2019 model 1.5 tsi aracım henüz 11binde olmasına rağmen yağ seviyesi uyarısı aldım. Kontrol ettiğimde yağ seviyesi minumum düzeye düşmüştü. Bir sorun olduğu anlamına mi gelir bu yoksa rutin bakım yaklaşınca yağ seviyesindeki bu düşüş normal mi kabul edilmeli?

Sent from my SM-A505F using Passat Turkiye mobile app (http://r.tapatalk.com/byo?rid=89260)

benim aracım 2015 model 1.4 tsi. bakıma yaklaştığı zaman genelde yarım litre eksiltiyor. sizin aracınızda tahmini yarım litre eksiltmiştir. Tsi motorlarda genelde karşılaşılan normal sayılan bir durum.

Uyarı lambasını yakacak kadar yağ eksiltmişse bence anormal bir durum vardır. Benim 2008 model 250 bin km'de megane aracım vardı.Yaklaşık 10 sene kullandım Bir kere bile yağ ekslitmedi.

Ayni motor 2019 model aracimda da ayni uyarı çıktı. Yag seviyesi kontrol edin diye. Daha sonra söndü. Kontrol ettim yag minimum seviyede idi. İlk zamanlarda bu yağ eksiltme yapıyor. Daha önceki 1.4 tsi da da olmuştu. Ben 400 ml kadar Castro 5-30 LL ekledim uzun yola çıkacağım. Bakıma da 3 ay var çünkü. Sizde ekleyip kontrol edin.

ANE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Şırnak tan Antalya ya giderken 6zun yolda baya bastım performanslı kullanımdan sonra benim aracımda aynı uyarıyı verdi. Hemen yetkili servise gittim korkmayın aracı sıkıştırmışsınız hava sıcaklığı da yüksek yağın sıcaklıkta ötürü yoğunlaşmasından kaynaklanıyor dediler yarım litre yağ eklediler artan yağı da verdiler dönüş yolunda da aynı şey olursa diye. Bir de dikkatimi çekti 1.5 benzinli aracımda çok performanslı kullanım yapmasam bile yağ sıcaklığı 105 falan oluyo bazen uzun yolda.
Bir de 1.5 TSI da rolanti sorunu yaşıyor musunuz ilk çalıştırmada 1000 de irin altına ne kadar sürede düşüyor.

105 derece oldukça normal, hatta 110 dereceler bile uzun yolda normaldir. 120 derecelere yaklaşırsa fazla sıkıştırmayıp düşmesine imkan tanımak gerekir. Ancak yağ sıcaklığı hızla artıp 110 derecelenin üstünde geziyorsa kullanılan yağdan şüphe ederim. Hem kalınlık hem de kalite olarak.

ilk çalıştırmadaki rölanti devrinden bahsediyorsanız, bu tamamiyle dış hava sıcaklığına bağlı olarak kontrol ünitesinin belirlediği bir durumdur. Katalitik konvertörün ısınması için başta 30 saniye kadar biraz gaz verir. Bu B7 kasalarda da mevcut olan bir durumdur ve normaldir.

Yağ eksiltmesini şahsen şöyle değerlendiriyorum. Bir defa her motor az da olsa yağ tüketir. Silindir duvarlarıında kalan yağ bulaşığı yanma odasında yanarak 15000 km sonunda hatırı sayılır bir miktarı bulacaktır. Daha da ötesi, yüksek ısıyla buharlaşan yağı da hesaba katarsak bu miktar yarım litreleri bulacaktır. Yeni tip araçlardaki uzun yağ değişim süreleri tüketilen yağı daha farkına varılır bir hale getiriyor.

Bahsettiğim devir sorunu dışarısı 40 dereceyken gerçekleşiyor ve en az 1,5 dk sürüyor hatta 2 aşamalı oluyor 30-40 sn içinde 1000 devire iniyor 40-50 sn sonra da 800 e İNİYOR. 1.4 160 lık ve 150 lik CC kullandım 1.4 120 lik benzinli Passat da kullandım hiçbirinde bu kadar uzun sürmüyordu bu rolantiyi bulma durumu

Aynısı senaryoyu ben de dün yaşadım. Aracım 2021 1.5 tsı 11.000 km de " Yağ seviye uyarısı" verdi, servisi aradığımda 1 lt. kadar 0w20 castrol yağ eklememi söyledi fakat piyasada 4 ya da 5 litrelik ambalajlı satıldığı için yağı aldığım firmanın da önerisiyle 1 lt. castrol magnatec 5w30 alarak 0,5 lt kadar ekledim ve ışık söndü. Yaklaşık 20 yıl aradan sonra ilk kez benzinli araç aldım, şimdiye kadar hiçbir dizel aracımda yağ eksilme uyarısı almamıştım bu durum sizce normal mi ve 020 yerine 030 yağ eklemenin araca herhangi bir sakıncası olur mu?

Aynısı senaryoyu ben de dün yaşadım. Aracım 2021 1.5 tsı 11.000 km de " Yağ seviye uyarısı" verdi, servisi aradığımda 1 lt. kadar 0w20 castrol yağ eklememi söyledi fakat piyasada 4 ya da 5 litrelik ambalajlı satıldığı için yağı aldığım firmanın da önerisiyle 1 lt. castrol magnatec 5w30 alarak 0,5 lt kadar ekledim ve ışık söndü. Yaklaşık 20 yıl aradan sonra ilk kez benzinli araç aldım, şimdiye kadar hiçbir dizel aracımda yağ eksilme uyarısı almamıştım bu durum sizce normal mi ve 020 yerine 030 yağ eklemenin araca herhangi bir sakıncası olur mu?







Anlaşılan yeni 1,5 tsi lerde, yeni nesil motor yapısı nedeniyle, yağ yakma/ eksiltme sorunu var.

Tam sentetik yağ olması koşulu ile, 0w-20 kullanan araca yarım litre 5w-30 yağ eklemek sıkıntı yaratmaz.

Ama siz bence bundan sonraki ilaveler için 4 litrelik 0w-20 yağ satın alıp kenara koyun ve 1 litrelik ambalaja doldurup bagajda bulundurun devamlı.

Bu eksilmelerin sonu gelmeyecek gibi görünüyor.

Bende b8.5 benzlinli aracta henuz 12.000 de iken yag azaldi uyarisi aldim.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Eskiden 1.8 veya 1.4 TSI ler Yag yakiyordu, nedeni ise Silindirdeki Halkalar Yagi Motorblokun da Yagi dagitmayip Yagi yakmasiydi. Bu 1.5 TSI lerde kalmadi artik. Benim Audi A6 3.0 TDI da Yag yakiyordu megerse orta Motor Blokun orada Yag Karterinden kaciyormus. Masrafi 8.000 € yakin olunca sattim :)

Aşırı besleme araçlarda yağ eksiltme durumu normaldir. 2020 model 1.5 tsi passat aracımda da yaklaşık 11000 km de ben de aynı uyarıyı aldım. Hiç riske girmeden en yakın vw yetkili servisine aracı götürüp yağ eklettim, konu kapandı. Ama şunu da belirtmek gerekir 2020 model bir araçta periyodik bakımı henüz gelmemiş bir otomobilde bu uyarıyı verecek kadar yağ eksiltme olmamalı. Bu noktada öngörülemeyen bir hesap hatası olduğunu düşünüyorum. Çok mu büyük bir problem? hayır. Ama yine de insan böyle bir durumla karşılaşmak istemez.

Merhaba arkadaşlar, 1.5 tsi elegance aracım yaklaşık her 11-12K civarı ( servise az bir süre kala) yağ eksik uyarısı alıyorum ve her seferinde servisten aldığım 1 litre yağı ekliyorum. Servis bu durumun normal olduğunu söyledi ancak kesinlikle tatmin olmadım. 19K km de bi araç bu kadar yağ yakmamalı diye düşünüyorum. Motora bakınca da kaput altı genel anlamda orada burada yağ ve toz kaplı duruyor. Almanya VW ye bu durumu yazmanın ve destek istemenin bir faydası olurmu sizce?

arkadaşlar bu sorun castrol yağ kaynaklı gibi duruyor.. bende ki araç 1.5 tsi ve 12bin kmde yağ uyarısı verdi. 1 lite ekssiltmiş yağı boşalttırıp shell koydum bakalım ne olacak..

arkadaşlar bu sorun castrol yağ kaynaklı gibi duruyor.. bende ki araç 1.5 tsi ve 12bin kmde yağ uyarısı verdi. 1 lite ekssiltmiş yağı boşalttırıp shell koydum bakalım ne olacak..

Birkaç gün önce 30.000 km bakımını yaptırdım, artık servislerde shell kullanmaya başlamış.

Birkaç gün önce 30.000 km bakımını yaptırdım, artık servislerde shell kullanmaya başlamış.

şöyle ekleme yapayım bende; işyerinde bi arkadaşımda daha var aynı araç o farklı servisde hep shell koydurttu aracına benden daha agresif daha performanslı araç kullanmasına rağmen aracında hiç böyle bi sorun yaşamadı..