Muayene istasyonunun kapısından bile geçmeyen yüzlerce araç, muayene edilmiş gibi gösterilerek rapor düzenlendi. Binek araçlar için 100, ağır vasıta araçlar için 200 lira rüşvet alan çete üyeleri 300 araca usulsuz işlem yaptı. Tüvtürk yöneticilerinin de desteği ile ortaya çıkarılan çeteye yönelik fezleke hazırlandı.


http://www.hurriyet.com.tr/p/spacer.gif







Tüvtürk'ün iki araç muayene istasyonunda kurdukları rüşvet çarkını aylarca işleten 'çete' üyeleri sonunda yakayı ele verdi. 17’si tutuklu 19 kişi hakkında yürütülen savcılık soruşturması tamamlandı; hazırlanan fezleke davanın görüleceği Bakırköy Adliyesi'ne gönderildi.
İhbar doğru çıktı, soruşturma başladı
Araç muayene istasyonlarına dadanan 'çete'ye yönelik soruşturma, geçtiğimiz yıl ortalarında gelen bir ihbar sonrası başlatıldı. İhbarda, Tüvtürk’ün Esenyurt ve Hadımköy’deki istasyonlarında kimi araçlara, muayene edilmeden 'sağlam raporu' verildiği, çoğu zaman aracın istasyona dahi getirilmediği, yapılan usulsüz işlemler için rüşvet alındığı bilgisi yer alıyordu.
Teknik takip ortaya çıkardı
Büyükçekmece Cumhuriyet Savcısı Mustafa Kemal Gül’ün talimatı ile Jandarmanın yürüttüğü soruşturmada çete üyeleri teknik takibe alındı. Yapılan takiphttp://www.hurriyet.com.tr/_np/6368/15756368.jpg sonrası araç muayene istasyonlarındaki usulsüz işlemlerin nasıl yapıldığı ise kısa sürede tüm ayrıntıları ile ortaya çıkarıldı.
Araç muayene istasyonlarının yakınında bulunan trafik müşavirlik şirketlerinin çalışanları, muayeneden geçemeyecek araçların plaka numaralarını, istasyon çalışanlarına bildiriyor, üzerinde anlaşılan para alındıktan sonra, aracın plaka bilgileri istasyon çalışanlarına SMS ile iletiliyor; araç muayeneden geçirilmiş gibi rapor düzenleniyor. Yapılan bu usulsüz işlem için toplanan paralar ise suç örgütü üyeleri arasında paylaşılıyordu.
Raporu verip trafiğe saldılar
8 ay kadar süren takip sonrası geçtiğimiz Aralık ayında çeşitli ev ve işyerlerine yönelik baskın düzenlenmiş, gözaltına alınan 19 kişiden 17’si tutuklanmıştı. Suç örgütü üyelerinin anılan süreçte 300 kadar aracı usulsüz işleme tabi tuttuğu belirlendi. Rüşvet karşılığı trafiğe salınan yüzlerce araç için savcılık kanalı ile trafikten men kararının alınması bekleniyor.
Sıkı denetime rağmen usulsüzlük yaptılar
Savcı Gül’ün hazırladığı fezlekeye göre suç örgütünün liderliğini Hikmet Y. ve Bilal A.’nın yaptığı, suç örgütü üyelerinin beli bir disiplin içinde faaliyet yürüttüğü anlatıldı. Toplanan paraların belli bir havuzda toplandığı bilgisine yer verilen fezlekede, söz konusu paranın paylaşımı konusunda da evraklara ulaşıldığı bilgisine yer verildi. Fezlekede ağır kusurlu veya trafiğe çıkamayacak araçların trafiğe salındığı, arızası giderilemeyecek araçlara kusursuz raporu verildiği anlatıldı.
Fezlekede, Tüvtürk şirketinin yaptığı sıkı denetime rağmen, usulsüz muayene sisteminin sistematik ve sürekli bir biçimde devam ettiği, yapılan işlemin örgütsel faaliyet kapsamında olduğuna işaret edildi.
‘Tek mi çift mi?’ parolası!
Teknik takiplerde kimi zaman aracın plakası SMS ile istasyon görevlilerine bildirildiği, araç daha istasyona gelmeden gerekli belgelerin teslim edildiği tespit edildi. Şahıslar arasında kullandıkları “Tek mi çift mi” parolasının araç normal muayeneden mi geçecek yoksa rüşvet alınacak mı şeklinde şifrelendiği anlaşıldı.
Sorguda suçlamayı kabul etti
Şüphelilerin bir bölümü savcılık sorgusunda yapılan usulsüz işlemleri kabul etti. Muayene istasyonunda teknisyen olarak çalışan şüphelilerden Yavuz K., iş takipçili yapan kişilerin isteği doğrultusunda kusurlu araçları muayeneden geçirdiğini, yapılan usulsüz işlemler karşılığı para aldığını ifade etti.
Yavuz K., binek araçlar için 100 lira, ağır vasıta araçlar için 200 lira aldıklarını, paranın günlük olarak banka hesabına yattığını, kimi durumlarda ise bankasız havale işlemi yapıldığını anlattı. Yavuz K., kendisinin yetişemediği kimi durumlarda, diğer şüphelilerin aynı işlemi yaptığını söyledi. Yavuz K., toplanan paranın belli bir yerde biriktiğini daha sonra aralarında paylaştıklarını söyledi.
'Gelen paralar tamirat parası'
Suç örgütü lideri olmakla suçlanan Hikmet Y., savcılık sorgusunda kendisine atılan mesajların araçlarını durumunun sorulması ile ilgili olduğunu, kendisinehttp://www.hurriyet.com.tr/_np/8597/15878597.jpg gönderilen paraların tamirat parası olabileceğini, arkadaşlarına verdiği paraların ise borç amaçlı olduğunu söyledi. Teknisyen olarak çalışan Erdal Y., de savunmasında suç örgütü lideri olmakla suçlanan Hikmet Y.’nin kusurlu araçları kusursuzmuş gibi gösterdiğini bildiğini anlattı.
Şirketin desteği ile ortaya çıkarıldı
Edinilen bilgilere göre, söz konusu suç örgütü üyeleri usulsüz işlemleri daha çok istasyon yöneticilerinin istasyonda bulunmadıkları zamanlara denk getirdi.
Olay ile ilgili şirketin bir ilgisi tespit edilmediği gibi, TüvTurk yöneticilerinin olayın açığa çıkması konusunda soruşturma sürecinde kolluk görevlileri ile yakın işbirliği içinde çalıştıkları öğrenildi.
2004 yılında özelleştirilmişti
Kamuya ait olan TüvTurk 2007 yılında Afken-Doğuş Holding ve Tüvsüd ortaklığınca özelleştirilmişti. Akfen-Doğuş-TüvSüd'ün ortaklığıyla kurulan TüvTurk, Aralık 2004'te araç muayene istasyonlarındaki işletme hakkı ihalesini 613.5 milyon dolar bedelle kazanmıştı.
Konsorsiyum, ödemeyi peşin yapmıştı. TüvTurk’de yüzde 33’lük hissesi bulunan Akfen Holding, 2009 yılında sahip olduğu hisseleri Avrupalı girişim sermayesi Bridgepoint'e satmıştı.

Muayene istasyonunun kapısından bile geçmeyen yüzlerce araç, muayene edilmiş gibi gösterilerek rapor düzenlendi. Binek araçlar için 100, ağır vasıta araçlar için 200 lira rüşvet alan çete üyeleri 300 araca usulsuz işlem yaptı. Tüvtürk yöneticilerinin de desteği ile ortaya çıkarılan çeteye yönelik fezleke hazırlandı.




http://www.hurriyet.com.tr/p/spacer.gif







Tüvtürk'ün iki araç muayene istasyonunda kurdukları rüşvet çarkını aylarca işleten 'çete' üyeleri sonunda yakayı ele verdi. 17’si tutuklu 19 kişi hakkında yürütülen savcılık soruşturması tamamlandı; hazırlanan fezleke davanın görüleceği Bakırköy Adliyesi'ne gönderildi.
İhbar doğru çıktı, soruşturma başladı
Araç muayene istasyonlarına dadanan 'çete'ye yönelik soruşturma, geçtiğimiz yıl ortalarında gelen bir ihbar sonrası başlatıldı. İhbarda, Tüvtürk’ün Esenyurt ve Hadımköy’deki istasyonlarında kimi araçlara, muayene edilmeden 'sağlam raporu' verildiği, çoğu zaman aracın istasyona dahi getirilmediği, yapılan usulsüz işlemler için rüşvet alındığı bilgisi yer alıyordu.
Teknik takip ortaya çıkardı
Büyükçekmece Cumhuriyet Savcısı Mustafa Kemal Gül’ün talimatı ile Jandarmanın yürüttüğü soruşturmada çete üyeleri teknik takibe alındı. Yapılan takiphttp://www.hurriyet.com.tr/_np/6368/15756368.jpg sonrası araç muayene istasyonlarındaki usulsüz işlemlerin nasıl yapıldığı ise kısa sürede tüm ayrıntıları ile ortaya çıkarıldı.
Araç muayene istasyonlarının yakınında bulunan trafik müşavirlik şirketlerinin çalışanları, muayeneden geçemeyecek araçların plaka numaralarını, istasyon çalışanlarına bildiriyor, üzerinde anlaşılan para alındıktan sonra, aracın plaka bilgileri istasyon çalışanlarına SMS ile iletiliyor; araç muayeneden geçirilmiş gibi rapor düzenleniyor. Yapılan bu usulsüz işlem için toplanan paralar ise suç örgütü üyeleri arasında paylaşılıyordu.
Raporu verip trafiğe saldılar
8 ay kadar süren takip sonrası geçtiğimiz Aralık ayında çeşitli ev ve işyerlerine yönelik baskın düzenlenmiş, gözaltına alınan 19 kişiden 17’si tutuklanmıştı. Suç örgütü üyelerinin anılan süreçte 300 kadar aracı usulsüz işleme tabi tuttuğu belirlendi. Rüşvet karşılığı trafiğe salınan yüzlerce araç için savcılık kanalı ile trafikten men kararının alınması bekleniyor.
Sıkı denetime rağmen usulsüzlük yaptılar
Savcı Gül’ün hazırladığı fezlekeye göre suç örgütünün liderliğini Hikmet Y. ve Bilal A.’nın yaptığı, suç örgütü üyelerinin beli bir disiplin içinde faaliyet yürüttüğü anlatıldı. Toplanan paraların belli bir havuzda toplandığı bilgisine yer verilen fezlekede, söz konusu paranın paylaşımı konusunda da evraklara ulaşıldığı bilgisine yer verildi. Fezlekede ağır kusurlu veya trafiğe çıkamayacak araçların trafiğe salındığı, arızası giderilemeyecek araçlara kusursuz raporu verildiği anlatıldı.
Fezlekede, Tüvtürk şirketinin yaptığı sıkı denetime rağmen, usulsüz muayene sisteminin sistematik ve sürekli bir biçimde devam ettiği, yapılan işlemin örgütsel faaliyet kapsamında olduğuna işaret edildi.
‘Tek mi çift mi?’ parolası!
Teknik takiplerde kimi zaman aracın plakası SMS ile istasyon görevlilerine bildirildiği, araç daha istasyona gelmeden gerekli belgelerin teslim edildiği tespit edildi. Şahıslar arasında kullandıkları “Tek mi çift mi” parolasının araç normal muayeneden mi geçecek yoksa rüşvet alınacak mı şeklinde şifrelendiği anlaşıldı.
Sorguda suçlamayı kabul etti
Şüphelilerin bir bölümü savcılık sorgusunda yapılan usulsüz işlemleri kabul etti. Muayene istasyonunda teknisyen olarak çalışan şüphelilerden Yavuz K., iş takipçili yapan kişilerin isteği doğrultusunda kusurlu araçları muayeneden geçirdiğini, yapılan usulsüz işlemler karşılığı para aldığını ifade etti.
Yavuz K., binek araçlar için 100 lira, ağır vasıta araçlar için 200 lira aldıklarını, paranın günlük olarak banka hesabına yattığını, kimi durumlarda ise bankasız havale işlemi yapıldığını anlattı. Yavuz K., kendisinin yetişemediği kimi durumlarda, diğer şüphelilerin aynı işlemi yaptığını söyledi. Yavuz K., toplanan paranın belli bir yerde biriktiğini daha sonra aralarında paylaştıklarını söyledi.
'Gelen paralar tamirat parası'
Suç örgütü lideri olmakla suçlanan Hikmet Y., savcılık sorgusunda kendisine atılan mesajların araçlarını durumunun sorulması ile ilgili olduğunu, kendisinehttp://www.hurriyet.com.tr/_np/8597/15878597.jpg gönderilen paraların tamirat parası olabileceğini, arkadaşlarına verdiği paraların ise borç amaçlı olduğunu söyledi. Teknisyen olarak çalışan Erdal Y., de savunmasında suç örgütü lideri olmakla suçlanan Hikmet Y.’nin kusurlu araçları kusursuzmuş gibi gösterdiğini bildiğini anlattı.
Şirketin desteği ile ortaya çıkarıldı
Edinilen bilgilere göre, söz konusu suç örgütü üyeleri usulsüz işlemleri daha çok istasyon yöneticilerinin istasyonda bulunmadıkları zamanlara denk getirdi.
Olay ile ilgili şirketin bir ilgisi tespit edilmediği gibi, TüvTurk yöneticilerinin olayın açığa çıkması konusunda soruşturma sürecinde kolluk görevlileri ile yakın işbirliği içinde çalıştıkları öğrenildi.
2004 yılında özelleştirilmişti
Kamuya ait olan TüvTurk 2007 yılında Afken-Doğuş Holding ve Tüvsüd ortaklığınca özelleştirilmişti. Akfen-Doğuş-TüvSüd'ün ortaklığıyla kurulan TüvTurk, Aralık 2004'te araç muayene istasyonlarındaki işletme hakkı ihalesini 613.5 milyon dolar bedelle kazanmıştı.
Konsorsiyum, ödemeyi peşin yapmıştı. TüvTurk’de yüzde 33’lük hissesi bulunan Akfen Holding, 2009 yılında sahip olduğu hisseleri Avrupalı girişim sermayesi Bridgepoint'e satmıştı.





İşte ÖZELLEŞTİRMENİN KARA YÜZÜ:))):(((

Ozellestirmeden once daha kotuydu hersey evrak uzerinden yapiliyordu.. Ki burda sorumlu firma emniyete yardim etmis.. Bu ulkemizin kronik sorunu.. Olayi cozenlere tebrikler..

Ozellestirmeden once daha kotuydu hersey evrak uzerinden yapiliyordu.. Ki burda sorumlu firma emniyete yardim etmis.. Bu ulkemizin kronik sorunu.. Olayi cozenlere tebrikler..
öncesi sonrası farketmez birilerinin cebi doluyor işte. TUV ün tarafsız bir muayene yapacağına inanmak mümkün mü artık...

Ozellestirmeden once daha kotuydu hersey evrak uzerinden yapiliyordu.. Ki burda sorumlu firma emniyete yardim etmis.. Bu ulkemizin kronik sorunu.. Olayi cozenlere tebrikler..

aynen öyleydi bundanda kötüydü herkezde farkındaydı bişey yapan yoktu

Yaziklar olsun,

Alman TV lerinde Belgesel olarak TÜV TÜRK ü gösterdiler orada böyle rüsvet olayi olmayacagini söylüyordu hersey Sisteme geciyormus vs. vs..

Bu Link i bu Belgeseli gösteren VOX Televizyon Kanalina gönderecegim bu isin pesini birakmasinlar ve arastirsinlar :(. Yazik gercekten cok yazik, TV de rüsvet yok bilmem ne Alman standarti diyorlar. Türkiye ye zaten Alman Standarti gelse bile biz böyle ayin oyun ederiz :(

Buyrun burada güzel gösteriyorlardi ama :)


http://www.youtube.com/watch?v=Sp_-XR3uKM4

Yasin nerden buluyon bu videoları :))):))

Rezil olduk rezill :)

Yasin nerden buluyon bu videoları :))):))

Abi bunu Alman TV lerinde baktim, 2 bölüm bu yani toplam 90 dakikalik bir Video :). Oradaki Amcam Almanca biliyor cat pat atip tutuyor Almanca biz böyle söyle yapiyoruz diye, bizde rüsvet olmaz diye :)). TÜV TÜRK Reportage diye verdinmi Youtube da cikar karsina :)).

Bir tane bölümde yasli bir amcam Trabzonda Minibüsü TÜV den gecsin diye koyun kesmis kani araca bulamisti :cool:. Bir taneside kavga dövüslük oldu :)

vatandaş haklı kıldan pusurden nem kapıyorlar farları ayarlar kusurlu fren ayarı yaptır kusurlu 3 saat beklemede cabası bende olsam 100 tl verır beklemem gecerdım hıç sordunuzmu kusursuz gecen araç varmı mutlaka hafıf kusur var yetmezmış gıbı ordakı görevlıler sankı bızım malımızın düşmanı otle bı araçları kullanıyorlarkı adam düşmanına yapmaz

Özelleştirmeden önce rezalet bir durum vardı resmen Göztepe ye gidiyorduk biz babamla bagajı aç kapa tamam geç dandik yıkık dökük bir arazi vardı

Yanlız videoda sürekli çok çok eski araçları göstermişler. Türkiye'de binlerce passat milyonlarca yeni araba var. Resmen kötü bir ülke biz oraya teknoloji getirdik hesabı yapmışlar. :sinir

Özelleştirmeden önce rezalet bir durum vardı resmen Göztepe ye gidiyorduk biz babamla bagajı aç kapa tamam geç dandik yıkık dökük bir arazi vardı
şimdi de değişen bişey yok millet geçmek için her türlü modifikasyonu çıkartıp geri takacak eskiden en azından ona engel koymuyorlardı:))

Bu ne biçim video böyle nerde var eski araba hepsini çekmişler birde gelip İstanbul'da çekselerdi şöyle boğazda ulusda istinyede falan, konu ne olursa olsun hep en kötüsünü gösteriyorlar Türkiye hakkındaki videolarda.