Detroit Otomobil fuarında ilk kez görücüye çıkan Mercedes CLA, 28.000 EURO (Almanya) başlangıç fiyatı ve 1.6 motor seçeneğiyle Türkiye'de çok tutulacak gibi görünüyor.

http://lh6.ggpht.com/-e33jZ8ViY2U/UPW5tnNCrII/AAAAAAAAuc8/IvYpWGyN82I/2014-Mercedes-CLA-1.jpg?imgmax=1800

http://lh6.ggpht.com/-oiygU9ZE0LI/UPW5wYLH1dI/AAAAAAAAudo/UMeYbvzd3zI/2014-Mercedes-CLA-5.jpg?imgmax=1800

http://lh5.ggpht.com/-ba4eogHmcdQ/UPW5wzw8DQI/AAAAAAAAudw/qVvheNpoD7I/2014-Mercedes-CLA-6.jpg?imgmax=1800

paraları biriktirmeye başlayalım şimdiden..;)
önden görüntü güzel de arka lambaların olduğu yeri beğenmedim..ya da alışmak gerek belki de.

Arka farlarını ben de beğenmedim Mercedes'e yakışan bi tasarım olmamış arkası

Nasıl desem, nasıl anlatsam, iyi hoş güzel olmuş da, tasarımda kopukluk var gibi. :) Önden bakınca bir hb otomobili andırırken yandan bakınca sonradan eklenmiş gibi duruyor arka tasarımı. Arkası da çok hoş ama önü ile uyum sağlayamamış. :) Olmamış bu, cık :)

Aslında Mercedes ürün yelpazesinde bu araç C sınıfının altında yer alıyor. Pazardaki asıl rakipler A3 sedan, Jetta. Ama Coupe-Sedan görünümü ve fiyat aralığı olarak Türkiye'de CC ile rekabet edecek gibi görünüyor. Araç C sınıfından 40 mm daha uzun, 7 mm daha geniş, 43 mm daha alçak. En büyük fark ise C serisinin aksine enine yerleştirilmiş motor ve önden çekiş sistemi.
Ben tasarımı beğendim. CLS'nin yavrusu gibi duruyor.

http://img2.netcarshow.com/Mercedes-Benz-CLA-Class_2014_800x600_wallpaper_01.jpg

http://img2.netcarshow.com/Mercedes-Benz-CLA-Class_2014_800x600_wallpaper_14.jpg

http://img2.netcarshow.com/Mercedes-Benz-CLA-Class_2014_800x600_wallpaper_27.jpg

Merhaba arkadaşlar,ben şahsen tasarımını beğendim.1.6 lık motoruylada türkiyede çok satacağına inanıyorum...Ama sanki biraz opel insigna,yı çağrıştırıyor gibi...Tamam bunda arka taraf biraz alçak,insigna gibi yüksek durmuyor ama sanki onun gibi birşey olmuş...Belkide yanılıyorum,dur...

Tamam Herşey tamamda bu Kasaya içerdeki o Ekran yakışmıyor ama Dış tasarım olarak güzel olmuş.

videosuz olmaz :D

http://www.youtube.com/watch?v=QndUMW3tMKU

Bu araba 40-45 bin Euro ya Türkiye'ye gelsin ilk gelen aracı ben alıcam çok güzel...

Bu araba 40-45 bin Euro ya Türkiye'ye gelsin ilk gelen aracı ben alıcam çok güzel...
Tahmini fiyat 35000 EURO. 45.000 EURO' ya AMG paket alınabilir gibi görünüyor.

Valla A serisi gibi kalitesiz gelmez umarım.

Bir de önden çeker Mercedes yakışmıyor, tamam maliyet yakıt ekonomisi vs ama bi tuhaf geliyor :)

220 CDI'sinin Türkiye fiyatı ne olcak ?

bir kac fotoda benden olsun,pek begenmedim aracı bence cc ye rakip olamaz.
http://i1080.photobucket.com/albums/j326/mahmuttabak/2014-Mercedes-CLA-2_zps8e0d27bb.jpg
http://i1080.photobucket.com/albums/j326/mahmuttabak/2014-Mercedes-CLA-63_zps7cb35d17.jpg
http://i1080.photobucket.com/albums/j326/mahmuttabak/CarScoop-MercedesCLA-5_zps61311cd9.jpg

Araba bence çok hoş olmuş ama ön ızgara biraz tuhaf geldi gözüme, iç dizaynını beğenmedim, o havalandırma şeyleri acayip birşey, hoş olmamış, içteki multimedia ekranı da pek güzel durmamış, radyo yanındaki telefon tuşlarından da mercedes bir türlü vaz geçemiyor, 1.6 motor iyi hoş ama dizel motorlusu sanırım yine 2.2 motor gelir, neyse gelsin görelim fiyatları :)

Bencede çirkin olmuş

CC'ye değil de Golf sedana rakip olur.

http://resim.passatturkiye.com/di-SGSJ.jpg

Bu ne be..belki bayanlar sever kendileri için:))

Kesinlikle tutulur.
Hele 1.6'sı yok satar.

Lütfen çevdet Çekememezlik yapmayalım SSÜÜPPEERR bir şey :)))

Araç fiyatına rakiplerine göre çok güzel çok kaliteli ve fiyatıda uygun :))

Ama arka tasarımı biraz opel astra sedana çok benzemiş bana kalırsa nede olsa 2side alman markası :cool:

http://resim.passatturkiye.com/di-AH4H.jpg http://resim.passatturkiye.com/di-R2NF.jpg

Ne haksızlıgı zevk meselesi bana göre güzel degil

9619 Şunun güzelligine bak

Ne haksızlıgı zevk meselesi bana göre güzel degil

Haksızlık Değil Çekememezlik Denir senin yaptığına :))

Araç son derece muhteşem bir havaya sahip :)

O senin görüşün buda benm görüşüm

O senin görüşün buda benm görüşüm

Görünen köy kılavuz istemezmiş .

Kedi uzanamadığı çiğere mundar dermiş :)

Damlaya damlaya göl olur.

Sakla samanı gelir zamanı.

Arap kızı camdar bakar.

Daha Lazımsa yaza bilirim :)))

30,000 euroya mı ulaşamıcam ? güldürme beni

benim görüsüm kesinlikle cc ye rakip olamaz,tabi bizim insanımızda marka takıntısı oldugu icin önünde yıldız varsa ooo cok güzel araba oluyor halbuki aynı aracı tata yapsa kimse yüzüne bakmaz.

Bu CC'ye değil, ancak poloya veya jettaya rakip olur. Fotolara aldanmayın, küçücük birşey. Yeni çıkan ve fuarda hiç beğenmediğim A serisinin sedanı.

30,000 euroya mı ulaşamıcam ? güldürme beni

Sadece ÖĞRENCİ kişiliyin ile düşünürsek evet :cool:

benim görüsüm kesinlikle cc ye rakip olamaz,tabi bizim insanımızda marka takıntısı oldugu icin önünde yıldız varsa ooo cok güzel araba oluyor halbuki aynı aracı tata yapsa kimse yüzüne bakmaz.


Bu CC'ye değil, ancak poloya veya jettaya rakip olur. Fotolara aldanmayın, küçücük birşey. Yeni çıkan ve fuarda hiç beğenmediğim A serisinin sedanı.


Arkadaşlar güçü yeten bunu beyenmeyen CLS alır olur biter bu kadar basit :))

Ben CC alıcağıma CLA alırım kat kat iyi bir mekana girdinmi havan forsun olur herkez mercedes-benz'e bakar olur biter :))

CC'de dev gibi hangar gibi bir araç değil doğrusunu söylemek gerekirse En iyiSside Mercedes-benz'in kronik sorunları yok denecek kadar az :cool:

Sadece ÖĞRENCİ kişiliyin ile düşünürsek evet :cool:
CC yi ben kendi paramla aldım :)

CC yi ben kendi paramla aldım :)


Cevdet burda tartışmanın birbirimizi kırmanın manası yok bu muhabbet uzadıkca kalbimiz kırılcak belli.

Cevdet burda tartışmanın birbirimizi kırmanın manası yok bu muhabbet uzadıkca kalbimiz kırılcak belli.
Herkez yorum yapıyor benm yorumu alıp tartısıyorsun ne alaka benm gorusum bu ben sana saygı duyup yorumuna alıntı yapmyorsam sende oyle yap bence.

Herkez yorum yapıyor benm yorumu alıp tartısıyorsun ne alaka benm gorusum bu ben sana saygı duyup yorumuna alıntı yapmyorsam sende oyle yap bence.

Tamam rahatsız olduysan bir daha yapmam.

Ben de :içki


CC yi ben kendi paramla aldım :)

CC'nin tek rakibi başka bir CC'dir...!

Bu paraya bu kadar çok aksesuarı, donanımı ve tasarımı bir arada sunabilen başka bir otomobil var mı?

Doğru cevap için teşekkür ederim.

CC'nin tek rakibi başka bir CC'dir...!

Bu paraya bu kadar çok aksesuarı, donanımı ve tasarımı bir arada sunabilen başka bir otomobil var mı?

Doğru cevap için teşekkür ederim.

Tabikide var oda Mercedes-benz CLA :))

berkay bey cla yı yakından gördünüz heralde cc den güzel dediginize göre.

berkay bey cla yı yakından gördünüz heralde cc den güzel dediginize göre.

Bakarmısın arkadaş bütün CC sahipleri saldırıya taarruza geçti adeta :))

Araçı canlı görmek önemli değil Mahmut abi resimlerden belli ediyor kendini Mercedes-benz kalitesi tartışılmaz bana kalırsa :)

canlı görmek nasıl önemli olmaz örnegin fluence daha piyasa cıkmadan önce resimlerini gördüm araba budur renault sonunda harika bir araba yapmış derken arabayı canlı gördügümde tasarlayan mühendise bol bol dua ettim:)

canlı görmek nasıl önemli olmaz örnegin fluence daha piyasa cıkmadan önce resimlerini gördüm araba budur renault sonunda harika bir araba yapmış derken arabayı canlı gördügümde tasarlayan mühendise bol bol dua ettim:)

Mahmut abi dediğin marka RENAULT gözünü seveyim MERCEDES-BENZ ile karşılaştırma :))

Mercedes-benz'in yayınladığı resimler ile ürettiği araçlar arasında fazla bir fark Pek olmamıştır :)))

Bence CLA'yı görünce fikrin değişecek gibime geliyor. Bu bir CLS veya CLC değil, bence bu A-Class Mercedes'in SEDAN/COUPÈ halidir. Bir bakalım Fikipedya bunun için ne diyecek?

Mercedes-Benz CLA-Class - Wikipedia, the free encyclopedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_CLA-Class)

The Mercedes-Benz CLA-Class is a new compact executive car four-door sedan based on the platform of the Mercedes-Benz A-Class compact car and the B-Class compact car,[1] formally launched at the January 2013 North American International Auto Show. The car was previewed by the 2012 Concept Style Coupe.

BINGO!

Evet, bu "araba" Mercedes A-Class ve B-Class karışımı. Yani kuru fasülye ve barubya pilaki karışımı. Benim "Konsomatris" bunu çiğ çiğ yer!!!


Tabikide var oda Mercedes-benz CLA :))

Ayrıca Volkswagen CC tam ve gerçek % 100 bir ALMAN MALI ALIN-ALMAN-ALAMAN OTOMOBİLİ iken CLA sadece ADI Alman çünkü CLA Almanya'da üretilmeyecek, Macaristan'ın başkenti Buda Peşte'nin güneydoğusundaki Kecskemét Fabrikasında üretilecek. Aracın aerodinamiği mükemmel, 0,23 bir değere sahip, BlueEFFICIENCY olarak 0,22 gibi rekor bir değere sahip.


CLA will be built at the Kecskemét plant at southeast of Budapest, Hungary beginning in 2013, with trial production began in 2012

Der CLA ist das windschlüprigste Serienfahrzeug der Welt sein, der Cw-Wert liegt bei 0,23, als CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition sogar bei 0,22.

Pek sanmıyorum Berkay'ım...



Bu hırçın Alman delikanlısı Senin Burnu Kalkık Konsomatris'i BAĞIRTA BAĞIRTA Sİİİİİ Sİİİİİ Sİİİİ Sindirir :))

Bu popoyla zor...!

http://img4.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-CLA-2013-19-fotoshowImageNew-73a2d9e2-653877.jpg

Ayrıca Volkswagen CC tam ve gerçek % 100 bir ALMAN MALI ALIN-ALMAN-ALAMAN OTOMOBİLİ iken CLA sadece ADI Alman çünkü CLA Almanya'da üretilmeyecek, Macaristan'ın başkenti Buda Peşte'nin güneydoğusundaki Kecskemét Fabrikasında üretilecek. Aracın aerodinamiği mükemmel, 0,23 bir değere sahip, BlueEFFICIENCY olarak 0,22 gibi rekor bir değere sahip.

Vw Alamanyanın ücra sokaklarındaki bir parkta kumda oynarken Mercedes-benz Araba üretiyordu taner abi :))

Mercedes benz = 1926

Vw = 1937

Pek sanmıyorum Berkay'ım...



Bu popoyla zor...!

http://img4.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-CLA-2013-19-fotoshowImageNew-73a2d9e2-653877.jpg



Bir alman delikanlısnın poposu tabikide şekilsiz olucak abi sen nasıl senin konsomatris gibi kalın dolgun FULL basenli bir Popo isteye bilirsinki Bu hırçın delikanlıdan :))

http://img2.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-CLA-2013-19-fotoshowImageNew-ef37ed0a-653898.jpg http://img4.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-CLA-2013-19-fotoshowImageNew-73a2d9e2-653877.jpg

http://img4.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-CLA-2013-19-fotoshowImageNew-75ffffd5-653876.jpg http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-CLA-2013-19-fotoshowImageNew-21aef43d-653888.jpg

http://img4.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-CLA-2013-19-fotoshowImageNew-c046088b-653867.jpg http://img4.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-CLA-2013-19-fotoshowImageNew-7e695d7f-653871.jpg

Boynuz kulağı geçermiş... :içki


Vw Alamanyanın ücra sokaklarındaki bir parkta kumda oynarken Mercedes-benz Araba üretiyordu taner abi :))

Mercedes benz = 1926

Vw = 1937

http://img2.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-CLA-2013-19-fotoshowImageNew-ef37ed0a-653898.jpg http://img4.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-CLA-2013-19-fotoshowImageNew-73a2d9e2-653877.jpg

http://img4.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-CLA-2013-19-fotoshowImageNew-75ffffd5-653876.jpg http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-CLA-2013-19-fotoshowImageNew-21aef43d-653888.jpg

http://img4.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-CLA-2013-19-fotoshowImageNew-c046088b-653867.jpg http://img4.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-CLA-2013-19-fotoshowImageNew-7e695d7f-653871.jpg


Tam bir erkek Kıç tasarımı :+1

berkay kardeşim yıldız konusunda ilk sayfada yorum yapmıstım okumanı tavsiye ederim:)

Önden çeker olunca motor enlemesine konabiliyor ve kaput küçülüyor. Bu nedenle iç hacim artıyor. Bu açıdan da avantaj oluyor. Örnek Passat ve A4.

Boynuz kulağı geçermiş... :içki



Boynuz kulağı geçer amma ASLA DUYAMAZ ! :bira

berkay kardeşim yıldız konusunda ilk sayfada yorum yapmıstım okumanı tavsiye ederim:)

Mahmut abi sanki faber-castell uçlu kalemden bahsediyoruz Gözünü seveyim :))

Yıldız bu otomotiv sektöründe her şekilde kendini kanıtlamış bir marka :))

Bende yorum yazmıştım hatırlarsan en azında kronik sorunları yok denecek kadar az yıldızın :)))

CLA ebatları:

Length 4,630 mm (182.3 in)
Width 1,777 mm (70.0 in)
Height 1,437 mm (56.6 in)

CC ebatları:

Länge: 4799–4802 mm
Breite: 1855 mm
Höhe: 1417–1421 mm

Arada 17 cm var

Ülkemizin taçsız prensi Mercedes-Benz C-Class ebatları:

Length
Sedan: 4,526 mm (178.2 in)
Wagon: 4,541 mm (178.8 in)
SportCoupe: 4,343 mm (171.0 in)

Width 1,728 mm (68.0 in)

Height
Sedan: 1,426 mm (56.1 in)
Wagon: 1,465 mm (57.7 in)
Coupe: 1,406 mm (55.4 in)

CLA ve C arasında 11 cm var.. Tam bir sınıf karmaşası oldu bu!

CLA ebatları:

Length 4,630 mm (182.3 in)
Width 1,777 mm (70.0 in)
Height 1,437 mm (56.6 in)

CC ebatları:

Länge: 4799–4802 mm
Breite: 1855 mm
Höhe: 1417–1421 mm

Arada 17 cm var

Ülkemizin taçsız prensi Mercedes-Benz C-Class ebatları:

Length
Sedan: 4,526 mm (178.2 in)
Wagon: 4,541 mm (178.8 in)
SportCoupe: 4,343 mm (171.0 in)

Width 1,728 mm (68.0 in)

Height
Sedan: 1,426 mm (56.1 in)
Wagon: 1,465 mm (57.7 in)
Coupe: 1,406 mm (55.4 in)

CLA ve C arasında 11 cm var.. Tam bir sınıf karmaşası oldu bu!

Alışa gelmişten Değişik bir tarz olduğu burdanda anlaşılıyor :))

Küçükmüş gerçekten.
Resimlerde daha heybetli duruyor.

arkadaşlar markalar için tartışmaya gerek yok gerçekci olalım yıldızın asaleti ve kalitesi dünyanın heryerinde kendini ispatlamış bugün cc ile cla aynı paraya satılsa düşünmeye bile gerek yok diyorum tabiki mercedes alınır anahtarı yeter başka şeyi tartışmaya bile gerek yok

Berkay'ım, anlaşalım. Hiçkimse gidip CLA, CLS, CLC veya C almayacak, CC'den sonra bizi İMÂNA GETİRECEK tek otomobil bir E-Classe'dir.

Bu da CLA'nın kokpiti. O navigasyon ekranını oraya kim koymuş acaba, ŞAHAP-LORENZ televizyon gibi duruyor, uluortada. Biraz daha fonksiyonalite, biraz daha ergonomi. Volkswagen'e fazla alıştık gibime geliyor. Ne güzeldi TOFAŞ ŞAHİN'in sol alttaki tuşları, evdeki LeGrand lamba açma kapama düğmeleri gibi. Hey gibi günler hey.

http://img2.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-CLA-2013-19-fotoshowImageNew-a120e71e-653872.jpg

Peki, Mercedes-Benz Türk A.Ş. bu CLA'yı getirdi, görünürde C'den de 11 cm daha uzun, zaten C ve LINEA'yı yan yana getir, arada ebat farkı pek az ama fiyat farkı 4-5 katı, o da ayrı bir paradoks zaten, CLA alırsa herkes C biter. CLA daha ucuza getirilecek mi acaba? 28.000 Euro olur Türkiye'de x 2 kat fiyat en azından. Bu araç 100.000 TL'nin altında gelmez bence.

http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-CLA-2013-19-fotoshowImageNew-b5f9ce22-653873.jpg

Berkay'ım, anlaşalım. Hiçkimse gidip CLA, CLS, CLC veya C almayacak, CC'den sonra bizi İMÂNA GETİRECEK tek otomobil bir E-Classe'dir.

Bu da CLA'nın kokpiti. O navigasyon ekranını oraya kim koymuş acaba, ŞAHAP-LORENZ televizyon gibi duruyor, uluortada. Biraz daha fonksiyonalite, biraz daha ergonomi. Volkswagen'e fazla alıştık gibime geliyor. Ne güzeldi TOFAŞ ŞAHİN'in sol alttaki tuşları, evdeki LeGrand lamba açma kapama düğmeleri gibi. Hey gibi günler hey.

http://img2.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-CLA-2013-19-fotoshowImageNew-a120e71e-653872.jpg

Ben CC alama arifesinde olanlar için büyük bir caydırıcı olarak görüyorum CLA serisini :)

CC alanlarda sende tabikide arabanızı satıp gine aynı tarz coupe almaz sadece mercedes-benz diye :))

CC satmak için insanın CLS veya E-classe Gözü dikmesi lazım :))

CLA ile ilgili burada ayrıntılı bilgi var. Aracın AMG versiyonu da çıkacak. Dizeli 2,150 cm3 ile % 130 ÖTV'ye tabi. 1.6 benzinliler 122 ve 156 HP üretiyor. 6 ileri manüel veya 7 ileri otomatiklerle sunuluyor. 2.0 litre benzinli ve 2.150 dizelde bu standart. Siparişler şu anda alınmaya başlandı. Nisan ayında bayilere gelecekmiş. Arkadan itişli C sınıfından ayrı olarak araç önden çekişli, C sınıfının altına yerleştirilmiş, aracın 4MATIC modeli de var.

Mercedes CLA auf der Detroit Motor Show: So sieht das A-Coupé aus - AUTO MOTOR UND SPORT (http://www.auto-motor-und-sport.de/news/mercedes-cla-auf-der-detroit-motor-show-so-sieht-das-a-klasse-coupe-aus-5315165.html)

Berkay'ım, anlaşalım. Hiçkimse gidip CLA, CLS, CLC veya C almayacak, CC'den sonra bizi İMÂNA GETİRECEK tek otomobil bir E-Classe'dir.

Bu da CLA'nın kokpiti. O navigasyon ekranını oraya kim koymuş acaba, ŞAHAP-LORENZ televizyon gibi duruyor, uluortada. Biraz daha fonksiyonalite, biraz daha ergonomi. Volkswagen'e fazla alıştık gibime geliyor. Ne güzeldi TOFAŞ ŞAHİN'in sol alttaki tuşları, evdeki LeGrand lamba açma kapama düğmeleri gibi. Hey gibi günler hey.

http://img2.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-CLA-2013-19-fotoshowImageNew-a120e71e-653872.jpg

şu aracın içerisinde 2 şey hoşuma gitmedi/gitmeyecek: emanetmiş gibi duran ekran ve yuvarlak hava üfleme kanalları.:down
aracın arka tasarımı ile ilgili fikrimi daha önce söylemiştim zaten.

eğer 1.6 motorlar otomatik şanzımanla gelmezse (6 ileri manuel deniyor, opsiyon olarak sunulacak mı anlamadım) burada işi zor. kimse 100+ tl verip manuel almak istemez.

İlk defa yeni nesil bir Mercedes'i beğendim :)

Linea
Uzunluk / Genişlik / Yükseklik (mm) 4560 / 1730 /1494

CC
Uzunluk / Genişlik / Yükseklik (mm) 4802 / 1855 / 1421

Passat
Uzunluk / Genişlik / Yükseklik (mm) 4769 / 1820 / 1470

CLA
Uzunluk / Genişlik / Yükseklik (mm) 4630 / 1777 / 1437

C serisi
Uzunluk / Genişlik / Yükseklik (mm) 4591 / 1770 / 1440

Bence en güzeli 407 arabaya bakıyorum ne kadar olursa olsun ortalama 6,2 80 90 ile gidiyorum 2lt yakıyor gösteriyor bu degerleri görünce insan gene bir hoş oluyor taner abiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiii:karpuz:içki

CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition = Standart 6 ileri
CLA 180 = Standart 6 ileri veya Opsiyonel 7 İleri Otomatik

Diğer motorların hepsi Standart 7 İleri Otomatik

Aracın kodu C117

Mercedes-Benz C 117 – Wikipedia (http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_C_117)


eğer 1.6 motorlar otomatik şanzımanla gelmezse (6 ileri manuel deniyor, opsiyon olarak sunulacak mı anlamadım) burada işi zor. kimse 100+ tl verip manuel almak istemez.

FIAT'ın Linea'sı C-Serisinden 5,5 cm daha geniş... Sadece 2,5 cm daha kısa.




Linea
Uzunluk / Genişlik / Yükseklik (mm) 4560 / 1730 /1494

C serisi
Uzunluk / Genişlik / Yükseklik (mm) 4591 / 1770 / 1440

İnsanı yoran bir karmaşa var iç mekanda.


http://img2.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-CLA-2013-19-fotoshowImageNew-a120e71e-653872.jpg

İnsanı yoran bir karmaşa var iç mekanda.


http://img2.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-CLA-2013-19-fotoshowImageNew-a120e71e-653872.jpg


İçerdeki o, ekran sanki sonradan cama tutturmalı navigasyon takmıssın biraz sonra çıkarcam gibi duruyor :mad: dış kasa olarak beğendim ama Bide hava kanalları düzgün olsaydı daha çok satardı bence

O çarpı işareti gibi hava kanalları algıda fazlasıyla seçicilik oluşturuyor ve insanı rahatsız ediyor bence.

Araba güzel. Ancak kendisini de görmek lazım. Fotoğraflara yanıltıcı olabiliyor.
Ne zaman Türkiye'ye gelecekmiş?

Abim;

Sadece 2 şey söyleyeceğim bu konuda.

1- CLA A ve B karışımı evet ancak fasulye ve barbunya pilaki karışımı değil, Pilav üstü Kuru bileşimi bence ve arka tasarımını çok da beğendim.
Bu arada araç Mercedes Benz Türk te var alacalı olarak kaplanmış şekilde gece yol testlerine çıkıyor. Yakından gördüm ve hakikatten de arka tasarımı özellikle muhteşem yine bence.

2- Kim kimi yer durumunda CC ile karşılaştırılacak bir araç değil ama hala malzeme kalitesi konusunda vw mb yi yakalayabilmiş ya da geçebilmiş değil maalesef hala :(



Bence CLA'yı görünce fikrin değişecek gibime geliyor. Bu bir CLS veya CLC değil, bence bu A-Class Mercedes'in SEDAN/COUPÈ halidir. Bir bakalım Fikipedya bunun için ne diyecek?

Mercedes-Benz CLA-Class - Wikipedia, the free encyclopedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_CLA-Class)

The Mercedes-Benz CLA-Class is a new compact executive car four-door sedan based on the platform of the Mercedes-Benz A-Class compact car and the B-Class compact car,[1] formally launched at the January 2013 North American International Auto Show. The car was previewed by the 2012 Concept Style Coupe.

BINGO!

Evet, bu "araba" Mercedes A-Class ve B-Class karışımı. Yani kuru fasülye ve barubya pilaki karışımı. Benim "Konsomatris" bunu çiğ çiğ yer!!!

Abi Cc den sonra bir CLS sevdasına kapılırsın ki (ama önce bi test etmen lazım) sen bile anlamazsın ne olduğunu.

Kardeş tavsiyesi, E alacaksan Elegance yani spor şasi değilde soft şasi ve süspansiyonlu araç tercih et, geçende e350 4m vardı 2 tane birisi avantgarde diğeri elegance her ikisini de kafi düzeyde kullandım, benim gibi spor araç seven birisinin soft bir araç tercih edebileceği aklımdan geçmezken aracın konforuna vuruldum resmen.


CLA nın iç mekanında eleştireceğim 3 madde var.

1- Bilgi ekranı cidden kötü ve ucuz duruyor. İlk olarak B sınıfında çıktığında da yadırgamıştım hala da aynı durumdayım
2- Havalandırma kanalları dönebiliyor ancak tasarımı artık daha hoş geliyor sanki gözüme. A ve B ye bindikçe alışıyorum sanki. İlk olarak SLS te vardı bunlar sonra SLK ya da konuldu SL e de.
3- Oldum olası sevemedim gitti şu müzik sistemlerini Mb nin.


Fiyat konusuna gelince CLA 1.6 156bg araç AMG olarak tahmin ettiğiniz üzere 100k TL barajında olacak malum bugün A160 AMG 90kTL civarı kaldı ki yeni bir model olması ve daha büyük oluşu araca + fiyat olarak yansıyacak.



Berkay'ım, anlaşalım. Hiçkimse gidip CLA, CLS, CLC veya C almayacak, CC'den sonra bizi İMÂNA GETİRECEK tek otomobil bir E-Classe'dir.

Bu da CLA'nın kokpiti. O navigasyon ekranını oraya kim koymuş acaba, ŞAHAP-LORENZ televizyon gibi duruyor, uluortada. Biraz daha fonksiyonalite, biraz daha ergonomi. Volkswagen'e fazla alıştık gibime geliyor. Ne güzeldi TOFAŞ ŞAHİN'in sol alttaki tuşları, evdeki LeGrand lamba açma kapama düğmeleri gibi. Hey gibi günler hey.

http://img2.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-CLA-2013-19-fotoshowImageNew-a120e71e-653872.jpg

Linea
Uzunluk / Genişlik / Yükseklik (mm) 4560 / 1730 /1494

CC
Uzunluk / Genişlik / Yükseklik (mm) 4802 / 1855 / 1421



Olaya senin yönünden bakarsak taner abi FİAT'ın Linea'sı CC den Daha yüksek :))

Demekki C serine o boyut tam otumuş o boyutta üretmişler Linea uzun ola bilir o zaman C serisi alcaklar Linea alsınlar hemen :)))

Bir c seri ile takla atmak var burnun bile kanamaz birde linea ile takla atmak var kırılmadık kemiğin kalmaz :)))

CLA hic bir zaman CC ye rakip olamaz cünkü Ana kasa A Sinifina aittir (Kokpit A Sinifinin!).

CLA hic bir zaman CC ye rakip olamaz cünkü Ana kasa A Sinifina aittir (Kokpit A Sinifinin!).


CC neye rakip peki Yasin abi :))

Konuyu açarken de belirtmiştim, Mercedes CLA' yı A3 Sedan ve Jetta' ya rakip olarak üretime geçiriyor. CC' ye rakip olacağı benim Türkiye'deki müşteri profiline bakarak yaptığım bir çıkarsamaydı. Çünkü bizim insanımız fiyatı birbirine yakın olan her arabayı birbiriyle kıyaslama huyuna sahip. Şimdiye kadar C serisi ile CC kıyaslanıyordu. Bana sorarsanız hem karakter olarak hem de ihtiyaçları karşılama aşamasında çok farklı araçlar. Bir de bunun üstüne aynı donanım seviyelerinde aralarında neredeyse 30.000 TL fark var. C serisi CC ile kıyaslanıyorsa CLA hayli hayli kıyaslanır. En azından CLA bir spor sedan, C serisinden daha büyük ve CC ile fiyatı hemen hemen aynı.

Konuyu açarken de belirtmiştim, Mercedes CLA' yı A3 Sedan ve Jetta' ya rakip olarak üretime geçiriyor. CC' ye rakip olacağı benim Türkiye'deki müşteri profiline bakarak yaptığım bir çıkarsamaydı. Çünkü bizim insanımız fiyatı birbirine yakın olan her arabayı birbiriyle kıyaslama huyuna sahip. Şimdiye kadar C serisi ile CC kıyaslanıyordu. Bana sorarsanız hem karakter olarak hem de ihtiyaçları karşılama aşamasında çok farklı araçlar. Bir de bunun üstüne aynı donanım seviyelerinde aralarında neredeyse 30.000 TL fark var. C serisi CC ile kıyaslanıyorsa CLA hayli hayli kıyaslanır. En azından CLA bir spor sedan, C serisinden daha büyük ve CC ile fiyatı hemen hemen aynı.


CC hangi coupe sınıfına hitab ediyor bana bir açıklayın bunu :)

CC bence segment olarak Citroen DS5 ve Audi A5 Sportback ile aynı kategoridedir. Ama Türkiye'de 100.000 TL civarında araba alacak birinin CC mi, S60 mı, C180 mi, 3.16i mi, CLA mı alıyım diye bir soru sorması da doğaldır, yadırgamam.

CC bence segment olarak Citroen DS5 ve Audi A5 Sportback ile aynı kategoridedir. Ama Türkiye'de 100.000 TL civarında araba alacak birinin CC mi, S60 mı, C180 mi, 3.16i mi, CLA mı alıyım diye bir soru sorması da doğaldır, yadırgamam.

Audi A5'in en düşük sıfır fiyatı 160 bin tl bu arada :))
CC alacak bir insan artık illaki Mercedes-Benz bayiisine gidip CLA modeline bakıcak ve eminimki %75'i CLA sahibi olup çıkacak oradan :))

Şu ekran ve havalandırmadan ne alıp vermediğiniz var anlamadım :))
En azından içi değişik CCde oda yok böyle düşünürsek passatlar aynı :))

Kompakt Sedan Otomobil

İngilizce adı "Compact Executive Car" ve bu nedenle araç D-segmentindedir.


Compact executive car is a car classification term applied to premium cars smaller than executive cars. In European classification, compact executive cars are part of the D-segment.

1.5 litre CDI ve
1.8 litre CDI motorlar da gelecek.

Bence Türkiye'de CLA 200 satılacak, 1.6 litre turbo motor, doğrudan yakıt püskürtme, 156 HP 250 NM, 7 ileri otomatik.


CC hangi coupe sınıfına hitab ediyor bana bir açıklayın bunu :)

Kompakt Sedan Otomobil

İngilizce adı "Compact Executive Car" ve bu nedenle araç D-segmentindedir.



1.5 litre CDI ve
1.8 litre CDI motorlar da gelecek.

Bence Türkiye'de CLA 200 satılacak, 1.6 litre turbo motor, doğrudan yakıt püskürtme, 156 HP 250 NM, 7 ileri otomatik.

Ben C-segmenti veya D-segmenti anlamadımda sormadım

Ne Mercedes-Benz CLS serisine Ne Bmw 6 serisine Nede Audi A7 serine rakip bir model CC.
CC'nin kendi kulvarın kapışa bilceği coupe model varmı ?
Fiyat konusunda CC çok uygun ve çoğunluk CC alıyor.
EE markalarda CC ile başa cıka bilecek modeller üretmek zorunda :))
Geçenlerde bir arkadaşımız paylaşmıştı Bmw 4 serisimi ne oda CC ve CLA gibi Coupe Tarzı bir otomobildi :))

Olaya senin yönünden bakarsak taner abi FİAT'ın Linea'sı CC den Daha yüksek :))

Demekki C serine o boyut tam otumuş o boyutta üretmişler Linea uzun ola bilir o zaman C serisi alcaklar Linea alsınlar hemen :)))

Bir c seri ile takla atmak var burnun bile kanamaz birde linea ile takla atmak var kırılmadık kemiğin kalmaz :)))

Öyle bi takla atarsınkii, burnun bile kanamaz dediğin arabadan parçanı bulamazlar. Büyük konuşmamak lazım. "Benim arabamın bir lastiği sizin arabalarınızın 2 lastiği kalınlığında, 10-15 hava yastığı var bana bişey olmaz bu arabayla" deyip bariyerlere çarpan ardından, dizlerine kadar bariyer giren ve ömür boyu tekerlekli sandalyeye mahkum kalan insan tanıyorum. (BMW X5 Sahibi.)

O gün bugündür "hız" ve "bana bir şey olmaz" kelimelerinden uzağım. Araçlar sağlam olabilir, güvenli olabilir ama bunların hiçbirine güvenmemek lazım. Yukarıda "Ol" diyen biri var sonuçta...

Saygılarımla.

Tasarım konusunda farklı bi kosept. Mercedesin bu zamana kadar E sınıfından başka bir kasasına asla özenmedim. İçim gitmedi. Keşke demedim. Kolay kolay dememde. Biraz bakış açısı ve markaya bağımlılıktan geliyor. Yukarıda birisi demiş Bu kasayı tata çıkarsa kimse yüzüne bakmaz diye. (Güvenlik sağlamlık bakımından değil tasarım olarak) Durum tam olarak bu şekilde. Aman aman bir kasa değil. Sanki bu arabayı tasarlayan mühendis işinden kovulmuş kalanınıda başka bir mühendis yapmış içinede vakit bulamayıp derme çatma karalama yapılmış gibi.

Haaa satarmı? Satar abi. Yıldızı var ya onun hani. (!)

Şu ekran ve havalandırmadan ne alıp vermediğiniz var anlamadım :))
En azından içi değişik CCde oda yok böyle düşünürsek passatlar aynı :))

değişiklik her zaman iyi yönde olmayabilir, bunun farkındasındır herhalde berkay..insanların alıştıkları birşeyden tamamen farklı bir şeye birden alışmalarını bekleyemezsiniz. yeni şeylere alışmaları (eğer alışırlarsa o da!) zaman alabilir. o ekran ve hava üfleme kanalları turhan bey'in dediği gibi birçok kişide göz yoruyor ilk bakışta. belki zamanla bu geçer, kim bilir!
beavis ve butthead'in dediği gibi: change sucks!:kahkaha

değişiklik her zaman iyi yönde olmayabilir, bunun farkındasındır herhalde berkay..insanların alıştıkları birşeyden tamamen farklı bir şeye birden alışmalarını bekleyemezsiniz. yeni şeylere alışmaları (eğer alışırlarsa o da!) zaman alabilir. o ekran ve hava üfleme kanalları turhan bey'in dediği gibi birçok kişide göz yoruyor ilk bakışta. belki zamanla bu geçer, kim bilir!
beavis ve butthead'in dediği gibi: change sucks!:kahkaha

Abi napsalardı C-serisinin içi gibimi kombine etselerdi arabanın içi tam bir spor havasında bundan daha iyi ne ola bilirki.

Öyle bi takla atarsınkii, burnun bile kanamaz dediğin arabadan parçanı bulamazlar. Büyük konuşmamak lazım. "Benim arabamın bir lastiği sizin arabalarınızın 2 lastiği kalınlığında, 10-15 hava yastığı var bana bişey olmaz bu arabayla" deyip bariyerlere çarpan ardından, dizlerine kadar bariyer giren ve ömür boyu tekerlekli sandalyeye mahkum kalan insan tanıyorum. (BMW X5 Sahibi.)

O gün bugündür "hız" ve "bana bir şey olmaz" kelimelerinden uzağım. Araçlar sağlam olabilir, güvenli olabilir ama bunların hiçbirine güvenmemek lazım. Yukarıda "Ol" diyen biri var sonuçta...

Saygılarımla.

Hocam, genel olarak anlatmak istediklerinize katılıyorum. Sonuçta titaniği tanrı bile batıramaz deniyordu. İlk seferini tamamlayamadı bile. Çatlının da Mercedes S serisi içinde öldüğünü unutmamak lazım.

Yalnız, "ol" diyen mekandan münezzehtir. Kuluna şah damarından daha yakındır. "Yukarıda" kelimesini kullanmazsak daha iyi olur. Yoksa mekan tahsis etmiş oluruz. İnce bir ayrıntıydı, söylemeden geçemedim ;)

değişiklik her zaman iyi yönde olmayabilir, bunun farkındasındır herhalde berkay..insanların alıştıkları birşeyden tamamen farklı bir şeye birden alışmalarını bekleyemezsiniz. yeni şeylere alışmaları (eğer alışırlarsa o da!) zaman alabilir. o ekran ve hava üfleme kanalları turhan bey'in dediği gibi birçok kişide göz yoruyor ilk bakışta. belki zamanla bu geçer, kim bilir!
beavis ve butthead'in dediği gibi: change sucks!:kahkaha

İşte bu yüzden Ahmet bey, vw bizi düşünmüş ve Passata 2005 ten itibaren koyduğu kokpit tasarımını genel hatlarıyla hiç bozmayıp 6 sene sonrada azıcık süsleyip bi 6 sene daha kullanımımıza sunmuş,ne güzel bizim zorlanmamızı istemiyorlar,yaşasın VW :)) (ha unutmuşum bonus olarakta cc yide bundan mahrum bırakmamış :) )

Tasarım konusunda farklı bi kosept. Mercedesin bu zamana kadar E sınıfından başka bir kasasına asla özenmedim. İçim gitmedi. Keşke demedim. Kolay kolay dememde. Biraz bakış açısı ve markaya bağımlılıktan geliyor. Yukarıda birisi demiş Bu kasayı tata çıkarsa kimse yüzüne bakmaz diye. (Güvenlik sağlamlık bakımından değil tasarım olarak) Durum tam olarak bu şekilde. Aman aman bir kasa değil. Sanki bu arabayı tasarlayan mühendis işinden kovulmuş kalanınıda başka bir mühendis yapmış içinede vakit bulamayıp derme çatma karalama yapılmış gibi.

Haaa satarmı? Satar abi. Yıldızı var ya onun hani. (!)
ziya bey ben yazmıştım yazıyı, aynen katılıyorum yazdıklarınıza:alk

CC neye rakip peki Yasin abi :))

CC nin rakipleri; Audi A5 Sportback, Mercedes C-Coupe ve BMW 3 Coupe dir. CLA sinifi ayri, C Sinifi degil, dis farlari bile A Sinifindan alinma. Yani A sinifi bir arac CC ye rakip olmasi cok zor, 1 ögün Ekmek fazla yemesi lazim.

Hocam, genel olarak anlatmak istediklerinize katılıyorum. Sonuçta titaniği tanrı bile batıramaz deniyordu. İlk seferini tamamlayamadı bile. Çatlının da Mercedes S serisi içinde öldüğünü unutmamak lazım.

Yalnız, "ol" diyen mekandan münezzehtir. Kuluna şah damarından daha yakındır. "Yukarıda" kelimesini kullanmazsak daha iyi olur. Yoksa mekan tahsis etmiş oluruz. İnce bir ayrıntıydı, söylemeden geçemedim ;)

Haklısınız. O an için dilime geleni yazdım. Uyarı için teşekkür ederim.

Hocam, genel olarak anlatmak istediklerinize katılıyorum. Sonuçta titaniği tanrı bile batıramaz deniyordu. İlk seferini tamamlayamadı bile. Çatlının da Mercedes S serisi içinde öldüğünü unutmamak lazım.

Yalnız, "ol" diyen mekandan münezzehtir. Kuluna şah damarından daha yakındır. "Yukarıda" kelimesini kullanmazsak daha iyi olur. Yoksa mekan tahsis etmiş oluruz. İnce bir ayrıntıydı, söylemeden geçemedim ;)
:alk

İşte bu yüzden Ahmet bey, vw bizi düşünmüş ve Passata 2005 ten itibaren koyduğu kokpit tasarımını genel hatlarıyla hiç bozmayıp 6 sene sonrada azıcık süsleyip bi 6 sene daha kullanımımıza sunmuş,ne güzel bizim zorlanmamızı istemiyorlar,yaşasın VW :)) (ha unutmuşum bonus olarakta cc yide bundan mahrum bırakmamış :) )

kesinlikle, das autoya sonsuz teşekkürü bir borç biliriz bu vesileyle...:kahkaha

İşte bu yüzden Ahmet bey, vw bizi düşünmüş ve Passata 2005 ten itibaren koyduğu kokpit tasarımını genel hatlarıyla hiç bozmayıp 6 sene sonrada azıcık süsleyip bi 6 sene daha kullanımımıza sunmuş,ne güzel bizim zorlanmamızı istemiyorlar,yaşasın VW :)) (ha unutmuşum bonus olarakta cc yide bundan mahrum bırakmamış :) )


kesinlikle, das autoya sonsuz teşekkürü bir borç biliriz bu vesileyle...:kahkaha

Kesinlikle, Das Auto ya cok tesekkür ederiz. Bizi bunca sene Sert Plastikten olusan Kokpit tasarimindan mahrum birakmadigi icin ve ayni sorun B7 lerde de devam ettigi icin VW ye ne kadar Tesekkür etsek azdir bunun icin 3 araba borcum olsun VW ye :alk:alk :sor1:sor1:utan

Nein, nein, nein, ein Alptraum mit dem Karre :sor1

Şahsen, sırf mercedes im var diyebilmek için bir araba almam. Her marka için de geçerli bu. Şu anki arabamı alırken c serisi,3 serisi, volvo hepsine baktım. İhtiyaçlarıma ve şartlarıma vw uygun geldi, beni kandırıp cezbeden vw oldu. Şartlarım derken maddi değil. Sonuçta bir mercedes almadım ( bana göre e serisi en güzeli) passat variant aldım. Cc alabilirdim, aracımla aynı fiyattı birebir gibi ama sedan formlu araç değil, bagaj büyüklüğü ve yüksekliği olan bir araç istediğimden passat ı tercih ettim. C veya 3 serisi de alsaydım vagon versiyonlarını düşünüyordum zaten..... Sonuç, adı mercedes diye araba alınmaz. Cla size, zevklerinize, ihtiyaçlarınıza hitap ediyorsa alınır........ Vw audi mercedes bmw opel vs bunlar atla deve değiller. Hepsi kaliteli araçlar. Mercedes dediğimiz güzel kaliteli marka a serisine ilk giriştiginde testlerde takla atmıştı, iç mekan kalitesi de her zaman eleştirilmişti bu son 2 a ve b serilerine kadar bunları da untmamak lazım eleştirirken

Kesinlikle, Das Auto ya cok tesekkür ederiz. Bizi bunca sene Sert Plastikten olusan Kokpit tasarimindan mahrum birakmadigi icin ve ayni sorun B7 lerde de devam ettigi icin VW ye ne kadar Tesekkür etsek azdir bunun icin 3 araba borcum olsun VW ye :alk:alk :sor1:sor1:utan

Nein, nein, nein, ein Alptraum mit dem Karre :sor1
yasin sen hata yapmışsın kardeşim 3 tane passat alarak..
mesela benim için bu ilk ve de büyük ihtimalle de son passat olacak. o nedenle iç dizayn, sert plastik vs hepsi yeni benim için:)))

CC nin rakipleri; Audi A5 Sportback, Mercedes C-Coupe ve BMW 3 Coupe dir. CLA sinifi ayri, C Sinifi degil, dis farlari bile A Sinifindan alinma. Yani A sinifi bir arac CC ye rakip olmasi cok zor, 1 ögün Ekmek fazla yemesi lazim.

Ne diyosun Yasin abiiii
Bahsettiğin CC nin rakiplerinin en düşük fiyatlı olanı 150 bin tl :))

Bu nasıl rekabet CC'nin kendi kulvarın yarışacağı COUPE araç yok tek kişi CC :))

Türkiye'de SEDAN Bmw 3 ve SEDAN Mercedes-benz C serine altarnetif olarak kıyaslanıyor :)

Cla ve Bmw nin yeni çıkardığı 4 serisi CC Ye rakip modeller :))

Şahsen, sırf mercedes im var diyebilmek için bir araba almam. Her marka için de geçerli bu. Şu anki arabamı alırken c serisi,3 serisi, volvo hepsine baktım. İhtiyaçlarıma ve şartlarıma vw uygun geldi, beni kandırıp cezbeden vw oldu. Şartlarım derken maddi değil. Sonuçta bir mercedes almadım ( bana göre e serisi en güzeli) passat variant aldım. Cc alabilirdim, aracımla aynı fiyattı birebir gibi ama sedan formlu araç değil, bagaj büyüklüğü ve yüksekliği olan bir araç istediğimden passat ı tercih ettim. C veya 3 serisi de alsaydım vagon versiyonlarını düşünüyordum zaten..... Sonuç, adı mercedes diye araba alınmaz. Cla size, zevklerinize, ihtiyaçlarınıza hitap ediyorsa alınır........ Vw audi mercedes bmw opel vs bunlar atla deve değiller. Hepsi kaliteli araçlar. Mercedes dediğimiz güzel kaliteli marka a serisine ilk giriştiginde testlerde takla atmıştı, iç mekan kalitesi de her zaman eleştirilmişti bu son 2 a ve b serilerine kadar bunları da untmamak lazım eleştirirken

araba tercihleri konusunda aynı düşünceye sahibiz. ben de c serisi sw ve v60a çok bakmış ancak bazı nedenlerden dolayı varianta karar vermiştim..

araba tercihleri konusunda aynı düşünceye sahibiz. ben de c serisi sw ve v60a çok bakmış ancak bazı nedenlerden dolayı varianta karar vermiştim..

Mercedes için evet ama volvo v60 a girmemle vazgecmem arasında 10 sn filan vardı :)