Arkadaşlar bildiğiniz üzere boşta araçlarımız koruma amaçlı belli bir devir de kesiciye girmekte dizel 6-DSG 'de normalde 3.000 devirdir hatta şu anda forumda ki bir kaç kişiye sordum 3.000 devirde kesiyor , bizim Passatta 3.000 devirde kesiyordu taki geçen denememde 2.500 devirde kesti mekatronik kavrama değişimlerinde yazılım güncellemesi yapılmıştı sanırım bu yazılım hakkında bilgisi olur mu yoksa başka birşey mi vardır altında merak ettim servise gittiğimde bu durumu da sorucam

Birde bu güncellenen yazılımlar hakkında detaylı bilgiyi nasıl öğrenebiliriz yazılım güncellemesi neler içeriyor neleri değiştiriyor araçta

1.6 tdı manuel 2700 devirde kesiyor

1.6 tdı manuel 2700 devirde kesiyor

Bizim daha önceden tam 3.000 devirde kesiyordu bu devir farkının ne gibi bir önemi oldu acaba veya neden böyle bir güncellemeye gidildi veya güncelleme değilde araba da mı birşey var :) Kafamı fazla kurcaladı

1.6 tdı manuel 2700 devirde kesiyor

Benimde öyle 1.6 Manuel TDI 2700 devirde kesiyor :)

MANUEL 2.0 TDI 3000 RPM de kesiyor

Sercan benim arabada tam 2500 devirde kesiyor gazı; özellikle senin için kontrol ettim.

Sercan benim arabada tam 2500 devirde kesiyor gazı; özellikle senin için kontrol ettim.

Kubilay abi çok teşekkür ederim ilgin için , o zaman bu bir güncelleme mevcut sanırım ben eski fotoğraflarıma batım bu mekatronik değişimi öncesi tam 3 bin de kesiyordu yazılım güncellemesi acaba başka neleri içeriyor Yasin bilir bunları aslında konuyu görmedi sanırım çok merak ettim :)

Bizim ki 6500 dd da kesiyor :)

Kubilay abi çok teşekkür ederim ilgin için , o zaman bu bir güncelleme mevcut sanırım ben eski fotoğraflarıma batım bu mekatronik değişimi öncesi tam 3 bin de kesiyordu yazılım güncellemesi acaba başka neleri içeriyor Yasin bilir bunları aslında konuyu görmedi sanırım çok merak ettim :)

Rica ederim Sercan ne demek. Yalnız 1 ay olmadı 45.000 bakımına gireli. Son bakımda bir update yapıldımı emin değilim, yarın bakacağım servis kaydına. Bakım öncesi için %100 emin değilim ama yinede 3000 devir değil diye aklımda kalmış...

Kıyaslama için benim arabayı istediğin zaman kullanabilirsin. Cep numaram sende vardı, bende sayende kıyaslama ve kontrol yapmış olurum :)

Evet, ne yapıp ne ettiysem B7 kasa VARIANT'tımdaki 1.6 TDI 105 HP motorun devir saatini 3000 ve üzerine çıkaramadım. 1.4 TSI'lerin ikisinde de gaz pedalının sonuna kadar bastıkça ibre yükseliyor ama 1.6 TDI'de motorun türünden kaynaklanan bir koruma var galiba, gerçi seyahat ederken yüksek hızlara çıktığımda devir epey yükseliyordu, bilhassa 3. viteste ani hızlanmalarda gaz pedalına bastığımda devir saati kolayca 3000'in üzerine çıkıyordu fakat rölantide, herhalde motorun çift kütleli volan dişlisini ve genel olarak bütünlüğünü korumak için belli bir devirden sonrasına izin vermyordu.


1.6 tdı manuel 2700 devirde kesiyor

Rica ederim Sercan ne demek. Yalnız 1 ay olmadı 45.000 bakımına gireli. Son bakımda bir update yapıldımı emin değilim, yarın bakacağım servis kaydına. Bakım öncesi için %100 emin değilim ama yinede 3000 devir değil diye aklımda kalmış...

Kıyaslama için benim arabayı istediğin zaman kullanabilirsin. Cep numaram sende vardı, bende sayende kıyaslama ve kontrol yapmış olurum :)

Uygun bir zaman buluşalım Kubilay abi hem sohbet muhabbet birşeyler içmiş oluruz çok merak ettim açıkcası :)

Uygun bir zaman buluşalım Kubilay abi hem sohbet muhabbet birşeyler içmiş oluruz çok merak ettim açıkcası :)
Tamamdır; telefonunu bekliyorum, istediğin zaman arayabilirsin.

Tamamdır; telefonunu bekliyorum, istediğin zaman arayabilirsin.

Abi telefonunu özelden yollayabilirmisin bulamadım sanırım listede kaldı :)

arkadaşlar boşta motor devir kontrol sistemi dsg ile alakalı değil . ecu ile alakalı . yeni model ecularda hız limiti olduğu gibi boşta devir limiti de koyuyor vw. kesinlikle kuru kavrama dsg koruma amaçlı olduğunu düşünüyorum . manuel şanzımarlada nasipleniyor bu engellemeden :)

arkadaşlar boşta motor devir kontrol sistemi dsg ile alakalı değil . ecu ile alakalı . yeni model ecularda hız limiti olduğu gibi boşta devir limiti de koyuyor vw. kesinlikle kuru kavrama dsg koruma amaçlı olduğunu düşünüyorum . manuel şanzımarlada nasipleniyor bu engellemeden :)

Bu konuda hem fikiriz sadece benim merakım araca bir güncelleme yapılıyor ve sonrasında 2.500 'de kesiyor bu güncelleme şanzıman ile ilgili mi yoksa ECU ile ilgili mi sizin dediğiniz gibi merakım buydu ;)

ecu guncellemesi ile devre disi yada devreye almak mumkun . tabiki guncellemeyi yayinlayan vw . yada chiptuning firmalari butür kısıtlamalari kaldirabilirler..

ecu guncellemesi ile devre disi yada devreye almak mumkun . tabiki guncellemeyi yayinlayan vw . yada chiptuning firmalari butür kısıtlamalari kaldirabilirler..

Öncesinde 3.000 de kesiyordu hatta şu an hala eski 2.0 TDI kullanıcılarında durum aynı ancak yeni 2.0 TDI 'larda 2.500 'de kesiyor ve bizim ki de nasibini almış herhalde serviste güncelleme yapılmış olsa gerek :)

Ne günlere kaldık yahu. Şööle ışıklarda yandaki arabayı gaza getirmek için dilediğin gibi motor sesi bile çıkaramıyorsun.

Evet, ne yapıp ne ettiysem B7 kasa VARIANT'tımdaki 1.6 TDI 105 HP motorun devir saatini 3000 ve üzerine çıkaramadım. 1.4 TSI'lerin ikisinde de gaz pedalının sonuna kadar bastıkça ibre yükseliyor ama 1.6 TDI'de motorun türünden kaynaklanan bir koruma var galiba, gerçi seyahat ederken yüksek hızlara çıktığımda devir epey yükseliyordu, bilhassa 3. viteste ani hızlanmalarda gaz pedalına bastığımda devir saati kolayca 3000'in üzerine çıkıyordu fakat rölantide, herhalde motorun çift kütleli volan dişlisini ve genel olarak bütünlüğünü korumak için belli bir devirden sonrasına izin vermyordu.
2.0 da da öyle 3000 rpm yi geçmiyor

2.0 da da öyle 3000 rpm yi geçmiyor

motor PD mi yoksa CR mi?

motor PD mi yoksa CR mi?

Cr motor ismail abinin de ;)


Sent from my iPhone using Tapatalk

sanirim vw cr motorlara boyle bir sinirlama getirdi. turbo yada partikül filtresiyle ilgili sıkıntı olmasin diyemi?

tam olarak denemedim ama bende yok sanki ? çünkü ben bi kaç kere P de araca gaz bastım hiç bir kesilme olmadı ibre 5000 RPM yi rahat buluyordu N de bunu yaptım hiç bilmiyorum ama senin için denerim sercan ?