Muayene edilen araçların neredeyse yarısının ‘ağır kusurlu' çıkması üzerine Trafik Eylem Planı hazırlandı. Buna göre muayene kriterlerinin ağırlaştırılması ve muayene aralıklarının düşürülmesi öngörülüyor.

Türkiye'de her yıl binlerce vatandaşın hayatını kaybetmesine yol açan trafik kazalarında, sürücülerin hatalarının yanı sıra araçların güvensiz olmasının da etkili olduğu tespit edildi. Son yıllarda ‘özel sektör aracılığı' ile gerçekleştirilen araç muayene işlemleri sonucunda, muayene edilen araçların neredeyse yarısı ‘emniyetsiz ve ağır kusurlu' çıktı. Buna göre, trafikte seyreden her iki araçtan birisi emniyetsiz ve ağır kusurlu olarak kullanılıyor.

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın talimatıyla hazırlanan ve hafta başında Resmi Gazete'de yayınlanan ‘Trafik Eylem Planı' çerçevesinde yapılan çalışmalarda, araçların güvenliği ile ilgili ilginç sonuçlara ulaşıldı. Eylem planının hazırlıkları aşamasında yapılan çalışmaya göre, 27 Mart 2012 tarihi itibariyle 12 milyon 852 bin araç muayene edildi. Söz konusu araçların, 5 milyon 218 bininin ilk muayenede, ‘emniyetsiz ve ağır kusurlu' olduğu belirlendi. Yani gerçekleştirilen ilk muayenede, 100 araçtan 41'i ‘kullanılması sakıncalı' bulunarak, muayenesine onay verilmedi.

Mevsimine göre lastik dönemi

Söz konusu araçların yüzde 96'sı ikinci randevuda muayene onayı alabildiler. Muayene sonuçları, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı tarafından masaya yatırıldı. Buna göre, trafikteki can ve mal kayıplarının en aza indirilmesi için, muayene kriterlerinin daha da ağırlaştırılması öngörüldü. Özellikle, basında sık sık yer alan, ‘kiralık lastik' ile muayeneye gidilmesine yönelik tedbirler artırılacak. Örneğin kış lastiklerinin bölgelere ve kış şartlarına göre zorunlu hale getirilmesi, muayene aralıklarının daha da düşürülmesi gibi tedbirler üzerinde duruluyor.

Kaynak Milliyet

Milliyet - Araç muayene aralıkları kısalıyor (http://gundem.milliyet.com.tr/arac-muayene-araliklari-kisaliyor/gundem/gundemdetay/03.08.2012/1575800/default.htm)

artık onuda bandrol gibi senede 2 sefer yaparlarsa şaşmam ne yapacaklarını şaşırdılar

önce piyasadaki hurda araçların trafiğe çıkışını engellesinler, trafiğe çıkacak araçlara yaş sınırı koysunlar.

Arkadaşlar devlet onayı vermiş her yıl muayeneye giricez geçmiş olsun :(

Hadi yaaaa. Resmi gazetede yayinlanmis mı peki?

Arkadaş 2 gündür bunu diyorum yokmu bunun yargıtayı bilmem nesi, dönsün böyle saçmalık olurmu, neymiş efendim padişah ferman vermiş, böyle yasa olurmu 10 yaşını geçenleri yap hadi onuda geçtim 5 yaşını geçenleri yap razıyım, adam almış altına taksiden çıkma şahini boyamış mora dolaşıyor sokak aralarında caddeye çıkarken kaza bu adam yüzünden benim günahım ne ? Zaten devlete falanda hiç para lazım değil böyle zulüm olmaz gerçekten..

Hadi yaaaa. Resmi gazetede yayinlanmis mı peki?

O konuda tam bilgim yok abi twıtterda bir haber sayfasının yazmış herhalde tam olarak 1 hafta içinde netleşir çok kötü oldu bu durum benim için :) her sene xenonları sök tak sök tak uğraş dur :) Birde cam filmi var inşallah bir sıkıntı çıkmaz

Ya resmen ne yapsak da vatandaşı biraz daha silkelesek diye icatlar çıkartıyorlar.

İnsan hayatını düşünmek büyük devletlerin en büyük faziletidir. Lakin bu icra edilirken aklı devreden çıkarmamak lazım. Yeni aracların bu işten muaf tutulması ve bu yönde düzenleme yapılması gayretleri samimi kılar.

Her sene mi 2011 araba alıcaksın 2012 de muayne böyle saçma iş mi olur :sor1

bune ya ticari araçlarla aynı olduk desenize

her sene muayeneden kurtulmak için otomobil alanları tanıyorum veya senelik muayene derdi var diye ticariye yanaşmayanları. şimdi git işin gücün önemi yok zaten sabahtan akşama kadar beyfendilerin keyfi yetsinde benim muayene işlerini halletsinler diye bekle. vayy anamm vayy.:alk

Ticarileride 6 ay yaparlar

Almanya da cikarmak istiyorlar bu kanunu :).

Araclar 2 Yil yerine her Yil TÜV e girmesini istiyorlar o tartisiliyor simdi.

Bence Ticariler icin dogru bir karar olabilir, ne kadar siklik ile girerse o kadar daha güvenli olur ama 6 ay yerin 1 yil yeterlidir bence.

herkes arabasını satsın.metrobüsleri kullansın kardeşim.belediyenin paraya ihtiyacı var.belki de tüvcüler ihale bedelini hemen çıkarmak istiyordur.bu da kanunlaşırsa hiç şaşmam.galericileri epey zorlar bu iş.ilanlarda yazıyorlar ya muayene yeni diye :)).artık yeni muayenenin de kıymeti kalmayacak.oldu olacak tüv vergisi diye bir şey çıkarsınlar,her sene verelim.malum vatandaşı yolmakta icat bitmez.

herkes arabasını satsın.metrobüsleri kullansın kardeşim.belediyenin paraya ihtiyacı var.belki de tüvcüler ihale bedelini hemen çıkarmak istiyordur.bu da kanunlaşırsa hiç şaşmam.galericileri epey zorlar bu iş.ilanlarda yazıyorlar ya muayene yeni diye :)).artık yeni muayenenin de kıymeti kalmayacak.oldu olacak tüv vergisi diye bir şey çıkarsınlar,her sene verelim.malum vatandaşı yolmakta icat bitmez.

TÜV ün asil amacini unutmayin lütfen :sor1. Asil amac para almak degildir bunu unutmayin :).

TÜV olmasa Memlekette dökülen araclarin sayisi artar ve güvenlik sebebi yüzünden Trafik kazalari artar ! TÜV bunun önüne geciyor muayne ile

Buradaki gezen araçları görsen Yasin TÜV den nasıl geçiyorlar anlamıyorum.Almanya ile Türkiye çoook farklı Yasin'im:)

İlk basta muayeneler bayağı sıkıydı. Hatta gereksiz uygulamalar bile duyduklarım oldu ve hatta Aksaray'da bi muayene istasyonu çalışanının öldürüldüğünü bile duydum. Ancak bi süre sonra hersey Türk usulüne dondü. Şimdi muayeneden cogu dökük araba bile yarım saatlik bir ön hazırlıkla rahat rahat geçiyor

Buradaki gezen araçları görsen Yasin TÜV den nasıl geçiyorlar anlamıyorum.Almanya ile Türkiye çoook farklı Yasin'im:)

Alman Kanallarinda TÜV TÜrkü gösterdiler bir Belgesel olarak :). Orada TÜV Türk patronu almanca konusarak rüsvet olayi olmayacagini söylemisti eski Karayollar gibi degil demisti siki denetim ve kontrol varmis.

En azından muayene edilecek arabayı Tüve götürmek gerek. Eskiden sigortacilar sadece ruhsatla muayene yaptirabiliyorkardi. Arabayı götürmeden

TÜV ün asil amacini unutmayin lütfen :sor1. Asil amac para almak degildir bunu unutmayin :).

TÜV olmasa Memlekette dökülen araclarin sayisi artar ve güvenlik sebebi yüzünden Trafik kazalari artar ! TÜV bunun önüne geciyor muayne ile

ah be yasin.keşke dediğin gibi olsa.0 arabayı götür,onada kusur buluyorlar.buna rağmen arkadaşların dediği gibi trafikte hala tabut gibi arabalar dolaşıyor özelliklede anadolu şehirlerinde .2 sene neysede her sene çok can sıkar.

O tabut gibi gezen arabaların muayenesi olduğunu sanmam. Küçük sehirlerde bi sekilde idare ediliyor iste.

Yakın bir tanıdığımız TÜV TÜRK Bursa da çalışıyor babam sana ruhsatı veririz geçirtirsin diye espri yaptı yok abi bizde kesinlikle olmuyor öyle şeyler eskide kaldı dedi. Rüşvet alanları tutmuyorlar yanında anında tesbit ediliyor demişti.

[QUOTE=lider75;148429]O tabut gibi gezen arabaların muayenesi olduğunu sanmam. Küçük sehirlerde bi sekilde idare ediliyor iste.
ne cesaret .ama eminim ki kimse isteyerek bu şekilde dolaşmak istemez,sebep parasızlıktır mutlak.insanlarımızı batı standartlarında yaşam koşullarına kavuşturmadan ,batının zorunluluklarını dayatmak zulümdür bence.tamam herkes için çok güzel bu kanunlar ama toplumun büyük çoğunluğunun standartlarını aşıyorsa hiç kıymeti kalmıyor.acı ama Türkiye gerçeği...

TÜV ün asil amacini unutmayin lütfen :sor1. Asil amac para almak degildir bunu unutmayin :).

TÜV olmasa Memlekette dökülen araclarin sayisi artar ve güvenlik sebebi yüzünden Trafik kazalari artar ! TÜV bunun önüne geciyor muayne ile


o dediğin burda gecerli değil yasin. sanırım özelleştirme parasını düşündükleri gibi toplayamadılar hala. yoksa taşraya çık ne araçlar yollarda plakada stiker falan hak getire. sorsan yolunu bilmez tüv ün

O da doğru tabii. Kimse parası olsa kötü arabaya binmek istemez. Yalnız bi yerden bi sekilde de başlamak gerek.