Türkiye'deki sürücü profili, yol şartları ve trafik düzenine uygun olan destek ve asistan sistemler:

1. CRUISE CONTROL, yakıt tüketimini oldukça iyi bir şekilde düşüren hız sabitleme sistemi.
2. PARK senSÖRÜ, aracın tamponlarını çarpmadan ve çizmeden hassas park etme sistemi.
3. YOL BİLGİSAYARI, o anda ne kadar yaktığınızı, ne kadar vergi ödediğinizi gösteren sistem.
4. LASTİK BASINÇ KONTROL SİSTEMİ, otoyol hırsızına değil bildiğiniz lastikçiye götüren sistem.
5. AUTO-HOLD/HILL HOLDER, arkadan veya önden kaçırmayı tarihe gömen Üçüncü Ayak sistemi.
6. ELEKTRİK DESTEKLİ DİREKSİYON, sıkışık trafikte araçla iyi manevra yapabilmeyi sağlayan sistem.
7. FAR YIKAMA SİSTEMİ, durup farlara su tutmak yerine onları basınçlı suyla ve sabunla yıkayan sistem.
8. UZAKTAN KUMANDALI MERKEZ KİLİT, daha çok otoparkta herkese hava atmak için kullanılan bir sistem.
9. FAR SENSÖRÜ, sisleri yakıp polisi görünce kapatmayı unutan gençlere ve cıstakçılara uygun fevkalade sistem.
0. YAĞMUR SENSÖRÜ, öndeki aracın ayarı bozuk cam yıkama suyu fıskiyesinden fışkıran suyu görüp çalışan sistem.

Kullanmayınca insan ister istemez kötüleyebiliyor. Kendimden bir örnek:

"Park sensörü kadınlar ve acemiler için, usta şoförler kullanmaz!" (Taner Göde, Aralık 2007)
"Bak, yeni aldığım Passat'ta ön ve arka park sensörleri standart!" (Taner Göde, Ocak 2008)

Yine de hangi markanın olursa olsun, kurallara uyan sürücülerin sayısı ne kadar az olursa kurallara uyan sürücülerin yaygın olduğu varsayılarak geliştirilen asistan sistemleri o kadar başarısızdır. Türkiye'de SAĞDAN GEÇME ("sağlama") çok yaygındır mesela. Bu kör nokta uyarı sistemi hep soldan geçen araçları izleyen veya hep soldaki kör noktayı izleyen bir sistem ise peki Türkiye'de hegemon olan sağdaki kör noktayı da dahil etmiş midir? Bu asistan sistemleri parametrelerin fuzzy logic yöntemi ile şimşek hızında hesaplanıp sonuç üretmek ve bunu sürücüyle paylaşmak üzerine dayalı. Türkiye'de sürücülerin şimşekten de hızlı durabildikleri, şerit değiştirebildikleri, makas atabildikleri, önüne kırıp sağına veya soluna bakmadan tali yoldan ana yolda fırlayabildikleri, gerektiğinde çil yavrusu gibi birden toplanıp birden kaçabildikleri bir "TRAFİK" sübkültüründe bu asistan sistemleri bütün bu parametreleri nasıl işleyecek?

Büyük lokma ye ama büyük konuşma demişler ama demişler, ben bir türlü bunun etrafından dolanamıyorum!

Kendi kendini park etme sistemi Türkiye'deki trafik düzeninde, trafik kültüründe, trafik şeklinde ÇALIŞMAZ!
Adaptif hız sabitleyici her sürücünün trafik kurallarına riayet ettiği otoyollarda çalışır, makas atan olmazsa!
Konkav dış ayna zaten kör noktayı gösteriyor, ayrıca satmak istiyorsa neden her araç için sunmuyor acaba?
Bugün Adana'dan Karataş'a gittik, 50 km'lik bölünmüş/bölünmemiş devlet yolunda 1 metre beyaz şerit yoktu!

Skeptik bir yapım var, bakalım bu asistan sistemleri mi bizi götürecek, yoksa biz mi onları götüreceğiz.

Kedinin Kuyruğu Kökünden Koptu


İlk aldığım 1.4 TSI PASSAT'ımda küçük bir karter muhafazası vardı. Aslında "hiç" yoktu demek mümkün değil, ortası boş olan plastik bir kenar koruması vardı. Kendim taktırdım ve aracıma yaptığım en büyük iyiliklerden birisi olduğunu o yaz tatile gittiğimde de anlamıştım.

Şu anda kullandığım 1.6 TDI PASSAT'ımda bu karter muhafazası standart olarak geldi. Gerçi sac veya madeni değil, ama komple rollbont kaplama, içinde ses izolasyonu için plastik/kauçuk bloklar da var ve bu yönünden çok memnunum.

2 Hafta önce bir kedi yolunu motorun içine bulmuş. Çalıştırdığımda vantilatör kayışı kedinin kuyruğunu kökünden koparttı! Otoparkta artık kuyruksuz bir kedi geziyor. Oto yıkamacı tüm izleri sildi, kuyruk gitti, kedi de bir daha Musallat 2 olmadı.


http://img202.imageshack.us/img202/5944/14102011043.jpg

Taner abi büyük gecmiş olsun daha kötüsüde olabilirdi, arkadaşın puntosunda aynı olay oldu ama kedi o kadar şanslı değildi kedi icin üzüldük ama arabada battı tabi.
Bu yüzden aracı çalıştırmadan bir dat korna yapıyorum sonra marş hayvanların hayatları bizler için değerli.
Bu arada Taner abi sizi burada görmekten mutlu olduk. Saygi ve sevgilerimle Lütfü

Türkiye'deki sürücü profili, yol şartları ve trafik düzenine uygun olan destek ve asistan sistemler:

1. CRUISE CONTROL, yakıt tüketimini oldukça iyi bir şekilde düşüren hız sabitleme sistemi.
2. PARK senSÖRÜ, aracın tamponlarını çarpmadan ve çizmeden hassas park etme sistemi.
3. YOL BİLGİSAYARI, o anda ne kadar yaktığınızı, ne kadar vergi ödediğinizi gösteren sistem.
4. LASTİK BASINÇ KONTROL SİSTEMİ, otoyol hırsızına değil bildiğiniz lastikçiye götüren sistem.
5. AUTO-HOLD/HILL HOLDER, arkadan veya önden kaçırmayı tarihe gömen Üçüncü Ayak sistemi.
6. ELEKTRİK DESTEKLİ DİREKSİYON, sıkışık trafikte araçla iyi manevra yapabilmeyi sağlayan sistem.
7. FAR YIKAMA SİSTEMİ, durup farlara su tutmak yerine onları basınçlı suyla ve sabunla yıkayan sistem.
8. UZAKTAN KUMANDALI MERKEZ KİLİT, daha çok otoparkta herkese hava atmak için kullanılan bir sistem.
9. FAR SENSÖRÜ, sisleri yakıp polisi görünce kapatmayı unutan gençlere ve cıstakçılara uygun fevkalade sistem.
0. YAĞMUR SENSÖRÜ, öndeki aracın ayarı bozuk cam yıkama suyu fıskiyesinden fışkıran suyu görüp çalışan sistem.

Kullanmayınca insan ister istemez kötüleyebiliyor. Kendimden bir örnek:

"Park sensörü kadınlar ve acemiler için, usta şoförler kullanmaz!" (Taner Göde, Aralık 2007)
"Bak, yeni aldığım Passat'ta ön ve arka park sensörleri standart!" (Taner Göde, Ocak 2008)


Skeptik bir yapım var, bakalım bu asistan sistemleri mi bizi götürecek, yoksa biz mi onları götüreceğiz.


Dostum benim,

Bu tadına doyulmaz yazılarını özlemişim.

100 km/h sabit hızda
6. viteste ve
Cruise Control devredeyken;

Tüm camlar kapalı, klima kapalı ve radyo kapalı ama havalandırma açıkken

1.6 TDI'ye 3.8 hatta 3.7 litre yaktırdım. Video var, az sonra YouTube'a yüklerim.

PASSAT:içki

http://resim.donanimhaber.com/upfiles/515649/7083542CC0924D9DB044832E603F38FA.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=rHiNac1Orng

Taner bey, sanki biraz daha az yaktırılabilirmiydi o motorla diye düşünüyorum. Bana biraz fazla gibi geliyor :sor1

taner bey yakıt değeriniz harika .Şunu sormak istiyorum sedan kullanıcısı olarak variant,a alışmak ne derece kolay olur.yani alışılır bir durum mu olur yoksa yadırganırmı.

BlueMotion Technology ile bu kadar.

BlueMotion 3.3 l/100 km yakıyormuş.

3.8 litre için şartlar:

1. Camlar Kapalı
2. Klima Kapalı
3. Cruise Control Açık
4. Yol Düz (Engebesiz)
5. En Yüksek vites
6. Sabit Hız 100 km/h
7. Araçta 1 kişi ve boş
8. Hava Kuru, Farlar Kapalı (sadece DRL açık)


Taner bey, sanki biraz daha az yaktırılabilirmiydi o motorla diye düşünüyorum. Bana biraz fazla gibi geliyor :sor1

100 km/h sabit hızda
6. viteste ve
Cruise Control devredeyken;

Tüm camlar kapalı, klima kapalı ve radyo kapalı ama havalandırma açıkken

1.6 TDI'ye 3.8 hatta 3.7 litre yaktırdım. Video var, az sonra YouTube'a yüklerim.

PASSAT:içki

http://resim.donanimhaber.com/upfiles/515649/7083542CC0924D9DB044832E603F38FA.jpg
Tanercim aynı değerleri 2.0 BMT siz olanlar bile cc de görüyor emin ol ben çok görüyorum ama 100 le pek gitmem sen 100 ü seviyorsun :)) Diesel aracın özelliği bu işte. Yalnız 1600 rpm de 100 le gitmesi tabiki çok güzel:)

BlueMotion Technology ile bu kadar.

BlueMotion 3.3 l/100 km yakıyormuş.

3.8 litre için şartlar:

1. Camlar Kapalı
2. Klima Kapalı
3. Cruise Control Açık
4. Yol Düz (Engebesiz)
5. En Yüksek vites
6. Sabit Hız 100 km/h
7. Araçta 1 kişi ve boş
8. Hava Kuru, Farlar Kapalı (sadece DRL açık)
80KM/H ve CC açık iken bence 3.3 görürsünüz ;)

80KM/H ve CC açık iken bence 3.3 görürsünüz ;)
bence daha çok yakar çünkü 6. vites o hızı kaldırmaz 1.6 da:))

Merhaba mgalip arkadaşım,

VARIANT hiçbir zaman SEDAN'dan daha uzun değildir; sadece tavanı daha uzundur. SEDAN ve VARIANT tamamen aynı, Variant 1 mm (!) daha uzun, o kadar. Variant'ın bagaj yükleme eşiği Sedan'dan 11 cm daha aşağıda. Yani METRO Grosmarket, MIGROS, Carrefour veya KIPA'dan alışveriş yaptığınızda, MediaMarkt veya TeknoSA'dan ürün aldığınızda Variant'a yüklemek çok kolay. Sedan'dan sonra Variant'a alışmanız 15 dakika sürüyor, o da araçta arkadaki 2 camdan dolayı SRS Surround Sound daha bir 3 boyutlu olarak algılanacağı için trafikte şöyle 2 tur atmanız gerek, ondan sonra PASSAT aynı PASSAT. Ne yolda ağırlık noktası farklı bir yerde, ne yakıt tankı değişik, ne arka kumandalar, sadece arka cam sileceği de var, MFA ve RCD 510'da Sedan kasa yerine Variant kasa görünüyor.

Ayrıca Sedan'da bir türlü elde edemediğim ARKA CAM PERDE de (220 Euro değerinde) VARIANT'ta standart!

PASSAT alın ama VARIANT'a da bir şans verin.

:fir


taner bey yakıt değeriniz harika .Şunu sormak istiyorum sedan kullanıcısı olarak variant,a alışmak ne derece kolay olur.yani alışılır bir durum mu olur yoksa yadırganırmı.

İkinci Variant aracimi aldim. Bundan sonra Sedan arac tercih etmeyi dusunmuyorum sahsen. Bence Station modellerin bir tek dezavantaji var. O da cw (aerodinamik katsayi)'nin yuksekligi. Diger her yonden daha avantajli. Tamamen kisisel fikrimdir...

Merhaba mgalip arkadaşım,

VARIANT hiçbir zaman SEDAN'dan daha uzun değildir; sadece tavanı daha uzundur. SEDAN ve VARIANT tamamen aynı, Variant 1 mm (!) daha uzun, o kadar. Variant'ın bagaj yükleme eşiği Sedan'dan 11 cm daha aşağıda. Yani METRO Grosmarket, MIGROS, Carrefour veya KIPA'dan alışveriş yaptığınızda, MediaMarkt veya TeknoSA'dan ürün aldığınızda Variant'a yüklemek çok kolay. Sedan'dan sonra Variant'a alışmanız 15 dakika sürüyor, o da araçta arkadaki 2 camdan dolayı SRS Surround Sound daha bir 3 boyutlu olarak algılanacağı için trafikte şöyle 2 tur atmanız gerek, ondan sonra PASSAT aynı PASSAT. Ne yolda ağırlık noktası farklı bir yerde, ne yakıt tankı değişik, ne arka kumandalar, sadece arka cam sileceği de var, MFA ve RCD 510'da Sedan kasa yerine Variant kasa görünüyor.

Ayrıca Sedan'da bir türlü elde edemediğim ARKA CAM PERDE de (220 Euro değerinde) VARIANT'ta standart!

PASSAT alın ama VARIANT'a da bir şans verin.

:fir
çok teşekkür ederim TANER bey ayrıntılı açıklamalarınız için 15.dakika bölümü özellikle harika.iyi akşamlar s aygılar. Murat Galip...

2.0 BMT 90 km /h cc açık 1.7 lt yakıyor:))

http://www.youtube.com/watch?v=ku4wKWuHnfI&feature=related

Sayın Göde,

"ARKAN CAM PERDE de (220 Euro değerinde) VARIANT'ta standart!" diye yazmışsınız, ben 4 ay önce variant 2012 comforline aldım, zevkle kulanıyorum ancak perdesi yok, gerçekten standart mı? yoksa sonradan mı aldınız?

Sayın Göde,

"ARKAN CAM PERDE de (220 Euro değerinde) VARIANT'ta standart!" diye yazmışsınız, ben 4 ay önce variant 2012 comforline aldım, zevkle kulanıyorum ancak perdesi yok, gerçekten standart mı? yoksa sonradan mı aldınız?
haydaa buyrun burdan yakın:)) ya standart olması lazım sende nasıl olmaz:sor1

Merhaba Sayın Özgüven,

"Arka Cam Perde" olarak ifade etmek istediğim arka koltuğun hemen arkasında dik duran ayırma perdesi. Elbette Variant'ta bagaj kapağındaki camda perde yok. Önceki PASSAT'ım sedandı ve ondan önce tüm araçlarımda arka cam perdesi bulunduğundan 4 yıl perdesiz ve perde aramak ile bulmakla geçti. Yetkili serviste takıldı ama çok uyduruktu ve aşırı pahalıydı, o nedenle söktürdüm ve iade ettim. Sonra ABD'den getirttim, 100 TL'den fazlaya mal oldu ve kutusundan arızalı çıktı, onu da aracın yeni sahibine eşantiyon olarak verdim ama şimdi süper mutluyum, çünkü aynaya baktığımda o çok alıştığım perdenin arkasından trafiği görüyorum.

İfade karışıklığına sebep olduysam özür dilerim. Amacım perdeyi vurgulamaktı. Aşağıda fotoğrafı mevcuttur. Aracımda cam tavan da olduğu için zaten perde sayısı 3'e çıktı.

Saygılarımla,

Taner Göde


Sayın Göde,

"ARKAN CAM PERDE de (220 Euro değerinde) VARIANT'ta standart!" diye yazmışsınız, ben 4 ay önce variant 2012 comforline aldım, zevkle kulanıyorum ancak perdesi yok, gerçekten standart mı? yoksa sonradan mı aldınız?

http://img96.imageshack.us/img96/8368/dscn0423zn.jpg

Her zaman 100 km/h ile gitmiyorum tabi... :))

Videodaki yol YENİCE-ADANA arası çünkü aracımla sürekli ve yoğunlukla şehiriçi yaptığım için DPF'yi doldurmak istemedim ve rejenerasyon için Öğretmenler Bulvarı TEM Otoyol Bağlantısından TEM'e girdim ve Yenice çıkışına kadar yer yer 180 km/h ile gittim (motor hızı: 2800 d/d). Dönüşte de Yenice'den Adana'ya geldim ve yol düz ve sakin olduğundan devlet yolundaki azami ve kanuni hız olan 100 km/h ve 6. vites sabit hızda video çekimi yaptım.

Normal şehiriçi ortalamam (2. global) 6.2 l/100 km. Şimdiye kadar 1 depo (70 litre) ile 1000 km yapıyordum ama bu defa galiba 1100 km yapabileceğim.

Önceki dolumu 3935 km'de yaptım, şu anda 4930 km'deyim, içindeki yakıtla ne kadar gidersem normalden daha fazla yol yapabiliyorum demektir.

Sayın Göde,

Şimdi rahatladım, az daha kazıklandık diyordum. Bu arada havaların ısınması nedeniyle güneşten korunma önemli bir sorun, cam filmi yaptıramıyoruz, bazı arkadaşlar sedan modellerle uyumlu passat 2011 için yapılmış perdelerden memnun olduklarını belirtiyorlar, ancak firmaya mail attım variantla uyumlu perde üretimiyor, bu sorun için önerisi olan var mı? Ben arka ve yan camlara şimdilik vantuzlu ince güneşliklerden aldım. İyi akşamlar dilerim...

Amerika'lıların vw ile ilgili sormak istedikleri sorular için bir site kurulmuş. www.askavwsalesguy.com (http://www.askavwsalesguy.com)

Burada 2013 model yılında Passat'ta yapılacak olan değişiklikler de verilmiş:
2013 Passat specs and changes (http://askavwsalesguy.com/blog/2012/04/24/2013-passat-specs-and-changes.html#more-1272)

2.0 BMT 90 km /h cc açık 1.7 lt yakıyor:))

http://www.youtube.com/watch?v=ku4wKWuHnfI&feature=related

Abicim kesinlikle bizim araclara göre fark var :). Özellikle baksana 90km/h da kac devirde gidiyor arac.

Icim gitti Video yu seyrederken herif tam benim kafadan :))

İkinci Variant aracimi aldim. Bundan sonra Sedan arac tercih etmeyi dusunmuyorum sahsen. Bence Station modellerin bir tek dezavantaji var. O da cw (aerodinamik katsayi)'nin yuksekligi. Diger her yonden daha avantajli. Tamamen kisisel fikrimdir...

Variant - Sedan ile birebir aynidir Aerodynamik yapi olarak. Arka bagaj Spoileri adamlar Aerodynamik yapisini degistirmek icin koymus oraya sonucta :)

Amerika'lıların vw ile ilgili sormak istedikleri sorular için bir site kurulmuş. www.askavwsalesguy.com (http://www.askavwsalesguy.com)

Burada 2013 model yılında Passat'ta yapılacak olan değişiklikler de verilmiş:
2013 Passat specs and changes (http://askavwsalesguy.com/blog/2012/04/24/2013-passat-specs-and-changes.html#more-1272)

Konuyu ben actim bugün ama gören olmadi sanirim :)

http://www.passatturkiye.com/otomobil/3429-2013-model-yenilikleri-volkswagen-passat-r-line.html#post114435

100 km/h sabit hızda
6. viteste ve
Cruise Control devredeyken;

Tüm camlar kapalı, klima kapalı ve radyo kapalı ama havalandırma açıkken

1.6 TDI'ye 3.8 hatta 3.7 litre yaktırdım. Video var, az sonra YouTube'a yüklerim.

PASSAT:içki

http://resim.donanimhaber.com/upfiles/515649/7083542CC0924D9DB044832E603F38FA.jpg



http://www.youtube.com/watch?v=rHiNac1Orng

Taner abicim, moralini bozmak istemem ama o hizlarda benim 2.0 TDI 140HP CBAB CommonRail Motor 6-Vites DSG de o kadar yakiyor övünmek gibi olmasin :)).

Burada resimler ve Videolar var yakit ile ilgili :).

Ama senin Motor daha tazecik yeni, mutlaka 6.000km sonra bir düsüs olacaktir benimkine göre :).

100 km/h sabit hızda
6. viteste ve
Cruise Control devredeyken;

Tüm camlar kapalı, klima kapalı ve radyo kapalı ama havalandırma açıkken

1.6 TDI'ye 3.8 hatta 3.7 litre yaktırdım. Video var, az sonra YouTube'a yüklerim.

PASSAT:içki

http://resim.donanimhaber.com/upfiles/515649/7083542CC0924D9DB044832E603F38FA.jpg


haydaa buyrun burdan yakın:)) ya standart olması lazım sende nasıl olmaz:sor1

Bende de yok, arac HIGHLINE Variant abicim :)

Konuyu ben actim bugün ama gören olmadi sanirim :)

http://www.passatturkiye.com/otomobil/3429-2013-model-yenilikleri-volkswagen-passat-r-line.html#post114435


Allah razı olsun Yasin kardeşim, emeklerin inkar edilemez. Mesaj yazmadan okuyan sessiz çoğunluk içerisinde mutlaka okuyup ilgilen olmuş ve tıpkı bende olduğu gibi cılız sesler belki teşekkür etmiş olabilir. O yüzden yine benim gibi kolay küsüp gücenme.

Diğer yandan senin verdiğin bilgiler ve açtığın başlık, bizim ülkemiz için daha önemli bilgiler içeriyor. Zira Türkiye'ye gelecek olan 2013 model Passat'lar, senin verdiğin bilgilere göre donatılarak gönderilecek.

Benim verdiğim linkteki bilgiler ise daha magazinsel ve daha çok "haaa demek orada da bu özellikler varmış, bizde şu yok, onlarda var, bizde şundan var, onlarda ise yok" gibisinden okunacak olan bir bilgi dağarcığı.

O nedenle rahat ol, açtığın başlık önümüzdeki Temmuz ayından yani 2013 model araçların siparişlerinin alınmaya başladığı andan itibaren daha dikkat çekecek. Yani denize attığın iyilik herkes tarafından biliniyor, sevgili kardeşim. Sağolasın...

Allah razı olsun Yasin kardeşim, emeklerin inkar edilemez. Mesaj yazmadan okuyan sessiz çoğunluk içerisinde mutlaka okuyup ilgilen olmuş ve tıpkı bende olduğu gibi cılız sesler belki teşekkür etmiş olabilir. O yüzden yine benim gibi kolay küsüp gücenme.

Diğer yandan senin verdiğin bilgiler ve açtığın başlık, bizim ülkemiz için daha önemli bilgiler içeriyor. Zira Türkiye'ye gelecek olan 2013 model Passat'lar, senin verdiğin bilgilere göre donatılarak gönderilecek.

Benim verdiğim linkteki bilgiler ise daha magazinsel ve daha çok "haaa demek orada da bu özellikler varmış, bizde şu yok, onlarda var, bizde şundan var, onlarda ise yok" gibisinden okunacak olan bir bilgi dağarcığı.

O nedenle rahat ol, açtığın başlık önümüzdeki Temmuz ayından yani 2013 model araçların siparişlerinin alınmaya başladığı andan itibaren daha dikkat çekecek. Yani denize attığın iyilik herkes tarafından biliniyor, sevgili kardeşim. Sağolasın...

Tesekkür ederim Mehmet abim,

insallah dedigin gibi herkez bilgileniyordur. Sonuc olarak ben her model yili degisiminde oldugu gibi degisimleri arastirarak 1:1 paylasiyorum hepiniz ile.

Bilgi edinmek, ögrenmek ve burada paylasmak her zaman önemlidir kim olursa olsun. Ben bile bilmediklerimi burada tartisarak yazisarak ögreniyorum bazen :)

Tesekkür ederim Mehmet abim,

insallah dedigin gibi herkez bilgileniyordur. Sonuc olarak ben her model yili degisiminde oldugu gibi degisimleri arastirarak 1:1 paylasiyorum hepiniz ile.

Bilgi edinmek, ögrenmek ve burada paylasmak her zaman önemlidir kim olursa olsun. Ben bile bilmediklerimi burada tartisarak yazisarak ögreniyorum bazen :)

Onun için buradayız ya zaten. Yoksa 2.300'den fazla kişi burada "evet, ben de o foruma üyeyim" demek için kayıt olmamıştır. Mutlaka istifade ediyorlardır.

Ama ah işte arada bir de ses verip o kişiler, hiç bir şey demeseler bile bir teşekkürü çok görmeseler...

Onun için buradayız ya zaten. Yoksa 2.300'den fazla kişi burada "evet, ben de o foruma üyeyim" demek için kayıt olmamıştır. Mutlaka istifade ediyorlardır.

Ama ah işte arada bir de ses verip o kişiler, hiç bir şey demeseler bile bir teşekkürü çok görmeseler...

Yorumsuz birakiyorum cünkü güzel yazmisin...... :)

Abicim kesinlikle bizim araclara göre fark var :). Özellikle baksana 90km/h da kac devirde gidiyor arac.

Icim gitti Video yu seyrederken herif tam benim kafadan :))
Yasin şimdi Fark ettim Bu b6 BMT 2.0 140 olamaz traş bu. olsa olsa 2.0 110 luk olabilir veya 2.0 değil 1.6 dır bu o zaman da 5 vites olması gerekir o halde B7 1.6 BMT dir kesin çünkü 90 da 1400 100 de 1600 rpm yapıyor. B6 2.0 140 hp BMT hiçbir zaman olmadı..

Yasin'im,

Burada % 37 (!) - % 80 (!!!) ve % 130 (!!!!!) gibi Halvet ve Zifaf Vergisinden bozma Kaburga Yağı Sıyırma Vergisi var. Şu an itibariyle Türkiye'de değil de Almanya'da olsam herhalde 1.6 TDI'ye değil de 2.0 TDI 170 HP 6-DSG 4-MOTION veya daha da iyisi 3.FSI V6 300 HP 6-DSG 4-MOTION gibi bir PASSAT'ım olurdu, hem de "Vollausstattung" tabi.

Bakma biz burada seyreltilmiş, demi az, şekeri eksik, suyu bol bir VOLKSWAGEN dünyasında en iyisini yapmaya çalışıyoruz. OPEL bile 2.0 CDTI 130 PS 6 İleri Otomatik INSIGNIA'yı 78.000 TL'ye veriyor, bastırsan daha da ucuza verecek. Almanya'da çok tutulan bir araç olmayabilir ama Türkiye'de INSIGNIA oldukça fazla alıcı buluyor, özellikle 1.4 TURBO 140 HP motoruyla ve 1.6 TDI 6 ileri Manüel veya 1.6 TDI 7-DSG için VOLKSWAGEN bayine fiyat almaya gidenler OPEL bayinin de önünden geçince cep telefonunun hesap makinesi bölümüne girip vergi oranları, Euro kuru ve satış fiyatı hesaplaması ve karşılaştırması yapıyor ve "nasıl oluyor da oluyor?" sorusunu sormaktan da alamıyor.

1.4 TSI 6 İleri Manüel PASSAT Variant şu anda Türkiye'de 60.900 TL fiyata indi. DSG ile arasındaki fark 11.200 TL. Bu çok fazla! Sedan ile arasındaki fark da 3.000 TL. İndirimlerle bu daha da artabilir. Euro bugün 2,32 TL, geçen yıl 2,60 TL'lere kadar çıkmıştı ve Doğuş Otomotiv 5 günde bir zam yapıyordu. Euro kurunu döviz büfesinden değil de Doğuş Otomotiv'in zamlarından öğreniyor olmuştuk az daha.

Almanya ve Türkiye'deki otomobil satın alma, kullanma ve satma kriterleri kesinlikle karşılaştırılamaz. Sedan ve Variant tercih farkı, motor hacmi vergilendirmesi, sigorta-kasko-MTV vb., ikinci el satış kıymeti, hepsi ama hepsi çok farklı. Gülümseten tek 1 şey var, o da Almanya'da KDV %19 iken bizde %18. Olsun, 1 puan = 1 puan.

1.6 TDI ile 100 km/h sabit hızda 3.8 litre yakabilmek benim için bir benchmark'tı ve broşürdeki teknik verilerde iddia edilen seviyelere de geliyor ama yukarıdaki şartlarda, ki o şartlarda Türkiye'de pek fazla yol kullanıcısı yoktur. DPF'yi temizletmek için ara sıra yol yaparım, genelde bu Cumartesi sabahları Adana-Ceyhan arasında TEM'de olur ve hızım da 180 km/h'larda seyreder ama bu defa herkese referans olabilecek bir yakıt tüketimi göstermek istedim çünkü PASSAT almak isteyenlerin hepsiye yakın hepsi 1.4-1.6 litre motorlara sahip araç alıyorlar, bizde 1.6 litre üstü son ÖTV tecavüzü nedeni ile artık yasak çünkü %80 vergi hiçbir açıklama ile doğrulanamaz.

ÖTV olmasaydı yakıt ve araç fiyatları Avrupa'nın da altında olurdu, 6 Slindir Otomatikler de herkesin altında olurdu.

Adana'dan Hanau'a selam ve sevgiler,

Taner Göde

Variant - Sedan ile birebir aynidir Aerodynamik yapi olarak. Arka bagaj Spoileri adamlar Aerodynamik yapisini degistirmek icin koymus oraya sonucta :)

Sedan :0.29 cw variant: 0.31. Fark nerden kaynaklaniyor?

Yasin'im,

Burada % 37 (!) - % 80 (!!!) ve % 130 (!!!!!) gibi Halvet ve Zifaf Vergisinden bozma Kaburga Yağı Sıyırma Vergisi var. Şu an itibariyle Türkiye'de değil de Almanya'da olsam herhalde 1.6 TDI'ye değil de 2.0 TDI 170 HP 6-DSG 4-MOTION veya daha da iyisi 3.FSI V6 300 HP 6-DSG 4-MOTION gibi bir PASSAT'ım olurdu, hem de "Vollausstattung" tabi.

Bakma biz burada seyreltilmiş, demi az, şekeri eksik, suyu bol bir VOLKSWAGEN dünyasında en iyisini yapmaya çalışıyoruz. OPEL bile 2.0 CDTI 130 PS 6 İleri Otomatik INSIGNIA'yı 78.000 TL'ye veriyor, bastırsan daha da ucuza verecek. Almanya'da çok tutulan bir araç olmayabilir ama Türkiye'de INSIGNIA oldukça fazla alıcı buluyor, özellikle 1.4 TURBO 140 HP motoruyla ve 1.6 TDI 6 ileri Manüel veya 1.6 TDI 7-DSG için VOLKSWAGEN bayine fiyat almaya gidenler OPEL bayinin de önünden geçince cep telefonunun hesap makinesi bölümüne girip vergi oranları, Euro kuru ve satış fiyatı hesaplaması ve karşılaştırması yapıyor ve "nasıl oluyor da oluyor?" sorusunu sormaktan da alamıyor.

1.4 TSI 6 İleri Manüel PASSAT Variant şu anda Türkiye'de 60.900 TL fiyata indi. DSG ile arasındaki fark 11.200 TL. Bu çok fazla! Sedan ile arasındaki fark da 3.000 TL. İndirimlerle bu daha da artabilir. Euro bugün 2,32 TL, geçen yıl 2,60 TL'lere kadar çıkmıştı ve Doğuş Otomotiv 5 günde bir zam yapıyordu. Euro kurunu döviz büfesinden değil de Doğuş Otomotiv'in zamlarından öğreniyor olmuştuk az daha.

Almanya ve Türkiye'deki otomobil satın alma, kullanma ve satma kriterleri kesinlikle karşılaştırılamaz. Sedan ve Variant tercih farkı, motor hacmi vergilendirmesi, sigorta-kasko-MTV vb., ikinci el satış kıymeti, hepsi ama hepsi çok farklı. Gülümseten tek 1 şey var, o da Almanya'da KDV %19 iken bizde %18. Olsun, 1 puan = 1 puan.

1.6 TDI ile 100 km/h sabit hızda 3.8 litre yakabilmek benim için bir benchmark'tı ve broşürdeki teknik verilerde iddia edilen seviyelere de geliyor ama yukarıdaki şartlarda, ki o şartlarda Türkiye'de pek fazla yol kullanıcısı yoktur. DPF'yi temizletmek için ara sıra yol yaparım, genelde bu Cumartesi sabahları Adana-Ceyhan arasında TEM'de olur ve hızım da 180 km/h'larda seyreder ama bu defa herkese referans olabilecek bir yakıt tüketimi göstermek istedim çünkü PASSAT almak isteyenlerin hepsiye yakın hepsi 1.4-1.6 litre motorlara sahip araç alıyorlar, bizde 1.6 litre üstü son ÖTV tecavüzü nedeni ile artık yasak çünkü %80 vergi hiçbir açıklama ile doğrulanamaz.

ÖTV olmasaydı yakıt ve araç fiyatları Avrupa'nın da altında olurdu, 6 Slindir Otomatikler de herkesin altında olurdu.

Adana'dan Hanau'a selam ve sevgiler,

Taner Göde

Sayin Taner bey, yazi uslubunuz gercekten de cok hos. Zaten foruma uye olmamdaki sebeplerden biri de sizsiniz. Ozellkle "ÖTV tecavüzü" deyimine bayildim. Bence dolayli vergiler bu kadar fazlayken, dogrudan vergilerin (kurumlar-gelir) kaldirilmasi daha dogru. Hem vergi dairesini de rahatlatiriz :-) saygilar, herkese hayirli cumalar.

Sedan :0.29 cw variant: 0.31. Fark nerden kaynaklaniyor?

Sedan kasa KANAT şeklinde, havayı bıçak gibi kesebiliyor ve vortex (kuyruk türbülansı) daha düzgün. Variant kasa ise üçgen şeklinde, havayı yarıyor ama arkası aniden kesildiği için daha fazla vortex yaratıyor, bu da aracı çok az da olsa frenliyor çünkü arkasında bir boşluk oluşuyor (kamyonlar ve otobüslerdeki gibi) ama bu çok fazla değil, fakat az da olsa var

Sedan kasa KANAT şeklinde, havayı bıçak gibi kesebiliyor ve vortex (kuyruk türbülansı) daha düzgün. Variant kasa ise üçgen şeklinde, havayı yarıyor ama arkası aniden kesildiği için daha fazla vortex yaratıyor, bu da aracı çok az da olsa frenliyor çünkü arkasında bir boşluk oluşuyor (kamyonlar ve otobüslerdeki gibi) ama bu çok fazla değil, fakat az da olsa var

Evet, ben de sizin gibi dusunuyorum . zaten son hiz farklari da oradan kaynaklaniyor herhalde. Ama kanaatimce yeni modelin aerodinamisini duzeltecekler. Cunku rakiplerinin yaninda cok gerilerde kaldik :-( b5 kasa bile 0.27 'ydi. Ki 1998 model passatimi hala kullanirken ayri bir keyif alirim. Yeni kasada vw'den 0.25 bekliyoruz artik ;-)

Yasin'im,

Burada % 37 (!) - % 80 (!!!) ve % 130 (!!!!!) gibi Halvet ve Zifaf Vergisinden bozma Kaburga Yağı Sıyırma Vergisi var. Şu an itibariyle Türkiye'de değil de Almanya'da olsam herhalde 1.6 TDI'ye değil de 2.0 TDI 170 HP 6-DSG 4-MOTION veya daha da iyisi 3.FSI V6 300 HP 6-DSG 4-MOTION gibi bir PASSAT'ım olurdu, hem de "Vollausstattung" tabi.

Bakma biz burada seyreltilmiş, demi az, şekeri eksik, suyu bol bir VOLKSWAGEN dünyasında en iyisini yapmaya çalışıyoruz. OPEL bile 2.0 CDTI 130 PS 6 İleri Otomatik INSIGNIA'yı 78.000 TL'ye veriyor, bastırsan daha da ucuza verecek. Almanya'da çok tutulan bir araç olmayabilir ama Türkiye'de INSIGNIA oldukça fazla alıcı buluyor, özellikle 1.4 TURBO 140 HP motoruyla ve 1.6 TDI 6 ileri Manüel veya 1.6 TDI 7-DSG için VOLKSWAGEN bayine fiyat almaya gidenler OPEL bayinin de önünden geçince cep telefonunun hesap makinesi bölümüne girip vergi oranları, Euro kuru ve satış fiyatı hesaplaması ve karşılaştırması yapıyor ve "nasıl oluyor da oluyor?" sorusunu sormaktan da alamıyor.

1.4 TSI 6 İleri Manüel PASSAT Variant şu anda Türkiye'de 60.900 TL fiyata indi. DSG ile arasındaki fark 11.200 TL. Bu çok fazla! Sedan ile arasındaki fark da 3.000 TL. İndirimlerle bu daha da artabilir. Euro bugün 2,32 TL, geçen yıl 2,60 TL'lere kadar çıkmıştı ve Doğuş Otomotiv 5 günde bir zam yapıyordu. Euro kurunu döviz büfesinden değil de Doğuş Otomotiv'in zamlarından öğreniyor olmuştuk az daha.

Almanya ve Türkiye'deki otomobil satın alma, kullanma ve satma kriterleri kesinlikle karşılaştırılamaz. Sedan ve Variant tercih farkı, motor hacmi vergilendirmesi, sigorta-kasko-MTV vb., ikinci el satış kıymeti, hepsi ama hepsi çok farklı. Gülümseten tek 1 şey var, o da Almanya'da KDV %19 iken bizde %18. Olsun, 1 puan = 1 puan.

1.6 TDI ile 100 km/h sabit hızda 3.8 litre yakabilmek benim için bir benchmark'tı ve broşürdeki teknik verilerde iddia edilen seviyelere de geliyor ama yukarıdaki şartlarda, ki o şartlarda Türkiye'de pek fazla yol kullanıcısı yoktur. DPF'yi temizletmek için ara sıra yol yaparım, genelde bu Cumartesi sabahları Adana-Ceyhan arasında TEM'de olur ve hızım da 180 km/h'larda seyreder ama bu defa herkese referans olabilecek bir yakıt tüketimi göstermek istedim çünkü PASSAT almak isteyenlerin hepsiye yakın hepsi 1.4-1.6 litre motorlara sahip araç alıyorlar, bizde 1.6 litre üstü son ÖTV tecavüzü nedeni ile artık yasak çünkü %80 vergi hiçbir açıklama ile doğrulanamaz.

ÖTV olmasaydı yakıt ve araç fiyatları Avrupa'nın da altında olurdu, 6 Slindir Otomatikler de herkesin altında olurdu.

Adana'dan Hanau'a selam ve sevgiler,

Taner Göde

Taner abim, bilmiyorum ama buradaki durumda Türkiye ile ayni durumda. Tamam ÖTV / MTV ödemiyoruz sadece 19% Alman Vergisi ödüyoruz ama yinede artik araba alanlarin sayisi azaliyor, Enflasyon sagolsun. Yakit fiyatlarina zam, yiyecek icecege zam ama Iscilerin maaslarina zam mam yok. En cok benim gibi orta sinifta calisanlar cok ama cok etkileniyor. Bende hal böyle olunca 2.0 TDI 140HP den fazla sey cikarmaya basladim nasil olsa ise gidip geliyorum acelem yok hesabindan. Yoksa 140km/h ile gitsem senin aractan fazla yakarim bu kesin :). Yinede 1.6 TDI Motor benim icinde alternatif bir motordur ama burada DSG olmamasi isi bozuyor iste. Eskiden Babam kiytirik JETTA ile gitmis Türkiye ye Ford Granada ile gitmis yani o zamanki 70-80HP lik araclar nasil gidiyorsa 1.6 TDI 105HP onlardan daha rahat gider kesinlikle. En iyi karari verdin 1.6 TDI ile, 3.6 FSI nin yakiti canini cok sikarda inan bana abicim cünkü ben R36 ya binmistim gecen sene felaket yakiyor :)). Benim deginmek istedigim, 1.6 TDI ile yakit rekoru kirildi 2.400 (kusuru da var) km ile yani az yakmasi lazim ama bunuda Motorun yeni olduguna sayiyorum dedigim gibi 6.000km sonra daha da az yakacaktir aracin :).

Sedan :0.29 cw variant: 0.31. Fark nerden kaynaklaniyor?


Sedan kasa KANAT şeklinde, havayı bıçak gibi kesebiliyor ve vortex (kuyruk türbülansı) daha düzgün. Variant kasa ise üçgen şeklinde, havayı yarıyor ama arkası aniden kesildiği için daha fazla vortex yaratıyor, bu da aracı çok az da olsa frenliyor çünkü arkasında bir boşluk oluşuyor (kamyonlar ve otobüslerdeki gibi) ama bu çok fazla değil, fakat az da olsa var

Taner abim yazmis, sonucta Variant da arka kisimda hava birden kesiliyor ama 0.2cw de hissedilirmi ? Burasi önemli iste :). O kadar da fark olsun artik, Variant sürüyoruz biraz ayri olsun Sedanlardan dimi ;)

izmir de mini buluşma yapacak kimsenin olmayışı beni üzüyor...istanbul,ankara resmi bir buluşma olmasa da arada uygulama,vs... için buluşuyor...yok mu izmir den kimse yahu ???

Kardeşim ben burdayım ama uzaktayız mehmet im benim yazın gelince hiç olmadı beraber buluşuruz kardeşim benim canını sıkma parlatırız evelallah ALAYINA İSYAN ÖLÜMÜNE GÖZTEPE......:))http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRBxF8GpUvnICIg0JhH0vbb2yZtJMq_4 yx7JnXrsTDc-sRw0B7BXg

2.0 BMT 90 km /h cc açık 1.7 lt yakıyor:))

http://www.youtube.com/watch?v=ku4wKWuHnfI&feature=related

Aynı şekilde aynı değerleri ben İKinci köprü girişinden bizim eve kadasr gördüm hatta anlık fotoğrafları Selçuk abi ile paylaşmıştım 20 km sonunda gördüğüm tüketim 4.0 Lt ;) Garaja park edene kadar 4.6 LT olmuştu :)

90 km CC açık ;)

Akşam misafirliğe gideceğimiz için söylemesi ayıp (Çukurova ağzıyla: "Elinin artığı") ufak birşeyler aldım, biraz gezmek ve halen bitmeyen mazotu tüketmek için



Demirköprü
Fuzuli Caddesi
Eski Baraj
Dilberler Sekisi
Adnan Menderes Bulvarı
Süleyman Demirel Bulvarı


güzergâhından eve geldim ve VARIANT'ı arka caddeye park ettim (halbuki burası bölünmüş yol, tam bir bulvar).

Tabi CAM TAVAN tamamen açıktı. Cam tavan kademeli olarak açılıyor. Son kademede yine 4 parmak (~ 8 cm) dışarıda kalıyor ama cam tavan İskender Döner şalterini son konuma kadar itmeye devam ederseniz ön cam arkaya TAMAMEN gidiyor.

Süper bir özellik, tabi Adana'nın "cansızı canlandıran" güneşi tepeden girip kafatasını delmezse... :))

http://i277.photobucket.com/albums/kk48/tanergode/DSCN0563.jpg

http://i277.photobucket.com/albums/kk48/tanergode/DSCN0564.jpg

http://i277.photobucket.com/albums/kk48/tanergode/DSCN0562.jpg

Abi Gümüş Kaplan senle o kadar özdeşleşmiş,o kadar tek parça haline gelmiş ki; inan tuhaf geliyor Variant bana senin yazılarının hemen altında :) Bakalım buna da alışırız elbet :)

Abi Gümüş Kaplan senle o kadar özdeşleşmiş,o kadar tek parça haline gelmiş ki; inan tuhaf geliyor Variant bana senin yazılarının hemen altında :) Bakalım buna da alışırız elbet :)

Kaplan benim :) Gümüş Gölge Taner Abinin di :)

Yav Taner abi o kadar uzun süre buraya yazmayınca karıştırdım hangisi kaplan hangisi gölge :))

Cam tavan mükemmel bir olay gerçekten, hazır ucuzlatmışlarda şeytan dürtüyor vereyim benim variantı alayım diye ama tahriklere aldanmıyorum :) Cam tavan hadi bi-xenon'da olsun bozar bizi şimdilik :)

Geçen hafta telefon geldi. Benim aracın aynısı (Şeker Beyazı 1.6 TDI Comfortline Panoramik Cam Tavan RCD 510) ama 7-DSG'lisi gelmiş ve boşa düşmüştü. O zaman da beni birşeyler dürtmeye başlamıştı ama 75.000 TL'lik araç bu, hop deyince elden çıkartılmıyor, hemen satılmıyor ama söylediğim araç da kaçırılacak bir araç değildi yani. Bir daha haber almadım. herhalde bir başkası kapmıştır.

Adana'da şu anda benim bildiğim 6 adet BEYAZ PASSAT VARIANT var, akşam da 06 plakalı siyah ve yine 06 plakalı gümüş renklisini gördüm.


Cam tavan mükemmel bir olay gerçekten, hazır ucuzlatmışlarda şeytan dürtüyor vereyim benim variantı alayım diye ama tahriklere aldanmıyorum :) Cam tavan hadi bi-xenon'da olsun bozar bizi şimdilik :)

Benim dükkanın etrafında biz 7-8 kişiyiz yan tarafta tekel hepsi alışveriş yaparken görmüşler, benim araçta orada durunca öyle hepsiyle tanıştık, variant sahipleri ben dahil passata sahip olmak için değilde geneli variant'a hasta oldukları için diyeyim, para veren insanlar dolayısıyla tanıdığım bütün variant sahipleri çok meraklılar araçlarına eski bir sedan kullanıcısı olarak aradığım tek şey elimde koli varken 2 sefer gidip gelmek bagajı aç koli için tekrar dükkana dön :) ama onun dışında her türlü VARİANT diyorum :)

Akşam misafirliğe gideceğimiz için söylemesi ayıp (Çukurova ağzıyla: "Elinin artığı") ufak birşeyler aldım, biraz gezmek ve halen bitmeyen mazotu tüketmek için



Demirköprü
Fuzuli Caddesi
Eski Baraj
Dilberler Sekisi
Adnan Menderes Bulvarı
Süleyman Demirel Bulvarı


güzergâhından eve geldim ve VARIANT'ı arka caddeye park ettim (halbuki burası bölünmüş yol, tam bir bulvar).

Tabi CAM TAVAN tamamen açıktı. Cam tavan kademeli olarak açılıyor. Son kademede yine 4 parmak (~ 8 cm) dışarıda kalıyor ama cam tavan İskender Döner şalterini son konuma kadar itmeye devam ederseniz ön cam arkaya TAMAMEN gidiyor.

Süper bir özellik, tabi Adana'nın "cansızı canlandıran" güneşi tepeden girip kafatasını delmezse... :))

http://i277.photobucket.com/albums/kk48/tanergode/DSCN0563.jpg

http://i277.photobucket.com/albums/kk48/tanergode/DSCN0564.jpg

http://i277.photobucket.com/albums/kk48/tanergode/DSCN0562.jpg

Taner abim maşallahı var aracının cam tavan beni benden alıyor gerçekten tek kelime ile süper ;) Bu da benden sana gelsin özlemişsindir kaplanı :)

http://i.imgur.com/OXf8a.jpg

Bu yeni fotoğraf olayını hiç beğenmedim eski sistem daha güzel di böyle çok fazla kalite bozuluyor :/

Kardeşim ben burdayım ama uzaktayız mehmet im benim yazın gelince hiç olmadı beraber buluşuruz kardeşim benim canını sıkma parlatırız evelallah ALAYINA İSYAN ÖLÜMÜNE GÖZTEPE......:))http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRBxF8GpUvnICIg0JhH0vbb2yZtJMq_4 yx7JnXrsTDc-sRw0B7BXg
abi geldiğinde mutlaka görüşelim passat olsun olmasın...

abi geldiğinde mutlaka görüşelim passat olsun olmasın...

tamam kardeşim MEHMET , im herhalde görüşücez İZMİR,e gelicem de seni görmeden gidicem olurmu öyle hiç .iyi akşamlar kendine iyi bak bu GÖZTEPEMİZ için dua et yenelim buca ,yı da düşmeyelim ....:melek

Passatın direksiyonu çok kötüymüş...Exeo cular öyle diyor
http://img256.imageshack.us/img256/2034/adszfg.jpg

Passatın direksiyonu çok kötüymüş...Exeo cular öyle diyor
http://img256.imageshack.us/img256/2034/adszfg.jpg

yaw birak abicim su Forum DH yi :)). Onlar ayri dünyanin insanlari, onlara bakarsan Reno Audi ve Merso dan iyi zaten :))

yaw birak abicim su Forum DH yi :)). Onlar ayri dünyanin insanlari, onlara bakarsan Reno Audi ve Merso dan iyi zaten :))
Hayır bunu diyen de oranın yöneticisi ve Seat kullanıyor reno değil yani.. bu kadar da kör olamaz bir insan..

bu direksiyon Passat trendline direksiyonundan daha güzelmiş deri kalitesi bakımından ALLAH AKIL versin ya:)) hepsi aynı..
http://img823.imageshack.us/img823/9085/284020090915160345171se.jpg

bu direksiyon Passat trendline direksiyonundan daha güzelmiş deri kalitesi bakımından ALLAH AKIL versin ya:)) hepsi aynı..
http://img823.imageshack.us/img823/9085/284020090915160345171se.jpg

Hepside kullanima göre 1-2 sene sonra Parliyor :))

Hayır bunu diyen de oranın yöneticisi ve Seat kullanıyor reno değil yani.. bu kadar da kör olamaz bir insan..

Yorumsuz :))

bu direksiyon Passat trendline direksiyonundan daha güzelmiş deri kalitesi bakımından ALLAH AKIL versin ya:)) hepsi aynı..
http://img823.imageshack.us/img823/9085/284020090915160345171se.jpg

Tam 10 sene onceki b6 a4 altyapi ve plartformunu kullaniyor, malzeme fazla gelince yapalim denilen bir arac yani superb varken ona neden para verirler hala anlamam, birde lafmi soyluyor :) satsin bakalim kime satacak kac para zarar edecek :) ayrica VW seatda neden daha kaliteli malzeme kullansin salakmi bu adamlar

Tam 10 sene onceki b6 a4 altyapi ve plartformunu kullaniyor, malzeme fazla gelince yapalim denilen bir arac yani superb varken ona neden para verirler hala anlamam, birde lafmi soyluyor :) satsin bakalim kime satacak kac para zarar edecek :) ayrica VW seatda neden daha kaliteli malzeme kullansin salakmi bu adamlar

:+1, Almanya da heleki bu aracin 2. piyasasi ölü. Yani bu arac Almanya da Sifir alinmaz, kimsede almiyor zaten :)). Seat in tek sattigi model var oda Leon ile Ibizadir :)

A4 b6 nın ta kendisidir. Audinin terk ettiği eski kasayı alıp exeo diye satmaya kalktılar. Bindikleri dalı kestiler tek kelimeyle. Kim alır ki bu kasayı. Seat en büyük hatasını exeoyla yaptı. Seatı halen ayakta tutan Leon ve ibizadır. Passata rakip bir araç yapacaklarsa bu gerçekten özgün bir kasa olmalıdır. Bilmiyorum Yeni Toledoyle belki jettayı zorlayabilirler ama Seatın D segmenti aracı olmayacak gibi görünüyor..

A4 b6 nın ta kendisidir. Audinin terk ettiği eski kasayı alıp exeo diye satmaya kalktılar. Bindikleri dalı kestiler tek kelimeyle. Kim alır ki bu kasayı. Seat en büyük hatasını exeoyla yaptı. Seatı halen ayakta tutan Leon ve ibizadır. Passata rakip bir araç yapacaklarsa bu gerçekten özgün bir kasa olmalıdır. Bilmiyorum Yeni Toledoyle belki jettayı zorlayabilirler ama Seatın D segmenti aracı olmayacak gibi görünüyor..

Toleado da hafif JETTA AUDI özentisi var, oda tutmayacak :). Ama LEON ve IBIZA satiyor burada sadece :)). Skoda tüm modellerini burada satabiliyor hic olmazsa, misal SuperB

bu direksiyon Passat trendline direksiyonundan daha güzelmiş deri kalitesi bakımından ALLAH AKIL versin ya:)) hepsi aynı..
http://img823.imageshack.us/img823/9085/284020090915160345171se.jpg

Bu arabanın halen uretılmesı bana anlamsız gelıyor :))

Yasin bu senin için:))
http://www.youtube.com/watch?v=9n3u9YjfYrE&feature=related
yalnız biraz gürültülü:))

Yasin televizyonu aç TRT1'i gezelim görelim programında Nazillli'yi gösteriyor

Geçen hafta caddebostan sahilde yakaladım :) Dehşettt

http://i.imgur.com/cenPK.jpg

Okul içi shuttle bindim ve tam kapı kapanırken gözüme bir şey çarptı :) Jettada 17 jant şart :)

http://i.imgur.com/efnF1.jpg

Forum üyemiz GÖkçen abimizi Can ile birlikte ziyaret ettik ve aracına yay takmış harika olmuş :) Araba bakayım derken duvara giriyordum gerçi de neyse :))) Fotoğrafın solunda ki jetta :)Lastik izleri görünüyor :)

http://i.imgur.com/kzqXD.jpg

Bu arada arkadaşlar nedendir bilmiyorum ama jetta ile pasat arasında dağlar kadar yol tutuş farkı var arka kısım bana hiç güven vermiyor virajlara sert girdiğinizde arka kısım havada sanki oysa passatta tam tersine oturuyor yola

http://i.imgur.com/dttP7.jpg

Bu da Boya koruma yapılmış mocca passat

http://i.imgur.com/yAgYb.jpg

1 depo ile 1050 km yaptım... :fir

Yakıt aldım, hem de ne (kadar) yakıt!

Fabrika verilerine göre "yaklaşık 70 litre" olan PASSAT deposuna 71 litre yakıt doldu. Helal olsun diyorum. TOTAL EURODIESEL EXCELLIUM aldım, 3.99 TL'den. TürkOil'de 30 kuruş daha ucuza satılan EuroDiesel de vardı ve fiyatı 3,69 TL'ydi ama tercih etmedim, 21 TL fark edecekti ama kıyamadım işte.

1.6 TDI çok iyi çalışıyor Excellium ile, motor hemen fark ediyor.

Saygılarımla,

Taner Göde

http://resim.donanimhaber.com/upfiles/515649/670C050E28B64838BC85D5A73A469FA7.jpg

1 depo ile 1050 km yaptım... :fir

Yakıt aldım, hem de ne (kadar) yakıt!

Fabrika verilerine göre "yaklaşık 70 litre" olan PASSAT deposuna 71 litre yakıt doldu. Helal olsun diyorum. TOTAL EURODIESEL EXCELLIUM aldım, 3.99 TL'den. TürkOil'de 30 kuruş daha ucuza satılan EuroDiesel de vardı ve fiyatı 3,69 TL'ydi ama tercih etmedim, 21 TL fark edecekti ama kıyamadım işte.

1.6 TDI çok iyi çalışıyor Excellium ile, motor hemen fark ediyor.

Saygılarımla,

Taner Göde

http://resim.donanimhaber.com/upfiles/515649/670C050E28B64838BC85D5A73A469FA7.jpg

Taner abim, 3,99 TL mi dedin benmi yanlis görüyorum :sor1:sor1. Abi sen yanlislika Benzin almisin sanirim :)).

Bu arada 1050km sirf Sehir ici süper deger :). Ben 70% Devlet yolu 30% Sehir ici 1.100 - 1.200km yakiyorum bir yakit ile.

Bu arada Pompada ayarsizlik var sanirim cünkü Passat tami tamina 70 litre aliyor. Ben tika basa doldurup tasirdim oradan biliyorum ;)

TANER diye hitap etmek istiyorum izninizle yaşlarımız aynı hemen hemen . ..bu değer süper gerçekten .aldığnız fişe göre ..283,25 bölü 1050 km.269.kr . bir rakam çıkıyor ortaya söze gerek yok. ben 20 .gün önce 330.tl.ye depo fulledim KAYSERİYE gittim geldim 250.km. şehir dışı ve şehir içi karma günlük kullanım .737 km.. yaptım 250.sini uzun yol unutmayalım ve . benzin ibresi beni sevdiği için göz kırpmaya başladı:))

dün bir kazaya karıştık ışıklarda kamyon sürücüsü aracı kaldıramadı geri kaydırdı yandan bize sürttü ve arkasındaki hundai ninde kaputunu ezdi polisi beklerkende başka bir kamyonda resimde görünmüyo yandan geçmeye calışan jettayı mahvetti arka tampon sol arka kapı ve camurluk harap oldu acıdım valla adam arabayı yeni almış

http://i.imgur.com/ReVO9.jpg (http://imgur.com/ReVO9)

Taner abim, 3,99 TL mi dedin benmi yanlis görüyorum :sor1:sor1. Abi sen yanlislika Benzin almisin sanirim :)).

Bu arada 1050km sirf Sehir ici süper deger :). Ben 70% Devlet yolu 30% Sehir ici 1.100 - 1.200km yakiyorum bir yakit ile.

Bu arada Pompada ayarsizlik var sanirim cünkü Passat tami tamina 70 litre aliyor. Ben tika basa doldurup tasirdim oradan biliyorum ;)
Yasin Türkiyede Mazot psikolojik sınırı aşmak üzere 4 TL oldu Benzin 4.71 di 4.59 a düştü....

Yasin Türkiyede Mazot psikolojik sınırı aşmak üzere 4 TL oldu Benzin 4.71 di 4.59 a düştü....

bende bunu diyorum ya. Ben gecen sene geldigimde ucuz du. Simdi Türkiye dede ekonomi yapacaz artik :)).

hala millet araba binebiliyorsa yakit ucuz demektir, Alman Yesiller Partisi sözü :). Haklilik payi var :)

dün bir kazaya karıştık ışıklarda kamyon sürücüsü aracı kaldıramadı geri kaydırdı yandan bize sürttü ve arkasındaki hundai ninde kaputunu ezdi polisi beklerkende başka bir kamyonda resimde görünmüyo yandan geçmeye calışan jettayı mahvetti arka tampon sol arka kapı ve camurluk harap oldu acıdım valla adam arabayı yeni almış



Geçmiş olsun Şükrü.

dün bir kazaya karıştık ışıklarda kamyon sürücüsü aracı kaldıramadı geri kaydırdı yandan bize sürttü ve arkasındaki hundai ninde kaputunu ezdi polisi beklerkende başka bir kamyonda resimde görünmüyo yandan geçmeye calışan jettayı mahvetti arka tampon sol arka kapı ve camurluk harap oldu acıdım valla adam arabayı yeni almış

http://i.imgur.com/ReVO9.jpg (http://imgur.com/ReVO9)

Abicim gecmis olsun, sizde insallah hasar yoktur ! Ailen felan iyisiniz dimi abicim ???

Abicim gecmis olsun, sizde insallah hasar yoktur ! Ailen felan iyisiniz dimi abicim ???

sanırım görev basındayken olmuş yasin. ailecek değil

Şükrü bey görevdeyken olmuş Yasin.Ambulans resimde görülüyor.Yine de geçmiş olsun.Jettacıya da yazık olmuş.

dün bir kazaya karıştık ışıklarda kamyon sürücüsü aracı kaldıramadı geri kaydırdı yandan bize sürttü ve arkasındaki hundai ninde kaputunu ezdi polisi beklerkende başka bir kamyonda resimde görünmüyo yandan geçmeye calışan jettayı mahvetti arka tampon sol arka kapı ve camurluk harap oldu acıdım valla adam arabayı yeni almış

http://i.imgur.com/ReVO9.jpg (http://imgur.com/ReVO9)

Şükrü ustam geçmiş olsun Allah beterinden korusun cümlemizi esirgesin

Şükrü bey, geçmiş olsun

Geçmiş olsun abi.

Geçmiş olsun.

Geçmiş olsun.

Geçmiş olsun

Abi geçmiş olsun...

Gecmis olsun Allah beterinden sakinsin

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

20 EKİM 2011
30 NİSAN 2012

6 Ay ve 10 Gün

5.000 km

5 x 70 = 350 litre diesel aldım şimdiye kadar. Toplam 1275 TL yakıta verdim. Kilometreye 25 kuruş şehiriçinde. :))

Dün 6. defa yakıt aldım. Depo ağzına kadar dolu. Teşekkürler 1.6 TDI ve teşekkürler VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT!



http://resim.donanimhaber.com/upfiles/515649/680952C4BBB240598260E409BA7ABEA0.jpg

Geçmiş olsun sevgili Şükrü kardeşim. İyi ki yaralama ya da beteri yok. Aracınız ne durumda peki? Fazla bir hasar var mı?


dün bir kazaya karıştık ışıklarda kamyon sürücüsü aracı kaldıramadı geri kaydırdı yandan bize sürttü ve arkasındaki hundai ninde kaputunu ezdi polisi beklerkende başka bir kamyonda resimde görünmüyo yandan geçmeye calışan jettayı mahvetti arka tampon sol arka kapı ve camurluk harap oldu acıdım valla adam arabayı yeni almış

http://i.imgur.com/ReVO9.jpg (http://imgur.com/ReVO9)

Şükrü Abi çok geçmiş olsun bir an eyvah passat diye düşündüm.

1 depo ile 1050 km yaptım... :fir

Yakıt aldım, hem de ne (kadar) yakıt!

Fabrika verilerine göre "yaklaşık 70 litre" olan PASSAT deposuna 71 litre yakıt doldu. Helal olsun diyorum. TOTAL EURODIESEL EXCELLIUM aldım, 3.99 TL'den. TürkOil'de 30 kuruş daha ucuza satılan EuroDiesel de vardı ve fiyatı 3,69 TL'ydi ama tercih etmedim, 21 TL fark edecekti ama kıyamadım işte.

1.6 TDI çok iyi çalışıyor Excellium ile, motor hemen fark ediyor.

Saygılarımla,

Taner Göde

http://resim.donanimhaber.com/upfiles/515649/670C050E28B64838BC85D5A73A469FA7.jpg

Taner Bey Merhaba,
1 depo ile 1050 km gerçekten şehir içi için oldukça başarılı tebrikler gerçekten. 1050 km benzin ışığı yanar yanmaz yaptığınız km mi? Yoksa bir süre daha kullandınızmı. 1050 km yi ben ilk depomda yapmıştım. Tam acemi şansı oldu benimkisi.:) Ama ışık yanar yanmazki değerdi. Ne yalan söyleyeyim kış lastikleriydi havalar çok soğuktu falan daha iyisini yapamadım. Hep 950 km civarı benzin ışığı yanıyordu. Gerçi ben 3000 devir civarı vites değiştiriyordum artık 2500 lerde falan değiştiriyorum. Sanıyorum son depom ile 1000 km civarını bulucam.:)

Taner Bey aynı şartlarda 1.4 tsi la ne kadar yaptınız 1 depoyla?Sorma sebebim sudur ki ben basta 1.6 tdi Jetta dsg almıştım ama sadece Kisin kullandım ve 7,5 / 100 altı görmediğim için satıp 1.4 tsi pAssat aldım . Kisin 8,5 /100 yakıyordum ama su anda 7-7,5 / 100 benzin yakıyorum ki cok Sakin kullanıyorum da sayılmaz. Sizin kullanım ve hesabınıza göre yakıt farkı ne kadar?

Taner Bey aynı şartlarda 1.4 tsi la ne kadar yaptınız 1 depoyla?Sorma sebebim sudur ki ben basta 1.6 tdi Jetta dsg almıştım ama sadece Kisin kullandım ve 7,5 / 100 altı görmediğim için satıp 1.4 tsi pAssat aldım . Kisin 8,5 /100 yakıyordum ama su anda 7-7,5 / 100 benzin yakıyorum ki cok Sakin kullanıyorum da sayılmaz. Sizin kullanım ve hesabınıza göre yakıt farkı ne kadar?
Taner Abi TSI'ı daha seri kullanıyordu tahminimce.:))

Şükrü bey çok geçmiş olsun, hele yeni arabanızla olayın oluşması daha da üzücü, ancak herşeyden önce sağlık, vw servisi eminim orijinali kadar iyi halledecektir sorunları. Ülkemizde trafik kültürü ve karşılıklı saygının bir an önce oturması dileğiyle, herkese kazasız belasız keyifli seyirler...

Şükrü bey çok geçmiş olsun, hele yeni arabanızla olayın oluşması daha da üzücü, ancak herşeyden önce sağlık, vw servisi eminim orijinali kadar iyi halledecektir sorunları. Ülkemizde trafik kültürü ve karşılıklı saygının bir an önce oturması dileğiyle, herkese kazasız belasız keyifli seyirler...
Arabasıyla değil ambulansla giderken olmuş arabasının görüntüsü yok ve bahsetmiyor zaten:)

Su yüzden de soruyorum ki etrafımda gördüğüm bir suru 1.9- 2.0 tdi karın ortalama yakıtlarına bakıyorum 8,5/100 altı pek görmedim. Ama nasıl kullandıklarını bilemediğim için kesin bi yorum yapamıyorum. Taner Bey ikisini de nasıl kullandığını bildigi için daha iyi kiyaslayabilir diye.

Arkadaşlar bugün vwturk buluşmasına katıldım forumdan Gökhan abimizde bizlerleydi harika bir buluşma oldu Sarıyerin yükseklerinde harika manzara eşliğinde kahvaltı ve sohbet edildikten sonra Rumeli Fenerine gidildi ve marina da bol bol fotoğraf çekildi az sonra sizler ile paylaşıcam

Geçenlerde bir abimiz 180-190 lı hızlarda fren dokunuşu ile aracının savrulduğunu belirmişti ve bugün benim de aynı şey başıma geldi bunun nedeni tamamen lastikler çok dikkatli olmak gerekiyor yüksek hızlarda ve keskin virajlara sert gitmekte lastikler çok iyi tutunmuyor , bugün eve dönüşte Tem de yolun boşluğuyla jettayı denemek istedim ve harika şaşırtıcı bir performans sergiledi şok oldum ancak frene dokunmam ile arka tarafın hafif yalpalandığını farkettim ve hemen ayağımı frenden çektim , bugün babama durumu anlattım ve passat ile deneme yaptık en ufak bir yalpalanma bile söz konusu değil şeridinde araç gayet stabil bir frenleme sergiliyor :) Bilere böyle bir deneme yaptım aracı tanımak istedim nasıl tepki vericeğini öğrenmek istedim ona göre acil durumlarda nasıl davranılcağını farkettim :)

Hankook lastiklerde iş yok arkadaşlar viraja sert girdiğinizde arka taraf atmaya başlıyor hele yağışlı havada arka kısım yok dans ediyor :)) Tabi bu durumlar normal şekilde değil hızlı ve sert dönüşlerde trafiğin olmadığı youn güvenli olduğu yerlerde test edildi malum altımız da ki araçları tanımamız gerekiyor ,

Toureg Boeing 747 çeker , Jetta da ... :))

http://i.imgur.com/GujaI.jpg

http://i.imgur.com/jhyK8.jpg

http://i.imgur.com/nOGGk.jpg

Toureg Boeing 747 çeker , Jetta da ... :))

http://i.imgur.com/GujaI.jpg

http://i.imgur.com/jhyK8.jpg

http://i.imgur.com/nOGGk.jpg


Güzel bir Reklam olmus Sercan :)))

Buda günün Resimi olsun, Yari depo ile 600km gitmisim, bunun üzerine Alkol icmeyen biri bile icer yinede cok yakiyor ama hic yoktan iyidir :içki

Yasasin DIZEL gücü ve ekonomisi :))

http://i.imgur.com/dIacm.jpg

Buda günün Resimi olsun, Yari depo ile 600km gitmisim, bunun üzerine Alkol icmeyen biri bile icer yinede cok yakiyor ama hic yoktan iyidir :içki

Yasasin DIZEL gücü ve ekonomisi :))

http://i.imgur.com/dIacm.jpg
Maaşallah Yasin, tıpkı benimki gibi bende yarım depoyla 300km yapıyorum :))):)))

Maaşallah Yasin, tıpkı benimki gibi bende yarım depoyla 300km yapıyorum :))):)))

Masallah diyeyim Yilmaz abim o zaman :))). Ama bana simdi sakin 1 depo ile 600km yol yapiyorum deme :sor1