Kasis gibi engellerden geçtiğimde araba çok fazla sallanıyor. Daha kötüsü toparlaması bir kaç saniye sürüyor. Türkiye'deki yollar malum. Her taraf delik deşik. Hiç olmayacak yerlerde kasisler var. Passat konforuyla premium altı d segmentte öne çıkan, çok övülen bir arabaydı. Yol tutuşunun da fena olmadığı söyleniyordu. Ama benim iki haftalık tecrübem tam tersini gösteriyor. İki gün önce annemi hastaneye götürdüm. Arabalarla hiç ilgisi olmayan bir insan. O bile "Oğlum bu öncekinden daha mı fazla sallanıyor" dedi. Herhalde nazik bir insan olduğu ve benim şevkimi kırmak istemediği için bu kadarla yetindi. Yoksa içim dışıma çıktı bu nasıl araba da diyebilirdi. Arabanın gerçek karakteristiği bu mu? Yoksa benim arabada mı bir problem var? Rot balans desem, iki haftalık arabada böyle bir şey mümkün mü? İnternetten biraz araştırdım. Bazıları aynı sorunla servise gittiğinde amorisörleri söküp bakalım demişler. Doğal olarak kimse de yeni aldığı arabanın amortisörlerinin yere indirilmesine izin vermemiş. Bazıları jant yamulmasından olabilir demiş. Ama dediğim gibi araba daha iki haftalık. İncelediğimde de bir yamukluk göremedim. Bir de araba park halindeyken önde oturan yolcu oturduğu yerde hareket etse, biraz kaykılsa hafif bir sallantı oluyor. Evet, malzeme kalitesi çok iyi. Neredeyse elimi attığım her yer yumuşak malzemeden yapılmış. Trim sesi hiç yok. Bu konularda eleştirmek mümkün değil. Gerçekten de premium hissi veriyor. Ama yol sesi de var. Benim en büyük beklentim arabanın yoldaki engelleri hissettirmemesi, tabiri caizse ray üzerinde gider gibi gitmesiydi. Anladığım kadarıyla Golf bu konularda çok daha başarılıymış. Ses yalıtımının ve yol tutuşunun daha iyi olduğunu söylüyorlar. Yanlış bir tercih yapmış gibi hissediyorum. Şunu da eklemek istiyorum: Bu tamamen benim kişisel deneyimim. Bu, bütün Passat'ları genellemek için kullanılmamalı. Milyonlarca satan her modelde benim gibi sorun yaşayan bir kaç kişi olabilir.

Öncelikle arabanız hayırlı olsun benim araçta böyle bir sıkıntı yok çok saçma gelecek ama forumlarda sıfır arabada sarsıntıdan şikayetçi olup servise gittiklerinde amortösörlerin arasında takoz kütüğünün unutuldığunu söyleyenler vardı passat genel itibariyle çok sarsıntılı değil sizdeki sıkıntıyı merak ettim

Teşekkür ederim. Bu hafta servise gidip baktıracağım. Zaten bir sorun daha var: Bir gece yağmur yağmıştı. Sabah stepnenin olduğu bölümün altından oluk oluk su aktı. Yağmur suyu oraya nasıl girdi bilmiyorum. Acaba yağmur suyu tahliye kanalı mı var orada? Bir ihtimal klima suyudur diye düşünüyorum. Ama o da ön taraftan tahliye oluyor galiba.

Kayik gibi sallanmaktan kastiniz eski amerikan arabalari gibi gereginden fazla yumusak bir sekilde yaylaniyorsa, yalpaliyorsa ciddi bir sorun var demektir.

Cukurlarda sert tepki veriyorsa, beklentinizden daha konforsuz bir sekilde sarsiliyorsa oncelikle lastik basinclarinizi kontrol edin, zira hala servisten ciktigi basincla kullaniyorsaniz, gereginden fazla hava basmis olmalari mumkun...

Basinclar da duzgunse, sizin beklentilerinizle aracin ayarlari ortusmuyor olabilir, zira Passat bir parca sert ayarlanmis yuruyen aksama sahip, premium araclar gibi de sertlikle konforu bir arada sunabilecek altyapisi yok...

Durum buysa yapacak bir sey yok, konforlu bir lastik deneyerek hissiyati biraz iyilestirebilirsiniz.

Kayik gibi sallanmaktan kastiniz eski amerikan arabalari gibi gereginden fazla yumusak bir sekilde yaylaniyorsa, yalpaliyorsa ciddi bir sorun var demektir.


Tam olarak bu.

5 yıldır b8 kullanıyorum. passat b7 ve audi a4 daha önce kullanmıştım. b8 passat söylediğim arabalara göre çok daha serttir. Bahsettiğiniz gibi bir yaylanmaya ihtimal veremedim.
şayet suv araçlar gibi gereksiz yaylanma varsa sorun var demektir.