Aracım 1997 model Passat 1.8 Turbo.Başlıkta da belirttiğim gibi aracım yokuşta ve rampalarda çekişten düşüyor.Gitmediğim usta,özel servis;dinlemediğim tavsiye,bilgi kalmadı.Aranızda aynı arabaya sahip ya da sahip olmuş ve aynı sıkıntıdan muzdarip olmuş arkadaşlar varsa bir fikir sunabilirmi ? Teşekkürler.

Aracım 1997 model Passat 1.8 Turbo.Başlıkta da belirttiğim gibi aracım yokuşta ve rampalarda çekişten düşüyor.Gitmediğim usta,özel servis;dinlemediğim tavsiye,bilgi kalmadı.Aranızda aynı arabaya sahip ya da sahip olmuş ve aynı sıkıntıdan muzdarip olmuş arkadaşlar varsa bir fikir sunabilirmi ? Teşekkürler.

araç kaç km'de neler yapıldı, hangi sensörler değişti, akışmetre ne durum da, turbo valfleri, hortumları kontrol edildi mi? arıza kodu var mı ? bunun bir tane sebebi yok ki, triger değiştimi, yag, su eksiltme var mı ? bunları söylerseniz daha faydalı yorum yapabilirim.

araç kaç km'de neler yapıldı, hangi sensörler değişti, akışmetre ne durum da, turbo valfleri, hortumları kontrol edildi mi? arıza kodu var mı ? bunun bir tane sebebi yok ki, triger değiştimi, yag, su eksiltme var mı ? bunları söylerseniz daha faydalı yorum yapabilirim.

Aracı yaklaşık 1 ay önce aldım.Şuan 360000 de.Araçta sadece radyaör fanının kayışı ile 2 tane bobinin değişimi yapıldı.Bazı ustalar egzoz manifoldundan kaçırma yapıyor diyorlar,turboda kaçak var diyorlar,katalitik konvertörde tıkanma var diyorlar ama yapalım deyince araca kimse dokunmuyor.Buna yanaşmak isteyen usta yok anlayacağınız.Yağ ya da su eksiltme filan da yok.Motor rölantide saat gibi çalışıyor.Araç bilgisayara bağlandığı zaman arıza göstermiyor.

Aracı yaklaşık 1 ay önce aldım.Şuan 360000 de.Araçta sadece radyaör fanının kayışı ile 2 tane bobinin değişimi yapıldı.Bazı ustalar egzoz manifoldundan kaçırma yapıyor diyorlar,turboda kaçak var diyorlar,katalitik konvertörde tıkanma var diyorlar ama yapalım deyince araca kimse dokunmuyor.Buna yanaşmak isteyen usta yok anlayacağınız.Yağ ya da su eksiltme filan da yok.Motor rölantide saat gibi çalışıyor.Araç bilgisayara bağlandığı zaman arıza göstermiyor.Arac lpg li mi, benzinde de ayni mi ?, alt devir cansizligi ve rampalarda cekis dusuklugu genelde zamanlama sorunu olabilir, katalizor olabilir ki bunun kontrol cok kolay gidin egzozcuya hemen anlar, ufaktan buyuge gideceksiniz, sonra turbo ve hortumlarina baktirin, yeriniz nerede ?

Mi 9T Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Araç lpg li.Benzinde biraz normalleşiyor.Bi tane usta bulduk aracı şuan yaptırıyoruz.Egzoz manifoldu ile turbonun çatlak olduğunu ve kaçırma yaptığını söyledi.Daha öncesinde egzozcuya gittim.Katalizatorun içi dolu olup tıkanma yaptığını bu yüzden kalkışta ve rampalarda çekiş düşüklüğü yaptığını söyledi.Ama şuan arabayı verdiğim usta komple egzoz sistemini söktü ve bana katalizatörün boş olduğunu soyledi.Bu arada ben düzce de yaşıyorum.