Tamamdir anladim
Sagolun arkadaslar bu aksam eve gidince bi giriseyim arabaya ins kile gerek kalmadan cikar

Komple Toureg konsolumu taksak ne ypsak :))

banada oyle geldı ama benım konsol cok guzel yaa :DDD

bu arada arkadaslar bende bugun gerı gorus kameramı taktıracam :D yanı kamera takıldıda baglantılar yapılacak role vs. takılacak yarın resım atarım :D

http://i.imgur.com/TTYJz.jpg

Merhabalar, yaklaşık 6 aylık passat kullanıcısıyım, forumunuza yeni üye oldum.

Selamlar,saygılar:thanks

Merhabalar, yaklaşık 6 aylık passat kullanıcısıyım, forumunuza yeni üye oldum.

Selamlar,saygılar:thanks

Ooo Taner Abimizin meşhur Gümüş Gölgesi mi yoksa :)

Aramıza hoşgeldiniz keyifli forumlar ;)

[QUOTE=srcn09;131302]Ooo Taner Abimizin meşhur Gümüş Gölgesi mi yoksa :)

Aramıza hoşgeldiniz keyifli forumlar

Teşekkürler, Evet Taner Bey'in Gümüş_Gölge'si buralar da meşhur sanırım.

dünyanın en güzel ikinci el passatı sizde ne mutlu size hoşgeldiniz aramıza bir ara GÜMÜŞ GÖLGE nin resimleri adı altında konu açıp resim atarsanız sevinirim kardeşim forumda hoşvakit geçirmeniz dileğiyle saygılar...;)

Teşekkür ederim, elbette atarım6799

aramiza hosgeldiniz keyifli forumlar..

Hoş geldiniz.

çok teşekkürler...

Taner Bey uğrar mı buralara acaba?

Taner Bey uğrar mı buralara acaba?
donanımhaber kadar aktif olmasa da ara sıra mesaj atar :)

hoşgeldiniz...iyi forumlar

hoşgeldiniz Taner abiye süpriz olack sizi burda görünce:)

Merhabalar, yaklaşık 6 aylık passat kullanıcısıyım, forumunuza yeni üye oldum.

Selamlar,saygılar:thanks

Gümüs Gölge ile hosgeldiniz aramiza. Gümüs Gölgen in yeri ayridir her zaman.

Arkadaşlar Touregde ki RNS850 sistemini Alpine mi üretiyor ?

B8 de bundan olsun :)

http://i.imgur.com/ntG7S.jpg

http://i.imgur.com/47mFe.jpg

http://i.imgur.com/jws67.jpg

RNS850 ayri bir cihaz üreticiside degisiktir.

Yakinda Harmann üretecek cogu sistemleri. Ilk atak yani ilk Multimedia Sistemi Golf 7 ye takilacak Harmanin.

http://i.imgur.com/KNRUr.jpg

hani bazı arkadaslar ıste bızım arabamız cok yakıyor vs dıyor yaa bu resımde benım araba ortalama tüketimi 19,6 lt/100 km hatta resımden bıraz sonra onume bı kamyon cıktı yavasladım sollamaya basladıgımda araba 2 viteste 44,9 gosterdı ama onu cekemedım tabı bu bızım buraların rampalarında aracın yakıtı boyle rampalarımız var ıste arkadaslar onun ıcın dua edın aracınızın yakıtlarına :))):))):)))

http://i.imgur.com/Q6sIT.jpg
http://i.imgur.com/SzkjU.jpg
http://i.imgur.com/U2WCU.jpg


Buda benım Aslanım canım cıgerım tek ve yegane dostum sevgilim vs. vs.

http://i.imgur.com/2WhZp.jpg

son olarakda en sonunda kameramı baglattım arkadaslar :DDD

yani şimdi bizde rahatlıkla film çektirebilirmiyiz ????

yani şimdi bizde rahatlıkla film çektirebilirmiyiz ????

Valla bizim araçta 4 yıldır var bir sorun olmadı hiç :) Bir çok kez gece çevirmelerine girdim Beşiktaşta olsun Kuruçeşme taraflarında olsun bir polis bu camlar ne demedi ya benim şansıma ya da passat olunca bir şey demiyorlar :)

Taner Bey uğrar mı buralara acaba?

Son zamanlarda oldukça aktif şekilde forumumuza girmektedir ;) Kendisine süpriz olucak :)

Valla bizim araçta 4 yıldır var bir sorun olmadı hiç :) Bir çok kez gece çevirmelerine girdim Beşiktaşta olsun Kuruçeşme taraflarında olsun bir polis bu camlar ne demedi ya benim şansıma ya da passat olunca bir şey demiyorlar :)

o senın sansınadır o zaman sercan aslında benım aracımda banada kımse bısey demıyor ama arabayı amca oglum almıstı onu durdurmuslar fılmlerı sokturmusler...

INTERLAGOS JANTLAR

http://i.imgur.com/2cekN.jpg

Türk Malı :alk:alk:alk:alk:alk:alk:alk:alk:alk
http://i.imgur.com/VbjJf.jpg

o senın sansınadır o zaman sercan aslında benım aracımda banada kımse bısey demıyor ama arabayı amca oglum almıstı onu durdurmuslar fılmlerı sokturmusler...

2 hafta önce Yeşilköy tren istasyonu önünde çevirme vardı ben çevirmeden geçtim hemen yanına park ettim ispark vardı indim arkadaşımı bekliyordum ispark görevliyse konuşuyorduk filmlere takmış durumdalar nasıl geldin buraya diyor :)

INTERLAGOS JANTLAR

http://i.imgur.com/2cekN.jpg

Türk Malı :alk:alk:alk:alk:alk:alk:alk:alk:alk
http://i.imgur.com/VbjJf.jpg

cok guzel ama bırazda sıyahlık katılsa daha hoş durur diye düşünüyorum ama zevk meselesi tabiki bu arada tr nin üretmiş olmasıda grur verici bi de araç üretimine başlasak hayırlısı ile ???

anlaşıldı sercan kesinlikle senin şansın bende araba konusunda cok sukur sanslıyımdır bi gün ankarada 2 çevirmeden geçtim ehliyet kimlik ve araç ruhsatsız :D

Bence 1.6 TDI ses yapmıyor, jet türbin tipi aksiyel prop fanlar epey gürültülü çalışıyor...
Dikkat: Videoda motor ÇALIŞMIYOR, sadece soğutma fanları dönüyor. Fanlar durduğunda
jet türbin sesi de kesiliyor. :cool:


http://www.youtube.com/watch?v=gDPfOQLyXy0

INTERLAGOS JANTLAR

http://i.imgur.com/2cekN.jpg

Türk Malı :alk:alk:alk:alk:alk:alk:alk:alk:alk
http://i.imgur.com/VbjJf.jpg

Gercekten ilginc, ayni FONTANA Jantlar gibi bunlarda Türkiye de üretiliyor demekki gururlandim simdi :))

DIP NOT: Bende bu tasarim hatasi nasil oldu diyordum, Türkiye bu olur :))

Bence 1.6 TDI ses yapmıyor, jet türbin tipi aksiyel prop fanlar epey gürültülü çalışıyor...
Dikkat: Videoda motor ÇALIŞMIYOR, sadece soğutma fanları dönüyor. Fanlar durduğunda
jet türbin sesi de kesiliyor. :cool:


http://www.youtube.com/watch?v=gDPfOQLyXy0

Abi bu Fan in bu kadar calismasi anormal diyecem ama 2.0 TDI de calisiyor Motor u kapatinca, nedeni ise DPF sistemini sogutmak amaci ile :)). Teknoloji bunu seviyorum iste :kahkaha

PASSAT'larda sıkı fiyat indirimine gidilmiş...

Volkswagen (http://www.vw.com.tr)

Model
Donanım
Tavsiye Edilen Kampanyalı Anahtar Teslim Fiyatı




Passat 1.4 TSI 122 PS BlueMotion Technology
Trendline
55.700


Passat 1.4 TSI 122 PS BlueMotion Technology Tiptr. DSG
Trendline
66.500


Passat 1.4 TSI 122 PS BlueMotion Technology
Comfortline
61.500


Passat 1.4 TSI 122 PS BlueMotion Technology Tiptr. DSG
Comfortline
72.100


Passat 1.4 TSI 122 PS BlueMotion Technology
Highline
73.400


Passat 1.4 TSI 122 PS BlueMotion Technology Tiptr. DSG
Highline
84.900


Passat 1.4 TSI 160 PS Tiptr. DSG
Comfortline
75.900


Passat 1.4 TSI 160 PS Tiptr. DSG
Highline
88.700


Passat 1.6 TDI 105 PS BlueMotion Technology
Trendline
66.300


Passat 1.6 TDI 105 PS BlueMotion Technology Tiptr. DSG
Trendline
74.600


Passat 1.6 TDI 105 PS BlueMotion Technology
Comfortline
71.900


Passat 1.6 TDI 105 PS BlueMotion Technology Tiptr. DSG
Comfortline
80.300


Passat 1.6 TDI 105 PS BlueMotion Technology
Highline
84.500


Passat 1.6 TDI 105 PS BlueMotion Technology Tiptr. DSG
Highline
93.300


Passat BlueMotion
BlueMotion
72.500


Passat 2.0 TDI 140 PS BlueMotion Technology Tiptr. DSG
Comfortline
98.400


Passat 2.0 TDI 140 PS BlueMotion Technology Tiptr. DSG
Highline
114.100




Opsiyon
1.4 lt, 1.6 lt. Fiyat (TL)
2.0 lt. Fiyat (TL)


Metalik Renk
1.150
1.400


Elektrikli Açılır Cam Tavan
2.050
2.470


RNS 315 navigasyon-radyo-CD-MP3 çalar
3.535
4.645


Sürüşe duyarlı Bi-xenon farlar, LED gündüz farları
2.700
3.550


Kendi kendine park özelliği "Park Assist" ve ön-arka park mesafe sensörü
860
1.130


Premium cep telefon hazırlığı
1.135
1.490


Arka koltuğa entegre edilmiş 2 adet çocuk koltuğu
1.120
1.470


Orta konsolda 230 V soket
230
300


"Nappa" deri döşeme
1.750
2.295


Kış paketi 2 (ısıtmalı ön ve arka koltuklar + Isıtmalı silecek suyu)
1.215
1.595


12 Yönlü elektrikli ayarlanabilir ön koltuklar (Sürücü tarafı masaj fonksiyonlu)
2.040
2.680


DYNAUDIO Confidence ses sistemi, 600 W ses çıkış gücü
2.930
3.845

Model
Donanım
Tavsiye Edilen Kampanyalı Anahtar Teslim Fiyatı




Passat Variant 1.4 TSI 122 PS BlueMotion Technology
Comfortline
58.600


Passat Variant 1.4 TSI 122 PS BlueMotion Technology Tiptr. DSG
Comfortline
72.100


Passat Variant 1.4 TSI 122 PS BlueMotion Technology Tiptr. DSG
Highline
84.900


Passat Variant 1.4 TSI 160 PS Tiptr. DSG
Comfortline
75.900


Passat Variant 1.4 TSI 160 PS Tiptr. DSG
Highline
88.700


Passat Variant 1.6 TDI 105 PS BlueMotion Technology
Comfortline
71.900


Passat Variant 1.6 TDI 105 PS BlueMotion Technology Tiptr. DSG
Comfortline
80.300


Passat Variant 1.6 TDI 105 PS BlueMotion Technology
Highline
84.500


Passat Variant 1.6 TDI 105 PS BlueMotion Technology Tiptr. DSG
Highline
93.300


Passat Variant 2.0 TDI 140 PS BlueMotion Technology Tiptr. DSG
Comfortline
98.400


Passat Variant 2.0 TDI 140 PS BlueMotion Technology Tiptr. DSG
Highline
114.100




Opsiyon
1.4 lt, 1.6 lt. Fiyat (TL)
2.0 lt. Fiyat (TL)


Metalik Renk
1.150
1.400


Elektrikli Açılır Panoramik Cam Tavan
2.800
3.370


Kendi kendine park özelliği "Park Assist" ve ön-arka park mesafe sensörü
860
1.130


RNS 315 navigasyon-radyo-CD-MP3 çalar
3.535
4.645


Premium cep telefon hazırlığı
1.135
1.490


Orta konsolda 230 V soket
230
300


Arka koltuğa entegre edilmiş 2 adet çocuk koltuğu
1.120
1.470


Sürüşe duyarlı Bi-xenon farlar, LED gündüz farları
2.700
3.550


MEDIA-IN multimedya soketi, I-Pod adaptörlü
860
1.130


"Nappa" deri döşeme
1.750
2.295


"Vienna" deri döşeme
4.885
6.415

PASSAT'larda sıkı fiyat indirimine gidilmiş...

Volkswagen (http://www.vw.com.tr)

neden acaba taner abi bu arada aracı sattın mı abı sen ?

23 Haziran 2012 tarihi itibari ile geçerli olan 2012 model tavsiye edilen anahtar teslim fiyat listesidir.

1.4 lt TSI modeli için KUR 1 EURO = 2,19 TL
2.0 lt modellerimiz için KUR 1 EURO = 2,09 TL



Model
Donanım
Tavsiye Edilen Kampanyalı Anahtar Teslim Fiyatı




Yeni Volkswagen CC
1.4 lt TSI 160 PS Tiptr. DSG.
37.900,00 EUR + 834,00 TL**


Yeni Volkswagen CC
2.0 lt TSI 211 PS Tiptr. DSG
56.000,00 EUR + 1.514,50 TL**


Yeni Volkswagen CC
2.0 lt TDI BMT 140 PS Tiptr. DSG
53.300,00 EUR + 1.514,50 TL**


Yeni Volkswagen CC
2.0 lt TDI BMT 170 PS Tiptr. DSG
56.400,00 EUR + 1.514,50 TL**




Opsiyon
1.4 lt. Fiyat (EUR)
2.0 lt. Fiyat (EUR)


Metalik Renk
550 EUR
720 EUR


Elektrikli Panoramik Cam Tavan
1.100 EUR
1.350 EUR


Kolay açılır bagaj kapağı "Easy Open"
590 EUR
770 EUR


Anahtarsız giriş sistemi "Keyless Access"
520 EUR
680 EUR


Paralel park asistanı "Park Assist"
970 EUR
1.280 EUR


Premium cep telefon hazırlığı
650 EUR
850 EUR


Geri görüş kamerası "Rear Assist"
470 EUR
620 EUR


RNS 315 navigasyon-radyo-CD-MP3 çalar
830 EUR
1.090 EUR

Gercekten ilginc, ayni FONTANA Jantlar gibi bunlarda Türkiye de üretiliyor demekki gururlandim simdi :))

DIP NOT: Bende bu tasarim hatasi nasil oldu diyordum, Türkiye bu olur :))Ayıp oluyor ama Yasin,tasarım hatası filan jantlarıma :)

http://i.imgur.com/yaQC9.jpg

neden acaba taner abi bu arada aracı sattın mı abı sen ?

Hayır, daha satamadım. Fİyat 68.000 oldu. Ayrıca şu anda 2013 modeller gelmiş. Satışları arttırmak için de uğraşıyorlar.

Euro stabil bir seyir izliyor ama Suriye'ye Halep'te soğuk süt ve Şam'da sıcak çay içmeye gidersek, ki Şam'a girmemiz yarım saat gecikirse o da Halep'te mola vermemizden kaynaklanıyordur, TL hem USD, hem Euro karşısında birazdan epeye kadar oldukça sallanabilir, ki uçağın düşmesi bile USD'yi 5 cent arttırdı.

Sabah önümde beyaz bir CC gidiyordu. Ben bu aracı ALMAK ZORUNDAYIM...!!! :cool:

Dün bedava ve beleş 50 TL'lik yakıt aldım. Teşekkürler AXESS :içki

Sonra bu sabah dayanamadım, depoyu tam dolurdum, çok az biraz taştı, 17 cl kadar (!) ama o da tahliye borusundan bilinmeyen bir yere (!!!) akıp gitti. Yakıt deposu ibresi artık gelen "DEPO DOLU" kare dalga sinyaline dayanamayarak titremeye başladı!!! Variant'ın dili olsa da konuşsa, bana dümdüz gideceğinden eminim!

DIESEL ROCKS!

turhan abi birşey sorsam senin aracında chip tuning ve sprintbooster var herhalde bunları nerde yaptırdın birde dizel araclarda chip tuningin bi zararı var mı turboya enjektörlere vs. bilgisi olan varmı acaba veya yaptıran ?

Passat 1.4 TSI 122 PS BlueMotion Technology
Comfortline
61.500




Passat Variant 1.4 TSI 122 PS BlueMotion Technology
Comfortline
58.600



SEDAN yerine VARIANT alan Avrupa'da daha fazla, Türkiye'de daha az ödüyor, hem de 2.900 TL kadar daha az...

selamlar nasılsınız Taner bey

Gercekten ilginc, ayni FONTANA Jantlar gibi bunlarda Türkiye de üretiliyor demekki gururlandim simdi :))

DIP NOT: Bende bu tasarim hatasi nasil oldu diyordum, Türkiye bu olur :))

Valla Yasin ben acaba yanlış mı okuyorum, hatalı mı okuyorum diye hem gözlerimle teyit ettim, hem de parmak uclarımla harflerin üzerinden geçtim, orada "TURKEY" yazıyordu... TAMCAM'dan cam almaktan sonra CMS veya KORMETAL'dan jant da alıyor VW AG, acaba başka neler alıyor? Kumaş, eksoz, plastik kaplama, boya?

http://i.imgur.com/9Jb7v.jpg

Valla Yasin ben acaba yanlış mı okuyorum, hatalı mı okuyorum diye hem gözlerimle teyit ettim, hem de parmak uclarımla harflerin üzerinden geçtim, orada "TURKEY" yazıyordu... TAMCAM'dan cam almaktan sonra CMS veya KORMETAL'dan jant da alıyor VW AG, acaba başka neler alıyor? Kumaş, eksoz, plastik kaplama, boya?

http://i.imgur.com/9Jb7v.jpg

fittilerde Türkiye mali diye duymustum :)

Hayır, daha satamadım. Fİyat 68.000 oldu. Ayrıca şu anda 2013 modeller gelmiş. Satışları arttırmak için de uğraşıyorlar.

Euro stabil bir seyir izliyor ama Suriye'ye Halep'te soğuk süt ve Şam'da sıcak çay içmeye gidersek, ki Şam'a girmemiz yarım saat gecikirse o da Halep'te mola vermemizden kaynaklanıyordur, TL hem USD, hem Euro karşısında birazdan epeye kadar oldukça sallanabilir, ki uçağın düşmesi bile USD'yi 5 cent arttırdı.

Sabah önümde beyaz bir CC gidiyordu. Ben bu aracı ALMAK ZORUNDAYIM...!!! :cool:
Taner hocam 2013 gelmiş derken model yılı 2012 ama motor 2013 model mi demek istediniz?Benim aracı haftaya teslim alacağım herhalde.Şansıma 2000tl bir fiyat indirimi geldi:)

turhan abi birşey sorsam senin aracında chip tuning ve sprintbooster var herhalde bunları nerde yaptırdın birde dizel araclarda chip tuningin bi zararı var mı turboya enjektörlere vs. bilgisi olan varmı acaba veya yaptıran ?

Chip tuning İzmirden Best servis Muzaffer usta Maslak'a malzeme almak için geldiğinde yapıldı.Hava filtresinide Maslak Birlasdan aldık.Sprint booster BTG maslak dan alındı.Chip tuning motorun sınırlarını biraz daha zorladığı için muhakkak riskleri ihtimal dışı değil tabi.Fakat işi bilen kişi tarafından yapılırsa sorun çıkartacağını sanmıyorum.Kullanan kişide bilinçli olduktan sonra sıkıntı olmaz diye düşünüyorum.Aslen bu chip tuning motorda zaten var olan gücü ortaya çıkaran bir şey.Fabrika hem motor ömrü hem yakıt ekonomisi hem sorun çıkarmama ,hemde satış politikası gibi nedenlerle belli ve emniyetli güçlerde tutarlar motorları.Chip ile yapılan motoru ortalama değerler yerine bu sınırları üst seviyede kullanmaktır.

öncelikle herkese selamlar ve eğlenceli forumlar dilerim.

her ne kadar ilk mesajlarım olsa da forum da yeni olmadığımı söylemek isterim...dh deki passat sevenler başlığını sanırım 800 sayfa kadar tamamen bitirdim ve passattürkiyeye başladım;),buradada neredeyse 400 sayfa okudum ve siz değerli arkadaşlarla bilgi paylaşımına başladım:o

3 mayıs 2012 tarihinde çok sevdiğim passatıma kavuştum:)) öncesi sonrası ilk karşılaşma ve ilk sürüş hepsi ayrı ayrı heyecanlardı...:o

Dün cc yi bir kez daha inceledim.Bugün ise kia optimaya baktım.Boyum 1.90 cc ye binip inerken fazla eğildim.B7 ye inip binmek çok rahat.Arka diz mesafesi b7 ile hemen hemen aynı geldi.Optima nın tasarımını çok beğendim, tabi bir de yolda görmek lazım.Arka diz mesafesi de çok başarılı.Sonuç; b7 ye devam:)

arkadaslar bu aracımıza chıp yaptırıp yaptırmamak arasında cok kararsızım 2.0 tdi 140 ps yaptıran arkadaslar bılgısı olan arkadaslar yardımcı olursanız sevınırım... kafamdakı en buyuk soru sorun cıkartırmı pirince giderken evdeki bulgurdan olmayalım birde ben aracı hızlı kullanan bırıyım hele yolunu buldummu araba ne kadar gıderse yok demem yani ???

Valla Yasin ben acaba yanlış mı okuyorum, hatalı mı okuyorum diye hem gözlerimle teyit ettim, hem de parmak uclarımla harflerin üzerinden geçtim, orada "TURKEY" yazıyordu... TAMCAM'dan cam almaktan sonra CMS veya KORMETAL'dan jant da alıyor VW AG, acaba başka neler alıyor? Kumaş, eksoz, plastik kaplama, boya?Bir mühendis olarak söyleyeyim, ülkemiz Döküm işlerinde bayağı iyidir. Amerikan arabalarının o jantlarini falan CMS üretir. Yabana atmayın. Gerçi döküm işi Avrupa'nın falan kendi yerinde yapmak istemediği sakıncalı işlerdendir. TR sanayisi çok iyi durumda.

Yasin abi jantların neresinde tasarım hatası var ? Eğer soldakilerin normal ancak sağdakilerin ters şeklde duruundan bahsediyorsan bunun üretimdeki hatayla vs alakası yok. Tek kalıptan çıktığı için bu şekildedir ve bu 300.000 Euroluk Mercedes martı kanatlardada aynı şekildedir,istisnası varmıdır bilmiyorum ama ikiside düz şekilde jant göremezsin kesinlikle.. O kadar gerizekalı görme milletimizi,hadi üreten TÜRK salak,bunu alıp arabasına takan ALAMAN ÖKÜZÜ de salak o zaman :) Türkiye bu olur diyorsun ama polisajı Türkiyede yaptırıyorsun,boya işi olduğu zaman Türkiyede yaptırıyorsun :)

arkadaslar bu aracımıza chıp yaptırıp yaptırmamak arasında cok kararsızım 2.0 tdi 140 ps yaptıran arkadaslar bılgısı olan arkadaslar yardımcı olursanız sevınırım... kafamdakı en buyuk soru sorun cıkartırmı pirince giderken evdeki bulgurdan olmayalım birde ben aracı hızlı kullanan bırıyım hele yolunu buldummu araba ne kadar gıderse yok demem yani ???

bende düşündüm zamanında chip işini ama vazgeçtim. Nedenlerini şöyle söyleyeyim:
benim arabam zaten 115 beygir tek başına fazla bir artış sağlamayacak
bilgi almak içinde bu işten anlayan bir ustayla konuştum, kendisinide tanırım, benim arabayı arada zorladığımı bildiği için tavsiye etmedi, motoru zorladığımda motora zarar verebileceğimi söyledi ki chipli araçların red line yaptığında duman atma durumuda olabiliyor, bunlarıda düşününce vazgeçtim

ama şöyle bir durumda var; vw servisleri bunu yapıyor olmalılar, çok büyük bir sorun yaşatacak olsa bunu yapmazlardı :)

sonuç olarak size kalmış birşey diye düşünüyorum :)

Arkdaslar 1 saatın üzerinde araştırma yapıyorum ve diesel box tuning yaptırma taraftarıyım gıbı geldı btg maslak ın sıtesıne baktım yenı yenı bmw mercedes vw lara hep yapmış adamlar dizel araca yaptıranların yüzde 80 de diesel box tuning yaptırmış bakalım hala görüşlerinizi bekliyorum ama

Yasin abi jantların neresinde tasarım hatası var ? Eğer soldakilerin normal ancak sağdakilerin ters şeklde duruundan bahsediyorsan bunun üretimdeki hatayla vs alakası yok. Tek kalıptan çıktığı için bu şekildedir ve bu 300.000 Euroluk Mercedes martı kanatlardada aynı şekildedir,istisnası varmıdır bilmiyorum ama ikiside düz şekilde jant göremezsin kesinlikle.. O kadar gerizekalı görme milletimizi,hadi üreten TÜRK salak,bunu alıp arabasına takan ALAMAN ÖKÜZÜ de salak o zaman :) Türkiye bu olur diyorsun ama polisajı Türkiyede yaptırıyorsun,boya işi olduğu zaman Türkiyede yaptırıyorsun :)

Can evet dedigi gibi diger tarafta tersine dönüyor ki bunun bir saka oldugunu anlaman lazim di. Ben kimseye salak felan heleki gerizekali kelimesi etmek istemedim :). Durumu yanlis anladin yazik malesef gercekten kalbim kirildi acikcasi :(.

Diger konuya gelirsek Türkiye de cok iyi ustalarda var kötüleride var ayni Almanya da oldugu gibi. Polisaja burada 300 €uro istiyorlar -> Türkiye de 150 €uro alirlar maksimum (kafadan attim Türkiye fiyatini :mor). Simdi nerede yaptirmak akil karidir ??

Gercekten yazik :(, lafimda en ufak bir hakaret yoktur üstelik :sor1:sor1

İyide benim onları ciddi olarak söylediğimi nerden çıkardın ki? :))) Sen yapma bari,biz burda ne şakalar yaptık birbirimize,ohoo sen böyle yaparsan abi :))) Alırım anahtarını alınma öyle herşeye bak,yıkattırma bana motorunu :)))

Yok mu 2012 PASSAT VARIANT 1.6 TDI Comfortline Cam Tavan Beyaz isteyen...??? Çevresinde, eş ve dosta gidecek bir araç.

Volkswagen Passat 1.6 TDI Comfortline 2012 Model 68.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 84788280 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-2012-passat-variant-1-6-tdi-beyaz-tavan-beyaz-sigarasiz-hatasiz-84788280/detay/)

Müdürüm selamlar. Teşekkür ederim. Siz nasılsınız? :) Hoşgeldiniz aramıza.

01 DB 625
01 DB 635
01 DB 645 (kim bilir...?)


selamlar nasılsınız Taner bey

Fitilleri Standart Profil firması üretiyor sanırım

Taner abi senin aracın 10 numara bi araç bana göre CC almayı bu kadar kafana koydun yani 68.000'e acımayıp vereceksin beyaz geceyi:(

Arkadaşlar cam filmi uygulaması Türkiyede yasaktır, hakimin verdiği karar para cezası ile ilgili, bu karar nihai bir karar değil, bu karar ile ilgili Mahkeme yolları açıktır, mahkeme yolları tüketilmeden karar nihailik arz etmez.

Ayrıca bu mahkeme kararı emsal teşkil etmez, her dava kendi içinde şartlarını taşır, bir kararın emsal teşkil etmesi için kararın yüksek mahkeme "Yargıtay" ya da idari konularda yüksek mahkeme "Danıştay"ın ilgili dairesinden çıkması gerekir.

Malum sitede zamanında neden yasak olduğuna dair yazdığım uzun bir yazı vardı, onu buldum, buraya kopyalıyorum.

Yazı biraz uzun ve mevzuat bilgileri içeriyor, biraz sıkıcı olabilir, bilgilendirme açısından paylaşıyorum.

Şimdi film uygulaması hakkında merak edilen konuları aşağıya yazıyorum ;

Trafik Kanununun 32. maddesinde ;

"Araçlar üzerinde yönetmelikte belirtilen şekillerde yapılacak her türlü değişikliğin ve adres değişikliklerinin işleten tarafından otuz gün içinde tescili yapan kuruluşa bildirilmesi zorunludur.

(Değişik fıkra: 21/05/1997 - 4262/4 md.) Bu madde hükmüne uymayanlar 1 800 000 lira para cezası ile cezalandırılırlar.

Üzerinde teknik değişiklik yapılan araçlar, değişikliğin şartlara uygun olarak yapıldığı belgelenip bu durum ilgili tescil bürosunda tescil edilinceye ve trafik belgesine işleten tarafından yazdırılıncaya kadar trafikten men edilir.” Denilmektedir.

Kanuna göre aracın trafikten men edilme yetkisi görevli kişi ve kuruluşa verilmiştir. Polis aracı bağlama yetkisini kullanırken bu kanun ve Yönetmeliğin 63. maddesindeki hükme göre hareket etmektedir.

Nitekim Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 63. maddesinde ;

“Ayrıca, taşıtların camlarının görüntüyü değiştirecek seviyede renkli kullanımı veya camların üzerine renkli film tabakaları yapıştırılması yasaktır.” Denilmektedir.

Bu hükümlere göre polisin üzerinde cam filmi olan ve camlara yapılacak bir müdahale durumunda aracınızı Trafik Kanununun 32. maddesine göre bağlama yetkisi vardır. ( bu sadece film uygulaması değil, başka bir uygulamada olabilir, örneğin arka camların boyanması, arka yan camlara reklam yapıştırılması vs…)


Ulaştırma Bakanlığının 13/10/2010 tarih ve 230 -13111 sayılı Genelgesi ile 22/03/2010 tarih ve (2010/KUGM- 08 /ARAÇ MUAYENE) sayılı Genelgenin DİĞER HUSUSLAR başlıklı (7) nci bölümünün 6 ncı maddesi asagıdaki gibi degistirilmiştir

“6.maddede Model yılı 2010 ve sonrası yıllara ait araçların muayenelerinde Karayolları Trafik Yönetmeligi’nde belirlenen boyutlara uygun olmayanlar agır kusurlu olarak degerlendirilir”

“Ancak, model yılı 2009 ve öncesi yıllara ait araçların muayenelerinde;

Karayolları Trafik Yönetmeligi’nde belirlenen boyutlara uymayan bir durumun tespiti halinde, baska emniyetsiz ve agır kusurların bulunmaması sartıyla bu araçların muayeneleri onaylanır ve muayene raporuna “Aracınızın boyutlarının 31/12/2011 tarihinden sonraki muayene (periyodik muayene, zorunlu muayene, tadilat muayenesi veya tespit muayenesi) tarihine kadar Karayolları Trafik Yönetmeligi’ne uygun hale getirilmesi zorunludur.

Aksi taktirde budurum agır kusur olarak degerlendirilecek ve muayene raporu onaylanmayacaktır.”serhi yazılır ve bu araçların 31/12/2011 tarihinden sonra yapılacak muayenelerinde Karayolları Trafik Yönetmeligi’nde belirlenen boyutlara uygun olmayanları agır kusurlu olarak degerlendirilir.” Denilmektedir.

Bakanlığın bu görüş yazısına göre 2010 yılı ve sonrası yıllara ait araçların muayenelerinde Karayolları Trafik Yönetmeligi’nde belirlenen boyutlara uygun olmayanlar agır kusurlu olarak degerlendirilir” denilmektedir.

2010 yılı ve sonrası araçlar için esneklik getirilmemiştir, buradaki hüküm emredicidir, istisnası yoktur.

Bu kolaylık 2009 yılı ve öncesi araçlar için getirilmiştir, bunu bir geçiş uygulaması olarak düşünebilirsiniz.

Nitekim ilgili görüş yazısı 31/12/2011 tarihine kadar geçerli olup bundan sonraki uygulamalarda 2009 ve öncesi araçlara da artık bu kolaylık gösterilmeyecektir.

Bunun dışında aracın muayeneden geçmesi bağlanamayacağı anlamına gelmez.

Trafik Kanunun 32. maddesi ve Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 63. maddesine istinaden aracınızı bağlanabilir, buna kanun ve yönetmelik cevaz vermektedir.

Bakanlık görüş yazısında Hafif Kusurlu muayeneden geçen araçların bağlanamayacağı yönünde bir görüş bildirmemiştir, sadece muayeneye giren araçlara ( 2009 ve öncesi ) kolaylık gösterilerek aracın muayeneden geçmesini sağlamaktadır.

Bu yüzden Bakanlığın görüş yazısında bu konuya değinilmediğinden, Kanun ve Yönetmelikte gerekli düzenlemeler yapıldığından aracınız bağlanabilir.


Uygulamada önce Görüş Yazısı, tebliğ, yönetmelik, sonra da Kanun gelir.

Aslında çıkarılan Yönetmeliklerin Kanunlara, Tebliğlerinde Kanun ve Yönetmeliklere uygun olması gerekir.

Ancak İdare yerindelik denetimi yapamaz, önündeki mevzuatı uygular, buna karar verecek olan mahkemelerdir.

Bir yönetmelik Kanuna aykırı da olsa İdare tarafından uygulanır, İdarenin burada takdir yetkisi yoktur.

İdare ancak yönetmelik mahkeme tarafından kanuna aykırı bulunup düzenlemeyi iptal ederse yönetmeliği uygulamaz.

Bu yüzden Polis tarafından yapılan bu uygulama keyfi değildir, hukuki dayanakları vardır.

Bu hükümlerde Trafik Kanununun 32. maddesi ve Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 63. maddesidir.

Bakanlığın Görüş yazısında Hafif Kusurlu muayeneden geçen aracın bağlanmayacağı yönünde bir görüş belirtilmemiştir.

Bu da konunun linkidir.

Cevap : VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü (228 üye) !!! (http://forum.donanimhaber.com/m_24631582/mpage_551/key_/tm.htm)

Bu da konunun linkidir.

Cevap : VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü (228 üye) !!! (http://forum.donanimhaber.com/m_24631582/mpage_551/key_/tm.htm)
başka sitelerden link vermesek :anormal

arkadaşlar aracım henüz 1700 km oldu ve sanırım 1 haftadır direksiyonu tam veya yarım tur döndürünce geri kendini toplarken çıtırtı veya hışırtı varî bir ses çıkartıyor ön panelden mi diye dikkatle dinledim ( çünkü bazı arkadaşlar yaşamıştı) ama hayır direksiyondan geldiğine eminim sizce neden olabilir..aceba sıcaklardan mı? Taner bey siziin araçta dizel ve b7 üstelik adana istanbuldan daha da sıcak böle bir sorun yaşadınız mı? şimdiden eşekkür ederim, saygılar.

Arkadaşlar biri bana bu konuda yardım etsin kafayı sıyırıcam yoksa bana TEKNİK bir açıklama yapın allah rızası için bu DSG beyni nasıl bir beyne sahip sökücem atıcam en sonunda :)

Şimdide araba düzeldi tamamen sanki 0 km DSG ye sahibim gibi oldu arabayı çalıştırdım vitesi D konumuna aldım hiç bir hissiyat yok devir saati bile oynamadı normalde çok hafif oynama oluyordu vites geçtiğinde sıfır hissiyat ile D ye geçti yola koyuldum 2.vites geçisi düzelmiş çok yumuşak geçiyor ardından dedim rüya mı görüyorum ne oluyor hemen yokuşa doğru yöneldim abartmıyorum en az 50 kere denedim vitesi R den D ye alıp ayağımı hızlıca çektim gaza bastım gayet rahat bir şekilde kalktı auto hold ile denedim auto holdsuz geriye kaydırarak denedim yavaş yavaş gaza basıp durmayı denedim gayet rahat ben hasta değilim der gibi düzelmiş peki bu neden ? Dün arızalı olan şanzıman bugün oldu da nasıl düzeldi ?

Şimdi şöyle bir şey sorucam dün servise gittiğimizde yakıt azdı eve dönerken full depo aldık şimdi depo full sorun yok Total den fulledik acaba yakıt mı yapıyor bu olayı yoksa MEkatronik mi valla kafayı sıyırıcam düşünmekten araştırmadığım site kalmadı



:sor1:sor1:sor1:sor1:sor1:sor1:sor1:sor1:sor1:sor1 :sor1

arkadaşlar aracım henüz 1700 km oldu ve sanırım 1 haftadır direksiyonu tam veya yarım tur döndürünce geri kendini toplarken çıtırtı veya hışırtı varî bir ses çıkartıyor ön panelden mi diye dikkatle dinledim ( çünkü bazı arkadaşlar yaşamıştı) ama hayır direksiyondan geldiğine eminim sizce neden olabilir..aceba sıcaklardan mı? Taner bey siziin araçta dizel ve b7 üstelik adana istanbuldan daha da sıcak böle bir sorun yaşadınız mı? şimdiden eşekkür ederim, saygılar.

Çıt Çıt şeklinde bir ses mi ?

Can evet dedigi gibi diger tarafta tersine dönüyor ki bunun bir saka oldugunu anlaman lazim di. Ben kimseye salak felan heleki gerizekali kelimesi etmek istemedim :). Durumu yanlis anladin yazik malesef gercekten kalbim kirildi acikcasi :(.

Diger konuya gelirsek Türkiye de cok iyi ustalarda var kötüleride var ayni Almanya da oldugu gibi. Polisaja burada 300 €uro istiyorlar -> Türkiye de 150 €uro alirlar maksimum (kafadan attim Türkiye fiyatini :mor). Simdi nerede yaptirmak akil karidir ??

Gercekten yazik :(, lafimda en ufak bir hakaret yoktur üstelik :sor1:sor1

Yasin'cim dostlar arasında şakalaşmalar olur Can'ın dediğinde sana karşı en ufak bir kötülük yok inan bana ;)

Arkadaşlar biri bana bu konuda yardım etsin kafayı sıyırıcam yoksa bana TEKNİK bir açıklama yapın allah rızası için bu DSG beyni nasıl bir beyne sahip sökücem atıcam en sonunda :)

Şimdide araba düzeldi tamamen sanki 0 km DSG ye sahibim gibi oldu arabayı çalıştırdım vitesi D konumuna aldım hiç bir hissiyat yok devir saati bile oynamadı normalde çok hafif oynama oluyordu vites geçtiğinde sıfır hissiyat ile D ye geçti yola koyuldum 2.vites geçisi düzelmiş çok yumuşak geçiyor ardından dedim rüya mı görüyorum ne oluyor hemen yokuşa doğru yöneldim abartmıyorum en az 50 kere denedim vitesi R den D ye alıp ayağımı hızlıca çektim gaza bastım gayet rahat bir şekilde kalktı auto hold ile denedim auto holdsuz geriye kaydırarak denedim yavaş yavaş gaza basıp durmayı denedim gayet rahat ben hasta değilim der gibi düzelmiş peki bu neden ? Dün arızalı olan şanzıman bugün oldu da nasıl düzeldi ?

Şimdi şöyle bir şey sorucam dün servise gittiğimizde yakıt azdı eve dönerken full depo aldık şimdi depo full sorun yok Total den fulledik acaba yakıt mı yapıyor bu olayı yoksa MEkatronik mi valla kafayı sıyırıcam düşünmekten araştırmadığım site kalmadı



:sor1:sor1:sor1:sor1:sor1:sor1:sor1:sor1:sor1:sor1 :sor1

Servis Motor veya Sanziman a yazilim Update atmis olmasin Sercan ???

Yakit dan olamaz bende OPET ten aliyorum Türkiye de yani olsa bende de sorun olur ama cok sükür birsey yok.

Çıt Çıt şeklinde bir ses mi ?
evet sercan çok can sıkıcı bir durum...

Servis Motor veya Sanziman a yazilim Update atmis olmasin Sercan ???

Yakit dan olamaz bende OPET ten aliyorum Türkiye de yani olsa bende de sorun olur ama cok sükür birsey yok.

Yok Yasin çünkü servisten çıktık sorun devam ediyordu sadece motor elektroniği ile şanzıman elektroniği kontrol edildi , sitenin hemen yanında banzinci zaten full depo alıp eve park ettik şimdi olay böyle olunca bana YAKIT gibi geldi ah ah kafam allah bullak neden böyle oluyor şimdi sorun tamamen düzeldi hiç birşey yok arabada :) Opet bozdu arabayı hıh

evet sercan çok can sıkıcı bir durum...

O sesi forumda biri yaşamıştı dediğiniz gibi çevirirken ÇIt ÇIT ÇIT yapan bir sesti çok kolay bir şekilde düzeltilmişti ama ne olduğunu unuttum bir servise gösterin siterseniz bu arada yarın buluşmamız var müsaitseniz ailecek beklliyoruz ;)

her ne kadar ilk mesajlarım olsa da forum da yeni olmadığımı söylemek isterim...dh deki passat sevenler başlığını sanırım 800 sayfa kadar tamamen bitirdim ve passattürkiyeye başladım;),buradada neredeyse 400 sayfa okudum ve siz değerli arkadaşlarla bilgi paylaşımına başladım:o

Merhabalar aramıza hoşgeldinzi keyifli forumlar ;)

Dün cc yi bir kez daha inceledim.Bugün ise kia optimaya baktım.Boyum 1.90 cc ye binip inerken fazla eğildim.B7 ye inip binmek çok rahat.Arka diz mesafesi b7 ile hemen hemen aynı geldi.Optima nın tasarımını çok beğendim, tabi bir de yolda görmek lazım.Arka diz mesafesi de çok başarılı.Sonuç; b7 ye devam:)

Boydan kaybediyor ben arkada dümdüz oturamıyorum biraz yana yatmam lazım boy 1.92 :) Diz Mesafesi olarak ön tarafı kendime göre ayarlayınca arkada dizlerim değiyordu koltuğa :)

Yasin'cim dostlar arasında şakalaşmalar olur Can'ın dediğinde sana karşı en ufak bir kötülük yok inan bana ;)

Can 1,5 ay sonra benim araca Detayli girecek artik bu sene birakmam Can i Sicagin altinda offf cayir cayir Polisaj Detayli Temizlik (Motor kaputunu yapistiracam acilmasin diye). Onun atismasini yapiyoruz simdi Sercan biz :)))

O sesi forumda biri yaşamıştı dediğiniz gibi çevirirken ÇIt ÇIT ÇIT yapan bir sesti çok kolay bir şekilde düzeltilmişti ama ne olduğunu unuttum bir servise gösterin siterseniz bu arada yarın buluşmamız var müsaitseniz ailecek beklliyoruz ;)
aracımı uzaydan almıştım ama evime uzaklığı nedeniyle vw alturdan salıya randevu aldım gidip baktırcam inşallah önemli bi sorun değildir. ayrıca buluşmayı zaten uzun zamandır biliyorum ama bazı nedenlerden dolayı çok istememe rağmen malesef katılamayacağım artık forumdan takip edeceğim:(:(:(

aracımı uzaydan almıştım ama evime uzaklığı nedeniyle vw alturdan salıya randevu aldım gidip baktırcam inşallah önemli bi sorun değildir. ayrıca buluşmayı zaten uzun zamandır biliyorum ama bazı nedenlerden dolayı çok istememe rağmen malesef katılamayacağım artık forumdan takip edeceğim:(:(:(

Altur randevunuzu iptal ettirip Mez'e aldırın derim servis olarak daha iyidir tavsiye ederim ;) Altur Tamaş bu iki servisten uzak durulması lazım bence :))

Avrupa yakasında Metel->Uzay -> Mez ;)

Arkadaşlar ne diyorsunuz aydınlatma olarak öncesine göre bana bayağı düzelmiş geldi

http://i.imgur.com/ut0HP.jpg

Altur randevunuzu iptal ettirip Mez'e aldırın derim servis olarak daha iyidir tavsiye ederim ;) Altur Tamaş bu iki servisten uzak durulması lazım bence :))

Avrupa yakasında Metel->Uzay -> Mez ;)
tavsiyen için sağol hemen arayıp meze randevu alıyorum ama yarın pazar kapalıdır pazartesiye mezden randevu alıyorum servis olayına ve passata henüz yabancı sayılırım pek bilgim yok doğrusu...

Arkadaşlar ne diyorsunuz aydınlatma olarak öncesine göre bana bayağı düzelmiş geldi

http://i.imgur.com/ut0HP.jpg

canli görmek lazim Sercan, yoksa normal yaniyor :)

tavsiyen için sağol hemen arayıp meze randevu alıyorum ama yarın pazar kapalıdır pazartesiye mezden randevu alıyorum servis olayına ve passata henüz yabancı sayılırım pek bilgim yok doğrusu...

Arayıp randevunuzu alın gittiğinizde passatturkiye sitesinden tavsiye üzerine geldiğinde özellikle Hüseyin ustanın çok övüldüğünü lafın arasına sıkıştırın arabanızla daha iyi ilgilenirler ;)

canli görmek lazim Sercan, yoksa normal yaniyor :)

Yasin aynı bu şekilde görünüyor hiç bir fark yok :) Ama yine içime sinmeyen birşey var çözemedim gitti

Arayıp randevunuzu alın gittiğinizde passatturkiye sitesinden tavsiye üzerine geldiğinde özellikle Hüseyin ustanın çok övüldüğünü lafın arasına sıkıştırın arabanızla daha iyi ilgilenirler ;)
teşekkür ederim ilgin ve verdiğin bilgiler için...

Senin olayda benimkine dönmüş Sercan.Kavrama değişiminden sonra kalkışta hafif vuruntu ve vites geçişlerinde belirginlik vardı.Dün araçla servise giderken bunların hiçbirini tespit edemedim :) Servise uğrayıp hal hatır sordum :)

Senin olayda benimkine dönmüş Sercan.Kavrama değişiminden sonra kalkışta hafif vuruntu ve vites geçişlerinde belirginlik vardı.Dün araçla servise giderken bunların hiçbirini tespit edemedim :) Servise uğrayıp hal hatır sordum :)

İsa abi ben çözemedim ki hangi durumda yapıyor neden yapıyor neler oluyor yakıttan yapıyor olabilir mi yakıt etkiler mi vitesi şanzımanı ilk kalkış yakıt yüzünden istop etme olabilir mi ? Yoksa gerçekten Mekatronik mi arızalı ?

Bu arada arkadaşlar 100.000 km bakımdan sonra haritta konulan cebe ufak bir kağıt konmuş bir sonra ki bakım ne zaman diye 110.000 km yazıyor arka tarafını cevirdiğimde ise CR motorlar için 15.000 km PD motorlar için 10.000 km bir VW mi bizi yiyor acaba :))

Çok bilinmeyenli denklem Sercan. Sorun kendini sürekli belli etmediği sürece servisde de bişey tutturamıyorsun.Önümüzdeki 3 hafta içerisinde 1500 km yol yapacağım.Bu arada işim gücüm arabayı dinlemek olacak.

Çok bilinmeyenli denklem Sercan. Sorun kendini sürekli belli etmediği sürece servisde de bişey tutturamıyorsun.Önümüzdeki 3 hafta içerisinde 1500 km yol yapacağım.Bu arada işim gücüm arabayı dinlemek olacak.

Çok Bilinmeyenli Denklem diyince aklıma Cüneyt abi geldi onun eski nicki oydu :)

Bizde uzun yola perşembe günü çıkıcaz yakaşık 1 ay kadar tatil ve 5 bin km civarı bir yol hesaplaması yaptım o zaman anlaşılcak herşey :)

Yolda bırakmasında gerisi halledilir.

İzmitli'ler, haydi gözünüz aydın. Galiba piyango o tarafa çıktı. Son anda birşeyler ters gizmezse Pazartesi sabah görücü geliyor...

İzmitli'ler, haydi gözünüz aydın. Galiba piyango o tarafa çıktı. Son anda birşeyler ters gizmezse Pazartesi sabah görücü geliyor...


seninde gozun aydin taner abi CC ye 1 daha yaklastin galiba:))

http://i.imgur.com/2WhZp.jpg

son olarakda en sonunda kameramı baglattım arkadaslar :DDD

kameraniz hayirli olsun suayip bey gule gule kullanin, bu arada size bi tavsiyede bulunmak istiyorum o anahtarliklardan bazilarini veya hepsini cikarsaniz iyi olur arabada sallandikca orayi zedeleyebilir:(

Yan tarafta ufak kabarmalar başlamış ah VW ah neden kabarıyor anlamıyorum bizim de kabarmaya başladı :(

Selamlar sizlerle Gümüş_Gölge'ye son yaptırdığım680468056806680768086809 işlemleri paylaşmak istedim, bakalım begenecekmisiniz.

kameraniz hayirli olsun suayip bey gule gule kullanin, bu arada size bi tavsiyede bulunmak istiyorum o anahtarliklardan bazilarini veya hepsini cikarsaniz iyi olur arabada sallandikca orayi zedeleyebilir:(

Yok GS kalsın gerisi gidebilir :)

http://i.imgur.com/2WhZp.jpg

Resimleri açamıyorum. Bu sorun forumda yaygın. Dışarıdan yüklediğim resimlerde bir sorun yok. Ayarlarda bir hata mı var acaba?


Selamlar sizlerle Gümüş_Gölge'ye son yaptırdığım işlemleri paylaşmak istedim, bakalım begenecekmisiniz.

Yasin abi jantların neresinde tasarım hatası var ? Eğer soldakilerin normal ancak sağdakilerin ters şeklde duruundan bahsediyorsan bunun üretimdeki hatayla vs alakası yok. Tek kalıptan çıktığı için bu şekildedir ve bu 300.000 Euroluk Mercedes martı kanatlardada aynı şekildedir,istisnası varmıdır bilmiyorum ama ikiside düz şekilde jant göremezsin kesinlikle.. O kadar gerizekalı görme milletimizi,hadi üreten TÜRK salak,bunu alıp arabasına takan ALAMAN ÖKÜZÜ de salak o zaman :) Türkiye bu olur diyorsun ama polisajı Türkiyede yaptırıyorsun,boya işi olduğu zaman Türkiyede yaptırıyorsun :)

Bu şekilde pervane stili jantların sağ taraf ile sol tarafın ters şekilde durması bir sorun değil aksine iyi bir şeydir. Kalıp sanayisi çok farklı bir konudur. Her iki tarafın da aynı şekilde durması istenirse 2 farklı kalıp üretmek gerekir ki bu da risktir. 2 farklı dizayn kalıp anlamına gelen bu olay en ufak bir varyasyonda sürüşte sıkıntı oluşturabilir. Bu nedenle yüzbinlerce dolarlık arabalarda da aynı durum söz konusudur. İstisnası olabilir belki ama sağlıklı olanı budur.