Arkadaşlar tekrar merhaba. Takip eden kullacılar bilirler benim arac biraz sorunluydu. az önce teslim aldım. en son kontrol için Bosh enjektör pompa servisine gittiğimde enjektör temizleyiciler hakkında konuştuk biraz. kullanmamı tavsiye eder misiniz dedim. aracınızın km si 180binde tavsiye etmem dedi. kurumları sökerken çok fazla soruna neden olabilir dedi. Yüksek km li araçlarda tavsiye etmiyoruz dedi. paylaşmak istedim.

erhan bey çok bir etkisi yok würt marka iyi diyorlar ama bence hiç bi fark yok dizel -benzin deneme şansım oldu bi fark yok en iyisi bosh servisinde makina bağlayıp temizliyorlar k.maraşta 60 lira karşılığında makinaya bağlıyordu bosh

En güzeli bir Bosch car serviste enjektörleri söktürün , onların makineleri var bağlayıp bütün kontrollerini ve temizliğini yapıyorlar gerekirse enjektörün ucundaki süzgeci ve yuvarlak lastiği değiştiriyorlar ve iyi sonuç alınıyor .. bilginize..

erhan bey çok bir etkisi yok würt marka iyi diyorlar ama bence hiç bi fark yok dizel -benzin deneme şansım oldu bi fark yok en iyisi bosh servisinde makina bağlayıp temizliyorlar k.maraşta 60 lira karşılığında makinaya bağlıyordu bosh

Ben bir defa carbon clean yaptırdım bosch car serviste. yakıt 2lt civarı düştü ilk aldığımda 13 lt civarı yakıyordu. Evvelki ay würth temizleyici kullandım bir faydasını görmedim açıkçası. Dediğiniz gibi en iyisi bosch un dizel pompa servisine götürüp temizletmek. Ustanın dediği şu özetle bu km deki araçlarda motor aşınması ve çizikler oluşur oralar kurum kaplanmıştır( bir bakıma kurum motoru onarmış gibi düşünün ) temizleyici bunu söküp atıyor dolayısıyla sorun yaşamaya başlıyorsunuz. Aracı servisten sonra pek kullanamadım ama motor sesi azaldı daha az titreşimli çalışıyor,artık ilk marş dışında araçta duman yok çekiş güzel ve araç seri. bir kaç gün kullandıktan sonra yakıtıda belli olur. allah ağız tadıyla kazasız belasız kullanmak nasip etsin

En güzeli bir Bosch car serviste enjektörleri söktürün , onların makineleri var bağlayıp bütün kontrollerini ve temizliğini yapıyorlar gerekirse enjektörün ucundaki süzgeci ve yuvarlak lastiği değiştiriyorlar ve iyi sonuç alınıyor .. bilginize..

Ben direk bosch ve delphinin pompa enjektör servisine götürdüm. sadece bu işleri yapıyorlar. temizlik bakım parça değişimi ayar ne gerekiyorlarsa yaptılar oraya 350 verdim. ( detaylı bir çalışmaydı ) bu işlem yapılmadan önce vag a bağlandığında 4 . nolu enjektörde 2,85 değerini okuyorduk ( olması gereken -2 +2 ) şu anda 0,85.

Kurum temizlemek ise amaç , yapılması gereken silindir kapağını söküp , hem kurum temizliğini yapmak , hemde gerekli parçaları değiştirmektir. Ancak bu şekilde sağlıklı olur. Carbon clean yaptırmak yüksek km li araçları önerilmiyor sebebi ise kurumları yerinden söküyor ve silindir kapağı içinde kalan kurumlar sibopların arasına giriyor oraya yapışıp sağlıklı açılıp kapanmalarını engelliyor ve araç eskisinden daha kötü oluyor ...

Kurum temizlemek ise amaç , yapılması gereken silindir kapağını söküp , hem kurum temizliğini yapmak , hemde gerekli parçaları değiştirmektir. Ancak bu şekilde sağlıklı olur. Carbon clean yaptırmak yüksek km li araçları önerilmiyor sebebi ise kurumları yerinden söküyor ve silindir kapağı içinde kalan kurumlar sibopların arasına giriyor oraya yapışıp sağlıklı açılıp kapanmalarını engelliyor ve araç eskisinden daha kötü oluyor ...

Enjektör servisi de özetle bunları söyledi zaten.

Würth yakıt katkısı var isterseniz ondan yakıta ekleme yaparak birazda olsa enjektörlere nefes aldırabilirsiniz

Würth yakıt katkısı var isterseniz ondan yakıta ekleme yaparak birazda olsa enjektörlere nefes aldırabilirsiniz

Bosch enjektör servisinde yüksek km li araçlarda bahsettiğiniz katkıları tavsiye etmediklerini söylediler.