Arkadaşlar herkese hayırlı akşamlar ve iyi kandiller. Ben öncelikle Symbol ve Megane klasik arabalar kullandım.
2013 manuel 1.6 TDI comfortlıne araba almak nasip oldu. Başlıkta belirttiğim Auto hold ve elektronik park freni kullanımı nasıl oluyor ikisi bir mi kulanılmalı? Devreye alırken cıkarırken nelere dikkat etmeliyiz? Kör topal sürdüm geldim. Nasıl kullanmam gerektiğini ve dikkat etmem gerekenleri aşama aşama anlatırsanız çok sevinirim.

Hayırlı kandiller. Aracınız hayırlı olsun.
Ben auto hold sistemini sürekli açık kullanıyorum. Yani düğmedeki ışığı hep yanıyor.
Böyle olunca ışıklarda falan aracı durdurduğunuzda yeşil park fren lambası yanıyor. Yani ayağınız ile sürekli frene basmanıza gerek kalmıyor. Hareket edeceğiniz zaman kendisi otomatik devreden çıkıyor.
Aracı stop ettiğiniz veya kapıyı açtığınız anda kırmızı park işaretiyle beraber el freni otomatik çekilmiş oluyor.
Aracı çalıştırıp hareket etmeden önce el freni düğmesine aşağı yönde basıyorum devreden çıkmış oluyor.
Hareket halindeyken el freni düğmesini yukarı çekmeyin. Bildiğiniz el freni mantığıyla savrulursunuz.

Hayırlı kandiller. Aracınız hayırlı olsun.
Ben auto hold sistemini sürekli açık kullanıyorum. Yani düğmedeki ışığı hep yanıyor.
Böyle olunca ışıklarda falan aracı durdurduğunuzda yeşil park fren lambası yanıyor. Yani ayağınız ile sürekli frene basmanıza gerek kalmıyor. Hareket edeceğiniz zaman kendisi otomatik devreden çıkıyor.
Aracı stop ettiğiniz veya kapıyı açtığınız anda kırmızı park işaretiyle beraber el freni otomatik çekilmiş oluyor.
Aracı çalıştırıp hareket etmeden önce el freni düğmesine aşağı yönde basıyorum devreden çıkmış oluyor.
Merhaba cevap için teşekkürler. Ben bugun ısıklarda onu fark ettim. Frene basmaya gerçekten gerek kalmıyor. Aracı stop ettirdikten sonra çalıştırıp gaza bastıgınızda elektronik park fireni otomatik devreden çıkmıyor mu her seferinde elden indirmek mi lazım? Bir de size zahmet vites kolunun oldugu yerde Aoff yazan bir buton var. Start stopmuş galiba amacı nedir?

Çalıştırıp gaza basıp ilerleme anında kendiside otomatik devreden çıkıyor. Ben el alışkanlığı olduğu için kendim indiriyorum.
Start-Stop özelliği açık olduğu zaman araç ışıklarda durduğunuzda motor otomatik stop ediyor. Debriyaja bastığınız anda tekrar motor çalışıyor. Yakıt tasarrufu ve egzoz salınımı için düşünülmüş.
Ben şahsen start stopu hep kapatıp kullanıyorum. Motorun sık sık tekrar çalıştırılmasına sıcak bakmıyorum.
Tabi bu size kalmış.
Outo hold ise çok alıştım, olmazsa olmazım. Özellikle yokuş yukarı kalkışlarda aracı geriye minim kaydırmıyorsunuz.

Otomatik park frenin indirmek için manuel araclarda kontak açık ve frene basma koşulu mu var? Sabah emniyet kemeri takılı araba çalışırken park frenin indirmeye çalıştım ışıgı sonmedi. Bu arada kafama takılan kısımları buradan sormaya devam edersem sorun olmaz inşallah.

Manuel araçlarda park frenini indirmek için frene basıyor olmanız veya aracın duruyor olması gerekiyor. Kontak kapalıyken bile dururken freni devreye alabilirsiniz. Ama frene basmadan inmez, bu bir emniyet koşulu olarak belirlenmiş.
Emniyet kemeri takılı olmadığı koşullarda park freni otomatik çalışmaz; yokuş kalkış desteği sunmaz. Her durumda elle kontrol için frene basmak gerekiyor.

Çok teşekkür ederim. Bugun ben firene basaraktan elektronik park firenin indirdim. Ama yol yaptıktan sonra tekrar durdugumda kontagı kapattıgımda elektronik park freni otomatik devreye girdi en son elle kapattıgım için tekrar manuel olarak kaldırmam gerekmiyor muydu?
Bir de ikincisi start stop düğmesi araba çalışırken devre dışı bırakıyorum. Kontak kapanıp açıldıgında tekrar devreye giriyor neden kendiliğinden devreye giriyor?

Emniyet kemeri takılı iken kontak kapatınca otomatik devreye giriyor hatırladığım kadarıyla. Ben genelde durunca emniyet kemerini çıkarırım, fren otomatik devreye girer, sonra kontağı kapatırım. Böyle alışmışım nedense...
Start-stop benim de öyle, her çalıştırmada düğmeye basıp kapatıyorum. Kodlaması var diye duydum ama uğraşmadım. Bulsam yapıp kurtulmak istiyorum temelli.

Emniyet kemeri takılı iken kontak kapatınca otomatik devreye giriyor hatırladığım kadarıyla. Ben genelde durunca emniyet kemerini çıkarırım, fren otomatik devreye girer, sonra kontağı kapatırım. Böyle alışmışım nedense...
Start-stop benim de öyle, her çalıştırmada düğmeye basıp kapatıyorum. Kodlaması var diye duydum ama uğraşmadım. Bulsam yapıp kurtulmak istiyorum temelli.
Kafamda birçok şey şekillendi teşekkürler.
Anladığım kadarıyla elektronik park frenini manuel iptal etsek de bir dahaki kontak kapanana kadar. Star stop da öyle. Freni bence unutulmaya karşı iyi tasarlanmış ama star stop böyle olmasaydı iyiydi. Bir de park sensörü ve ASR tuşu var onlarla alakalı dikkat edilmesi gereken bir şey var mı? Onlarda mı devre dısı bırakıldıgında tekrar kendiliğinden aktif oluyor?
Başka dikkat etmem gereken şeyler var mı? Siz bu arabada tecrübelisiniz galiba...

Park sensörü bazen gereksiz zırıldıyor, basıp kapatıyorsun. Geri vitese takınca her halükarda devreye girer.
ASR tuşu anti patinajı kapatmak için. Bunu da çamurlu filan yollarda kalkış yaparken gerekirse basıp kapatabiliyorsunuz. Pek kullanmadım doğrusu.
Auto-hold ve otomatik park freni gerçekten konforu çok artıran özelliklerdir. Bir ayağınız sürekli frende olmaz zorunda olmuyor. Yokuşta freni bırakırken gaza baz refleksinden sizi kurtarıyor.