VW_Passat
17 10 2012, 21:09
PLA "Parklenkassistent" Park Assistin Montaj genel bakisi 1.0 ve 1.5 nesil icin (Passat / Passat Variant 3C B6 2008 - 2010 Model icin).
PLA 1.0 nesil = 2008 - 2009 1. yari modellerine kadar gecerli
PLA 1.5 nesil = 2009 - 2010 icin gecerli
Genel bilgiler PLA hakkinda
PLA 1.0 nesil
Park Assist Sistemi (PLA) Sürücüye geriye Park ederken destekliyordur. Aktif Park Assist de arac altinda 30km/h giderken Yol kenarindaki Park bosluklari Sensörler sayesinde taraniyordur. Park boslugu güvenli olarak algilandiginda Sistem size MFA+ üzeri biraz daha gitmenizi söylüyor bir defa da park edecegini algilayana kadar. Geri Vitesi taktiginiz anda Park Assist EPS sayesinde (EPS = electronic power steering / Elektro mekanik Servo) Park görevini aliyor ve kontrol ediyor bir defa da Park ediyor. Sürücünün görevi ise cevresine takip etmek ve Gaz, Fren ve Debriyaj Pedali sürücü hakimiyetindedir. Park asamasinda PLA ön ve arka Parksensörleri ile beraber calisiyordur ön ve arka mesafeyi takip etmek icin.
PLA 1.5 nesil
Park Assist Sistemi (PLA) Sürücüye geriye Park ederken destekliyordur. Aktif Park Assist de arac 35km/h altinda giderken Yol kenarindaki Park bosluklari Sensörler sayesinde taraniyordur. Park boslugu güvenli olarak algilandiginda Sistem size MFA+ üzeri biraz daha gitmenizi söylüyor bir defa da park edecegini algilayana kadar. Geri Vitesi taktiginiz anda Park Assist EPS sayesinde (EPS = electronic power steering / Elektro mekanik Servo) Park görevini aliyor ve kontrol ediyor bir defa da en dar Park bosluguna Park edebiliyor (PLA 1.0 gibi genis alan gerekmiyor). Ayrica PLA 1.5 bir seferde degil bir cok seferde ön ve arka yaparak girebiliyorsunuz. Sürücünün görevi ise cevresine takip etmek ve Gaz, Fren ve Debriyaj Pedali sürücü hakimiyetindedir. Park asamasinda PLA ön ve arka Parksensörleri ile beraber calisiyordur ön ve arka mesafeyi takip etmek icin.
PLA su zamanlarda devreden cikar veya calismaz;
1. Park Assist -E581- Park Assist dügmesi üzerine kapattiginizda
2. Kontaki kapattiginizda
3. Park etme hizi yüksek oldugunda (> 7km/h üzeri)
4. Direksyon a müdahale ettiginizde
5. Zaman sinirini gectiginizde (arac 30 saniye durdumu devre disi kaliyor)
6. ESP Kapali oldugunda veya kapatildiginda
7. ASR devreye girerse
8. Arka da Römork takili ise
9. Sensörler yakinda bir cisim tanidiysa
10. Sistem de sorun var ise
Parklenkassistent "Park Assist" (PLA) su parcalardan olusuyor;
http://i.imgur.com/gqfVw.png
1. Verici ön sol aracin sol yan tarafi Park Assist icin -G568-
2. Verici Parksensörü icin sol ön taraf -G255-
3. Verici Parksensörü icin sol orta ön taraf -G254-
4. Verici Parksensörü icin sag orta ön taraf -G253-
5. Verici Parksensörü icin sag ön taraf -G252-
6. Verici ön sag aracin sag yan tarafi Park Assist icin -G569-
7. Parksensörü ses vericisi ön -H22-
8 + 9 (Passat da 1 dügme var her iki fonksiyon icin). Park Assist ve Parksensörü dügmesi -E581-
10. Park Assist Kontrolünitesi -J791-
Diger detayli bilgiler burada;
http://www.passatturkiye.com/teknik-bilgiler/2018-park-assist-pla-1-0-1-5-2-0-sistem-semasi-passat-3c-b6-b7-cc.html#post60087
PLA 1.0 nesil = 2008 - 2009 1. yari modellerine kadar gecerli
PLA 1.5 nesil = 2009 - 2010 icin gecerli
Genel bilgiler PLA hakkinda
PLA 1.0 nesil
Park Assist Sistemi (PLA) Sürücüye geriye Park ederken destekliyordur. Aktif Park Assist de arac altinda 30km/h giderken Yol kenarindaki Park bosluklari Sensörler sayesinde taraniyordur. Park boslugu güvenli olarak algilandiginda Sistem size MFA+ üzeri biraz daha gitmenizi söylüyor bir defa da park edecegini algilayana kadar. Geri Vitesi taktiginiz anda Park Assist EPS sayesinde (EPS = electronic power steering / Elektro mekanik Servo) Park görevini aliyor ve kontrol ediyor bir defa da Park ediyor. Sürücünün görevi ise cevresine takip etmek ve Gaz, Fren ve Debriyaj Pedali sürücü hakimiyetindedir. Park asamasinda PLA ön ve arka Parksensörleri ile beraber calisiyordur ön ve arka mesafeyi takip etmek icin.
PLA 1.5 nesil
Park Assist Sistemi (PLA) Sürücüye geriye Park ederken destekliyordur. Aktif Park Assist de arac 35km/h altinda giderken Yol kenarindaki Park bosluklari Sensörler sayesinde taraniyordur. Park boslugu güvenli olarak algilandiginda Sistem size MFA+ üzeri biraz daha gitmenizi söylüyor bir defa da park edecegini algilayana kadar. Geri Vitesi taktiginiz anda Park Assist EPS sayesinde (EPS = electronic power steering / Elektro mekanik Servo) Park görevini aliyor ve kontrol ediyor bir defa da en dar Park bosluguna Park edebiliyor (PLA 1.0 gibi genis alan gerekmiyor). Ayrica PLA 1.5 bir seferde degil bir cok seferde ön ve arka yaparak girebiliyorsunuz. Sürücünün görevi ise cevresine takip etmek ve Gaz, Fren ve Debriyaj Pedali sürücü hakimiyetindedir. Park asamasinda PLA ön ve arka Parksensörleri ile beraber calisiyordur ön ve arka mesafeyi takip etmek icin.
PLA su zamanlarda devreden cikar veya calismaz;
1. Park Assist -E581- Park Assist dügmesi üzerine kapattiginizda
2. Kontaki kapattiginizda
3. Park etme hizi yüksek oldugunda (> 7km/h üzeri)
4. Direksyon a müdahale ettiginizde
5. Zaman sinirini gectiginizde (arac 30 saniye durdumu devre disi kaliyor)
6. ESP Kapali oldugunda veya kapatildiginda
7. ASR devreye girerse
8. Arka da Römork takili ise
9. Sensörler yakinda bir cisim tanidiysa
10. Sistem de sorun var ise
Parklenkassistent "Park Assist" (PLA) su parcalardan olusuyor;
http://i.imgur.com/gqfVw.png
1. Verici ön sol aracin sol yan tarafi Park Assist icin -G568-
2. Verici Parksensörü icin sol ön taraf -G255-
3. Verici Parksensörü icin sol orta ön taraf -G254-
4. Verici Parksensörü icin sag orta ön taraf -G253-
5. Verici Parksensörü icin sag ön taraf -G252-
6. Verici ön sag aracin sag yan tarafi Park Assist icin -G569-
7. Parksensörü ses vericisi ön -H22-
8 + 9 (Passat da 1 dügme var her iki fonksiyon icin). Park Assist ve Parksensörü dügmesi -E581-
10. Park Assist Kontrolünitesi -J791-
Diger detayli bilgiler burada;
http://www.passatturkiye.com/teknik-bilgiler/2018-park-assist-pla-1-0-1-5-2-0-sistem-semasi-passat-3c-b6-b7-cc.html#post60087