PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : motor yağına Bor katkısı



mkoksalmd
28 02 2012, 22:41
Merhaba arkadaşlar.
linkteki gibi ürünler piyasada çıkmaya başladı.

Aranızda buna benzer ürünler kullanmış olan varmı?

Bu ürünün söylenen özelliklerine gerçekten inanıyormusunuz? sizce gerçekten bu kadar mucizevi bir ürün mü?

Motor Silk 150.000 Km Bor Yağ Katkısı Yüzyılın Buluşu ( 250 ml ) - Oto Aksesuar - Hepsiburada.com (http://www.hepsiburada.com/Liste/ProductDetails.aspx?categoryid=26005&productid=otm092020)

drozia
29 02 2012, 07:24
Merhaba arkadaşlar.
linkteki gibi ürünler piyasada çıkmaya başladı.

Aranızda buna benzer ürünler kullanmış olan varmı?

Bu ürünün söylenen özelliklerine gerçekten inanıyormusunuz? sizce gerçekten bu kadar mucizevi bir ürün mü?

Motor Silk 150.000 Km Bor Yağ Katkısı Yüzyılın Buluşu ( 250 ml ) - Oto Aksesuar - Hepsiburada.com (http://www.hepsiburada.com/Liste/ProductDetails.aspx?categoryid=26005&productid=otm092020)
Sahtesi dolaştığı için bu tür ürünleri tavsiye etmem..

ozan
29 02 2012, 07:51
Ben eski aracımda kullanmıştım kayda değer hiçbir faydasını yada zararını görmedim.Ama bir daha alıp da kullanmam..

bjk
29 02 2012, 08:18
bne eski aracımda bor power kullandım faydasını gördüm sesi azaldı motorda bir rahatlık hissettim

sedat27
29 02 2012, 08:31
bu ürünleri tavsiye etmem.ilk etapta evet yağlanmaya yardımcıdır fark hissedebilirsiniz oda zor ama diyelim hissettiniz.zamanla içindeki maddeler sıcağa dayanamıyor ve ve yapışkan bir malzeme haline geliyor.ve sonuç eskisinden daha kötü oluyor.
sürekli bunlardan koyulmuş bir motor gözümün önündeydi açılmış hali. katran olmuştu içi.
tabi tercih sizin.:)

Erdinc
29 02 2012, 08:35
Castrol yağ ambalajlarında "kesinlikle başka bir ilave ürün ile kullanmayınız" şeklide ibare bulunmaktadır. Bu ilave ürünler bir süre sonra sedat'ın da söylediği gibi yağı kalınlaştırıyor ve zift gibi oluyor. 2 kuruşluk fayda 10 kuruşluk zarar veriyor.

orko13
29 02 2012, 08:36
diğer aracımızda kullandım olumlu ya da olumsuz bir durum hissetmedim.. küçücük bir şişeye de 50 lira vermiştim :)

Arguss
29 02 2012, 08:51
Motor Silk bunların arasında en iyileridir ama bizim araçlarda israftan başka birşey değil kullandığımız yağlarda zaten bu tür şeylere gerek bıraktırmıyor ben kullananlar arasında parayı verdikten sonraki psikolojik durumdan söyledikleri çok farketti demeleri dışında pek olumlu bir şey duymadım eski ve yıpranmış motorlarda işe yarıyor diyorlar ama, ben hiç şahit olmadım zamanında bende kullandım yok motor sıcak olsun yok yavaş yavaş dök v.s. Castrol EDGE yağ kullanıyoruz zaten, para çoksa birşey diyemem :)

VW_Passat
29 02 2012, 12:36
bu ürünleri tavsiye etmem.ilk etapta evet yağlanmaya yardımcıdır fark hissedebilirsiniz oda zor ama diyelim hissettiniz.zamanla içindeki maddeler sıcağa dayanamıyor ve ve yapışkan bir malzeme haline geliyor.ve sonuç eskisinden daha kötü oluyor.
sürekli bunlardan koyulmuş bir motor gözümün önündeydi açılmış hali. katran olmuştu içi.
tabi tercih sizin.:)

Dehset verici gercekten anlatiklarin :)

srcn09
29 02 2012, 15:53
Gerek yok böyle şeylere sakata gelme ihtimali çok yüksek bence

kadyr
18 03 2012, 12:31
iyi bir yağ kullan mobil castrol motul.bor a gerek yok

proshield
03 04 2012, 08:01
Castrol yağ ambalajlarında "kesinlikle başka bir ilave ürün ile kullanmayınız" şeklide ibare bulunmaktadır. Bu ilave ürünler bir süre sonra sedat'ın da söylediği gibi yağı kalınlaştırıyor ve zift gibi oluyor. 2 kuruşluk fayda 10 kuruşluk zarar veriyor.

NNT bor kullandım gerçekten motorun çalışma sesi değişti.Fakat beni ustam uyarmıştı her yag değişiminde atma die 2-3 yag deşiminde atıyorum hiç bir sorun yaşamadım.Benzinlide (ses olarak) fazla degilde dizel araçta gerçekten fark ediliyor.


Castrolda olsun Motul da olsun eger bu BOR Power başka bir millet tarafından bulunsaydı ve üretimi onlar tarafından yapılsaydı emin olun 3 katı fıyatla ve kapış kapış satılarak rekor kırardı.Bence kendi üretimimiz olan hiç yabancı ortagı olmayan sermayesi ve karı dırekt olarak bızım olan bu urunlere bıraz daha ılımlı yaklaşmamızı tavsiye ediyorum.SERTİFİKALARIMIZ | NNT Nanoteknoloji | Bor & Nanoteknoloji (http://www.nnt.com.tr/sertifikalarimiz.php) Eger ki yalan yanlış yada işe yaramaz bir urun olsa bu kadar testten geçip bu kadar sertifikayı alamazdı.Yanlış anlamayın NNT' de fln çalışmıyorum sadece milliyetçi duygularım biraz daha ön plana cıktı bu sabah.:anormal

gokbrk
03 04 2012, 08:07
bu ürünlerin üniversitelerde yapılmış bilimsel testleri var mı acaba (araştırmaya vaktim olmadı..)?

VOLKİ
03 04 2012, 20:19
Arkadaşlar bu konu zaman zaman gündeme geliyor.ben bu ürünü kullandımyıl 2005 golf fsı aracı sıfır almıştım 17000 kmde kullnadım yağ değişiminde ozamanlar pek yaygın değildi Adana da yoktu mesela hepsi buradadan aldım ozaman bor power yoktu ben motor silkten bahsediyorum hatta televizyonda ozamanlar yanılmıyorsam cnn türk te 6.vites diye bir program vardı orada izlemiştim amerkan uzay üssündeki çalışmalarda kullanıldığında hatta bu yağı bulan kişi Adanalı bir bilim adamıydı sürtünmeyi azalttiğindan bahsetti neyse konuya dönersek ben kullandım ve arabayı çok iyidinleyen birisi olarak ne sesi azaltı ne güç artışı nede yakıt tasarrufu ki ben ses hastasıyım sadece sesi azaltsa bana yetrli idi ama maalesef faydası olmadı ozamnlar daha pahalı idi sanırım kargo dahil 165 tl ye gelmişti.geçen yıl ise opel vectra aracıma ustamın tavsiyesi üzerine tekrar ama bu kez bor power kullandım ve yağ çubuğunun olduğu yerden koydular bütün kurallara uyarak yağa eklttim ama malesef sonuç hüsran olan 55 tl ye oldu artık bu tip ürünleri kullanmıyorum .Ama bir zararını gördünmü derseniz hayır sadece cebime zarar verdi....

akorkmaz11
03 04 2012, 20:39
motorun ihtiyacı olan herşey, iyi kaliteli bir motor yağında mevcuttur. düzenli bakımları yapılan bir motora da başka birşey gerekmez kanımca.

idurmaz
04 04 2012, 22:51
MOBİL 1 5/30 ESP FORMULA kullanın arkadaşlar başka hiç bir yağ veya katkı maddesi kullanmayın.... Castrol kullanmayın dicem ama malesef yetkili servis castrol koyuyor araçlarımıza...

akorkmaz11
04 04 2012, 23:03
MOBİL 1 5/30 ESP FORMULA kullanın arkadaşlar başka hiç bir yağ veya katkı maddesi kullanmayın.... Castrol kullanmayın dicem ama malesef yetkili servis castrol koyuyor araçlarımıza...

mobil 1 çok kaliteli bir yağ, castrol de gayet iyi bir yağ. neden castrol kullanmayın dediğinizi anlamadım, açıklar mısınız?

idurmaz
06 04 2012, 19:31
mobil 1 çok kaliteli bir yağ, castrol de gayet iyi bir yağ. neden castrol kullanmayın dediğinizi anlamadım, açıklar mısınız?
Merhaba
2000 yılında beri passat kullanıyorum. Kullandığım her aracımın garantisi bitene kadar yetkili servise gittim, sonrasında yetkili servisten ayrılmış, kalifiye ustalarımın açtığı, özel servislere gittim. Bu gittiğim özel servislerde motoru revizyona girmiş bir çok araç gördüm ve çoğu castrol yağının aşırı ısınma direncinin zayıf olmasından kaynaklı , motor bloğunun tamamen yada kısmen balçık ile kaplanmış olduğuna bizzat şahit oldum. Bunları gördükten sonra merak ettim kendi araçlarımın motoruda böyle balçıkla kaplımı diye ve kendi araçlarımın karterlerini söktürüp baktırdım ve gerçekten benim araçlarımında (2000 1.8T ve 2001 1.8T ) karterlerinin içi ve görebildiğimiz kadarıyla bloğun bazı kısımları balçık ile kaplanmıştı ve her iki aracımın motor yağ pompa süzgeci balçık yüzünden kullanılamaz hale gelmişti , nerdeyse motor yağsız kalıp yatak saracakmış... + Araçlarım ( şu anki kullandığım 2.0TFSİ dahil) motor yağ değişim peryoduna kadar en az 1.5lt yağ eksiltirdi . Ne zaman mobil 1 e döndüm araçlarımın hiçbirinde yağ eksiltme yada yağ pompa basıncında düşme görmedim. Şu an bütün arkadaşlarıma tanıdıklarıma dostlarıma kesinlikle Mobil 1 kullanmalarını tavsiye ediyorum.... (Araçlarımdan 2001 modelini kastamonu da bir öğretmene sattım. 2000 modelini hala doktor olan eniştem kullanmaktadır araç şu an 300.000km dedir ve hala sorunsuz yürümektedir ) Bunlar benim yaşadığım ve gördüğüm tecrübelerdir. Ben 97 den beri ankara da gıda sektöründeyim mobil satıcısı falan değilim yanlış anlaşılmasın ...

akorkmaz11
06 04 2012, 20:39
Merhaba
2000 yılında beri passat kullanıyorum. Kullandığım her aracımın garantisi bitene kadar yetkili servise gittim, sonrasında yetkili servisten ayrılmış, kalifiye ustalarımın açtığı, özel servislere gittim. Bu gittiğim özel servislerde motoru revizyona girmiş bir çok araç gördüm ve çoğu castrol yağının aşırı ısınma direncinin zayıf olmasından kaynaklı , motor bloğunun tamamen yada kısmen balçık ile kaplanmış olduğuna bizzat şahit oldum. Bunları gördükten sonra merak ettim kendi araçlarımın motoruda böyle balçıkla kaplımı diye ve kendi araçlarımın karterlerini söktürüp baktırdım ve gerçekten benim araçlarımında (2000 1.8T ve 2001 1.8T ) karterlerinin içi ve görebildiğimiz kadarıyla bloğun bazı kısımları balçık ile kaplanmıştı ve her iki aracımın motor yağ pompa süzgeci balçık yüzünden kullanılamaz hale gelmişti , nerdeyse motor yağsız kalıp yatak saracakmış... + Araçlarım ( şu anki kullandığım 2.0TFSİ dahil) motor yağ değişim peryoduna kadar en az 1.5lt yağ eksiltirdi . Ne zaman mobil 1 e döndüm araçlarımın hiçbirinde yağ eksiltme yada yağ pompa basıncında düşme görmedim. Şu an bütün arkadaşlarıma tanıdıklarıma dostlarıma kesinlikle Mobil 1 kullanmalarını tavsiye ediyorum.... (Araçlarımdan 2001 modelini kastamonu da bir öğretmene sattım. 2000 modelini hala doktor olan eniştem kullanmaktadır araç şu an 300.000km dedir ve hala sorunsuz yürümektedir ) Bunlar benim yaşadığım ve gördüğüm tecrübelerdir. Ben 97 den beri ankara da gıda sektöründeyim mobil satıcısı falan değilim yanlış anlaşılmasın ...

verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. ben de e hep mobil 1 tam sentetik yağın en iyi yağlardan biri olduğunu duydum/okudum. ancak castrolün de kaliteli bir yağ olduğu söylenir hep ve sizin anlattıklarınız çok ilginç geldi. eğer bu şekilde balçık/jel kaplamaya neden oluyorsa bu hiç ama hiç iyi bir durum değil. ben garanti bitiminden sonra da araçlarımı servise götüren biriyim. bu durumda garanti bitimi mobil 1 kullanma şansımız olmayacak mı serviste? yani servise mobil 1 yağımı alıp götüremeyecek miyim ben?

Leon68
06 04 2012, 20:53
Eski arabam bmw E46'da garanti boyunca servis castrol kullandı. Aracın yağ değişim periyodu 25bindi ve uzerine biraz ekleme yapmadan hiçbir zaman 25bini yakalayamadım. (kullanilan yağ tam sentetikti) . Garanti dolunca mobil 1'e geçtim ve hiçbir zaman eksiltmedi.

SELÇUK
06 04 2012, 21:25
verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. ben de e hep mobil 1 tam sentetik yağın en iyi yağlardan biri olduğunu duydum/okudum. ancak castrolün de kaliteli bir yağ olduğu söylenir hep ve sizin anlattıklarınız çok ilginç geldi. eğer bu şekilde balçık/jel kaplamaya neden oluyorsa bu hiç ama hiç iyi bir durum değil. ben garanti bitiminden sonra da araçlarımı servise götüren biriyim. bu durumda garanti bitimi mobil 1 kullanma şansımız olmayacak mı serviste? yani servise mobil 1 yağımı alıp götüremeyecek miyim ben?


servis dısardan yag kabul eder mı acaba? sorun cıkarsa kıllık da yapmaya kalkarlar kesin

Cornelius
08 04 2012, 03:01
sn idurmaza selamlar ve teşekkürler,haziranda garanti bitecek sonra mobil 1 kullanacağım castrole elveda

regu5011
04 11 2015, 20:02
Ben kulandım. Hiç bir faydasını görmedim.

lordofseller
04 11 2015, 21:45
Bu urunun faydasi motorun parcalarinda olusabilecek herhangi bir yipranma ve asinma durumunda ortaya cikmaktadir. Bu tarz urunler Birlesik devletler vb ulkelerde motor yagi degisimini unutan , yaptirmayan kisiler icin tasarlanmis olup nano teknoloji urunudur. Benim gozumle gordugum; arkadasimin aracinda bu urunden vardi ve sagolsun kendisi yag degisimini hic yaptirmamisti. Yag degisimine gittigimizde motorun icerinde ve karterde degistirilecek hicbir yag kalmamasina ragmen motorun calismasiydi. Motorsilk urunlerine guvenim tam. Bugune kadar aldigim sifir ve ikinci otomobillerin tum araclara ekledim. Hicbir yan etkisi vb olumsuz birsey gormedim.

passatonr
04 11 2015, 22:05
Tereddutte kaldim bende Mobil 1 mi Castrol Edge mi ?

bookmark
04 11 2015, 23:21
Ben kullandım hem de orjinalini.Araba yağ yakmış hiç haberimiz olmadı.Arabada gram yağ kalmamış ,pistonlardan ses gelince fark ettik durumu.Hiç tavsiye etmem

bps
05 11 2015, 00:20
Mobil 1 tam sentetik en iyisi

Stanced386
05 11 2015, 00:44
Merhaba
2000 yılında beri passat kullanıyorum. Kullandığım her aracımın garantisi bitene kadar yetkili servise gittim, sonrasında yetkili servisten ayrılmış, kalifiye ustalarımın açtığı, özel servislere gittim. Bu gittiğim özel servislerde motoru revizyona girmiş bir çok araç gördüm ve çoğu castrol yağının aşırı ısınma direncinin zayıf olmasından kaynaklı , motor bloğunun tamamen yada kısmen balçık ile kaplanmış olduğuna bizzat şahit oldum. Bunları gördükten sonra merak ettim kendi araçlarımın motoruda böyle balçıkla kaplımı diye ve kendi araçlarımın karterlerini söktürüp baktırdım ve gerçekten benim araçlarımında (2000 1.8T ve 2001 1.8T ) karterlerinin içi ve görebildiğimiz kadarıyla bloğun bazı kısımları balçık ile kaplanmıştı ve her iki aracımın motor yağ pompa süzgeci balçık yüzünden kullanılamaz hale gelmişti , nerdeyse motor yağsız kalıp yatak saracakmış... + Araçlarım ( şu anki kullandığım 2.0TFSİ dahil) motor yağ değişim peryoduna kadar en az 1.5lt yağ eksiltirdi . Ne zaman mobil 1 e döndüm araçlarımın hiçbirinde yağ eksiltme yada yağ pompa basıncında düşme görmedim. Şu an bütün arkadaşlarıma tanıdıklarıma dostlarıma kesinlikle Mobil 1 kullanmalarını tavsiye ediyorum.... (Araçlarımdan 2001 modelini kastamonu da bir öğretmene sattım. 2000 modelini hala doktor olan eniştem kullanmaktadır araç şu an 300.000km dedir ve hala sorunsuz yürümektedir ) Bunlar benim yaşadığım ve gördüğüm tecrübelerdir. Ben 97 den beri ankara da gıda sektöründeyim mobil satıcısı falan değilim yanlış anlaşılmasın ...

Tecrübeli bilginiz için teşekkürler. Passat 2010 CR dizel için hangi seri mobil 1 kullanacağım ?

Stanced386
05 11 2015, 00:47
Ben zamanında hepsini araştırdım.(enjektör temizleyici, motor temizleyici, motor yağ katkısı vs) Sadece bir yer tavsiye etti onun harici hiç bir usta yetkili servis önermiyor.
Zaten iyi bir madde olsa yetkili servis alır %50 karla müşteriye bal gibi satar.

gakaydin
05 11 2015, 01:42
Ben zamanında hepsini araştırdım.(enjektör temizleyici, motor temizleyici, motor yağ katkısı vs) Sadece bir yer tavsiye etti onun harici hiç bir usta yetkili servis önermiyor.
Zaten iyi bir madde olsa yetkili servis alır %50 karla müşteriye bal gibi satar.

Mobil 1 esp

Stanced386
05 11 2015, 02:06
Mobil 1 esp

Mobil 1 ESP 0W/40 4 LT Motor Yağı

aşağıdaki imalatçı onaylarına sahiptir.
BMW Longlife 04
MB-Onayı 229,31/229,51
Volkswagen (Benzinli / Dizel) 502 00/505 00
Porsche A40
General Motors Service Fill dexos2 (lisans numarası GB1A0917015)

Mobil1 ESP Formula 5W-30 4 Lt DPF'Lİ

aşağıdaki onay ve spesifikasyonları karşılar veya geçer:
BMW Longlife 04
MB-Approval 229.31/229.51
Volkswagen (Benzinli / Dizel) 504 00 / 507 00
Porsche C30
Chrysler MS-11106
Peugeot Citroen Araçları B71 2290 & B71 2297

Hangisi hocam ?

gakaydin
05 11 2015, 02:35
Mobil 1 ESP 0W/40 4 LT Motor Yağı

aşağıdaki imalatçı onaylarına sahiptir.
BMW Longlife 04
MB-Onayı 229,31/229,51
Volkswagen (Benzinli / Dizel) 502 00/505 00
Porsche A40
General Motors Service Fill dexos2 (lisans numarası GB1A0917015)

Mobil1 ESP Formula 5W-30 4 Lt DPF'Lİ

aşağıdaki onay ve spesifikasyonları karşılar veya geçer:
BMW Longlife 04
MB-Approval 229.31/229.51
Volkswagen (Benzinli / Dizel) 504 00 / 507 00
Porsche C30
Chrysler MS-11106
Peugeot Citroen Araçları B71 2290 & B71 2297

Hangisi hocam ?



Pardon 5 30 [emoji3]

barış44
05 11 2015, 10:55
Hangi yag kullanaz araclarımız icin birde garantisi bitene kadar herangi bir yag kullanamıyoruz demi aracın üstünde hangi marka yag geliyor arac dizel

MCaner
26 03 2016, 12:53
Ben jetta 2012 model aracıma castrol edge 5w30 ürüne ustanın tavsiyesine göre bu ürünü kullandım aracımda performans yükselişi gördüm OilMarkt.com - 444 Bor Sentetik Bazlı Nano Teknoloji Motor Koruyucu 250 Gr SET (http://www.oilmarkt.com/444-Bor-Sentetik-Bazli-Nano-Teknoloji-Motor-Koruyucu-250-Gr-SET,PR-607.html)

murat mahmut
28 04 2016, 22:30
mobil 1 den başka tanımam....

orcax
28 04 2016, 22:59
Gerçekten işe yarıyor mu?

Hasan6154
20 01 2018, 04:05
Yağ Katkıları Yararlı mı?

Günümüzde hepsi de birbirinden mükemmel olduğunu iddia eden bir çok yağ katkısı satışa sunulmuştur. Özellikle televizyonda gece yarısı reklam kuşaklarını istila eden bu ürünler gerçekten işe yarıyor mu?Şimdi şunu düşünelim: Shell, Mobil, Castrol , Motul gibi araştırma ve geliştirmeye yılda milyonlarca dolar bütçe ayıran ve hatta dünyanın en iyi kimyagerlerini istihdam eden dev şirketler bu sihirli formülleri bulamıyorlar da yağ katkısı üreten firmalar mı sadece bu sihirli formüllere sahip?Aynı şey otomobil üreticisi firmalar için de geçerli. Eğer bu mucize katkılar gerçekten motor gücünü arttırıyor, ya da en azından yakıt tüketimini azaltıyorsa neden otomobil üreticisi firmalar her otomobil başına bir kutu da bu katkılardan eklemiyorlar? Üçüncü olarak, bu mucize yağ katkılarından hiç biri tanınmış yağ üreticilerinin markasını taşımamaktadır. Sonuç olarak, yağ üreticisi firmalar en iyi karışımı elde edebilmek için zaten her yıl milyonlarca dolar harcamaktadır. Dolayısıyla yaptıkları bu harcamanın sonucunu diğer ufak firmalardan daha iyi aldıklarına emin olabilirsiniz. Ayrıca zaten kaliteli bir yağ, üretim aşamasında 10’a yakın katkı ile zenginleştirilmektedir. Bunların neler olduğunu ve görevlerini makaleyi daha fazla uzatmamak için yazmıyorum. Ancak deterjanlar, pas önleyiciler, aşınma azaltıcılar, antifriz vs. örnek verilebilir. Yani, kullanmakta olduğumuz yağın içerisinde bir bakıma yağ katkıları zaten fazlasıyla vardır. Öyle ise ne olduğunu bilmediğimiz katkılara neden para ödeyelim? Üstelik motora bırakın yararlı olmayı, zarar verme ihtimalleri varken.. Bu zarar iki türlü olabilir: Birincisi zaten yağın içerisinde olan bir maddeyi içeren katkı ekliyor ve bu maddenin oranını aşırı derecede arttırıyorsunuz dur, ikincisi de yağın içinde hiç olmayan bir maddeyi ekliyorsunuz dur, bunun da sonuçları iyi olmayabilir. İsterseniz piyasadaki yağ katkılarının içinde genel olarak en çok bulabileceğiniz iki maddeyi inceleyelim:


Teflon

Kimi yağ katkıları başlangıçta işe yarıyor gibi görünse de, Teflon gibi partiküller içeren katkılar zamanla yağ filtresini tıkayabilirler. Yağ filtresinin tıkandığını gösteren bir uyarı ışığı da olmadığına göre... PTFE’yi keşfederek Teflon’un patentini elinde bulunduran DuPont şirketi bile “Teflon içten yanmalı motorlarda yağ katkısı olarak kullanılmaya uygun değildir” açıklamasını yapmıştır. Tabi bu açıklamayı yağ firmalarından aldığı yüklü rüşvet karşılığında yapmadıysa... Biz, gerçeği açıkladığını varsayalım.



Çinko

Diğer bir çeşit yağ katkısı ise çinko içerenlerdir. Çinko genelde tüm motor yağlarında motordaki aşınmaya karşı koruyucu madde olarak bulunmakta ve motorda metal-metale temas eden yüzeylerde koruma görevi görmektedir. Normalde sık karşılaşılmayacak bir durum olan metal-metale sürtünme anında koruyucu görev görmesi için bilinen tüm markaların yağları zaten çinko içermektedir. O halde neden daha fazlasını ekleyelim? Motor yağına eklenen daha fazla çinko daha iyi koruma sağlamayacak, sadece metal-metale temas aşırı derecede fazlaysa korumanın süresini uzatacaktır. Yağınıza daha fazla çinko içerikli yağ katkısı eklemek silindir valflerinde kalıntı oluşturmaktan ve bujilerinizde ateşleme sorununa sebep vermekten başka bir işe yaramayacaktır, inanın.<




Motor Yağı ile Yakıt Sarfiyatı Arasındaki İlişki Nedir?

Bir yağın viskozitesi yağın kendi içsel sürtünmesiyle bağlantılıdır. Bir yağın viskozitesi ne kadar yüksekse, yani kalınlığı ne kadar fazlaysa, sürtünme o kadar fazla olacaktır. 20W-50 yağ yerine 0W-30 viskoziteli bir yağ kullandığınızda sürtünme daha az olacaktır. Ancak yukarıda da bahsettiğimiz gibi, yağ seçiminde asıl etken sizin sürtünmeyi nasıl istediğiniz değil, bulunduğunuz iklim şartları olmalıdır. Gereksiz yere çok ince yağ kullanmayın. Aklınıza benim aklıma gelen şey geldi mi acaba merak ettim? Eğer bir yağ ne kadar ince ise sürtünme o kadar az ise?... ve eğer drag yarışına katılacaksanız? Yağınız kalın ise ayvayı yediniz.



Koyu Renk (Kirli) Yağlar Motordaki Olası Problemlerin Habercisi mi?

Kirli, yahut koyu renkli yağ kesinlikle motordaki olası problemlerin habercisi değildir. Aksine iyi bir işarettir. Kirli yağ, yağın görevini yerine getirdiğinin kanıtıdır: Motor veya her ne ise, artıkları toplayıp motorun belirli kesimlerinde takrar toplanmamak üzere onları kendi içinde biriktiriyor demektir. Zaten yağınızı ve yağ ile birlikte filtrenizi de değiştiriyorsanız sorun yok demektir.




Motor Yağı Seviyesi Kontrolü

Doğru bir okuma için öncelikle otomobilinizi düz bir zeminde parkedip en az 5dk. olmak üzere yağın süzülmesini bekleyin. Yağ çubuğunu çıkarıp bir bez ya da kağıt mendil ile silin. Yağ çubuğunu yerine yerleştirip birkaç saniye bekleyin. Yağ seviyesini okumak üzere tekrar çıkardığınızda büyük bir ihtimalle MIN ve MAX seviyeleri arasında, genellikle de MIN seviyesine yakın olacaktır. Her seferinde çok fazla olmamak sureti ile ve yine her defa kontrol etmek sureti ile MAX seviyesine yaklaşıncaya kadar yağ ekleyin. Kesinlikle MAX seviyesini geçmeyin. 1600 cc. hacimli bir motorda genellikle 1 lt.’lik yağın yarısı yeterli olacaktır. Belki biraz fazlası.. Ancak kutunun dibinde çok az dahi kalmış olsa, “bunu taşıyacağıma ekleyeyim, MAX seviyesini biraz geçiversin, ne olacak?” mantığıyla kalan yağı da eklemeyin. Motorun performansına göre birkaç hafta, en geç bir ay sonra zaten elinizde kalan yağ miktarı kadar eksilme olacaktır. Daha sonra ekleyin, en iyisi... Çubuğu yerine yerleştirdikten sonra motor yağ kapağını kapatmayı unutmayın. Periyodik yağ seviye kontrolleri her 2000 km.’de bir yapılabilir. Ancak en iyisi herkesin kendi istatistiğini tutması. Yağ eksiltme; motor performansı, motorun üzerindeki km. ve bakımıyla alakalı olduğu kadar aynı model ve yaşa sahip otomobillerde sürücülerin kullanım tarzından kaynaklanan farklılıklar olması da doğaldır. Bu sebeple isterseniz ilk birkaç sefer ortalama bir km. belirleyin, ve kontrollerinizi kendinize özel aralıklarla yapın.


Sonuç

Her yağ, mümkün olan en yüksek performansı vermek üzere formüle edilir. Bu sebeple, yağınız zaten kaliteli ise hiç katkı eklememek, yok kaliteli değil ise de katkıya para vermek yerine yağı daha kaliteli seçmek en iyisi. Sadece gidip otomobilinize göre raftaki en kaliteli yağı alın, ve mümkün olduğunca markadan markaya, mineralden sentetiğe, değişik viskozitelere geçmeyin. Katkıya para vermek yerine motorunuzu ilk çalıştırdığınızda kalkış öncesi 15 sn. rölantide çalışmasına izin verin. Böylelikle tek bir kutu katkı almadan motor ömrünüze belki de fazladan bir 100.000 km. ekleyebilirsiniz. Performans ihtiyacınız ne ise, ona uygun bir yağ seçin. Evet, sentik yağlar mineral yağlara oranla hatırı sayılır derecede pahalıdırlar, ancak daha uzun ömürlüdürler ve sağladıkları koruma da mineral yağlara oranla çok daha fazladır. Mümkün olan en dar viskozite aralığını seçin. Daha geniş viskozite aralığı daha fazla polimer demektir ve daha fazla polimer de motorunuz için iyi değildir. Ör: 10W-30 ve 10W-40. 10W-40, 10W-30’a göre daha fazla viskozite aralığına sahiptir. Her iki yağın da soğuk havadaki akışkanlıkları aynıdır, ancak 10W-40 viskoziteli yağa sıcak koşullarda daha performanslı olabilmesi için daha fazla polimer eklenmiştir. Bulunduğunuz iklimde yazlar aşırı sıcak değilse ve motorunuz aşırı performanslı değilse neden kullanılsın? Piyasada bulabileceğiniz en ince bazlı yağı değil, bulunduğunuz iklimin kurtardığı en ince bazlı yağı seçin. Yani, ince derken, yok yere 0W bazlı yağ seçmeyin, 15W baz kurtarıyorsa 15W baz, emin olamayıp fazla güvenemiyorsanız, 10W baz... Ör: 10W-40 ile 20W-50 aynı aralığa sahiptir, ancak 20W-50 de baz 10W-40’tan daha yüksek olduğundan (10 yerine 20) daha az polimer eklemekle de görevini yerine getirir. Her yağ değişiminde yağ filtrenizi de mutlaka değiştirin. Yağ filtresi motorun içinde dolaşan yağ içerisindeki kir ve metal parçacıklarını tutma görevini yerine getirir. Eğer yağ filtresi tıkanırsa, motordaki bir bypass valfi yağın tekrar akmasını sağlar. Tabii ki kirli yağın. Otomobilin gösterge panelinde de tıkanmış yağ filtreleri için bir uyarı ışığı olmadığına göre, en iyisi çok da pahalı olmayan bu parçayı her yağ değişiminde değiştirmektir. Kilometre az yapılmış olsa dahi en azından her sene yağ değiştirmek gerekir.

baracudax
20 01 2018, 08:24
Yetkili serviste konulan yağ 8-9 bin km de yağ eksik uyarısı veriyor bazen özelde bakım yapıldığında castrol koyuyoruz bu eksiltme olmuyor nedeni çok merak ediyorum. araç 2007 B6 kasa 2.0 TDI DSG BKP motor .

Hasan6154
20 01 2018, 09:44
Yetkili serviste konulan yağ 8-9 bin km de yağ eksik uyarısı veriyor bazen özelde bakım yapıldığında castrol koyuyoruz bu eksiltme olmuyor nedeni çok merak ediyorum. araç 2007 B6 kasa 2.0 TDI DSG BKP motor .



Servis varilden ( açık denilen ) yağ pompalıyor motora. Kapalı yağ açık yağdan daha kalitelidir her zaman.

Neden kapalı yağ kullanmıyorlar , Varil işi yağ servislere daha ucuza geliyor ve litre başı daha çok kar ettiriyor.


Serviste araca, varilden yağ koyulmasının , benzin istasyondaki yağ pompasından açık yağ koyulmasından hiç bir farkı yok.


En iyisi servite yapılan yağ değişiminden sonra, fazla km yapmadan , soluğu direk yağ değimi yapan bir yağcıda veya lift olan bir tamirhanede almak. Orada hemen karter cıvatasını söküp yağı boşaltmak ve istediğiniz marka yağı ( aynı viskozitede olmak şartı ile ) doldurup yola devam etmek. Yağ filtresi değişimine gerek yok zaten serviste yeni filtre takıldı.

Yağı siz götürürseniz, filtre değişimi olmadığından , eski yağı boşaltıp yeni yağı doldurmaya 15 - 20 tl alıyorlar , onu bile almayan var. Çünkü kayda değer bir işçilik değil.

Evde kendiniz bile yapabilirsiniz. Alttan karter tapasını sök yağ boşalsın, 5 dk. bekle, tapayı yerine tak. Üstten yeni yağı doldur oldu bitti.

exclsve_x
20 01 2018, 14:12
MOBİL 1 5/30 ESP FORMULA kullanın arkadaşlar başka hiç bir yağ veya katkı maddesi kullanmayın.... Castrol kullanmayın dicem ama malesef yetkili servis castrol koyuyor araçlarımıza...

ben kendi yağımı kendim götürüp mobil fe 5/30 koydurttum serviste.

emko_life
20 01 2018, 14:53
Merhabalar
2012 VW CC 1.4 TSI 160 PS DSG TIPTR için önerebileceğiniz yağ marka ve değerleri nelerdir acaba ?
Teşekkürler.

Lagrange Pasha
20 01 2018, 14:55
Bu yag konusunu kafaya takmak uzereyim.
...
Konuyu, Hasan Bey Kardesimin acmis oldugu "Motor Yaglari" isimli basliga (konu ipligine) tasiyorum.

Buradan takip edilebilir :: http://passatturkiye.com/diger-motorlar/18864-motor-yaglari.html#post463720 --- LP