Arkadaşlar uzun yol yapıp yarım saat mola verince araç tekleyerek marş alıyor. O nun dışında en ufak bir hata yok . Neyden kaynaklı anlamadım. bu konuda fikri olan varmı

Arkadaşlar uzun yol yapıp yarım saat mola verince araç tekleyerek marş alıyor. O nun dışında en ufak bir hata yok . Neyden kaynaklı anlamadım. bu konuda fikri olan varmı






Akü tam şarj alamıyor veya aldığı şarjı tutamıyor gibi görünüyor, akü 2 seneden yaşlı ise ömrünü tamamlıyor olabilir.


Akünün durgun* voltajını ölçmek gerekiyor. 12.3 Volt veya altında bir voltaj değeri gösteriyor ise akü ömrünü tamamlamak üzeredir.



* Akü durgun voltajı : Aracın az 30 dk. devirli kullanıldıktan sonra stop edilen aracın, hiç çalıştırılmadan 24 saat bekledikten sonraki voltaj değeri.

Bir diğer değişle araç üzerinde şarj dinamosu vasıtasıyla veya şarj cihazı ile, tam şarj edilmiş akünün, 24 saat sonraki voltaj değeri.



Sağlıklı bir akü : Tam şarj durumundan 24 saat sonra en az 12.5 - en fazla 13.2 volt aralığında bir değer göstermelidir.

Aküden bende şüphelendim fakat motor soğuk sıcak hiç yapmıyor. Hatta 2 3 gün yattığı da oluyor yine tık diye çalışıyor. Sadece uzun yol sonrası yarım saat 1 saat mola verdikten sonra oluyor bu durum. Hatta uzun yol yapıp stop edip hemen çalıştırayım yine yapmıyor. Ya aküm bozuk ya enjektör yada yakıt basınç pompasında bir problem var. Doğrusu vag gurubu araçların kronik sorunla bellidir hızlı çözümü vardır . Ama böyle bir durumla ilk defa karşı karşıyayım. Ustalarda çok sık karşılaşmadığımız bir durum dedi. Boşuna da masraf etmeni istemeyiz dedi. Belki aynı durumu yaşayıp sorunu çözen biri çıkar diye paylaşım yapmak istedim. Ama aküden şüpheleniyorum.