PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : PASSAT B8 2,0TDİ 150Hp Comfortline Nasıldır?



TRGT
11 10 2022, 22:55
Merhaba değerli forum üyeleri. Kendim 1,4TSİ 122hp higline b7 passat kullanıcısıyım. Yakın arkadaşımın galerisine 2,0TDİ 150HP 2015 model Passat b8 gelmiş, 145,000kmde siyah renk Comfortline donanım. Ön iki koltuk ısıtma, cam tavan, Led bixenon ön farlar, Led stop Higline jant gibi artıları var. Araç hoşuma gitti, siyah b8 biraz agır abi gibi duruyor. Araç temiz onda sıkıntı yok ama 2 arkadaşım alacaksan 1,4 150lik al daha mantıklı hem 1,4ler daha çok tutuluyor. 2,0 olacaksa 240lık olsun dediler şuan için onada boyum yetmiyor. Yılda 8000-9000km anca yapıyorum, artık elektrikli motor aldım iş yerine onla gidiyorum :) Malum yakıt fiyatları, kısa mesafe yani iş yerim eve 5km anca. Arkadaş güzel bir teklifte bulundu ama nasıldır bu 150lik 2,0TDİ alsam zaten kesin 100/100 soft bir yazılım yaptırırım. Hem 2,0vergisi ödeyeceğiz hem 1,4le aynı gideceğiz :)
Varmı 150lik 2,0 deneyimi olan? Normalde Higline istiyordum ama opsiyonlar ile dıştan Higline gibi Cam tavan koltuk ısıtma felanda olunca bana yeterli gibi.
Fikirlerinizi bekliyorum.

MuratHoca
12 10 2022, 09:49
2015 model 2.0 tdi 150 ps R line DSG donanım aracı 1 ay kullandım. 55 bin km idi. Araç on numara. Yakıt 1.6'lardan az yakıyor. Hızlanmaya diyecek yok. İç kalitesi ve ses yalıtımı harika. 19 inç jant vardı ama hiçbir konfor sorunu yaşatmadı bana. Bagaj B7 ile aynı sayılır(Şu an B7 var bende)

Tek sevmediğim yönü Motor Sesi.. Bu motorlar biraz farklı imiş. Aşırı sesli çalışıyor. Özellikle kapalı garaja girince camda açıksa müzik sesini bile duymuyorsun motor sesinden.
Ha camlar kapalıysa içeri hiç ses gelmiyor. Yalıtım çok iyi..

Alınır mı? Kesinlikle alınır..

Hasan6154
12 10 2022, 22:23
Bence de alınır.

Tabi gönül ister ki 2.0 TDİ olacaksa : 240 HP - 500 Nm tork - 4 Wd olanından olsun ama onlarda bütçeyi zorlayan cinsten.

Ama 150 Hp - 340 Nm tork da çok çok iyi bir performans sunuyor. 2.0 passat kullandığınızı yeterince hissettiriyor gerçekten.


Ama öte yandan yılda 8 - 10 bin km ancak yapabilen biri için TDI hiç iyi bir seçim değil.

Biz de 5 senedir, yılda 12 bin km yi geçemedik bir türlü ve dizel aldığımıza çok pişman olduk.



Benzin ile mazot arasındaki 8 - 9 tl. fark çok büyük bir fark. Dizelin az yakıyor olmasının hiç bir önemi kalmadı bu fiyat farkı ile.


Benzinliden şaşmayın bence. En azından. Deponuzu ucuza doldurup, Partikül Filtresi illetinden kurtulmuş olurdunuz.

Mazotlu da 1 depo ortalama 1700 tl ye dolarken

Benzinli de 1 depo ortalama 1200 tl ye doluyor

TRGT
16 10 2022, 22:20
Arkadaşlar değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederim ama malesef araç göründüğü ve söylendiği gibi temiz çıkmadı. Galerici arkadaşta mahcup oldu, galerici arkadaştaki exper raporunda sadece kaportaya bakılmış. Ben A dan Z ye exper yaptrıdım. Araba çok kurcalanmış,
Expertiz DPF, EGR iptal edilimiş Downpipe var bu araçta dedi. Susturucular üstündeydi ama egzozu çok fazla kesilmiş ve kaynatılmış. Ben emanet araçla çok basmadığım için gidişine çok bakmamıştım. Dynoda 217hp 447nm güç verdi. Tamam bende yazılım yaptıracaktım ama orjinal dpf vs kurcalamayacaktım. Arkadaşa orjinal dpf, egr, kat gibi parçlarını sordum. Tabiki yok, şaşırmadım zaten.
Galerinin raporuna göre 2parça sök tak vardı ama 2parça çıkma takılıymış yani değişmiş. Lokal boyalı yazan 2 parçada tam işlemli boyalı çıktı.
Baya şaşırdım ya, arabayı bir görseniz 1tane çizik yok mermi gibi duruyor. İçi dışı baya temizdi. Experde şok olduk, galerici arkadaş 15 daha düşeyim dedi ama içime sinmedi. Ben soft yazılım yapar binerim diyordum ama maşallah neredeyse stage2 ayarında araba, experdeki usta Turboda hibritlidir bunun yoksa bu güç dpf vs iptaliyle çıkmaz dedi. Ha birde enjektörler hafif şıkırtı yapıyor bu ilerleyen zamanda sorun çıkarır dedi. Herkesin kendi tercihi ama bu kadar işlem bana göre değil. Bende vazgeçtim, çünkü arabanın ne şartlarda nasıl kullanıldığı az çok belli. Zaten galerici arkadaşata 26-27 yaşlarında bir gençten aldık dedi.
O mermi gibi duruşu o arabayı yine sattırır ama ben o kadar orjinal dışına çıkılmasından yana değilim..
Herkese fikri için teşekkür ederim.

Hasan6154
17 10 2022, 23:53
Arkadaşlar değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederim ama malesef araç göründüğü ve söylendiği gibi temiz çıkmadı. Galerici arkadaşta mahcup oldu, galerici arkadaştaki exper raporunda sadece kaportaya bakılmış. Ben A dan Z ye exper yaptrıdım. Araba çok kurcalanmış,
Expertiz DPF, EGR iptal edilimiş Downpipe var bu araçta dedi. Susturucular üstündeydi ama egzozu çok fazla kesilmiş ve kaynatılmış. Ben emanet araçla çok basmadığım için gidişine çok bakmamıştım. Dynoda 217hp 447nm güç verdi. Tamam bende yazılım yaptıracaktım ama orjinal dpf vs kurcalamayacaktım. Arkadaşa orjinal dpf, egr, kat gibi parçlarını sordum. Tabiki yok, şaşırmadım zaten.
Galerinin raporuna göre 2parça sök tak vardı ama 2parça çıkma takılıymış yani değişmiş. Lokal boyalı yazan 2 parçada tam işlemli boyalı çıktı.
Baya şaşırdım ya, arabayı bir görseniz 1tane çizik yok mermi gibi duruyor. İçi dışı baya temizdi. Experde şok olduk, galerici arkadaş 15 daha düşeyim dedi ama içime sinmedi. Ben soft yazılım yapar binerim diyordum ama maşallah neredeyse stage2 ayarında araba, experdeki usta Turboda hibritlidir bunun yoksa bu güç dpf vs iptaliyle çıkmaz dedi. Ha birde enjektörler hafif şıkırtı yapıyor bu ilerleyen zamanda sorun çıkarır dedi. Herkesin kendi tercihi ama bu kadar işlem bana göre değil. Bende vazgeçtim, çünkü arabanın ne şartlarda nasıl kullanıldığı az çok belli. Zaten galerici arkadaşata 26-27 yaşlarında bir gençten aldık dedi.
O mermi gibi duruşu o arabayı yine sattırır ama ben o kadar orjinal dışına çıkılmasından yana değilim..
Herkese fikri için teşekkür ederim.






O aracın ekmeği / kaymağı yenmiş. Her türlü ezilmiş. Bundan sonrası yorar sahibini.

Zararın neresinden dönersen kardır. Siz hiç zarar etmeden kara geçtiniz bu kararınızla.:)