Geçmiş olsun Recep,
Sensör işini anladımda. Motor durup, direksiyonun kitlenmesi enterasan.
Zincir lastik çevresinden geçen abs, hidrolik borusu gibi şeylere zarar vermiş olabilir mi acaba ?

Yok motor stop etmedi. Kilitlendi derken ABS devreden çıktığı için lastikler kilitlendi. Birazdan video dan daha iyi anlaşılır. Aniden direksiyon kütük gibi oldu rampa aşağıda indiğim için ayağım frendeydi zaten.ABS de devreden çıkınca tekerlekler kilitlendi. Zemin buz :)

geçmiş olsun ayrıca gözün aydın sağ salim evine geldin:)

http://www.youtube.com/watch?v=0boB6KiZvn0

Sağolasın
Soğukta kullanmayalımmı passatları :) Soğuk memleketlerde yaşayanlar Passat almamalı o zaman :) Bence böyle olmamalı sakat valla

Recep abim gözün aydin ve gecmis olsun. Abicim -18°C derecece buradaki Araclara birsey olmazken seninkine nasil oldu anlamiyorum. Sanirim karin etkisi coktu, arac kar a doymus kisacasi :))

ABS - ESP - SERVO vs vs OFF :)


http://www.youtube.com/watch?v=PA3WFvCTMoE

http://www.youtube.com/watch?v=0boB6KiZvn0

Offf yaw su Kar in güzelligine bakin, hasret kaldik bu sene :agla1

ABS - ESP - SERVO vs vs OFF :)


http://www.youtube.com/watch?v=PA3WFvCTMoE

Gercekten ABS siz arac nasil kayiyor devam olarak :sor1

Recep abim, Serviste veya VAG COM sahibi birinden hatalari okutturursan neden tüm sistemler devre disi kalmis ögrenebiliriz :)

Geçmiş olsun Recep abim böyle birşey olması çok garip daha büyük şeylere sorun olabilir hemen servise göster derim :)


Biz geliyorduk seni kurtarmaya tek inmeye kalkarsan :))

Geçmiş olsun Recep abim böyle birşey olması çok garip daha büyük şeylere sorun olabilir hemen servise göster derim :)


Biz geliyorduk seni kurtarmaya tek inmeye kalkarsan :))

Gece boyu yolunuzu bekledim. Ancak gelmediniz. :)

Cok garip daha once hic basima gelmedi boyle birsey, ama yuksek hizlarda olsa tehlikeli olaylara neden olabilir.. Mutlaka ogrenmek lazim sebebini. Daha sonra tekrar calistigina gore soguktan veya donmadan etkilendigi anlamina gelebilir ama kabul edilmez bir durum. Zincir sebebi ile sistemin kablolarina zarar vermis olsan daha sonra calismazdi. Bir anlam veremedim dogrusu.

olmuyor ya böyle biz geliyorduk :mor

Cok garip daha once hic basima gelmedi boyle birsey, ama yuksek hizlarda olsa tehlikeli olaylara neden olabilir.. Mutlaka ogrenmek lazim sebebini. Daha sonra tekrar calistigina gore soguktan veya donmadan etkilendigi anlamina gelebilir ama kabul edilmez bir durum. Zincir sebebi ile sistemin kablolarina zarar vermis olsan daha sonra calismazdi. Bir anlam veremedim dogrusu.


Valla dediğin gibi usta ciddi problemlere neden olabilir. Daha öncede sabah otoparkta çalıştırdığımda direksiyon hatası vermişti. Direksiyon Renault Spring gibi olmuştu. O günün sabahı servise götürdüm. Servis yeterli gücü alamamış servo demişti.

Şimdi bakalım ne diyecek.

Konsolda uyarılar yanmaya başladıktan hemen sonra başlamadı kilitlenme yada direksiyon sertleşmesi. Bir müddet gittim. Stop start ettim yine verdi. Sonrasında rampa aşağı inmeye başladığımda aniden beliriverdi. Şimdi soğuttan vs desek 5-10 dk sonra normale döndü. 2 mesafe arasında ısı farkı yokki. Araç soğuk desek oda değil. Otelden çıkmadan önce aracı 30 dk kadar zaten çalıştırmıştım.Kaldıki problem yolun ortasında belirdi.

Westinghouse'miydi hortumlarda falan birseymi oldu bir daha yaparsa bir yerlerde falan bir problem vardir tamam cok mantiksiz olmamasi gereken bir durumda arac durdu karin icinde o anda bir donma olduda gecici olarak bir ariza falan olabilir yani dedigim gibi bendede oldu ilk karda ama ben pek sallamadim akum saglam degildi degismemistim ona yordum

Buda JCB desteksiz son video. Gözünüz aydın bitti :)


http://www.youtube.com/watch?v=LzMbZNjL7gc

Ellerine sağlık Recep abim harika :) Seneye inşallah hep beraber gideriz :)


Bu arada acaba o yolları zincirsizde gidemezmiydin ? Gördüğüm kadarıyla yumuşak kar var yumuşak karda kış lastiği harika oturuyordu yere belki eğimli yollarda kayabilirdi diye düşünüyorum

gecmiş olsun recep bey hayırlısı olsun inşallah ciddi bir durum yoktur.;)

Ellerine sağlık Recep abim harika :) Seneye inşallah hep beraber gideriz :)


Bu arada acaba o yolları zincirsizde gidemezmiydin ? Gördüğüm kadarıyla yumuşak kar var yumuşak karda kış lastiği harika oturuyordu yere belki eğimli yollarda kayabilirdi diye düşünüyorum

Valla dün otelin bu yolu her gün giden gelen Nissan 4X4 'u kar lastikleri ile spin attığını duyunca riske girmek istemedim. Zaten videoda zincirle dahi nasıl kaydığını gördük. Yani uzun lafın kısası Yusuff , Yusuffff

gecmiş olsun recep bey hayırlısı olsun inşallah ciddi bir durum yoktur.;)

Sağolasın.
Yok ciddi bir şey yok. Yani hasar vs yok. Zaten onca karın arasında olamazdıda :)

C
Valla dediğin gibi usta ciddi problemlere neden olabilir. Daha öncede sabah otoparkta çalıştırdığımda direksiyon hatası vermişti. Direksiyon Renault Spring gibi olmuştu. O günün sabahı servise götürdüm. Servis yeterli gücü alamamış servo demişti.

Şimdi bakalım ne diyecek.

Konsolda uyarılar yanmaya başladıktan hemen sonra başlamadı kilitlenme yada direksiyon sertleşmesi. Bir müddet gittim. Stop start ettim yine verdi. Sonrasında rampa aşağı inmeye başladığımda aniden beliriverdi. Şimdi soğuttan vs desek 5-10 dk sonra normale döndü. 2 mesafe arasında ısı farkı yokki. Araç soğuk desek oda değil. Otelden çıkmadan önce aracı 30 dk kadar zaten çalıştırmıştım.Kaldıki problem yolun ortasında belirdi.

Tamam simdi oldu Recep, daha once yaptiysa sogukla ilgili bir problem degil demektir. Servo veya hidrolik pompasi ile ilgili bir durum olabilir

oldu recep bey iyi akşamlar size AMAN olmasın zaten.;)

Valla dün otelin bu yolu her gün giden gelen Nissan 4X4 'u kar lastikleri ile spin attığını duyunca riske girmek istemedim. Zaten videoda zincirle dahi nasıl kaydığını gördük. Yani uzun lafın kısası Yusuff , Yusuffff

Ozellikle iniste bir problem olmazdi. İnerdin ama riske girmemen iyi olmus Recep. Zincirle kaymasinin sebebi ise tekerlek kitlenince zincirin bir islevi kalmamis. Tekerlek kara oturmus zincir yanda kalmis bence.

Sağolasın.
Yok ciddi bir şey yok. Yani hasar vs yok. Zaten onca karın arasında olamazdıda :)

Bazi konularda bende yazmistim. Yolun yanlarinda cok kar oldugu zaman sansiniz var demektir. Yaptiginiz hatalarda veya fazla hizli girilen virajlarda savrulma sansiniz olmuyor. O kisim hem sizi tutuyor, hizinizi kesiyor, hemde arabaya zarar vermiyor. Bende birkac kez savrulup arka camurlugu bu alan sayesinde tekrar yola sokmustum.

recep abi gecmis olsun..

gecen yil benim B6 da sol akis basinin kavcuk lastigi patlamisti icerisi hep yag olmustu bende tanzikli su ile yikadim arabayi falanda yikadim arabayi calistirdigimdada dedigin tum uyari isiklari yanmisti bendede, acaba diyorum sigorta kutusu solda sigorya kutusunadami su gittide sase yaparak bu soruna sebep oldu..

Geçmiş olsun Recep bey sağ salimgeldinizse mesele yok.

Recep Bey geçmiş olsun.

paylaşım için teşekürler elinize sağlık

Sabah aracı servise götürdüm ve VAS 'a bağlattım. Ön sağ teker ABS devir sayacı okuma hatası almış. Ustanın yorumu aşırı kar yada don nedeniyle olduğu yönünde. Bunun dışında bir sıkıntıya raslanmadı.

Duyurulur :)

Sabah aracı servise götürdüm ve VAS 'a bağlattım. Ön sağ teker ABS devir sayacı okuma hatası almış. Ustanın yorumu aşırı kar yada don nedeniyle olduğu yönünde. Bunun dışında bir sıkıntıya raslanmadı.

Duyurulur :)

O sıra direksiyonun sertleşmesi konusunda bir yorum yaptı mı ?
Ve en önemlisi uyarı vermesi haricinde sistemin neden görevini yerine getiremez duruma geldiği hakkında ?

O sıra direksiyonun sertleşmesi konusunda bir yorum yaptı mı ?
Ve en önemlisi uyarı vermesi haricinde sistemin neden görevini yerine getiremez duruma geldiği hakkında ?

ABS - ESP - Direksiyon gibi sistemler tek bir yerden yönetiliyormuş. ABS nin okuma nedeniyle devre dışı kalması direksiyon servosunuda devre dışı bırakıyormuş. VAS'a benim yanımda bağlayıp ekranda gösterdi. Ayrıca aracı teslim almadım zaten gün içinde zaman zaman yine kontrol edeceklermiş.

Buda montajlı eklenmiş video 2X hızında ;


http://www.youtube.com/watch?v=NbG_O9UoNy8

Eline sağlık Recep, çok güzel bir video olmuş.

İmrendim :))

:)

Vodafone'a mail attım. Dedim telefonlar çekmiyor. Ayıp ayıp.. :) Geri mail attılar bulunduğum noktanın GPS koordinatlarını istediler. Hemencecik gönderiverdim :)


Vodafone 'u tebrik etmek lazım. Aradan yaklaşık 5 hafta geçmesine rağmen konuyu atlamamışlar ve ilgilenmişler. Müşteri memnuniyetinin bu seviyelere çıkması çok güzel. F.B Topuk yaylasına hediyemiz olsun :)

http://xrayturkey.com/2012-03-22_20-06-28.jpg