Bazı satıcıların 4300 K sarı diye satmak istememesinin ve dolayısıyla az sayıda ithal edilmesinin nedeni ayrıca fazla rağbet görmemesinin sebebi ampul ilk takıldığında sarıya dönük yeşilimtrak renk vermesi ve ışık miktarının az olmasından kaynaklandığını düşünüyorum , ikinci takım yedek ampullerimi taktığımda öncekilerine göre yukarıda belirttiğim şekilde yandı fakat onbeş gün içinde renk açıldı ve çoğaldı aynı olay arkadaşın doblosunda da meydana geldi , demek ki aksesuarcılar ya deneme için takıp rengi beğenmiyor yada takanlar ertesi gün geri getiriyor diye bu ürünü satmak istemiyor , satıcılardan ısrarla 4300 k isteyin ve bu konuda bilgilendirin ki istediğimiz zaman heryerde bulabilelim . İyi yolculuklar dileğiyle

Bende biraz ters tepti sanırım :))

4300 leri ilk taktığımızda şöyle yanıyordu;


http://i749.photobucket.com/albums/xx131/canpilka_photos/DSC06593.jpg


Şuan böyle;


http://i749.photobucket.com/albums/xx131/canpilka_photos/100_1891.jpg

Bu her Kelvin değeri için geçerlidir, xenon yapısı itibariyle 10-15 saniye sonra asıl rengine gelir, Can'ında dediği gibi yanlış bir saptama olmuş, bu işlerden biraz anlayan herkesin ilk tercihi 4300k'dir, geçen beyaz oto. Sercan'ın ampulleri alırken sevkiyat halinde binlerce kit vardı philips, yarısı 4300k yarısıda 6000k. buda 4300k. tercih ediliyor demektir... Millet mor olunca birşey olduğunu zannediyor ki zaten bu kitlerin çoğu merceksiz araçlarda deniz feneri gibi dolaşıp bir güzel küfür yiyen, sellektör yaktığındada karşılık olarak ne var lan gibisinden oda sana sellektör yapan zaatlar :)

bence görüntü güzel beyaz park ampulu yanıltıyor olabilir ikince resimde ışık şiddeti ilk resme göre daha çok .

Gözlemlediğim kadarıyla aydınlatma daha güzelleşti zamanla,renk biraz daha sarılaştı ama tam istediğim gibi oldu,sarılaştı derken gözle görülür bir şey yok. Orinal Bi-Xenon ile aynı renk,geçen otoparkta yanyana koyduk baktık :)

Benim bahsettiğim yeşil ve sarılık ilk onbeş saniyelik değişim değil , yeni alınıp takılan bir 4300 k ampul , ancak gerçek rengine
( gün ışığı ) kullanıma göre 10-15 GÜN içinde kavuşabiliyor . Saptamam kesinlikle doğrudur bagajımda bir takım 8000 k , birtakım 6000 k , 1takımda eski 4300 k ampulum var hepsini kullandım ilk balastlarım jonson şu anda kullandıklarım monza neredeyse bu işin kitabını yazacak kadar tecrübem oldu , anlatmak istediğim 4300 k takan arkadaşlar ilk gün aracı kullandığınızda rengi beğenmezseniz ertesi gün söküp atmayın 1 hafta kadar gece gündüz yakın işte tam rengini ozaman alacaktır. Ayrıca ben yedek ampul olarak alacaklara hitaben yazdım demişsinizki 4300 K PHILIPSLER çoktu diye 4300 k ampul kitle satın alınırken varda yedek olarak alıdığında piyasada bulunmuyor ve phılıps kıtler passatta genelde arıza lambası yakmakta 400 tl vermeyi göze aldım fakat satıcı randıman alamazsın dedi . Kalın sağlıcakla.

Aynen öyle,ilk zamanlar renk sapsarı olabiliyor :)

4.300 K Xenonları ilk taktığınızda beyaz + sarı yanar yaklaşık 3-5 saat yanış süresinden sonra tamamen beyaza döner.En büyük örnek bizim araçta Can kendi gözleriyle gördü hatta :) İlk taktırdığımda dalga geçiyordu bune olum 3 saat sonra harika lan diyordu :)))

Ve kullanıldıkça renk maviye doğru kayıcaktır 2-3 sene sonra kelvin değeri 5.000 K oluyor

Benim bahsettiğim yeşil ve sarılık ilk onbeş saniyelik değişim değil , yeni alınıp takılan bir 4300 k ampul , ancak gerçek rengine
( gün ışığı ) kullanıma göre 10-15 GÜN içinde kavuşabiliyor . Saptamam kesinlikle doğrudur bagajımda bir takım 8000 k , birtakım 6000 k , 1takımda eski 4300 k ampulum var hepsini kullandım ilk balastlarım jonson şu anda kullandıklarım monza neredeyse bu işin kitabını yazacak kadar tecrübem oldu , anlatmak istediğim 4300 k takan arkadaşlar ilk gün aracı kullandığınızda rengi beğenmezseniz ertesi gün söküp atmayın 1 hafta kadar gece gündüz yakın işte tam rengini ozaman alacaktır. Ayrıca ben yedek ampul olarak alacaklara hitaben yazdım demişsinizki 4300 K PHILIPSLER çoktu diye 4300 k ampul kitle satın alınırken varda yedek olarak alıdığında piyasada bulunmuyor ve phılıps kıtler passatta genelde arıza lambası yakmakta 400 tl vermeyi göze aldım fakat satıcı randıman alamazsın dedi . Kalın sağlıcakla.

3 senedir philips 4.300 K kullanıyorum herhangi bir arızsa söz konusu değildir...Ve o sarılık yeşillik her markaya göre değişr philipslerde bu süre çok kısa iken diğer markalarda uzun olabilir

Yedek ampül olarakta philips 4.300 K bulunuyor bagajda

Gözlemlediğim kadarıyla aydınlatma daha güzelleşti zamanla,renk biraz daha sarılaştı ama tam istediğim gibi oldu,sarılaştı derken gözle görülür bir şey yok. Orinal Bi-Xenon ile aynı renk,geçen otoparkta yanyana koyduk baktık :)

Space 'in ampülleri philips e göre çok az farkla sarımstırak yanıyor nedeni ne bilmiyorum :)

bence görüntü güzel beyaz park ampulu yanıltıyor olabilir ikince resimde ışık şiddeti ilk resme göre daha çok .

Fotoğraftan bunu anlamak çok zor

sercan phılıps ampul nerden ve kaça aldın , ben bir kez sordum tanesine 80 tl dediler ve başka marka balastta çalışmayabilir dediler çalışsada garantisini vermeyiz diyorlar doğrumudur ? bende riske girip almadım , space çifti 40 tl aldım sonuçta satarken garantili diyorlar arıza olunca abi ampulun garantisimi olur yüksek voltaj vs. deyip işin içinden çıkıyorlar

herleze merhablara ben siteye yeni üuye oldum aracımı yeni aldım malum..xenon far konusunda space ve phlips haricinde xenon taktırsam neolur ..ve kac k olsun gerçi 4300 k yı tavsıye edıyorsunuz

sercan phılıps ampul nerden ve kaça aldın , ben bir kez sordum tanesine 80 tl dediler ve başka marka balastta çalışmayabilir dediler çalışsada garantisini vermeyiz diyorlar doğrumudur ? bende riske girip almadım , space çifti 40 tl aldım sonuçta satarken garantili diyorlar arıza olunca abi ampulun garantisimi olur yüksek voltaj vs. deyip işin içinden çıkıyorlar

Philipsin distribütör ünden aldım orjinal alman malı 4.300 K ampüller tanesi 75-80 arası birşeydi

herleze merhablara ben siteye yeni üuye oldum aracımı yeni aldım malum..xenon far konusunda space ve phlips haricinde xenon taktırsam neolur ..ve kac k olsun gerçi 4300 k yı tavsıye edıyorsunuz

Öncelikle aramıza hoşgeldiniz :)

Bilinmeyen markalar Çin malı gibi markalar takmayın zarar verir araca o yüzden bilindik markaları tercih etmek lazım ben philipsten memnuum space alabilirsiniz ondan da memnun herkes

hoşbulduk çok teşekkür edrim bende bu aileye katılmaktan ötürü çok memnunum..eğer zarar vericekse taktırmak yalnıs olur..tekrar teşekkür edrim.. bu arada istanbulda buluşma varmıs ankarada da oluyomu buluşma

ankara hızlı baslamıstı ama durdular ne hıkmetse özellıkle 19" ahmet kayıp :sor1

ankara hızlı baslamıstı ama durdular ne hıkmetse özellıkle 19" ahmet kayıp :sor1

Aynen hatta buluşma bile yaptılar 5 araba buluşmuşlardı :)

tekrar ayarlamak lazım ole şeler..

ankara buluşması olursa bu aralar gelebilirim ama kış lastiğim yok. karlı güne denk gelmesin

Thorpill Yasin abi ile görüstüm ben isleri cok yogunmus yeni ise baslamis herkeze cok selami vardi. Isleri düzelir düzelmez girecegini söyledi tekrar ama diger Ankara ekibi cidden sessiz sedasiz kayboldular :(

Uzun far olayini nasil cozuyorsunuz arkadaslar. Siritmiyormu biri beyaz digeri sari. Birde 4300k bile olsa yagmurlu havalarda gorus nasil. Daha once merceksiz farli bir aracta Osram beyaz ampul kullandim yagmurda fari acmakla kapatmanin arasinda bir fark yoktu resmen karanlikta gidiyordum.

Yağmurda 4.300 K harika bir performans sunuyor , halojen farlar ölü , 6.000 K lar ölü 4.300 K bembeyaz yapıyor zaten bi-xenon larda 4.300-5.000 K değerini kullanıyor

uzunları sürekli kullanmadığım için bende bir sıkınt yok

Zaten çakma xenon'lar artık muayeneden geçemiyor, bence orjinal şekilde bırakın. Ben space xenonları kasımda ne yapacağım diye düşüyorum, çünkü farın duyu kısmı xenonları monte etmek için biraz oyuluyor, şimdi orjinal ampülleri olmayacak :(

Zaten çakma xenon'lar artık muayeneden geçemiyor, bence orjinal şekilde bırakın. Ben space xenonları kasımda ne yapacağım diye düşüyorum, çünkü farın duyu kısmı xenonları monte etmek için biraz oyuluyor, şimdi orjinal ampülleri olmayacak :(

Duyuyu niye oyduruyorsun ki onun yerine ampülün ucunda ki kauçuk kısmı oydurmak daha mantıklı böylece duyuya zarar vermezsin istdiğin zaman halojen takarsın bizim öyle yapıldı

4.300 K Xenonları ilk taktığınızda beyaz + sarı yanar yaklaşık 3-5 saat yanış süresinden sonra tamamen beyaza döner.En büyük örnek bizim araçta Can kendi gözleriyle gördü hatta :) İlk taktırdığımda dalga geçiyordu bune olum 3 saat sonra harika lan diyordu :)))

Ve kullanıldıkça renk maviye doğru kayıcaktır 2-3 sene sonra kelvin değeri 5.000 K oluyor


Zaman Geçtikçe Oda Bizimle Beraber Büyüyor Desenize :D

Arkadaşlar bence bırakın artık şu çakma xenon olaylarını..
yok duyu olmaz
yok xenonun rengi döner bittikçe
yok patladımı balasttan mı xenondan mı dert masraf
yok muayeneden geçirmek için 50 tane takla attır
zaten otomatik ayarı da yok yarın far yıkama da istenecek
yani kusura bakmayın bütün bunlar bir gösteriş adınaysa ki çoğunlukla öyle eğri oturalım doğru konuşalım
ne gerek var..
xenonlu araç güzel ama orijinal olmadıktan sonra işte başa bela:)

Arkadaşlar bence bırakın artık şu çakma xenon olaylarını..
yok duyu olmaz
yok xenonun rengi döner bittikçe
yok patladımı balasttan mı xenondan mı dert masraf
yok muayeneden geçirmek için 50 tane takla attır
zaten otomatik ayarı da yok yarın far yıkama da istenecek
yani kusura bakmayın bütün bunlar bir gösteriş adınaysa ki çoğunlukla öyle eğri oturalım doğru konuşalım
ne gerek var..
xenonlu araç güzel ama orijinal olmadıktan sonra işte başa bela:)

Aynen katılıyorum

Arkadaşlar bence bırakın artık şu çakma xenon olaylarını..
yok duyu olmaz
yok xenonun rengi döner bittikçe
yok patladımı balasttan mı xenondan mı dert masraf
yok muayeneden geçirmek için 50 tane takla attır
zaten otomatik ayarı da yok yarın far yıkama da istenecek
yani kusura bakmayın bütün bunlar bir gösteriş adınaysa ki çoğunlukla öyle eğri oturalım doğru konuşalım
ne gerek var..
xenonlu araç güzel ama orijinal olmadıktan sonra işte başa bela:)

Benim amacım gösteriş değil İsmail abi öyle olsa gider sökerim mercekleri çakarım xenonları 10 bin Kelvin...

Benim amacım adam akıllı performans almak fardan babam genellikle akşam kullanıyor aracı gece 11 gibi eve geliyor sık sık şehir dışına yolculuk yapıyoruz onlarda gece oluyor 4.300K Xenonu o amaçla taktık ve gerçekten çok memnunum 3 seneye yakın hep diyorum iyi ki taktırmışım

Benim amacım gösteriş değil İsmail abi öyle olsa gider sökerim mercekleri çakarım xenonları 10 bin Kelvin...

Benim amacım adam akıllı performans almak fardan babam genellikle akşam kullanıyor aracı gece 11 gibi eve geliyor sık sık şehir dışına yolculuk yapıyoruz onlarda gece oluyor 4.300K Xenonu o amaçla taktık ve gerçekten çok memnunum 3 seneye yakın hep diyorum iyi ki taktırmışım
her sene ampül değiştirmek zorunda kalmıyormusun zayıflıyor ışık şiddeti diye.. neticede belli bir ömrü var bunun ama halojenin yok..
yolda bozulduğunda yedek balast bulundurabiliyormusun hayır.bulundursan napıcaksın sökebilecekmisin o an hayır.
neticede daha masraflı bir sistem. Aydınlatması göreceli bir kavram bana göre. Ben de ağırlıklı gece sürüşü yaparım halojenlerden bugüne kadar hiçbir sıkıntım olmadı. Orijinal bixenonlara bişey diyemem zaten apayrı bir teknoloji ama bizim bu sonradan taktıklarımız kar -zarar dengesine bakarsan gereksiz kendi görüşüm tabiki ama çıkarılan kanunlar görüşümü destekliyor:)

Her sene ampül değiştirme diye birşey yok gidip çin malı bir ürün kullanılırsa birşey diyemem ama bu tarz bir şey kullanılcaksa adam akıllı ALMAN malı kullanılması tercihim ben Philipslerden çok memnuum Balastlar öyle kolay kolay bozulmaz en azından Philipsler 5-6 sene gidebiliyor , Ampül ömrü ise saat üzerinden kaç saat hatırlamıyorum halojenler de sonuçta aynı onların ömrü yok mu patlamıyor mu ?

Patlasa bile bagajımda 1 çift 4.300K ampülüm var söker takarım zor birşey değil gerekirse halojen de takarım 1 çift takım o da var önlemi mi aldım ben

Bİ-xenonlu passat ile sonradan takılmış 4.300K xenon un aydınlatma olarak çok fazla bir farkı yok Can ile Harun abinin aracında kıyaslama yapmıştık birebir aynıydı ( ama tabi ki fark var bizlerde biraz daha yayılma oluyor )

NOT : Bi-xenonlu araçlarda da kullanıldıkça Kelvin değer yükselmektedir...

Valla Harn abinin arabayla yanyana koyduk,benim xenonlarla orjinal bi xenon arasında elle tutulacak hiç bir fark yoktu.Rengi,şiddeti,kırılma noktaları tıpatıp aynıydı kendide,Sercanda gördü bunu. Sadece benim farlar normalden biraz daha yukarda,o yüzden biraz dağılma yapıyor sanırım,far konumunu ortaya alınca o sıkıntı olmuyor. Onu daha çok uzun yolda etrafta araç yokken yapıyoruz gündüz gibi oluyor.
Ben başta sıkıntılar yaşadım ama bu sıkıntılar hep terübesizlikten oldu .Sonradan olayı çözdük hiç bir şikayetim yok,çok memnunum her açıdan. Her sene ampul değiştirme diye bir şey yok. 2 seneye yaklaştı daha en ufak sıkıntı olmadı. He olursa da elimde 2 adet 4300K yedek ampulüm var,soketinden eskisini çıkarır yenisini takarım bakarım yoluma :)

Kusura bakmayın ama Passatın standart halojen farları gerçekten berbat. Hem kötü duruyorarabanın karizmasını ayaklar altına alıyor,hemde aydınlatma 4300k lara göre SIFIR.
İsmail abi eğer buralara yolun düşerse hava alanından falan alayım seni,hele birde gece olursa xenon zevkini yaşatmak isterim :)

Her sene ampül değiştirme diye birşey yok gidip çin malı bir ürün kullanılırsa birşey diyemem ama bu tarz bir şey kullanılcaksa adam akıllı ALMAN malı kullanılması tercihim ben Philipslerden çok memnuum Balastlar öyle kolay kolay bozulmaz en azından Philipsler 5-6 sene gidebiliyor , Ampül ömrü ise saat üzerinden kaç saat hatırlamıyorum halojenler de sonuçta aynı onların ömrü yok mu patlamıyor mu ?

Patlasa bile bagajımda 1 çift 4.300K ampülüm var söker takarım zor birşey değil gerekirse halojen de takarım 1 çift takım o da var önlemi mi aldım ben

Bİ-xenonlu passat ile sonradan takılmış 4.300K xenon un aydınlatma olarak çok fazla bir farkı yok Can ile Harun abinin aracında kıyaslama yapmıştık birebir aynıydı ( ama tabi ki fark var bizlerde biraz daha yayılma oluyor )

NOT : Bi-xenonlu araçlarda da kullanıldıkça Kelvin değer yükselmektedir...
Tamam tamam sen ciddi ciddi bu işin savunucususun:)) ama kaçışın yok Sercanım illaki orijinal olmayan bir şeyi kullanmanın gerek fiziki gerek yasal sıkıntılarıyla karşı karşıya kalınması sözkonusu. İnşallah bixenonlu bir aracınız olur defteri tümden kapatırsınız:)
Halojenlerin ömrü yok yani xenon gibi değil tabiki patlar ama mesela sana bir örnek vereyim Seatta 12 yıldır halojenlarimin hiç patlamadığını söylesem inanırmısın..

Tamam tamam sen ciddi ciddi bu işin savunucususun:)) ama kaçışın yok Sercanım illaki orijinal olmayan bir şeyi kullanmanın gerek fiziki gerek yasal sıkıntılarıyla karşı karşıya kalınması sözkonusu. İnşallah bixenonlu bir aracınız olur defteri tümden kapatırsınız:)
Halojenlerin ömrü yok yani xenon gibi değil tabiki patlar ama mesela sana bir örnek vereyim Seatta 12 yıldır halojenlarimin hiç patlamadığını söylesem inanırmısın..

Patlama olayı kullanım ile alakalı İsmail abim babam senede 40.000 'e yakın km yapıyor gündüz gece farlarımız açık bırakta 2.5- 3 senede patlasın :)

Bende suanki aracta halojen kullaniyorum gercekten rezalet en kisa zamanda bende gececegim philips'lere aslinda ugrastirmasa cikma alip oem yapacagimda cok is var 4300k yeter cakma falanda durmaz, ben onceki araclarda 3 senede bir anca degistiriyordum farlari hadi 2 sene olsun, ama temiz bir far bulursam hic dusunmem icinde balast olsun yeterki ugrasmaya deger

b6 da mercek halojenler o kadar da kötü değil yapmayın arkadaşlar yani ben çok başarılı buluyorum ama b7 halojenlerine bişey diyemem:)

bende 4300k xenon düşünüyorum. halojen ile o zaman farkı göreceğim. umarım değer ama kullanan arkadaşlardan edindiğim bilgilere göre olumlu.

Abi nesi başarılı sen yapma bari :) Burda 4300k ya geçipte,bu güne kadar kör gibi geziyormuşuz demeyeni görmedim ben :)
Zaten halojen ampul ve merceğin bir arada olması saçmalık. Anca bizim gibi xenon takanlara yarıyor mercek :)

b6 da mercek halojenler o kadar da kötü değil yapmayın arkadaşlar yani ben çok başarılı buluyorum ama b7 halojenlerine bişey diyemem:)

Xenonlara gore kiyasliyoruz tabi ama halojenlere mercek olunca sanki biraz sonuk kaliyor ben poloyu yada diger araclari kullaninca resmen onum projektor gibi :) dagitiyor isigi orasi ayri ama onum daha aydinlik bu yuzden xenon sart bunlara arabanin agirligindanda cok goturuyor, 500'e falan temiz cikma bulursam ugrasirim onunla zaten kitlerde o kadar bakalim, ama bu ceza ve caydiricilik olayini tamamen destekliyor vede dogru buluyorum mercekli fara dahi yapilsa

Ceza olayını bende doğru buluyorum,muayeneye girerken söküp halojen takıcaz,muayeneden sonra tekrar xenonlara dönücez.Doğru mu bu? Tabi ki değil. Ama babam gece araç kullanırken çok zorlanıyordu halojen farlarla.Kaza yapmaktansa bu yola gittik. Kaşrıdakilere bir zararı yok.Tek kez selektör yemedik. Öyleyse sorun yok :)

yıllardır halojenli araba kullanıyorum passata geçtiğimde mercekli halojen beni çok şaşırttı diyebilirim çünkü kısa yanmasına rağmen uzunu hiç kullanma ihtiyacı duymuyorum bu kadar diyebilirim. Xenonun rengi beyaz diye etkileniyor olmayasınız :))

yıllardır halojenli araba kullanıyorum passata geçtiğimde mercekli halojen beni çok şaşırttı diyebilirim çünkü kısa yanmasına rağmen uzunu hiç kullanma ihtiyacı duymuyorum bu kadar diyebilirim. Xenonun rengi beyaz diye etkileniyor olmayasınız :))

Neyse abi kapatalım bu konuyu sen halojenlerinle mutlusun biz 4.300 K larla :)

Eğer bir gün babamla tanışma fırsatı bulursan xenon takıldığında ilk ne hissettin diye sorarsan çok sevinirim :)

Vereceği cevap : Bugüne kadar neden biz kör gibi gezdik daha önce taktırmadık !

Arkadaşlar canlarım ben burada xenon halojenden üstün değildir demiyorum ki.. ben bu sonradan takma olayına karşıyım. Kanun da bunu istiyor artık biliyorsunuz. Bence hepimizin idealindeki bixenonlu araçlarımız inşallah bir gün olur ve bu xenon konuları da tamamen kapanır gider:)

O konuda hem fikiriz İsmail abim :)

Bizim B7 bi-xenonlu, haliyle aydınlatma müthiş.Tabi farların ve ampullerinde sıfır oluşununda etkisi vardır mutlaka.Yalnız şunuda belirtmeliyim ki B6 nın halojenli farlarıda hiç kötü sayılmaz.Ben şu ana kadar bir eksikliğini hissetmedim.xenon olsa fazladan aydınlatma olsa tabi fena olmaz ama inanın öyle kör gibi bir durum yok.Bazen xenonmu diye soranlar bile oluyor.İnsan aşırı ışığa alışınca eski normal ışık haliyle kör gibi geliyor.Bende bir ara heves etmiştim madem mercek var taktırayım xenon diye ama bu yeni kanunu duyunca vazgeçtim.Hiç ellemeye gerek yok.

Bizim B7 bi-xenonlu, haliyle aydınlatma müthiş.Tabi farların ve ampullerinde sıfır oluşununda etkisi vardır mutlaka.Yalnız şunuda belirtmeliyim ki B6 nın halojenli farlarıda hiç kötü sayılmaz.Ben şu ana kadar bir eksikliğini hissetmedim.xenon olsa fazladan aydınlatma olsa tabi fena olmaz ama inanın öyle kör gibi bir durum yok.Bazen xenonmu diye soranlar bile oluyor.İnsan aşırı ışığa alışınca eski normal ışık haliyle kör gibi geliyor.Bende bir ara heves etmiştim madem mercek var taktırayım xenon diye ama bu yeni kanunu duyunca vazgeçtim.Hiç ellemeye gerek yok.
+1
b6 nın merceği çok başarılı ..içindeki halojen de olsa xenon da olsa ışığı dağıtması merceğin yapısından olsa gerek müthiş aydınlatması var neredeyse uzun kullanmıyorum desem yeridir.xenon böyle bir mercekte muhakkak daha iyi bir aydınlatma yapacaktır renk itibariylede beyaz ışık olacağından insan gözü algıda seçicilik yapacaktır ama bu kadar masrafa ve riske değer mi hayır:)

Yanılıyorsun elektronik far ayarı yapan tamircilere git ayar yapılırken ışık şiddetinide görüyorsunuz halojen 12 - 13 bin lümen iken xenon 28 bin ile 33 bin lümen arasında değişiyor neredeyse 2,5 3 kat daha fazla ışık veriyor .

Yanılıyorsun elektronik far ayarı yapan tamircilere git ayar yapılırken ışık şiddetinide görüyorsunuz halojen 12 - 13 bin lümen iken xenon 28 bin ile 33 bin lümen arasında değişiyor neredeyse 2,5 3 kat daha fazla ışık veriyor .

Bende tam değeri hatırlamıyorum ama gerçekten bayağı fark ediyordu , ancak merceğin temizliği bu konuda çok önemli

her sene ampül değiştirmek zorunda kalmıyormusun zayıflıyor ışık şiddeti diye.. neticede belli bir ömrü var bunun ama halojenin yok..
yolda bozulduğunda yedek balast bulundurabiliyormusun hayır.bulundursan napıcaksın sökebilecekmisin o an hayır.
neticede daha masraflı bir sistem. Aydınlatması göreceli bir kavram bana göre. Ben de ağırlıklı gece sürüşü yaparım halojenlerden bugüne kadar hiçbir sıkıntım olmadı. Orijinal bixenonlara bişey diyemem zaten apayrı bir teknoloji ama bizim bu sonradan taktıklarımız kar -zarar dengesine bakarsan gereksiz kendi görüşüm tabiki ama çıkarılan kanunlar görüşümü destekliyor:)

yolda halojen ampulun bozulduğunda değiştirebiliyorsan eğer , arızalı xenon ampulu çıkarırsın yanında yedek bulundurduğun h7 ampulu takarsın , yok beceremezsen h7 bile olsa tek farla dolaşırsın

merhabalar space 4300 xenon taktırdım passata fakat araç çalıştıktan sonra farları açıyorum arıza ışığı yanıyo fakat farları kapayıp tekrar açıyorum bi kaç saniye sonra arıza ışığı sönüyo devamlıda yanmıyo ama her ilk açmada yanması canımı sıkıyo sizce fara ilave birşeymi takmak gereklidir yardım lütfen.

Yanılıyorsun elektronik far ayarı yapan tamircilere git ayar yapılırken ışık şiddetinide görüyorsunuz halojen 12 - 13 bin lümen iken xenon 28 bin ile 33 bin lümen arasında değişiyor neredeyse 2,5 3 kat daha fazla ışık veriyor .

Düzeltme ;

Halogen ampüller 1000-1200 Lümen ; Gaz desearjlı ampuller ise yaklaşık 2500-3000 lümendir.

Düzeltme ;

Halogen ampüller 1000-1200 Lümen ; Gaz desearjlı ampuller ise yaklaşık 2500-3000 lümendir.

4.300 K Xenonların lümen değeri 3.200 ;)

BMW 'nin kullandığı bi-xenon lar ise 3.500 lümen nasıl bir far sistemi ürettilerse artık :)

merhabalar space 4300 xenon taktırdım passata fakat araç çalıştıktan sonra farları açıyorum arıza ışığı yanıyo fakat farları kapayıp tekrar açıyorum bi kaç saniye sonra arıza ışığı sönüyo devamlıda yanmıyo ama her ilk açmada yanması canımı sıkıyo sizce fara ilave birşeymi takmak gereklidir yardım lütfen.

Araç ilk açılışta voltaj-akım değerlerini ayarlayamadığından farları kapatarak koruma altına alıyor kondansatör bağlanması lazım ama ondan önce Vag.com dan xenon tanıtılırsa belki düzelebilir çünkü o zaman aracın beyni xenon için gerekli değerleri gönderiyor aynı sorunu forumdan Can arkadaşımız yaşamıştı size yardımcı olucaktır

Abi nesi başarılı sen yapma bari :) Burda 4300k ya geçipte,bu güne kadar kör gibi geziyormuşuz demeyeni görmedim ben :)
Zaten halojen ampul ve merceğin bir arada olması saçmalık. Anca bizim gibi xenon takanlara yarıyor mercek :)

ben varım can :));)

ben varım can :));)

Bak abi ilk mesajda şöyle bir yorum yapılmış ne diyorsun ;)

ikinci takım yedek ampullerimi taktığımda öncekilerine göre yukarıda belirttiğim şekilde yandı fakat onbeş gün içinde renk açıldı ve çoğaldı aynı olay arkadaşın doblosunda da meydana geldi ,