son hızı 6. viteste değil 5. viteste elde edebilirsin

evet biliyorum fakat onu deneme fırsatım olmadı olunca ona da bakarız inşallah...

1.6 TDİ manuel 210

2.0 tdi passatım ile 230 u aydın-izmir otobanda çok rahat gördüm istenirse 250 yi görebilirdi.

Radar dan kurtulmak için önerilesi olanlar lütfen düşüncelerini paylaşsın. Radar tespit cihazı(amerikadan aldım türkiyede satımı ve kullanılması yasal deği) kullanmama rağmen otobandaki nerde olduğunu hala tespit edemediğim elektronik radardan her gidişimde ceza yiyorum

Otobanda çevirme olmuyo. Gerçi artık çoğu yerde olmuyo plakayı sökerseniz işe yarayabilir :)

6 ileri manuel 2.0 TDI devir/hız oranlarına dikkat

http://www.youtube.com/watch?v=Hw7Va-Qxs_E

http://www.youtube.com/watch?v=771gRaKswpo

Benim 2.0 manuel ve DSG lere göre aynı viteste 400 rpm düşük çeviriyor bu da 20 km/h fark yaratıyor. Ayrıca Limitör yok.
Bluemotion manuel viteslileri malesef Doğuş getirmiyor:anormal


Maşallahın var abi:kahkaha bendensin:)
Sanırım düz yolda 227Km'yi geçmemiş ama rampa aşağı akıyor...
Dizelin dezavantajı olsa gerek hızlanmalarda aman aman değil!!!
Allah kazasız belasız bin

Afyon - ankara arası dün 205 yaptım dahada gitmedi araç 6. Viteste. 5 de bi deneyim bakalım


İphone dan yollandı

Maşallahın var abi:kahkaha bendensin:)
Sanırım düz yolda 227Km'yi geçmemiş ama rampa aşağı akıyor...
Dizelin dezavantajı olsa gerek hızlanmalarda aman aman değil!!!
Allah kazasız belasız bin
246 yı görmüş sanırım yol müsait değildi hızlanmaları gayet iyi 5 de 200 ü doyurdukan sonra 6 lıyor ve 3200 devirde 200 le hızlanmaya devam ediyor yani motor 170 PS olsa tabi dediğin gibi daha iyi olur ama 140 lık lada gayet güzel gidiyor

Otobanda çevirme olmuyo. Gerçi artık çoğu yerde olmuyo plakayı sökerseniz işe yarayabilir :)
Akla gelmeyen çözüm öneriniz için teşekkürler.

Bir ay kadar önce hafif yukarı eğimli bölünmüş yolda, hava +4 derecede 196 km/sa iken yol bitti. Sanırım en az 200 ü geçerdi, malum hava souk olduğunda max hızlar görülemiyor. 1.4 tsi 122 man.

Radarlardan dolayı 120 km geçemiyorum

Merhaba

dün akşam geldim izmir den. Susurluktan bağlandim bursa otobana yaklaşik 195 ile giderken biraz sonra tüp bitti :) . Ama kesinlikle düşmek yok benzine devam ve son hiz 219 gibiydi. Tam oturmadi ibre 220 üzerine o yüzden 219 demek istiyorum beyler.... :) bebek gidiyor.... Maşallah...

Aracımda hız limitörü var mıdır diye sorduğumda, 2011 ve sonrası tüm volkswagenlerde 200 de hız limitörü vardır cevabını almıştım.tabi burdaki verileri okuyunca baya çelişiyor.

2.0 tdi passatım ile 230 u aydın-izmir otobanda çok rahat gördüm istenirse 250 yi görebilirdi.

Radar dan kurtulmak için önerilesi olanlar lütfen düşüncelerini paylaşsın. Radar tespit cihazı(amerikadan aldım türkiyede satımı ve kullanılması yasal deği) kullanmama rağmen otobandaki nerde olduğunu hala tespit edemediğim elektronik radardan her gidişimde ceza yiyorum
250 o araca imkansız bir hız. çok sanzuman oranın yetmez. 230 gördüğüne dua et bence düz yolda ise .yokuş aşağı zaten görür

İst-ank otoban 230 cc ile sabit A4 ü sol şeritten ortaya attım. Tünele kadar arkamda tıngırdadı durdu


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

250 o araca imkansız bir hız. çok sanzuman oranın yetmez. 230 gördüğüne dua et bence düz yolda ise .yokuş aşağı zaten görür
250 rahat görürüm, porsche cayenne içinde aynı şeyleri başka bir forumda söylemişlerdi kadran bitti elektronik ekranda 274 km/h ı gördüm

eğer aracın stoksa ve bukadar ıddalıysan duz yolda bas ve vıdeo ya çek paylaş yol düz olsun.
örnek bir video 170lik araç gayet güzel hızlanıyor.http://www.youtube.com/watch?v=Ah3U5LrNLZI
devir saatine baktınmı nerede? aracından anlıyorsan eğer devrin max güç nerede olduğunu bilirsin. hiç teknik verilere bakmadan sana en fazla max 4200 dd olduğunu söyleyebilirim. videodada devir orada zaten aracın nefesi kesilmiş.ki zaten düz yolda o hız için uzun süre gitmek gerekir 140lık araç için. benim aracım 6 vites. yokuş aşağı 235 bastığımda devir neredeyse 4500 ü geçmişti. yani düzde bu hız için arkadan beni meleklerin iteklemesi lazım. atmasyon yapmaya gerek yok. kimse kimseye hava atmıyor. aracının fabrika verisi 210 benimkide 208 gerisinide sen düşün

http://www.youtube.com/watch?v=FsueeSzLDd0
215 yaptım 220 ye doğru gidiyordu ileride bir viraj olduğu için yavaşladım.
1.6 tdi 105 hp manuel aracımla 5.viteste
yer: Malatya-Adıyaman Karayolu

Heheh max 170 oda acil bir durumdan yoksa max 130 hiz felakettir:alk

b5.5 1.6 mpi 185 lpg de...benzin olsa 10 km daha zorlardı belki

İzmir-Aydın otobanında düz yolda 1.8t passatla lpgde 230, 1.2 golfle 210

165 km.hızı hiç sevmem.sakin kullanırım.araçtan azami zevki yavaş kullanarak almak tutkumdur.

En çok 110 yaptim :)

En çok 110 yaptim :)

:firrekor budur bence... sabır rekoru ;)

Ben de bir denemede 203 gördüm, yol uygun değildi devam edemedim sanırım gidecek gibiydi. Tabii o hızda yüreği ağzına geliyor, hayatı film şeridi oluyor bir an için gözünün önünden geçiyor. Geride kalanları filan hatırlıyor, ahiret sorusu gibi oluyor o birkaç dk. :) 230 küsürle giderken bir eliyle kadranın videosunu fotoğrafını çekenlerin cesaretine ve azmine hayranım. Benden kimse göremeyecek o foto ya da videoları, yani açıkçası yemiyor :) O hızlara çıkmak bile cesaret işi iken bir de resim video...

140 maximum aracı ilk aldığım gün Kütahya-Eskişehir arası,bayramda İstanbula gidicem otobanda hedefim 180:)

http://www.youtube.com/watch?v=FsueeSzLDd0
215 yaptım 220 ye doğru gidiyordu ileride bir viraj olduğu için yavaşladım.
1.6 tdi 105 hp manuel aracımla 5.viteste
yer: Malatya-Adıyaman Karayolu

Yol bayırdı tahminimce . Doğrumudur ?

Bu dabenden olsun . Sakarya - Akyazı arası yol düz . DAha fazla gidermiydi bilmiyorum ama bir süre ayağım sonda olmasına rağmen buralarda devam etti.

Bursa-İzmir arası düz ve eğmsiz yolda zorlanmadan 195 i görmüşlüğüm var.
Yola ve diğer sürücülere çok güvenmediğimden daha fazlasını denemedim, Türkiye şartlarında gereksiz de bir çaba.

Asıl soru, o esnada yakıt tüketimi /100km neydi?

Bakalım bugün yola çıkacağım, uygun yer bulursam denerim ben de yeni Passat'ımla :)
Biraz da konu ile alakasız olacak ama Digital olarak hızı nasıl gösterebiliyosunuz. Ben denedim bulamadım. Konu da açtım ama pek rağbet olmadı :)

205 km Gaziantep - Adana otobanı devir 4000 civarında.

210 geçmiyor

Bakalım bugün yola çıkacağım, uygun yer bulursam denerim ben de yeni Passat'ımla :)
Biraz da konu ile alakasız olacak ama Digital olarak hızı nasıl gösterebiliyosunuz. Ben denedim bulamadım. Konu da açtım ama pek rağbet olmadı :)

Üstad direksiyonun sağ tarafında bulunan tuşlardan buluyorsun . Normal araç çalışınca yukarı aşağı tuşlarından bir çok özelliği kontrol edebilirsin...

Üstad direksiyonun sağ tarafında bulunan tuşlardan buluyorsun . Normal araç çalışınca yukarı aşağı tuşlarından bir çok özelliği kontrol edebilirsin...

Aşağı - yukarı, sağ - sol çok gezdim ama bulamadım. 2011 Comfortline olmama ihtimali var mıdır?

Aşağı - yukarı, sağ - sol çok gezdim ama bulamadım. 2011 Comfortline olmama ihtimali var mıdır?

Olmama ihtimali yok bir de sağ tarafta ki düğmelerden sağdaki ve soldaki ile menu değiştirin belki yanlış menüde arıyorsunudur.

eski sattığımız passatımızda istanbul ısparta arası babam 200 ü gördü.o da mecburiydi(cenaze)aslında babam en fazla 120 u geçmez.:)ben de en fazla 100 130 arası seyir ederim ki bu bana hayli hayli yeter. yeni aracımızda denemedik denemeyizde :)

2,0 tdi aracım ile 170 i gördüm :D+ Cevap Ver (http://www.passatturkiye.com/newreply.php?p=305483&noquote=1)

fazla sürat merakım yoktur :;);)

:firrekor budur bence... sabır rekoru ;)
Jetta da bile uzun yolda maksimum 110. 120
1000 km gidiyorum hizim hic yukselmez nasil yükselsin gidene kadar 7. 8 radar geciyorum bi dussek 180 yada 2 kati
Hatta gecen yol gelirken Giresun İstanbul arasi giresundan samsuna kadar 85 90 a sabitledim ekonominin dibine vurdum bilenler vardır oradan sonra rampa hem de baya uzun verdim ayari 110 110 o yolda ne atmosferik benzinli kaldi nede c sinifi sedan dizel araç
Sahil yolunda ekonomik gitmenin faydasini o rampalarda faydasini gördüm İstanbula geldiğimde ortalama 4.3 tu 100 km de 3 yetişkin 1 bebek cakili bagaj (otobüslerde çok muavinlik yaptim bagajda iğne deliği kalmadi) almadigini ayak altina aldim arkada

Yol bayırdı tahminimce . Doğrumudur ?

Evet hafif bir eğim var yolda ama yol jilet gibi değil biraz bozuk.

170 Felan yaptim tahminen lpg de max. 230 yapabilirim ama nerde o yurek.110 ideal.kontrolu azaltmadan gitmek en iyisi.

LG-P725 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Bursa-İzmir arası düz ve eğmsiz yolda zorlanmadan 195 i görmüşlüğüm var.
Yola ve diğer sürücülere çok güvenmediğimden daha fazlasını denemedim, Türkiye şartlarında gereksiz de bir çaba.

Asıl soru, o esnada yakıt tüketimi /100km neydi?

49,9 lt /100 km yazıyordu, cc ile istanbul - gelibolu arası 234kmh

b5.5 1.6 mpi 185 lpg de...benzin olsa 10 km daha zorlardı belki
2004 1.6 benzinle 197 yaptık birazda giderdi

1.8 tsi ile 260 yaptım ilk aldığımda istanbul - ankara yolunda , bi daha zaten öyle yol bulup deneyemem diye ki öyle de oldu 200 ün üstüne çıkacak yol bulamıyorum nevşehirde


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

1.4 tsi 122 hp ile 220 km gördüm

120 yaptım ((: malum benzin olmuş 5 tl :))

ya arkadaşlar en çok kaç hız yaptınız forum başlığı bence kötü olmuş.hız konusunda üstünlük olmaz.Allah korusun yollarımız 150 nin üzerini kaldıracak durumda değil.110 un üzeri ahiret yolculuğunu kısaltır.:)

1.8 T 240 km/h

1.8 T 240 km/h

150 hp mi aracınız?

150 hp mi aracınız?
evet 1.8 T 150 hp

1.9 tdi ile yokus asagi 235 kesiciye girdi. Duzde 220max gectim diyenede inanmam kimse kendini kandirmasin duzde bastim diye belki dakkalarca gitmistir 220 yi gecen.

2.0 tsi ile akyazi duzlukte 260 a çok rahat ulaştım.gerede de yokus asagi ist yönüne ibre dayandi ama devir saati ilerledi gibime geldi bundan tam emin değilim çünkü tektim bakamadim o süratle ibreye ama hiz iyi degildir tr sartlarinda ve trdeki Şoförler in eğitim seviyesibi göze alınca düşünmesi bile korkunç. .motor konusuna gelince vw en iyi en ideal benzinli motoru bence 1.8 tsi derim..

49,9 lt /100 km yazıyordu, cc ile istanbul - gelibolu arası 234kmh
Hey maşşallah! :)

1.9 tdi ile yokus asagi 235 kesiciye girdi. Duzde 220max gectim diyenede inanmam kimse kendini kandirmasin duzde bastim diye belki dakkalarca gitmistir 220 yi gecen.
Kardes devrin kactaydi ?

235 yaptigimda 4750 gibiydi

140 kilometre hızla TIR'a çarptı, öldü (http://www.mynet.com/haber/iphone/yasam/140-kilometre-hizla-tira-carpti-oldu-1492349-1)
hız kötüdür...
araç maalesef passat...

Yüksek süratte malesef hiçbir marka farketmiyor. Bunu zaman zaman örnekleriyle görüyoruz.Allah göstermesin.

Bugün eskişehir yolunda 2.0 tdı a4 ile inceden kapıştık.0 dan 215'e kadar bastım.a4 de maksimum 220 görmüştür.Sadece 1-1.5 boy önümdeydi.Tahminim 140lıktı.Ya tam basmadı yada 140lıklar sanıldığı kadar iyi gitmiyor.1.4 aracımda 2.0 aratmadı hiç.

140 kilometre hızla TIR'a çarptı, öldü (http://www.mynet.com/haber/iphone/yasam/140-kilometre-hizla-tira-carpti-oldu-1492349-1)
hız kötüdür...
araç maalesef passat...
Aklima gittiğim trafik kazalari geldi mesleğin gereği sizin videodan izlediğiniz bu görüntüleri ben yasiyiyorum kazada yanindaki arkadasinin ex olduğunu bilmiyorlar
1999 yili 10 NİSAN gecesi saat 23.15 te bizim otobüste kaza yapmisti Corum Osmancik Korupark Mevkii ( şimdiki adi değişti ) çok sayıda ex cikmisti o yüzden surat bana uygun değil 110 maximum

BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR

140 kilometre hızla TIR'a çarptı, öldü (http://www.mynet.com/haber/iphone/yasam/140-kilometre-hizla-tira-carpti-oldu-1492349-1)
hız kötüdür...
araç maalesef passat...

İkinci bir kişiden söz edilmediğine göre sürücü tekmiş ancak yolcu hava yastığıda patlamış, emniyet kemeri yerine sadece tokalar takılı olabilir mi? Kabine bakınca sürücüyü öldürecek bir durum görünmüyor.

Herkese merhaba;

2.0tdı ile 240 230 250 yapanlar var hani düşünmüyor degilim bu volkswagen sadece benim arabaya mı limitör yerleştirmiş acaba?

Herkese merhaba;

2.0tdı ile 240 230 250 yapanlar var hani düşünmüyor degilim bu volkswagen sadece benim arabaya mı limitör yerleştirmiş acaba?

2.0tdı 140hp b6 passat ile ankara esenboğa yolunda düz yolda 230 km/h gördüm..

Göstergede sapma olur. Doğru hız için GPS'ten ölçüm yapmak lazım. 230 km/h, %5 sapma olsa gerçek sürat 218,5 km/h olur.

Istanbul-ankara yolunda 223 gördüm daha da gidecek gibi bir hali vardı 1.4 tsi dsg aracım

Bugün eskişehir yolunda 2.0 tdı a4 ile inceden kapıştık.0 dan 215'e kadar bastım.a4 de maksimum 220 görmüştür.Sadece 1-1.5 boy önümdeydi.Tahminim 140lıktı.Ya tam basmadı yada 140lıklar sanıldığı kadar iyi gitmiyor.1.4 aracımda 2.0 aratmadı hiç.
evet 1,4 tsı maksimum suratte 2,0 tdı yi aratmaz.ama ivmelenmede 2,0 tdı herzaman fark atar.

Bursa dogu cevre yolu igdir tunellerini demirtas organizeye dogru gectikten sonra 210 km yi gordum sonrasi guven vermedi.belki biraz daha bassam 220 yi gorurdu ama dedigim gibi guvenemedim.

Cevabı buradadır http://www.passatturkiye.com/dizel-motorlar/870-cb-serisi-20-tdi-motorlarda-hiz-adaptasyonu-yapilamiyor.html
Hız adaptasyonundan kastınız nedir ben anlayamadım.Benim 2.0 tdi 140 lık cc de 220 yi geçmiyor.Bende bu yapılan hızları görünce şaşırıyorum doğrusu.Acaba bende limitörmü var.

Hız adaptasyonundan kastınız nedir ben anlayamadım.Benim 2.0 tdi 140 lık cc de 220 yi geçmiyor.Bende bu yapılan hızları görünce şaşırıyorum doğrusu.Acaba bende limitörmü var.aynen limitor var. Tek yolu yazilim attirmak

aynen limitor var. Tek yolu yazilim attirmak
Benim aracın üstündeki turbo ve intercooler 170 lik versyondan farklıymış.Yazılım attırırsak turbo kaldırırmı şüphem var.Sizkaç km dir yazılımlı kullanıyorsunuz,hiç sorun yaşadınızmı?birde motorlarımız aynımı?

1.6 dizel 2013 B7 - Edirne istanbul yolu. Hafif rampa aşşa en son en dip 218 de takıldı....

Düz yolda 205 de takılıyor

Hafif rampada 190 dan öte gitmiyor....

Arabanın ağırlığı + 4 kişi (200 KG)+ Klima en düşük seviyede açıkkenki verilerdir.

Ama klimayı kapatsamda daha öteye gitmezdi.

Yakıtı emiyordu bu arada o ibrenin düşününü gördüm diyebilirim.

Bu arada yaklaşık 7 8 dakika kadar 180 nın üzerinde gittim.

bir daha bu hıza çıkabilecek bir trafiği istanbulda göremedim.....

Tek deneyimimdi diyebilirim

Benim aracın üstündeki turbo ve intercooler 170 lik versyondan farklıymış.Yazılım attırırsak turbo kaldırırmı şüphem var.Sizkaç km dir yazılımlı kullanıyorsunuz,hiç sorun yaşadınızmı?birde motorlarımız aynımı?
Benim araç CR TDI 140 lık. Aynı motor ikimizinki de. ETKA yı incelediğimde çok bir farklılık göremedim yani orada 140 lık 170 lik diye ayırmamış benim de tereddütlerim vardı aslında oldukça kastım kendimi yaptırmamak için. Ama iyiki de yaptırmışım; yaklaşık 1500 km dir kullanıyorum hiçbir sorun yok ve 184 PS 320 D arkada kaldı ikimiz de son limitte kullandık centilmence. Kesinlikle tavsiye ederim. Olay yazılımsal fark gibi görünüyor.

Benim araç CR TDI 140 lık. Aynı motor ikimizinki de. ETKA yı incelediğimde çok bir farklılık göremedim yani orada 140 lık 170 lik diye ayırmamış benim de tereddütlerim vardı aslında oldukça kastım kendimi yaptırmamak için. Ama iyiki de yaptırmışım; yaklaşık 1500 km dir kullanıyorum hiçbir sorun yok ve 184 PS 320 D arkada kaldı ikimiz de son limitte kullandık centilmence. Kesinlikle tavsiye ederim. Olay yazılımsal fark gibi görünüyor.
Şanzıman modifikasyonunuzu yaptırdınız mı?

Şanzıman modifikasyonunuzu yaptırdınız mı?
Evet yaptırdım. Güçlendirilmiş motor ile bu şanzımanın evliliği tek kelimeyle MÜTHİŞ:mavi2:vw

Böyle bir başlığın açılması bana çok garip geldi.Çocukluğumu hatırladım sanki...!!!

Evet yaptırdım. Güçlendirilmiş motor ile bu şanzımanın evliliği tek kelimeyle MÜTHİŞ:mavi2:vw

Ismail abi MANUEL candir.:)) Gerisi heyecandir...

Ismail abi MANUEL candir.:)) Gerisi heyecandir...
Aynen katiliyorum💪😊

Sent from my Note 2 using Tapatalk

Benim araç CR TDI 140 lık. Aynı motor ikimizinki de. ETKA yı incelediğimde çok bir farklılık göremedim yani orada 140 lık 170 lik diye ayırmamış benim de tereddütlerim vardı aslında oldukça kastım kendimi yaptırmamak için. Ama iyiki de yaptırmışım; yaklaşık 1500 km dir kullanıyorum hiçbir sorun yok ve 184 PS 320 D arkada kaldı ikimiz de son limitte kullandık centilmence. Kesinlikle tavsiye ederim. Olay yazılımsal fark gibi görünüyor.
Kime yaptırdınız yazılımı.Yazılımdan sonra kadranda herhangi bir ikaz ışığı yanıyormu?Birde tahminim benimki dsg olduğu için torku daha düşük tutacaklar.

Kime yaptırdınız yazılımı.Yazılımdan sonra kadranda herhangi bir ikaz ışığı yanıyormu?Birde tahminim benimki dsg olduğu için torku daha düşük tutacaklar.
Atakoyde mehmet gazihan var megachips o yapti. 170 ve 177 liklerde ayni dsg var ama onlarin torku 350 nm.bu anlamda hakli olabilirsiniz

Sent from my Note 2 using Tapatalk

Herhangi bir uyari vermedi. Onu da ekleyim

Sent from my Note 2 using Tapatalk

Atakoyde mehmet gazihan var megachips o yapti. 170 ve 177 liklerde ayni dsg var ama onlarin torku 350 nm.bu anlamda hakli olabilirsiniz

Sent from my Note 2 using Tapatalk
Günaydın İsmail,cim!

Senin araban,,,2.0 TDI motoruyla ve cipsli hali ile,,Diezel,in ve arabanın en kralı olmuş zaten ...:)...

Günaydın İsmail,cim!

Senin araban,,,2.0 TDI motoruyla ve cipsli hali ile,,Diezel,in ve arabanın en kralı olmuş zaten ...:)...
Cem abim günaydın. Çok teşekkür ederim mübalaa etmiyorsun;)

Cem abim günaydın. Çok teşekkür ederim mübalaa etmiyorsun;)

Gerçekten mübala etmiyorum...Ben şunu demek istiyorum...Diezel,de arabadan anlayan (performansa,sessizliğe,,motor ömrüne,tüketim hemen hemen aynıdır) değer veren insanlar,
2.0 diezel kullanmalıdır,demek istiyorum...Ama tabiki 1.6 kullanan da ,,2.0 dan ucuz olduğu için onu alır kullanır...Oda kişinin kendisine kalmış bir şeydir.:).

Gerçekten mübala etmiyorum...Ben şunu demek istiyorum...Diezel,de arabadan anlayan (performansa,sessizliğe,,motor ömrüne,tüketim hemen hemen aynıdır) değer veren insanlar,
2.0 diezel kullanmalıdır,demek istiyorum...Ama tabiki 1.6 kullanan da ,,2.0 dan ucuz olduğu için onu alır kullanır...Oda kişinin kendisine kalmış bir şeydir.:).Türk milletinin diesel motorla tanışması yakın geçmişe dayanıyor; 1980 li yıllarda İstanbuldaki Şahin taksiciler o 1.6 benzin içen motorlarını atıp yerine isuzu standart diesel motorlar taktılar hatırlıyorum da resmen aracın kasası sallanırdı traktör gibi de ses çıkartırdı ama o arabaların İstanbulun 7 tepesine arkalarından siyah duman bırakarak kedi gibi tırmandıklarını halen unutamam. Diyeceğim o günler, İnsanlarımız için gerek global yaptırımlar yüzünden gerek dieselin daha az yaygın, biraz pahalı ve buna karşın gürültülü olması nedeniyle ondan uzak kalması ona sempati duymamasına neden olmuştur. 2000 li yılların başında teknolojinin inanılmaz yükselişine karşı koyamayan Türkiye kapılarını Yabancı sermayeye tamamen açtı ve bizler VW yle ilk tanıştık. Bugün görüyoruz ki artık herkes diesele yöneliyor neler değişti o günlerden bugünlere gerçekten çok önemli ve düşündürücü bir konu:)

Türk milletinin diesel motorla tanışması yakın geçmişe dayanıyor; 1980 li yıllarda İstanbuldaki Şahin taksiciler o 1.6 benzin içen motorlarını atıp yerine isuzu standart diesel motorlar taktılar hatırlıyorum da resmen aracın kasası sallanırdı traktör gibi de ses çıkartırdı ama o arabaların İstanbulun 7 tepesine arkalarından siyah duman bırakarak kedi gibi tırmandıklarını halen unutamam. Diyeceğim o günler, İnsanlarımız için gerek global yaptırımlar yüzünden gerek dieselin daha az yaygın, biraz pahalı ve buna karşın gürültülü olması nedeniyle ondan uzak kalması ona sempati duymamasına neden olmuştur. 2000 li yılların başında teknolojinin inanılmaz yükselişine karşı koyamayan Türkiye kapılarını Yabancı sermayeye tamamen açtı ve bizler VW yle ilk tanıştık. Bugün görüyoruz ki artık herkes diesele yöneliyor neler değişti o günlerden bugünlere gerçekten çok önemli ve düşündürücü bir konu:)

Güzel teşhisler bunlar...Ülkemizde otobüsler,kamyonlar,,minibüsler ve diezel otomobiler,, çok olduğundan tabiki diezel kullanımı,
üst seviyelerde...Ama malesef diezel,in benzin ile olan aradaki farkı,da çok değil...Yani kısacası tüketim anlamında
çok fark yok...Ama tabiki ayda yapılan km ,,en az 1600,1700 km veya daha üstü ise tabiki çok karlıdır...(Benzinli,ye oranla)...
Ben şahsen diezel alacak olsam % 100,,,2.0 lık bir diezel alırım...
Eğer (sıfırı) pahalı ise,, sıfır alamıyorsam,da 3,4, yaşında fazla km yapmamış olanını tercih ederim...(marka ve modele göre değişir)..
Dedim,ya herkesin düşünce tarzı ekonomik nedenlerle veya tutulurluğu açısından değişiktir...(kullanma oranı,,hacmi,ikici eli,performansı,sessizliği,ne göre)..:)..

Herhangi bir uyari vermedi. Onu da ekleyim

Sent from my Note 2 using Tapatalk
Teşekkür ederim abi bilgiler için.

1.6 tdi bluemotion 2013 dsg 230 km /h

buraaya hız kötüdür vs yazanları anlamış değilim. konunun başlığını okumuyolar heralde

1.6 tdi bluemotion 2013 dsg 230 km /h

buraaya hız kötüdür vs yazanları anlamış değilim. konunun başlığını okumuyolar heralde
Yokus asagi cok iyi bir hiz 😊limitor yok demekki 1.6 larda

Sent from my Note 2 using Tapatalk

http://i.hizliresim.com/B95O0p.png (http://hizliresim.com/B95O0p)

Geçen gece e-5 te yol bomboş olunca biraz basayım dedim. 6.vites 3000 küsür devirde 180 e çıktım. Araç doluydu ve moraller de bozuk olunca (hastane dönüşü) daha fazla hızlanmak istemedim. Otobanda bir test yapmak isterim en kısa zamanda.

http://i.hizliresim.com/B95O0p.png (http://hizliresim.com/B95O0p)
yokuş aşağı dimi bu hız

Geçen gece e-5 te yol bomboş olunca biraz basayım dedim. 6.vites 3000 küsür devirde 180 e çıktım. Araç doluydu ve moraller de bozuk olunca (hastane dönüşü) daha fazla hızlanmak istemedim. Otobanda bir test yapmak isterim en kısa zamanda.
yanlış bilgi olmasın 3900 rpm de 180 yapar 1.4 tsiler

Küsur demişim ya ordan yırttım desenize :) Yani 4000 olmadığına eminim de demek ki o civarlardaydı.

yokuş aşağı dimi bu hız

evet yokuş aşağı yapıldı bu hız, düz yolda ve hafif rampa yukarı max 4200 devirde 210 km/h yapıyor. zaten bu devirden sonra güç eğrisi aşağıya döndüğü için hızlanması imkansız. ama yerçekiminden yardım alınca 230 u rahat gördü, önüme çıkan olamasaydı daha hızlanırmıydı bilmiyorum.

bu da düzyol

http://i.hizliresim.com/gLJDRN.jpg (http://hizliresim.com/gLJDRN)

2008 2.0TDI...235km/h..tokat sivas yolu..Yol bitti :)

evet yokuş aşağı yapıldı bu hız, düz yolda ve hafif rampa yukarı max 4200 devirde 210 km/h yapıyor. zaten bu devirden sonra güç eğrisi aşağıya döndüğü için hızlanması imkansız. ama yerçekiminden yardım alınca 230 u rahat gördü, önüme çıkan olamasaydı daha hızlanırmıydı bilmiyorum.

bu da düzyol

http://i.hizliresim.com/gLJDRN.jpg (http://hizliresim.com/gLJDRN)
aynen düz yolda benimkide çip varken anca 220 yaptı. yokuş aşağı bende 235 yaptım devir bitti kesiciye girdi araç daha gitmiyor yani :)

2.0 TSI 200Hp - 6.Vites 3000 devirde 163km/h

Merhaba Arkadaşlar,

Ekim 18 de Trabzon İstanbul yolunda bolu dağından aşağıya inerken çok rahat 240 Km geçti. düz yolda ise sport moda 235 çok rahat görüyorum. Eğimli yolda malesef 220 KM yi geçmiyor. Trabzona gidişte BMW 320 bile standart 1.8 TSI ile kapaşımada çok şaşırdım :))

aynen düz yolda benimkide çip varken anca 220 yaptı. yokuş aşağı bende 235 yaptım devir bitti kesiciye girdi araç daha gitmiyor yani :)

chip yaptırınca memnun kaldınız mı ?, ben de bi ara düşündüm ama sürekli gittiğim servis tavsiye etmedi, enjektörlerin silindir kapağına olan bağlantısını güçlendirmek gerekir
deyince fazla kurcalamadım.

birde bu aracı alalı 4 ay oldu 1.9 TDI makineyi fazla tanımıyorum, tavsiyeleriniz var mı, dikkat etmem gereken kritik noktalar varsa paylaşmanızı rica edicem sizden.

mesela yağ değişimi geldi hangi yağı tavsiye edersiniz, önceki araclarıma hep mobil koymuştuk, bu araca hangi yağ en uygundur:)

Chip guzeldir iyi bir yere yaptirirsan.mobil esp kullaniyodum bende guzel yagdir eksiltme falan yapmiyor motorda sorun yoksa tabi.ara sira wurth katki at depoya onun disinda iyi mazot baska bi seyi yok saglam araba

chip yaptırınca memnun kaldınız mı ?, ben de bi ara düşündüm ama sürekli gittiğim servis tavsiye etmedi, enjektörlerin silindir kapağına olan bağlantısını güçlendirmek gerekir
deyince fazla kurcalamadım.

birde bu aracı alalı 4 ay oldu 1.9 TDI makineyi fazla tanımıyorum, tavsiyeleriniz var mı, dikkat etmem gereken kritik noktalar varsa paylaşmanızı rica edicem sizden.

mesela yağ değişimi geldi hangi yağı tavsiye edersiniz, önceki araclarıma hep mobil koymuştuk, bu araca hangi yağ en uygundur:)
1.9 TDI 130 PS olan bu motor Pump duse teknolojisine göre güç üretmektedir. Yani bir önceki 1.9 Caddylerdeki motorun yazılım ile güçlendirilmiş halidir. 5W-40 yağ uygundur. Temiz yakıt tercihen eurodieselin en üst (kükürtü 10 ppm ve altı) versiyonlarını tercih et. Bu motor Pompa enjektörler haricinde sorun çıkartmaz. Çoğunlukla sorun çıkarttığı için VW common-rail teknolojisine geçmiştir geç de olsa sonunda. Bu motorun chiplenmesine bence gerek yok yeterince fazla gücü var zaten. Şanzıman son dişlisi yeterince küçük olmadığından son hız yüksek rpm bandında elde edilir daha da fazla gitmez.

Ankaradan İstanbula giderken bu yaz yokuş aşağı 235 km/h lpg de gördüm genelde düz yolda 220 km/h görebiliyorum hafif eğimlerde 210 km/h geçmiyor tabi lpg de benzinli hiç denemedim.

2004 1.6 benzinle 197 yaptık birazda giderdi

farklı bir projemiz var o zaman son hızı daha artırmayı düşünüyoruz..

en son hızım 90 km otobanda ortalamam 4.6 100 tl lik yakıtla 450 km gittim dahada gideri vardı hani istasyon bulamam diye yakıt almak zorunda kaldım :) Hız felakettir yol şerit çocuk yol şerit çocuk yol şerit çocuk yol şerit yol şerit yol yol yol yol :) Geç giderim sağlam giderim. Hız yapmayın evinize kara haber yollamayın. Allah Hepimizi kazalardan belalardan muhafaza eylesin.(Amin)