muhteşemmmm. diyecek sözüm yok. yeterince doluu bir o kadar da güzell ve ihtişamlı bir araç. zevkle güzel günlerde kullanın.

1 Haftadır :vw CC'ye biniyorum, 250 km yaptım.

İzlenimlerim ve notlarım:

1. Araç şu anda kilometreye 40 kuruş yakıyor (250 km için 100 TL benzin aldım, 4,17 TL'den)
2. Kapıyı açıp kapatanlar camlara dokunuyor, ona dikkat etmek gerekiyor.
3. Aracın yola yapışması anlatılacak gibi değil, mutlaka kullanmak gerek.
4. Silecekler B6/B7 SEDAN & VARIANT'taki gibi değil, normal pozisyonuda da tam havaya kalkıyor.
5. Araç çok fazla dikkat çekiyor. Otoparkta oynayan çocuklardan kaldırımdaki yayalara kadar...
6. DSG'nin amacı motoru düşük devirletrde kullanmak, bu nedenle bazı durumlarda tüketim artıyor.
7. Normal yerine Spor modunda araç kullanırsanız vitesleri yüksek devirde değiştiriyor, zıpkın gibi.
8. AUTO-HOLD bir defa bastıktan sonra hep devrede, DSG ile uyumlu çalışıyor, hiçbir sorun yok.
9. Arka Cam Perde araç coupé olduğundan cam dibinden değil, ortadan çıkıyor, çok da başarılı.
0. Aracın kokusu en güzel parfümlerden de güzel, mükemmel bir rahiyâsı var, tebrikler VW!
A. Geri Görüş Kamerası olduğunu araç etrafında birisi varsa söyleyin, mbagaj kapağı açıldı sanıyor.
B. Katlanır yan aynaları çok gerekmediğinde kullanmayın, başkası manüel sanıp eliyle "düzeltiyor".
C. Arka sis farı 3 adet yan yana mercekli kırmızı LED'den oluşuyor ve sol arka stop lambasının içinde.
D. Işık paketi süper, ama arka kapı altı ve ayak bölmesi aydınlatma yok, sadece ön tarafta var.
E. Panoramik cam tavan koyu siyah camdan yapılmış, güneşli havada perdesiz rahat kullanılabilir.

Radyo, alarm, ön sis farları, Cruise Control hepsi kusursuz çalışıyor. Frenler çok başarılı, 3C kasadan beklediğim gibi, dönüş farı bence kanunen standart olmalı, yok böyle birşey!

Doğuş Otomotiv'in yaptırdığı kauçuk paspasların sabitleme delikleri aracın kendi sabitleme çubuklarına tam oturmuyor, daha doğrusu 1 tanesi oturuyor ama diğeri 1 cm yanda kalıyor.

Kapıların çıkıntılarına dikkat etmem gerek, kapılarda cam çerçevesi olmadığından kapıların o kısımları biraz sivri olarak algılanabiliyor. Alıştıktan sonra sorun kalmıyor.

abi senin plakalıklar güzelmiş. benimkinin biri kırıldı. verirlerse bir tanede bana alsana.:)) ama audi olacak. kısmet olursa bayramdan sonra çayını içmeye uğrayacağım...

Otoderi.com da nappa deri yaptırsak aynı olurmu acaba arkadaslar?

B. Katlanır yan aynaları çok gerekmediğinde kullanmayın, başkası manüel sanıp eliyle "düzeltiyor".


Abi bu çok iyiymiş :)

DSG'nin amacı motoru düşük devirletrde kullanmak, bu nedenle bazı durumlarda tüketim artıyor.

Bu dediğin malesef doğru. Ben 60 la giderken 7. vitese almasına uyuz oluyorum. S dede kullanınca abartıyor. Okadar yüksek devirdede gidemiyorum. Bunun bir ortası yok. B6 da olay dahada kötü, motor daha zayıf olduğu için 60 la 7 ye atınca ben daha fazla gaz vermek durmunda kalıyorum.

ufak bir hatırlatma 61000TL ye verilen tiguan 4x4, yani araç siz virajda tedirgin olmadan 4x4'e geçiyor, inanın benim b6'dan daha başarılı viraj alıyor. segmentler farklı o ayrı konu

abi araba içine siniyorsa , beklentilerini karşılıyorsa neden boşuna 20 bin vereceksin. fluence nın tipi güzel olsaydı ben binmeye devam ederdim. 42.5 bine satıp daha boş araca 72.5 bin tl verdim. üstelik benzinli ama otomatik tabiii:))

Taner abim hepsi mükemmel , bir tek kardeş tavsiyem olacak ; plakalıklar konusunda ikimizin de araştırma yapması gerekecek..

Lanet olsun Ankara doğuştan gördüğüm tiguan bana cc ti iptal etmeme neden olacak,:sinir ayrıca kur kampanyası çarşamba gun son buluyor ve satış temsilcisinin dediğine göre 1 ay sonra gelecek araca kampanya dahilinde kur avantajiyla yararlanamiyorsunuz dedi, bence hatalı bir durum soz konusu cunku
ben Eylül sonu gelecek cc için kur avantajindan yararlanarak başka bir bayiden ayirtmistim, Dogus oto çok artismis önceki yorumlarda okuduklarıma hak veriyorum şimdi :sor2

Merhaba arkadaslar
tiguan sport style beyaz cam Tavanli 61000 tl ye veriyorlar
85000 ne cc sipariş vermeme rağmen aklım kaldı, bence cc kadar şık duran bir cihaz hemde renkli ekranda var camlar koyulastirilmis
Kafayi yemek üzereyim cc çok boş geldi sanki bana 61000 ne böyle bir alet varken
3 senedir B6 kullanıyorum ve iç mekan olarak bir fark cc ile ve ayrıca arka kısım dar geldi bana ve esime
fikirleriniz benim için çok önemli
teşekkürler simdiden

Bence arka koltuklarda rahat edilebilirse açık ara cc derim.Taner bey arkada bir sıkıntı olmadığını söylüyor, tabi boyunuz da önemli. ben cc alacak olsaydım arka kısmına farklı boylarda en az 10 kişiyi oturturdum.Eğer saçları tavana değmiyorsa düşünmeden alırdım.

SelamunAleyküm Beyler ,

Kendimizce biraz OffRoad yapalım derken madara olduk bugün. Anladımki her şeyin bır sınırı varmış. :) 4 X 4 dedik , gider dedik gitmedi. 3000 CC 160 Hp saplandı kaldı. Biraz uğraşıdan sonra telefonla bizi kurtarması için bir kepçe çağırdık. Bulunduğumuz 800m rakımlı bir tepe. Yaklaşık 45 dk lık bir bekleme süresinden sonra kepçe bulunduğumuz yere 100m mesafeye kadar gelebildi. Bizim yanımıza ise kepçe dahi gelemedi. Bunun üzerine ikinci bir telefon görüşmesinden sonra 120 m lik bir çelik tel siparişi verdik. Onunla aracı saplandığı yerden çıkardık. Bu macera bize 450 TL ye patladı :)

Herşeyde bir güzellik vardır diyelim :)

http://xrayturkey.com/Rize_2012/DSC_2482.jpghttp://xrayturkey.com/Rize_2012/DSC_2486.jpg

Recep arkadaşım,

Öncelikle doğa mükemmel, hafif sis, nemli ve soğuk hava. Bugün Adana'ya lazımdı diyebilirim. Daha önceden 1.6 MPI motorlu B6 SEDAN kullanan arkadaşım Yüksel işi gücü bırakıp arabayı da sattı ve MİSUBİŞİ L200 aldı, bunlar Türkiye'deki OFF-ROAD'çular arasında efsaneleşmiş araçlarmış, her haftasonu kasten ve taamüden kendine eziyet yapmaya gider, Aladağlara, Bursa'ya, oraya ve buraya gider ve 1 metre çamura veya 1,5 metre suya saplanır, sonra kendi imkanları ile kurtulmaya çalışırlar. Çamur, toprak, su, ter, kahkaha ve eğlence eksik olmazmış, sonunda da mangalı yakıp eti de şişlediklerinde, kebap piştiğinde başarıya ulaştıklarına inaıyorlarmış ki bence de gerçek başarı budur OFF-ROAD'da.

Bizler B6-B7-CC'lerimize bagaj havuzu, krom eksoz ucu, kauçuk paspas ve cam filmi düşünürken onlar OFF-ROAD araçlarına vinç, kara şanzımanı, helezon, makas, kilitli diferansiyel, çelik bar ve yan basamak ile hörgüç düşünüyorlar. Araçlarında PUSULA, RAKIM ve AÇI göstergesi bile var.

Mübarek Ramazan Bayramınız kutlu olsun.

Adana'dan selamlar,

Taner Göde

3C kasa B6-B7-CC'nin SEDAN tarzında 2 kasa seçeneği var:



Volkswagen P a s s a t
Volkswagen CC


3C kasa B6-B7'nin STATION WAGON tarzında 1 kasa seçeneği var:



Volkswagen P a s s a t Variant


SEDAN kasa almak isteyenler öncelikle Volkswagen P a s s a t düşünmelidir, çünkü bir COUPÈ kasa bir SEDAN kasadan şekil ve hacim olarak farklıdır fakat bu fark şekilde kimine göre lehine, kimine göre alehindedir, ancak hacim olarak kesinlikle alehindedir. Şekil olarak COUPÈ kasayı SEDAN kasaya tercih edenler bunun farkında ve bilincindedir veya olmalıdır. Hacim olarak sıralama kesinlikle ve tartışmasız VARIANT-SEDAN-COUPÈ iken çekicilik, güzellik, etkileyicilik, cazibe gibi duygusal terimlerde bu sıralama herkes için farklı olacaktır.

Kendimden örnek vereyim; eşimin Compact Cross-Over bir aracı olduğu için CC'yi aldım. Öyle bir aracımız olmasaydı ailemizdeki ağır işleri yapacak başka bir araç alırdım. Bu nedenle Fora Fulut arkadaşım, ailende şu anda ağır işleri yapacak bir aracın varsa kanaatime göre CC çok pratik bir çözüm olmaz.

Örnek olarak B6-B7 kasa Volkswagen P a s s a t SEDAN kasa araca sahipsen bu demektir ki şehiriçinde, şehirdışında, uzun yolda tüm işlerini çok iyi bir şekilde halledecek bir araca sahipsin. İçi geniş, bagajı büyük, motoru güçlü bir otomobil. Bunu bir CC ile değiştirmek duygularına hitap edecektir ama ihtiyaçlarına aynı şekilde hitap etmeyebilir. TIGUAN gib bir araç alırsan daha sportif, daha off-road, kötü yollarda da giden bir aracın olur, ağır işleri yapacak bir araç. Bagajı Volkswagen P a s s a t SEDAN kadar büyük olmasa da ihtiyaçlarını bir dereceye kadar karşılayacaktır.

Yazdıklarımı 3 kasa çeşidine de sırası ile sahip olan bir Volkswagen P a s s a t kullanıcısı olarak yazdım. Bana göre VARIANT ideal ve üstün bir araç, ancak ülkemiz otomobil kullanıcısının çarpık profiline takılıyor. SEDAN bu nedenle daima ve hep ilk ve birinci sırada olacaktır. CC ise ailenin kalpleri çalan genç kızı olarak daima adından söz ettirecektir.

Saygılarımla,

Taner Göde


Merhaba arkadaslar
tiguan sport style beyaz cam Tavanli 61000 tl ye veriyorlar
85000 ne cc sipariş vermeme rağmen aklım kaldı, bence cc kadar şık duran bir cihaz hemde renkli ekranda var camlar koyulastirilmis
Kafayi yemek üzereyim cc çok boş geldi sanki bana 61000 ne böyle bir alet varken
3 senedir B6 kullanıyorum ve iç mekan olarak bir fark cc ile ve ayrıca arka kısım dar geldi bana ve esime
fikirleriniz benim için çok önemli
teşekkürler simdiden

tüm forumdaşlarımın mübarek. ramazan bayramını kutlarım.
mağaza sahibi olarak sabah 8 den gece 12 ye kadar işyerimdeyim.son 3 günüm gerçekten 18 interlagoslu passatın offroad yapması kadar zor geçti. günde 1000 den fazla kadına laf anlatıp, ürün beğendirip sonra da kocasına fiyat beğendirmekten anam ağladı. kadın dırdırı duymak istemiyorum. kısmetse 3-4 gün tükkana uğramam. biraz kafa dinlemeye ihtiyacımmm vaarrrr.

Atilla bence hemen Tarsus Şelâlelerine git, şimdi, şu anda. Su sesi herşeyin ilacı, kadın dırdırının bilhassası;



Ne zaman bana araba alacan...
Ne zaman taşınacağız...
Ne zaman bana iPhone alacan...
Ne zaman aramı değiştirecen...
Ne zaman Paris'e gidecez...
Ne zaman balkon takımı alacan...
Ne zaman doğal gaz bağlatacan...
Ne zaman, Ne zaman, Ne zaman...


Bunları duyduğum zaman Volkswagen P a s s a t'ıma biniyordum, yarım saat dolaşıp geliyordum, süper oluyordu...:mor


tüm forumdaşlarımın mübarek. ramazan bayramını kutlarım. mağaza sahibi olarak sabah 8 den gece 12 ye kadar işyerimdeyim.son 3 günüm gerçekten 18 interlagoslu passatın offroad yapması kadar zor geçti. günde 1000 den fazla kadına laf anlatıp, ürün beğendirip sonra da kocasına fiyat beğendirmekten anam ağladı. kadın dırdırı duymak istemiyorum. kısmetse 3-4 gün tükkana uğramam. biraz kafa dinlemeye ihtiyacımmm vaarrrr.

SelamunAleyküm Beyler ,

Kendimizce biraz OffRoad yapalım derken madara olduk bugün. Anladımki her şeyin bır sınırı varmış. :) 4 X 4 dedik , gider dedik gitmedi. 3000 CC 160 Hp saplandı kaldı. Biraz uğraşıdan sonra telefonla bizi kurtarması için bir kepçe çağırdık. Bulunduğumuz 800m rakımlı bir tepe. Yaklaşık 45 dk lık bir bekleme süresinden sonra kepçe bulunduğumuz yere 100m mesafeye kadar gelebildi. Bizim yanımıza ise kepçe dahi gelemedi. Bunun üzerine ikinci bir telefon görüşmesinden sonra 120 m lik bir çelik tel siparişi verdik. Onunla aracı saplandığı yerden çıkardık. Bu macera bize 450 TL ye patladı :)

Herşeyde bir güzellik vardır diyelim :)

http://xrayturkey.com/Rize_2012/DSC_2482.jpghttp://xrayturkey.com/Rize_2012/DSC_2486.jpg
Volume üstüne Volume :)

Recep arkadaşım,

Öncelikle doğa mükemmel, hafif sis, nemli ve soğuk hava. Bugün Adana'ya lazımdı diyebilirim. Daha önceden 1.6 MPI motorlu B6 SEDAN kullanan arkadaşım Yüksel işi gücü bırakıp arabayı da sattı ve MİSUBİŞİ L200 aldı, bunlar Türkiye'deki OFF-ROAD'çular arasında efsaneleşmiş araçlarmış, her haftasonu kasten ve taamüden kendine eziyet yapmaya gider, Aladağlara, Bursa'ya, oraya ve buraya gider ve 1 metre çamura veya 1,5 metre suya saplanır, sonra kendi imkanları ile kurtulmaya çalışırlar. Çamur, toprak, su, ter, kahkaha ve eğlence eksik olmazmış, sonunda da mangalı yakıp eti de şişlediklerinde, kebap piştiğinde başarıya ulaştıklarına inaıyorlarmış ki bence de gerçek başarı budur OFF-ROAD'da.

Bizler B6-B7-CC'lerimize bagaj havuzu, krom eksoz ucu, kauçuk paspas ve cam filmi düşünürken onlar OFF-ROAD araçlarına vinç, kara şanzımanı, helezon, makas, kilitli diferansiyel, çelik bar ve yan basamak ile hörgüç düşünüyorlar. Araçlarında PUSULA, RAKIM ve AÇI göstergesi bile var.

Mübarek Ramazan Bayramınız kutlu olsun.

Adana'dan selamlar,

Taner Göde

Taner Bey Dostum.

Bizimki öylesine offroad tabiki. Stock olarak bu araçlardan bir şey beklememek lazım. OffRoad lastiğinin tanesi 700 TL miş . Bizde ise asfalt lastikleri takılı. Bugün en fazla vinç 'in yokluğunu hissettik. 10 m ötede musayit bir agaç olup kendi imkanlarınla kurtulmak varken 450 TL bayılmak adama koyuyor.. :) Babam seneye vinç taktıracak .Bakalım bir sonraki mahsur kalma nerede nezaman olacak :)

Arkadaşlar İstanbul'dan çıkmak ayrı bir bela İstanbul'a girmek ayrı bir bela , haberleriniz vardır belki bugün İstanbul değil İstanbul'a yakın tüm illerde trafik sıkıntısı yaşandı ve bu trafik tarih boyunca yaşanmamıştır sanırım İstanbul-İzmit arası 7-8 saatte alındı siz düşünün , biz sabah 6 da yola çıktık hemen İBBTRAFİK 'den kontrol ettim ve inanmadım radyo trafiği açtık ve gerçektemiş trafik berabt millet gece 12 'de yola çıkmış anca İzmit'e varmış hemen radyo da alternatif yollar üretilmeye başlandı ve Şile-Ağva üzerinden Kandıra ordan İzmit'e indik , yollar boştu Ağva yolu tek kelime ile harikaydı ben çok keyif oldum orman içinde ağaçlar içinde passat ile yolculuk çok süper oldu ;) Radyoya dinleyen diğer araç sahipleri de o yolu kullanmaya başlamştı ve Radyo Trafik gerçekten çok güzel bir iş yapıyor tebri ettim yolu birazcık uzattık ama hiç trafiğe girmeden İzmit çıkışına direk vardık ;)

Genel olarak yine de yollar Balıkesir'e kadar yoğundu üstüne Karacabey yolunda kaza olmuş 15-20 km konvoy trafiğinde gittik herkesin sinirler alt üsttü emniyet şeridinden gidenlere çok uyuz olduk 3 araç ile göz teması kurup emniyet şeridini kapattık emniyet şeridinden gidenler üstüne bize kızıyorlardı acayip sinirim bozuldu birde dirksiyonu sağa kırıp vitesi boşa aldım inip dövücektim sinirlerime çok zor hakim oldum insanlarda saygı diye birşey kalmamış hepsinin fotoğrafını çektim ne işime yarıycaksa bir tane polis memuru yoktu kaza olan yerde ise yurt içi kargo devrilmiş polisler çekmiş kenara uyuyordu şok oldum işte emniyet bu dedi yorumsuz gerçekten , 16 Nisan da ehliyetimi aldım ama lanet ettim gerçekten

Saat 15.00 'da Balıkesir'e kazasız belasız vardık yaklaşık 9 saat sürdü 8 saat kullandım son 1 saat oldukça yoruldum ve babama verdim ortalama tüketim 5.2 Lt katedilen yol 487...

Cevabınız için tesekkurler Taner Bey,
gunde 90 km b6 mpi LPG ile yol yapmak zorunda bir kisi olarak gereksiz gaza geldigimi fark ettim, CC nin aradaki farkı karşılayan bir Arac olmadığına ikna oldum, ılerde BMW veya audi düşünürüm,çünkü bu benzer modeller ile ben hiç tatmin olamayacağım, çünkü b6 okadar iyi bir Arac ki, ayrıca elimde bir adette exclusive variantda var 2008 model. Bu araçlardan fiyatını hakeden bir Arac lazım bana, en iyisi Çarşamba gunu siparişi iptal etmek. Yardımlarınız için hepinize tesekkurler
Herkese iyi bayramlar dilerim.:o
Bora

Kısmetse yarında ben bayram namazını müteakiben hafif bir kahvaltı sonrası yola çıkacağım.(ailece) Memlekete 1 haftalığına babamların yanına gidiyoruz.Kastamonu-İnebolu.
3 G çekmezse işimiz zor edge ile bakalım hayırlısı,fırsat buldukça girmeye çalışırm yine.
Tabi bol resimde çekeceğim.

DSG kolunun solundaki tüm tuşlarım dolu, bir de sağındakilerin tümü dolu olsa fena olmazdı.

eBay'de buldum, 35,00 Euro istiyor, ama kullanılmış. Parça numarası 3AB 927 238 CS, belki buradan da alabilirim. Tuşlar iş görmese de görüntüsü güzel, bir de akşamları kırmızı ışıkla yanması.

VW Passat 3AA B7 Schalter Schaltereinheit rechts 3AB 927 238 CS | eBay (http://www.ebay.de/itm/VW-Passat-3AA-B7-Schalter-Schaltereinheit-rechts-3AB-927-238-CS-/350587153689?pt=DE_Autoteile&hash=item51a09f6d19)

http://img189.imageshack.us/img189/1368/tular.jpg (http://img189.imageshack.us/i/tular.jpg/)

İyi ki LASTİK BASINÇ ÖLÇÜM SİSTEMİ'ni sipariş etmişim, sonradan taktırmak için Kufatec'ten kontrol ünitesi ve sensörleri almak, bunları takmak ve sonra da VAG-COM'dan açmak gerekiyormuş...

639,00 Euro % 19 Alman KDV'si Dahil, Ulaşım Bedeli hariç!

Reifendruck - Kontrollsystem VW CC-39121 (http://www.kufatec.de/shop/de/Volkswagen/Volkswagen-CC/Reifendruck-Kontrollsystem-VW-CC)

http://www.kufatec.de/shop/media/images/popup/9279_0.jpg

Bu fotoğrafa göre DSG kolunun altındaki Seydişehir Alüminyumspor kapağını 2 adet susta tutuyor, onu kaldırınca Torxx başlıklı vidalar ortaya çıkıyor. Bunu bayramdan sonra Ender Elektronik'ten teyit ettirecek bir babayiğit İstanbullu P a s s a t'çı var mı acaba? Yoksa sıfır aracımda bunu sökmek istemiyorum ama deneyeceğim. Mutlaka bir yolu olmalı.

http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/36/3331/47592581/dscf1593-1413642942546731191.JPG

DSG kolunun solundaki tüm tuşlarım dolu, bir de sağındakilerin tümü dolu olsa fena olmazdı.

eBay'de buldum, 35,00 Euro istiyor, ama kullanılmış. Parça numarası 3AB 927 238 CS, belki buradan da alabilirim. Tuşlar iş görmese de görüntüsü güzel, bir de akşamları kırmızı ışıkla yanması.

VW Passat 3AA B7 Schalter Schaltereinheit rechts 3AB 927 238 CS | eBay (http://www.ebay.de/itm/VW-Passat-3AA-B7-Schalter-Schaltereinheit-rechts-3AB-927-238-CS-/350587153689?pt=DE_Autoteile&hash=item51a09f6d19)

http://img189.imageshack.us/img189/1368/tular.jpg (http://img189.imageshack.us/i/tular.jpg/)

ooo işte buna bayıldım....gece çok süper bir görüntüsü olur.

tüm forumdaşlarımın mübarek. ramazan bayramını kutlarım.
mağaza sahibi olarak sabah 8 den gece 12 ye kadar işyerimdeyim.son 3 günüm gerçekten 18 interlagoslu passatın offroad yapması kadar zor geçti. günde 1000 den fazla kadına laf anlatıp, ürün beğendirip sonra da kocasına fiyat beğendirmekten anam ağladı. kadın dırdırı duymak istemiyorum. kısmetse 3-4 gün tükkana uğramam. biraz kafa dinlemeye ihtiyacımmm vaarrrr.

abi,bir meslektaşın olarak sana kurumsallaşmanı tavsiye ederim.

7 sene boyunca bütün alışverişlerin kayseri üsulü pazarlıkla yapılan bir bayan mağazası işlettim,saçlarım dökülmeye başladı.

2006'da da hanımla evlenince hepten kel kaldım:kahkaha
iki senedir markalı ürünleri tek fiyatla satıyorum.haliyle karım az oluyor ama kafam da rahat oluyor doğrusu(belki de kafada saç kalmadığındandır:alk)

sana tavsiyem al bi nebim winner barkod programı,pazarlık payını da iptal et hiç bir sıkıntın kalmaz...

işte bu da bizim ekmek teknesi.osmanbeye geldiğin zaman beklerim abi...
7355

tüm forumdaşlarımın mübarek. ramazan bayramını kutlarım.
mağaza sahibi olarak sabah 8 den gece 12 ye kadar işyerimdeyim.son 3 günüm gerçekten 18 interlagoslu passatın offroad yapması kadar zor geçti. günde 1000 den fazla kadına laf anlatıp, ürün beğendirip sonra da kocasına fiyat beğendirmekten anam ağladı. kadın dırdırı duymak istemiyorum. kısmetse 3-4 gün tükkana uğramam. biraz kafa dinlemeye ihtiyacımmm vaarrrr.

İşiniz ne üzerine merak ettim? :sor1

Arkadaşlar saat 04.00 'da Balıkesir'e memlekete gitmek için yola çıkıcaz bayramın 2.günü dönüş yapıcaz bu süreç içinde bayramın verdiği yoğunluk sebebiyle internete giremeyebilirim , kendinizi iyi bakınız görüşmek üzere ;)Gümüş kaplan her zaman ki hazır tüm kontroller yapılmıştır ;)


Sercan hayırlı yolculuklar. Dikkatli olun. İyi bayramlar. Fırsat bulursan haber ver. Selamlar.

Kısmetse yarında ben bayram namazını müteakiben hafif bir kahvaltı sonrası yola çıkacağım.(ailece) Memlekete 1 haftalığına babamların yanına gidiyoruz.Kastamonu-İnebolu.
3 G çekmezse işimiz zor edge ile bakalım hayırlısı,fırsat buldukça girmeye çalışırm yine.
Tabi bol resimde çekeceğim.
Turhan Abicim şimdiden hayırlı yolculuklar, sen dikkatli gidip gelirsin zaten. Bayramın mübarek olsun. Bayramdan sonra ziyaretine geleceğim inşallah.

Tum arkadaslarin bayrami mubarek olsun buyuklerin ellerinden (ozellikle turhan amcamin :))) ) kucuklrin gozlerinden operim


••• İphone TapaTalk •••

Tüm forum aleminin ramazan Bayramı'nı kutlar ağız tadında bir Bayram dilerim

Tüm İslam aleminin Ramazan bayramını kutlarım

Ramazan bayramınız mübarek olsun.. Allah nicelerini yaşamayı hepimize nasip eder inşallah:)

Arkadaslar bayraminiz mubarek olsun. Allah kazasiz, belasiz bir bayram ve omur nasip etsin hepimize...

Tum arkadaslarin bayrami mubarek olsun buyuklerin ellerinden (ozellikle turhan amcamin :))) ) kucuklrin gozlerinden operim


••• İphone TapaTalk •••
Öyle kuru kuru olmaz gel de bayram harçlığı - çikilata filan ikram edeyim delikanlı. :)


Bu vesileyle bende tüm forumumuza hayırlı ve kazasız bayramlar diliyorum.

Ramazan bayramınızı kutlar sağlık ve mutluluklar dilerim herkese ;)

Herkese iyi bayramlar...

Herkesin Mübarek Ramazan Bayramını Kutlar,
♥ Sevgilerimi Sunarım ♥

http://img717.imageshack.us/img717/636/beylikduzugaztesi134519.jpg

Tüm İslam aleminin Ramazan Bayramı'nın hayırlara vesile olmasını dilerim.Bayramınız Mübarek olsun...:)

Herkesin Ramazan Bayramını Mübarek Olsun, Ailecek Sağlıklı ve Mutlu Günler Dilerim...

Bende Yarın Sabah Giresun'a Gideceğim; Forumdan Uzak Kalabilirim Doğal Şartlardan Dolayı :sinir

Tüm forum ailesinin Ramazan Bayramını kutlarım,
Allah hepimize, tüm sevdiklerimize tekrar Ramazanı ayını görmeyi nasip etsin

Bayraminiz mübarek olsun passatçilar.passatla bayram bir başka güzel.2000 model bile olsa:)

ooo işte buna bayıldım....gece çok süper bir görüntüsü olur.


ImageShack® - Online Photo and Video Hosting (http://imageshack.us/photo/my-images/837/dsc03101v.jpg/)

ImageShack® - Online Photo and Video Hosting (http://imageshack.us/photo/my-images/837/dsc03101v.jpg/)

İşte Gece görüntüsü

http://img837.imageshack.us/img837/5659/dsc03101v.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/837/dsc03101v.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Herkese iyi bayramlar.forumun meshur karamandere sakli goldeyim:))
Selamlarr

7356


Iphone Tapatalk ile gönderilmiştir.

Öyle kuru kuru olmaz gel de bayram harçlığı - çikilata filan ikram edeyim delikanlı. :)


Bu vesileyle bende tüm forumumuza hayırlı ve kazasız bayramlar diliyorum.

Turhan abicigim sana gelecem insallah bi istanbula gelim insallah tek tek hepinizi ziyaret edecem insallah


••• İphone TapaTalk •••

Herkese iyi bayramlar.forumun meshur karamandere sakli goldeyim:))
Selamlarr

7356


Iphone Tapatalk ile gönderilmiştir.

Bende diyorum kulaklarım neden çınlıyor :))

Herkesin bayramı kutlu olsun...

Merhaba arkadaşlar. Öncelikle bayramınız kutlu olsun.

Bir süre önce kısa süreli nakit ihtiyacından dolayı Skoda SuperB Elegance 2.0 TDİ 170 HP aracımı üzülerekte olsa sattım.

Şimdi yeniden araç alacağım karar aşamasındayım.

Passat 2.0 TDİ Comfortline DSG ve Passat 1.6 TDİ DSG Highline araç arasında takıldım kaldım. Maddi açıdan ikisini de alma gücüm var.

Comfortline ile Highline arasında uçurum donanım farkı da var fakat;

2.0 TDİ 170 HP DSG'den sonra 1.6 TDİ DSG 105 ps beni çok üzermi ? Uzun yolda 160 180 km arasında giden biryim.

Passat 1.6 TDİ 105 BG aracın performansı hakkında hiç bir bilgim yok. 1.6 TDİ'de 180 km süraat ile zorlanmadan kasılmadan, rampa da hızdan düşmeden gidebilirmiyim ?

Highline'deki Donaımlardan vazgeçip 2.0 TDİ mi almalıyım yoksa 2.0 TDİ'den vazgeçip Donanımlı olanını mı almalıyım ?

Donanım farkları;

Alacantra deri döşeme, Ahşap iç ceviz dekor, Ambiyans aydınlatması, Ayak bölgesi aydınlatma, 17 "Michigan" alüminyum jantlar 235/45R17 lastikler, Elektrikli, katlanabilir ve ısıtmalı yan aynalar, Orijinal ebatta alüminyum alaşım jantlı yedek lastik, LED gündüz sürüş farları, Sürüşe duyarlı Bi-Xenon farlar ve far yıkama sistemi, Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi, Elektrikli, 12 yönde ayarlanabilir ön koltuklar sürücü tarafı hafızalı (3 farklı hafıza), Isıtmalı ön koltuklar, Karartılmış arka ve arka yan camlar, Renkli ekranlı yol bilgisayarı (Türkçe dil seçenekli) Lastik basınç kontrol sistemi

Herkese iyi bayramlar.

Bugün Passat'la köprü trafiğinde sıkıntıdan patladık.Tabi birde DSG vites kolunun etrafını saran metal görünümlü çerçevenin elimle ittirmem halinde ufak ufak sağa sola oynadığını fark ettim.Bir ara acaba DSG arızalıydı yapıp mı verdiler diye düşünmedim değil,sizlerin araçlarında da DSG çerçevesi hafif oynuyor mu hafiften?

Merhaba,iyi bayramlar dileyeyim ilk önce.

Bana kalırsa 2.0 TDI 170 PS'den sonra 1.6 TDI 105 PS pek tatlı gelmeyecek diye düşünüyorum.Tabi bir hesap yaparak benzinli modellere de bakabilirsiniz,aradaki farkı da yakıt parası yaparsınız.Ancak şu da var ki,ben ne zaman Highline P.assat görsem Bi-xenon LED farlarına bakıp bizim araçta olmadığı için üzülüyorum ve Alacantra döşeme de çok tatlı.Ayrıca Comfortline'ın Perugia jantlar hiç hoşuma gitmiyor.

En iyisi yine de test etmeniz, 1.6 TDI'ın sizi tatmin edip edemeyeceğini anlamanın en doğru yolu bu.




Merhaba arkadaşlar. Öncelikle bayramınız kutlu olsun.

Bir süre önce kısa süreli nakit ihtiyacından dolayı Skoda SuperB Elegance 2.0 TDİ 170 HP aracımı üzülerekte olsa sattım.

Şimdi yeniden araç alacağım karar aşamasındayım.

Passat 2.0 TDİ Comfortline DSG ve Passat 1.6 TDİ DSG Highline araç arasında takıldım kaldım. Maddi açıdan ikisini de alma gücüm var.

Comfortline ile Highline arasında uçurum donanım farkı da var fakat;

2.0 TDİ 170 HP DSG'den sonra 1.6 TDİ DSG 105 ps beni çok üzermi ? Uzun yolda 160 180 km arasında giden biryim.

Passat 1.6 TDİ 105 BG aracın performansı hakkında hiç bir bilgim yok. 1.6 TDİ'de 180 km süraat ile zorlanmadan kasılmadan, rampa da hızdan düşmeden gidebilirmiyim ?

Highline'deki Donaımlardan vazgeçip 2.0 TDİ mi almalıyım yoksa 2.0 TDİ'den vazgeçip Donanımlı olanını mı almalıyım ?

Donanım farkları;

Alacantra deri döşeme, Ahşap iç ceviz dekor, Ambiyans aydınlatması, Ayak bölgesi aydınlatma, 17 "Michigan" alüminyum jantlar 235/45R17 lastikler, Elektrikli, katlanabilir ve ısıtmalı yan aynalar, Orijinal ebatta alüminyum alaşım jantlı yedek lastik, LED gündüz sürüş farları, Sürüşe duyarlı Bi-Xenon farlar ve far yıkama sistemi, Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi, Elektrikli, 12 yönde ayarlanabilir ön koltuklar sürücü tarafı hafızalı (3 farklı hafıza), Isıtmalı ön koltuklar, Karartılmış arka ve arka yan camlar, Renkli ekranlı yol bilgisayarı (Türkçe dil seçenekli) Lastik basınç kontrol sistemi

Herkese iyi bayramlar.

Bugün Passat'la köprü trafiğinde sıkıntıdan patladık.Tabi birde DSG vites kolunun etrafını saran metal görünümlü çerçevenin elimle ittirmem halinde ufak ufak sağa sola oynadığını fark ettim.Bir ara acaba DSG arızalıydı yapıp mı verdiler diye düşünmedim değil,sizlerin araçlarında da DSG çerçevesi hafif oynuyor mu hafiften?


Benim aracımda da oynuyor. Ama normal mi emin değilim. Pek darbeye maruz kalan bir parça olmadığı için hepsinde böyledir diye düşünüyorum.

Herkese iyi bayramlar

Merhaba arkadaşlar. Öncelikle bayramınız kutlu olsun.

Bir süre önce kısa süreli nakit ihtiyacından dolayı Skoda SuperB Elegance 2.0 TDİ 170 HP aracımı üzülerekte olsa sattım.

Şimdi yeniden araç alacağım karar aşamasındayım.

Passat 2.0 TDİ Comfortline DSG ve Passat 1.6 TDİ DSG Highline araç arasında takıldım kaldım. Maddi açıdan ikisini de alma gücüm var.

Comfortline ile Highline arasında uçurum donanım farkı da var fakat;

2.0 TDİ 170 HP DSG'den sonra 1.6 TDİ DSG 105 ps beni çok üzermi ? Uzun yolda 160 180 km arasında giden biryim.

Passat 1.6 TDİ 105 BG aracın performansı hakkında hiç bir bilgim yok. 1.6 TDİ'de 180 km süraat ile zorlanmadan kasılmadan, rampa da hızdan düşmeden gidebilirmiyim ?

Highline'deki Donaımlardan vazgeçip 2.0 TDİ mi almalıyım yoksa 2.0 TDİ'den vazgeçip Donanımlı olanını mı almalıyım ?

Donanım farkları;

Alacantra deri döşeme, Ahşap iç ceviz dekor, Ambiyans aydınlatması, Ayak bölgesi aydınlatma, 17 "Michigan" alüminyum jantlar 235/45R17 lastikler, Elektrikli, katlanabilir ve ısıtmalı yan aynalar, Orijinal ebatta alüminyum alaşım jantlı yedek lastik, LED gündüz sürüş farları, Sürüşe duyarlı Bi-Xenon farlar ve far yıkama sistemi, Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi, Elektrikli, 12 yönde ayarlanabilir ön koltuklar sürücü tarafı hafızalı (3 farklı hafıza), Isıtmalı ön koltuklar, Karartılmış arka ve arka yan camlar, Renkli ekranlı yol bilgisayarı (Türkçe dil seçenekli) Lastik basınç kontrol sistemi

daha önce performanslı araç kullanmışsınız. B7 ler de ledler çok güzel duruyor.özellikle arka led ler müthiş.Araçı koyu alacaksanız içini mutlaka bej alın.Highline deri koltuklarda çok iyi durur.Ben 1.4 160 PS highline derim.yakıt tüketimi olarak ta 122 liklere göre arasında yazılanlardan anladığım kadarıyla aman aman bir fark yok.Araçın rengini çok iyi seçin derim.

Az da olsa oynuyor...


Herkese iyi bayramlar.

Bugün Passat'la köprü trafiğinde sıkıntıdan patladık.Tabi birde DSG vites kolunun etrafını saran metal görünümlü çerçevenin elimle ittirmem halinde ufak ufak sağa sola oynadığını fark ettim.Bir ara acaba DSG arızalıydı yapıp mı verdiler diye düşünmedim değil,sizlerin araçlarında da DSG çerçevesi hafif oynuyor mu hafiften?

1.6 TDI Almanya'da kayda değer bir motor değil. Satışı çok az, talep çok düşük. Almanya'da P a s s a t = 2.0 TDI 140 HP 6-DSG Comfortline Variant Derin Siyah, bu konfigürasyon toplam satışların % 40'ını oluşturuyor. 1.6 TDI tercih edilen, alınan, önerilen, tavsiye edilen bir motor değil. Daha çok satış mümesillerine ve büyük ve güçlü motora ihtiyaç duymayanlara hitap ediyor. Bu motorun Türkiye'de zirveye oturtulması ve ağırlık verilmesi tamamen vergiden dolayı, yoksa 170 HP 350 NM'den sonra 105 HP 250 NM elbette kaşlarınızı kaldırmanıza ve üst dişlerinizle alt dudağınızı ısırmanıza neden olacaktır.

1.6 TDI Almanya'da kayda değer bir motor değil. Satışı çok az, talep çok düşük. Almanya'da P a s s a t = 2.0 TDI 140 HP 6-DSG Comfortline Variant Derin Siyah, bu konfigürasyon toplam satışların % 40'ını oluşturuyor. 1.6 TDI tercih edilen, alınan, önerilen, tavsiye edilen bir motor değil. Daha çok satış mümesillerine ve büyük ve güçlü motora ihtiyaç duymayanlara hitap ediyor. Bu motorun Türkiye'de zirveye oturtulması ve ağırlık verilmesi tamamen vergiden dolayı, yoksa 170 HP 350 NM'den sonra 105 HP 250 NM elbette kaşlarınızı kaldırmanıza ve üst dişlerinizle alt dudağınızı ısırmanıza neden olacaktır.

Haklısınız Taner hocam.

daha önce performanslı araç kullanmışsınız. B7 ler de ledler çok güzel duruyor.özellikle arka led ler müthiş.Araçı koyu alacaksanız içini mutlaka bej alın.Highline deri koltuklarda çok iyi durur.Ben 1.4 160 PS highline derim.yakıt tüketimi olarak ta 122 liklere göre arasında yazılanlardan anladığım kadarıyla aman aman bir fark yok.Araçın rengini çok iyi seçin derim.

Zaten mutlaka highline de olsa comfortline de olsa koltuklar bej olacak. En iyisi gidip 1.6 TDİ'yi test etmek.

Merhaba,iyi bayramlar dileyeyim ilk önce.

Bana kalırsa 2.0 TDI 170 PS'den sonra 1.6 TDI 105 PS pek tatlı gelmeyecek diye düşünüyorum.Tabi bir hesap yaparak benzinli modellere de bakabilirsiniz,aradaki farkı da yakıt parası yaparsınız.Ancak şu da var ki,ben ne zaman Highline P.assat görsem Bi-xenon LED farlarına bakıp bizim araçta olmadığı için üzülüyorum ve Alacantra döşeme de çok tatlı.Ayrıca Comfortline'ın Perugia jantlar hiç hoşuma gitmiyor.

En iyisi yine de test etmeniz, 1.6 TDI'ın sizi tatmin edip edemeyeceğini anlamanın en doğru yolu bu.

Sadece Bixenon ve alacantra olsa vazgeçebilirim, bixenon sonra dan da eklenir fakat daha çok detay farkı var. Kafam çok karışık malesef. Değerli cevabınız için teşekkürler.

Sadece Bixenon ve alacantra olsa vazgeçebilirim, bixenon sonra dan da eklenir fakat daha çok detay farkı var. Kafam çok karışık malesef. Değerli cevabınız için teşekkürler.

Bixenon led deyip geçmeyin.İnsan yokluğunu sonradan anlıyor:).Ayrıca servisler arıza lambasını yakar diye eklemiyor ve ekletseniz bile pahalıya mal oluyor.

Bixenon led deyip geçmeyin.İnsan yokluğunu sonradan anlıyor:).Ayrıca servisler arıza lambasını yakar diye eklemiyor ve ekletseniz bile pahalıya mal oluyor.

Volkswagen Passat 2.0 TDi Comfortline 2010 Model 70.950 TL Galeriden satılık ikinci el Gümüş Gri renk - 96876918 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-2010-volswagen-passat-2-0-tdi-comfortline-17000km-emsalsiz-96876918/detay) şöyle bir alternantif nasıl olur sizce ? fiyat yüksek mi. Bu konuda Taner hocamında yorumunu rica ediyorum.

ben olsam sıfır alırım.

VW Passat 1.6 TDI Bluemotion Edirne otobani (Izin Yolu 2012 Dönus) - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=0IwyBYn0tyA&fb_source=message)

ayrıca bu video performans konusunda beni cezbediyor...

Ben 2.0 TDİ 170 HP ile 3.000 3.200 devirde 180 km ye ulaşıyordum buda aynı bu nasıl iş anlamadım.

Ya da farklı bir açıklaması vardır teknik bilgi konusunda pek bir geniş bilgim yok.

Araç 2010 model, beyana göre 17.000 km'de. Bu motor ve vites kombinasyonu için fazla düşük bir kilometre. Kasası B6, ayrıca lokal boya da var.

Sıfır araç 2013 model, fatura ve ruhsatta 2012 model, B7 kasa, mercekli farlar ve LED stoplar yok, koltuklar kadife değil, klima yeni tip, güncel kasa ve ilk kilometresini siz yapacaksınız. Fiyatı 98.400 TL, buna bence sıkı bir indirim alabilirsiniz, çünkü satışı fazla olan bir motor değil, artık ne varsa 1.6 TDI ve 1.4 TSI'de var. Bu aracı stoktan dahi hemen alabilirsiniz, belki sunrooflusu bile vardır.

Passat 2.0 TDI 140 PS BlueMotion Technology Tiptr. DSG Comfortline 98.400

Bir yanda 70.000 TL'lik kullanılmış B6, boyası da var, şüphe çekecek 17.000 km'de, garantisi yok.
Bir yanda 95.000 TL'lik sıfır B7, güncel kasa, herşeyi ile yepyeni, garantili ve garantisi uzatılabilir.

Arada 25.000 TL fark var. Ufak bir kullanılmış veya hatta sıfır otomobil kadar. Değer mi peki bu fark? Bu size bağlı. Beklentilerinize bağlı. Şahsen sıfır araçtan başkasını almam, 70.000 TL'yi de 2.0 TDI 6-DSG'li B6 kasaya vermem, çünkü cebimden çıkacak 70.000 TL'yle kendimi sevindiririm, galericiyi değil, kaldı ki 2.0 TDI 6-DSG alacaksam sıfır alırım, B6 kasa alacaksam 1.6 MPI 102 HP alır ve LPG'de kullanırım, neticede bastığında o da 200 km/h gidiyor.

Araç alırken soru sorun. Neye ihityacınız var? Düşük yakıt tüketimi, konfor ve hız mı? B7 kasa 2.0 TDI 6-DSG alacaksınız. 70.000 TL'niz var mı? Bakiyesine finansman yapın, ama bu aracı da uzun süre kullanın. Bu araç size çok rahat 10 yıl gider. Kafanız rahat olur. Şahsen 70.000 TL'yi kafam rahat etmeyecek bir araca vermem, veremem... Rahatsız eder beni.


Volkswagen Passat 2.0 TDi Comfortline 2010 Model 70.950 TL Galeriden satılık ikinci el Gümüş Gri renk - 96876918 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-2010-volswagen-passat-2-0-tdi-comfortline-17000km-emsalsiz-96876918/detay) şöyle bir alternantif nasıl olur sizce ? fiyat yüksek mi. Bu konuda Taner hocamında yorumunu rica ediyorum.

İyi bayramlar :)

1.6 TDI 105 HP 250 NM motorlu VARIANT'ımda 6. viteste 180 km/h'da devir saati 2.800'deydi. İkisi arasındaki fark 1.6 TDI 105 HP elastikiyeti yok ama 2.0 TDI 170 HP elastikiyeti var. 180 km/h ile giderken 1.6 TDI 105 HP sınırlarını zorlarken 2.0 TDI 170 HP'nin daha işi bitmemiş oluyor, bastığınızda daha da gidiyor. Hızlı akan bir trafiğe 105 HP ile uyum sağlamanız biraz zor, çünkü hızlanması için zamana ihtiyacı var ama 170 HP ile sıcak bıçakla soğuk tereyağını yarar gibi akarsınız trafikte.

Fark burada yatıyor.

Motor 1.6 TDI 105 HP olduğu için daha yüksek devirde çalışmak zorunda değil. Maksimum tork 1.500-2.500 devir arasında üretiyor, bu nedenle sizden vitesleri bu devir aralığında değiştirmenizi istiyor. Ayrıca bu motor en yüksek hızına 6. değil, 5. viteste ulaşır. Siz 6. viteste hızlandıkça bir süre sonra 5. vitese atmanızı söyler. Böylece maksimum torktan (NM) ferağat edersiniz ama maksimum gücü (HP) kullanabilirsiniz.

Kendimden örnek vereyim: 1.6 TDI 105 HP 250 NM motorlu VARIANT'ımla şehiriçinde en çok 3. viteste keyif aldım, gücü o zaman mükemmel hissediyordunuz, gaz pedalına bastığınızda motorun tekerleri çevirmesi etkileyiciydi. 132 km/h maksimum hızdan fazlasına ihtiyacınız yoksa ve gaz pedalına normalden biraz daha fazla basarak motoru devirli kullanmayı seviyorsanız ve aracın donanımlı olmasını istiyorsanız 1.6 TDI motorlu HIGHLINE bir B7 kasa da düşünebilirsiniz.

Benden söylemesi, donanım sizi götürür, güç aracı götürür.


VW Passat 1.6 TDI Bluemotion Edirne otobani (Izin Yolu 2012 Dönus) - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=0IwyBYn0tyA&fb_source=message)

ayrıca bu video performans konusunda beni cezbediyor...

Ben 2.0 TDİ 170 HP ile 3.000 3.200 devirde 180 km ye ulaşıyordum buda aynı bu nasıl iş anlamadım.

Ya da farklı bir açıklaması vardır teknik bilgi konusunda pek bir geniş bilgim yok.

1.6 TDI 105 HP 250 NM motorlu VARIANT'ımda 6. viteste 180 km/h'da devir saati 2.800'deydi. İkisi arasındaki fark 1.6 TDI 105 HP elastikiyeti yok ama 2.0 TDI 170 HP elastikiyeti var. 180 km/h ile giderken 1.6 TDI 105 HP sınırlarını zorlarken 2.0 TDI 170 HP'nin daha işi bitmemiş oluyor, bastığınızda daha da gidiyor. Hızlı akan bir trafiğe 105 HP ile uyum sağlamanız biraz zor, çünkü hızlanması için zamana ihtiyacı var ama 170 HP ile sıcak bıçakla soğuk tereyağını yarar gibi akarsınız trafikte.

Fark burada yatıyor.

Motor 1.6 TDI 105 HP olduğu için daha yüksek devirde çalışmak zorunda değil. Maksimum tork 1.500-2.500 devir arasında üretiyor, bu nedenle sizden vitesleri bu devir aralığında değiştirmenizi istiyor. Ayrıca bu motor en yüksek hızına 6. değil, 5. viteste ulaşır. Siz 6. viteste hızlandıkça bir süre sonra 5. vitese atmanızı söyler. Böylece maksimum torktan (NM) ferağat edersiniz ama maksimum gücü (HP) kullanabilirsiniz.

Kendimden örnek vereyim: 1.6 TDI 105 HP 250 NM motorlu VARIANT'ımla şehiriçinde en çok 3. viteste keyif aldım, gücü o zaman mükemmel hissediyordunuz, gaz pedalına bastığınızda motorun tekerleri çevirmesi etkileyiciydi. 132 km/h maksimum hızdan fazlasına ihtiyacınız yoksa ve gaz pedalına normalden biraz daha fazla basarak motoru devirli kullanmayı seviyorsanız ve aracın donanımlı olmasını istiyorsanız 1.6 TDI motorlu HIGHLINE bir B7 kasa da düşünebilirsiniz.

Benden söylemesi, donanım sizi götürür, güç aracı götürür.

Allah razı olsun Taner hocam değerli bilgiler için.

Ne Nette ne normal hayatta Hiç kimse sizin kadar objektif, akıcı, doğru, tam net bilgi veremiyor gerçekten..

Siz olsanız 2.0 TDİ DSG Comfortline'yi mi 1.6 TDİ DSG Highline'yi mi tercih edersiniz ?

Yeni CC 1.4 TSI 160 DSG sahipleri, 95 oktan mı kullanıyorsunuz 97 oktan mı?

VW Passat 1.6 TDI Bluemotion Edirne otobani (Izin Yolu 2012 Dönus) - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=0IwyBYn0tyA&fb_source=message)

ayrıca bu video performans konusunda beni cezbediyor...

Ben 2.0 TDİ 170 HP ile 3.000 3.200 devirde 180 km ye ulaşıyordum buda aynı bu nasıl iş anlamadım.


Ya da farklı bir açıklaması vardır teknik bilgi konusunda pek bir geniş bilgim yok.3200 devirde 180 yaparsın 170 lik 140 lık fark etmez. 1.6 ile arada 400 devire yakın fark var..tahvil oranları farklı

1.6 TDI Almanya'da kayda değer bir motor değil. Satışı çok az, talep çok düşük. Almanya'da P a s s a t = 2.0 TDI 140 HP 6-DSG Comfortline Variant Derin Siyah, bu konfigürasyon toplam satışların % 40'ını oluşturuyor. 1.6 TDI tercih edilen, alınan, önerilen, tavsiye edilen bir motor değil. Daha çok satış mümesillerine ve büyük ve güçlü motora ihtiyaç duymayanlara hitap ediyor. Bu motorun Türkiye'de zirveye oturtulması ve ağırlık verilmesi tamamen vergiden dolayı, yoksa 170 HP 350 NM'den sonra 105 HP 250 NM elbette kaşlarınızı kaldırmanıza ve üst dişlerinizle alt dudağınızı ısırmanıza neden olacaktır.
140 lık bile yeter dişlerinle dudağını ısırmada:))

Yeni CC 1.4 TSI 160 DSG sahipleri, 95 oktan mı kullanıyorsunuz 97 oktan mı?

Öncelikle herkese iyi bayramlar.

Ben 95 oktan aldım (henüz ilk depom), benzin depo kapağında da 95 oktan sembolü var, satış danışmanım da özellikle "97 alma, 95 oktan al" dedi..

Diğer VW CC sahiplerine de sormak gerek, farklı kullanan ve fark hisseden var mı, diye..

Depo kapağında min. 95 oktan yazıyor?
Buna göre 97 oktan deneyen var mı?

CC aracımı teslim aldım. İlk depoyu arife günü doldurdum. 97 alacaktım ama 95 aldım. Farkını şu an söyleyemem ama araç umduğumdan güzel çıktı. Eşekten inip uçağa binmişiz.

10 km kadar yol yaptım. Bir de ufak hızlanma denemem oldu. Direk koltuklara yapıştırdı. Aşağıda yatıyor her gün 2 saat inip seviyorum koltuklara gömülüyorum. Bir kaç gün içerisinde uzun yol ve bu gece İstanbul içi seferlerim olacak. Bakalım nasıl tepkiler verecek. DSG şanzıman çok güzel utanmasa araba kendi kendine gidecek.

Tüm forum ailesinin Ramazan Bayramını kutlarım. Mutlu, huzurlu, güzel bir bayram geçirmeniz dileği ile...

CC aracımı teslim aldım. İlk depoyu arife günü doldurdum. 97 alacaktım ama 95 aldım. Farkını şu an söyleyemem ama araç umduğumdan güzel çıktı. Eşekten inip uçağa binmişiz.

10 km kadar yol yaptım. Bir de ufak hızlanma denemem oldu. Direk koltuklara yapıştırdı. Aşağıda yatıyor her gün 2 saat inip seviyorum koltuklara gömülüyorum. Bir kaç gün içerisinde uzun yol ve bu gece İstanbul içi seferlerim olacak. Bakalım nasıl tepkiler verecek. DSG şanzıman çok güzel utanmasa araba kendi kendine gidecek.

Güle güle, ağız tadıyla, sağlıcakla kullanın. 10 km izlenim için çok erken. İlk 1000 km'ye kadar ben de çok heyecanlanıyordum, hatta piyasadaki en iyi aracı aldığımı düşünüyordum taa ki aracın uzun yol sabit hızda titrediğini hissedene kadar. Ayrıntıları bazı yerlere yazmıştım, burada tekrar etmeyeyim ama acaba 95 oktandan dolayı mı titriyor diye bir olasılık düşündüm. Şu ana kadar hep 95 aldım. Acaba 97 alsam titreme devam eder mi merak ediyorum. Şu an 7000 km'ye geldi. Aşağı inip kullanma hususunda eski zevkim kalmadı. S60 almadığıma, daha doğrusu test sürüşü yapmadan aldığıma pişmanım gibi sanki. Bundan sonra, yüzbin TL üstü araç alacağım zaman 1-2 hafta kiralayacağım ve içime sineni alacağım.

Tüm forum dostlarımın Ramazan Bayramını kutlarım... Canlarım, kardeşlerim iyi ki varsınız...

Güle güle, ağız tadıyla, sağlıcakla kullanın. 10 km izlenim için çok erken. İlk 1000 km'ye kadar ben de çok heyecanlanıyordum, hatta piyasadaki en iyi aracı aldığımı düşünüyordum taa ki aracın uzun yol sabit hızda titrediğini hissedene kadar. Ayrıntıları bazı yerlere yazmıştım, burada tekrar etmeyeyim ama acaba 95 oktandan dolayı mı titriyor diye bir olasılık düşündüm. Şu ana kadar hep 95 aldım. Acaba 97 alsam titreme devam eder mi merak ediyorum. Şu an 7000 km'ye geldi. Aşağı inip kullanma hususunda eski zevkim kalmadı. S60 almadığıma, daha doğrusu test sürüşü yapmadan aldığıma pişmanım gibi sanki. Bundan sonra, yüzbin TL üstü araç alacağım zaman 1-2 hafta kiralayacağım ve içime sineni alacağım.


Yazdıklarınızın üstüne söylemiyorum ama, yüksek fiyatlarda bir araç alınacaksa bir kaç hafta olmasada 3 gün falan kiralama fikrinizi beğendim.

Kocaelinde CC kiralamak istedim adam 600 tl gunluk dedi bende cüş dedim'
adamda bu alet BMW den pahalı falan dedi yine güldüm:))):)))

Kocaelinde CC kiralamak istedim adam 600 tl gunluk dedi bende cüş dedim'
adamda bu alet BMW den pahalı falan dedi yine güldüm:))):)))

Okuyunca yuh tepkisini verdim direk :))

Arkadaşlar tam olarak yeri Burasımı bilmiyorum ama sorayım 2012 model comfortline şeker beyazı passat aldık tapikide stoplarımız Led ve farlarımız sürüşe duyarlı değil peki bunları yani stop ve farları sonradan highline deki gibi ledli yapa bilirmiyiz yani orijinal olarak serviste değişe biliyormu fiyat farkını versek yaparlarmı ?

Merhaba arkadaşlar. Öncelikle bayramınız kutlu olsun.

Bir süre önce kısa süreli nakit ihtiyacından dolayı Skoda SuperB Elegance 2.0 TDİ 170 HP aracımı üzülerekte olsa sattım.

Şimdi yeniden araç alacağım karar aşamasındayım.

Passat 2.0 TDİ Comfortline DSG ve Passat 1.6 TDİ DSG Highline araç arasında takıldım kaldım. Maddi açıdan ikisini de alma gücüm var.

Comfortline ile Highline arasında uçurum donanım farkı da var fakat;

2.0 TDİ 170 HP DSG'den sonra 1.6 TDİ DSG 105 ps beni çok üzermi ? Uzun yolda 160 180 km arasında giden biryim.

Passat 1.6 TDİ 105 BG aracın performansı hakkında hiç bir bilgim yok. 1.6 TDİ'de 180 km süraat ile zorlanmadan kasılmadan, rampa da hızdan düşmeden gidebilirmiyim ?

Highline'deki Donaımlardan vazgeçip 2.0 TDİ mi almalıyım yoksa 2.0 TDİ'den vazgeçip Donanımlı olanını mı almalıyım ?

Donanım farkları;

Alacantra deri döşeme, Ahşap iç ceviz dekor, Ambiyans aydınlatması, Ayak bölgesi aydınlatma, 17 "Michigan" alüminyum jantlar 235/45R17 lastikler, Elektrikli, katlanabilir ve ısıtmalı yan aynalar, Orijinal ebatta alüminyum alaşım jantlı yedek lastik, LED gündüz sürüş farları, Sürüşe duyarlı Bi-Xenon farlar ve far yıkama sistemi, Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi, Elektrikli, 12 yönde ayarlanabilir ön koltuklar sürücü tarafı hafızalı (3 farklı hafıza), Isıtmalı ön koltuklar, Karartılmış arka ve arka yan camlar, Renkli ekranlı yol bilgisayarı (Türkçe dil seçenekli) Lastik basınç kontrol sistemi

Merhaba

170'lik ten sonra 105 gerçekten çok üzer.
Beni 140'lık bile halen üzmekte.....

Okuyunca yuh tepkisini verdim direk :))
Aynen bende :))

Merhaba

170'lik ten sonra 105 gerçekten çok üzer.
Beni 140'lık bile halen üzmekte.....

İyice korktum 1.6 TDİ'den iyisi mi gidip güzel bir test etmek. Ama Highilne'de çok cezb edici...

Aşşağıdaki fotoğraftaki hız da 1.6 TDİ'de çekilmiş forumda gördüm. Tabiki çok uzun zaman diliminde elde edilmiş bir süraat fakat kötü de görünmüyor..

Arkadaşlar tam olarak yeri Burasımı bilmiyorum ama sorayım 2012 model comfortline şeker beyazı passat aldık tapikide stoplarımız Led ve farlarımız sürüşe duyarlı değil peki bunları yani stop ve farları sonradan highline deki gibi ledli yapa bilirmiyiz yani orijinal olarak serviste değişe biliyormu fiyat farkını versek yaparlarmı ?

Servisler arıza lambasını yakar diye takmıyor.Eğer taktıralacak olursada baya pahalı oluyor.ben led sizliğe alışmaya çalışıyorum:). Eğer araçım led li olsaydı arka led lerin gündüz de ortaya çıkması için kısaları yakıp gezerdim.Sis ler yasak ama kısalar yasak değil diye biliyorum.En sevdiğim led ler b7 de.

Merhaba

170'lik ten sonra 105 gerçekten çok üzer.
Beni 140'lık bile halen üzmekte.....
o kadar da değil yani..140 hp bu güzeldir güzel:))

o kadar da değil yani..140 hp bu güzeldir güzel:))

170 HP ile arasında bayağı fark var İsmail abi :)

170 HP ile arasında bayağı fark var İsmail abi :)
140 lığın 105 le arasındaki fark kadar mı..

140 lığın 105 le arasındaki fark kadar mı..

O kadar fark olamaz ama 140 ile 170 arasında çok fazla fark yok diye düşünüyordum taki Mert abinin aracıyla kıyaslayana kadar 1.vites 5.bin devire kadar aynı ancak 2.vitese attıklarında 170 lik uzuyor gidiyor :)

O kadar fark olamaz ama 140 ile 170 arasında çok fazla fark yok diye düşünüyordum taki Mert abinin aracıyla kıyaslayana kadar 1.vites 5.bin devire kadar aynı ancak 2.vitese attıklarında 170 lik uzuyor gidiyor :)

140'ın orjinal yazılım ile 170 HP'ye çıkarılma şansı var. 105'HP'nin orjinal olarak öyle bir şansı yok.

O kadar fark olamaz ama 140 ile 170 arasında çok fazla fark yok diye düşünüyordum taki Mert abinin aracıyla kıyaslayana kadar 1.vites 5.bin devire kadar aynı ancak 2.vitese attıklarında 170 lik uzuyor gidiyor :)
dahiyane fark görememenin tek sebebi 140 ve 170 liğin lastik çapları ve tahvil oranlarının aynı olmasıdır.. eğer 1.6 nın şanzumanı 170 likte olsun bak o araç 250 km/h yi nasıl vuruyor zorlanmadan. çünkü bizimkiler 170 lik de dahil olmak üzere 3600 devirde 200 km/h yaparken 1.6 220 km /h yapıyor yani arada 20 km /h e tekabul eden 400 rpm lik hiç küçümsenmeyecek bir fark var..

140'ın orjinal yazılım ile 170 HP'ye çıkarılma şansı var. 105'HP'nin orjinal olarak öyle bir şansı yok.
turbo ve intercooler leri farklı diye biliyorum..yazılımla cidden hallolabilecek bir durum değil..

turbo ve intercooler leri farklı diye biliyorum..yazılımla cidden hallolabilecek bir durum değil..

170 HP gerçekten harika bir motordu...
Servis ustaları olabileceğini söylemişlerdi..
Üniteler farklıdır belki ama Vw Caddy 1.9 TDİ 105 HP'yi 1.9 Passat'ın 130 HP'sine çıkarmışlardı Caddy resmen uçuyordu..

Kocaelinde CC kiralamak istedim adam 600 tl gunluk dedi bende cüş dedim'
adamda bu alet BMW den pahalı falan dedi yine güldüm:))):)))


600 tl korkunç bir rakam.

600 tl korkunç bir rakam.
adam 100 kişiye kiralasa arabanın parasını çıkartır bile:))

temmuz ayı segmentlere göre satış rakamları belli olmuş.passat en yakın rakibiyle kıyaslandığında 2 katından fazla satmış,b7 yi ilk gördüğümde çok satar demiştim ama bu rakamlar gerçekten müthiş.

Yeni CC 1.4 TSI 160 DSG sahipleri, 95 oktan mı kullanıyorsunuz 97 oktan mı

Bana bayideki yetkili 95 oktan kullanmamı söyledi.

Bana bayideki yetkili 95 oktan kullanmamı söyledi.

Aynı motorlu B7'ye 97 alıyoruz,sorun çıkaracağını sanmıyorum ne gibi fark olabilir ki?

Dün gece rüyamda Vw CC ile 100 kmden sonra gaz pedalını tam kapatıyorum ama aracın tepkisi hiç olmuyor, forumda yazıldığı gibi "adamı koltuğa yapıştirma"olayını yasamadım .Sonra diyorumki o kadar forumda yazıldı çizildi çok performansli Arac, böylesini görmedim falan, bumudur yani diyorum rüyamda Tabiki :)
Forum rüyama girdi , tebrik ediyorum cümleten hepinizi
Sanirim bir güç ( T.Gode) ruya a girip yarın CC nin siparişini iptal etme diyor,
Bu bir isaretmi arkadaslar, eğer isaretse Taner bey evliyaligini ilan etmeli kanımca :)

Arkadaşlar İstanbul'a vardık Çanakkale üzerinden İstabul'a geldik tam 565 km yol yaptık Tekirdağa kadar ben kullandm Tekirdağ-İstanbul arası babam kullandı ortalama tüketim 5.3 Lt , Otobana çıkana kadar tüketim 4.7-4.8 Lt arası dolaşıyordu :)

1.200 km yol yapmışız bayram boyunca tam 1 depo harcadık ;)

Yarın sabah 08.30 'da 110.000 km bakıma giricek kaplan , şu anda 111.200 'lerde :)

Fotoğrafları dinlendikten sonra paylaşıcam ;)

Arkadaşlar İstanbul'a vardık Çanakkale üzerinden İstabul'a geldik tam 565 km yol yaptık Tekirdağa kadar ben kullandm Tekirdağ-İstanbul arası babam kullandı ortalama tüketim 5.3 Lt , Otobana çıkana kadar tüketim 4.7-4.8 Lt arası dolaşıyordu :)

1.200 km yol yapmışız bayram boyunca tam 1 depo harcadık ;)

Yarın sabah 08.30 'da 110.000 km bakıma giricek kaplan , şu anda 111.200 'lerde :)

Fotoğrafları dinlendikten sonra paylaşıcam ;)


Hoşgeldin :D

Bu bayram şehir dışına çıkmadık şehir içinde 250 km dolaştık tam 100 liralık benzin almıştık şuan 15 km gösteriyor range :D