academian97
04 12 2012, 01:40
Bazı arkadaşların kaloriferinden, aracının sabahları geç ısındığından dert yandığı şu günlerde kışın başlangıcına uygun bir konu olacağını düşündüm ve daha önce çektiğim fotoları derleyerek konuyu açmak istedim.
Benim tabirimle "webasto*", asıl adı "bağımsız kalorifer / ilave ısıtıcı", ingilizcesi "auxilary heater" olan bu sistemden bahsedeceğim size.
(*Webasto; Webasto – Isıtma Sistemleri (http://www.webasto.com.tr/urunler-ve-pazarlar/oezel-araclar/tr/html/7980.html) )
http://www.youtube.com/watch?v=b6xgaPMRzgE
Sabah aracımızı çalıştırdığımızda tir tir titrediğimiz şu günlerde insanoğlu arabam bir an önce ısınsa da parmaklarımın buzu çözülse diye düşünüyor. Hele hele aracınız dizelse, geç ısınıyorsa tek teselliniz koltuk ısıtmadır, o da herkeste yok malesef.
Önceki senelerden sabah işe gitme tecrübelerim dolayısıyla bu sistemin gerekliliğini düşünüyordum.
Geçen sene arabamı sipariş ederken bu seçenek olduğunu görünce hiç çekinmeden istedim. Üstelik 1000 €urocuk fiyat farkına aldırmadan. Ne de olsa arabamı yurtdışı dönüşü Erzurum'a götürecektim*, Erzurum'da da kış şartları malumunuz...
(*İnşallah aşırı fazla vergi vs. gibi bir engel çıkmaz da götürebilirim.)
Aslında webasto ile tanışmam lise yıllarıma rastlıyor, Ankara'da dayımda bulunan 1982 model Mercedes 307D minibüste halen bulunan bir sistem. İlk gördüğümde şaşırmıştım. O zamanlar çok yaygın değildi ama şimdi TRde çoğu sağlık bakanlığı ambulansında mevcut. (-diye biliyorum.) Kamyonlar, tırlar, otobüsler, karavanlar derken şuanda yaygınlaşmış bir sistem...
Lafı daha fazla uzatmadan tanıtıma geçiyorum;
Sistem yakıt tankından aldığı benzin, mazot veya LPG ile çalışıyor. Sistemin içerisinde bulunan kızdırma bujisi ile yakıt yanıyor, ısınan su önce kalorifer radyatöründe daha sonra ise aracın motorunda dolaşıyor ve ısıtıcıya geri dönüyor. Aslında benim anlatmama gerek yok, size youtube dan bulduğum şu videoyu izlemeyi tavsiye ediyorum.
http://www.youtube.com/watch?v=ERoYLYkz82U
Videodan anlaşılacağı üzere motor suyumuz da ısınıyor. Haliyle motorumuz (ve motor yağı) da daha erken ısınacağından motorunuz çok daha uzun ömürlü oluyor. Ben kışın webastoyu çalıştırmadan motoru çalıştırdığımda motor çok daha sesli çalışırken, daha önceden webasto açtığımda motor daha sessiz çalışıyor. Sabah garajımızın rampasından çıkarken soğuk motor isteksizlik gösterirken, daha önce ısınan motor ilk 1 kilometrede daha iyi bir performans sergiliyor. (Motora yüklenmiyorum ama hissettiriyor.)
Videoda gösterilmeyen, eksik birşey var, o da ilave akü. Sistemin aracınızın aküsünü bitirmemesi için önlemini almışlar. Bu fazladan akü Passatın bagajının sol tarafında bulunuyor. Ve akü bitene kadar ortalama 2 saat ısıtma yapabiliyor. Yakıt tüketimi hakkında 0,5 litre/saat gibi bir değer duymuştum yanılmıyorsam. Ancak araştırdığımda havayı ısıtan modellerinde yakıt tüketiminin şöyle olduğunu gördüm;(9. maddeye bakınız) http://www.webasto-marine.co.uk/faq/heating.html#c2718
Yani Ortalama 0,5litre/saat.
Bir husus daha var; yakıt tankınızda yeterli yakıt yoksa sistem aktif olmuyor. Yani sarı lamba yandıysa sistem çalışmıyor.*
25/12/2012
Bu fotoyu yeni ekliyorum; yakıt az iken klima panelinden bağımsız kalorifer düğmesine bastığınızda karşınıza çıkan uyarı;
http://img842.imageshack.us/img842/7121/img92181024x768.jpg
http://img22.imageshack.us/img22/8623/014kt.jpg (http://img22.imageshack.us/i/014kt.jpg/)
Webastonun bir özelliği de aşağıdaki menüde görüldüğü gibi işletim türünün seçilebilmesi, kışın ısıtmak için kullandığınız webastoyu yazın aracınızın içini havalandırmak için de kullanabilirsiniz. Bende zaten solar sunroof olduğu için bu havalandırma özelliğini hiç kullanmadım.
http://img705.imageshack.us/img705/4237/img6609fh.jpg (http://img705.imageshack.us/i/img6609fh.jpg/)
Webastoyu 3 şekilde aktif edebilirsiniz;
1) Klima paneli üzerinden manuel olarak açma/kapama.
http://img248.imageshack.us/img248/7037/img8902r.jpg (http://img248.imageshack.us/i/img8902r.jpg/)
http://img706.imageshack.us/img706/6116/img8910lt.jpg
(http://img706.imageshack.us/i/img8910lt.jpg/)
http://img834.imageshack.us/img834/2760/img8911i.jpg (http://img834.imageshack.us/i/img8911i.jpg/)
2) MFA üzerinden zamanlayıcı ile istediğiniz gün ve saatte, istediğiniz süre ile çalıştırma.
Aynı anda en fazla 3 zamanlama girebilirsiniz. Ancak tek bir ayarda haftanın her günü belli bir saati de seçebilirsiniz.
http://img641.imageshack.us/img641/851/img7138p.jpg (http://img641.imageshack.us/i/img7138p.jpg/)
http://img844.imageshack.us/img844/1581/img7139v.jpg (http://img844.imageshack.us/i/img7139v.jpg/)
3) Uzaktan kumanda ile;
daha önce edindiğim bilgiye göre açık alanda 600 metre menzilli kumandası gayet iyi çekiyor, araya binalar girince çekimi düşüyor ama şaşırtıcı şekilde iyi. Benim en çok kullandığım yöntem.
Kumandanın ON düğmesine bastığınızda eğer çekim alanındaysanız yeşil led lamba 2 sn boyunca yanıyor; sistem aktif hale geliyor. Eğer çekim alanı dışındaysanız yeşil led lamba yavaş sinyal veriyor. Eğer mazot tankınızda yeterli mazot yoksa, yani sarı ikaz ışığınız yanacak kadar yakıtınız azaldıysa kumandadaki led lamba hızlı hızlı sinyal veriyor, sistem aktif hale gelmiyor. Aynısı OFF konumu için de geçerli; OFFa bastığınızda ise kırmızı bir led yanıyor...
http://img706.imageshack.us/img706/4421/img713wx.jpg (http://img706.imageshack.us/i/img713wx.jpg/)
Motor kaputunun altında Webastoya ait bilgilerin yazdığı etiket; bilin ki kaputun altında bu etiket varsa o araçta bağımsız kalorifer vardır :)
http://img854.imageshack.us/img854/5380/img2101m.jpg (http://img854.imageshack.us/i/img2101m.jpg/)
Bunlar da webasto testimin fotoları;
Bu akşam işten eve dönerken işten çıkmadan önce uzaktan kumanda ile aktif ederek (açık alanda parketmiştim) aracımı önceden 20dk ısıttım.
Bu fotoda aracın motor suyunun ne kadar ısındığını görebilirsiniz ancak bu yanıltıcı, çünkü aracı çalıştırıp 300-400 metre kadar ilerleyince motor suyu iyice devir daim olunca göstergemiz biraz düşüyor, yaklaşık 1 km sonra tekrar yükseliyor [bakınız 17047. kilometre], ve bu arada motor yağı sıcaklığınız da hızla artmaya başlıyor.
http://img842.imageshack.us/img842/8340/img8897m.jpg (http://img842.imageshack.us/i/img8897m.jpg/)
http://img16.imageshack.us/img16/7264/img8898h.jpg (http://img16.imageshack.us/i/img8898h.jpg/)
http://img138.imageshack.us/img138/6119/img8899m.jpg (http://img138.imageshack.us/i/img8899m.jpg/)
http://img845.imageshack.us/img845/33/img8900r.jpg (http://img845.imageshack.us/i/img8900r.jpg/)
http://img545.imageshack.us/img545/2775/img8901t.jpg (http://img545.imageshack.us/i/img8901t.jpg/)
http://img545.imageshack.us/img545/6672/img8913q.jpg (http://img545.imageshack.us/i/img8913q.jpg/)
Sevdiklerinizle buz gibi bir havada sıcacık bir arabaya binmek..... [B]Pahabiçilmez...
http://img837.imageshack.us/img837/3082/img8863g.jpg (http://img837.imageshack.us/i/img8863g.jpg/)
Doğuş Otomotiv'in bu konuyu görüp Bağımsız Kalorifer seçeneğini uygun fiyatla opsiyonlar arasına koyması dileğiyle,
İYİ GECELER...
Benim tabirimle "webasto*", asıl adı "bağımsız kalorifer / ilave ısıtıcı", ingilizcesi "auxilary heater" olan bu sistemden bahsedeceğim size.
(*Webasto; Webasto – Isıtma Sistemleri (http://www.webasto.com.tr/urunler-ve-pazarlar/oezel-araclar/tr/html/7980.html) )
http://www.youtube.com/watch?v=b6xgaPMRzgE
Sabah aracımızı çalıştırdığımızda tir tir titrediğimiz şu günlerde insanoğlu arabam bir an önce ısınsa da parmaklarımın buzu çözülse diye düşünüyor. Hele hele aracınız dizelse, geç ısınıyorsa tek teselliniz koltuk ısıtmadır, o da herkeste yok malesef.
Önceki senelerden sabah işe gitme tecrübelerim dolayısıyla bu sistemin gerekliliğini düşünüyordum.
Geçen sene arabamı sipariş ederken bu seçenek olduğunu görünce hiç çekinmeden istedim. Üstelik 1000 €urocuk fiyat farkına aldırmadan. Ne de olsa arabamı yurtdışı dönüşü Erzurum'a götürecektim*, Erzurum'da da kış şartları malumunuz...
(*İnşallah aşırı fazla vergi vs. gibi bir engel çıkmaz da götürebilirim.)
Aslında webasto ile tanışmam lise yıllarıma rastlıyor, Ankara'da dayımda bulunan 1982 model Mercedes 307D minibüste halen bulunan bir sistem. İlk gördüğümde şaşırmıştım. O zamanlar çok yaygın değildi ama şimdi TRde çoğu sağlık bakanlığı ambulansında mevcut. (-diye biliyorum.) Kamyonlar, tırlar, otobüsler, karavanlar derken şuanda yaygınlaşmış bir sistem...
Lafı daha fazla uzatmadan tanıtıma geçiyorum;
Sistem yakıt tankından aldığı benzin, mazot veya LPG ile çalışıyor. Sistemin içerisinde bulunan kızdırma bujisi ile yakıt yanıyor, ısınan su önce kalorifer radyatöründe daha sonra ise aracın motorunda dolaşıyor ve ısıtıcıya geri dönüyor. Aslında benim anlatmama gerek yok, size youtube dan bulduğum şu videoyu izlemeyi tavsiye ediyorum.
http://www.youtube.com/watch?v=ERoYLYkz82U
Videodan anlaşılacağı üzere motor suyumuz da ısınıyor. Haliyle motorumuz (ve motor yağı) da daha erken ısınacağından motorunuz çok daha uzun ömürlü oluyor. Ben kışın webastoyu çalıştırmadan motoru çalıştırdığımda motor çok daha sesli çalışırken, daha önceden webasto açtığımda motor daha sessiz çalışıyor. Sabah garajımızın rampasından çıkarken soğuk motor isteksizlik gösterirken, daha önce ısınan motor ilk 1 kilometrede daha iyi bir performans sergiliyor. (Motora yüklenmiyorum ama hissettiriyor.)
Videoda gösterilmeyen, eksik birşey var, o da ilave akü. Sistemin aracınızın aküsünü bitirmemesi için önlemini almışlar. Bu fazladan akü Passatın bagajının sol tarafında bulunuyor. Ve akü bitene kadar ortalama 2 saat ısıtma yapabiliyor. Yakıt tüketimi hakkında 0,5 litre/saat gibi bir değer duymuştum yanılmıyorsam. Ancak araştırdığımda havayı ısıtan modellerinde yakıt tüketiminin şöyle olduğunu gördüm;(9. maddeye bakınız) http://www.webasto-marine.co.uk/faq/heating.html#c2718
Yani Ortalama 0,5litre/saat.
Bir husus daha var; yakıt tankınızda yeterli yakıt yoksa sistem aktif olmuyor. Yani sarı lamba yandıysa sistem çalışmıyor.*
25/12/2012
Bu fotoyu yeni ekliyorum; yakıt az iken klima panelinden bağımsız kalorifer düğmesine bastığınızda karşınıza çıkan uyarı;
http://img842.imageshack.us/img842/7121/img92181024x768.jpg
http://img22.imageshack.us/img22/8623/014kt.jpg (http://img22.imageshack.us/i/014kt.jpg/)
Webastonun bir özelliği de aşağıdaki menüde görüldüğü gibi işletim türünün seçilebilmesi, kışın ısıtmak için kullandığınız webastoyu yazın aracınızın içini havalandırmak için de kullanabilirsiniz. Bende zaten solar sunroof olduğu için bu havalandırma özelliğini hiç kullanmadım.
http://img705.imageshack.us/img705/4237/img6609fh.jpg (http://img705.imageshack.us/i/img6609fh.jpg/)
Webastoyu 3 şekilde aktif edebilirsiniz;
1) Klima paneli üzerinden manuel olarak açma/kapama.
http://img248.imageshack.us/img248/7037/img8902r.jpg (http://img248.imageshack.us/i/img8902r.jpg/)
http://img706.imageshack.us/img706/6116/img8910lt.jpg
(http://img706.imageshack.us/i/img8910lt.jpg/)
http://img834.imageshack.us/img834/2760/img8911i.jpg (http://img834.imageshack.us/i/img8911i.jpg/)
2) MFA üzerinden zamanlayıcı ile istediğiniz gün ve saatte, istediğiniz süre ile çalıştırma.
Aynı anda en fazla 3 zamanlama girebilirsiniz. Ancak tek bir ayarda haftanın her günü belli bir saati de seçebilirsiniz.
http://img641.imageshack.us/img641/851/img7138p.jpg (http://img641.imageshack.us/i/img7138p.jpg/)
http://img844.imageshack.us/img844/1581/img7139v.jpg (http://img844.imageshack.us/i/img7139v.jpg/)
3) Uzaktan kumanda ile;
daha önce edindiğim bilgiye göre açık alanda 600 metre menzilli kumandası gayet iyi çekiyor, araya binalar girince çekimi düşüyor ama şaşırtıcı şekilde iyi. Benim en çok kullandığım yöntem.
Kumandanın ON düğmesine bastığınızda eğer çekim alanındaysanız yeşil led lamba 2 sn boyunca yanıyor; sistem aktif hale geliyor. Eğer çekim alanı dışındaysanız yeşil led lamba yavaş sinyal veriyor. Eğer mazot tankınızda yeterli mazot yoksa, yani sarı ikaz ışığınız yanacak kadar yakıtınız azaldıysa kumandadaki led lamba hızlı hızlı sinyal veriyor, sistem aktif hale gelmiyor. Aynısı OFF konumu için de geçerli; OFFa bastığınızda ise kırmızı bir led yanıyor...
http://img706.imageshack.us/img706/4421/img713wx.jpg (http://img706.imageshack.us/i/img713wx.jpg/)
Motor kaputunun altında Webastoya ait bilgilerin yazdığı etiket; bilin ki kaputun altında bu etiket varsa o araçta bağımsız kalorifer vardır :)
http://img854.imageshack.us/img854/5380/img2101m.jpg (http://img854.imageshack.us/i/img2101m.jpg/)
Bunlar da webasto testimin fotoları;
Bu akşam işten eve dönerken işten çıkmadan önce uzaktan kumanda ile aktif ederek (açık alanda parketmiştim) aracımı önceden 20dk ısıttım.
Bu fotoda aracın motor suyunun ne kadar ısındığını görebilirsiniz ancak bu yanıltıcı, çünkü aracı çalıştırıp 300-400 metre kadar ilerleyince motor suyu iyice devir daim olunca göstergemiz biraz düşüyor, yaklaşık 1 km sonra tekrar yükseliyor [bakınız 17047. kilometre], ve bu arada motor yağı sıcaklığınız da hızla artmaya başlıyor.
http://img842.imageshack.us/img842/8340/img8897m.jpg (http://img842.imageshack.us/i/img8897m.jpg/)
http://img16.imageshack.us/img16/7264/img8898h.jpg (http://img16.imageshack.us/i/img8898h.jpg/)
http://img138.imageshack.us/img138/6119/img8899m.jpg (http://img138.imageshack.us/i/img8899m.jpg/)
http://img845.imageshack.us/img845/33/img8900r.jpg (http://img845.imageshack.us/i/img8900r.jpg/)
http://img545.imageshack.us/img545/2775/img8901t.jpg (http://img545.imageshack.us/i/img8901t.jpg/)
http://img545.imageshack.us/img545/6672/img8913q.jpg (http://img545.imageshack.us/i/img8913q.jpg/)
Sevdiklerinizle buz gibi bir havada sıcacık bir arabaya binmek..... [B]Pahabiçilmez...
http://img837.imageshack.us/img837/3082/img8863g.jpg (http://img837.imageshack.us/i/img8863g.jpg/)
Doğuş Otomotiv'in bu konuyu görüp Bağımsız Kalorifer seçeneğini uygun fiyatla opsiyonlar arasına koyması dileğiyle,
İYİ GECELER...