonra 1.4 tsi'a devam :)))

okan992
07 02 2013, 19:09
Geldim abicim

Herkese merhaba;
Ersin abinin söylediği gibi kısıtlı amatör bir çalışms yaptık tabiki bu araçlarımğn profosyonel karşılaştırmaları bulunabilir çok çekici fotoları bulunabilir.belki çok daha detaylı anlatılabilir ama biz sizlerle bu paylaşımı yapmayı çok istemiştik ne zamandır konuşuyorduk bu başlangıç olsun bundan sonra daha detaylı testleri paylaşacağım(q3 ve a7 izlenimlerim konusunuds unutmuşum bi ara orayada yazayım)
Ersin abide bende otorite , karar mercihş değiliz arabalara başta vw olmak üzere gönül vermiş birer sürücüyüz.
Önce bunları belirtmek istedim
Tabiki cc ile a5 fiyat açısından rakip değiller ama cc benimde gördüğüm kadarıyla forumunda en sevdiği en ilgilendiği arabalardan biri ve cc ye en yakın rakip coupe tasarımı ve 4 kapılı olmasıyla bence a5 ti belki çıkınca cla olacktır .

Neyse fazla uzattım ;

Daha önce bir çok markanın bir çok otomobilini uzunca süreler test edebilme şansına erişmiş şanslı biri olarak amatör gözümle karşılaştırma yapayım(cc dizel kullanmadım);

Bi kere a5 yolda diğer insanlar tarafından insnılmaz bir hayranlıkla izleniyor a7 ye bu kadar bakan olmamıştı (renkten midir bilmem)
Yeni ön led tasarımı arabay inanılmaz yırtıcı bir hava veriyor

Cc nin arka far tasarımına hayran biri olarak kesinlikle önden audi arkadan cc daha güzel

Çoğunuz cc ye aşikarsınız onun için a5 i yazayım

Yakıt: bir kaç deneme sonrası ne kadar basarsam basayım(şehir içinde ) cc ile 0-100 denemelerimiz dahil 9.5 lt yi geçmedi trafikte yakaldığım en alt değer ise 7.3 tü ama ben ekonomik kullanmayı becerebilen bir sürücü değilim

Yol tutuş:quattro ya alışınca önden çekere binmek beni ilk başta ürkütsede hemen alıştım ve eski tecrübelerime dayanar söylüyorum ki son derece başarılı ve bence en önemlisi çok konforlu viraj aldırıyor

İç mekan :audi kalitesinin vw den üstün olduğnu daha evelde iki markayıda kullanan biri olarak çok söylemiştim audide o farkı biner binmez kapı kapanma sesi dahi anlıyorsunuz.boyut olarak kilolu ve uzun boylu biri olarak sanırım cc biraz daha ferah (cam tavanında katkısıyla) tavan olarak arkaya oturdum ve başım dik oturunca deyiyordu cc o konudada santim farklarla da olsa daha rahat (ikiside a7den daha ferah uzunlar için a7 nin arkası zulüm)

Performans;
Ben hızlı arabaya çabuk mu alıştım bilemem ama audi 2.0 tdi bana yetersiz geldi bmw mercedesin dizelleri çok daha perofrmanslı
Cc yle yan yana denemelerimzdede herşey cc nin alehine olmasına rağmen cc çok az bir farkla gerş kalıyor ki bence durumlar eşit olsa kafa kafaya değil cc bir adım önde olurdu diye düşünüyorum

Bu noktada bir soru eklemek istiyorum cc 160 lıkda gaz tepkileri nasıl ilk gaza basında geçikme ne kadar ben cc testini yaptğım zamandan hatırlayamadım ?

Yalıtım: Cc yi bilemiyorum ama audi de kabine sıfır dencek kadar az bir motor sesi var.ama yüksek hızlarda kapı direksiz olması sebebiyle sanırım rüzgar sesi beni a4 tem sonra rahatsız etti ama dediğim kabin dizel arabaöı değilmi hisstirmiyo

Biraz uzattım ama benim görüşlerim böyle bir iki video var nasıl koyacam bilmiyorum yardım işime yarar

Hatam olduysa yazımda falan affola


Ahmet öncelikle emeğinize sağlık. Tanıdığımız insanlardan beğendiğimiz araçlarla ilgili böyle objektif yorumlar okumak çok keyifli oluyor.. Bu arada o A7 yorumunu bende uzun zamandır bekliyorum.

Tsi 160 ın gaz tepkisi tdi 170 e göre bir miktar fark içeriyor. Zaten teknik özelliklere bakınca torkunun tamamını 2000 devirde verebilmesi farkını kağıt üzerinde izah ediyor. Bugüne kadar kullandığım, turbo-lag neredeyse yok diyebileceğim bir makina tsi 160. Kompressor alt devirlerde rölantiden itibaren etkin. Tabi yanlış anlaşılmasın tdi 170 den üstün olduğunu iddia etmiyorum. Tdi 170 başka araba tsi 160 başka araba.

http://i1070.photobucket.com/albums/u489/okan992/teknik_zpsa583eb90.jpg

AhmetLP
08 02 2013, 13:46
Abiler her şey çok güzel elinize sağlık ama CC'ye biraz ayıp olmamış mı yahu :) Yok mu onun da güzel fotoğrafları :) A5'te yapmanız çok iyi olmuş ama. Bizim evde de var bir A5 sportback 2011 model. İç mekanda da farklılıklar var. Ön farlar çok güzel bu arada. Son makyajla beraber A4 bile bana çekici gelmeye başladı. Eskiden hiç sevmezdim. Ama yeni A4'teki ön ve arka LED'lerin değişimi bambaşka bir araba yaptı.

ekonomistt
11 02 2013, 16:18
Oldukça Amatör oldu, elimdeki videolardan ancak bunu çıkarabildim, iyi seyirler :)


http://www.youtube.com/watch?v=Mi6lch___3M&feature=youtu.be


embed açılmazsa link:Volkswagen CC 2.0 TDi 170PS & Audi A5 2.0 TDi 177PS - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=Mi6lch___3M&feature=youtu.be)

beyaz güvercin
11 02 2013, 16:38
Merhaba arkadaşlar! Bende kesinlikle A5 diyorum.Çünkü çok daha toplu ve sportif durduğu için...

serbalik
11 02 2013, 17:09
Oldukça Amatör oldu, elimdeki videolardan ancak bunu çıkarabildim, iyi seyirler :)


Elinize sağlık, daha ne olsun.

ahm02
11 02 2013, 18:04
Abicim eline emeğne sağlık müzik hariç harika olmuş keşke bndeki videoyuda verseydimde birde cc dıştan gderken olsaydı nese eklersin snr bendn alınca

ekonomistt
11 02 2013, 20:06
Abicim eline emeğne sağlık müzik hariç harika olmuş keşke bndeki videoyuda verseydimde birde cc dıştan gderken olsaydı nese eklersin snr bendn alınca

Bilgisayarın format vakti gelmiş, bunu render edinceye kadar neler çektim :) sendeki videolarıda alırsak ya da başka bir video buluşması yaparsak müzikte ve efektlerde daha zengin bir çalışmaya girerim. ;)

sebinefe
12 02 2013, 10:17
Buralarda araç test etme imkanım sıfır olduğu için memelkete gittiğimde birkaç tane bayi ziyaret ettim. özellikle Konya da çok fazla audi var ve gördüğüm audilerin aşağı yukarı % 40 ı A5 ti. Yakından da baktım gerçekten çok şık araba. Görüntüsüyle, duruşuyla çok güzel bir araba. Ancak içine binme fırsatım olmadı. Gerçekten tekerlekler çok büyük geldi. Bizim araçlarda alışmışız 215 tabana. CC ye gelince boyu 1.97 cm olan ben bile aracın içine rahatlıkla sığdım. İncelediğim araç sade bir araçtı. Sürücü koltuğunda beni raghatsız eden şey sadece direksiyon simidi oldu. Bizim araçlara alışkınlığımdandı galiba o da. Fakat ne yalan söyleyeyim CC beklentilerimi vermedi. Biraz sanki farklı bir hava verecek düşüncemden kaynaklandı buda.