PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Biraz önce VOX da beklenen oldu, 2.0 TDI 170HP - 126HP



VW_Passat
05 02 2012, 21:39
Konunun cikis noktasi;

Saticinin biri araci 420HP diye satmis ama araci alan müsteri kisa süre aldiktan sonra farkina varip ölctürüyor ki araci üreticinin ve saticinin verdigi 420HP yerine 386HP yapiyor. Is Mahkemeye tasiniyor ve Mahkemede saticiya hak verilip "Üretici" araci geri almak zorunda kaliyor ve aracin ücretini geriye ödüyor !

Az önce bu konu üzerine Alman VOX Televizyonu Auto Mobil da üreticilerin verdigi HP degerleri ne kadar dogrudur diye Test yapildi GTÜ tarafindan Hiz ölcüm cihazin üzerinde. Bunun icin yoldan gecen vatandaslari cagirdilar ücretsiz ve duyan geldi tabiki.

Ilk arac Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 210HP oldu. Passat CC cikti ve arac üreticinin verdigi "210HP" degerlere rahatlikla ulasti.

2. Arac Jaguar idi, Jaguar üreticinin verdigi degerlerden 16Hp daha az cikti. Aracin sahibi mirildandi cok ama arkadasi yatistirdi cünkü Tolerans icinde oldugu icin.

3. Arac ise sok oldum bir Passat Variant 2.0 TDI 170HP PPD Motor. Aracin sahibi arkadasina vermis kendisi yoktu. Araci cikardilar Dyno testine ve 170HP lik arac 126HP yapti. Araci ikinci kez daha denediler 125HP cikti :). Arkadasi da zaten bu aracin 170HP olduguna inanmiyordum dedi.

4. Arac Seat Toledo idi, Seat Toledo Seatin verdigi 105HP den 11HP daha yüksek cikti. Aracin sürücüsü bayan tabiki bu ise cok sevindi.

Hava karardi ve 5. arac cok taninan bir aracta evet ayni Passat Variant 2.0 TDI 170HP PPD bu sefer aracin sahibi ile geldi. Adam araci VW Servisine götürmüs ve durumu anlatmis. VW Serviside kafadan Hava oranini ölcüm sensörü ve yakit filtresini degistirmis (adamin elinde eski parcalar vardi). Arac bir daha Test e sokuldu ve bu sefer 130HP cikti yani 4HP fazla ama yinede 170HP ye dünyalar kadar fark var. VW Passat Variant sahibi bu isin arkasinda duracagini ve arizayi mecbur VW nin tamir etmesini söyledi ki kanunende hakli.

Sonuc olarak her arac Tolerans icinde iken Passat Variant 2.0 TDI 170HP PPD -26% daha az di.


Yinede Video da jaguar sürücüsü daha kizgin di 16HP yüzünden.


Video yu kendim cektim bugün, kalite biraz iyi degil idare edin :))


http://www.youtube.com/watch?v=cj-BkQIo1Is

drozia
05 02 2012, 21:42
Yasin yani 170 lik PD ler gerçek değeri vermiyormu diyorsun acaba mı:sor1

srcn09
05 02 2012, 21:43
Yasin yani 170 lik PD ler gerçek değeri vermiyormu diyorsun acaba mı:sor1

Zannetmiyorum o arabada bir sıkıntı vardır filtreler bile çok etkiliyor

ATT-SUKRU
05 02 2012, 21:46
enteresan :anormal

VW_Passat
05 02 2012, 21:49
Yasin yani 170 lik PD ler gerçek değeri vermiyormu diyorsun acaba mı:sor1

Abicim Motor problemli, Motor-Talk da tam adami gelmis yani Test ettirmeye :)).

Zaten 2.0 TDI Motorlarda hep genel bir Problem var VW Bünyesinde, bazi 2.0 TDI 170HP CR Motorlarda bakimlarda atilan Update yüzünden 136HP ye düsüyormus bununla ilgilide yazi yazmistim bir ara :).

Ama o kadar ilginci konuda ayni anda ben Video yu yüklerken Motor-Talk da da acilmis :)). Gerade bei Vox.. 170PS Passat bringt gerade 126PS auf dem Prüfstand : VW Passat B6 (http://www.motor-talk.de/forum/gerade-bei-vox-170ps-passat-bringt-gerade-126ps-auf-dem-pruefstand-t3740250.html)

Kisacasi adam talihsiz 2.0 TDI 170HP PPD (Piezo Pumpe Düse) motora sahip ve Enjektörler tikanmistir diyor 2.0 TDI 170HP PPD sahipleri :)

VW_Passat
05 02 2012, 21:50
Zannetmiyorum o arabada bir sıkıntı vardır filtreler bile çok etkiliyor

VW durumu bilmeden adama 1 tane Hava ölcüm Sensörü ve yeni Yakit filtresi kakalamis sercan Pumpe Düse sistemini temizlecegi yerinde. Cünkü Sistemde yaziyormus bu konu (Motor-Talk da ki madurlar böyle diyor).

drkayzer
05 02 2012, 21:51
Evet, peki bu olaydan çıkarmamız gereken dersler nedir peki Yasin :))

VW_Passat
05 02 2012, 21:52
VW rezil oldu, bu cekim cok iyi oldu cünkü VW yine ezik düstü kendi yaptigi hata ile insallah ardi arkasi kesilmez.

2.0 BiTDI cikaracak olan VW ilk basta 170HP ile ugrassin.

Benim araba 210km/h yapiyorken 1.6 TDI 230km/h yapiyor hadi bakalim simdi hakkini aramaya calis is cok uzun sürer + degmez :)

VW_Passat
05 02 2012, 21:53
Evet, peki bu olaydan çıkarmamız gereken dersler nedir peki Yasin :))

Ne marka alirsan al ister Jaguar ister Mercedes ister BMW aracini mutlaka 60 €uro ya kiyip Dyno Testine sokup üreticinin verdigi verilere ulasiyormu diye öltüreceksin. Daha sonrasi malesef gec kaliniyor :)

drozia
05 02 2012, 21:57
VW rezil oldu, bu cekim cok iyi oldu cünkü VW yine ezik düstü kendi yaptigi hata ile insallah ardi arkasi kesilmez.

2.0 BiTDI cikaracak olan VW ilk basta 170HP ile ugrassin.

Benim araba 210km/h yapiyorken 1.6 TDI 230km/h yapiyor hadi bakalim simdi hakkini aramaya calis is cok uzun sürer + degmez :)
olum bizimkilerde bir limitör var o kesin 220 yi tık geçmiyor yokuş aşağı üstelik. 1.6 lar yokuş aşağı o hızı yakalayıp geöebiliyormuş yani anlamak mümkün değil:anormal

VW_Passat
05 02 2012, 22:04
olum bizimkilerde bir limitör var o kesin 220 yi tık geçmiyor yokuş aşağı üstelik. 1.6 lar yokuş aşağı o hızı yakalayıp geöebiliyormuş yani anlamak mümkün değil:anormal

Abicim hadi seninki 220 yapiyor peki benimki niye maks. 210 da kaliyor ? Hatta 206 dan sonra 5km gitmem lazim 210 u görmek icin :)).

Benim eski 2.0 TDI 140HP PumpeDüse Passat im 225km/h yapiyor du yerde giden Jet gibiydi bu konuda :)

drozia
05 02 2012, 22:07
Abicim hadi seninki 220 yapiyor peki benimki niye maks. 210 da kaliyor ? Hatta 206 dan sonra 5km gitmem lazim 210 u görmek icin :)).

Benim eski 2.0 TDI 140HP PumpeDüse Passat im 225km/h yapiyor du yerde giden Jet gibiydi bu konuda :)
yoksa senin hp 105 olmasın:))) :)))

VW_Passat
05 02 2012, 22:12
yoksa senin hp 105 olmasın:))) :)))

Belli olmaz aslinda cok istiyordum Gyno Teste sokmaya ama burada bu isi yapan yer yok :(. Frankfurt da bile yok ne sacma is anlamadim :(

drozia
05 02 2012, 22:14
Belli olmaz aslinda cok istiyordum Gyno Teste sokmaya ama burada bu isi yapan yer yok :(. Frankfurt da bile yok ne sacma is anlamadim :(
sizin oralarda yoksa bizim buralarda hiç olmaz daha:)))

srcn09
05 02 2012, 22:14
Yasin'İn motor 1.6 TDI olmasın :)

drozia
05 02 2012, 22:16
Yasin'İn motor 1.6 TDI olmasın :)
2.0 olduğu kesin 2010 da 1.6 çıktı ama 5 vitesti o.:))
ama bu güç üretme işi gerçekten sorgulanmalı aslında..

VW_Passat
05 02 2012, 22:30
sizin oralarda yoksa bizim buralarda hiç olmaz daha:)))

varda 100km uzakta var oraya da kim gidecek yani bir Gyno icin :)). VAG da böyle bir özellik olsaydi keske kendim bakardim :)

VW_Passat
05 02 2012, 22:31
Yasin'İn motor 1.6 TDI olmasın :)

cok az yakit yakiyor olabilir ama :))

VW_Passat
05 02 2012, 22:31
2.0 olduğu kesin 2010 da 1.6 çıktı ama 5 vitesti o.:))
ama bu güç üretme işi gerçekten sorgulanmalı aslında..

Aynen bu isin pesindeyiz zaten ama bir yere varmiyoruz

drozia
05 02 2012, 22:31
cok az yakit yakiyor olabilir ama :))
doğru :)))

VW_Passat
05 02 2012, 22:35
doğru :)))

Yada benimki 2.0 TDI 140HP Bluemotion motoru koydular :))

drozia
05 02 2012, 22:36
Yada benimki 2.0 TDI 140HP Bluemotion motoru koydular :))

sana bişey diyim mi bak ciddi söylüyorum seninki 2.0 TDI 110 hp olmasın?

argun
05 02 2012, 22:43
Ureticiler motorun urettigi gucumu soyluyorlar yoksa yola aktarilan gucu mu? Motor 170 hp uretiyordur fakat aktarim kaybi oluyordur elbet.

VW_Passat
05 02 2012, 22:51
sana bişey diyim mi bak ciddi söylüyorum seninki 2.0 TDI 110 hp olmasın?

Abicimn Motor CBAB adamlar bu kadar da artik yanlis Motoru takmazlar üretim bandinda :). Ama 140HP yerine 110HP ye ulasiyor olabilir ki adamlar 105HP ile 220 yapiyor :))

argun
05 02 2012, 22:52
Misal benim arac 105 beygir ama yola aktardigi guc 150:):):)

Y_o_L_c_U_38
05 02 2012, 23:33
VW rezil oldu, bu cekim cok iyi oldu cünkü VW yine ezik düstü kendi yaptigi hata ile insallah ardi arkasi kesilmez.

2.0 BiTDI cikaracak olan VW ilk basta 170HP ile ugrassin.

Benim araba 210km/h yapiyorken 1.6 TDI 230km/h yapiyor hadi bakalim simdi hakkini aramaya calis is cok uzun sürer + degmez :)


sende bi olctur bakalim yasin bende inanmiyorum senin passatin 140 hp olduguna:))

cunku bnim diger passat 240km/h i gordum fazlasini bilmiyorum hadi bunda limitor var buda 220 km/h da son buluyor seninki nasil 210 yapiyor:sor1

tpower
05 02 2012, 23:47
Dyno ile birlikte powerbox degerleride bakilmali... Dyno daima tam dogru sonuc vermeyebilir

sivil
05 02 2012, 23:55
sende bi olctur bakalim yasin bende inanmiyorum senin passatin 140 hp olduguna:))

cunku bnim diger passat 240km/h i gordum fazlasini bilmiyorum hadi bunda limitor var buda 220 km/h da son buluyor seninki nasil 210 yapiyor:sor1
Üstelik buna birde Yasinin yakıt tüketim değeri rekorunuda eklersek en az 25-30 hp uslulaştırılmış bir 2.0 TDİ ya sahip olabileceği şüphesi bir kurt gibi kemirmesi lazım şimdi Yasini :))

Y_o_L_c_U_38
05 02 2012, 23:59
Üstelik buna birde Yasinin yakıt tüketim değeri rekorunuda eklersek en az 25-30 hp uslulaştırılmış bir 2.0 TDİ ya sahip olabileceği şüphesi bir kurt gibi kemirmesi lazım şimdi Yasini :))


abi bunun motor 2.0 TDI gorunumlu 1.6 TDI olmasin sakin:))):)))

argun
06 02 2012, 00:05
Zaten sehir icinde 3.8 yakalamasi bana benim 1.6tdi i animsatmisti :)))

sivil
06 02 2012, 00:14
abi bunun motor 2.0 TDI gorunumlu 1.6 TDI olmasin sakin:))):)))
Valla aynı durumda ben olsam kafayı yerdim şüpheden :))
:)))

sivil
06 02 2012, 00:15
Zaten sehir icinde 3.8 yakalamasi bana benim 1.6tdi i animsatmisti :)))3.8 ile 1.6 dan bile ufak olması lazım.1.4 belkide 1.2 filan :))

sivil
06 02 2012, 00:20
Yasinin acilen dyno ya girmesi lazım ama yakınlarda dyno yok diyor o zaman en yakın tamircide motor kapağını söktürüp hassa kumpaslarla çap strok ölçümü yaptırıp 1997 cc yi görmesi lazım... en azından dynoya girene kadar kurt kemirtisinden kurtulması için :)))

Y_o_L_c_U_38
06 02 2012, 00:26
Valla aynı durumda ben olsam kafayı yerdim şüpheden :))
:)))


sen ne diyorsun abi ben olsam gozume eyku girmezdi:))):)))

sokulaiblecek ne kadar test varsa hepsine sokardim:)))

sivil
06 02 2012, 00:27
Yasinin acilen dyno ya girmesi lazım ama yakınlarda dyno yok diyor o zaman en yakın tamircide motor kapağını söktürüp hassas kumpaslarla çap strok ölçümü yaptırıp 4 silindiriyle 1997 cc yi bulması lazım (r² x Pi x h) x 4 silindir :))
... en azından dynoya girene kadar kurt kemirtisinden kurtulması için :)))

SELÇUK
07 02 2012, 12:43
Abicim hadi seninki 220 yapiyor peki benimki niye maks. 210 da kaliyor ? Hatta 206 dan sonra 5km gitmem lazim 210 u görmek icin :)).

Benim eski 2.0 TDI 140HP PumpeDüse Passat im 225km/h yapiyor du yerde giden Jet gibiydi bu konuda :)

1.6 tdi olsa 230 yapar seninki 90 hp herhalde yasın :)))

tpower
07 02 2012, 14:50
Yazilanlar inanilmaz :)

drozia
07 02 2012, 16:22
abi bunun motor 2.0 TDI gorunumlu 1.6 TDI olmasin sakin:))):)))
bir ara avrupada 1.9 105 hp pd motor passat çıkmıştı belki ondan dır:)))

VW_Passat
07 02 2012, 16:48
sende bi olctur bakalim yasin bende inanmiyorum senin passatin 140 hp olduguna:))

cunku bnim diger passat 240km/h i gordum fazlasini bilmiyorum hadi bunda limitor var buda 220 km/h da son buluyor seninki nasil 210 yapiyor:sor1

Abi digelim hadi aracim 140HP ye ulasmiyor, peki simdi hukuk olarak ne yapabilecem VW ye ??? Yani ne tür bir talep edebilme sansima, VW tamir edelim düzeltelim der belki (!) cünkü arac 2 Yil ve 4 aylik :).

Ama yinede cevrede bir tane Dyno cu bulayim mutlaka sokacagim ve ölcüm yaptiracam. Dyno Testi 60-70 €uro arasi degisiyor Fiyatlari :)

drozia
07 02 2012, 16:56
Abi digelim hadi aracim 140HP ye ulasmiyor, peki simdi hukuk olarak ne yapabilecem VW ye ??? Yani ne tür bir talep edebilme sansima, VW tamir edelim düzeltelim der belki (!) cünkü arac 2 Yil ve 4 aylik :).

Ama yinede cevrede bir tane Dyno cu bulayim mutlaka sokacagim ve ölcüm yaptiracam. Dyno Testi 60-70 €uro arasi degisiyor Fiyatlari :)
pd 140 lık gerçekten eğimli yolda 240 ı görüyor videoları var ve bizim cr lerdeki bu kısıtlama çok ciddi talihsizliktir...
hatta ben 170 liğe ne gerek varmış 140 lık bile süper diye hayran olmuş ve o yüzden almıştım aracımı...

VW_Passat
07 02 2012, 17:03
pd 140 lık gerçekten eğimli yolda 240 ı görüyor videoları var ve bizim cr lerdeki bu kısıtlama çok ciddi talihsizliktir...
hatta ben 170 liğe ne gerek varmış 140 lık bile süper diye hayran olmuş ve o yüzden almıştım aracımı...

Ya abicim, benim 2.0 TDI 140HP PumpeDüse 2007 Model aracim Ferrari idi, ciddi diyorum 225km/h gittim ve bassam 230 yapacakti kerata :)). 2.0 TDI 140HP CommonRail Variant aldigimdan beri tamam Motor kalkislarda PD den cok cok daha iyi ama Otobanda iste 190 dan sonra nefesini kesiyor ve 206 dan sonra neredeyse hic hizlanmiyor ama Dijital Gösterge 210 km/h diyor :)).

Simdi VW diyecek biz 203km/h vermisiz verilere diyecek senin arac 7km/h daha hizli bile gidiyor degip isin icinden cikacak :))

passat2011
07 02 2012, 18:40
şimdi bu gazla ben benim araba 240 yapıyor dersem kimse atıyorsun demez.atıcılık alanı genişlemiş oldu. :)

drozia
07 02 2012, 22:37
bu gidişte eğer b8 aynı sağır motoru (140lık cr) kullanırsa ben 184 hp lik 2.0 diesel BMW ye geçerim diyorum. Bunların bu zevzekliklerine tahammül edemiyorum. Şu vakit olmuş b7 çıkalı 2 sene olacak neredeyse hala 170 lik cr yok hayret bir şey ya...170 lik diye mecburmuyum cc almaya basık içi dar bir arabaya mecbur ediyorlar..

VW_Passat
07 02 2012, 22:51
bu gidişte eğer b8 aynı sağır motoru (140lık cr) kullanırsa ben 184 hp lik 2.0 diesel BMW ye geçerim diyorum. Bunların bu zevzekliklerine tahammül edemiyorum. Şu vakit olmuş b7 çıkalı 2 sene olacak neredeyse hala 170 lik cr yok hayret bir şey ya...170 lik diye mecburmuyum cc almaya basık içi dar bir arabaya mecbur ediyorlar..

Yeni Audi A6 ve A7 ye 3.0 BiTDI motor cikmis ortalama 6,7 litre yakiyor ve 5.1 saniyede 0´dan 100 e ulasiyor. Bu tür degerleri görünce sunu anlayalimki VW yakit ve Motor konusunda cok cok geriden geliyor malesef :(. BMW 5 serisi F10 kasanin bile yakit degerleri benim 2.0 TDI CR den az ki o araca göre cok cok ekonomik :). Hadi bakalim buradan yak :).

drozia
07 02 2012, 22:53
Yeni Audi A6 ve A7 ye 3.0 BiTDI motor cikmis ortalama 6,7 litre yakiyor ve 5.1 saniyede 0´dan 100 e ulasiyor. Bu tür degerleri görünce sunu anlayalimki VW yakit ve Motor konusunda cok cok geriden geliyor malesef :(. BMW 5 serisi F10 kasanin bile yakit degerleri benim 2.0 TDI CR den az ki o araca göre cok cok ekonomik :). Hadi bakalim buradan yak :).
sana bişey diyim o saydığın motorlar yanında bizim cr dediğimiz motor halen 140 hp olan ki fosilleşti yani antika olacak 1.9 gibi.. reno clio semboldaki motor gibi duruyor yanlarında...

VW_Passat
07 02 2012, 22:56
Greenpeace aslinda cok hakli ben bir aralar o Linkteki hepsini okudum adamlar hakli. Cogu araba üreticileri 1 - 2 - 3 litre yakan arac üretmeye calisirken VW neden hic birsey yapmadi simdiye kadar. BMW ye bakin F10 kasa agir oldugu halde 4 litre üzerinde yakiyor yaklasik 520d :)

Alin size bu savasa karsi en iyi Reklam bu olur :))). Passat bile tirsliyor artik ben nediyeyim, yorum ve takdir sizlere kalmis :))


http://www.youtube.com/watch?v=7sfp06oV0-k

VW_Passat
07 02 2012, 23:02
sana bişey diyim o saydığın motorlar yanında bizim cr dediğimiz motor halen 140 hp olan ki fosilleşti yani antika olacak 1.9 gibi.. reno clio semboldaki motor gibi duruyor yanlarında...

Abicim adaltemi bu simdi ???

BMW 5 F10 kasa 520d 184HP Manuel 4,8-4,9l/100km ve 125-130g/km CO² Emisyon cikariyor

Volkswagen Passat 2.0 TDI 140HP Manuel 4,6-5,1l/100km ve 119g/km CO² Emisyon cikariyor

Aradaki farka bak BMW 520d 184HP + Kasa da agir ve VW Passat 2.0 TDI 140HP kasa hafif

Fark burada iste. Adamlar gercekten yapmis abicim, yani VW felan birakalim BMW ye helal olsun 184HP bir Motor icin süper degerler :alk

Ayni Audi A6 3.0 BiTDI Motor icin 6,5l/100km harika bir deger :)

academian97
08 02 2012, 00:26
Abicim adaltemi bu simdi ???

BMW 5 F10 kasa 520d 184HP Manuel 4,8-4,9l/100km ve 125-130g/km CO² Emisyon cikariyor

Volkswagen Passat 2.0 TDI 140HP Manuel 4,6-5,1l/100km ve 119g/km CO² Emisyon cikariyor

Aradaki farka bak BMW 520d 184HP + Kasa da agir ve VW Passat 2.0 TDI 140HP kasa hafif

Fark burada iste. Adamlar gercekten yapmis abicim, yani VW felan birakalim BMW ye helal olsun 184HP bir Motor icin süper degerler :alk

Ayni Audi A6 3.0 BiTDI Motor icin 6,5l/100km harika bir deger :)


Peki ya F10 525d ye ne diyeceksin? 1995cc + çift turbo motor= 218hp!!!

http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2011/10/bmw-520-specifications.gif

bjk
08 02 2012, 00:46
Peki ya F10 525d ye ne diyeceksin? 1995cc + çift turbo motor= 218hp!!!

http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2011/10/bmw-520-specifications.gif

diyecek birşey yok:alk

Rottin
08 02 2012, 01:42
Abi digelim hadi aracim 140HP ye ulasmiyor, peki simdi hukuk olarak ne yapabilecem VW ye ??? Yani ne tür bir talep edebilme sansima, VW tamir edelim düzeltelim der belki (!) cünkü arac 2 Yil ve 4 aylik :).

Ama yinede cevrede bir tane Dyno cu bulayim mutlaka sokacagim ve ölcüm yaptiracam. Dyno Testi 60-70 €uro arasi degisiyor Fiyatlari :)

İlk olarak videoyu izleyemedim...

Konuyu okudum ama yazınızda hukuk falan geçince bir bilgilendirme yapayım istedim..

Öncelikle ben ufak dikkat eksikliklerinden boyle şeyler düşünüldügünü sanmaktayım... Olaya mesleki olarak yaklaşmak istiyorum.Birkac hesaplama ornegide vercegim.

Ülkemizde ve yurt dışında motor hacmi veya beygir bilgilendirmelerinde birçok tabir kullanılmaktadır. PS,HP,KW gibi...

Öncelikle firmalar Düşük beygirdeki araclarda PS ifadesini kullanma tercihinde bulundular.
PS Metrik hesaplamalarda kullanılır ve uluslar arası olarak kullanılmayan birimdir.
Hesaplanması
PS=736 W
1000/736=1.36 degerdir. Yani hesabı ruhsata ve kataloglara 77kw.1.36= 105ps yazar...Ama bu yanlıştır Çünkü uluslar arası hükmü yoktur.(Yani ülkelere gore PS kullanılabilir yada Asıl birim kabul edilen HP kullanılır.)

Asıl olan:
HP=746 W
1000/746=1.34 Asıl güç KW.1,34 işlemi ile bulunur.

Ne=74.1,34
Ne=99,16 HP dir..
Ne:Brake Horse Power...

Ruhsatlarınızda hangi tabir yazıldıgını bilemedigim için biraz bilgi vermek istedim. Benim ruhsatımda 77 KW yazıyor.


Yani aracı bir cihaza yada dyno ya soktugumuzda yanılma olabiliyor. Ruhsatta yazan güç cinsi ile dynodaki farklı olabiliyor.Dyno hesaplamasında ki güç cinsi ile ruhsattaki aynı olmalıdır buna dikkat edilmelidir.
Ruhsat size HP Degeri veriyosa dyno KW verebilir... Dogal olarakta farklılık cıkabilir. Ben bu mantıgı gemi makinalarında yaptıgımız ve uyguladıgımız hesabı en az ve en basit haliyle yansıtmaya calıstım. Düz mantık kurmus olabilirim. Fakat Gemi makinalarında Mesleki yeterlilik belgeleri KW olarak verilirken 3000KW. Motor üretici firma Motor hacmi büyük gözüksün diye hesaplanmıs halini verir 4020 HP ... Dikkatten kacan bazı ayrıntılarda yanlış anlaşılmalara sebep olabilir.

Bir diger hatırlatmak istedigim konuda Motor yagının onemi & filtrelerdir... Bunlarda etki edecektir ve yanılma saglayacaktır.


Okuyanlara şimdiden tesekkürler görüşümü paylaştım umarım acıklayıcı da olabilmişimdir.

VW_Passat
08 02 2012, 06:13
İlk olarak videoyu izleyemedim...

Konuyu okudum ama yazınızda hukuk falan geçince bir bilgilendirme yapayım istedim..

Öncelikle ben ufak dikkat eksikliklerinden boyle şeyler düşünüldügünü sanmaktayım... Olaya mesleki olarak yaklaşmak istiyorum.Birkac hesaplama ornegide vercegim.

Ülkemizde ve yurt dışında motor hacmi veya beygir bilgilendirmelerinde birçok tabir kullanılmaktadır. PS,HP,KW gibi...

Öncelikle firmalar Düşük beygirdeki araclarda PS ifadesini kullanma tercihinde bulundular.
PS Metrik hesaplamalarda kullanılır ve uluslar arası olarak kullanılmayan birimdir.
Hesaplanması
PS=736 W
1000/736=1.36 degerdir. Yani hesabı ruhsata ve kataloglara 77kw.1.36= 105ps yazar...Ama bu yanlıştır Çünkü uluslar arası hükmü yoktur.(Yani ülkelere gore PS kullanılabilir yada Asıl birim kabul edilen HP kullanılır.)

Asıl olan:
HP=746 W
1000/746=1.34 Asıl güç KW.1,34 işlemi ile bulunur.

Ne=74.1,34
Ne=99,16 HP dir..
Ne:Brake Horse Power...

Ruhsatlarınızda hangi tabir yazıldıgını bilemedigim için biraz bilgi vermek istedim. Benim ruhsatımda 77 KW yazıyor.


Yani aracı bir cihaza yada dyno ya soktugumuzda yanılma olabiliyor. Ruhsatta yazan güç cinsi ile dynodaki farklı olabiliyor.Dyno hesaplamasında ki güç cinsi ile ruhsattaki aynı olmalıdır buna dikkat edilmelidir.
Ruhsat size HP Degeri veriyosa dyno KW verebilir... Dogal olarakta farklılık cıkabilir. Ben bu mantıgı gemi makinalarında yaptıgımız ve uyguladıgımız hesabı en az ve en basit haliyle yansıtmaya calıstım. Düz mantık kurmus olabilirim. Fakat Gemi makinalarında Mesleki yeterlilik belgeleri KW olarak verilirken 3000KW. Motor üretici firma Motor hacmi büyük gözüksün diye hesaplanmıs halini verir 4020 HP ... Dikkatten kacan bazı ayrıntılarda yanlış anlaşılmalara sebep olabilir.

Bir diger hatırlatmak istedigim konuda Motor yagının onemi & filtrelerdir... Bunlarda etki edecektir ve yanılma saglayacaktır.


Okuyanlara şimdiden tesekkürler görüşümü paylaştım umarım acıklayıcı da olabilmişimdir.


Almanya da kW kullaniliyor ruhsatta ise hem kW hemde PS olarak bilgileri yaziyor.

Bilgilendirme icin tesekkür ederim.

VW_Passat
08 02 2012, 06:16
Peki ya F10 525d ye ne diyeceksin? 1995cc + çift turbo motor= 218hp!!!

http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2011/10/bmw-520-specifications.gif

520d ile hemen hemen ayniymis :)). Helal olsun adamlara cok HP az Motor hacmi ve az yakit ! Olay budur :))

tpower
08 02 2012, 15:27
3.25 d yakinda 218 hp :)

drozia
08 02 2012, 15:38
3.25 d yakinda 218 hp :)
2500 cc den az hp çıkarmışlar sanki..

mosmanoglu
18 03 2013, 23:32
O passat variant iyiymiş yine ben bugun magachipsde soktum dyno'ya 77 beygir verdi 2008 passat 2.0 tdi 140 hp'ye

drozia
19 03 2013, 08:32
O passat variant iyiymiş yine ben bugun magachipsde soktum dyno'ya 77 beygir verdi 2008 passat 2.0 tdi 140 hp'ye:anormal:sor1

srcn09
19 03 2013, 12:10
O passat variant iyiymiş yine ben bugun magachipsde soktum dyno'ya 77 beygir verdi 2008 passat 2.0 tdi 140 hp'ye

Dyno da mi hata var yoksa turbonuz da mi ? 77 beygir cok dusuk


Sent from my iPhone using Tapatalk

VW_Passat
19 03 2013, 12:13
Ben Dyno ya cikarmayim hic aracimi o zaman :)).

77HP olmasi büyük bir hata oldugunu gösteriyor :). Chip yaptirmadan önce sorunu cözmeye calisirdim !

VWfromFL
19 03 2013, 12:18
dizel motorlarda benzinlilere oranla kullanima bagli asinmadan kaynaklanan guc kaybi daha yuksek oluyor ve normal bir durum diye duymustum ama bu degerler kabul edilir degil :sor1

VW_Passat
19 03 2013, 12:22
dizel motorlarda benzinlilere oranla kullanima bagli asinmadan kaynaklanan guc kaybi daha yuksek oluyor ve normal bir durum diye duymustum ama bu degerler kabul edilir degil :sor1

Emir sacmalik kim dediyse :)). Tolerans lar var (her üreticide oldugu gibi) ama bu Tolerans sinirlari icinde degildir. 50% HP kayibi var aracta (140HP yerine 77HP). Bunu bilmek icin aracin bilgileri lazim, Motor PD motor mu CR motormu bu cok önemli ona göre devam gidebiliriz sorun ile.

- Hava kütle ölcüm Sensörü
- Enjektörler
- Hava Filtresi
- AGR Ventili

Yani bunlardan biri olabilir sorun. Eger PumpeDüse motor ise Enjektörler olabilir büyük bir ihtimal ile, zaten bu Motor un öz gecmisidir bu Enjektör olayi.

VWfromFL
19 03 2013, 12:32
Yasin zaten benimde duydugum benzinlide 100 bin km sonra 5-10 hp kayip oluyorsa dizelde 10-15 hp gibi.. degerler konuyu anlatabilmek icin herhangi bir bilimsel kaynagi yok :)) yoksa bu durumda 140hp arabanin 77hp cikmasi eger dyno da sorun yoksa benimde aklima ilk turbo sorunu getirdi ama aracta sorun yoksa normal degil, olamaz, olmamali :sor2

VW_Passat
19 03 2013, 12:35
Yasin zaten benimde duydugum benzinlide 100 bin km sonra 5-10 hp kayip oluyorsa dizelde 10-15 hp gibi.. degerler konuyu anlatabilmek icin herhangi bir bilimsel kaynagi yok :)) yoksa bu durumda 140hp arabanin 77hp cikmasi eger dyno da sorun yoksa benimde aklima ilk turbo sorunu getirdi ama aracta sorun yoksa normal degil, olamaz, olmamali :sor2

Turbo bozuk olsaydi Motor Kontrol isigi yanardi ve arac Acil Programa gecerdi :). Dedigi gibi bir cok parca var güc kayibi icin. Bunlari bilmek icin aracin Üretim yili, Model Yili, Kilometre durumu önemli.

mosmanoglu
21 03 2013, 11:01
2008 üretim yılı CR motor oldugunu söyledi Mehmet Gazihan abim.

75 bin kilometrede turbo yaktı denildi araca erel servisi turbo değişecek dedi 5 milyar istedi babam oto sanayide yaptırdı hortumu değiştirildi diye biliyorum ama arıza ışığı hala yanmaya devam ediyor ama arada sırada sönüyor o ışık.

yaklaşık 2 aydır ben kullanıyorum performansı gayet iyiydi chip yaptırmak için megachips ataşehir'e gittim aracımı dyno'ya soktular ilk önce Mehmet Abinin çalışanı kullandı dyno'da 77 çıktı fazla şaşırmadım turbosu bozuktur dedim kendimce sonra Mehmet abi arabayla bir tur attı geldi bu sefer Mehmet abi kullandı aracı 97 beygir çıktı vag.com fala bagladılar tekrar calısanı kullandı 79 cıktı bu sefer. Mehmet abiyle konustum sorunu nedir dedim CR motorlar dyno'yu tanıdıkları için güc vermiyor dedi bana arıza ısığı yanıyor dedim onun sebebini bulabildin mi dedim kurum baglamış kelebeklerinden biri ondan öyle arıza ışığı yanıyor dedi

chip yaptırdıkdan sonra dyno'ya sokulmadı arabam ama performansındaki artışı net bir şekilde gördüm

mosmanoglu
21 03 2013, 11:02
Turbo bozuk olsaydi Motor Kontrol isigi yanardi ve arac Acil Programa gecerdi :). Dedigi gibi bir cok parca var güc kayibi icin. Bunlari bilmek icin aracin Üretim yili, Model Yili, Kilometre durumu önemli.


su anda 80 bin kilometrede

modelci38
24 01 2014, 14:09
arkadaslar bu dynoda cikan sonuçlar hangi devirde?

drozia
24 01 2014, 19:05
arkadaslar bu dynoda cikan sonuçlar hangi devirde?
Ahmet bu konu pert