Öncelikle meraba arkadaşlar bu ay içerisinde 1.6 tdi passat higline almak istiyorum ama kafamda bi kaç soru işareti var.1.6 motor bu araca yeterlimi yokuşlarda çok bayılıyormu vb.Çevremde ki çoğu insan o kadar para o arabaya bağlanmaz diyor.Yani sizin görüşlerinizide almak istiyorum .Bide opsiyon olarak Rns510 ekleyebiliyormuyuz ?

Şimdiden teşekkürler.

O arabanın size maliyeti 85.000tl yi bulur passat gibi kasaya 1,6 motor performansda biraz geride kalıyor ben test sürüşü yaptım performans iyi degil okadar ama sonuçta passat o fiyatı vereceginize 5,000tl daha verdiğinzde passat cc alırsnız hem segment farklı hem konfor açısından bende 2,0 tdi higline alacaktım 116,000tl ye geliyor onun yerine passat cc aldım 1,4 tsi aldım 92,000 en full versiyonu sizde böyle düşüne bilirsiniz

aha. biz 1.6 102 beygirlik benzinli hitler motorlarını alırken yaşadığımız o büyük sorunla karşı karşıyasınız.
araçtan beklentilerinizi göz önünde tutun. eğer ben kırmızıda en önde olmak isterim, dik yokuşta kimse beni geçmesin yada bunun gibi düşünceleriniz varsa bende bu motoru düşünmeyin.
ama benim gibi ben gideceğim yere sağ salim ve konforlu gideyim (sizin için yakıt tasarrufuda olacak dizel olduğu nedenle) 3 dakika erken 5 dakika geç önemli değil , ayrıca bi üst modeli ile olan büyük fiyat farkı bana çok geldi derseniz bu motorlu araç hayırlı olsun derim.

Öncelikle meraba arkadaşlar bu ay içerisinde 1.6 tdi passat higline almak istiyorum ama kafamda bi kaç soru işareti var.1.6 motor bu araca yeterlimi yokuşlarda çok bayılıyormu vb.Çevremde ki çoğu insan o kadar para o arabaya bağlanmaz diyor.Yani sizin görüşlerinizide almak istiyorum .Bide opsiyon olarak Rns510 ekleyebiliyormuyuz ?

Şimdiden teşekkürler.

Ben yeni confortline aldım. Yokuşlarda falan hiç sıkıntı yok. Tork gayet yeterli.
1.6 TDI passat performans aracı değil. Üst sınıf ve ekonomi aracı.
İlk kalkışını düzgün yapmaya alışırsanız sonrası rahat hızlanıyor.
Ancak 105 beygir içim manuel vites olanı daha mantıklı.
Ben tüm marka araçlarda benzinliler dahil test sürüşleri yaptım.
Bazı araçlar teorik görünen gücünü yürüyen aksamına aktaramıyor.
Performans istiyorsanız 1.6 dCI 130 beygir motor kullanan araçlara bakın; onları da test ettim, performans biraz daha iyi, ancak donanımlar vasat, güvenilir gelmedi.

Ayrıca fırsat var ise highline yerine confortline üzerine güzel opsiyonlar seçmek daha mantıklı.
RNS510 ekleniyordur, bunun yerine Zenec de düşünülebilir.

Yıllık kaç bin km yaptığınıza bağlı olarak TSI da düşünebilirsiniz. Fazladan 10 bin TL en az 5-6 yıllık yakıt farkını karşılar...

Maaliyet açışından 85.000 geçebilir.Sonuçta yarışlara çıkacak değiliz konforlu olsun ama gaza bastığındada gitsin yani.Dizel olması bizim için daha iyi o yüzden benzinliyi pek tercih etmiyorum.

ben passat degilde, bacanagimin 1.6 TDI touran'ini kullaniyorum arada agirlik olarak passatla hemen hemen ayni, performans ve yakit olarak cok iyi tabi 2.0 TDI tadini vermiyor ama eger o kadarda performans duskunu degilseniz ve yillik 15-20.000km veya fazlasi yol yapiyorsaniz bence sizin icin ideal..

aha. biz 1.6 102 beygirlik benzinli hitler motorlarını alırken yaşadığımız o büyük sorunla karşı karşıyasınız.
araçtan beklentilerinizi göz önünde tutun. eğer ben kırmızıda en önde olmak isterim, dik yokuşta kimse beni geçmesin yada bunun gibi düşünceleriniz varsa bende bu motoru düşünmeyin.
ama benim gibi ben gideceğim yere sağ salim ve konforlu gideyim (sizin için yakıt tasarrufuda olacak dizel olduğu nedenle) 3 dakika erken 5 dakika geç önemli değil , ayrıca bi üst modeli ile olan büyük fiyat farkı bana çok geldi derseniz bu motorlu araç hayırlı olsun derim.

Araçtan beklentimlerim Konfor şart şuanda 1.5 dci 105 renault fluence'm var otomatik vites almak istediğimden dolayı aracı alırken satacağım arabam 2010 model 8000 km yılda 25 bin km felan yapan bi insanda değilim ama yakıt tasarufu önemli sonuçta dönem tasaruf devri ama motordan da biraz performans bekliyorum açıkcası.

Ben yeni confortline aldım. Yokuşlarda falan hiç sıkıntı yok. Tork gayet yeterli.
1.6 TDI passat performans aracı değil. Üst sınıf ve ekonomi aracı.
İlk kalkışını düzgün yapmaya alışırsanız sonrası rahat hızlanıyor.
Ancak 105 beygir içim manuel vites olanı daha mantıklı.
Ben tüm marka araçlarda benzinliler dahil test sürüşleri yaptım.
Bazı araçlar teorik görünen gücünü yürüyen aksamına aktaramıyor.
Performans istiyorsanız 1.6 dCI 130 beygir motor kullanan araçlara bakın; onları da test ettim, performans biraz daha iyi, ancak donanımlar vasat, güvenilir gelmedi.

comfortline donanımları sizce yeterlimi benim için konfor önemli rahatıma düşkün bi insanım yani highline biraz abartmı ?

Ayrıca fırsat var ise highline yerine confortline üzerine güzel opsiyonlar seçmek daha mantıklı.
RNS510 ekleniyordur, bunun yerine Zenec de düşünülebilir.

Ben nedense zeneci sevmiyorum orda sanki düşecek gibi geliyo gözüme.comfortline donanım da bence bazı eksikler var bence dışardaki ledler pasata ayrı bi hava katıyor.Zaten şuanda highline bile alsam ekliycem opsiyonlar var metalik renk+kansas jant+RNS510+Parkasist gibi özellikler comfortline bunları eklemek bana mantıksız geliyor.

Yıllık kaç bin km yaptığınıza bağlı olarak TSI da düşünebilirsiniz. Fazladan 10 bin TL en az 5-6 yıllık yakıt farkını karşılar...

Aslında Gerçiği söylemek gerekirse bende şuan 1.5 dci fluence var.Arabam 2010 model 8000 km :) yılda yaptığım en fazla 4 bin km ama yakıt tasarufunu da seviyorum 1 depoyla 1100 km yol yapıyorum

Araçtan beklentimlerim Konfor şart şuanda 1.5 dci 105 renault fluence'm var otomatik vites almak istediğimden dolayı aracı alırken satacağım arabam 2010 model 8000 km yılda 25 bin km felan yapan bi insanda değilim ama yakıt tasarufu önemli sonuçta dönem tasaruf devri ama motordan da biraz performans bekliyorum açıkcası.
eger yilda 4-5.000 km yapiyorsaniz, konfor ve performans istiyorsaniz o zman 2.0 TDI veya 1.4 TSI 160hp isinizi gorur:)

ben passat degilde, bacanagimin 1.6 TDI touran'ini kullaniyorum arada agirlik olarak passatla hemen hemen ayni, performans ve yakit olarak cok iyi tabi 2.0 TDI tadini vermiyor ama eger o kadarda performans duskunu degilseniz ve yillik 15-20.000km veya fazlasi yol yapiyorsaniz bence sizin icin ideal..

Dediğim gibi yıllık yaptığım Km 4 bin km geçmez ama yakıt tasarufu için dizel motor seçiyorum.

1.4 Tsi 160 hp ortalama yakıt tüketimi kaç ?

Dediğim gibi yıllık yaptığım Km 4 bin km geçmez ama yakıt tasarufu için dizel motor seçiyorum.


dizel motor seciyorsunuzda tasarruf ediyim derken yakit parasini siz zaten pesin vergi olarak oduyorsunuz:))

yakit degeri bence kisiden kisiye degisir,

mesela

vw_passat nikli arkadasimizdada 2.0 TDI var bendede, o arkadasimiz 6.0lt/100km yakarken benim arabam 7.0lt/100km altina hic dusmuyor sehir icinde..

dizel motor seciyorsunuzda tasarruf ediyim derken yakit parasini siz zaten pesin vergi olarak oduyorsunuz:))

yakit degeri bence kisiden kisiye degisir,

mesela

vw_passat nikli arkadasimizdada 2.0 TDI var bendede, o arkadasimiz 6.0lt/100km yakarken benim arabam 7.0lt/100km altina hic dusmuyor sehir icinde..

Şuanda şirket aracı var babamda babam 1 sene sonra emekli olunca hep pasata binilcek o zamanda 1 yaşında ki arabayı satıp yeni araba almak zorunda kalcaz.O yüzden benzinli motor istemiyorum .

confort biraz daha düşük donanıma gerek almışken 3 5 e bakmadan bence full donanımın alınması gerek çünkü eksik donanımı ilerleyen zamanda farkını görüyorsunuz

ben biraz spor modda ve 210 falan gidiyorum okula giderken 8,9 ortalaması

Şuanda 2,0 tdı bi arabanın vergisi 6 aylık 1,40tl senelik 2,80tl 1,4 bir araba 380 tl dizel arabayı her bakıma götürdügünz zaman en az 800 900 1000++ tl ile çıkarsınız fakat benzinli araba ile 300 400 500 tl ile +dizel araba bir masraf cıkarttıgı zaman 8,000 10,000tl kadar çıkıyor bu aradaki para farkınıda benzine öder hem performansıma hemde keyfime bakarım :alk

Şuanda 2,0 tdı bi arabanın vergisi 6 aylık 1,40tl senelik 2,80tl 1,4 bir araba 380 tl dizel arabayı her bakıma götürdügünz zaman en az 800 900 1000++ tl ile çıkarsınız fakat benzinli araba ile 300 400 500 tl ile +dizel araba bir masraf cıkarttıgı zaman 8,000 10,000tl kadar çıkıyor bu aradaki para farkınıda benzine öder hem performansıma hemde keyfime bakarım :alkuçmuşsun kardeş 2 ye böl o rakamları..

uçmuşsun kardeş 2 ye böl o rakamları..

Almanya da ki Rakamlar dogru Bakimlar icin :))

uçmuşsun kardeş 2 ye böl o rakamları..

Banada biraz abartmış gibi geldi :alk

ßu arabayı almadan önce 2008 2,0tdı passatım vardı her bakıma 850 900tl ödüyordum kardeş vergileride cabası amcamda 2009 audi a6 var enjktör gitti mazot yüzünden 9,500tl heralde o kadar bi para gitti dizel arabanın sağı solu belli olmyor

Almanya da ki Rakamlar dogru Bakimlar icin :))
niye çünkü
sen 2X 15.000 km bakım yaptırıyorsun ondan:mor

ßu arabayı almadan önce 2008 2,0tdı passatım vardı her bakıma 850 900tl ödüyordum kardeş vergileride cabası amcamda 2009 audi a6 var enjktör gitti mazot yüzünden 9,500tl heralde o kadar bi para gitti dizel arabanın sağı solu belli olmyor
ona bakım değil arıza diyelim..ikisi ayrı kavramlar

ßu arabayı almadan önce 2008 2,0tdı passatım vardı her bakıma 850 900tl ödüyordum kardeş vergileride cabası amcamda 2009 audi a6 var enjktör gitti mazot yüzünden 9,500tl heralde o kadar bi para gitti dizel arabanın sağı solu belli olmyor

Audiyi sıfırmı almıştınız

evet sıfır

niye çünkü
sen 2X 15.000 km bakım yaptırıyorsun ondan:mor

15.000 km de bir yaptir ister 30.000km de bir yaptir,

Sirf Intervall damgasi Garanti icin 100 €uro aliyorlar, sonrasi belli Yag ayni yag, Filtre ayni filtre hepside yinede Longlife normal malzemeler :)).


15.000 de bir 500 € verecegime VW nin planlarina uyup 30.000 de bir 500 €uro ve 60.000 de bir 750 €uro veriyorum :))

Ama 15.000 yaptirsan degisen birsey yok Ismail abi, bu Türkiye politikasi :). Sizde yolunuyoz dogrusu, burasi ile ayniya geliyor :))

Bende onu diyorum Dizel bir arabada bu sıkıntıları yaşamak daha sık kolay geliyor servise sorabilirsiniz bakımlara ne kadarla çıktıgını filtreler yağ vs. ve vergi 380 nere 1,40 nere

ßu arabayı almadan önce 2008 2,0tdı passatım vardı her bakıma 850 900tl ödüyordum kardeş vergileride cabası amcamda 2009 audi a6 var enjktör gitti mazot yüzünden 9,500tl heralde o kadar bi para gitti dizel arabanın sağı solu belli olmyor

Dizel in masraflari ve Tamiri pahalidir malesef bu bir gercektir. Misal PD Motoru olanlar Enjektör hatalari ile karsilasabiliyorlar ve tamiri pahali :)

15.000 km de bir yaptir ister 30.000km de bir yaptir,

Sirf Intervall damgasi Garanti icin 100 €uro aliyorlar, sonrasi belli Yag ayni yag, Filtre ayni filtre hepside yinede Longlife normal malzemeler :)).


15.000 de bir 500 € verecegime VW nin planlarina uyup 30.000 de bir 500 €uro ve 60.000 de bir 750 €uro veriyorum :))

Ama 15.000 yaptirsan degisen birsey yok Ismail abi, bu Türkiye politikasi :). Sizde yolunuyoz dogrusu, burasi ile ayniya geliyor :))
tabiki fark etmiyor her bakımda değil 2 bakıma denk geliyor o rakamlar :)

Bende onu diyorum Dizel bir arabada bu sıkıntıları yaşamak daha sık kolay geliyor servise sorabilirsiniz bakımlara ne kadarla çıktıgını filtreler yağ vs. ve vergi 380 nere 1,40 nere
ben en son 426 tl verdim 1 . yıl bakımına..çok abartılı rakamlar bunlar.. kendi aracının arızalarını faturada görmenden kaynaklanıyor bu moral bozukluğun haklısın:))

tabiki fark etmiyor her bakımda değil 2 bakıma denk geliyor o rakamlar :)

Abi sen anlamiyorsun sanirim :))).

Abi simdi Longlife neden olusuyor ?? Sadece Yag Longlife baska bir dalaveresi yok bunun :)). Ayni yagi 100% dogus sizede koyuyor bundan adim kadar eminim (Castrol VW Norm 505 xxx idi sanirim). Yani o Longlife Yag uzun ömürlü yag 30.000km dayaniyor. Ondan sonrasi hepsi Normal parcalardir !

Yani Almanya 30.000km de bir öneriyor Tamirhaneye gittigimizde, Servislerde bunu uyguluyor. Ama Noname yan daki Sanayideki Selahattin ustaya gittinmi 15.000km bakim araligina giriyor VW nin damgasi olmadigi icin !

Yani ister 15.000km de bir sok Tamirhaneye ister 30.000 de bir ayni parayi vereceksin :). 15.000km de 500 € x 2 = 1000 € yaparken 30.000km de 500 € ödemek daha mantikli :))

Almanya da ki Rakamlar dogru Bakimlar icin :))


yasin bakimi burda yaptir sen en iyisi:)):))

254€:)):))

hafta ici izin alip geleceksin, ben randevu alacagim sen aksama bakimini yaptirip gideceksin:)):))

yasin bakimi burda yaptir sen en iyisi:)):))

254€:)):))

hafta ici izin alip geleceksin, ben randevu alacagim sen aksama bakimini yaptirip gideceksin:)):))

Abi ben Türkiye ye yaptiracaktim 800 TL icinde DSG Sanziman yagi dahil yaklasik 400 €uro ya denk geliyor. Volkswagen Türkiye Dogus ile görüstüm, sonra Aydin VW Lena ile görüstüm Telefonla hersey ok daha sonra Wolfsburg VW Müsteri hizmetine aradim adam Garanti vermeyiz araca dedi eger bir ariza yaparsa :)). Yani Almanya da yasiyorsam araba Almanya icin ise Almanya da yaptirmaliyim. Belcika da yaptirirsam Belcika VW si bana Garanti vermesi lazim yani Motor bozuldu Belcika ya gitmem lazim :). Böyle diyor FauVe :))

yasin bakimi burda yaptir sen en iyisi:)):))

254€:)):))

hafta ici izin alip geleceksin, ben randevu alacagim sen aksama bakimini yaptirip gideceksin:)):))
aynı paraya gelir mazot yakacak git gel 200 €:))

Abi ben Türkiye ye yaptiracaktim 800 TL icinde DSG Sanziman yagi dahil yaklasik 400 €uro ya denk geliyor. Volkswagen Türkiye Dogus ile görüstüm, sonra Aydin VW Lena ile görüstüm Telefonla hersey ok daha sonra Wolfsburg VW Müsteri hizmetine aradim adam Garanti vermeyiz araca dedi eger bir ariza yaparsa :)). Yani Almanya da yasiyorsam araba Almanya icin ise Almanya da yaptirmaliyim. Belcika da yaptirirsam Belcika VW si bana Garanti vermesi lazim yani Motor bozuldu Belcika ya gitmem lazim :). Böyle diyor FauVe :))
hay sizin şu dsg nize :)) ulan patates kızartması yağı değiştirir gibi her defasında bakımda yag değiştiriyorsunuz:))) ama iyi giriyor size hakediyorsunuz olum hiç sızlanma her keyfin bir bedeli var

Araba arızası değil 2 3 4 bakıma girdiginde benzinlinin 1 1,5 bakım parası fazlası ödüyorsun yani bu kaçınılmaz

aynı paraya gelir mazot yakacak git gel 200 €:))


abi 2 depo mazotla ben bulgaristana giriyorum:))):)))

200€ ya 2 depodan fazla mazot eder ne ettin sen:)))

Araba arızası değil 2 3 4 bakıma girdiginde benzinlinin 1 1,5 bakım parası fazlası ödüyorsun yani bu kaçınılmaz
yahu kardeş sende buji var dieselde o da yok diğer herşey aynı ne fark var mazot filtresi de 20 tl nedir yani her defasında onu değiştir başka birşey yok çok abartıyorsun..v kayışı sende de aynı triger kayışı sende de aynı ne fark var ..

hay sizin şu dsg nize :)) ulan patates kızartması yağı değiştirir gibi her defasında bakımda yag değiştiriyorsunuz:))) ama iyi giriyor size hakediyorsunuz olum hiç sızlanma her keyfin bir bedeli var
ismail abi diger B6 passatimin bakim kitabinda DSG yagi degisti falan yazmiyordu adam 1 kez fren balatalarini degistirmis 90.000 bakiminda diger bakimlar sadece motor yagi ve filtre degismis, DSG de bi sorun yoktu:)):))

yasin bnece gozunde cok buyutuyor o yuzden:))

abi 2 depo mazotla ben bulgaristana giriyorum:))):)))

200€ ya 2 depodan fazla mazot eder ne ettin sen:))):)) mesela yani:)))

Abi ben Türkiye ye yaptiracaktim 800 TL icinde DSG Sanziman yagi dahil yaklasik 400 €uro ya denk geliyor. Volkswagen Türkiye Dogus ile görüstüm, sonra Aydin VW Lena ile görüstüm Telefonla hersey ok daha sonra Wolfsburg VW Müsteri hizmetine aradim adam Garanti vermeyiz araca dedi eger bir ariza yaparsa :)). Yani Almanya da yasiyorsam araba Almanya icin ise Almanya da yaptirmaliyim. Belcika da yaptirirsam Belcika VW si bana Garanti vermesi lazim yani Motor bozuldu Belcika ya gitmem lazim :). Böyle diyor FauVe :))


yasin yag degismesiyle motora garantinin alakasi ne onu anlamiyorum:)

VW heryerde VW ben burda sordum trde bakim yaptirabilirmiyim falan diye bi SIKINTI OLMAZ dendi, ambians aydinlatmalarini bne takacagim yaptiracagim garanti bozulurmu dedim hayir dediler serviste, almanyayi anlamiyorum veya sen abartiyorsun kardesim:)):))

ismail abi diger B6 passatimin bakim kitabinda DSG yagi degisti falan yazmiyordu adam 1 kez fren balatalarini degistirmis 90.000 bakiminda diger bakimlar sadece motor yagi ve filtre degismis, DSG de bi sorun yoktu:)):))

yasin bnece gozunde cok buyutuyor o yuzden:))
valla bu Yasin yüzünden dsg den soğudum be :))) her defasında yağ değiştiriyor 6 lt anlamadım bu işi:))) benim 1991 model otomatik taunus da hiç değiştirmedim yağı:)))

valla bu Yasin yüzünden dsg den soğudum be :))) her defasında yağ değiştiriyor 6 lt anlamadım bu işi:))) benim 1991 model otomatik taunus da hiç değiştirmedim yağı:)))


benim 2003 B5,5 ta da tript. sanzuman vardi ondada degistigini zannetmiyorum:)):)))

aynı paraya gelir mazot yakacak git gel 200 €:))

Yuh abi ne yaptin :).

Git gel yaptigim icin Dursun abiye 410km gidis, 410km gelis 820km ! Yani yakacagi Belcikaya 60 €uro Mazotdur :)). Belcikada daha az yakiyor arac Hiz limiti 120 olunca Cruz Control ile 4-5 den üstünü görmüyor insan :))

Yaş itibari ile küçüğüm ama çok şükür lise 1 den beri arabam var tabiri caizse arabaların ciğerini bilirim benm dedgm birşey degil her halukarda dizel kar için alınıyor ama göze gözkmeyen farklar geçiriyor benzinliden o fiyatı dizel ile benzinli arbanın arasında 10 15,000 tl oynuyor

Yuh abi ne yaptin :).

Git gel yaptigim icin Dursun abiye 410km gidis, 410km gelis 820km ! Yani yakacagi Belcikaya 60 €uro Mazotdur :)). Belcikada daha az yakiyor arac Hiz limiti 120 olunca Cruz Control ile 4-5 den üstünü görmüyor insan :))


o hiz limitine bi ben uyamadim yasinim:))):)))

ayni yolu sen 4,5 saatte geldin ben 3 saatte:)):)))

Beyler Konu nerden nereye geldi 1.6 tdi iyi bi motormu diye sorduk dsg yap eksiltti :mad:

hay sizin şu dsg nize :)) ulan patates kızartması yağı değiştirir gibi her defasında bakımda yag değiştiriyorsunuz:))) ama iyi giriyor size hakediyorsunuz olum hiç sızlanma her keyfin bir bedeli var

Söyle diyeyim o zamanlar arac 60.000km bakimina girecekti, her 60.000 de VW DSG Yaginin degistirilmesi gerektigini yaziyor ! Ben Planlara uyuyorum arastirdim 900 €uro dan basladi fiyatlar en ucuzu kapanan servisim yapmisti yinede. Ama Türkiye ye aradim ettim arastirdim daha ucuza geliyor iken VW Almanya Müsteri hizmeti nedenini bile söyleyemeden Garanti olmaz dedi :)).

Ben DSG yagini 60.000 de bir degistiriyorum :). Simdi 40.000km daha basim rahat DSG yagindan, bir defa daha izine git gel yaptiktan sonra araci Yag degisimi yapmadan satabiliriz :))

Beyler Konu nerden nereye geldi 1.6 tdi iyi bi motormu diye sorduk dsg yap eksiltti :mad:

Konuda kalalim pardon haklisiniz. Ama yani yinede burada bilgiler var, yani 1.6 TDI kesinlikle yeterlidir bu araca. RNS510 Türkiye de ekleniyormu bilgim yok.

Beyler Konu nerden nereye geldi 1.6 tdi iyi bi motormu diye sorduk dsg yap eksiltti :mad:
Mustafa sen daha yenisin biz üçümüz (Dursun Yasin ben) bir araya gelirsek konu ne olursa olsun kaynar bunu bil:)))

Konuda kalalim pardon haklisiniz. Ama yani yinede burada bilgiler var, yani 1.6 TDI kesinlikle yeterlidir bu araca. RNS510 Türkiye de ekleniyormu bilgim yok.

Teşekkürler bide size renk konusunda bişey sorcaktım Gece mavisi Ankarada bulmak mümkün mü ? yoksa özel sipariş felan mı çekiyolar o renk için

1,6tdi passat alacağıma 1,4 tsi alırım performans ve yakıt da 3 5 kuruş için sıkıntıya girmeye degmez bence

1,6tdi passat alacağıma 1,4 tsi alırım performans ve yakıt da 3 5 kuruş için sıkıntıya girmeye degmez bence

Kısmet artık bi seçim yapcaz

Teşekkürler bide size renk konusunda bişey sorcaktım Gece mavisi Ankarada bulmak mümkün mü ? yoksa özel sipariş felan mı çekiyolar o renk için

Gece mavisi Renk i bende bir kac aracta gördüm cok güzel bir Renk, Passat B7 yakisan bir Renk Kasmir Kahveden sonra. Ama sunu diyeyim cok cizik gösteriyor :). Renk özel siparis ile alabiliyorsun Almanya da, TÜrkiye de durum aynidir. Forumda Gece Mavisi sahibi bir Passat Variant B7 Highline sahibi var :)

Mustafa sen daha yenisin biz üçümüz (Dursun Yasin ben) bir araya gelirsek konu ne olursa olsun kaynar bunu bil:)))
:melek:melek:melek

Şuan araba çok sattıgı için sıraya bile yazıyolar bayiler demiyor müşteri kaybetmemek için ben afyonda müşderi oldum sıraya yazacagız dediler muhabbeti ilerletince onlar tüm sistemdeki gelen araçları herşeyiyle görüyorlar öyle bir şansnz varsa istediginz renkte bulmanız mümkün

Mustafa sen daha yenisin biz üçümüz (Dursun Yasin ben) bir araya gelirsek konu ne olursa olsun kaynar bunu bil:)))

arada taskinlik mi yapiyoru yani :kahkaha

siz ekonomi diyorsunuz bence 1.6 TDI sizi fazlasiyla memnun edecektir,

konuyu biraz dagittik kusura bakmayin mustafa bey..

Gece mavisi Renk i bende bir kac aracta gördüm cok güzel bir Renk, Passat B7 yakisan bir Renk Kasmir Kahveden sonra. Ama sunu diyeyim cok cizik gösteriyor :). Renk özel siparis ile alabiliyorsun Almanya da, TÜrkiye de durum aynidir. Forumda Gece Mavisi sahibi bir Passat Variant B7 Highline sahibi var :)

Gece mavisi bence dediğiniz gibi Kaşmir kahveden sonra yakışan en güzel renk bide kansas jant Gerçekten çok güzel yakışıyor ama sizce tahmini kaç ay bekleriz 3 ayı bulurmu :)

1.6 TDI tüketim odaklıdır ve uzun şanzıman oranları sayesinde uzun yollarda yüksek sürat bandında bile makul tüketim sunar. :) Gider mi, bundan önceki araçlarınıza bağlı. Biz 115 bg FSI ve 102 bg lik Hitler motorunu kullanmıştık ve bize gayet yeterli hatta Tork yüzünden cidden çok güzel gelmişti. Yüksek bgli araçlara bindiyseniz sizde güç eksikliği hissettirebilir. :)

Makul tüketimi var ve ona göre bir gidişi var.(Makul tüketimden kastım 140-150 ort ile 6-6.5 lt ortalama tutturmak) Tercih sizin. :)

Şuan araba çok sattıgı için sıraya bile yazıyolar bayiler demiyor müşteri kaybetmemek için ben afyonda müşderi oldum sıraya yazacagız dediler muhabbeti ilerletince onlar tüm sistemdeki gelen araçları herşeyiyle görüyorlar öyle bir şansnz varsa istediginz renkte bulmanız mümkün

Yani mutlaka Türkiye de bir yerde Gece mavisi vardir, cünkü Forumda Türkiye den katilan bir arkadasda vardi Gece Mavisi. Ve güzel yakisan bir Renk Passat a heleki LED Bi-Xenon Far ile daha da bir yakisiyor-

Gece mavisi bence dediğiniz gibi Kaşmir kahveden sonra yakışan en güzel renk bide kansas jant Gerçekten çok güzel yakışıyor ama sizce tahmini kaç ay bekleriz 3 ayı bulurmu :)

Almanya da 3-8 ay arasi sürüyor (ilk ciktiginda 11 Ay idi).

siz ekonomi diyorsunuz bence 1.6 TDI sizi fazlasiyla memnun edecektir,

konuyu biraz dagittik kusura bakmayin mustafa bey..

Daha yeniyim ya Alışamadım çok ciddi konuşuyorum gibime geliyor :o

New 2012 Volkswagen Passat Sedan Driving - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=aUsBH2K2zpY)

Tam olarak istediğim araç bunun aynısı :)

Yani mutlaka Türkiye de bir yerde Gece mavisi vardir, cünkü Forumda Türkiye den katilan bir arkadasda vardi Gece Mavisi. Ve güzel yakisan bir Renk Passat a heleki LED Bi-Xenon Far ile daha da bir yakisiyor-

New 2012 Volkswagen Passat Sedan Driving - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=aUsBH2K2zpY) Şuna baksana ya Beni benden alıyor yemin ediyorum :D

1.6 TDI tüketim odaklıdır ve uzun şanzıman oranları sayesinde uzun yollarda yüksek sürat bandında bile makul tüketim sunar. :) Gider mi, bundan önceki araçlarınıza bağlı. Biz 115 bg FSI ve 102 bg lik Hitler motorunu kullanmıştık ve bize gayet yeterli hatta Tork yüzünden cidden çok güzel gelmişti. Yüksek bgli araçlara bindiyseniz sizde güç eksikliği hissettirebilir. :)

Makul tüketimi var ve ona göre bir gidişi var.(Makul tüketimden kastım 140-150 ort ile 6-6.5 lt ortalama tutturmak) Tercih sizin. :)
Hasan düşük devirde yüksek sürat sağlaması ekonomi sağlamıyor düşük hızlarda sağlıyor yani şöyle örnek vereyim 120 km hız ideal bir hız ise bu hızda bizim şanzumanlar 2150 rpm yaparken o yaklaşık 1800 rpm de ulaşıyor işte bu noktada ekonomi sağlar bu kaçınılmaz ama hız arttıkça hp yetersiz olduğundan yakışı artıyor 1.6 nın yani çok da ekonomik değil. 2.0 ile aynı değerlere ulaşıyor hatta geçiyor yüksek süratlarde..

1.6 TDI sürmedigim icin yorum yapmak istemiyorum yakit konusunda cünkü yanlis olur.

Daha yeniyim ya Alışamadım çok ciddi konuşuyorum gibime geliyor :o
olur geçer zamanla:))

olur geçer daha:))

:)) neyse ben biraz maç izliycem iyi akşamlar herkese

New 2012 Volkswagen Passat Sedan Driving - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=aUsBH2K2zpY) Şuna baksana ya Beni benden alıyor yemin ediyorum :D

Kesinlikle Video yu bende izlerken agzimin suyu akti :alk

Led li bi xenon olmadan bi işe yaramaz zaten yeni kasalar :kahkaha

en agustos ayında gittim 1.6tdi için ekim gib igel dediler. ekim ayında gittik elimizde ne varsa onu veririz elimizde de 1.6tdi dsg yok dediler, acıkcası dizel motorlu passat yok dediler.
tanıdık vs ayarlayalım dedik adam bir arac gelecek gri renk isterseniz ayarlayayım dedi. renk opsiyonu falan yok dedi. özel sipariş parası neyse veriyorsun ama işin ilginci özel sipariş almıyorlar.
tuhaf vesselam

Teşekkürler bide size renk konusunda bişey sorcaktım Gece mavisi Ankarada bulmak mümkün mü ? yoksa özel sipariş felan mı çekiyolar o renk için

birde yılda 4 bin km yapıyorum demişsiniz biraz tebessüm ettim bu demektir ki yılda 4 depo yakıt alıyorsunuz demek o taraftan bakınca tuhaf oluyor :)

en agustos ayında gittim 1.6tdi için ekim gib igel dediler. ekim ayında gittik elimizde ne varsa onu veririz elimizde de 1.6tdi dsg yok dediler, acıkcası dizel motorlu passat yok dediler.
tanıdık vs ayarlayalım dedik adam bir arac gelecek gri renk isterseniz ayarlayayım dedi. renk opsiyonu falan yok dedi. özel sipariş parası neyse veriyorsun ama işin ilginci özel sipariş almıyorlar.
tuhaf vesselam


birde yılda 4 bin km yapıyorum demişsiniz biraz tebessüm ettim bu demektir ki yılda 4 depo yakıt alıyorsunuz demek o taraftan bakınca tuhaf oluyor :)

Boykot edip sizin istediginiz gibi arac siparis etmiyorsa Sikayet edeceksin Patronuna ve oradan alisverisi keseceksin. Ancak böyle anlar bunlar :).

Burada araba satamiyor adamlar, müsteri gelsin diye bin bir cesit maymunluk yapiyorlar cok ilgincki Türkiye de araba cok satiliyor adamlar bikmis resmen :))

Hasan düşük devirde yüksek sürat sağlaması ekonomi sağlamıyor düşük hızlarda sağlıyor yani şöyle örnek vereyim 120 km hız ideal bir hız ise bu hızda bizim şanzumanlar 2150 rpm yaparken o yaklaşık 1800 rpm de ulaşıyor işte bu noktada ekonomi sağlar bu kaçınılmaz ama hız arttıkça hp yetersiz olduğundan yakışı artıyor 1.6 nın yani çok da ekonomik değil. 2.0 ile aynı değerlere ulaşıyor hatta geçiyor yüksek süratlarde..

İsmail abi haklısınızdır büyük ihtimalle 2.0'ı uzun süre kullanmak nasip olmadı daha. :) Tüketim açısından 2.0'la değilde rakiplerine bakınca gayet iyi gibi. :) Yoksa ortalama bir motor 1.6 TDI. Rakiplerinden çok da bir üstünlüğü yok.

Yoksa dediğn konuda haklısın İsmai abi 90 sabitle giderken 3 küsür-4 rakamları görmek mümkün olabiliyor. :) Ha yüksek hızlarda da bu şekilde tabi ivmelemesi felan 2.0 TDI gibi olmuyor. :)

Hasan düşük devirde yüksek sürat sağlaması ekonomi sağlamıyor düşük hızlarda sağlıyor yani şöyle örnek vereyim 120 km hız ideal bir hız ise bu hızda bizim şanzumanlar 2150 rpm yaparken o yaklaşık 1800 rpm de ulaşıyor işte bu noktada ekonomi sağlar bu kaçınılmaz ama hız arttıkça hp yetersiz olduğundan yakışı artıyor 1.6 nın yani çok da ekonomik değil. 2.0 ile aynı değerlere ulaşıyor hatta geçiyor yüksek süratlarde..
abi aynen dedigin gibi, cumartesi gunu bacanagin touranin 2. degerine baktim 7.9lt/100km benim 2.0TDI den cok yakiyor:))):)))

abi aynen dedigin gibi, cumartesi gunu bacanagin touranin 2. degerine baktim 7.9lt/100km benim 2.0TDI den cok yakiyor:))):)))

Abi o Touran bu Passat arada Kilo farki ve cw degerleri var :)). Yani Touran ile 250 yapmaya calisirsan o kadar yakacak senin sürüsünü bilmiyommu ben :)

Abi o Touran bu Passat arada Kilo farki ve cw degerleri var :)). Yani Touran ile 250 yapmaya calisirsan o kadar yakacak senin sürüsünü bilmiyommu ben :)
1480kg yasin, passatta 1560kg yani sadece DSG kilo farki var arada:))

bide 2885km nin ortalamasi:)) yani benimle alakasi yok:)):melek

1480kg yasin, passatta 1560kg yani sadece DSG kilo farki var arada:))

bide 2885km nin ortalamasi:)) yani benimle alakasi yok:)):melek

Olurmu yaw, Touran daha agir. Touran bir VAN abicim :)). Birde cw degerleri farkli yani rüzgar sürtünme olayi degisik :))

Olurmu yaw, Touran daha agir. Touran bir VAN abicim :)). Birde cw degerleri farkli yani rüzgar sürtünme olayi degisik :))
yok yasin hemen hemen ayni iste, ama dedigin gibi ruzgar surtunme olayi farkli, bide surusude farkli yuksek arabalari herzaman sevmisimdir:)):))

arada bi degisiklik iyi oluyor:))

yok yasin hemen hemen ayni iste, ama dedigin gibi ruzgar surtunme olayi farkli, bide surusude farkli yuksek arabalari herzaman sevmisimdir:)):))

arada bi degisiklik iyi oluyor:))

Ohhh hayat sende, Touran da güzel ama yaw, benim Sharan dan sonra cok hosuma gidiyor :)

Ohhh hayat sende, Touran da güzel ama yaw, benim Sharan dan sonra cok hosuma gidiyor :)


mustafa bey kizacak gene yasin, kaybol konudan:))):)))

erzurumdan forumdaşımız (globetrotter) Ahmet bey ile kısa bir sohbetimiz oldu forum vasıtasıyla, kendisi 1.6TDI DSG ve 2.0 TDI aracı var. 1.6 performansından pek memnun değildi, bastımı ucmuyor, sakin kullanacaksan arac tavsiye ediliyor.
erçi İdurmaz beyin 300HP lik passatından sonra herşey boş geliyor ya :D

mustafa bey kizacak gene yasin, kaybol konudan:))):)))
konuyu dagıtmayalım beyler :) maçı da aldık :D keyf ustune keyf

Boykot edip sizin istediginiz gibi arac siparis etmiyorsa Sikayet edeceksin Patronuna ve oradan alisverisi keseceksin. Ancak böyle anlar bunlar :).

Burada araba satamiyor adamlar, müsteri gelsin diye bin bir cesit maymunluk yapiyorlar cok ilgincki Türkiye de araba cok satiliyor adamlar bikmis resmen :))
Abi kesinlikle katılıyorum. Bırak opsiyonu, renk seçiminde bile sıkıntı çekiyoruz burda.

Yıllık 4000km benzinli almanız için süper bi neden bence. Hem dizele göre daha uygun fiyata alırsınız hem de performanslı bir araca sahip olursunuz.
2010 yılının temmuz ayında ilk aracım olan Renault 1.5dci Dynamique'i almıştım. Eylül 2011'de 42.000km'de sattım. Sattıktan sonra babamın 2011 1.6tdi comf aracını ara sıra kullanırken iki araç arasındaki farkı kaba olarak kafamda belirledim. 1.5dci kalkışta biraz daha hızlı diye düşünüyorum. Diğer devir aralıklarında pek bir fark yok. Bu hususta fluence'nin ağırlık farkından avantajı sağladığını düşünüyorum. Kısacası illa ki 1.6 tdi alacaksanız şu anki aracınızla arasında performans bakımından pek bir fark hissetmeyeceksiniz.
Yakıt konusunda passat,şaşırtıcı bir biçimde fluence'a göre uzun yolda daha az yakıyor. Genelde şehirlerarası yollarda kullandığım için şehiriçi tüketimini karşılaştırabilecek bilgiye sahip değilim. Ama passatın fluence ile yakın değerler elde edeceğinden eminim.
RNS-510 taktırabilirsiniz. Ama bunun çok maliyetli olacağını gözönünde bulundurmalısınız. Yalnış hatırlamıyorsam 2060avro+vergiler fabrika çıkışı için verilen fiyattı. Yetkili serviste durum daha astronomik bir rakamla süsleniyor. Geçen ay babamın aracı için fiyat almıştım. 10.000lira'nın üzerinde küsüratını tam olarak hatırlayamadığım bir rakam vermişlerdi.

Bence de 4000 km/yıl için TDI anlamsız.

Yıllık 4000km benzinli almanız için süper bi neden bence. Hem dizele göre daha uygun fiyata alırsınız hem de performanslı bir araca sahip olursunuz.
2010 yılının temmuz ayında ilk aracım olan Renault 1.5dci Dynamique'i almıştım. Eylül 2011'de 42.000km'de sattım. Sattıktan sonra babamın 2011 1.6tdi comf aracını ara sıra kullanırken iki araç arasındaki farkı kaba olarak kafamda belirledim. 1.5dci kalkışta biraz daha hızlı diye düşünüyorum. Diğer devir aralıklarında pek bir fark yok. Bu hususta fluence'nin ağırlık farkından avantajı sağladığını düşünüyorum. Kısacası illa ki 1.6 tdi alacaksanız şu anki aracınızla arasında performans bakımından pek bir fark hissetmeyeceksiniz.
Yakıt konusunda passat,şaşırtıcı bir biçimde fluence'a göre uzun yolda daha az yakıyor. Genelde şehirlerarası yollarda kullandığım için şehiriçi tüketimini karşılaştırabilecek bilgiye sahip değilim. Ama passatın fluence ile yakın değerler elde edeceğinden eminim.
RNS-510 taktırabilirsiniz. Ama bunun çok maliyetli olacağını gözönünde bulundurmalısınız. Yalnış hatırlamıyorsam 2060avro+vergiler fabrika çıkışı için verilen fiyattı. Yetkili serviste durum daha astronomik bir rakamla süsleniyor. Geçen ay babamın aracı için fiyat almıştım. 10.000lira'nın üzerinde küsüratını tam olarak hatırlayamadığım bir rakam vermişlerdi.

Rns510 o kadar uçuk bi fiyatmı Bildiğim kadarıyla zenek 4 bin liraya takılıyordu onu almak daha mantıklı

Rns510 o kadar uçuk bi fiyatmı Bildiğim kadarıyla zenek 4 bin liraya takılıyordu onu almak daha mantıklı
Daha pahalı bile olabilir.

YouTube'da kendini motor doktoru veya dizel profesörü sanan birkaç kişi veya kişiler 1.6 TDI 105 HP Passat'ın (aynen aktarıyorum): "180 km/h'dan hızlı gidemeyeceğini" ifade etmişler. Merak ediyorum, acaba bu bilgiyi nereden alıyorlar, acaba kendileri bu aracı belirtilen hızda kullanmışlar mı, sorsan da Ford Focus 1.6 TDCI'nin üzerine dizel motor tanımazlar.

Kasıtla yapılan karalamadır.