Bilmem italyanlar almanyada bayi açar mı :)
BRC'yi almanyada bulursam orada takiririm :)

BRC'yi almanyada bulursam orada takiririm :)

hemserim sen hele gelde bu tarafa inan tup aklindan bile gecmez:))
benzin ve dizel fiyati zaten hemen hemen ayni almanyada bide her yerde oyle tup bayii bulamazsin SIKINTI olur senin icin gel sne benzinle devam et hatta benim gibi yilda 30.000km yol yapacaksan eger gel sen TDI dusun:))

Temeli gelicem

Temellimi ? Vallahi güzel memleketi birakip buraya gelmek garip :)). Ilk basta Temelli geliyorsan yeniden Sürücü kursuna gidip Avrupa Ehliyeti alman gerekiyor. Diger türlü max 6 Ay kullanabiliyorsun Ehliyetini burada.

abi R36 guzelde belcikada bu arabaya binilmez:))
hic bisey yapmana gerek yok garajda dursa 3.500€ sigortasi belki daha fazla 3500- 4000€ da vergisi yani kullanmasan bile senelik 7000€ gideri var bu arabanin:)

Belcika cok pahali o zaman yaw :(. Burada durdugu yerde max. 1.500 €uro senede yiyor bu Araba, birde kullandigini düsün :))

Arkadaslar maalesef gecen gün on siperden ses benim arabamda da geldi.Tam olarak düzeltilememis taşlı asfaltta giderken resmen zirildadigini duydum ki teybin sesi de azimsanmayacak kadar yüksekti. Km saatinin üstündeki yuvarlağın arka tarafına doğru bastırinca zirilti duruyodu.Daha arabam 1100 (binyuz) kmde. Açıkcası canımı sıktı bu durum.Eger eski olsa neyse ama daha bu km de bunu yapması yakışmadı bence.Bi süre daha binip bakcam geçmezse sıvı silikon sprey sıkmayı düşünüyorum .

Can sikmaya gerek yok, bu Normaldir :)

Güzel bir müzik sistemi ile hiç bir ses duyulmuyor.
Ben 3 senedir tek bir çıtırtı bile duymadım mesela :)

Ercüment abimin Volkswagen Sound sesini dinledikten sonra Karar verdim bir dahaki aracim Ses sistemli olacak Mert abim :))

VW_Passat
Yasin abi passat konusunda seni dinleyecem hic süpen olmasin. :)

max. 35000 €uro verirsen sana bir R36 alalim bende bir defa daha süreyim su R36 yi sayende :))

Buldum, sağolasın...
http://data.motor-talk.de/data/galleries/1071739/3445225/passat-15097.jpg

Lukunku ustam,

bu Jantlar cok tatli duruyor gercekten. Ama Sedan a daha cok yakisiyor sanki ?

Belcika cok pahali o zaman yaw :(. Burada durdugu yerde max. 1.500 €uro senede yiyor bu Araba, birde kullandigini düsün :))

abi turk milleti olarak hep aklimiz kurnazliga calisirya buyuk motorlu arabaya binmek isteyen ne yapiyor belcikada olanlarin cogunun almanyada tanidigi var arabayi aliyor onun uzerine yapiyor almanya plaka burda oyle kullaniyor yani anlayacagin:))

Almanyayi tercih ederim ben :D büyük ithimale plakanin basi HN olur sonunu 0038 yaptirmayi düsünüyorum :D

Hehe plakanin sonu 0038 olmuyor malesef. Burasi Türkiye degil iste, herkez Standart Plaka sahibi oluyor. Plakanin önü cift harf ise (Heilbronn Plakasi = HN) HN - AA 123 veya HN - A 1234 yani Yazi ve Rakamlar max. bu kadar sinirlidir! Tek harf ortasinda oldumu arkasina 4 Rakam verebiliyorsun. Plakayi özel secebiliyorsun (12 €uro ekstradan ödüyorsun). 0038 hic birsekilde sonu olmaz ama 38 olur. Misal HN - VW 38 yapabilirsin.

Ayrica küfürlü kombinasyon veya siyasi kombinasyonlarda yasak misal = N - PD 123 yasak nedeni ise Sagci Almanya Partisine ait :)) veya HU - RE 123 buda cok fena bir küfür ;) (ben aracima düsündüm bunu ama Almanlara büyük ayip olurdu ayricada yasak).

Bugün aracımı an itibariyle teslim ettim, seçici olup tok satıcılık yapmama değdi benim yaşımda çok iyi insanlara gitti gönül rahatlığıyla teslim ettim...
Artık forumada teknik anlamda en azından passat aracım olmadığından daha az girebilirim ama sizi yalnız bırakmam, araçlarınızın kıymetini bilin dönüşüm a5'le olur inşallah :)

Arguss ustam,

cok üzüldüm Passatini satip bizden ayrilacagina acikcasi :(. Ben Passatimi satsam bile su ortamdan vazgecmezdim!

Gecmis olsunmu, hayirlmi olsun diyeyim bu durumda :(

Tmm hemserim öyle yaptirayim ozaman HN:TR0038 2.0 FSI yada 1.8 TSI düsünüyorum alirsam 2.0 fsi alirsam üzerine prins vsi autogas koydurum

Vallahi burada ögle Gazi istedigin yere taktiramiyorsun ! Ayrica TÜV ün onay vermesi lazim. Burasi Türkiye degil, islemler daha resmi ve sikidir. Yani Gaz Sistemini taktirdinmi TÜV e verip TÜV den onayli kagit alman gerekiyor.

Ben senin yerinde olsam Gaz felan düsünmem, Petrol Fiyatlari Türkiye´den ucuz burada hatirlatayim dedim :)

Arguss ustam,

cok üzüldüm Passatini satip bizden ayrilacagina acikcasi :(. Ben Passatimi satsam bile su ortamdan vazgecmezdim!

Ayrılma yok Yasin bak mesajına anında cevap veriyorum hala buradayım :D İşler yoğun zaten eskisi kadar takip edemiyorum ee arabada gitti, biliyorsunuz ben aracı yenilemek için satmadım ama hayat neler getirir belli olmaz :) bakarsın döneriz yine passat'la

Ben de arabayı değiştirmeye karar verdim arkadaşlar.
işte ilanım....
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-orjinal-passat-1-8-tsi-highline-51043417/detay/

Foruma girdim hep kötü Haber duyuyorum, Arguss bir sen iki ustam. Vallahi aracin tertemiz duruyor :(.

Ön cekisten Arka cekise gececen, BMW 5 Serisi F10 kasa yakisir ama :)

Vallahi burada ögle Gazi istedigin yere taktiramiyorsun ! Ayrica TÜV ün onay vermesi lazim. Burasi Türkiye degil, islemler daha resmi ve sikidir. Yani Gaz Sistemini taktirdinmi TÜV e verip TÜV den onayli kagit alman gerekiyor.

Ben senin yerinde olsam Gaz felan düsünmem, Petrol Fiyatlari Türkiye´den ucuz burada hatirlatayim dedim :)

kafasina koymus hemserim yasin abi gaz diyo baska bisey demiyo:))

passat kullanıcılarında şunu tespit ettim
Bir sonraki araç tercihleri D sınıfının üstü oluyor
bu çok gurur verici bir şey
yani passattan memnuniyetsizlik yok aynı sınıftaki diğer araçlara yönelmek yok
sürekli çıtayı yükseltme durumu var
ben de bir sonraki tercihimi A6 olarak kullanamayı düşünüyorum

Sinif atlayacaz ama Sinif atlayacak para kalmadi. Birde su var, E Segmenti bir araci bos alirken ayni Paraya Passati Full + Full aliyorsun. Buda Passat almayi daha cazip bir duruma getiriyor.

Bugünkü yeni bir Audi A6 saka degil gercek BMW 5 Serisi F10 kasasindan pahali hemde baz donanim olarak pahali. 38.500 €uro dan Bos versiyonu en kücük Benzin Motorlu ile basliyor sonra isteginize göre hoop bir bakmisiniz 50.000 olmus donanim ekletiyorsun bir bakiyorsun hoop 60.000 €uro olmus. BMW 5 Serisi Audi´den dahada ucuz (arada 2-3.000 €uro atiyor). Ben acikcasi bir Araca 50 - 60.000 €uro üstelik bos bir araca bu kadar para baglayamam! Passat olmazsa gider Audi A4 alirim pahali olursa yinede donanimi fazla oluyor.

100üncü mesajimi yazmak buraya nasipmis :)
http://www.auto-types.com/images/volkswagen/Volkswagen_Passat_3_ef4.jpg
Almanyaya gidince kesinlikle kendime Passat 2.0 FSI Trendline alicam :)

Dikkat buradaki Trendline´lari gördünmü sen hic ?

Türkiye de Dogus Trendline diye Comfortline arac satiyor (Sadece Trendline diye donanimdan kismis olan Comfortline). Buradaki Trendlinelarda Kromajli Citalar bile yok, hepsi Plastik siyahtir, ayrica icine binince Klimaotomatiki bile yok!

Almanyada brc bayisi varmiki ?

:)), sen gel burayada gör bakalim BRC yi birak Özel VW Servisleri bile yok. Yaw burayi Türkiye ettiniz 1 günde :))

hemserim sen hele gelde bu tarafa inan tup aklindan bile gecmez:))
benzin ve dizel fiyati zaten hemen hemen ayni almanyada bide her yerde oyle tup bayii bulamazsin SIKINTI olur senin icin gel sne benzinle devam et hatta benim gibi yilda 30.000km yol yapacaksan eger gel sen TDI dusun:))

Aynen, birak onu Ender Elektronik tarzi bir yerimiz bile yok malesef :(. Allahtan Motor-Talk dan bu isten anlayan bir VW uzmani buldumda ona yaptiriyoruz Modifikasyonlarimizi ;)

Ayrılma yok Yasin bak mesajına anında cevap veriyorum hala buradayım :D İşler yoğun zaten eskisi kadar takip edemiyorum ee arabada gitti, biliyorsunuz ben aracı yenilemek için satmadım ama hayat neler getirir belli olmaz :) bakarsın döneriz yine passat'la

Emre abim o zaman seni tebrik ederim. Sonucta burada ben seni coktan taniyorum yani ayrilmak cok üzücü olurdu ayni Diskriminant ustam gibi :)

kafasina koymus hemserim yasin abi gaz diyo baska bisey demiyo:))

Vallahi bende anlamadim eger Gaz istiyorsa Orjinal VW 1.4 TSI EcoFuel var hemde DSGli 150HP !

Emre abim o zaman seni tebrik ederim. Sonucta burada ben seni coktan taniyorum yani ayrilmak cok üzücü olurdu ayni Diskriminant ustam gibi :)

Bir yerlerden yakalarsam konuyu eşlik ederim tabiki :D çok şey öğrendik, öğreneceğiz,öğreteceğiz bırakıp gitmek olmaz :)

Vallahi bende anlamadim eger Gaz istiyorsa Orjinal VW 1.4 TSI EcoFuel var hemde DSGli 150HP !

onada gaz taktirir:))

onada gaz taktirir:))

1.4 TSI 150HP EcoFuel Motorda CNG Dogal Gaz Sistemi var zaten Seri olarak hemde :)

1.4 TSI 150HP EcoFuel Motorda CNG Dogal Gaz Sistemi var zaten Seri olarak hemde :)

abi su anda benzin ve dizel fiyatlari ne almanyada??

İyi geceler arkadaslar. Bugün aracimin camlarina siyah film cektim. Aracimin ön caminida degistirdim. Ön camda cam isiticisi, yagmur sensörü, isik sensörü ve ayna karartma sensörü var. Fakat her ne hikmetse bu fonksiyonlarin hicbirisi calismadi. Aksam üstü araci aldim eve geldikten sonra farkettim isik sensörü ve yagmur sensörü görevini yapmiyor. Bu konu hakkinda bir bilgisi olan varmi.

Buldum, sağolasın...
http://data.motor-talk.de/data/galle...ssat-15097.jpg (http://data.motor-talk.de/data/galleries/1071739/3445225/passat-15097.jpg)


Lukunku ustam,

bu Jantlar cok tatli duruyor gercekten. Ama Sedan a daha cok yakisiyor sanki ?

Benden önceki adam, jantları epey hırpalamış, çıkarılamayacak kadar da zift var. Şimdilik idare ediyor ama aklımın bir köşesinde de güzel bir jant var.

Öyle çok büyük, 18" filan olmadan 16" civarı interlagos ya da sportline'larda olan 5 kollu jantlar hoşuma gidiyor. Nasip bakalım...

abi su anda benzin ve dizel fiyatlari ne almanyada??

Süper Benzin 1,589 €uro ve Dizel 1,439 €uro !

Süper Benzin 1,589 €uro ve Dizel 1,439 €uro !

ikiside 10 cend daha pahali buraya gore

İyi geceler arkadaslar. Bugün aracimin camlarina siyah film cektim. Aracimin ön caminida degistirdim. Ön camda cam isiticisi, yagmur sensörü, isik sensörü ve ayna karartma sensörü var. Fakat her ne hikmetse bu fonksiyonlarin hicbirisi calismadi. Aksam üstü araci aldim eve geldikten sonra farkettim isik sensörü ve yagmur sensörü görevini yapmiyor. Bu konu hakkinda bir bilgisi olan varmi.

nasil sende ön Cam isiticisi varmiydi Yüksel abim :) ?

Abi aractan bir Resim koyarsan sevinirim Gümüs Gri Passat Variant a nasil olmus merak ediyorum.

Bu tüm Sistemlerin ayni andan neden calismamasi Cam Filminden sonrami oldu bu ? Isik ve Yagmur sensörü bir yere bagli zaten (Dikiz aynanin arkasinda olan yer) ama Dikiz Ayna Karartma ve Ön Cam isiticisi tamami ile ayri ayri Sistemler bunlar. Yani hepsi ayni anda calismamasi cok ilginc bir durum. Burada olsaydin VAG COM ile Hatalari bakardik belki Hata veriyordur.

Yüksel abim araca birde RESET cek bakalim ne olacak. Yani Aküyü 10 saniyeligine bir sök ve tekrar bagla belki düzelir !

ikiside 10 cend daha pahali buraya gore

Ne yapalim, Petrol Krallarin maymunu olduk. Izin sezonu basladimi 20 cent bindirim yaparlar izin sezonu bittimi yine 20 cent bindirim. Devlet Vergi düsürür onlarda sagolsun farki kapatmak icin bindirim. Yakinda yeni kanun cikacak artik günde 3x defa yerine Fiyatlar 1x defa degisecek günde. Bu Petrolcüler yokmu, aslinda almayacan SHELL´den veya ARAL BP Grouptan yakit felan. Hersey bunlarin elinde bizler. Insallah bir gün gelecek o Petrol Kuyusundaki Petrol bitecek, ben esas o zaman bunlari görecegim. Er yada gec 20 sene kadar hepimiz Elektronik araba sahibi olacagiz, iste o zaman bunlarin baskanina koca bir Orta Parmak göstermek istiyorum :))

nasil sende ön Cam isiticisi varmiydi Yüksel abim :) ?

Abi aractan bir Resim koyarsan sevinirim Gümüs Gri Passat Variant a nasil olmus merak ediyorum.

Bu tüm Sistemlerin ayni andan neden calismamasi Cam Filminden sonrami oldu bu ? Isik ve Yagmur sensörü bir yere bagli zaten (Dikiz aynanin arkasinda olan yer) ama Dikiz Ayna Karartma ve Ön Cam isiticisi tamami ile ayri ayri Sistemler bunlar. Yani hepsi ayni anda calismamasi cok ilginc bir durum. Burada olsaydin VAG COM ile Hatalari bakardik belki Hata veriyordur.

Yüksel abim araca birde RESET cek bakalim ne olacak. Yani Aküyü 10 saniyeligine bir sök ve tekrar bagla belki düzelir !
Resimleri yarin cekerim insaallah.
Ön camda isitma var. İsitma calisiyor. Fakat yagmur sensörü ve isik sensörü calismiyor. Toplam 1000 euroya cami degistirdim. Ön cami yeni taktilar. Sensörleride degistirmisler acaba sensörlerimi tanimadi. Akü kutup baslarini sökünce sifre falan istiyormu sonradan.

Resimleri yarin cekerim insaallah.
Ön camda isitma var. İsitma calisiyor. Fakat yagmur sensörü ve isik sensörü calismiyor. Toplam 1000 euroya cami degistirdim. Ön cami yeni taktilar. Sensörleride degistirmisler acaba sensörlerimi tanimadi. Akü kutup baslarini sökünce sifre falan istiyormu sonradan.

Akü Kutup baslarini söktünmü Sifre felan istemez! Sadece bir kac Hata isigi cikar ama 100 metre hareket ettikten sonra hepsi siliniyor :) (benimki bir cok kez Reset yedi oradan biliyorum, korkmana gerek yok). Radyo Sifren zaten Gösterge Panelinde kayitlidir!

Abi bunlar camir degistirirken sanirim Isik ve Yagmur Sensöründe yanlislik yaptilar. Yaptirdigin yere götür hatayi düzeltsinler, nede olsa onlarin sucu!

Akü Kutup baslarini söktünmü Sifre felan istemez! Sadece bir kac Hata isigi cikar ama 100 metre hareket ettikten sonra hepsi siliniyor :) (benimki bir cok kez Reset yedi oradan biliyorum, korkmana gerek yok). Radyo Sifren zaten Gösterge Panelinde kayitlidir!

Abi bunlar camir degistirirken sanirim Isik ve Yagmur Sensöründe yanlislik yaptilar. Yaptirdigin yere götür hatayi düzeltsinler, nede olsa onlarin sucu!

Sabah arayicam cagirirlarsa gidecegim. Adamlarin yeri witten tarafinda. Ben teil kasko üzeri cami degistirdim ve camlarida folyo yaptilar. 75 euro cikti benim cebimden. Sabah saat 9 da biraktim öglen saat 3 araci aldim. Adamlar aracin boyasina bile film cekiyorlar. Carbon falanda yapiyorlar. Kapi direklerine siyah film cektirecektim. Ekstra 60 euro isteyince vazgectim.

Sabah arayicam cagirirlarsa gidecegim. Adamlarin yeri witten tarafinda. Ben teil kasko üzeri cami degistirdim ve camlarida folyo yaptilar. 75 euro cikti benim cebimden. Sabah saat 9 da biraktim öglen saat 3 araci aldim. Adamlar aracin boyasina bile film cekiyorlar. Carbon falanda yapiyorlar. Kapi direklerine siyah film cektirecektim. Ekstra 60 euro isteyince vazgectim.

Yüksel abim,

dedigim gibi ilk basta bir Reset cek olmaz ise mutlaka Sensörleri degistirirken a) bir yanlislik yaptilar yada b) birseyini bozdular!

Yarin beni kimse tutmasin hemen gidip Passat Variant B7 LED Plaka Lambalarini alip takmam lazim :)). Motor-Talk da adam 2008 Model Passat Variantina takmis, 2008 Modellerde yeni Soket ve 2 tane kablo lazim ama 2010 larin Soketleri 1:1 uyuyor sadece eskisini sök yenisini tak olacak :vw. Adam 3 gün beklemis yani Bugün Sipari ettimmi en gec Persembe elimde ;).

NOT: Resimde 2008 Modele nasil takilidigini görüyorsunuz!

http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/LEDPassat.jpg
http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/LEDPassat2.jpg
http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/LEDPassat3.jpg
http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/LEDPassat4.jpg
http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/LEDPassat5.jpg

Yüksel abim,

dedigim gibi ilk basta bir Reset cek olmaz ise mutlaka Sensörleri degistirirken a) bir yanlislik yaptilar yada b) birseyini bozdular!

Yasin kardes. Gittim akü kutup basini söktüm. Reset oldu herhalde tarih haric diger bütün degerler sifirlandi. Fakat sensörlerde bir degisiklik olmadi. Aracin farlari auto konumunda gündüz bile yaniyor. Silecekler ise yagmur sensörü konumunda 30 saniye araliklarla calisiyor. Belkide yanlis parca taktilar. Bir forumda okudum camdaki sensörlerin oldugu yerde bir jel tabakasi varmis onun az olmasi yada yanlis konumlandirilmasida sorun teskil edebiliyormus.

Sayın Lukunku ve Murat bey çok teşekkür ediyorum açıklamalar için.peki araçta torku hangi etmenlerden elde ediyorlar?motor büyüklü mü ?turbo mu?yani mpı motorun torku daha yüksek olamaz mıydı?

Motor MPI ise olamaz,,Mpi motorun avantajı lpg ile %100 uyum içinde çalışması,mekanik aksamın zor arıza vermesi ve Özel servislerde bile rahatça yaptırılmasıdır..

BRC'yi almanyada bulursam orada takiririm :)

BRC türk markasıdır,ancak italyan MTM markasının kitini kullanarak piyasaya girmiştir,2A mühendislik kendisi yaptığı argeler ile MTM kitlerini geliştirmiştir..

FSİ araçlar için üretilen brc variLPG kitleri tam uyum içerisinde çalışmamakda dual sistem yani benzin ve Lpg yi aracın devrine göre benzinde kullanarak yapmaktadır..

Avrupada olsam 2,0 FSİ araç için taktırcağım tek marka Vialle ,kitte Vialle LPDi olurdu,bu sistem henüz TR gelmedi ama TSİ ve FSİ lar ile %100 uyumlu çalışan,lpg yi sıvı halde ekstra bir enjeksiyon gerekmeksizin,aracın kendi enjeksiyonlarını kullanan yeni bir sistemdir

Yasin kardes. Gittim akü kutup basini söktüm. Reset oldu herhalde tarih haric diger bütün degerler sifirlandi. Fakat sensörlerde bir degisiklik olmadi. Aracin farlari auto konumunda gündüz bile yaniyor. Silecekler ise yagmur sensörü konumunda 30 saniye araliklarla calisiyor. Belkide yanlis parca taktilar. Bir forumda okudum camdaki sensörlerin oldugu yerde bir jel tabakasi varmis onun az olmasi yada yanlis konumlandirilmasida sorun teskil edebiliyormus.

Benim bir önceki araçta benzer sıkıntım olmuştu.Ön cam değiştikten sonra yağmur sensörü doğru dürüst çalışmıyordu.Jel koymayı unutmuşlar.Passatta da benzer bir sistem vardır sanırım.

Temellimi ? Vallahi güzel memleketi birakip buraya gelmek garip :)). Ilk basta Temelli geliyorsan yeniden Sürücü kursuna gidip Avrupa Ehliyeti alman gerekiyor. Diger türlü max 6 Ay kullanabiliyorsun Ehliyetini burada.
Tamam oraya gidince aliyim

Vallahi burada ögle Gazi istedigin yere taktiramiyorsun ! Ayrica TÜV ün onay vermesi lazim. Burasi Türkiye degil, islemler daha resmi ve sikidir. Yani Gaz Sistemini taktirdinmi TÜV e verip TÜV den onayli kagit alman gerekiyor.

Ben senin yerinde olsam Gaz felan düsünmem, Petrol Fiyatlari Türkiye´den ucuz burada hatirlatayim dedim :)
Ucuzsa autogas taktirmam ozaman benzin olarak kullanirim.Hangi donanim iyi trendlinemi yoksa comfortlinemi ?

Ucuzsa autogas taktirmam ozaman benzin olarak kullanirim.Hangi donanim iyi trendlinemi yoksa comfortlinemi ?

Trendline cok bos olur, Comfortline veya Sportline tavsiye edilir. Sportline da Spor Koltuklar var ve Sporsüspansiyonu mevcuttur.

Ne ilginc ki Motor-Talk da B7 Araclarini teslim alan 2.0 TDI 140HP ciler hepsi Motordan sikayetci. Araclari max. 210km/h yapiyormus ve 190km/h dan sonra tamami ile zorlaniyormus o hiza ulasmasi icin. Demekki 2010 dan sonra Euro 5 Normu ve Dizel Partikulasyon Filtresini korumak icin ve az yakit tasarufu saglamasi icin yazilimi degistirmisler!

Ne ilginc ki Motor-Talk da B7 Araclarini teslim alan 2.0 TDI 140HP ciler hepsi Motordan sikayetci. Araclari max. 210km/h yapiyormus ve 190km/h dan sonra tamami ile zorlaniyormus o hiza ulasmasi icin. Demekki 2010 dan sonra Euro 5 Normu ve Dizel Partikulasyon Filtresini korumak icin ve az yakit tasarufu saglamasi icin yazilimi degistirmisler!
Pedalla bu hıza geldim
ilerlemeyince cc ye aldım resimlere bak
225
230
232
tık yok 220 yi geçmiyor

çok gıcık oldum çok

resimlere bakarsan istedikleri kadar benzin sarfiyatını azaltmak için desinler cc de hızı artırdıkça yakıt arttı ama hız değişmedi..

Biri Taksimi cagirdi, duyamadim ;)

Sinyal Sarisi Passat Variant, Taksicilerin hayali

http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/Taxi2.png
http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/Taxi.jpg

Passat B7 Fil Disi Rengi,

http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/Fild.png
http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/fil.png

Benim bir önceki araçta benzer sıkıntım olmuştu.Ön cam değiştikten sonra yağmur sensörü doğru dürüst çalışmıyordu.Jel koymayı unutmuşlar.Passatta da benzer bir sistem vardır sanırım.
Ustayi aradim belki kablolarda bir sorun vardir dedi. Haftaya tekrar cami degistirdigim yere gidecegim tamiri icin.

Pedalla bu hıza geldim
ilerlemeyince cc ye aldım resimlere bak
225
230
232
tık yok 220 yi geçmiyor

çok gıcık oldum çok

Ismail abim,

sonucta 2.0 TDI 140HP sürüyoruz yani R36 degil! Birakta bu kadar fark olsun yoksa R36 sürenlere ayip olmazmi :)).Birak onu 2010 Model sonrasi araclarin hic biri B7 dahil 210 u gecmiyor, geciyor ama cooook uzun yol lazim gecmek icin!

Seninki masallah Ferrari gibi :)

Ustayi aradim belki kablolarda bir sorun vardir dedi. Haftaya tekrar cami degistirdigim yere gidecegim tamiri icin.

Jölede olabilir, ben orada Jöle oldugunu bilmiyordum. Baya sakatmis ön cam degisince. Insallah sorun cözülür Yüksel abim, simdiden gecmis olsun. Sonucu bildir bize.

Ne ilginc ki Motor-Talk da B7 Araclarini teslim alan 2.0 TDI 140HP ciler hepsi Motordan sikayetci. Araclari max. 210km/h yapiyormus ve 190km/h dan sonra tamami ile zorlaniyormus o hiza ulasmasi icin. Demekki 2010 dan sonra Euro 5 Normu ve Dizel Partikulasyon Filtresini korumak icin ve az yakit tasarufu saglamasi icin yazilimi degistirmisler!
dpf koruma işi saçma
devire dikkat et 4000 devirde ne alakası var 5000 e kadar yolu var bu hızla zaten ne kadar süre yol kat edebilirsin anlık çıkarsın ve inersin tekrar
yorumlar çok saçma
mantıksız
bu arabaya bı değerler bu kısıtlamalar gerçekten yakışmıyor
sen o hızda giderken ..ötü .oklu focus tdci bile gelip geçiyor seni:agla1
sanki kadranı kırıyoruz da aracı korumaya alıyorlamış
saçma
çok saçma

Yeni Renk Miele Kirmizi (2012 Model)

http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/Miele1.png
http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/Miele.png

Bu arada 2012 Üretimleri baslamistir. Bu 1 Haftadir Almanya da araci üretime giren kisilerin araci 2012 Modeldir!

Bakalim aramiza kimler 2012 Model Passat ile katilacak ilk olarak :)

Jölede olabilir, ben orada Jöle oldugunu bilmiyordum. Baya sakatmis ön cam degisince. Insallah sorun cözülür Yüksel abim, simdiden gecmis olsun. Sonucu bildir bize.
Yasincim mecbur tamir edecek usta cünkü 5 sene ön cam montaj garantisi var. Rechnunglara baktim sensörleride degistirmisler.
http://www.acr-autoglas.de/ Bu adamlarin ana sayfasi.
Aracin Ön cami degisiyor.
Camlara folyo cekiyorlar.
Aracin boyasini komple degistiriyorlar.
Aracin boyasina koruma filmi cekiyorlar.
Araca carbon yapiyorlar.
Daha büssürü seyler yapiyorlar.

Trendline cok bos olur, Comfortline veya Sportline tavsiye edilir. Sportline da Spor Koltuklar var ve Sporsüspansiyonu mevcuttur.
Almanyaya gelince seninle bakalim sen iyi bilirsin yasin abi

dpf koruma işi saçma
devire dikkat et 4000 devirde ne alakası var 5000 e kadar yolu var bu hızla zaten ne kadar süre yol kat edebilirsin anlık çıkarsın ve inersin tekrar
yorumlar çok saçma
mantıksız
bu arabaya bı değerler bu kısıtlamalar gerçekten yakışmıyor
sen o hızda giderken ..ötü .oklu focus tdci bile gelip geçiyor seni:agla1
sanki kadranı kırıyoruz da aracı korumaya alıyorlamış
saçma
çok saçma

Bu araclarda hiz siniri olmasinin sebebi daha cok atesleme sisteminde olan sorunlar yüzünden kaynaklaniyor. Pompa sistemi ve enjektörlerde sorunlar olusuyormus. 200 km ve üzeri hizlarda sorun oldugu icin böyle bir koruma sistemi yapmislar.

dpf koruma işi saçma
devire dikkat et 4000 devirde ne alakası var 5000 e kadar yolu var bu hızla zaten ne kadar süre yol kat edebilirsin anlık çıkarsın ve inersin tekrar
yorumlar çok saçma
mantıksız
bu arabaya bı değerler bu kısıtlamalar gerçekten yakışmıyor
sen o hızda giderken ..ötü .oklu focus tdci bile gelip geçiyor seni:agla1
sanki kadranı kırıyoruz da aracı korumaya alıyorlamış
saçma
çok saçma

Motor-Talk da duydugumu yaziyorum. 2010 ve sonrasinda Volkswagen DPF (Dizel Partikulasyon Filtresi) ve Euro 5 Normuna ulasmak icin yazilimi biraz degistirmis. Bunun sayesinde arac 190km/h dan sonra daha agir kalkiyor. Hatta adamin 2008 Model CommonRail araci vardi Mahkemeye verdi VW en sonunda yazilimini eskisine cevirdi mecburen. Sizin araclar Euro 4 benimki Euro 5, yani Motorda ufak bir Modifikasyon yapilmistir kesinlikle. Herseyin affedersin b+kunu cikariyorlar artik. Daha az Egsoz Emisyonu ciksin diye Euro 5 e gecelim diye DPF de bir Modifikasyon yapmislar ve bununda Motora etkisi var!

Bu araclarda hiz siniri olmasinin sebebi daha cok atesleme sisteminde olan sorunlar yüzünden kaynaklaniyor. Pompa sistemi ve enjektörlerde sorunlar olusuyormus. 200 km ve üzeri hizlarda sorun oldugu icin böyle bir koruma sistemi yapmislar.

CommonRail kullaniyoruz Yüksel abim, PumpeDüse motorlarda dedigin dogru olabilirdi ama VW bunun yüzünden Sistem degistirdi ya :)

Yasincim mecbur tamir edecek usta cünkü 5 sene ön cam montaj garantisi var. Rechnunglara baktim sensörleride degistirmisler.
http://www.acr-autoglas.de/ Bu adamlarin ana sayfasi.
Aracin Ön cami degisiyor.
Camlara folyo cekiyorlar.
Aracin boyasini komple degistiriyorlar.
Aracin boyasina koruma filmi cekiyorlar.
Araca carbon yapiyorlar.
Daha büssürü seyler yapiyorlar.

Yüksel abim bosver iste ne güzel adam Garanti vermis yani calismiyorsa mecbur yapacaklar Sensörü :).

Bu araclarda hiz siniri olmasinin sebebi daha cok atesleme sisteminde olan sorunlar yüzünden kaynaklaniyor. Pompa sistemi ve enjektörlerde sorunlar olusuyormus. 200 km ve üzeri hizlarda sorun oldugu icin böyle bir koruma sistemi yapmislar.

PD motorlularda 140 lıklarda hiçbir sorun yaşanmadı 170 liklerde sorunlar yaşandı biliniyor
Cr motorlularda bu tür arızaların oluşması artık öngörülmüyor çünkü sistem tamamen değişti
ama hız limiti durumu gerçekten sinir bozucu
yazılımı değiştirmek mümkün değil gibi görünüyor
adam öyle üretmiş

5. viteste 5000 devire rahatlıkla geldim ona izin veriyor da 6. viteste 4000 i niye geçirtmiyor?
bu tamamen hız sınırlaması ile ilgili bir durum
motoru falan korumakla alakası yok
kandırmasınlar insanları

CommonRail kullaniyoruz Yüksel abim, PumpeDüse motorlarda dedigin dogru olabilirdi ama VW bunun yüzünden Sistem degistirdi ya :)

Valla benim bir sucum yok ben hiz sinirini koymadim. Demekki vw hizli olmak konusunda kendine fazla güvenmiyor. Bu yüzden hiz sinirlamalarina devam ediyor.

Bi de aptallar kadranı hatalı gösteriyorlar %4 fazla gösteriyor
yani 6. viteste 4000 devirde aracın son hızı 216 dır. 220 değil

5. viteste 5000 devire rahatlıkla geldim ona izin veriyor da 6. viteste 4000 i niye geçirtmiyor?
bu tamamen hız sınırlaması ile ilgili bir durum
motoru falan korumakla alakası yok
kandırmasınlar insanları

Kimbilir belki sorun aracin sanzimani ile ilgili bir sorundur. Belkide bilyalarda olusan sorunlarda olabilir. Belkide yakit sarfiyati konusudur. Belki motorun gücü sansimanin yüksek tork degerini karsilamayabilir. Yada daha fazla hiz icin hp yetmiyordur. Muhakkak bir sorun var. O yüzden suclu olan ve eksik is yapan vw dir.

Bi de aptallar kadranı hatalı gösteriyorlar %4 fazla gösteriyor
yani 6. viteste 4000 devirde aracın son hızı 216 dır. 220 değil

Bizim 1.9 tdi 5 ileri 4100 devirde 200 km yapiyor. 6 ileri ile aracinda km ve devir farki pekte fazla degil. Usta sen adana oturuyorsun herhalde istersen tekir yaylasindan asagi dogru araci sal bakalim 300 yapar herhalde toroslardan bahsediyorum. :-)

Kimbilir belki sorun aracin sanzimani ile ilgili bir sorundur. Belkide bilyalarda olusan sorunlarda olabilir. Belkide yakit sarfiyati konusudur. Belki motorun gücü sansimanin yüksek tork degerini karsilamayabilir. Yada daha fazla hiz icin hp yetmiyordur. Muhakkak bir sorun var. O yüzden suclu olan ve eksik is yapan vw dir.

Dostum bu yazdıkların yani teknik açıdan düşünülerek alınmış önlemler değildir Bu sadece ve sadece işgüzarlık olsun diye yapılmış hız sınırlaması başka bir şey değil
yani kaza yapıp ölme diye vw senin hayatını senden daha fazla önemsiyor..

Bizim passat 220 km/h yi rahat yapti

Bizim 1.9 tdi 5 ileri 4100 devirde 200 km yapiyor. 6 ileri ile aracinda km ve devir farki pekte fazla degil.

çok fark var 4100 de senin araç 200 yaparken bizimkiler 4050 devirde 220 yapıyor.

Bi arada 240 gördü bizim passat

Bi arada 240 gördü bizim passat

bir ara bunu fotoğraflarsan memnun olurum

Bizim 1.9 tdi 5 ileri 4100 devirde 200 km yapiyor. 6 ileri ile aracinda km ve devir farki pekte fazla degil. Usta sen adana oturuyorsun herhalde istersen tekir yaylasindan asagi dogru araci sal bakalim 300 yapar herhalde toroslardan bahsediyorum. :-)

resimler toroslar Adana -Niğde Otoyoludur
Eğimli yolda 220 yi 1 mm geçmedi
yokuş aşağı da geçmiyor yani
başka yollarda da denedim gaz olsa gidecek bunu araç çok belli ediyor
220 ye kadar yükseliyor sonra birden ceset..

Valla benim bir sucum yok ben hiz sinirini koymadim. Demekki vw hizli olmak konusunda kendine fazla güvenmiyor. Bu yüzden hiz sinirlamalarina devam ediyor.

Yüksel abim,

senin sucun yok hersey VW nin sucu :(

bir ara bunu fotoğraflarsan memnun olurum
Fotosu vardi ama hafiza kartim bozuldu ve silindi :(

Bi arada 240 gördü bizim passat

Hangi aracin, Imzanda 3 tane arac var cünkü :)

5. viteste 5000 devire rahatlıkla geldim ona izin veriyor da 6. viteste 4000 i niye geçirtmiyor?
bu tamamen hız sınırlaması ile ilgili bir durum
motoru falan korumakla alakası yok
kandırmasınlar insanları

abicim var, yani mantikli düsündükmü. Senin aracin Motor vs. herseyi benimki ile ayni. Peki senin neden Euro 4 benim neden Euro 5 ? Yazilim ile Yakitsistemini vs. birsey degistirmislerki arac daha cok cevreci gidiyor yolda :)

benimde tsi den once 1,6 fsi vardı 185 gecmıyordu arac yokuş aşgı 190 zorluyordu bencede bu hız sınırlaması için yapılmıştır...

resimler toroslar Adana -Niğde Otoyoludur
Eğimli yolda 220 yi 1 mm geçmedi
yokuş aşağı da geçmiyor yani
başka yollarda da denedim gaz olsa gidecek bunu araç çok belli ediyor
220 ye kadar yükseliyor sonra birden ceset..

Toroslari cok severim. Biz devamli adanaya karpuz ve sogan getiriyorduk. Babam kamyon söförü o yüzden. Toroslar cok tehlikeli ve kamyonlar icin tam bir kabustu. Eski yoldan gidince alman mezarligi vardi. En güzel yönleri yazin serin olmasi, salgam suyu, firinda yapilan et izgarasi palanin yerimi neydi. Toroslardan gelen bu gibi seker tadinda suyu. Ama adana sinekleri cok acimasizdi. Adana, karatas daha büssürü yere gitmisimdir ama simdi isimleri aklima gelmiyor. Aradan 11 sene gecmis.

Hangi aracin, Imzanda 3 tane arac var cünkü :)
B6 gördü b5 225 km/h transporter 215 km/h yapti :)

abicim var, yani mantikli düsündükmü. Senin aracin Motor vs. herseyi benimki ile ayni. Peki senin neden Euro 4 benim neden Euro 5 ? Yazilim ile Yakitsistemini vs. birsey degistirmislerki arac daha cok cevreci gidiyor yolda :)
valla beniki euro 4 mü bilmiyorum ne fark edecek dpfler aynı motorlar aynı ne kadar az zarar verebilir
çevrecilikle alakalı bir durum değil bu Yasin
Audi 2.0 tdi 143 hp euro 5 son hızı kaç sen bilirsin..
hiç alakası yok

Toroslari cok severim. Biz devamli adanaya karpuz ve sogan getiriyorduk. Babam kamyon söförü o yüzden. Toroslar cok tehlikeli ve kamyonlar icin tam bir kabustu. Eski yoldan gidince alman mezarligi vardi. En güzel yönleri yazin serin olmasi, salgam suyu, firinda yapilan et izgarasi palanin yerimi neydi. Toroslardan gelen bu gibi seker tadinda suyu. Ama adana sinekleri cok acimasizdi. Adana, karatas daha büssürü yere gitmisimdir ama simdi isimleri aklima gelmiyor. Aradan 11 sene gecmis.

11 senedir gelmiyormusun adanaya?
çok şey kaçırmışsın o zaman
geldiğinde küçük dilini yutma:)

VW_Passat
Yasin abi sportline güzel ama bütcemi asar :(

valla beniki euro 4 mü bilmiyorum ne fark edecek dpfler aynı motorlar aynı ne kadar az zarar verebilir
çevrecilikle alakalı bir durum değil bu Yasin
Audi 2.0 tdi 143 hp euro 5 son hızı kaç sen bilirsin..
hiç alakası yok
motor talkta bir konu acilmis. Hiz siniri sebebini dpf filtresine baglamislar. Yasin hakli gibi.
http://www.motor-talk.de/forum/vmax-140ps-tdi-laut-tacho-220-abgeregelt-wieso-t1600730.html

11 senedir gelmiyormusun adanaya?
çok şey kaçırmışsın o zaman
geldiğinde küçük dilini yutma:)

Bir ay sonra türkiyeye izne gelecegim. Kardesimde kamyoncu eger adana tarafina yük götürürse onunla beraber bir yolculuk yaparim. Türkiyede baya bir gelisme ve farklilik var. Özellikle ulasim yollari konusunda.

Jölede olabilir, ben orada Jöle oldugunu bilmiyordum. Baya sakatmis ön cam degisince. Insallah sorun cözülür Yüksel abim, simdiden gecmis olsun. Sonucu bildir bize.

bene on cam degistim ama bneim ustalar isi biliyormus demekki hic bi sorun cikmadi:))

bence hiçbir araç 200 km hızı geçmesin sınırlandırılması çok iyi olmuş rahat 200 km hız yapsın yeter bu hızı da zaten 5 dk ancak yapabiliyorsun gereksiz yere risk düşünüyorum

Kimbilir belki sorun aracin sanzimani ile ilgili bir sorundur. Belkide bilyalarda olusan sorunlarda olabilir. Belkide yakit sarfiyati konusudur. Belki motorun gücü sansimanin yüksek tork degerini karsilamayabilir. Yada daha fazla hiz icin hp yetmiyordur. Muhakkak bir sorun var. O yüzden suclu olan ve eksik is yapan vw dir.

bence hp ile alakasi yok cunku bundan onceki aracim 131hp idi ama 250 yi gordum ibrede sonrada ayagimi gazdan cektim zaten.
galiba asiri hiz yapilmamasi icin kisitladilar ama 220 de zaten asiri hiz:) bizde verelim mahkemeye:))

VW_Passat
Yasin abi sportline güzel ama bütcemi asar :(

Ha Comfortline ha Sportline, arada Fiyat farki yok !

valla beniki euro 4 mü bilmiyorum ne fark edecek dpfler aynı motorlar aynı ne kadar az zarar verebilir
çevrecilikle alakalı bir durum değil bu Yasin
Audi 2.0 tdi 143 hp euro 5 son hızı kaç sen bilirsin..
hiç alakası yok

Ismail abim,

Euro 4 ile Euro 5 arasinda CO² Gram farki var ! Euro 4 Egsozdan daha cok CO² cikarirken Euro 5 daha temiz ve az CO² cikariyor! Daha az CO² cikarmasi icin büyük bir ihtimal yakit Sistemi ve DPF ile oynadilar biraz. Cünkü bir tane Motor Yazilim Update var VW´de bakim yaparken aracin üstüne yükleniyor, bu Updatin özelligi DPF ve Motoru koruma amacli kisaca HP sinden biraz düsüyor aracin :). 2008 - 2009 Modele kadar Euro 4 vardi daha sonra 2010 Modellerde Euro 5 cikardilar, iste bu seneden itibaren araclar 210 u gecmiyor ;)

Ha Comfortline ha Sportline, arada Fiyat farki yok !
2.0 FSI Sportline olmazda 1.6 FSI Sportline olablirir :)

motor talkta bir konu acilmis. Hiz siniri sebebini dpf filtresine baglamislar. Yasin hakli gibi.
http://www.motor-talk.de/forum/vmax-140ps-tdi-laut-tacho-220-abgeregelt-wieso-t1600730.html

bizim gibi aralarında tartışıyorlar konuştukları şeylerin bilimsel bir dayanağı yok fikir yürütüyorlar kimişi hız sınırlaması kimisi dpf ile ilgili falan diyor
birisi de 220 gösterirken navigasyonun 207 gösterdiğini yazmış öyle birşey yok %4 hatayı bayağı abartmış
velhasıl yetkili bir ağızdan açıklama yapılması lazım bu konu için..

Ismail abim,

Euro 4 ile Euro 5 arasinda CO² Gram farki var ! Euro 4 Egsozdan daha cok CO² cikarirken Euro 5 daha temiz ve az CO² cikariyor! Daha az CO² cikarmasi icin büyük bir ihtimal yakit Sistemi ve DPF ile oynadilar biraz. Cünkü bir tane Motor Yazilim Update var VW´de bakim yaparken aracin üstüne yükleniyor, bu Updatin özelligi DPF ve Motoru koruma amacli kisaca HP sinden biraz düsüyor aracin :). 2008 - 2009 Modele kadar Euro 4 vardi daha sonra 2010 Modellerde Euro 5 cikardilar, iste bu seneden itibaren araclar 210 u gecmiyor ;)

Ben servise sordum update yapılarak motor yazılımının değişmesi mümkün olmaz diyorlar. Böyle bir hayati konuda değişiklik yapılmasına hiçlimse müsade etmez diyorlar Güncellemeler münü seçeneklerinde oluyor mesela 2008 e kadar olan vas yazılımlarında hız adaptasyonu seçeneği varken şimdi kaldırmışlar. Mesela Alarm sesi adaptasyonu da kaldırmışlar yani güncellemeler bu düzeyde donanımsal değişiklikleri sağlamak için yoksa motor verileri üzerinde değişiklik yapmak mümkün değil
o zaman iş tunninge girer ki servis yazılım ile tunning yapmaz.

Bir ay sonra türkiyeye izne gelecegim. Kardesimde kamyoncu eger adana tarafina yük götürürse onunla beraber bir yolculuk yaparim. Türkiyede baya bir gelisme ve farklilik var. Özellikle ulasim yollari konusunda.

Abi Türkiye´ye 11 sene gitmemisin, ben 11 sene gidemeyecegim vallahi bu Almanlarin canina okurdum :). Yüksel abim, Vatanimiza 11 sene sonra gittinmi Ismail abimin dedigi gibi kücük dilini yutma sakin.

Türkiyemiz dahada gelismis, dahada güzellesmis, insanlarimiz Avrupalilardan daha Modern hale gelmis, Yollarimiz güzel, Topragimiz daha güzel sekilde göreceksin :). Gercekten ülkemiz cok ilerledi, eskiden Babama soruyorum ne yol vardi nede bize Benzin veriyorlardi diyor. Esas cilegi onlar cekmis iste, Sag Sol catismasinda Yolunu bile kesmisler. Ne geride kalmisiz o zamanlar ama simdi cok sükür Türkiye cok ilerlemis!

Ismail abim,

Euro 4 ile Euro 5 arasinda CO² Gram farki var ! Euro 4 Egsozdan daha cok CO² cikarirken Euro 5 daha temiz ve az CO² cikariyor! Daha az CO² cikarmasi icin büyük bir ihtimal yakit Sistemi ve DPF ile oynadilar biraz. Cünkü bir tane Motor Yazilim Update var VW´de bakim yaparken aracin üstüne yükleniyor, bu Updatin özelligi DPF ve Motoru koruma amacli kisaca HP sinden biraz düsüyor aracin :). 2008 - 2009 Modele kadar Euro 4 vardi daha sonra 2010 Modellerde Euro 5 cikardilar, iste bu seneden itibaren araclar 210 u gecmiyor ;)

abi HP de ndusuruyolarsa eger desene bostan yere birsuru para verip highline 140 HP motor aldik
105 hp blue motion da bizim isimizi rahat rahat gorurmus:)
onadada DSG yok.
DSG minimum 140 HP den basliyor diyerek highline motor satiyorlar hic geregi yok o zaman highline motorun:)

Ben servise sordum update yapılarak motor yazılımının değişmesi mümkün olmaz diyorlar. Böyle bir hayati konuda değişiklik yapılmasına hiçlimse müsade etmez diyorlar Güncellemeler münü seçeneklerinde oluyor mesela 2008 e kadar olan vas yazılımlarında hız adaptasyonu seçeneği varken şimdi kaldırmışlar. Mesela Alarm sesi adaptasyonu da kaldırmışlar yani güncellemeler bu düzeyde donanımsal değişiklikleri sağlamak için yoksa motor verileri üzerinde değişiklik yapmak mümkün değil
o zaman iş tunninge girer ki servis yazılım ile tunning yapmaz.

Ismail abim,

yapiyorlar. Update ile hatta Tiguan sahibinin birinin HP sayisi azalmis adam Auto Bilde sonra Mahkemeye verdi. Kerim Cesur adli Vatandasimizin Tiguan 2.0 TDI Motorunu Bakimdan sonra Update yükleyerek Motorunu kisirlastirmislar yani HP gücü daha az vs. duruma düsmüs. VW bunu Euro 5 gecme DPF koruma amacli yapmis.

Buyur ispati, Resimlerle birlikte ;)

http://www.autobild.de/artikel/leistungsverlust-beim-vw-tiguan-993204.html

Abi Türkiye´ye 11 sene gitmemisin, ben 11 sene gidemeyecegim vallahi bu Almanlarin canina okurdum :). Yüksel abim, Vatanimiza 11 sene sonra gittinmi Ismail abimin dedigi gibi kücük dilini yutma sakin.

Türkiyemiz dahada gelismis, dahada güzellesmis, insanlarimiz Avrupalilardan daha Modern hale gelmis, Yollarimiz güzel, Topragimiz daha güzel sekilde göreceksin :). Gercekten ülkemiz cok ilerledi, eskiden Babama soruyorum ne yol vardi nede bize Benzin veriyorlardi diyor. Esas cilegi onlar cekmis iste, Sag Sol catismasinda Yolunu bile kesmisler. Ne geride kalmisiz o zamanlar ama simdi cok sükür Türkiye cok ilerlemis!

abi bi sene sonra kayseriye gittigimdede dilimi yutuyordum az daha bi senede bile cok degisiyo kaldiki 11 sene

Buda Motor-Talkcinin ugrasma cabalari;

hallo Motor Talker also nochmal eine kleine beschreibung wie ich vorgegangen bin



- Ich hatte einen ganz normalen 140 PS Passat der zur 30.000 Km Inspektion ging.



- Wiederbekommen und dadurch das ich Nur Autobahn fahre ist mir das Kastrieren sofort aufgefallen schließlich fehlten mir mehr als 25 Km/h bei der V-Max



- Reklamiert beim Freundlichen und er wollte mich auch für Doof erklären "ob ich auch sicher Diesel getankt habe" oder "andere Reifen draufgezogen habe"



- Reklamiert bei Wolfsburg direkt und Autobildkummerkasten angeschrieben - ein Ingenieur aus Wolfsburg kamm raus - Probefahrt gemacht und sagte alles ist --> iO und ich bilde mir das nur ein.



- Ich zum Leistungsprüfstand 97,7 KW nur noch der wagen und Ich VW mit klage gedroht - Antwort das liegt im Toleranzbereich - 5% Streuung nach unten und ich hätte keine Change vor Gericht.



- Anwalt eingeschaltet (Rechtsschutz) und die klage vorbereitet da ich alles schwarz auf weiß habe.



Ergebnis:Ingenieur aus Wolfsburg ruft mich wieder an und ein neuen Termin gemacht -

er schließt den Wagen Online an und paar minuten später stralte wieder ein SantaCage :D:D bis Heute



Das kastrieren macht VW gerne und ist auch ein alter hut um Motor und Partikelfilter zu schonen



Hier beim Audi 2.0 TDI:

http://www.motor-talk.de/.../drosselung-2-0-tdi-motoren-t2050413.html



und hier beim Tiguan 2.0 TDI:

http://www.autobild.de/.../leistungsverlust-beim-vw-tiguan-993204.html



unten am anhang meine 2 Leistungsprotikolle einmal Kastriert und einmal Unkastriert



Adamin 2.0 TDI 140HP 2008 Model araci Bakimdan sonra 103kW yerine 97,7kW ye düsürülmüs!

Kisaca Türkiye´deki Servisde calisanlara hic inanmayin. Ben Servise inanmam AUTO BILD deki magdur ve Motor-Talk hatta burada yazilanlara inanirim. Servisler birsey bilmiyor zaten. Hangi sorun icin gidersen git "Stand der Technik" / "Teknolojide Normal" diyorlar :))

Yasin abi hangisi daha iyi
1.6 FSI yoksa 2.0 FSI ?

Kisaca Türkiye´deki Servisde calisanlara hic inanmayin. Ben Servise inanmam AUTO BILD deki magdur ve Motor-Talk hatta burada yazilanlara inanirim. Servisler birsey bilmiyor zaten. Hangi sorun icin gidersen git "Stand der Technik" / "Teknolojide Normal" diyorlar :))
merak etme senin dediğin gibi bir yazılım atma olayını burdakilerin kafası basmaz yapamazlar burada zaten
aracın euro değeri neyse o dur onu yükseltme veya düşürme işi tunninge girer